预应力张拉、压浆及封锚技术交底
30米预应力混凝土连续t梁预应力孔道压浆、封锚技术交底

技术交底书工程位置XXA11标二工区综合一队工程名称XX梁场交底项目30米预应力混凝土连续T梁预应力孔道压浆、封锚交底日期1. 预应力筋张拉后,孔道要在24小时内压浆。
2. 孔道压浆采用经检验合格的52.5R普通硅酸盐水泥,压浆水灰比宜采用0。
4~0。
45,可加入适当的外加剂,本次采用的配比如下:1:0。
40:0.005(水泥1384Kg/方:水:减水剂),水泥浆的泌水率不得超过3%,水泥浆稠度控制在14s~18s之间。
3。
压浆前观察预应力筋和锚具稳定状况,并要对孔道进行清洁处理。
4。
压浆采用活塞式压浆机,压浆压力应取0。
5~0。
7MPa。
水泥浆应达到均匀的稠度为止.水泥浆拌制到压入孔道内延续时间,视气温情况而定,宜在30~45min.要保证压浆管的气密性.5。
压浆顺序为先下后上,水泥浆从一端压入,从另一端排出,当出浆口排出稠度相同的浓浆时,用木塞塞住,为保证孔道内水泥浆饱满,关闭出浆口后,应保持不小于0。
5MPa的一个稳压期,该稳压期不小于2min。
6. 压浆过程中及压浆后48小时内,结构混凝土温度不低于5℃,否则应采取保温措施。
当气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。
7.压浆应按规定做不小于三组的7.07×7。
07×7。
07cm立方体试件,并做好施工记录。
8。
在管道压浆前不得安装就位,在压浆强度达到设计要求后方可移运和吊装。
9。
孔道压浆后应立即将梁端水泥浆清洗干净,同时清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢,以备浇注封锚混凝土,封锚混凝土要求在梁片假设完成后立模施工。
10。
固定封锚模板,立模后校核梁长,其长度符合规范要求。
11。
封锚混凝土采用与梁体同标号的C50混凝土,应仔细认真振捣,使锚具处的混凝土密实.12. 封锚混凝土浇注后,静置1~2h,带模浇水养护。
脱模后在常温下养护时间不少于7天。
冬季气温低于5摄氏度时不得浇水,养护时间应增长并采取保温措施。
交底人接受负责人全体接受人注:本表一式二份,班组、工程部各一份。
空心板梁张拉、压浆技术交底_secret

施工中注意事项:所有施工人员必须佩带安全帽,架梁工人高空作业时应系好安全带,张拉时钢绞线后方严禁站人,工作人员站在一旁,施工中若有异常情况,应及时报工程管理部处理。未尽事宜按相关规范执行。
安全、质量、作业技术交底
工程名称
XX大桥
编号
ZDA16-QL-17
交底项目
空心板梁张拉、压浆技术交底
日期
2006-10-11
XX大桥制梁场重新开始预制梁的施工,为进一步加强桥梁施工的质量控制,特对空心板梁的张拉、压浆做以下的技术交底,望有关人员按规定认真组织施工。
1、预应力筋张拉:本工程设计要求梁片混凝土强度达到设计值的100%后方可施加预应力,设计张拉控制应力σk=1395Mpa。使用两台YDC240Q型穿心式油压千斤顶两端对拉,配用两台ZB4-500型电动油泵。千斤顶和油表须经过有国家认可资质的试验室试验标定,采用压力表读数换算张拉力和计算;锚具安装好后,打紧夹片,两端同时施压张拉。计算理论伸长值和实际量测伸长值的误差应6%以内,否则应停止张拉,等查明原因并采取措施调整后方可继续张拉,钢绞线张拉程序如是:0——初应力(0.15σk量测记录钢绞线初长)——σk(持荷5分钟,量测记录钢绞线实际伸长值)——锚固,每根钢绞线张拉张拉完毕后都应现场计算伸长量,确认无误后方可卸压。多余钢绞线严禁用电弧切割,宜用小型砂轮机切割,切割后外露长度须≧30mm,张拉完毕应立即用素水泥封锚,待水泥达到一定的强度时开始压浆.
预应力技术交底

2.6预应力筋下料应在加工棚内进行。预应力筋下料长度应经计算确定,计算时应考虑结构的孔道长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、张拉伸长值和外露长度等因素。首次使用应经试验,合适后方可下料。
1).工艺流程:备料→人工开盘→下料→编束。
2).钢绞线下料,应按设计孔道长度加张拉设备长度。即钢绞线下料长度=工作长度+1900mm,工作长度为两端锚具之间的预应力筋长度。
技术交底记录
编号:TP-04-04-2009
工程名称
厦深铁路IV标铁铺梁场
技术交底单位
工程科
交底项目
箱梁预制预应力张拉及注浆封锚工程
交底日期
2009-5-16
表3-1预应力钢绞线下料长度的允许偏差
序号
项目
允许偏差(mm)
1
钢绞线
与设计或计算长度差
±10
束中各根钢绞线长度差
±5
2.7预应力筋应采用切断机或砂轮锯切断,不得采用电弧切断,也不得使预应力筋经受高温、焊接火花或接地电流的影响。钢绞线下料后不得散头。
2.17预制梁试生产期间,应至少对两孔梁进行各种预应力瞬时损失测试,确定预应力的实际损失,必要时应由设计方对张拉控制应力进行调整。正常生产后,每100孔进行一次损失试验。
2.18张拉应符合下列要求:
(1)预应力筋的张拉顺序应符合设计要求,按照图纸的要求和钢束数量按顺序分期分批张拉;预施应力应采用两端同步张拉,并左右对称进行,最大不平衡束不应超过1束。
某工程现浇箱梁张拉、压浆技术交底

(12)张拉前仔细检查张拉平台的安全性,并在张拉平台上搭设高度适当的安全挡板,防止张拉中的意外事故伤害及人身安全。
(13)从施加预应力至锚固后封端期间,除非采取有效屏蔽措施,否则操作人员不得在锚具正前方活动。
(14)两端或分段张拉时,作业人员应明确联络信号,协调配合。
(15)张拉过程中,测量伸长值或拆卸工具锚时,操作人员应站在千斤顶侧面,千斤顶顶力作用线方向不得有人。
(16)施加荷载时,严禁敲击、调整施力装置。
(17)孔道灌浆作业,喷嘴插入孔道后,喷嘴后面的胶皮垫圈必须紧压在孔口上,胶皮管与灰浆泵必须连接牢固。
(18)堵灌浆孔时应站在孔的侧面。
审核人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位保存。
压浆时,为防止压浆完成后水泥浆泌水,致使孔道内水泥浆不饱满,可以适当添加外加剂,减小水泥浆的泌水率。压浆前应将压浆孔道冲洗干净。而后用空气将积水冲击,准备工作就绪后,即可进行压浆,采用活塞式压浆泵。控制压浆的最大压力在0.5~0.7mpa,如果压浆时发现压力表数据急速上升,应立即停止压浆,此时说明压浆通道被堵,应逐节检查,通道畅通后,再进行压浆,直到浆液达到另一端饱和冒出稠度适宜的水泥浆后,将出浆口关闭,保持压力(0.5mpa为宜)两分钟,此孔道灌浆完成。压浆应从灌浆孔压入并。压浆应缓慢均匀进行,不得中断并应排气通畅,在压满孔道后封闭排气孔及灌浆孔。压浆过程中及压浆后48小时内,混凝土的温度不低于5℃。温度太高时,应改为夜间压浆。压浆时,每一班组应留取不少于3组的70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件,并按有关规定进行养护及实验,作为评定水泥浆质量的依据。压浆时,对于曲线孔道应从最低点的压浆孔压入,由最高点的排气孔排气和泌水;当孔道有多层时,压浆顺序宜先压注下层管道。灌浆完成后,待水泥浆达到一定强度后,除去锚具上的玻璃胶并将锚具冲洗干净。
压浆、封锚技术交底

1.1预应力钢绞线束终张拉完毕,24h后经观察确认无滑丝现象,48h内组织进行管道压浆,在距工作夹片3~4cm处切除多余的钢绞线,切割多余的钢绞线时采用砂轮切割机,如情况特殊不能及时压浆,则立即采取保护措施保证锚固装置及钢绞线不被锈蚀,以防滑丝。
1.2压浆前,必须清洗管道并吹干,清理锚垫板上的灌浆孔,保证锚座底面平整,并进行清洁处理。清除管道内的杂质并对管道进行真空处理,真空度稳定在-0.06~-0.08MPa之间。
技术交底纪要
工程项目:
编号:
记录者:
交底者:
技术负责:
技术部门:
日期:
交底记录
工程名称
简支箱梁预制
分部(分项)工程
预应力工程
交底项目
梁体压浆、封端
图纸名称、图号
通桥(2009)2229-Ⅳ、Ⅴ
交底内容:
预应力管道压浆采用真空辅助压浆工艺,压浆作业由熟知压浆工艺的人员实施,并如实填写管道压浆记录表。、
1.7压浆前对压浆机进行认真检查、标定,且必须配备一套机具作为应急保证。用压浆机向管道内注压清水,充分冲洗,润湿管道,至全部管道冲洗完后,正式拌浆。
1.8压浆人员必须戴防护眼镜,以免灰浆喷出时射伤眼睛。
2、制浆:
2.1孔道压浆剂掺入42.5级低碱普通硅酸盐水泥,水胶比不超过0.33,浆体3h毛细泌水率不大于0.1%,24h自由泌水率为0。出机流动度控制在18±4s,30分钟后流动度不大于30s,24h浆体膨胀率为0~3%,初凝时间不小于4h,终凝时间不大于24h,压浆时浆体温度不超过35℃,28d抗压强度不小于50MPa。
1.3对锚具与锚垫板之间的交接缝、锚具外露钢绞线做防水、防锈处理,用防水涂料均匀涂刷在锚具上及锚具与锚垫板之间的交接缝处,待防水涂料不再粘手时,用特制防护罩封锚,防止管道压浆时“冒浆”保证灌浆通道通畅。
连续梁预应力张拉、压浆技术交底

连续梁预应力张拉、压浆技术交底表格编号连续梁预应力张拉、管道压浆技术交底书1310项目名称新建铁路连云港至镇江线LZZQ-03标三分部第 1 页共 7 页交底编号工程名称跨京沪高速淮安东收费站悬灌连续梁设计文件图号连镇施桥(参)19、连镇施桥(特)05-XI施工部位跨京沪高速淮安东收费站连续梁预应力张拉、管道压浆交底日期2017/2/10交底人:复核人:交底人: 复核人:技术交底内容:1、技术交底范围 本交底适用于跨京沪高速淮安东收费站悬灌连续梁连续梁预应力张拉、管道压浆施工。
2、施工前准备情况在梁体混凝土养护期间,将钢绞线穿好并安装好锚具、千斤顶。
待养护混凝土强度达到设计值得95%、弹性模量达到设计值的100%、且混凝土龄期大于5天后,方可进行预应力束张拉。
3、施工工艺3.1、钢绞线束的制作及安装(1)钢绞线的制作①钢绞线与波纹管的下料应按设计提供的长度进行,下料误差±10mm ;束中各根钢绞线长度差5mm 。
②预应力筋应采用砂轮锯切断,不得采用电弧切断,也不得使预应力筋经受高温、焊接火花或接地电流的影响。
下料后应采取措施防止钢绞线出现散头现象。
③钢绞线编束应梳丝理顺,每隔1~1.5m 捆扎成束,同一钢绞线应顺畅不扭结。
搬运时不得在地上拖拉,必须保持其清洁;在搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。
④对钢绞线要进行编束并作出标记。
连续梁预应力张拉、管道压浆技术交底书 表格编号 1310项目名称 新建铁路连云港至镇江线LZZQ-03标三分部 第 2 页共 7 页 交底编号工程名称 跨京沪高速淮安东收费站悬灌连续梁设计文件图号 连镇施桥(参)19、连镇施桥(特)05-XI交底人: 复核人: 施工部位 连续梁预应力张拉、管道压浆 交底日期 2017/2/10 (2)钢绞线束的穿放 ①在穿束前应清除清除张拉端支承垫板及压浆孔内的杂物。
②同一管道穿束应整束整穿,按编号对号穿入波纹管,穿束时宜采用子弹头形式穿束套,在穿入过程中不得使钢绞线出现散头等现象。
封锚技术交底

技术交底记录封锚前应对封锚压浆人员进行专业培训与技术讲解,合格后方可上岗。
交底情况如下:箱梁封锚端必须在孔道压浆结束后,经检验合格后,才允许进行施工。
为提高结构的耐久性,梁体封锚采用锚穴的方式,以减小封锚混凝土体积。
封锚前应对锚穴进行整体凿毛处理,凿毛深度在2-3cm。
凿毛程度以不见原光面混凝土为标准。
清除锚垫板表面的灰浆,孔道口堵塞缝隙的纸及双面胶等杂物。
并且利用锚垫板安装连接一端带钩一端带有螺纹的短钢筋安装于锚板螺栓孔,与锚穴内钢筋网绑扎在一起。
并且保证封端混凝土与梁体连为一体。
封锚后进行防水处理。
1、绑扎封锚钢筋之前,先将锚垫板表面粘浆和锚环上的封锚砂浆铲除干净,凿毛、清理工作之后,在锚具的四周及钢绞线端部涂以聚氨酯防水涂料进行防水处理。
2、齿块处封锚时采用两层网片,网片用Φ10圆钢绑扎焊接而成,每层网片间圆钢间距为10cm。
齿块网片竖向放置在齿块端部。
第一层网片距离锚垫板10cm,第二层网片距离第一层网片5cm,整个封锚部分距离锚垫板端部20cm。
绑扎完毕后支模封锚。
齿块处钢筋网片尺寸及用量:一至三联:齿块一、三网片高度500mm,宽1000mm。
每个齿块共计Φ10钢筋量12.3kg。
齿块二、四网片高度500mm,宽700mm。
每个齿块共计Φ10钢筋量8.6kg。
齿块五、六网片高度500mm,宽600mm。
每个齿块共计Φ10钢筋量7.4kg。
四至八联:齿块七、九网片高度500mm,宽1000mm。
每个齿块共计Φ10钢筋量12.3kg。
齿块十一、十二网片高度500mm,宽600mm。
每个齿块共计Φ10钢筋量7.4kg。
齿块八、十一网片高度500mm,宽800mm。
每个齿块共计Φ10钢筋量9.9kg。
九至十三、十五至十八、二十一联:A型齿块高度500mm,宽1000mm。
每个齿块共计Φ10钢筋量12.3kg。
B型齿块高度500mm,宽1200mm。
每个齿块共计Φ10钢筋量15.4kg。
C型齿块高度500mm,宽1100mm。
预制梁压浆技术交底

因延迟使用所致流动度降低的水泥浆应废弃不得再次使用。
2.4 压浆的压力宜为0.5-0.7MP。
压浆的充盈度应达到孔道另一端饱满且排气孔排出与规定流动度相同的水泥浆为止,关闭出浆口后,宜保持一个不小于0.5MP。
的稳压期,保持时间宜为3-5分钟。
2.5 整个压浆过程中,现场工程师应全过程旁站,并准确填写压浆记录,记录项目应包括:压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机初始流动度、浆液温度、环境温度、稳压压力及时间、真空度。
对每管实际压浆量与计算量进行对照。
压浆完成后,应立即用高压水对箱梁表面进行冲洗,防止浮浆粘结。
压浆后应及时对锚固端按设计进行封锚,对梁端混凝土进行凿毛并将其周围冲洗干净,安装钢筋网做浇筑封锚混凝土的准备工作。
二、安全文明施工及环保保证措施1、安全保证措施(1)加强安全防护用品的投入,所有现场作业工人要配备足够的安全防护用品,压浆时需佩戴防护镜。
施工现场应设置一定数量的安全警示标志,配电箱上必须设置防触电标志。
(2)进入施工现场必须佩戴安全帽,社会闲杂人员禁止施工现场参观。
(3)施工用电按《施工现场临时用电安全技术规范》GJ46-2005要求进行设计、安装、使用和保护。
所有电力设备设专人检修维护,并设置警示标志。
施工用电必须采用“三相五线制”o所有用电机具必须保证“一机一闸一漏”,必须有接地装置。
2、文明施工与环境保护措施(1)施工现场各类机械设备、车辆分类划区安放有序,各种材料分区标牌示位,整齐堆放在规定位置, 对怕雨易扬的材料进行遮盖;材料堆放场地均用硅硬化并设置排水沟。
(2)要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染,以保障人民的健康,运转中尘埃过大时要及时洒水。
(3)在施工过程中,保证施工道路通畅,场地平整,材料堆放整齐。
(4)施工垃圾和生活垃圾应及时清理,并按照规定运到垃圾场集中处理确保文明施工。
工程完工后,严格做到工完、料尽、场地清,及时进行现场彻底清理,并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。
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预应力张拉、压浆及封锚技术交底
5、管道压浆
1)压浆准备
管道真空压浆必须在终张拉完后48小时进行。
切丝前必须检查有无滑丝、断丝、失锚及其它异常情况,确认合格后才允许进行。
断丝采用无齿锯切割,钢绞线端部距锚具3~5cm。
管道压浆过程中以及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于5摄氏度。
真空压浆前,必须将锚头部位全部缝隙堵塞严密。
堵塞部位是锚圈与锚垫板接触面的缝隙和锚环与夹片间的钢绞线之间的间隙。
压浆前应清除管道内杂物及积水。
施工配合比审批编号:ZX0626060046
2)技术要求:
——水泥采用黄河低碱普通硅酸盐水泥,强度等级P.O42.5级;
——外加剂:山西黄腾灌浆料,掺量12%。
——水胶比采用0.32
——体积收缩率应小于2%,初凝时间应大于3小时,终凝时间应小于24小时。