防撞护栏施工工艺
防撞护栏施工工艺及质量控制要点
防撞护栏施工工艺及质量控制要点防撞（波形）护栏施工工艺及质量控制要点一、目的及意义推行施工标准化管理，治理护栏线型不圆顺、外观质量差的质量通病，进一步提高护栏棱角直顺度、线型圆顺度，提高混凝土外观质量，达到内实外美。
二、防撞护栏（一）施工组织安排防撞护栏施工前，按照设计文件、施工规范及有关要求，严格执行“四专”施工：1、专业的施工队伍：安排熟悉防撞护栏要求、有施工经验的施工队伍，明确一名经验丰富的专业工程师专职负责现场施工管理,并配备相应的机手、质检员、测量员、施工员和民工。
2、专用的模板及设备：必须为全新定型钢模，现场使用前先对模板的几何尺寸、接缝处高差、模板内壁等进行拼装检查，如果不符合图纸和规范设计要求，不得使用；道桥多功能一体机。
3、专职的监理人员：驻地监理办委派专职的现场监理负责，在防撞护栏施工过程中进行旁站，专业监理工程师进行巡视管理工作。
4、专项的检测：防撞护栏施工采用专用的检测表格，每施工段应建立包括高程、中线、断面、钢筋安装、砼施工、线型圆顺度、照片等在内的专门记录档案，要求记录完整、检测结果正确并及时整理存档。
（二）质量控制要求1、施工顺序：先完成桥面铺装施工，然后再进行防撞（波形）护栏施工。
2、每次放线长度应在200米以上，须经监理工程师验收；单次施工长度以桥面伸缩缝间长度为准，砼必须一次性连续浇注成型。
3、人工凿除水泥浆等杂物，采用道桥多功能一体机进行清洗，同时将预埋钢筋调直，以便于和护栏钢筋连接；放样测量以不大于5米设置控制点。
4、钢筋安装必须满足规范要求，反光立柱钢板等预埋件必须定位准确、安装牢固。
5、模板安装必须做到固定牢固、接缝平整、密封完好、位置准确、线型直（圆）顺；模板在使用过程中，严禁用铁锤击打模板；禁止在模板上放置重物，防止模板变形。
6、砼浇筑（1）砼坍落度控制在90mm左右为宜。
（2）采用斜层分段方法，插入式振捣棒振捣，振捣顺序为由内向外，先阴角后直角，先振捣内侧倒坡阴角，把气泡排向外侧，然后振捣外侧，再回到内侧，进行二次振捣排气，要确保砼振捣密实，严禁欠振和过振现象发生。
现浇混凝土防撞护栏施工作业指导书
现浇混凝土防撞护栏施工作业指导书（改扩建高速）一、防撞护栏施工工艺流程防撞护栏施工工艺流程：护栏准备工作（模板及其他材料进场检验）T精确放样一测量一梁板预埋钢筋调整一护栏钢筋制作及安装-50cm宽护栏抹带施工一护栏模板安装一浇筑护栏混凝土一拆模-养生二、准备工作1）凿毛：组织施工人员对顶板护栏范围进行凿毛，凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松散层，并用水冲洗干净。
2）测量放样为保汨P栏顶面高程符合设计要求，护栏施工前，测量人员必须复核梁板顶面高程，用全站仪进行平面位置放样，每5米放出防撞护栏的内外边缘。
按照水准测量要求将高程点引至桥面，并用自动精平水准仪对放出的各桩进行高程测量。
3）根据放样及高程测量结果，按照护栏模板支撑的轨迹施做砂浆调平抹带，所用砂浆强度与护栏已强度相应。
三、钢筋加工及安装钢筋安装前先对梁板面进行清理，凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。
然后根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。
护栏钢筋绑扎施工时，按照桥梁施工技术规范的有关要求进行质量控制。
施工时要特别注意控制好钢筋顶面高程及线形。
1)钢筋由物资设备部统一采购，存放于钢筋加工场原材料堆放区域。
工程技术人员(提前3天)根据现场进度情况填写各部位下料单，由主管技术人员安排钢筋加工场统一加工各部位钢筋。
2)钢筋加工前先进行除锈、调直然后按设计下料长度切断、加工；加工成型的钢筋分类整齐堆放于半成品区。
施工技术人员携下料单到钢筋加工场申领半成品钢筋，钢筋场统一安排配送至现场。
3)半成品钢筋运至现场后需支垫堆放于各施工部位附近。
当日未用完的成品钢筋需支垫存放并覆盖防潮，支垫高度至少30cm。
4)梁板吊装完毕后即可开始护栏钢筋焊接和绑扎，接头采用搭接电弧焊的，均采用单面焊建，焊接必须满足下列要求：(1)搭接长度不小于IOd;(2)焊缝表面平整、饱满，不得有凹陷和焊瘤；(3)接头处不得有裂缝；(4)咬边深度、气孔、夹渣的数量?□大小以及接头偏差不得超过规范要求；由于钢筋直径大且间距小，焊接时要竖向排列，以免造成混凝土浇筑困难。
施工工艺-防撞栏杆施工工艺
防撞栏杆施工工艺
1、施工工艺
清理主梁顶面→测量放样→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇注→拆模、养护
2、操作要点
（1）清理主梁顶面
清理、凿除防撞栏范围内主梁的松动混凝土、浮浆及各种油渍，整理主梁翼缘端部20cm后浇部分的钢筋。
（2）测量放样
定出防撞栏的平面位置和实际防撞栏模板安装高度。
（3）钢筋绑扎
钢筋在固定加工场按规定尺寸下料加工完成后运到现场绑扎，要求绑扎牢固，必要时进行点焊固定，并注意预埋好桥面铺装钢筋。
（4）模板安装
防撞栏模板采用定型钢模板，每节长１ｍ~1.5ｍ。
在组合箱梁施工时应预埋护栏的锚固钢筋，在伸缩缝位置，护栏应留出断缝，并用钢板遮盖。
施工完毕后应及时进行抹面养生，以免防撞栏砼开裂。
防撞栏内、外侧模板的纵向移动采用内、外侧模悬挂于行走架上，由人工推移行走架来实现，行走架压混凝土块作为平衡重（抗倾覆系数不少于1.50）。
模板前移就位后通过调节花篮螺栓精确确定其安装高度，模扇之间采用M16×40螺栓连接，并设上、下两层Ф16拉杆，加设斜拉绳固定。
模板安装后，安装扶手的预埋件和预留槽口。
（5）混凝土浇注
防撞护栏采用C30混凝土，施工时掺入I级粉煤灰。
混凝土由拌和站供应，坍落度控制在30～50mm。
混凝土运输到桥面后，人工打铲分灰入模，分层厚度不大于30cm，采用50插入式振动棒振捣密实。
（6）拆模、养护
混凝土达到拆模强度后，拆开侧模，并借助行走架移开侧模，然后覆盖麻袋洒水保湿养护不少于７天。
防撞护栏施工工艺及方法
防撞护栏施工工艺及方法1、施工工艺施工放样→复核→钢筋安装→检验→模板安装→检验→混凝土浇筑→拆模、吊移→养生。
2、施工方法（1）施工测量放样根据桥的线型特点，测量放样时，每放样点间距为10m，每放样点间须用墨斗弹出墨斗线。
同时，防撞栏顶面标高也不容忽视，装模前，在弹好线的位置每2m作好控制高程的混凝土垫块，使防撞栏模板立于混凝土垫块上，从而使防撞栏顶面和转角部分成一条直线，确保线形平、顺、直。
（2）钢筋加工与安装钢筋加工集中在钢筋加工场加工，平板车运输，现场安装绑扎。
调直、去锈：钢筋在下料之前应用调直机进行调直、去锈。
下料与切断：钢筋下料时应根据设计尺寸计算下料长度，II级钢筋应用切断机切断，不得用电焊机烧割，I级钢筋用钢剪剪断。
焊接：钢筋焊接应满足规范要求，受力通常主筋必须采用闪光对焊，其它搭接焊缝长度，双面焊不小于5d，单面焊不小于10d。
焊缝必须饱满，焊接钢筋不得有烧伤和咬边现象，I级钢筋可采用绑扎搭接，其搭接长度不小于45d。
绑扎时可采用梅花式绑扎，但边角筋必须全绑。
半成品堆放：钢筋半成品堆放必须分类堆放，堆放时须垫以木料或砂，以防钢筋裹泥和生锈。
安装：钢筋安装力求按设计尺寸安装，其最大偏差不得超过规范要求，同时应注意保护层的控制。
（3）模板制作和组装模板加工要求按机械制造的工艺要求进行，制作力求平顺，尺寸准确，牢固不变形，接缝密封性能好。
制作好的模板进行试拼并编号，有错台及平整度不符要求的模板应经整改至合格方可使用。
模板安装拟改变传统的小块模板直接安装的做法，采用先把小块模板拼装成30m长(即一跨长度)的一整块组合模板，进行整体安装和拆模。
从而减少和消除小块模板产生错台和漏浆的现象。
（4）模板安拆钢筋安装完成并检查合格后，即可进行模板的安装。
在模板安装过程中，应确保每一根拉条螺栓必须锁紧，同时应采用双螺母加固，以避免涨模或跑模。
在混凝土浇筑完混凝土强度能保证其表面棱角不致损坏时方可拆除，一般为24个小时，对模板的拆除务必小心，避免人为的破坏混凝土表面的棱角。
桥面防撞护栏主要施工工艺及管控措施
桥面防撞护栏主要施工工艺及管控措施桥面铺装、防撞护栏1、-般规定(I)本节适用于水泥混凝土桥面铺装及混凝土防撞护栏的施工。
(2)钢筋、模板、混凝土等应按照本指南相关规定组织施工。
(3)装配式粱桥面铺装及防撞护栏施工前，应确保梁体有效连接。
(4)施工过程中应设置围挡设施及醒目的警示标志。
(5)不得从高处向下抛扔物品。
高空作业应拉安全绳、系安全带、设防护栏、挂安全网。
(6)施工材料均应分类整齐堆放及标牌规范。
应妥善处理剩余混凝土及清洗混凝土设备产生的废水，严禁随意堆弃或排放II2、施工工序桥面铺装施工工序一般为：施工准备T凿毛处理T钢筋安装T混凝土浇筑一混凝土养护一验收。
防撞护栏施工工序一般为：施工准备一凿毛处理一钢筋安装一模板安装一混凝土浇筑一混凝土养生一模板拆除一验收。
3、施工要点3.1桥面铺装Q)桥面铺装施工前，应设置密度不大于2m×2m水准测量网对既有梁面进行3次以上标高测量。
根据测量数据重新确定桥面铺装标高，确保混凝土最小厚度不小于6cm o该项工作业主、设计、监理及施工单位均应参加。
(2)梁面应采取有效措施进行凿毛，确保彻底清除掉浮浆和污染物，露出新鲜混凝土，并形成粗糙面。
(3)桥面钢筋网应采取有效措施进行定位，杜绝下沉或上浮。
(4)桥面铺装混凝土浇筑前，结合面应保持湿润，但不积水。
(5)桥面铺装混凝土宜全断面一次浇筑施工并采用混凝土输送泵输送混凝土。
(6)桥面铺装混凝土应保水养生不少于7d o(7)桥面铺装混凝土防滑设施应按照有关规定进行施工应严格控制时间,防止损伤混凝土内部质量。
3.2防撞护栏Q)防撞护栏钢筋与预埋钢筋必须采用焊接连接,并应采取有效措施确保焊缝长度及焊缝质量。
(2)防撞护栏宜沿长度方向每隔5m左右设置1道断缝.断缝位置应与上部结构相匹配。
(3)防撞护栏混凝土宜采用坍落度较小的干硬性混凝土。
4、质量控制Q)桥面铺装混凝土最小厚度不小于6cmβ(2)梁面应采取有效措施进行凿毛处理。
防撞栏杆施工工艺
防撞栏杆施工工艺1 施工工艺流程2 施工要点防撞栏杆在地铁车站广泛应用，主要用于保护玻璃幕墙及石材墙面。
根据施工工艺流程梳理出施工要点：（1）测量放线步骤如下：清理现场，复测轴线，标高控制线，根据图纸弹出定位线，保证预埋件定位准确。
（2）预埋件安装防撞栏杆要求强度高，防撞击，预埋件安装必须牢固。
防撞杆预埋件的安装采用后置埋件做法，其做法是采用膨胀螺栓与钢板来制作后置连接件。
预埋件的安装位置必须准确，误差控制应保证不锈钢立柱全部座落在钢板上，并且四周能够可靠焊接。
（3）支座安装预埋件安装定位准确无误经验收后，再进行支座焊接。
焊接安装前，需根据倾斜角度带线，保证水平。
焊接时需双人配合焊接，焊接时不能晃动，并且应随时进行支座水平度和垂直度的校核并对存在的问题进行调整和校正。
焊接必须做到要四周施焊，并应符合焊接规范。
（4）防撞杆安装防撞杆放入支座凹槽中，从一端向另一端依次点焊安装，相邻防撞杆安装对接准确，接缝严密。
3 质量标准质量验收主要依据GB50210-2001《建筑装饰装修工程施工及验收规范》、GB50157-2013《地铁设计规范》、GB50490-2009《城市轨道交通技术规范》。
（1）一般项目1)不锈钢栏杆安装的允许偏差见下表：2）焊接要求焊接时构件之间的焊点应牢固，焊缝应饱满，焊缝表面的焊波应均匀。
焊接完成后应将焊渣敲净。
构件焊接组装完成后，应适当用手持机具磨平和抛光，使外观平顺光洁。
（2）主控项目1)埋件、支座、防撞杆所使用的材质、规格、数量应符合设计要求。
检测方法：观察、检查产品合格证书、进场验收记录和性能检查报告。
2）支座安装预埋件的数量、规格、位置以及支座与预埋件的连接节点应符合设计要求。
检验方法：检查隐蔽工程验收记录和施工图纸。
3）埋件、支座满足设计强度和安全要求。
检测方法：利用拉拔测试等试验验证强度及安全要求。
防撞护栏无拉杆施工工艺
防撞护栏无拉杆施工工艺一：防撞护栏无拉杆施工工艺本描述了防撞护栏无拉杆施工工艺的详细步骤和注意事项，以供参考使用。
1. 施工前准备1.1. 确定施工位置：根据设计图纸和现场情况确定防撞护栏施工的位置。
1.2. 清理施工区域：清除施工区域内的杂物和障碍物，保证施工区域整洁。
1.3. 准备施工材料：准备好所需的防撞护栏材料，如护栏板、扣件、螺丝等。
2. 安装基础2.1. 打地基：根据设计要求挖掘地基，并进行坚实的夯实处理。
2.2. 安装基础支架：在地基上设置基础支架，并确保支架稳固。
3. 安装防撞护栏3.1. 安装立柱：将立柱插入基础支架中，并用螺丝固定。
3.2. 安装护栏板：将护栏板与立柱连接，通过扣件固定。
3.3. 安装标志牌：根据需要安装相应的标志牌，确保施工区域的安全标识清晰可见。
4. 安全检查4.1. 检查防撞护栏的连接是否牢固，有无松动。
4.2. 检查立柱是否垂直，有无倾斜。
4.3. 检查护栏板是否平整，有无变形。
5. 所涉及附件：暂无附件。
6. 所涉及的法律名词及注释：暂无法律名词及注释。
二：防撞护栏无拉杆施工工艺本概述了防撞护栏无拉杆施工工艺的详细步骤和要点，供相关人员参考使用。
一：施工前准备1. 确定施工位置：根据工程设计图纸和实际情况，确定防撞护栏无拉杆的施工位置。
2. 清理施工区域：对施工区域进行彻底的清理，清除障碍物和杂物，确保施工区域干净整洁。
3. 准备施工材料：准备所需的防撞护栏无拉杆材料，包括护栏板、立柱、扣件等。
二：基础安装1. 打地基：按照设计要求进行挖掘和夯实地基，确保地基承载力符合要求。
2. 安装基础支架：将基础支架按照设计图纸要求进行精确安装，确保支架牢固且垂直。
三：防撞护栏安装1. 安装立柱：将立柱插入基础支架中，并使用螺栓固定。
2. 安装护栏板：将护栏板与立柱连接，并使用扣件进行牢固固定。
3. 校正调整：在安装完成后，对防撞护栏进行校正和调整，确保整体水平和垂直。
混凝土防撞护栏工程施工(3篇)
第1篇一、施工准备1. 施工图纸：根据设计图纸，了解防撞护栏的结构、尺寸、材料等要求。
2. 材料准备：准备好水泥、砂、石子、钢筋、模板、振捣器等施工材料。
3. 施工设备：检查混凝土搅拌机、运输车、振捣器等设备的完好性。
4. 人员组织：明确施工人员职责，确保施工有序进行。
二、施工步骤1. 钢筋加工及安装（1）根据设计图纸，制作符合要求的钢筋笼。
（2）将钢筋笼吊装到指定位置，确保位置准确。
（3）进行钢筋笼的绑扎，确保钢筋笼稳定。
2. 模板制作及安装（1）根据设计图纸，制作符合要求的模板。
（2）将模板安装到指定位置，确保模板平整、牢固。
（3）对模板进行加固，防止浇筑过程中发生变形。
3. 混凝土浇筑（1）根据配合比，将水泥、砂、石子等材料进行搅拌。
（2）将混凝土运输至施工现场，采用分层浇筑的方法，每层厚度控制在25cm左右。
（3）使用振捣器进行振捣，确保混凝土密实、无气泡。
（4）振捣过程中，注意避免振动棒碰撞模板，以免损坏模板。
4. 养护（1）混凝土浇筑完成后，及时进行养护，防止混凝土出现裂缝。
（2）养护过程中，保持混凝土湿润，避免因水分蒸发导致混凝土出现裂缝。
（3）养护时间根据气温、混凝土配合比等因素确定，一般不少于7天。
5. 拆除模板（1）混凝土强度达到设计要求后，方可拆除模板。
（2）拆除模板时，注意保护混凝土表面，避免损坏。
（3）拆除模板后，对混凝土表面进行清理，确保表面平整、美观。
三、施工质量控制1. 材料质量控制：确保水泥、砂、石子等原材料符合设计要求。
2. 钢筋加工及安装质量控制：确保钢筋笼位置准确、稳定。
3. 模板制作及安装质量控制：确保模板平整、牢固，无变形。
4. 混凝土浇筑质量控制：确保混凝土密实、无气泡，表面平整。
5. 养护质量控制：确保混凝土养护充分，无裂缝。
6. 施工过程质量控制：严格按照施工规范进行施工，确保施工质量。
总之，混凝土防撞护栏工程施工是一项复杂、细致的工作，需要严格控制施工质量，确保道路安全。
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防撞护栏施工工艺
防撞护栏施工工艺
1 目的
指导十天高速公路桥梁防撞护栏的施工，确保防撞护栏的施工质量，保证外型美观，线型顺畅。
2 工艺特点
（1）防撞护栏单次施工长度宜以桥面伸缩缝间长度为准，混凝土一次性连续浇注成型, 提高护栏线型圆顺度，减少了施工缝对外观质量的影响。
（2）防撞护栏模板按设计尺寸在厂家统一制作成型，提高了护栏棱角直顺度；
（3）钢筋安装时一般按每隔5m设标准断面作为控制依据，平曲线半径小段落适当加密，顶部连线贯通依次进行防撞护栏钢筋的安装，提高了钢筋安装位置准确，间距均匀。
（4）模板安装时严格控制护栏底部标高带标高，混凝土浇筑时直接浇筑到模板顶面作为标准，减少了误差累计，提高了顶面标高控制质量。
（5）混凝土浇筑时采用2根振捣棒交叉振捣，倒角处的气泡明显减少，护栏混凝土外观质量有了明显提高。
（6）采用三轮车门架手动葫芦进行模板安装快捷灵活，减少了人工，降低了成本。
（7）利用施工的循环性和周期性，分小组同步展开施工，缩短了施工工期，提高了工效。
3 适用范围
十天高速公路桥梁工程C30混凝土防撞护栏施工。
4 编制依据
（1）《公路桥涵施工技术规范》 JTG F10-
（2）《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-
（3）《十天高速公路建设标准化管理细则》
（4）《高速公路施工标准化技术指南》（桥梁分册）（交通运输部公路局 11月）
（5）《高速公路建设标准化管理指南》甘肃省交通基建工程质量监督站
5 施工工艺流程
在施工前，项目部总工编制《桥梁防撞护栏施工工艺流程图》，如下图所示，作为各工序施工操作、保证施工进度的依据，并悬挂在现场。
具体施工工艺如下
桥梁防撞护栏施工工艺流程图
5.1 施工准备
5.1.1 技术准备
（1）在开工前，组织经验丰富的技术人员对设计文件进行审查和现场核对，对设计中存在的问题及时提请设计单位澄清。
（2）项目试验室完成防撞护栏C30混凝土配合比的试配和报批工作。
（3）测量队使用全站仪按照复核过的施工图设计坐标，在已安装的梁板上沿路线纵向每5m放样护栏内外侧控制点位，现场技术员测量相应点位的标高，确定梁顶高程是否符合设计及规范要求。
(4）提交分项工程开工报告，其内容包括：工程名称；现场负责人名单；施工组织和劳动力安排；材料供应、机械进场等情况；材料试验及质量检查手段；水电供应；临时工程的修建；施工方案；进度计划以及其它需要说明的事项等。
（5）开工前对现场施工人员进行技术交底，使所有参与桥面铺装施工的施工人员明确工艺、技术、质量、安全、工期、环保等要求。
交底可采用现场交底、会议、授课、观看影像资料等形式。
（6）防撞护栏第一联施工完成后进行质量状况、工艺细节分析，找出施工中的不足并加以改正，形成正式书面报告后再进行大面积施工。
5.1.2施工场地准备
（1）防撞护栏施工现场至混凝土拌和站的施工便道贯通，如利用已架设梁板作为临时通行便道的，梁板负弯矩张拉槽、各非连续端伸缩缝处加铺厚度不小于20mm的钢板。
（2）该联内的桥面铺装已浇注，其强度已达到设计强度，该联内的临时支座已全部拆除。
5.1.3 机具准备
混凝土集中拌合，配8m3混凝土搅拌车供应。
每作业队配备：25T汽车吊1台、空压机1台、洒水车1台、30型和50型振捣棒若干只,所需模板提前加工制作并运到现场。
钢筋加工设钢筋集中加工厂，配备钢筋切断机2台、钢筋弯曲机2台、电焊机5台。
5.1.4 材料准备
混凝土拌和站准备C30混凝土所需的碎石、砂、PO.42.5水泥、减水剂，钢筋集中加工厂内准备足够数量的钢筋，每批材料进场后项目部试验室进行检验，自检合格后报请试验监理工程师进行检查验收。
5.1.5 人员配置
一个防护护栏作业正常作业需配备人员如下表，在施工过程中根据施工进度适时继续增加相应人员，以确保防撞护栏施工形成流水作业。
5.2 测量放样
由测量队按照每隔5m进行控制点放样，现场技术员在每一点测量出防撞墙底部内外侧处的标高并与设计标高做对比，根据高差值和桥梁纵坡选取一个合理的高差计算出模板底座的高程，并用高标号砂浆调整抹平。
5.3 钢筋加工及安装
5.3.1 梁顶清理
人工凿除桥面铺装施工时在桥面防撞护栏位置处遗留下的水泥浆等杂物并用清扫工具和空压机配合清理干净后，再用高压水枪冲洗。
5.3.2 预埋钢筋校正
根据放样结果用人工调直梁板预制时已经预埋的防撞护栏钢筋骨架中的偏位钢筋，以便于与护栏钢筋连接。
对于偏位严重的预埋筋，用氧焊割除，并在正确位置采用打孔置筋的方式重新进行预埋。
5.3.3 钢筋安装
钢筋不能有锈皮、油污等。
钢筋加工在钢筋集中加工厂内完成，。