喷涂法

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玻璃喷漆方法

玻璃喷漆方法

玻璃喷漆方法玻璃喷漆是一种将颜色和图案喷涂在玻璃表面的技术。

它可以用于装饰家居、商业建筑和汽车等领域。

玻璃喷漆的方法有很多种,下面将介绍其中几种常见的方法。

1. 喷涂法喷涂法是最常见的玻璃喷漆方法之一。

它使用喷枪将颜料喷涂在玻璃表面上。

这种方法可以产生各种颜色和图案,但需要专业的技能和设备。

此外,喷涂法需要在特定的环境下进行,以确保颜料可以均匀地附着在玻璃表面上。

2. 贴膜法贴膜法是一种将图案贴在玻璃表面上的方法。

这种方法可以使用印刷机或数码打印机打印出所需的图案,然后将其贴在玻璃表面上。

贴膜法可以产生各种颜色和图案,但需要注意的是,贴膜必须完全贴合在玻璃表面上,否则会出现气泡和剥落。

3. 雕刻法雕刻法是一种将图案雕刻在玻璃表面上的方法。

这种方法可以使用化学剂或机械工具进行。

雕刻法可以产生各种深度和纹理的图案,但需要专业的技能和设备。

此外,雕刻法需要在特定的环境下进行,以确保玻璃表面不会受到损坏。

4. 热转印法热转印法是一种将图案转印到玻璃表面上的方法。

这种方法可以使用热转印机将图案印在特殊的热转印纸上,然后将热转印纸放在玻璃表面上,使用热压机将图案转印到玻璃表面上。

热转印法可以产生各种颜色和图案,但需要注意的是,热转印纸必须完全贴合在玻璃表面上,否则会出现气泡和剥落。

总之,玻璃喷漆方法有很多种,每种方法都有其独特的优点和缺点。

选择合适的方法取决于所需的图案、颜色、质量和成本等因素。

无论使用哪种方法,都需要专业的技能和设备,以确保玻璃表面的质量和耐久性。

汽车涂装常用的喷涂方法

汽车涂装常用的喷涂方法

在汽车修补、改色和翻新涂装普通底漆如铁红酯胶底漆、铁后,再转移到车身外部,依次将各施工中,喷涂操作是主要的涂装技红酚醛底漆、铁红醇酸底漆等,主要面从上至下纵行喷涂均匀。

全车喷术,喷涂操作技术过硬,不仅省料、用于普通客、货车的打底防锈。

由于涂完毕后,要进行一次全面检查,省工、省力,更重要的是可避免漆膜这几种底漆中都含有较多的防锈颜发现边棱、死角有漏喷(露金属)部产生流淌、漏喷、粗纹等质量缺陷,料与体质颜料,喷涂后漆膜在#)*位时,应及时补喷均匀。

发现流淌、减少返工。

#+,-.之后就出现表干(指轻触不流挂时,趁漆膜未干立即用毛刷蘸汽车涂装常用的喷涂方法有纵沾)现象,漆膜的流平性较差,通常少许稀料将其溶化并修刷均匀。

汽车涂装常用的喷涂方法!姚明闻公玉行喷涂法、重叠喷涂法和纵横交替不易产生流淌、流挂,所以在喷涂喷涂货车时,应先将驾驶室内喷涂法& 种。

时,要用大喷枪,以便于每装一枪罐部各面喷涂均匀,之后将驾驶室上#’纵行喷涂法漆可喷涂较大的面积,减少装漆的部(包括拖车)从上到下,从左向右,麻烦。

依次纵行喷涂均匀即可。

纵行喷涂法也叫“单层喷涂法”即指在喷涂时,后枪压前枪# ( & 的喷涂客车时,应先从车顶的外$)中高档底漆纵行喷涂法面积,依次一枪压一枪地进行喷涂,部开始,喷时从车顶前部的左边搭中高档底漆多为丙烯酸环氧类直至喷完整个物面。

枪,向右边移动压枪纵行喷涂,喷或丙烯酸聚酯类底漆,其干燥速度纵行喷涂法的特点是:漆膜薄到后部时,应从车顶的右边搭枪,均比普通底漆快,所以在喷涂中要而均匀,操作时省力、省料、省工,方移动压枪向左喷涂。

车顶喷完后,掌握好喷枪的移动速度,应比喷涂法易掌握,主要用于各种汽车头道转移到车身内部,依先难后易的操普通底漆的移动速度适当慢一些。

底漆的喷涂。

作顺序,将内部各部位喷全、喷均对棱面多的轿车表面应注意勤关#)普通底漆纵行喷涂法匀,不得遗漏。

车身内部喷涂结束枪,快喷涂,边喷涂边检查面漆膜的初学园地起动机接线柱识别窍门!麻伟四接柱式起动机(如!"#$%)的粗接线柱应接磁场绕组,而不带接蓄电池。

不同喷漆方法的适用场景及技巧

不同喷漆方法的适用场景及技巧

不同喷漆方法的适用场景及技巧喷漆是一种常见的表面处理方法,广泛应用于家具、汽车、建筑等领域。

不同的喷漆方法适用于不同的场景,技巧的掌握对于喷漆效果的质量和美观度至关重要。

本文将介绍几种常见的喷漆方法及其适用场景和技巧。

一、喷枪喷涂法喷枪喷涂法是常见的喷漆方法之一,适用于大面积喷涂。

这种方法通过气压产生雾化效果,将涂料均匀喷洒在物体表面。

喷枪喷涂法操作简单,喷涂速度快,适用于平整的表面,能够快速完成喷漆任务。

喷枪喷涂法的技巧主要包括以下几点:1. 操作喷枪时保持均匀的喷涂速度,避免出现过度喷涂或漏涂的情况。

2. 控制好喷枪与物体表面的距离,一般保持20-30厘米的距离,可以通过试喷调整喷涂效果。

3. 喷涂时要注意喷枪的喷射角度,一般以直角或45度角为宜,以保证喷涂均匀。

4. 喷枪喷涂时要注意均匀喷涂覆盖范围,避免出现局部涂料过多或过少的情况。

二、手持喷漆罐喷涂法手持喷漆罐喷涂法是一种常用的小面积喷漆方法,适用于细节或小物件的喷涂。

这种方法操作方便,适用于一些难以使用喷枪的环境,如窄小的空间或复杂形状的物体。

手持喷漆罐喷涂法的技巧包括:1. 使用前要确保喷漆罐密封良好,避免液态漆流失或干燥。

2. 喷涂时要保持均匀的喷射力度,避免出现涂料飞溅或喷涂不均匀的情况。

3. 控制好喷涂距离和角度,一般与物体表面保持15-20厘米的距离,并以垂直或稍微倾斜的角度喷涂。

4. 喷涂过程中要做到均匀重叠,避免出现涂料出现断链或浮雾的情况。

三、喷雾罐喷涂法喷雾罐喷涂法是一种常见的自动喷涂方法,广泛应用于建筑和工业领域。

这种方法使用喷雾罐将涂料均匀喷涂在物体表面,适用于大规模的喷漆工作。

喷雾罐喷涂法的技巧主要包括以下几点:1. 选用合适的喷雾罐和喷雾头,确保喷涂效果的质量和均匀度。

2. 控制好喷涂距离和喷射角度,喷涂距离一般为20-30厘米,喷射角度保持垂直或稍微倾斜。

3. 喷涂时要保持均匀的喷射力度,避免出现涂料飞溅或喷涂不均匀的情况。

涂覆方法——精选推荐

涂覆方法——精选推荐

涂覆⽅法主要有下列⼏种:
1.涂刷法。

涂刷法是最常⽤的涂漆⽅法。

这种⽅法可⽤简单⼯具进⾏施⼯。

2.喷涂法。

喷涂法是⽤喷枪将涂料喷成雾状液,在被涂物⾯上分散沉积的⼀种涂覆法。

(1)⾼压⽆空⽓喷涂法:这种⽅法的优点是⼯效⾼,效率⽐⼀般喷涂法⾼⼗余倍,漆膜的附着⼒也较强。

(2)静电喷涂法:这种⽅法的优点是漆雾的弹回⼒⼩,⼤⼤降低了漆雾的飞散损失提⾼漆的利⽤率。

3.浸涂法。

这种⽅法适⽤于⼩型零件和内外表⾯的涂覆。

缺点是⼀般不适⽤于⼲燥快的涂料,因易产⽣不均匀的漆膜表⾯。

4.电泳涂装法。

电泳涂装法是⼀种新的涂漆⽅法,适⽤于⽔性涂料。

三色迷彩漆喷涂方法

三色迷彩漆喷涂方法

三色迷彩漆喷涂方法嘿,你问三色迷彩漆咋喷涂啊?这事儿咱得好好唠唠。

先得把要喷涂的东西准备好哇。

比如说要是喷个模型啥的,就得先把模型表面清理干净,不能有灰尘或者杂质。

要是有脏东西,漆喷上去可就不平整了。

可以用湿布擦一擦,或者用砂纸轻轻打磨一下。

然后呢,把三色迷彩漆准备好。

这三种颜色得搭配好哦,不能太花哨也不能太单调。

可以根据自己的喜好来选颜色,比如说绿色、棕色和黑色就比较常见。

把漆放在容易拿的地方,别等喷的时候手忙脚乱的。

接着,开始喷涂。

可以先从一种颜色开始喷,比如说绿色。

把喷枪拿稳了,离模型大概二十厘米左右的距离,不能太近也不能太远。

太近了漆会喷得太厚,太远了又喷不均匀。

按下喷枪的按钮,慢慢地移动喷枪,让漆均匀地喷在模型上。

喷的时候要注意方向,不能乱喷,不然会很难看。

等绿色喷好了,让它晾干一会儿。

不能着急喷下一种颜色哦,不然会把前面的漆弄花了。

晾干的时间可以根据漆的说明书来确定,一般来说几分钟就差不多了。

然后喷第二种颜色,比如说棕色。

喷的方法和喷绿色的时候一样,要注意喷枪的距离和方向。

可以把棕色喷在绿色的部分上面,或者旁边,形成一种迷彩的效果。

喷的时候要小心,不能喷得太多,也不能喷得太少。

等棕色也晾干了,再喷第三种颜色,黑色。

黑色可以用来点缀一下,比如说喷在一些角落或者边缘的地方,让迷彩更加逼真。

喷黑色的时候也要注意喷枪的控制,不能喷得太黑了,不然会显得很压抑。

在喷涂的过程中,要注意通风哦。

漆的味道可不好闻,要是在不通风的地方喷,会把自己熏得晕头转向的。

可以打开窗户,或者用风扇吹一吹,让空气流通起来。

我给你讲个事儿吧。

有一次我想给我的模型喷三色迷彩漆,一开始我还不太会。

我就按照上面的方法,一步一步地来。

先准备好模型和漆,然后喷绿色,晾干,喷棕色,再晾干,最后喷黑色。

喷完后,我的模型看起来可酷了。

从那以后,我就知道了三色迷彩漆的喷涂方法。

总之呢,喷涂三色迷彩漆要细心,注意喷枪的控制和颜色的搭配。

只要你用心去做,肯定能喷出漂亮的迷彩效果。

钢结构防火涂料的四种施工方法

钢结构防火涂料的四种施工方法

钢结构防火涂料的四种施工方法作为一种重要的工业建筑材料,钢结构在现代建筑中广泛应用。

然而,钢结构在火灾中的表现并不理想,因此防火涂料的施工成为提高钢结构防火性能的关键步骤之一。

本文将介绍钢结构防火涂料的四种常用施工方法,包括喷涂法、刷涂法、浸涂法和涂覆法。

1. 喷涂法喷涂法是最常见和广泛应用的一种施工方法。

喷涂法可以使用高压喷涂机或空压机将防火涂料均匀喷涂在钢结构表面。

该方法施工速度快、涂层均匀且附着力强,能够有效地保护钢结构免受火灾侵害。

然而,喷涂法对施工环境要求较高,需要注意喷涂时的风速、温度和湿度等因素,以确保施工质量。

2. 刷涂法刷涂法是一种较为简便的施工方法,适用于小面积或难以使用喷涂设备的场合。

刷涂法使用刷子将防火涂料均匀刷涂在钢结构表面。

这种方法施工简单,成本较低,适用于一些细节部位和小面积区域的防火处理。

然而,刷涂法的施工速度较慢,涂层厚度难以控制,需要多次刷涂以达到设计要求。

3. 浸涂法浸涂法是一种将整个钢结构浸入涂料液中的施工方法。

在施工前,先将钢结构进行除锈处理,然后将其完全浸入防火涂料中,使涂料充分渗透到钢结构表面。

浸涂法施工简单、效果稳定,能够提供均匀且连续的防火涂层。

然而,浸涂法对设备要求较高,需要较大容器容纳涂料液,并配备相应的吊装设备进行操作。

4. 涂覆法涂覆法是一种在钢结构表面覆盖一层防火涂层的施工方法。

通常采用石膏板、防火涂板、防火涂料等材料进行涂覆。

涂覆法相对简单,适用于一些需要保持原有外观的建筑结构。

然而,涂覆法对施工工序要求较高,需要保证涂覆材料与钢结构之间的粘结牢固,并遵循相关规范要求。

总结起来,钢结构防火涂料的施工方法包括喷涂法、刷涂法、浸涂法和涂覆法。

每种方法都有其适用的场合和优缺点,根据具体情况选择合适的施工方法进行防火涂料的施工。

在实际施工过程中,需要严格按照相关规范和要求进行操作,并定期检查和维护防火涂层的质量,以确保钢结构的防火性能和安全性。

油漆喷涂施工方法

油漆喷涂施工方法

油漆喷涂施工方法
油漆喷涂施工方法
油漆喷涂是建筑装修中常见的一种方法,它不仅提高了工作效率,还能使涂装表面更加平整、光滑且均匀。

常见的油漆喷涂方法有以下几种:
I. 压缩空气喷涂法
这种方法通过压缩空气将涂料喷洒在墙面或木器表面上,具有工作效率高的特点,常用于细部涂装或是颜色过渡处的连续涂装。

此方法不仅可以用于住宅室内的工作,也可以用于工业生产线上的喷涂工作。

II. 空气辅助喷涂法
空气辅助喷涂同样采用压缩空气进行喷涂,但是需要在喷涂枪的喷枪口上方插入一个空气喷嘴,在喷涂过程中将涂料与辅助空气混合,增加了喷涂的控制力和压力,使得喷涂面更加均匀平整。

III. 无气喷涂法
无气喷涂法是一种比较新型的喷涂方法,其主要是利用高速振动将涂料喷洒到墙面上,通过空气动力来控制喷涂的角度和强度。

这种方法不需要压缩空气,因而更加环保、高效,常用于大面积涂装、用于喷
涂涂层较薄的场合。

IV. 电泳喷涂法
电泳喷涂法是一种将带电涂料通过电场作用送到带负电的基材表面上的方法,其使用的涂料种类较为单一,多为单调颜色的底漆或面漆,其优点是喷涂面更加平滑、均匀且耐久性好,而且能够使涂层与基材紧密结合,不易剥落或起泡。

总之,每种油漆喷涂施工方法都有其独特的应用场合和特点,施工人员在进行施工时应根据具体情况选择合适的喷涂方法,以达到最佳的施工效果。

在操作中要注意控制喷涂的角度和强度,保证喷涂面均匀平滑,同时应注意施工环境和安全问题,用科学的方法进行施工,创造更加美好的生活环境。

常用面漆的喷涂方法

常用面漆的喷涂方法

常用面漆的喷涂方法常用面漆的喷涂方法喷涂是一种常用的面漆施工方法,其可以快速、均匀地涂抹涂料在物体表面上,使其具有良好的外观效果。

不同的面漆类型需要采用不同的喷涂方法,以下是几种常用的喷涂方法:1. 手持式喷枪喷涂:这是最常见的喷涂方法之一,适用于大面积的涂装。

操作人员手持喷枪,通过喷嘴喷射面漆。

喷漆时需要注意均匀喷涂,避免出现喷漆厚度不均匀的情况。

2. 空气喷雾喷涂:这种方法使用空气压缩机将面漆推入喷枪,并通过喷嘴释放出来。

这种方法可以产生细小的颗粒,使得喷涂更加均匀。

空气喷雾喷涂方法适用于需要高精度的涂装,如汽车喷漆。

3. 高压喷涂:这种方法使用高压设备将面漆推入喷枪,并通过喷嘴释放出来。

高压喷涂可以快速涂抹大面积的物体,施工效率高。

但需要注意控制喷涂压力,避免出现漆雾过大的问题。

4. 无气喷涂:这种方法是在高压喷涂的基础上进行改进,通过将空气与面漆混合后,通过特殊的喷嘴喷射出来。

无气喷涂可以产生较为均匀的喷涂效果,同时减少了漆雾的问题,适用于需要高质量涂装的场合。

无论采用何种喷涂方法,都需要注意以下几点:1. 准备工作:在喷涂之前,需要对喷涂设备进行检查和维护,确保其正常工作。

同时,还需要对物体表面进行清洁和打磨,以确保涂料能够附着牢固。

2. 喷涂厚度控制:喷涂时需要控制喷涂厚度,在涂装标准范围内进行喷涂,以避免喷涂过厚或过薄。

3. 喷涂速度和角度:喷涂时需要保持稳定的速度和角度,以确保涂料均匀附着在物体表面上。

4. 喷涂距离:不同的喷涂方法有不同的喷涂距离要求,需要根据实际情况进行调整。

总的来说,选择适合的喷涂方法和正确的操作技巧对于获得理想的面漆效果非常重要。

在喷涂之前,最好进行一些实践和试验,熟悉喷涂设备和涂料的特性,以确保喷涂质量和效果。

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一、喷雾法涂搪
对于大型制品的搪瓷,特别是当一面涂搪时广泛采用喷雾法。

这种方法的实质在于:瓷釉浆用喷雾器被压缩空气喷成微细的雾滴涂布在需要搪瓷的坯体表面上。

用这种方法涂布能得到极其均匀而又很薄的瓷层。

采用此法时瓷釉浆的稠度不再起浸渍法或浇注法时那样的作用。

比较重要的是瓷釉浆的容重,因为容重决定着被搪单位表面上涂布的干物质数量。

喷雾器的设备是很简单的。

来自空气压缩机的压缩空气以大气压通过滤油器后,沿橡皮管进入喷枪中,随后压紧扳机,空气便由此通入喷枪中,然后再通过环形孔喷到外面。

瓷釉浆用压力为2 ~4个大气压的压缩空气,从装有搅拌器的高压桶中沿着橡皮软管通过螺丝接头,再经喷枪喷出,在出口处与通过环形孔的压缩空气相遇,因而将其喷雾状,即把瓷釉浆液滴形成一股微细的液流。

用喷雾法搪瓷是在设有抽风机的特殊喷雾室中进行的。

没有喷到制品上的飞散的瓷釉浆均沉降在室中。

喷雾室必须定期清除废瓷浆,然后再进行回收。

制品在搪瓷时应该放在旋转的十字形的台架上,使它在搪瓷时可以改变方向。

用喷雾法涂布的质量在相当大的程度上取决于瓷釉浆雾化的质量和雾流中有无粗大的液滴。

这不仅可靠调节空气的压力来达到,而且也可靠选择相应的喷咀来达到。

生产率也与喷咀的孔口大小有关。

孔口很小时生产率降低,因为产生的雾流很窄,所以能使瓷釉层发生局部不均匀现象。

当喷咀涂搪用的喷雾器的孔口过大时生产率增加,然而喷洒的质量变坏,所得到的瓷釉层有“麻点”或波纹现象。

选择最适宜的涂搪用喷咀通常是以实验方法进行的。

喷雾涂搪时的质量也与由喷雾器到被搪表面的距离有关,这种距离不应少于30-35 厘米。

如距离过小,则瓷釉浆以很大的力撞击在制品的表面上造成涂布不均的现象,并因此得到象桔皮似的粗糙表面。

由喷雾器喷出的瓷釉浆必须与被搪的表面垂直。

如不遵守这一条件,被涂的瓷釉浆部分被空气流带走,因而得到有波纹的瓷釉层。

瓷层愈厚,波纹愈多。

在国外大型工厂中用喷雾法涂搪平坦的制品时,均采用自动的喷雾设备。

在特殊小室中同时以装置成不同角度的几个喷咀对着制品把瓷釉浆成雾流。

制品送去搪瓷是用传送带连续进行的。

喷雾法有下列许多优点:
①对瓷釉层厚度能进行此较广阔的调节;
②保证了瓷釉层的均匀性;
③降低了瓷釉层的复盖能力及稠度等因素对瓷层质量的影响;
④为搪瓷过程实现机械化和自动化创造了条件。

采用喷雾法能造成大量废瓷浆是其主要缺点,在某些情况下废瓷浆可以达到所用瓷釉浆总的60% 。

这些废浆必须回收,这就提高了瓷釉的成本并使其质量变坏。

此外,喷雾法的生产率此浸渍法稍低。

因此,在某些情况下达种方法很少使用.
二、浸渍法
浸渍法是涂布底釉浆的一种最简单和最广泛的方法。

在较小的制品上搪瓷时几乎所有的工厂都采用这种方法。

用这种方法涂布瓷釉浆,应将铁坯浸入充满瓷釉浆的池中,然后取出并抖动和旋转以除去多余的瓷釉浆,并使留下的瓷釉浆均匀地分布于整个铁坯表面上。

为便于抖动制品,一般均用不同的工具———特备的铁钳、铁夹等等夹住。

单用抖动法不能使瓷釉浆均匀地分布于整个铁坯的表面上,尤其是外形复杂的铁坯欲涂上均匀的瓷釉浆更为困难。

在这种情况下铁坯的某一部位(例如铁坯的底上),瓷釉浆可能较厚,故浸渍前应用潮湿的海绵轻微地擦一擦。

众所周知,在擦湿的表面上瓷釉浆总是较薄的。

因此,在个别部位用局部湿润方法,可在铁坯整个表面上获得均匀的瓷釉层。

瓷釉层的均匀程度与其稠度、容重及其复盖能力有关。

对于各种形状的制品来说,实际生产上应确定所要求的瓷釉浆稠度及容重,以保证瓷釉层均匀及有一定的厚度。

对于平坦的制品(板状的)需要此较低的稠度及容重;涂搪外形复杂的制品应当采用容重和稠度较大的瓷釉浆。

如果瓷釉浆的容重和稠度与原规定的制品类型不同时,则将使瓷釉层的质量变坏,造成粘结、瓷釉浆沈下及瓷釉层不均匀等等缺陷。

就每种组成的底釉说,实际生产均可确定共瓷釉层的最薄厚度,在这种情况下底釉既不会被烧过,也不会被铁氧化物所饱和。

含硼底釉层是较薄的,而低硼或无硼底釉层则稍微厚一些。

实际上大多数底釉的厚度为0.1~0.15毫米。

过厚的瓷釉层在经济上是不合算的,并且降低了其质量———出现气泡、针孔,热稳定性及机械强度变差以及弹性降低。

特别危险的是在半径较小的地方,瓷釉层过厚,就非常容易造成脱瓷现象。

瓷釉汇的复盖能力与许多因素有关。

其中主要的因素为:与瓷釉组成有关的含碱量、瓷釉熔制程度、磨碎后瓷釉浆贮存的时间(老化时间)、磨加物———粘土及其它加入物的性质及数量、研磨细度、温度等等。

新鲜瓷釉浆的涂搪效果总不如经过“老化”的瓷釉浆。

研磨得很细的瓷釉浆能在铁坯上涂很薄的一层,然而此时用抖动方法不能使瓷釉浆均匀地分布在整个铁坯的表面上,所以瓷层的质量不好。

此外瓷层过薄,能使底釉烧成时发生烧过现象。

瓷釉浆的温度也对它的复盖能力有剧烈的影响。

过冷,含碱量小则易于分层及沉淀,因而使涂搪不均。

使用冷的瓷釉浆时,底釉层在烧成时常常产生烧损现象。

有时,瓷釉浆在调整过程中硼砂结晶也是烧损的原因。

瓷釉浆过份加热也难于调整,并且在涂布时容易流动,从而形成凸瘤。

瓷釉浆最适宜的温度是18-22℃。

瓷釉浆倒入池中之前,为了除去研磨时从球磨机的内衬及研磨体落下的夹杂物以及在贮藏过程中形成的凝块,必须经过普通的筛子或振动筛过筛。

瓷釉浆过筛后加水调成要求的容重和调整到需要的稠度。

在许多工厂中调整是集中进行的,在这以后,瓷釉浆可放入为涂搪而准备的池中。

在操作过程中,为了防止瓷釉浆沉淀在池底上,应当把瓷釉浆定期地搅拌。

在操作过程中,瓷釉浆的性质会发生变化。

因此,应当定期地加入电解质和水校正之。

在铁坯的内表面和外表面需涂布同一种瓷釉时,也常常采用浸渍法。

如果铁坯的内外表面要求涂布不同的瓷釉时,则应采用浇注法。

用浸渍法涂布的瓷釉届
质量与进行这个操作的工人的经验及熟练程度大有关系。

用乳浊度较弱的一般氟釉或锑釉搪瓷时,瓷釉层的厚度应达0.3~0.4毫米以上才能完全将底釉遮盖住。

这样的厚度如用一次涂搪,很难均匀。

此外,瓷釉层干燥也不均匀,因此,在干燥比较快的部位被可溶于水中的盐类过饱和,干燥过程中出现发裂。

所有这些情况均导致瓷釉层产生多种缺陷:瓷釉局部发沸,出现发线、破裂、表面无光等缺陷。

因此,实际上应当采用两次涂搪,甚至有时采用更多次的涂搪。

将铁坯涂布第一层瓷釉浆经干燥烧成再涂布第二层。

每层的厚度大约为0.15~0.2 毫米。

乳浊性强的钛釉只可涂一层,共厚度为0.08~.01 毫米。

浸渍法和浇注法与其它方法比较具有许多优点,即它们不需要特殊的设备,如与喷雾法相比较,生产率也较高,而且用这种方法废瓷釉很少。

然而这种方法同时也存在着严重的缺点:1)要得到均匀的瓷釉层,尤其是薄的瓷层是比较困难的;2)瓷釉浆的特性及其复盖能力对瓷釉层的质量影响与共它的
涂搪法相较是相当大的,而且瓷釉浆的性能与原来规定的性能有偏差时是难于使用的;3)操作过程实现机械化的复杂性等等。

涂上瓷釉的制品应当放在特备的托盘上或台子上。

用于浸渍的槽一般是用镀锌铁皮做成。

槽的形状及大小多不相同,由被涂搪制品的特性所决定。

近年来国外很多工厂为了使涂搪机械化,采用许多特殊机械。

然而这些机械只适用于某种形状的制品,尚不能广泛应用。

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