大管棚技术交底书

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隧道施工大管棚技术交底

隧道施工大管棚技术交底

项目名称第页交底编号共页工程名称大管棚加工技术交底设计文件图号施工部位大管棚施作交底日期2017年12月02日一、交底内容本交底适用于西双版纳隧道1#斜井X1DK0+317~X1DK0+300段大管棚加工制作。

二、原材料要求1、大管棚规格:Φ89热轧无缝钢花管,壁厚8mm,长9m。

2、钢管应平直,无翘曲、无凹凸、无裂纹现象。

3、钢管表面无污渍、无。

工字钢必须平直、无损污渍、泥土等杂物须清除干净。

若材料表面锈蚀严重,则禁止使用。

4、钢筋笼规格:4根Ф16螺纹钢筋,长8.7m/根,中间每1米设置一处42mm固定环及固定耳筋,固定耳筋突出高度0.5cm。

5、钢筋笼应平直,无翘曲、无凹凸、无裂纹现象。

6、钢筋笼表面无污渍。

钢筋笼钢筋必须平直、无损污渍、泥土等杂物须清除干净。

若材料表面锈蚀严重,则禁止使用。

三、加工制作(1)大管棚制作:1、大管棚加工前,必须对其表面、污渍、泥土等杂物就行清理。

2、大管棚插入岩体的端头须加工成长度为20cm的圆锥形。

3、大管棚管体须用钻床钻16mm的注浆孔,注浆孔间距为15cm,呈梅花形布置,尾部留1m 不钻孔,作为止浆段。

项目名称第页交底编号共页工程名称大管棚加工技术交底设计文件图号施工部位大管棚施作交底日期2017年12月02日4、钻孔结束后,必须清除铁屑并将注浆孔毛刺磨平。

5、大管棚单根设计长度为9m,管棚加工过程中每两根管棚分节钢管对应接缝应错开至少1m间距。

6、本次大管棚共计加工84根。

(2)钢筋笼制作:1、钢筋笼加工前,必须对其表面、污渍、泥土等杂物就行清理。

2、钢筋笼钢筋与固定环保障焊接牢固3、本次钢筋笼共计加工84根。

隧道超前大管棚施工技术交底

隧道超前大管棚施工技术交底

单位工程名称金保岭隧道工程分部工程名称超前大管棚工程1、工程概况本隧道位于合益路,双线隧道,左道k1+342〜+834,右道k1+320〜+805.左道长 492m,右道长485m。

隧道最大埋深约45m。

设计为拱部150°范围内采用大管棚超前支护; 大管棚施工作业先施作导向墙,导向墙中安设孔口管,孔口管定位准确,再钻孔安设大管棚。

大管棚具体施工交底如下:2、施工参数(一)大管棚设计参数(详细参数及要求参考施-隧-606图)①导管规格:外径108mm,壁厚6mm热轧无缝钢管;②管距:环向间距30cm,每洞口环向共73根;③倾角:外插角2°〜5°为宜,可根据实际情况作调整;④注浆材料:1:1水泥砂浆,要求浆液强度等级不小于M10;⑤设置范围:拱部150°范围;⑥导管长度:32.5m。

(二)其它①导向架:钢筋混凝土套拱;②导向管:“127mm无缝钢管,壁厚6mm,每根L=2.0m,安装倾角为2°〜5°;管与管环向间距为30cm;③导向墙:截面尺寸0.5mX2m,纵向长度为2m,厚度为0.5m,C25混凝土浇注,导向墙基础需置于稳定基础或具有足够的承载力;导向墙基础需嵌入管棚作业平台不小于0.5m。

大管棚布置图单位工程名称I 金保岭隧道工程I分部工程名称I超前大管棚工程3、施工工艺流程前期准备(测量放线和场地平整)厂一管棚施工作.业平台或操作间I ___________卜二一钢筋加工砼生产I -------- N套拱(洞内时工作室)一_____________ 导向架 _________________________ 导向管 ____________I 钻机就位、钻孔大管棚加工I T___________ 顶进管棚 __________4r------------ X综合检查不合格I 合格—I补孔、下管]I 注浆注浆检查大管棚工艺流程图4、技术要求⑴施作护拱:①混凝土护拱作为长管棚的导向墙,在开挖廓线以外拱部150°范围内施作,断面尺寸为0.5X2.0m,护拱内按设计制作安装钢筋骨架并将导向管与骨架焊接定位后装模。

大管棚安全技术交底书模板

大管棚安全技术交底书模板

一、工程概况1. 工程名称:________________________2. 工程地点:________________________3. 施工单位:________________________4. 施工班组:________________________5. 施工时间:________________________二、大管棚施工技术要求1. 大管棚材料要求:(1)钢管:应符合国家相关标准,表面光滑,无裂纹、锈蚀等缺陷。

(2)注浆材料:应选用高性能的化学注浆材料,具有较好的流动性和稳定性。

2. 施工工艺:(1)钻孔:采用钻机进行钻孔,确保钻孔垂直、均匀。

(2)送管:将钢管送入钻孔,注意接管到位,防止接偏。

(3)注浆:采用隔孔注浆方式,一孔为注浆孔,一孔为观察孔。

三、安全注意事项1. 钻孔安全:(1)钻机平稳,钻机平台加固好,防止工作时摇晃。

(2)开孔要平稳、慢,防止钻头弹起伤人。

(3)带护目镜,防止粉尘伤眼。

2. 送管安全:(1)使用钻机送管,必要时配合挖机或手拉葫芦。

(2)边送边转动钢管,防止接偏、卡管。

(3)如卡管,不要蛮力送,应转动钢管,必要时退出来,防止钻机弹出伤人。

3. 注浆安全:(1)注浆时注意压力控制,防止爆管。

(2)爆管后,立即停止注浆,确保人员安全。

(3)防止浆液喷出伤人,设置安全防护措施。

4. 人员安全:(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

(2)施工现场应设置警示标志,确保人员安全。

(3)加强施工现场管理,禁止无关人员进入施工区域。

四、应急处理措施1. 钻孔过程中发生钻头弹起,立即停止钻孔,撤离人员,检查钻机及钻头,排除隐患后继续施工。

2. 送管过程中发生卡管,立即停止送管,检查原因,采取相应措施后继续施工。

3. 注浆过程中发生爆管,立即停止注浆,疏散人员,检查原因,排除隐患后继续施工。

五、交底人及签字1. 交底人:________________________2. 施工班长:________________________3. 施工员:________________________4. 施工人员:________________________备注:本安全技术交底书经交底人、施工班长、施工员及施工人员共同确认,签字生效。

隧道出口大管棚施工技术交底书

隧道出口大管棚施工技术交底书

附:元宇宙(新兴概念、新型虚实相融的互联网应用和社会形态)元宇宙(Metaverse)是整合了多种新技术而产生的新型虚实相融的互联网应用和社会形态,通过利用科技手段进行链接与创造的,与现实世界映射与交互的虚拟世界,具备新型社会体系的数字生活空间。

元宇宙本质上是对现实世界的虚拟化、数字化过程,需要对内容生产、经济系统、用户体验以及实体世界内容等进行大量改造。

但元宇宙的发展是循序渐进的,是在共享的基础设施、标准及协议的支撑下,由众多工具、平台不断融合、进化而最终成形。

它基于扩展现实技术提供沉浸式体验,基于数字孪生技术生成现实世界的镜像,基于区块链技术搭建经济体系,将虚拟世界与现实世界在经济系统、社交系统、身份系统上密切融合,并且允许每个用户进行内容生产和世界编辑。

元宇宙一词诞生于1992年的科幻小说《雪崩》,小说描绘了一个庞大的虚拟现实世界,在这里,人们用数字化身来控制,并相互竞争以提高自己的地位,到现在看来,描述的还是超前的未来世界。

关于“元宇宙”,比较认可的思想源头是美国数学家和计算机专家弗诺·文奇教授,在其1981年出版的小说《真名实姓》中,创造性地构思了一个通过脑机接口进入并获得感官体验的虚拟世界。

2021年12月,入选《柯林斯词典》2021年度热词;12月6日,入选“2021年度十大网络用语”。

12月8日,入选《咬文嚼字》“2021年度十大流行语”。

所谓“元宇宙”,英文叫做Metaverse 是一个虚拟时空间的集合,由一系列的增强现实(AR),虚拟现实(VR)和互联网(Internet)所组成。

元宇宙不是真正的世界,而是一个虚拟的世界,元宇宙是未来的虚拟世界(现在还不存在)。

元宇宙是一个29年前就被提出的概念,但是随着近几年吸纳了日臻成熟的AI、游戏引擎、AR/VR、区块链等技术成果后,在A股市场上也获得了越来越多的关注(元宇宙概念股)。

不管是现在还是未来,元宇宙市场都有着极大的发展空间和市场前景。

大管棚技术交底

大管棚技术交底
4、质量措施
每个孔位都要仔细调整钻机方位,确保每根钢管以准确的方向钻进;
水泥浆配比应根据现场土质和水质进行试用确定;
由于地层软硬不均,钻进时钢管很难控制偏斜,故而管棚打设时必须跳孔打设,终孔跟踪注浆,注浆必须保证管内外环状间隙注满填充实,跳打1~3个孔再进行补打进而保证大管棚质量。
大管棚注浆采用水泥净浆,水灰比为1:1,注浆量根据钢管内和钢管外的环状间隙计算方量,然后根据地层渗漏情况确定每一根钢管的注浆量。注浆要求管内注浆由管外排出泥浆,等管内外泥浆排净排出水泥浆,关闭排浆阀,泵压控制在0.4Mpa,当超过该值后停止注浆,停15—30分钟进行二次补浆,确保管内外填充质量。注浆必须控制好注浆量、注浆压力等每一个环节,保证达到设计要求为标准。
3、水泥浆液水灰比为1:1
三、施工工艺
施工工艺流程端头加固管棚施工示意图
1、成孔
沿拱部120°范围内(环板内侧,管棚中心距离环板边缘约150mm)布设Φ108钢管,相邻的钢管间距为0.4m,单个洞门门共需打设19根钢管,管棚深度为10米,钻孔的外向角为1~2度,确保钢管不侵入盾构机掘进范围。
钻孔施工前先由测量组对设计点位进行放线,布置出具体管棚中心位置。
钻进采用跟管钻进法,钢套管安装和钻机进尺是同一过程。钻头采用与钻管等径的楔型钻头,楔板回转半径略大于钻管半径,钻头前端有Φ6-10mm的气孔,当钻头正常回转钻进时钻管沿直线与钻头同步前进,当达到设计深度后停机。钻头用长度150mm的Φ121钢管,并在钢管一端管口焊接合金制成,钻头与钢管,钢管和钢管间用丝扣连接。在开始钻孔之前需在钻管上布置注浆孔,孔径为φ10mm,孔间距200mm,呈梅花型布置。
跟管钻进采用3m一进尺,当达到一进尺时,需将下一节钻管通过丝扣连接的方式与该钻管连接,,丝扣螺纹长大于150mm,然后重复以上过程,直到孔深达到设计深度,再继续施工下一管棚。为了保证质量,打设时采用跳打的施工顺序。

003大管棚施工安全技术交底

003大管棚施工安全技术交底

安全技术交底书单位:中铁十四局云桂铁路YGZQ-3项目部一工区主送单位工程部位大管棚施工工程名称日 期 年 月 日交底部门交底人交底内容:大管棚施工安全技术交底一、一般要求1、所有施工人员必须戴好安全帽,并正确使用个人劳动防护用品。

2、禁止穿拖鞋、赤脚进入现场参加操作。

现场禁止吸烟。

3、禁止疲劳作业,严禁酒后作业。

4、现场用电必须符合三级配电两级保护要求,坚持“一机一闸”制度;电气设备故障由电工负责处理,其他人员不得乱动,以防止触电事故发生。

严禁非电工人员从事电工操作。

5、 必须严格遵守项目部的各项规章制度,如现场动火必须办理审批手续、必须有防火措施和看火人;宿舍内禁止使用电热毯、电炉等。

二、管棚施工安全措施及注意事项1、钻机安装应平稳牢固,确认设备安装符合要求后方能试车。

2、作业前应认真检查以下项目:(1)、各油管是否漏油或破裂,油封是否完好;(2)、动力转动部分是否有安全防护装置;(3)、各紧固件是否松动,螺丝是否松动。

以上项目确认完好,方可作业。

3、电气设备必须可靠接地,电源线必须绝缘良好,电线过道必须穿管或采取其他保护措施,禁止将电线直接拖在地上。

4、设备运行过程中,不准进行擦洗和修理,禁止靠近设备旋转和运动部位。

5、施工过程中,发现钻进(或顶进)出现异常,应立即停止施工,查明原因,排除后方可继续施工。

6、在施工中,严禁用湿手操作电气设备及设施。

7、在钢管接续过程中,使用管钳时,要平稳用力,人要躲开管钳回落范围,手不能握在管钳根部,防止用力过猛,管钳滑脱而使人摔倒。

8、横穿马路进行导向探测时,必须有专人指挥过往行人和车辆,在迎车方向前方必须设置交通锥形桶和闪光棒,施工人员必须穿反光服饰。

9、施工过程中,必须处理好泥浆问题,尤其孔中流出的泥浆,防止泥浆到处流淌造成作业面泥泞。

10、作业现场必须有足够的照明。

三、柱塞式泥浆泵使用注意事项:1、泥浆泵必须安放在平整稳固的地基上。

2、启动前,应检查并确保以下项目:(一)安全阀、压力表、离合器灵敏可靠;(二)外露转动部分防护罩齐全、牢固;(三)管路连接牢固,密封可靠,吸、排水阀灵活有效;(四)吸水管及吸、排水阀和泵体内必须注满水;(五)开关电器完好有效,标识清晰。

大管棚技术交底

大管棚技术交底
交底人:复核人:签收人:日期:
3、工艺流程
施工工艺流程图如图1-1所示
4、施工方法
管棚施工主要工序有开挖支护明洞边坡、仰坡;施作套拱;搭钻孔平台、安装钻机;钻孔;清空、验孔;安装管棚钢管;注浆。工序技术要求高,工艺复杂,主要工施工艺现分叙如下:
(1)施作套拱
A、混凝土套拱作为长管棚的导向墙,在长管棚地段前端10m先做上半台阶成拱部管棚工作室,模筑套拱,定位后进行长管棚施工,套拱内埋设四品HW150型钢拱架,拱架采用Ф22钢筋以环向1m的距离纵向连接,钢支撑与管棚孔口管焊成整体;该长管棚施作于洞门处,套拱在明洞外轮廓线以外施作。
(3)安装管棚钢管
接长钢管应满足手里要求,相邻钢管的接头应前后错开,同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管接头至少错开1m,如图1-2所示奇数号管棚第一分节长度为6m,偶数号管棚第一分节长度为3m其他管棚分节长度均为6m。钢管接头采用丝扣连接,丝扣长15cm。
(4)注浆
交底人:复核人:签收人:日期:
技术交底
交底内容:大管棚施工技术交底
1、机具选择
左洞管棚长度34m,右洞管棚长度37m,配备XY-28-300电动水平钻机两台;BW-250/50型注浆机两台。
2、管棚参数
(1)钢管布设在圆心角为150°的隧道拱部;
(2)管棚长度左洞为34米,右洞为37米,热轧无缝钢管Ф108mm,壁厚6mm,节长6m、3m;10mm注浆孔,梅花形布置,3孔/断面,断面间距15cm;
交底人:复核人:签收人:日期:
B、孔口管作为管棚的导向管,它安设的水平位置、倾角、外插脚的准确度直接影响管棚的质量。用全站仪以坐标法在工字钢架上定
出其平面位置;用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角;用前后差距

超前大管棚施工技术交底

超前大管棚施工技术交底

施工技术交底项目名称:新建XXXXXX 合同号:施工单位监理单位工程名称编号技术交底名称洞口超前大管棚支护技术交底内容:一、设计参数XXX隧道全长12438米,起讫里程:D3K384+082~D3K396+520。

XXX隧道进口采用超前大管棚加固,管棚长20m,环向间距40cm(中至中),管棚采用Φ108无缝钢管加工,壁厚6mm,支护范围为拱部140°。

二、施工工艺及施工方法2.1 施工工艺洞口超前大管棚施工工艺流程见下图“洞口超前大管棚施工工艺流程图”。

超前大管棚施工工艺流程图2.2 施工方法2.2.1导向墙施工管棚施工前应施做导向墙,导向墙截面为1.0m×1.0m,采用大拱脚接地,导向墙内设2榀钢架,在钢架上焊接导向管。

⑴.工作平台开挖首先测量放样确定导向墙施工位置,开挖时由原地面自上而下开挖,开挖采用挖掘机开挖,人工用风镐配合,需要爆破时采取多打眼、少装药、弱爆破方式进行。

出渣采用挖掘机、装载机装渣,自卸汽车运输出渣。

⑵.钢架加工及安装在导向墙内设2榀I18工字钢架,间距0.5米。

首先对隧道中线及导向墙拱脚、内外拱顶进行精确测量放样定位,同时在仰坡开挖面标识出隧道中心线及内外拱顶位置,并根据设计图纸在仰坡面画出内外拱弧,做为导向墙立模的依据,在测量放线时应预留15cm的沉降量。

钢架在钢筋加工厂加工成型,加工完成后应在水泥地上试拼,钢架周边拼装允许偏差为±3cm,平面翘曲应小于2cm。

钢架安装前应清除拱脚底虚渣及杂物,人工安装钢架,钢架各单元间通过连接板用螺栓连接牢固,连接板连接应密贴,螺帽应拧紧。

钢架安装尺寸允许偏差:横向和高程为±5cm,垂直度±2°。

榀钢架间纵向采用φ22钢筋连接,连接筋环向间距1.0m。

钢架落底需置于稳固的基础上,工字钢拱脚处设钢垫板,当拱脚处基础开挖超深时,需加设钢垫板或用砼回填,严禁回填虚渣。

⑶.导向管安装工字钢架安装完成后,进行导向管的安装。

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中铁二十一局津秦铁路隧道分部技术交底书
交底单位
中铁二十一道进口
根据图号
津秦客专施隧参01-30、31
交底内容:管棚施工
管棚施工工艺、方法及注意事项
管棚施工工艺流程见下图。
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接底人
中铁二十一局津秦铁路隧道分部技术交底书
交底单位
中铁二十一局津秦客运专线项目部隧道分部
②注浆浆液强度和配合比符合设计要求,且浆液应充满钢管及周围的空隙。配置浆液并注浆,注浆采用分段注浆,浆液扩散半径不小于0.5m。灌注浆液为1:1的水泥浆,注浆初压0.5~1MPa。注浆参数应通过现场注浆试验,根据实际情况调整注浆参数,注浆结束后用M5的水泥砂浆填充钢管,以增强管棚强度。完成长管棚注浆后,在管棚支护下,按设计的步骤进行掘进开挖。
日期
工程名称
马头峪隧道进口
根据图号
津秦客专施隧参01-30、31
管,锁脚锚管可采用Ф42mm注浆钢管,钢管长2.5m并与钢拱架焊接。在拱架架设完成后,应立模浇筑套拱,套拱内模可采用刚模板吊在套拱内侧。套拱砼强度为C20。浇筑砼应从下向上分层,两侧对称同步进行,防止因高差过大造成拱架移位。浇筑砼时预埋固定套管,待砼强度达到要求后进行管棚钻孔。
(3)管棚应按设计位置施工,为改善管棚受力条件,接头应错开,隧道纵向同一截面内接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少错开1m,该段管棚共51根,长度为20m,环向间距为40cm。管棚外插角为1-3度,导管为热扎无缝钢花管,外径108mm,壁厚5mm。
①注浆浆液强度和配合比符合设计要求,且浆液应充满钢管及周围的空隙。注浆前用喷射砼封闭掌子面并对孔口进行封堵,以防孔口冒浆,砼喷射厚度约15cm,注浆压力控制在0.5~3Mpa左右,注浆时控制好注浆压力和注浆量,并作好记录,以防注浆过量而引起地面隆起。
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(5)管棚施工注意事项
①钢管棚需按设计位置施工,严格控制管棚打设方向,并做好每个钻孔地质记录。
②钢管施工时,应对钢管主要材料进行材质检验,检验合格的材料才能进场使用。
③选用钻机首先应适合钻孔深度及孔径要求,钻机要求平稳灵活,能在水平方向360度范围内钻孔,施钻时应有导向架。
④钻孔时出现卡钻或坍孔时应先注浆后再钻孔。
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