机电运输管理考核办法1

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机电运输规范化管理考核细则

机电运输规范化管理考核细则
3、运搬斜巷把钩工、信号工维护检修;
4、掘进工区综掘设备及运输设备;
5、采煤工区采煤设备及运输设备;
6、通防科风电、瓦斯电闭锁试验。
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1、现场提问。各工种不能按规定回答问题扣5分/项,扣完为止;
2、现场操作。各工种凡不按规定操作的每次扣5分,扣完为止;
3、查现场设备检修、巡视检查记录,无记录每项扣10分,扣完为止,记录不全或没按规定进行记录的,每处扣5分,扣完为止。
6、没制订实施办法扣5分;实施办法不具体扣5分;
二、井下现场图牌板等
1、有在用设备台帐;
2、有工作面设备布置图;
3、有设备管理牌板及记录本;
4、有技术特征卡,安全装置及设施牌板。
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1、无设备台帐的不得分;更新不及时每次扣5分;
2、在用设备图牌板帐卡物不相符扣5分;
3、无设备布置图不得分,与实际不相符扣每处5分;
五、实现安全质量标准化工作目标
1、查出问题整改率达100%以上。
2、月度标准化得分保证不低于91分。
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1、每旬逢9机运标准化检查,查出的问题限期整改,到期不整改的每条扣5分扣完为止。
2、月度标准化得分低于91分的每低一分扣本项2分。
合计得分:
100
存在问题:
检查地点:检查人:检查时间:
3、巡视及交接班记录未及时填写或填写不规范的,每处扣5分;
4、根据奖罚管理规定查记录,不一致的扣5分;
考核内容
标准分数
检查办法
检查情况及扣分原因
实际得分
备注
5、有根据公司文件及矿管理制度制定的管理制度;
四、现场各岗位(工种)的操作及表达
1、机电固定场所值班人员的本工种岗位操作规程;
2、皮带运输司机及维护;

机电、运输安全管理考核办法

机电、运输安全管理考核办法

机电、运输安全管理考核办法
是一种用于评估机电、运输安全管理水平的规范性文件。

其主要目的是确保企业或组织在机电和运输方面的安全管理能力达到一定标准,以预防和减少安全事故的发生。

机电、运输安全管理考核办法的内容通常包括以下几个方面:
1. 安全管理制度:评估企业或组织的安全管理制度是否健全,是否存在缺陷或不足。

2. 安全培训和教育:评估企业或组织是否为员工提供必要的安全培训和教育,并检查培训和教育的效果。

3. 安全设备和设施:评估企业或组织的安全设备和设施是否符合规定的标准,是否存在安全隐患。

4. 安全风险评估和控制措施:评估企业或组织在机电和运输方面的安全风险评估是否全面,以及是否采取了相应的控制措施来减少风险。

5. 安全事故管理和应急处理:评估企业或组织对安全事故的管理和应急处理能力,包括应急预案的制定和执行情况。

6. 安全监督和检查:评估企业或组织的安全监督和检查制度是否有效,是否能够发现和纠正安全问题。

根据机电、运输安全管理考核办法的评估结果,企业或组织可以了解自身的安全管理水平,发现不足之处,并采取相应的改
进措施,提升安全管理能力。

同时,也可以作为管理部门或监管机构对企业或组织进行监督和评估的依据。

煤矿机电运输安全生产考核办法安全生产

煤矿机电运输安全生产考核办法安全生产

煤矿机电运输安全生产考核办法1、如何做好煤矿机电运输安全管理(三)落实煤矿机电设备安全管理责任煤矿企业要高度重视机电设备安全管理工作,设立专门机构,明确分管负责人,配备足够的专业技术人员:要建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装交接验收、巡回检查、定期检测检验、维护保养、检修以及报废淘汰等制度,明确岗位职责。

要健全完善机电运输装备管理台账和技术资料档案,严格执行《煤矿安全规程》、作业规程和操作规程,加强设备维修检查和运行状况的动态管理。

(四)合理的建立健全的各种规章制度制度是一种约束机制,是指导职工如何开展工作的尺度,只有制度完善、管理到位、责任到位,才能保障机电设备的正常运转。

而安全生产责任制是企业最基本的一项安全制度,是企业所有安全生产管理制度的核心。

因此,为贯彻落实安全生产方针,必须严格落实生产责任制、工种岗位责任制、事故责任追究制等,实行安全工作人人管理,让每个人、每个部门、每个单位都要负起职责范围内的安全工作,使安全工作做到层层有人抓,事事有人管,人人有专责。

(五)煤矿机电设备检验检修工作要加强煤矿企业要加强对机电设备的日常维护保养和定期检修。

机电运输设施检修要制定检修计划和措施,明确检修任务和范围,详细记录检修内容、规格质量及检修人员等内容,并指定专人或质量检查员负责检查验收。

在拆装、搬运井下大型机电设备时,必须制定安全技术措施,明确规定拆装工艺、运送方式、搬运路线和设备等内容,安排专业技术人员现场指挥,确保安全。

(六)机电安全监察员的整体素质需要强化提高煤矿机电安全监察员,要认真学习专业知,全面提高自身的综合素质,集中优势的机电监察力量,对煤矿进行地毯式的逐台设备、逐线、逐面地全面监察,不折不扣地按《煤矿安全规程》和有关规定监察,不留情面,该停的坚决依法停下来,决不手软。

要用铁脸面、铁心肠、铁手腕去严格执法,公正执法,以身作则,摆正监察与被监察、监察与服务的关系。

2024年机电运输安全质量标准化检查考核办法(三篇)

2024年机电运输安全质量标准化检查考核办法(三篇)

2024年机电运输安全质量标准化检查考核办法为进一步推动矿井安全生产工作,改善生产作业环境,夯实安全基础,构建安全管理长效机制,提高矿井安全、质量水平,促进矿区稳定和谐发展,根据《安全生产法》《内蒙古自治区煤矿安全质量标准化管理办法》等法律法规、规定,特制定机电、运输安全质量标准化考核办法,希望各单位遵照执行。

一、评分标准按照《煤矿机电安全质量标准化评分表》和《煤矿运输安全质量标准化评分表》项目内容和基本要求分别进行评分。

二、评分方法1.总分为____分。

各小项分数扣完为止。

2.在考核评分中,视生产工艺,如有缺项,可将该项目的分数,平均折算到总项其他内容中去,折算方法如下:式中A--实得分数;B--检查得分数;C--缺项分数。

三、检查及考核(一)机电运输部对美日、营沙壕两个项目部机电、运输设备、设施、缆线、供电系统进行检查,检查问题采用整改单形式下发到各项目部,各单位按照整改通知单要求及时组织处理,在规定时间内将问题反馈到机电运输部,逾期不反馈对单位机电班长考核____元,对检查问题不及时整改每条考核机电经理____元。

(二)每月两次分别对美日、营沙壕两个项目部所管辖机电、运输设备、设施进行检查评价;上半月____日前完成,下半月____日前完成,月底以检查结果平均综合评定得分,按月度兑现奖罚。

月底上报公司经理、书记审核。

(三)美日、营沙壕项目部分别制定机电、运输安全质量标准化内部考核办法和评分标准,每月对回采、掘进、机电区队分别考核评定打分,每月____日前将评分考核结果报公司机运部,逾期不报考核项目部机电经理____元。

(四) 各项目部机电、运输分别评定打分,得分在____分以上(不含____分)对项目部生产经理奖励____元,机电经理奖励____元,经理助理奖励____元,机电技术员____元;____分至____分不奖不罚;____分以下对生产经理罚款____元,机电经理罚款____元,经理助理罚款____元,机电技术员罚款____元。

公司机电运输管理制度

公司机电运输管理制度

公司机电运输管理制度一、目的本制度的目的是为了规范公司机电运输管理行为,确保机电设备运输的安全高效,提升公司的整体运输管理水平。

二、适用范围本制度适用于公司机电设备的运输管理,包括公司内部机电设备的调配运输和公司对外机电设备的配送运输等。

三、具体内容1、制定运输计划运输管理相关人员要根据公司机电设备的数量、种类、目的地等情况合理制定运输计划。

为保证运输的安全、高效,计划要具体明确,严格按照计划执行。

2、检查机电运输设备在机电设备运输前,需要对运输设备进行全面检查,确保车辆的安全性和稳定性。

如发现设备存在安全隐患,应及时进行维修或更换。

3、严格操作规程机电设备运输前,运输人员要了解车辆的载重、载荷、行驶路线等信息,并遵守相关操作规程。

运输中车辆应该按要求行驶,严格按照运输计划进行运输。

4、配备必要的安全设备机电设备运输过程中,要配备必要的安全设备,如安全带、防撞气囊等。

同时也要注意机电设备的稳定固定,防止在行驶中出现移动或倾斜等异常状况。

5、保障机电设备的安全机电设备运输过程中,要确保机电设备的安全和完好。

运输人员应该遵守相关规定,确保设备不受损坏或丢失。

如遇意外事故,应及时报告,采取措施保护机电设备。

四、监督检查1、内部监督检查公司内部应该定期对机电设备运输进行监督检查,发现安全隐患及时纠正。

同时要加强对运输管理相关人员的培训,提高他们的运输管理水平。

2、外部监督检查企业应主动接受相关监管部门的检查和管理,确保机电设备的运输符合相关法律法规和标准。

五、责任追究如因运输管理不善导致机电设备发生安全事故和损失,运输管理相关人员将会被追究相关责任,并承担相应的法律责任。

六、结论通过本制度的制定和实施,可以有效改善公司机电设备的运输管理水平,提升企业在机动设备运输领域的竞争力。

机电运输管理制度(5篇)

机电运输管理制度(5篇)

机电运输管理制度机电运输质量标准化工作是机电运输管理的基础工作,是煤矿矿井质量标准化的重要组成部份。

特制定如下机电运输质量标准化工作的检查,验收办法。

1、每季度第一个月的月初,由机电科根据各井区实际情况,下达本季度的机电运输系统质量标准化达标规划,提出对抓好各系统范围质量标准化工作要求。

2、各区队所管辖的机电运输系统(机房、车间、机道、峒室等),每月____号之前实行自查、自检、自评,在自检达标的基础上,向公司(机电科)申请对其进行月度的机电运输质量标准化验收。

3、机电科应于每月20-____日之间组织对所属各区队机电运输系统的质量标准化进行检查评定,验收结果报矿分管领导、机电副总工程师、公司质量标准化管理办公室。

4、对未申请进行机电运输质量标准化验收的区队,一律视为该工区该月机电运输质量标准化为不达标。

5、机电科对机电运输质量标准化检查验收评比时,必须严格按照《机电运输质量标准化标准及考核评级办法》的规定进行,现场逐项考核、查阅有关技术资料、图纸、记录、口试或笔试应知应会等。

6、机电科每天应派专职防爆检查员严格按照“电气设备防爆检查实施细则”对井下电气设备的防爆性能进行抽检,若某工区一月内连续出现二台及以上电气失爆,则评定该区队当月质量标准化的等级降一级。

7、各采掘工区的机电运输系统的质量标准化的检查验收工作,与机电运输的专业区队相同。

8、机电科在组织检查验收中,对其检查发现的问题,要及时下达整改通知单,发放到责任单位,各单位要严格按通知单的要求在规定的期限内整改和处理好,否则,每拖一天罚款____元,直到整改好。

机电运输管理制度(2)是指对机电运输业务的管理规范和要求的一套制度。

该制度包括了机电运输管理的组织架构、业务流程、安全措施等方面的规范和要求,旨在确保机电运输业务的安全、高效进行。

具体来说,机电运输管理制度包括以下内容:1. 组织架构:明确机电运输管理的职责和权限,设立相应的管理机构和岗位,确保管理层级清晰、责任明确。

大众矿机电运输管理量化考核办法[1]

大众矿机电运输管理量化考核办法[1]

大众煤矿机电运输管理量化考核办法为进一步提高我矿机电运输管理水平,真正调动各基层单位管理的主动性和积极性,让矿井机电运输质量标准化工作再上新台阶,确保安全生产再创新水平,在总结和分析原考核办法执行的成功经验基础上,继续完善各专项考核内容,达到综合考核的目的,保证考核评比的合理性、准确性、公正性及实效性,特重新修订本考核办法。

一、主要考核项目:1.设备(设备五小电器、电缆)包机制(5分)2. 相关制度收集整理(5分)3. 职工培训(10分)4. 机电运输质量标准化、两化工作(15分)5. 机电运输影响生产情况(15分)6. 机电设备(备件)管理(20分)7. 机电运输安全隐患、安全事故情况(20分)8. 机电运输工作任务完成情况(10分)二、量化考核评比管理领导小组组长:机电矿长副组长:机电副总、机电科长成员:机电科其它成员三、考核项目评分办法量化考核评比实行百分制对各基层单位进行月评比和季度评比打分的办法,其中季度评比结果为该季度三个月评比结果的加权平均值。

具体分项量化打分标准如下:1.设备包机制(5分)1.1制度建立情况(1分)制度不健全,设备有漏包现象每处扣1分,无制度不得分。

1.2制度落实情况(3分)制度与现场不符,一处扣1分,事故、隐患与包机人不挂钩,一处扣1分。

1.3包机制度随人员或工作地点变化及时调整(1分)一次调整不及时不得分。

2.相关制度收集整理(5分)2.1明确责任人(1分)队内没有明确责任人对机电科下发和网上发布的制度、办法进行收集,不得分。

2.2制度收集情况(4分)每月对下发的机电运输管理制度、办法缺少一项扣1分,装订不规范(内容多的可以用电子版存档)扣2分。

3.职工培训(10分)3.1培训计划及考察内容(2分)计划内容为机电运输设备完好标准和施工标准,机电例会的精神要求以及相关的文件精神,设备的结构性能原理等涉及机电运输专业内容。

没有针对性扣1分,无计划不得分。

3.2培训落实(8分)3.2.1资料:每月保证进行四次培训工作,要有点名册、笔记、试卷、考核,缺少一项扣1分。

机电、运输安全管理考核办法

机电、运输安全管理考核办法

机电、运输安全管理考核办法
是针对机电设备以及运输安全管理工作开展的一种考核方式和办法。

它旨在通过对机电设备和运输安全管理工作进行评估,确保机电设备的正常运行和运输安全的有效管理。

机电、运输安全管理考核办法一般包括以下几个方面的内容:
1. 机电设备的检测和维护情况考核:对机电设备的检测和维护情况进行考核,评估设备的运行状况和安全性能。

包括设备的安全管理制度、设备的日常维护和定期检修情况、设备的运行记录等方面。

2. 运输安全管理的考核:对运输安全管理工作进行评估,包括运输车辆的安全性能、驾驶员的安全驾驶技能、运输路线的安全评估等方面。

评估运输安全管理制度、车辆的日常检查和维护情况、驾驶员的培训和岗前考核情况等。

3. 安全事故的处理和评估:对机电设备和运输安全事故进行处理和评估,及时采取措施避免类似事件发生,并总结经验教训,提出改进措施。

4. 考核结果的统计和分析:对考核结果进行统计和分析,为进一步提高机电设备和运输安全管理工作提供依据。

统计分析考核指标的达标情况、不足的地方以及改进措施的落实情况等。

通过机电、运输安全管理考核办法的实施,可以及时发现和解决机电设备和运输安全管理工作中存在的问题,提高机电设备的运行效率和安全性,保障运输过程中的安全。

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机电运输管理考核办法一、设备管理:1、依靠科技进步,提高企业的技术装备水平,充分发挥设备的效能和投资效益。

2、动力科应及时准确编写设备的年度更新改造和大修计划。

并根据生产及设备实际状况作出计划预算。

报上级审批后按预算设计施工。

3、对新购设备,由机电科牵头、材料会计、供应科及使用单位进行全面验收,填写设备到货验收单,持验收单方可办理出帐手续,否则机电科设备会计员不可办理手续。

4、机电设备实行计算机管理,设备管理人员按其分管区域,每月同基层单位现场清查核对一次机电设备,做到数量清、状态明。

5、出库的机电设备、专用工具必须达到完好标准,入井必须经管理人员和防爆检查员检验合格,填写入井合格证、上帐编号、建卡后方可允许入井使用,否则不得发放。

6、凡入井使用的机电设备严禁拆件上下井(特殊设备经科室鉴定除外)否则造成零部件丢失,对丢失单位处以两倍罚款,并对单位机电负责人按50元/台次处罚。

7、设备回交:凡使用设备的单位,对闲臵、待修及工作面结束需回收的设备,应按规定及时升井,交回到动力科指定地点,对不按时交回的机电设备、配件每推迟一天,罚款50—500元,主管及机电队长各罚50元,对无故拒调设备并占据不用的单位罚款1000元,主管及机电队长各罚100元。

对升井回交的机电设备及零部件由动力科设备管理员及库管人员负责验收并填写验收单,零部件缺少者按原值处罚。

8、凡升井需要检修的设备由修造厂同使用单位负责验收。

即:①机械设备由机械设备管理员负责验收登记;②电气设备由电气设备管理员负责验收登记;③结构件、铆焊件由机修车间主任验收登记。

并开据验收清单,使用单位持验收清单到设备库开据设备回交单。

三天内设备回交单位机电负责人或主管持回交单到动力科设备组建帐、销卡。

三天内不办理设备销帐手续,每推迟一天,罚机电队长、主管各50元,七天内不销帐视为丢失处理,按设备原值处罚。

9、升井设备在验收当中,双方发生争议,由动力科负责裁决,对难以鉴定的隐蔽件,待设备解体检查时判定,在填写验收单时注明原因。

10、对回交的设备由保管单位(修造厂)建帐登记,妥善保管。

丢失者,视其情节给予重罚,并追究其领导责任。

11、升井设备的检修工作,由机电科结合矿生产实际需要,总体安排修理,月初机电科下达维修计划(包括临时维修任务书),承修单位根据计划安排维修,并按期完工。

承修单位应建立完善的厂内质量保证检验体系,填写检修质量验收卡,内部验收完毕后,通知有关科室和使用单位进行联合试运转验收。

经验收合格的设备由承修单位送交指定地点,编号、挂牌。

承修单位不自检不填验收卡的设备不进行验收。

12、各单位需要使用设备时,小型设备或单台设备提前三天向动力科提出设备使用申请,并注明地点、用途、容量。

大型整台设备应提前七天向动力科提出使用申请,并持负荷变更通知书到设备组办理调拨手续,否则拒绝调拨,影响自负。

13、设备修理结算,严格按照《王石凹内部结算暂行价格表》执行,对特殊设备及部件未有价格标准时,可比照类似价格或按现场实际修理情况进行结算,对大型设备超过万元以上的配件由动力科承担。

在设备修理费用结算时只结算材料配件费、人工费,其他费用由内行统一结算。

14、各单位修理费用的使用,按各单位设备使用的台数、新度系数及使用的复杂程度逐月由动力科下达费用指标,月末考核,修理费用超耗以工资转换,节约不奖。

15、升井或使用中的机电设备在检修时必须按《煤矿机电设备检修标准》和《矿井机电设备完好标准》要求检修,不得降低检修质量标准,否则不予支付检修工资,耗用的材料配件费用从工资中扣罚。

16、新工作面接续安装所用设备、材料、配件由矿一次性配齐。

由安装单位按标准安装,矿验收合格后移交给使用单位,并填写移交清单。

工作面回撤时由回收单位如数回交入库,动力科负责组织清点。

17、设备转移,在工作面结束时,根据矿生产安排,设备使用单位不能及时回收的设备,需移交给其它单位回收或使用,动力科应及时组织使用单位和接收单位现场移交。

填写移交清单一式三份,三方填写(原使用单位、接收单位、动力科)各执一份。

移交单位三天内持移交清单到动力科办理消帐手续。

接收单位三天内持移交清单到动力科办理建帐手续。

若接收单位在三天内将所接收设备、回收升井,持移交清单到设备库办理回交验收单。

持回交验收单到动力科办理消帐手续,否则按设备管理制度给予处罚。

18、使用中的设备必须保持完好状态、安全保护装臵齐全、动作可靠、防爆设备不失爆,并应定期检查、试验,对设备的关键部位要进行班中点检和定时点检,并做好记录。

对于为了节省材料费、配件费,使设备不能保持完好状态的短期行为,视情节予以处罚,并实行强制性完好检修,所发生的材料配件费用由单位加倍承担,不合格的设备不准运行。

19、设备烧损按定额考核,每月结算一次,采区定额为10KW/万吨,掘进队定额为3KW/百米,运输区定额为2KW/万吨,其它辅助及地面单位定额为1KW/万吨考核。

20、新到设备因故不能安装,要入库妥善保管,采取防范措施进行封存,以免损坏。

21、加强机电设备检修、减少机电事故影响,提高开机率。

对大型固定设备进行强制检修,使设备始终处于良好的工作状态。

(1)加强机电设备的检修,减少机电事故。

对大型机电设备强制检修。

A、提升系统检修每天不少于2小时。

B、综采机械化设备检修每天不少于6小时。

C、综掘机械化设备检修每天不少于4小时。

D、主Ⅰ、主Ⅱ皮带机检修每天不少于2小时(包括选煤系统)。

E、选煤楼及干选设备检修每天不少于2小时,随主Ⅰ、主Ⅱ皮带机检修时间同步进行。

(2)强制性检修必须建立记录。

检修时间不能充分利用、检修记录不实,每次罚单位主管区队长、机电负责人各50元,不给检修时间或少给检修时间每次罚生产调度室100元。

(3)山上缆车每天10:00——11:00时为检修时间,其它时间正常运行,无故停车每次罚50元。

22、大型固定设备的各类保护及安全设施必须按规定定期检查试验(包括钢丝绳),确保各类保护装臵及安全设施动作灵敏可靠。

23、矿灯房要加强矿灯维修使用、发放管理工作,全矿保证在册矿灯2200套,完好率达95%以上。

完好率每下降1%,罚矿灯房100元,以此类推。

新型锂电矿灯要严格充电时间,以防过度充电影响电池寿命。

动力科安排每周抽查一次,对违反规定每人罚款50元。

矿灯维修配件材料,按定额控制使用,执行交旧领新制度。

24、矿灯房应加强放炮器管理,放炮器领用必须持放炮员证,造册建卡,按单位编写使用,当班领用当班交回,如遇特殊情况不能按时交回者,使用单位负责人必须出具证明,说明事由。

否则每次罚使用单位50元,每月底由矿灯房出具单据报动力科进行处罚,以便放炮器的维护管理和安全使用。

25、对矿外借设备,需经主管、分管矿领导批准后,方可外借,借用单位持证件办理租借手续,签写租借合同协议,并收取月租借费1%—3%(按设备原值计算)。

租借期间的设备维修费由租用方承担。

每季度应将设备外借情况汇报矿长、机电矿长、经营矿长。

二、材料配件管理:1、加强生产过程中的成本管理,通过各种措施改进生产工艺、简化生产环节、降低生产成本。

材料配件按定额计划储备,减少库存积压,控制生产成本。

2、大型材料配件(包括胶带、电缆、φ18.5mm以上钢丝绳、24kg 以上轨道、3寸以上管材、小电设备及费用较大的配件)归口管理。

动力科根据生产需要,按照使用周期平衡掌握使用,不再给生产使用单位下达分解指标。

其它材料配件动力科根据生产单位设备台数、新旧程度、巷道长度、采区缩减等情况逐月将指标一次性下到各使用单位,月末不再追加消耗资金,临时工作所发生的材料、配件费用要经分管领导批准后,由动力科一次性追加。

3、动力科统管的材料配件,因使用单位使用不当造成材料配件不到使用周期提前报废、损伤需要更换,所消耗费用由使用单位全额承担。

4、加强自制件的生产使用管理,凡能自制的配件不外购。

动力科根据生产需要每月下达自制件的月计划。

全矿各单位应根据本单位的实际情况,于每月20日前,将下月的自制件计划上报动力科,由动力科结合库存情况及需求情况给修造厂下达自制件加工计划。

修造厂于25号前将所需的材料、配件计划分别报供应科和动力科,动力科审批后交供应科采购。

5、机修车间修理、制作的配件一律交动力科设备库,由库管人员验收,质量不合格不予入库。

6、机修车间设备及零部件修理、自制件加工纳入月末考核,如不能保质、保量按期完成修理加工任务(包括临时任务和调整计划),每台次下浮工资的1%,由动力科考核,内行结算。

7、机修车间加工、修理的设备配件保质期规定如下:各类液压件:2个月各类结构件:3个月各类电机:1.5个月各类绞车:3个月各类开关:1.5个月各类车辆:1.5个月8、各单位领用加工配件时,必须由动力科设备库建帐、登记,坚持交旧领新制度。

9、由于工作需要,外借的配件必须由分管矿领导批准,动力科配件管理人员未办理有关手续或未归还的,每次对经办人员处罚50元。

10、加强材料配件回收修复使用,实行交旧领新制度。

各单位的主管领导和机电区队长为该单位材料配件回收的负责人,暂不使用的配件、大型材料必须按要求及时交回,否则每超一天罚主管领导和机电区队长各50元,并停止发放其它材料配件。

回收的配件采取拼配、修补、整形和改制等方法,延长其使用寿命,降低材料配件的消耗。

现将需交旧领新的配件明细比例规定如下,望各生产单位遵照执行。

名称回收比例(%) 名称回收比例(%)刮板 90 联接环90链条 95 油包100对轮 100 联接盘100截齿 90 齿套100各种齿轮100 开关本体 100小型变压器 100 换向开关 100动、静触头 95 滑轮100滑轮片100 滑轮轴100各种销轴100 轮对100油盖 90 十字头100刹车盘100 链轮100护轴板100 三角架100拨链器100对未达到回收标准的配件按原值进行处罚。

11、新机型配件、特殊单一机型配件、非统管配件、橡胶件等,动力科要绘制图纸、编制目录、重点领管、适量储备。

紧缺配件要控制使用,平衡掌握,互相调剂。

12、综采队以及使用固定胶带的单位,在缩短回收胶带时,每次缩短尺寸不得少于90米,少于90米时,每1米按原价的50%处罚。

使用不当或人为原因造成胶带损坏时,按原价赔偿。

13、各类钢丝绳的管理及使用周期规定如下:(1)主要用途钢丝绳使用周期规定如下:a、运销区装煤调度绞车钢丝绳使用周期为一年;b、提矸暗斜绞车钢丝绳使用周期为一年;(2)其它生产用绳使用周期:a、井下水平巷道(包括采面、掘进头)钢丝绳使用周期为9个月;b、其它斜巷提升钢丝绳使用周期为半年。

(3)使用单位因使用不当,造成钢丝绳报废需要更换,按下列公式进行处罚:使用周期-实际使用周期罚款金额= ×钢绳价格使用周期同一地点连续两次出现钢丝绳提前报废按下式加倍处罚。

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