丰田物流和看板89页PPT
合集下载
丰田生产现场管理方式——物流物料看板拉动 ppt课件

丰田生产现场管理方式——物流物料
5
看板拉动
附件1
物料控制员收取看板卡时间: 8:00 9:00 10:00 12:00 14:00 16:00 18:00 20:00 21:00 22:00 0:00 2:00 4:00 6:00
拉动送料员领取看板单和看板卡时间: 8:30 9:30 10:30 12:30 14:30 16:30 18:30 20:30 21:30 22: 30 0:30 2:30 4:30 6:30
2、若最后扫描时间距查询时间小于4小时,则不确认为看板卡已丢失不进行补卡, 物控员应进行跟踪找卡(应该还在拉动人员的手中),超过4小时后进行补卡
2、物控员认真填写“丢失原因”(允许主观推测)
3、看板卡扫描员凭借《看板卡丢失单》给与补卡;
4、看板卡扫描员将《看板卡丢失单》交到看板卡制作员处,根据《看板卡丢失单》 制作看板卡,制作完成后由扫描员取走。
1. 拉动送料员到拉动送料员在规定时间(见附件1)到看板工作站相对应的“未确认
拉动单存放盒”内领取看板拉动单和看板卡并填写《看板拉动单交接纪录单》(见附件4)
2 拉动送料员按拉动单到物流中心相应零件存放货架区
3 拉动送料员按拉动单上零件找零件箱,并把相应的看板卡放入零件箱内
4 若拉动送料员发现没有翻包好的零件:是缺件将看板卡交到运作办公室;不是缺件及时通
2、物控员到看板工作站进行补卡(参照《看板拉动看板卡补卡流程》);
3、没有丢失的只打印看板拉动单不进行补卡,物控员在“紧急”一栏打勾并通知 (交给)拉动人员进行紧急配送;
4、确认已丢失的,物控员连同看板卡和看板拉动单一同通知(交给)拉动人员进行 紧急配送;
5、拉动人员参照《看板拉动流程》最先配送;
物流和看板培训课程PPT课件

讲师:谢克俭
消减工序
物流和看板
提高生产线的可靠性 1)减少次品 2)提高设备的可动效率
提高维修保养能力 自检防误装置(自働化)
不损坏设备(维修保养)
即使坏了也能及时修好 讲师:谢克俭
再发生防止
物流和看板
2.稳定出勤率
3.简化工序(流程的改善:对流 程工序进行改善,使任何人都能 操作。)
标准作业
改善 讲师:谢克俭
个 工 程 段 运 送 讲师:谢克俭
看板方式并不是仅在基本一工程中实施而
已 , 而 是 跨 越 前 后 工 程 , 贯 连讲整 师条 生:产 谢线 克的 。俭
物流和看板
那么看板究竟如何来运用呢?现在就让我们解说看板的种类和
运用实例吧!
看板的种类大致可分为
1. 生产指示看板和2.取用看板,两种生产指示看板
取用看板可分为在工场内各工程间的零件搬运时所用的「工程
超级市场为了便利顾客很容易能得到他 所需要的物品,并且能快速地补充因顾 客购买该物品所产生的空缺,于是将物 品加以分类并悬挂牌面,以方便顾客容 易找寻。 这种观念,经由丰田加以运用后,就成 为今日的看板管理方式了。
物流和看板
那么,看板管理究竟在(丰田)生产 方式中扮演着什么样的角色?原来, 在丰田生产方式的理念中,就是要达 到「所需要的物品,在需要的时候, 仅生产所需要的数量」,而这个目的 的达成,需要一套能使工作者易于明 了生产现况的管理方法,看板管理正
第 4 个必需的前种条件是「严寒 生产规则」违反生产规则是十分严重 的事情,整个丰田生产方式极可能会
因此而崩溃瓦解。 讲师:谢克俭
物流和看板
例如:规定作业员在固定时间内生产
10 个 零 件 , 而 却 制 造 出 11 个 或 公 生
丰田物流之P-LANE和E看板

世界顶级物流
挑战 改善 现地现物
安全、洁净的职场
TPS的实践
① 人材育成(高素质、
专业人才育成)
②5
S 的安 彻全 底、 贯 彻
③
标 准 作 业 的 贯 彻
④
简 洁 高 效 的 物 流
J I T 的 追 求
团队合作,共有 (系统、规则等指标的可视化)
支柱 地基(基础)
LEVEL
世界第一
世界NO.1活动
P-lane
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
214210
吸收因生产停线 的延迟
每20台下线后就 进行一lane的运 搬
下线情报
停线
A
根据进度进行运搬
停线时P-lane可作为缓冲区
GTMC物流远景规划
世界No.1
4便/日
8便/日
P-LANE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
24
定期纳入和定量供送的转化
1 24
日
=1LANE
A
定量供送
确保部品先进先出,在库最优化
◆P-lane的机能
(2) 进度吸收机能
定期纳入 2便/日
4便/日
8便/日
根据进度进行运搬
Ex) 生产计划 480 台/日 1lane的部品量: 1/24日=20台
生准 挑战 改善 现地现物 投产
尊重 团队合作
06/5
06/10
245L 二值开始
08/05 后续车型
09/X X DATE
8
GTMC物流概要:
定位:世界第一流,世界模范工场!
挑战 改善 现地现物
安全、洁净的职场
TPS的实践
① 人材育成(高素质、
专业人才育成)
②5
S 的安 彻全 底、 贯 彻
③
标 准 作 业 的 贯 彻
④
简 洁 高 效 的 物 流
J I T 的 追 求
团队合作,共有 (系统、规则等指标的可视化)
支柱 地基(基础)
LEVEL
世界第一
世界NO.1活动
P-lane
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
214210
吸收因生产停线 的延迟
每20台下线后就 进行一lane的运 搬
下线情报
停线
A
根据进度进行运搬
停线时P-lane可作为缓冲区
GTMC物流远景规划
世界No.1
4便/日
8便/日
P-LANE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
24
定期纳入和定量供送的转化
1 24
日
=1LANE
A
定量供送
确保部品先进先出,在库最优化
◆P-lane的机能
(2) 进度吸收机能
定期纳入 2便/日
4便/日
8便/日
根据进度进行运搬
Ex) 生产计划 480 台/日 1lane的部品量: 1/24日=20台
生准 挑战 改善 现地现物 投产
尊重 团队合作
06/5
06/10
245L 二值开始
08/05 后续车型
09/X X DATE
8
GTMC物流概要:
定位:世界第一流,世界模范工场!
《丰田看板拉动方式》PPT课件

(3)・作成「‘看板’调整明细表」、调整‘看板‘的增减
看板调整明细表(参考)
接
供应商
简
收 代码 名称 No
件号
002 84119-24060-0
7195 东海理化004 84119-24080-0
H7
002 84801-24060-0
022 84801-24070-A
032 84801-24070-C
「看板」回收频次需要跟领取次数相整除。 ・回收频次÷领取次数=整数值 。如果不是整数值会造成领取量有波动。 ・回收频次越多越好。将生产时间等间隔划分最为理想。
丰田的回收频次为24次/日(2班制)。
3)「看板」的调整
・生产计划变更时,各零件的使用量也会变更。因此,为了不发生零件的 缺件、多件,要调整「看板」的周转张数。
补充库存的生产 -1
新订单
+1
15% 85%
日变动 月度确定
100%均衡化
③看板的运行方法
1)看板的使用规则
A:使用第一个零件时,一定要摘下贴在零件容器上的「看板」,放入看板小 回收箱。
B:「看板」回收・・按已规定的每个时间段回收「看板」 C:零件领取・・只领取与每个时间段回收来的「领取看板」张数等量的零件 D:去领取前工序的零件时,摘下前工序的「加工指示看板」,换上「领取
2)后工序到前工序领取 ・改变原来前工序给后工序投料的方式,后工序・只在必要的时间、去领取 必要的数量,因此后工序能做到最小库存。而且,前工序自然而然也会变得 只生产必要的数量。因为,前工序如果制造很多,而后工序不来领取的话, 前工序的库存就会堆积如山。 ・在外协件的领取中,不是后工序去,而是由供应商或外协厂来送料,这时,后工序 只是发出领料指示,由对方实施运输作业。
丰田物流之P-LANE和E看板

世界顶级物流
挑战 改善 现地现物
安全、洁净的职场
TPS的实践
① 人材育成(高素质、
专业人才育成)
②5
S 的安 彻全 底、 贯 彻
③
标 准 作 业 的 贯 彻
④
简 洁 高 效 的 物 流
J I T 的 追 求
团队合作,共有 (系统、规则等指标的可视化)
支柱 地基(基础)
LEVEL
世界第一
世界NO.1活动
订单 3゙
订单゙ 2
订单゙ 1
安装位置
◆ e-看板的全体流程
下订单
Paint
Weld
Assembly
KB Reader
KB KB KB
KB
KB
供应商
P-Lane
定期纳入
进度供给
2便/日
P-lane 1
2 3
4
5
4便/日
6
A
7
8 9
10
8便/日
11
12
24
◆P-lane的机能
(1) 分割机能
定期纳入 2便/日
4便/日
8便/日
P-LANE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
24
定期纳入和定量供送的转化
1 24
日
=1LANE
A
定量供送
确保部品先进先出,在库最优化
◆P-lane的机能
(2) 进度吸收机能
定期纳入 2便/日
4便/日
8便/日
根据进度进行运搬
Ex) 生产计划 480 台/日 1lane的部品量: 1/24日=20台
P-lane
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
挑战 改善 现地现物
安全、洁净的职场
TPS的实践
① 人材育成(高素质、
专业人才育成)
②5
S 的安 彻全 底、 贯 彻
③
标 准 作 业 的 贯 彻
④
简 洁 高 效 的 物 流
J I T 的 追 求
团队合作,共有 (系统、规则等指标的可视化)
支柱 地基(基础)
LEVEL
世界第一
世界NO.1活动
订单 3゙
订单゙ 2
订单゙ 1
安装位置
◆ e-看板的全体流程
下订单
Paint
Weld
Assembly
KB Reader
KB KB KB
KB
KB
供应商
P-Lane
定期纳入
进度供给
2便/日
P-lane 1
2 3
4
5
4便/日
6
A
7
8 9
10
8便/日
11
12
24
◆P-lane的机能
(1) 分割机能
定期纳入 2便/日
4便/日
8便/日
P-LANE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
24
定期纳入和定量供送的转化
1 24
日
=1LANE
A
定量供送
确保部品先进先出,在库最优化
◆P-lane的机能
(2) 进度吸收机能
定期纳入 2便/日
4便/日
8便/日
根据进度进行运搬
Ex) 生产计划 480 台/日 1lane的部品量: 1/24日=20台
P-lane
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
丰田生产方式TPS∶看板方式课件

・后工序存放地
・代码、品名的简略记号
存放地:代码
・代码 ・品名 ・类型
收容数
・缩短编号 容器名 发行张数
前工序名称 (存放地代码)
后工序名称
・工序颜色 工序名、 按线区分
张
・看板、发行No 7
TEC
TOYOTA ENGINEERING CORPORATION HAS COPYRIGHT
(2):外购件领取看板
看板 (使用例)
・
看板
3
TEC
TOYOTA ENGINEERING CORPORATION HAS COPYRIGHT
看板的功能
• 生产的许可证 • 目视化管理的 ・生产的指示信息 工具
・搬运的指示信息 ・抑制过量生产 ・监测生产进度
• 改善的工具
・暴露问题
4
TEC
TOYOTA ENGINEERING CORPORATION HAS COPYRIGHT
(2)・月度看板调整 生产计划变更时,于当月的25~28日调整下月的看板张数
(3)・制作“看板调整清单”,增、减看板的张数
看板调整清单(参考)
入
供应商
缩短
库 代码
名称 No
零件代码
002 84119-24060-0
7195 東海理化 004 84119-24080-0
H7
002 84801-24060-0
・出货准备时间:2
1-sift
2H
2H
2H
2H
2H
起始
1辆
2辆
① 搬运
② 集货准备
③ 出货
2-sift
2H
2H
3辆
2H 4辆
厂内物流与看板应用基础培训(广汽丰田)

看板的使用 1
看板的使用目的 是为了初品确认
从箱里面取出第一个件时拿掉看板 如不遵守 ?
会造成缺件 ・剩余库存・无法维持零件的生产、 搬运作业的平均化等较大的问题。
看板的使用 2
子POST③
子POST④
子POST②
子POST①
看板回收铃响了以后,按顺序回收 子POST 的看板送到母POST。
看板张数出现不一致
客人在哪里呢 ?
3. 看板与部件不一致不供给
拿
取
第
一
件
螺母
部
品
螺母
螺母
时
,
需
要
进
行
初
品
确
看板与零件不统一时供线有可能造成生产异常或是品质缺陷
认
4.不投入没有看板的部品
?
此物品没有看板不 能投入
没有看板的部品不能投入以免造成零件误投
5.要对部品进行最初确认
最初物品确 认正常
最初物品
物品最初确认是为了防止零件的数目.种类和品质出现异常
呼 叫 器
生产线
小分场 空时呼叫
定时搬运
呼叫器
集中看板
呼叫器
大物品P
P
W
二区
台车交换33点 盒式6点
三区
生产指示灯
空台车
W搬运是工程与工程之间的搬运用的是定量不定时 的方法(是以生产线的生产台数作为供线指示实质 在生产线的每一个地方都可以看到反映生产台数的 生产指示灯)
丰田生产方式的基本想法
(1)企业的目的(企业活动) 谋求同社会的协调,发挥社会使命的同时追求利益 -确保利益是大的目标之一 - 通过确保利益,保证企业的生存发展和员工的生活
丰田生产方式之看板管理培训教材ppt

看板管理
看板管理起源与产生
拉动系统 以超市为例 • 通常每个架子上的物品都有标准的定量 • 人们购买他们需要的物品,超市管理员将货架填满. • 供应商根据销售情况补充新的货品 • 没有地方来放置过量的货品 • 很多物品是易腐烂的(例如牛奶等)
看板管理
看板管理起源与产生
看板管理,常作“Kanban管理”(来自日语“看板”, カンバン,日语罗马拼写:Kanban,原名:传票卡),是丰 田生产模式中的重要概念,指为了达到准时生产方式(JIT) 控制现场生产流程的工具。准时生产方式中的拉式(Pull) 生产系统可以使信息的流程缩短,并配合定量、固定装货容 器等方式,而使生产过程中的物料流动顺畅。
看板管理是实现准时化生产方式特有的一种手段。它经历了 多年的探索和完善,作为一种彻底追求生产过程合理性、高效性 和灵活性的生产管理技术,已逐渐被世界众多的企业所应用。
早在 20世纪 80年代,国内一些企业曾简单地模仿传递看板, 未见成效,而现今一些企业搞看板管理时,又把暴露出来的问题 误认为是看板的原因。其实这是没有真正理解看板的思想,未掌 握其方法。事实上,看板是一种指令、一种凭证、一种信息,要 实现准时化生产,在借鉴的同时,要对看板管理进行系统性的研 究,针对本企业特点,建立适合的看板管理系统。
丰田生产方式之看板管理培训教材ppt
丰田生产方式 -看板管理
丰田生产方式之看板管理培训教材ppt
2020/10/12
目录
1 2 3 4 5 6
看板管理起源与产生 看板管理的分类 看板管理的作用
看板管理的使用原则 看板管理实务
管理看板与目视管理
前言
准时化生产方式是日本丰田汽车公司最先创立的一种独具特 色的现代化生产方式。其特征是对必需的产品、在必需的时候, 只生产必需的数量,以减少库存,提高资金周转率,降低成本。