前门百年绝版老照片

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探访前门老字号 小报

探访前门老字号 小报

初识前门
前门是俗称,实际上应该叫正阳门,那可是皇城南边儿的正门。

大概是明朝儿的时候,改变了元朝前朝后市的习惯,在前门以南周边,形成了繁华的商业街区,几百年来,那些有名儿的店铺都向这里集中,正阳门周围以及鲜鱼口、廊房胡同一带,形成了大商业区。

三百六十行,基本是行行都不拉,真是一时人流如织、一派热闹繁华的景象。

到了50年代,前门地区
还有私营商业800余
家。

如果说您知道全聚
德、内联升、瑞蚨祥等
北京出名儿的老字号,那前门可是北京出名的老字号扎堆的地方,
您在这儿能品尝到地道的北京小吃,随便购
物一把。

最重要的是,您可以领略到京城幽
久的老字号商业文化。

前门大街都有哪些老字号?
前门大街悠久的历史,造就了这里的许
多中华老字号,如六必居酱园、同仁堂药店、
瑞蚨祥绸布店、长春堂药店、内联升鞋店、
张一元茶庄,还有月盛斋的酱肉店、都一处
的烧卖店等16处老字号分列道路两侧。

十大老字号
1、全聚德烤鸭店
2、都一处烧麦馆
3、月盛斋酱肉店
4、中国书店
5、一条龙羊肉馆
6、张一元茶庄
我用相机拍老店
前门大街这么多老店,我也先不进店了,只忙着用我的相机给这些店铺拍照,一条街走到头,才回过头来进一些有名儿的老店看看,比如内联升,咱买不买,也上里头溜一回。

还有内联升、泥人张,欣赏一下也不错。

三条街都是先拍后进店。

拍了一些后,发现这些店铺的牌匾可不简单,不是因为一色儿的木匾鎏金字,而是题写店名的基本都是。

北京正阳门1944历史遥感影像

北京正阳门1944历史遥感影像

京华遗韵-目前仅存的北京城门上期我们通过1944年和1966年两期珍贵的历史遥感影像资料介绍了北京已经消失的民国时期城墙与城门。

本期我们继续利用历史遥感影像对目前仅存的北京城门进行介绍。

通过历史时代节点,借助遥感对比手段,充分还原北京城门该时期的真实面貌。

德胜门:始建于明正统二年(1437年),明清北京城内城九门之一,元代为健德门,为出兵征战之门而寄语于“德胜”二字。

1915年德胜门瓮城和闸楼被拆除;1921年德胜门城楼被拆除;1951年国家拨款修缮;1982年设立文保所,并对外开放;2006年德胜门箭楼被国务院公布为全国重点文物保护单位。

德胜门原貌-城楼德胜门原貌-箭楼德胜门-1944年解密遥感影像德胜门-1966年解密遥感影像从1944年解密航飞影像中可以看到,德胜门箭楼以及城墙和出入城的城门洞均很完整。

1915年,德胜门瓮城因修建环城铁路,开始陆续拆除。

环城铁路的位置在临近城墙以北,并在城门洞和箭楼之间设有铁路道口;1921年,德胜门城楼因拆除瓮城,导致结构损毁严重被彻底拆除。

从1966年解密遥感影像中可以看到,城墙和环城铁路已经拆除(北京环城铁路于1954年开始拆除,1971年拆除完毕)。

德胜门的箭楼与城楼之间的距离要比其他的城门多出50米左右,这是德胜门箭楼能得以保留下来的一个主要原因,1965年起修建北京地铁2号线时,因箭楼距离城墙较远,不影响施工,而没有被立即拆除。

1978年起修建北京二环路时,文保意识不断加强,各界提倡和呼吁,德胜门箭楼最终得以保留。

正阳门:始建于明永乐十七年(公元1419年),俗称前门,原名丽正门。

是北京所有城门中最高大的一座,被看成是老北京的象征。

严格意义上来说,前门泛指一个区域,范围是正阳门和珠宝市、大栅栏等区域。

而正阳门是指正阳门城楼和箭楼的统称。

正阳门城楼、箭楼1900年被损毁,1906年重建并延续至今。

1901年正阳门东车站和正阳门西车站开建后,前门地区交通状况堪忧,1915年拆除瓮城并改造箭楼。

百年光景,百年老宅!(下)

百年光景,百年老宅!(下)

百年光景,百年老宅!(下)咱们书接上文六、东皇城根南街32号——俊启宅“皇城根”顾名思义——皇城边儿上。

在清朝尤其是清前期,能住在皇城里的那都不是一般的人物,能把家安在皇城边儿上的也非等闲之辈。

东皇城根南街32号院的第一任主人是清朝光绪年间的内务大臣、粤海关监督俊启!由于宅院规模颇大,因而关于这座宅院的传说那也是传的神乎其神,李莲英、老佛爷悉数登场!这又是从何说起呢?话说俊启在海关任职多年收入丰厚,回到北京便琢磨着给自己盖个宅子安养晚年,这便有了东皇城根南街32号院,宅院占地十余亩离紫禁城东华门不到两里地,由于房子盖得讲究,名气也就传到了李莲英耳朵里。

面对李莲英的钱财勒索俊启是一毛不拔。

李莲英便一直想找机会收拾俊启,有一天慈禧太后想给自己的弟弟叶赫那拉·照祥物色一所住宅,李莲英便把俊启的宅子推荐给了慈禧太后。

理由很简单,俊启宅大门面阔三间为逾制,且宅院中的戏楼建在了假山上,在上边能看到紫禁城。

慈禧一听这还了得,查!俊启连惊带怕的给吓死了。

叶赫那拉·照祥成为了宅子的新主人。

您听着热闹吧,但这只是传说,茶余饭后的闲聊而已。

中国传媒大学的车晴老师曾在这座宅院中生活居住过,通过对历史资料的查找,车老师为我们还原了这座宅院和他主人的历史本原!并绘制了宅院复原图!从车老师绘制的复原图不难想象当初宅院鼎盛时期的规模!这座宅院的最初主人确实是俊启,俊启号星东,行八,人称俊八,在粤海关监督的职位上任满后,回京升任总管内务府大臣,官至二品。

俊启宅建于光绪八年(公元1882年),公元1883年俊启遭到御史刘恩溥弹劾,称其称其“行止不端,玷辱名教……”意思就是行为举止不符礼教有违伦理纲常。

俊启也因此被免去内务府大臣一职且降三级。

光绪十一年(公元1885年)俊启抑郁而亡,宅院亦被罚没。

但却并没有赏赐给慈禧弟弟叶赫那拉·照祥,因为照祥已在五年前就病逝了,弟弟没了侄子还在,就这样,俊宅迎来了第二位主人也就是照祥之子、慈禧太后的侄子三等承恩公叶赫那拉·德善。

北京的牌楼

北京的牌楼

的“老德记”时,大火蔓延到正阳门下的五牌楼。
后来几经翻修,于1955年拆除。今天只有在老照
片中可以看到五牌楼当年的威仪。
北京天安门前牌楼
• 民国成立后,当时的北京政府对旧时的紫禁城周边进行 了一次较大规模的改造,其中包括拆除旧宫城;修通长 安街;改造金水桥和正阳门,其中最著名的应属修建中 山公园。图为当时北京天安门前牌楼
而无明楼。石坊的明楼比较复杂,浮雕镂刻亦极
有特色。如果石质坚细,不仅浮雕生动,而且其
精细的图案历经数百年也不泯没。
北京西长安街牌楼/1954年摄
水泥牌楼
• 第四类是水泥牌楼。

这是近代建筑技术的产物。新牌楼的
数目近年来逐渐增多但大多数是用于古牌
楼的搬迁和加固工程。
团城下之金鳌玉瑓牌坊及中南海墙/1952年摄
东岳庙秩祀岱宗坊
• 东岳庙前现存一座明代三券门 七楼彩色琉璃牌坊,前额曰:“秩 祀岱宗”,后额曰:“永延帝祚”, 这八个大字是明代宰相、书法巨匠 严嵩手笔。
东岳庙秩祀岱宗坊
东岳庙秩祀 岱宗坊是最大的 琉璃牌楼,也是 北京唯一立在道 口的琉璃牌楼, 它的绦环板和梁 柱上的所有图案 都是传统饰纹宝 相花
“东单”、“西单”、“东四”、“西四”,这类京城商业旺地尽管当下被新 冒出来的商圈诸如“国贸”、“亚运村”等等抢去了大半风光,但平心而论,这拨 老字号的街区对于老北京人包括外地人说来,仍旧最具亲和力。因为这里边有历史
和文化的浓韵。 东四和西四元朝时叫大市街,热闹红火。东四十字路口的东西南北四个街口各 有一座“三间四柱三楼”的冲天式大牌坊,分别叫作“思诚坊”、“仁寿坊”、 “保大坊”和“明照坊”。而西四十字路口的四个牌楼南北朝向的各书“大市街” 仨字儿,东边的牌楼取名“行仁”,西边的称作“履义”。往后,这四个牌楼又有

正阳故事——精选推荐

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正阳门(前门)--老照片的故事(2012-03-20 14:57:47)转载▼分类:闲情逸致标签:骑游京城前门正阳门城楼箭楼前门,原来是“正阳门”的俗称,作为京城正门,建筑和道路的等级最高,这里也是皇帝去天坛、山川坛(即:先农坛)必经的御路,陆续形成了繁华商区。

正阳门包括箭楼和城楼两个建筑,原有城墙连接为瓮城。

正阳门箭楼是老北京的象征,始建于明正统四年(1439年),建筑形式为砖砌堡垒式,重檐歇山顶,灰筒瓦绿琉璃剪边。

城台高12米,箭楼四层,东南西三面开箭窗94个。

城台正中有五伏五券拱券式门洞。

京都内城共有九门,唯有正阳门箭楼开设门洞,专供皇帝的龙车凤辇通行。

正阳门履次失火重修,1900年,箭楼在义和团拳民焚烧前门外大栅栏时,被飞溅火星引燃烧毁。

当年冬天,城楼被生火取暖的印度士兵不慎烧毁,目前的城楼和箭楼都是民国期间重修的。

民国政府又委托德国人罗思凯格尔进行改建,为改善交通拆除了瓮城,箭楼添建水泥平座护栏,箭窗加弧形遮檐,月墙断面添西洋图案花饰,1916年竣工。

老照片引自网上资料。

正阳门(前门)瓮城正阳门-箭楼(1906-16年)正阳门-瓮城(1900年)正阳门-箭楼起火(1900年)重建前的前门正阳门(1920年)两京回銮时的正阳门正阳门城楼、箭楼、瓮城大清门(1870)鸟瞰正阳门(1930年)鸟瞰正阳门(1946年)鸟瞰正阳门(现代)正阳门地图《乾隆京城全图》正阳门:国门经历几度沧桑文化中国-中国网 时间: 2011-04-18 17:05 责任编辑: 任子鹏改造之前的正阳门箭楼正阳门始建于明朝永乐年间,最初沿用了元大都时期的旧称丽正门。

元大都原有11座城门,名称都是由元世祖忽必烈的谋臣刘秉忠依据《易经》拟定的。

“丽正门”,出自《易经·离卦》“日月丽乎天,百谷草木丽乎土,重明丽乎正,乃化成天下”之义。

永乐皇帝忙于北征蒙元残余,未暇完善北京城池。

直到他的重孙正统皇帝即位后,才将夯土城墙用城砖包砌,为九座城门建造了城楼,又在城楼外侧修筑了防御要塞瓮城和箭楼,还将城外护城河上的木桥全都改建为石桥,并在桥头竖立了牌楼。

北京市 前门

北京市 前门

北京市前门前门,位于北京市中心,是一座经历了五百多年漫长历史的古老古城。

这座古城是数百年来中国帝王城市交通枢纽,曾是位于深山中的世外桃源,在中国历史上占有重要地位。

前门是由宣武门、和平门、安定门三座城门(也称前门三门)组成,每座城门的两侧有千官墙,以及八角、九边形的水池。

它有着丰富的历史文化,也是北京城中的重要景点之一。

历史上,前门曾是郊外大家庭,是封建时代北京市民社会聚焦点。

也是北京道教文化的重要发祥地,祭祀规模之大曾延伸到现今的北京城外。

自清朝中叶以来,前门的历史已经深深印深刻在中国的文化内涵之中,曾于民国时期担任中央政府的故宫护卫。

近年来,前门古城在历史、文化、艺术以及国际交流的领域,都发挥着重要的作用。

随着前门古城的发展,历史文化非常丰富,每一步都充满着历史的记忆。

在前门,可以发现有许多古老、宏伟的建筑,其中最著名的当属乾清宫。

乾清宫已有三百六十多年的历史,被誉为“中华第一宫”,是老北京文化的精髓所在,深受游客喜爱。

此外,前门还有许多古老建筑和遗址,如光复九省钟楼,明万历宫等,构成了一幅和谐美丽的前门风景线。

另外,随着现代化的发展,门也发展出了很多现代化的景点,如现代建筑、邮局、银行等,为市民提供优质的公共服务。

而前门城市地标也成为了北京市的景点标志,这座历史悠久的古城不断地吸引着世界各地的游客,每年吸引了许多外国游客前来参观。

前门历史悠久,深刻影响了中国数百年的历史沿革和文化,是一座有着历史文化底蕴的古城。

作为一个国家的核心,前门也是一座有着深厚文化底蕴的城市,它的发展历史是中国古代华夏文化的一个深刻的体现。

古老的前门不但让我们能感受到古老的文化,也是一座现代化的城市,让大家能享受到现代化的配套设施带来的美好生活。

中国的火车站老照片

中国的火车站老照片

北京青龙桥火车站青龙桥火车站是京包铁路(原京张铁路)上的一个小火车站,位于北京市境内,建于1908年,这是中国人自己修建的第一条铁路和火车站。

长辛店火车站京广线上的铁路车站,位于北京市丰台区长辛店镇,建于1899年。

清华园火车站遗址清华园火车站建成于1910年,最初是京张铁路上的一个火车站。

当年京张铁路清华园火车站站房上有由詹天佑先生亲笔题写站名。

原清华园火车站位于当时清华大学东门附近,60年代已停止使用。

清末京张铁路修通后的北京西直门火车站站内场景(1908年)平绥铁路西直门站,现在叫做北京北站,现在主要发送京郊短途旅客列车。

北京北站是詹天佑修筑的京张铁路南端起点,是中国人自己修建的第一座火车站,其候车室、过路铁桥等都是国家重点文物。

北京火车站(北京站)北京火车站的历史可追溯到公元1901年(清光绪二十七年),原址位于正阳门瓮城东侧(老车站商城所在地),始建于1901年,建成于1903年,旧称“京奉铁路正阳门东车站”。

历史上曾沿用前门站、北京站、北平站、北平东站等站名。

1949年9月30日改称“北京站”至今。

现在的北京站是六十年代十大建筑之一。

正阳门火车站正阳门车站建于1906年,全称京奉铁路正阳门东车站旧址,俗称“前门火车站”。

位于北京市东城区前门大街东侧,正阳门箭楼东。

是中国铁路早期车站建筑的代表之作。

在北京20世纪初修建的火车站中正阳门车站保存的最完好,现存基本完整,是北京市级文物保护单位。

现为“北京铁路博物馆”。

天津火车站1877年,为了运输煤炭修建一条唐山到北塘的铁路,1880年10月正式开工,全长9.67公里,1881年11月8日通车,命名“唐胥铁路”。

1887年唐胥铁路延修至芦台,1888年展筑至天津,全长130公里,命名为“津唐铁路”。

天津火车站1892年5月,将该站西移“半里许”(约500余米)在季家楼、火神庙两村附近(即1987年天津站改建前址)建成了一定规模的车站。

移址后的车站,因地处海河东岸“老龙头”地区,故俗称“老龙头”火车站;进入上世纪初,因“庚子兵变”车站被毁,翌年(1902年)原址重建了更加完善的车站,命名为“天津紫站”,并在车站广场中央构筑“老龙头”纪念碑一座(后拆除)。

【每天老照片】--741--珍贵老照片:民国时期剪影

【每天老照片】--741--珍贵老照片:民国时期剪影

【每天老照片】--741--珍贵老照片:民国时期剪影民国初年的天安门,曾经长满杂草。

1928年6月4日,日本关东军在中国沈阳附近皇姑屯火车站制造炸死奉系军阀首领张作霖的事件。

图为事件发生后中国方面在抢救伤者。

皇姑屯事件:最早赶到现场的东北军人员,人人满面惊诧。

1910年,莫理循拍摄的新疆:乌鲁木齐万寿宫。

民国时女中学生制服:粗布麻衣下的质朴小清新。

老照片:1930年的北方地区。

1933年的湘西凤凰县:苗家女子。

1930年代德国飞行员航拍中国——广西喀斯特地貌。

德国人拍30年代的上海街头。

风姿绰约——30年代美女照。

1914年时的青年胡适。

1920年的山东旧影。

1910年代,宋美龄就读波士顿的威斯理女子学院(Wellsely College)。

宋美龄神情锐利,有着强烈的个人主义。

该校是著名学府,培育过许多杰出校友,包括美国国务卿欧布莱特、总统夫人希拉蕊、女星琥碧戈柏,华人方面则有宋美龄、作家冰心等人。

宋美龄出身豪门世家,十三岁时赴美,英文流利道地,这不免让她自视甚高。

她不但能以英语交谈,并能使用上流社会的英语表达自我,使二战时期美国人对她另眼相看。

基本上,宋美龄有洋派的一面,却又注重中国人的风俗习惯。

蔼龄、庆龄和妈妈,毕业回国那会照的,富贵人家的感觉。

一次大战中欧洲战场的中国劳工:青岛,中国劳工营准备前往法国。

老照片:京剧大师在民国。

民国成立之初,1919年,焚毁烟枪的场面。

遍寻六朝古迹:民国时的南京。

民国初年的水运码头。

林彪的初恋陆若冰。

他二人两个早在童年时就认识了,到武汉后两个人接触十分频繁。

其后林彪接二连三地给陆若冰写信表白,陆若冰十分镇静地给林彪回了一封只有几十字的信,说她还太年轻,没有考虑个人婚事,同时劝林彪安心读书。

1910年代,梅兰芳戏妆照。

林徽因,原名徽音,从1930年到1945年,梁思成林徽因夫妇二人共同走了中国的15个省,200多个县,考察测绘了200多处古建筑物,很多古建筑就是通过他们的考察得到了世界、全国的认识,从此加以保护。

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前门百年绝版老照片〔组图〕
2008年07月28日8:46 环球网
1865
此木刻画是按P.Champion于1865年拍的照片所刻(笔者暂不知原照现存于何处),是已知最早的前门大街老照片.从木刻画可见,牌楼下已有小摊,桥上亦有不少马车
1872
此照是John Thomson(汤姆森) 于1872年8月至10月期间所拍. 街上景色和六年前所拍的照片变化不大
1874
此照片是A.E. Boyarsky (阿.爱.鲍扬斯基)于1874年在中国考察期间所拍.前门大街还是变化不大.
ca1875 ~ ca1885
推测此照片拍于1875年至1995年之间. 有网友认为此照片拍于庚子事变后,但笔者并不同意,原因有:
1)图中不见电线竿,亦不见黄包车.此二物普遍见于庚子事变后;
2)照片中的旁边的店铺还有冲天柱牌坊门面,这种装饰庚子后基本消失;
3)三头桥右边的店铺可见”XX金店”和汤姆森于1872年所拍的一样;
4)街景亦和阿.爱.鲍扬斯基于1874年所拍的很接近, 在照片左下角亦有相同的冲天柱牌坊门面,所以笔者推断此照拍于己于庚子事变前,而且年代较早。

ca 1885~ ca 1890
此时照片左下角的的转角楼,它的冲天柱牌坊门面以和上一张照片已不同. 那家名”XX金店”,在三头桥右边的店铺已经不见了,而该建筑物亦曾改建。

ca 1890 ~ 1900
从照片可见,越接近庚子事变,街上越繁华,小摊越多
1900 四,五月
此原照现存于澳大利亚.由于整批照片均拍于庚子事变前后,.而批照片里有一张正阳门则拍于1900年4,5月间,故推测此照拍与同期.很有可能是”旧”前门大街遗照. 此照右下方的转角楼和三十年前所拍的一样。

1900 年五,六月?
此两照转自联盟论坛之Tales of Old China此照年份不详,但怀疑拍于大火前几天.因人车的朝向都是朝南,应该是出城避祸的。

1900 年六月
此照也是转自联盟论坛之Tales of Old China.
貌似大栅栏区域有烟尘,但因效果不佳,不能完全确认是正在照着火或者街巷已经被烧毁.请看看桥上有什么.
此照疑点什多.曾怀疑是图画.但细看不像.但难以相信那时有外国人敢在箭楼拍照。

ca1901
推测此照片是庚子议和后所拍.牌楼右边的建筑物已毁.街上首见电线竿。

1902, 1月12日,老佛爷回来了. 虽然照片清晰度过欠佳,但还可见牌楼右边的建筑物已完成重建。

ca1902~1903年
推测此照片拍摄日期为1902年至1903年.可见三头桥左下角的转角楼已毁,而图中红圈部份似在重建中.街上首见黄包车。

ca1903~1904年
推测此照片拍摄日期为1903年至1904年,上图红圈部份此时已重建完成。

ca1904~1905年
推测此照片拍摄日期为1904年至1905年左.图中红圈部份的建筑物和上图不一样. 此时照片左下角还没有建筑物。

ca1905年
此照片拍摄日期不会晚于1905年十二月. 此时照片左下角多了些建筑物。

1906
此照片明显拍于1906年.此时前门箭楼正在重建中。

ca1907~1909
三头桥右边掘了个洞,不知是否作重建用.此时桥上不再有小摊。

ca1909~1911
三头桥右边建筑物看似接近原成重建.由于路人好像还有辫子,故推测此照排于己于民国前。

ca1912 ~1916
照片上的应是民国五色,
三头桥正中有岗哨棚.三头桥还未改造成公路状。

故时间不会太晚.街上首现自行车和西式马车。

ca1920
此照出自喜仁龙的城门和城墙一书.故推测拍摄日期应是1920年前后.此时三头桥已被改造成公路状.路上首见车辆。

ca1926
此照出自德国人(Perckhammer)北京一书. 推测拍摄日期应是1926年前后。

ca1930
原照存于某外国大学,此时路上已见电车轨.见于上一张照片,位于牌楼左边的建筑物”瑞增祥号”已被改建
ca1933~1946
此照是赫达·莫里逊居中国期间所拍,由于照片基本上和上一张变化不大,推测拍摄日期为三十年代中。

ca1946后,猜测此照拍于解放前后
收集的前门大街老照止于解放前.一百多年过去了,相信重开后的前门大街和昔日已不大相同.。

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