收费站收费员心得体会
收费站员工心得体会5篇

【最新】收费站员工心得体会5篇心得体会是指将学习、生活、工作、实践中的感受、反思的内容并记录下来的文字,近似于经验总结,下面是由小编为大家整理的范文模板,仅供参考,欢送大家阅读.收费站员工心得体会1涞源主线站地处河北—山西交界处,是河北的〝西大门〞,收费岗亭是〝窗口〞效劳,其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象.我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是:收费难不难?多久才能学会?前辈们都说学会收费操作方法并不难,一两个小时就能搞定,难的是如何把一名公路收费人员做好,做到称职合没有明白这句话,经过这半年的上岗经历,让我彻底的明白了这句话的含义.收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速公路的形象.在收费与效劳之间如何树立最正确形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明效劳水平,树立我们良好的〝窗口〞形象呢?我认为要做到以下几点:表情,是社会生活中最美好无声的语言,它可以消除司机的怨气,拉近与司乘人员之间的距离;微笑是我们收费员发出的友善信号,它可以让我们获得理解和尊重.作为高速收费站中的一名收费员,树立良好的〝窗口〞形象,抓好文明用语,微笑效劳相当重要.其次,说好文明用语,文明用语坚持每天.每车必说.每句都要带着感情去说,绝不能是心不在焉,也不是说对监控说的,而是对司机,用洪亮.友好的态度和附有亲和力的面部表情去说,当然,除了必要的文明用语,相互交谈就不能防止了,这就使得我们要链接说话的技巧,不说脏话.气话,不会引起司乘人员的反感.第三,换位思考.作为一名收费员,每天与形形色色的司机打交道,难免发生一些不愉快的事情,不管遇到什么特殊情况,我们都要做到主动换位思考,将心比心,向司机耐心解释,以平和的语气和态度,让司机舒心的通过收费站.最后,爱岗敬业.不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的工作:收钱,打票,找钱…年复一年重复着同样的话:〝您好,请交费!〞〝请走好〞.面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业.无私奉献的精神,一名合格的高速公路收费员首先要喜欢这份工作,珍惜这份工作,才会把自己全身心的投入到工作上.这份工作也许没有鲜花,没有掌声,飞尘相伴,严寒与酷暑的考验,我只希望我们,我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和热诚,满怀激情和希望全部抛洒给这条长路,才能在收费员这个平凡的岗位上创造出不平凡的工作业绩.收费站员工心得体会2大学毕业以后,我和很多大学生的一样,选择了公考这条道路,在经历了几次挫败后,我带着由大学文凭带给我的,仅存的最后一丝自信,于三月十日来到临汾收费站,开始了我的实习生涯.由于之前从未接触过这一行业,与生俱来的好奇心使我在跟班实习中表现出很大的热情,很快,一个星期的时间,我便熟悉了整个收费工作的业务和流程,之后就开始独立上岗.刚开始,我很认真的对待每一次发卡收费,将跟班过程中有经验的同事的嘱咐铭记于心,遇到不懂的问题也积极的向相邻的同事请教,渐渐地,我的工作步入正轨,但相关的问题也随之而来,每天重复机械的操作逐步耗尽了我原有的热情,计算着百位以内的加减法使我感觉枯燥乏味,再加之每次十二个小时的工作强度,以及在日常工作中与司乘人员不可防止的摩擦,让我第一次有了退却的想法,大学生那种盲目的自信让我对每天重复的工作变得消极被动,对于同事的教导也显得不屑一顾,终于,在一次车辆缓存出现错误的时候,由于我的粗心大意,没能及时发现并加以修改,导致收费出现错误.事后,我并没有及时反思,所以时隔几天之后又犯了同样的错误,我开始变得焦躁不安,曾经让我充满激情的工作对我来说也变得煎熬无比,在周围同事的耐心开导之下,我也第一次对自己的工作和态度进行反思.我虽然从事收费工作时间不长,但对其工作性质也深有体会.收费员,看似很普通的一份工作,但每天重复操作的枯燥乏味,一天十二个小时的工作强度,再加之必须长时间高度集中的精神紧张,这些要求对于任何一个从事此份工作的人来说都是不小的考验.作为一名毕业不久的大学生,每天总是想着实现自己的理想抱负,要为社会奉献出自己的一份力量,然而在真正步入社会,参加到工作中,总是或多或少存在眼高手低的缺点,看不起一些基层工作,可事实上,在现实社会中,各行各业都是社会健康运转所必须的,基层工作更是如此.工作不分尊卑,同样也不分大小,收费员看似是一个再普通不过的基层职位,但它的存在却是保证高速公路畅通无阻的不可或缺的一局部,其看似简单枯燥的工作背后,其实也是为人民提供便捷出行,为社会作奉献的一份工作.更何况,这份实习工作来之不易,我怎么能遇到一点困难就轻言放弃,所以我积极的调整自己的心态,努力的回到认真工作的状态中. 本以为调整好自己的心态就可以顺利的进行接下来的工作,却不曾想更大的考验还在后面.在我实习不到半年的时间,便迎来了五年一次的全国公路干线大检查.检查期间,公司对站容站貌都进行了一次彻底大清查,收费员的礼貌用语.坐姿标准,都比平时要求的更为严格,十二个小时始终如一的标准坐姿,始终如一的微笑效劳,使工作了一整天的我精疲力竭.不过与上一次相比,这次我并没有用消极的态度对待,反而是在为自己加油打气,其他年龄比我大的同事都能坚持下来,相信我也能克服这些困难.们所付出的努力和辛劳更不是我们常人所能体会的.然而,他们为了阅兵仪式,为了祖国军人的形象,默默地忍受了常人所不能忍受的困苦,最终,以优秀的表现完成了这次阅兵任务.而我虽为一名普通的收费员,却是临汾收费站的一份子,身处文明效劳的窗口单位,我的一言一行不仅关系到我自身,更代表了收费站的形象,我有责任也有义务做到标准.所以,我更应该严格地要求自己,努力做一名合格的收费员.就这样,在自我的心理调节以及与周围同事的相互鼓励下,我们充满自信的迎接了这次国检,并以优秀的成绩结束了这次检查.这次国检,也让我明白,我们不仅要做一名合格的收费员,努力做到发卡收费无过失,更要做一名经得起检验的收费员.而司乘人员的评价,就是对我们工作的最好检验.事实上,比起这次顺利通过国检,更让我快乐的是司乘人员对我们努力的肯定.国检期间,在我们重新标准了文明效劳之后,赢得了过往司乘人员的大加赞赏,这才是对于我们努力工作的最好回报.国检结束后不久,我也结束了我在收费站的实习生涯,这次的实习确实让我受益匪浅,让我明白,无论我们从事什么样的工作,总会遇上这样或那样的困难,我们不仅不能轻言放弃,更要以积极的心态来面对这些挫折,学会在逆境中成长,只有这样,我们才能更加坚强.在未来的道路上,我也会努力工作,遇到困难,用积极的心态来面对,争取将工作做到最好.收费站员工心得体会3是大广高速九连山中心站的一名收费员,进入这个行业快一年了,在这段时间我收获了不仅仅是业务上的知识,还好收获了许多的友谊,大广就像我的第二个家一样,温暖的守护着我们每一个人.收费员的工作是很枯燥的,每天重复着同样的工作,呼吸着大量的汽车尾气,风尘仆仆,微笑效劳着每一位司乘人员.如何成为一名出色的收费员,更好的效劳司乘人员,我觉得以下几点非常重要:1.首先要有过硬的收费技能熟练掌握各种车型,收费过程中点钞.识钞.找钱.给票动作迅速快捷.2.严格的纪律观念.收费员在小小的收费亭里面临的不单单是枯燥的工作,还会面临金钱的诱惑,我们要时刻做好自己,严格遵守公司的规章制度.3.做好优质效劳.收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌,实行微笑效劳,要有耐心,细心,热心,诚心.对每一位车主都要做到一张笑脸相迎,一声问候传情.高速开通到现在,我都认真努力做好这个岗位,认真判断车型,细心收费,虽然我的收费金额没有到达百万无过失,但是到现在我很庆幸没有出现过收费差异.我会继续努力做好这个岗位.即使是平凡的岗位,只要通过努力,同样能做出一番成绩,干一行,爱一行,专一行,精一行.只要我们用一颗真诚的心对待工作,对待生活,对待社会,对待人生,我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬.收费站员工心得体会4,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语.忙于收费和发卡等,多弯路,当他们向我们询问时,我们会很热心地给予帮助.耐心地给予解释,做到〝应征不漏.应免不征〞,让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费.能做到这一切就要求我们有足够的责任心,对工作负责.对驾驶员负责.对自己负责.微笑效劳是表达高速公路窗口形象的重点,是提高窗口效劳质量的关键之所在.有时会碰到个别驾驶人员成心刁难.更有甚者无理取闹,而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象,依然需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈.然而,更多时候因为我们的热情效劳,而得到大多数驾驶人员的理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰.一句〝您好〞和一个温馨的微笑!既提升了本站良好的效劳形象和我们对工作的认真态度,又加强了作为效劳行业对司机的亲和力!让司机朋友觉得崇礼北的收费员效劳态度真是最棒的!我们想要就是一句〝崇礼北收费员效劳态度真棒!〞足矣!我们的目标就是效劳好每一位司机朋友.让司机朋友来崇礼北收费站,让司机朋友体会到回到〝家〞的感觉!一个收费岗亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象.作为一名收费员,我将以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的效劳对待工作,爱高速,做奉献.为我们争创五星级收费站作出不懈的努力.收费站员工心得体会5不知不觉,我已在收费站工作了大半年的时间,从最初一个只有理论而没有任何实践操作,碰到工作无从下手的学生,成长为一个可以熟练掌握工作流程的职场新人,我要特别感谢领导和周围同事给予我的帮助.行业,与生俱来的好奇心使我在跟班实习中表现出很大的热情,很快,一个星期的时间,我便熟悉了整个收费工作的业务和流程,之后就开始独立上岗.刚开始,我很认真的对待每一次发卡收费,将跟班过程中有经验的同事的嘱咐铭记于心,遇到不懂的问题也积极的向相邻的同事请教,渐渐地,我的工作步入正轨,但相关的问题也随之而来,每天重复机械的操作逐步耗尽了我原有的热情,计算着百位以内的加减法使我感觉枯燥乏味,再加之每次十二个小时的工作强度,以及在日常工作中与司乘人员不可防止的摩擦,让我第一次有了退却的想法,大学生那种盲目的自信让我对每天重复的工作变得消极被动,对于同事的教导也显得不屑一顾,终于,在一次车辆缓存出现错误的时候,由于我的粗心大意,没能及时发现并加以修改,导致收费出现错误.事后,我并没有及时反思,所以时隔几天之后又犯了同样的错误,我开始变得焦躁不安,曾经让我充满激情的工作对我来说也变得煎熬无比,在周围同事的耐心开导之下,我也第一次对自己的工作和态度进行反思. 我虽然从事收费工作时间不长,但对其工作性质也深有体会.收费员,看似很普通的一份工作,但每天重复操作的枯燥乏味,一天十二个小时的工作强度,再加之必须长时间高度集中的精神紧张,这些要求对于任何一个从事此份工作的人来说都是不小的考验.作为一名毕业不久的大学生,每天总是想着实现自己的理想抱负,要为社会奉献出自己的一份力量,然而在真正步入社会,参加到工作中,总是或多或少存在眼高手低的缺点,看不起一些基层工作,可事实上,在现实社会中,各行各业都是社会健康运转所必须的,基层工作更是如此.工作不分尊卑,同样也不分大小,收费员看似是一个再普通不过的基层职位,但它的存在却是保证高速公路畅通无阻的不可或缺的一局部,其看似简单枯燥的工作背后,其实也是为人民提供便捷出行,为社会作奉献的一份工作.更何况,这份实习工作来之不易,我怎么能遇到一点困难就轻言放弃,所以我积极的调整自己的心态,努力的回到认真工作的状态中. 本以为调整好自己的心态就可以顺利的进行接下来的工作,却不曾想更大的考验还在后面.在我实习不到半年的时间,便迎来了五年一次的全国公路干线大检查.检查期间,公司对站容站貌都进行了一次彻底大清查,收费员的礼貌用语.坐姿标准,都比平时要求的更为严格,十二个小时始终如一的标准坐姿,始终如一的微笑效劳,使工作了一整天的我精疲力竭.不过与上一次相比,这次我并没有用消极的态度对待,反而是在为自己加油打气,其他年龄比我大的同事都能坚持下来,相信我也能克服这些困难.我们常人所能体会的.然而,他们为了阅兵仪式,为了祖国军人的形象,默默地忍受了常人所不能忍受的困苦,最终,以优秀的表现完成了这次阅兵任务.而我虽为一名普通的收费员,却是临汾收费站的一份子,身处文明效劳的窗口单位,我的一言一行不仅关系到我自身,更代表了收费站的形象,我有责任也有义务做到标准.所以,我更应该严格地要求自己,努力做一名合格的收费员.就这样,在自我的心理调节以及与周围同事的相互鼓励下,我们充满自信的迎接了这次国检,并以优秀的成绩结束了这次检查.这次国检,也让我明白,我们不仅要做一名合格的收费员,努力做到发卡收费无过失,更要做一名经得起检验的收费员.而司乘人员的评价,就是对我们工作的最好检验.事实上,比起这次顺利通过国检,更让我快乐的是司乘人员对我们努力的肯定.国检期间,在我们重新标准了文明效劳之后,赢得了过往司乘人员的大加赞赏,这才是对于我们努力工作的最好回报.国检结束后不久,我也结束了我在收费站的实习生涯,这次的实习确实让我受益匪浅,让我明白,无论我们从事什么样的工作,总会遇上这样或那样的困难,我们不仅不能轻言放弃,更要以积极的心态来面对这些挫折,学会在逆境中成长,只有这样,我们才能更加坚强.在未来的道路上,我也会努力工作,遇到困难,用积极的心态来面对,争取将工作做到最好. 收费站员工心得体会。
高速收费工作心得体会(5篇)

高速收费工作心得体会(5篇)第一篇:高速收费工作心得体会高速收费工作心得体会高速收费工作心得体会到收费站工作已经有近六年的光阴了,这里显然已经成为了我的另一个“家”,如何把“家”经营好,如何爱这个“家”,我认为靠的就是我们的用“心”。
在这里的“心”指的是:责任之心、尊重之心、沟通之心、合作之心、进取之心、分享之心和清廉之心。
一、责任之心。
责任心是靠外在的行为规范力量来推动从事活动的人必须承担的职责和义务,让每一个职工明确个人的责任。
沙圪塔站倡导以举手之劳之责任心对待工作、对待生活,以站为家,以路为业。
二、尊重之心。
尊重别人也是尊重自己,站领导和一线职工之间的相互尊重能够促进工作的进步,能够让职工从心里为收费站各项工作的发展出谋划策,真正的将工作落到实处,取得实效。
三、沟通之心。
沟通是收费站管理的基础,做好上下级间、各部门间的沟通,才能提高工作效率,达到管理目标。
就以收费站来说,负责人和下属多一份真挚沟通,就能多收获一份信任,多一份理解;收费员与司乘人员多一份真诚交流,就能多收获一份满意,多一份赞许。
四、合作之心。
合作是平衡管理者和职工间关系的桥梁,是团队成员为了一个共同的目标,相互支持、合作、奋斗的基本前提和重要基础。
沙圪塔站通过读书>演讲比赛、收费英语培训、党史教育等为职工创造良好的学习环境,通过拔河比赛、篮球比赛等为职工提供锻炼的平台,职工间相互交流、相互学习、互帮互学蔚然成风。
五、进取之心。
**收费站的职工多为年轻人,由于高速公路的特殊条件,我们身处特殊的地理位置,生活相对单调,进取心就显得至关重要,沙圪塔站领导带领全体人员不断学习、不断进步,变被动为主动,不断吸收新知识、新技能,学以致用,坚持不懈地全方位提高自身素质。
六、分享之心。
分享它能带给我们更多有用的东西,分享经验,收获成长,分享心得,收获快乐。
通过分享形成收费站职工间,上下级间的互动,达到共同成长、共同进步的目的。
七、清廉之心:收费工作每天都要与金钱打交道,如果有人触到了通行费票款这根高压线,那最后只能玩火自焚。
高速收费工作心得(4篇通用)

高速收费工作心得(4篇通用)高速收费工作心得(篇1)在高速公路收费站工作是一个需要细心、耐心和专注的职业。
这份工作虽然看似简单,但却需要我们时刻保持警惕,确保每一个经过的车辆都得到正确的收费和处理。
在这篇工作心得中,我将分享一些我在工作中的体验和感悟。
在收费工作中,最基本的要求是准确。
一旦出现错误,不仅会给公司带来损失,也会影响到司机的行车体验。
我记得有一次,因为自己的疏忽,对一辆车的收费出现了问题,导致司机重新排队等待,不仅浪费了他的时间,也增加了我们工作的负担。
从那以后,我更加注重每一个细节,确保每一次的收费都是准确的。
除了准确之外,热情服务也是工作中不可或缺的一部分。
虽然收费站工作主要是收取费用,但与司机的交流却是必不可少的。
在面对司机时,一个微笑、一句问候都能让他们感受到我们的关心。
我还记得有一次,一位老人家因为不知道如何使用ETC设备而焦急地停在收费口,我主动上前帮助他解决问题,他非常感激。
那一刻,我深深体会到服务他人的重要性。
另外,在工作中,我们需要时刻保持警惕,确保收费站的安全。
虽然收费站看起来平静,但有时候也会有一些不法分子试图逃费或者进行其他违法行为。
这就要求我们必须时刻保持清醒的头脑,对每一个经过的车辆都要仔细查看。
有一次,我们在例行检查中发现了一辆车上的货物存在问题,及时报警处理,避免了可能发生的危险。
这次事件让我深刻认识到,安全是工作中不可忽视的重要一环。
在工作中,我也学会了如何与同事和上级沟通。
在收费站这样一个24小时运转的场所,同事之间的相互协作是必不可少的。
我们需要轮流上岗、休息,确保每一个时间段都有足够的人手应对各种情况。
在遇到问题时,我会和同事们共同探讨解决方案,有时候也会向上级寻求帮助。
良好的沟通不仅能够提高工作效率,也能够增强团队的凝聚力。
在工作过程中,我还发现不断学习和提升自己是很有必要的。
随着科技的不断发展,收费站也开始引入各种新技术、新设备。
为了更好地适应工作变化,我积极参加各种培训课程,学习新的操作技能和知识。
收费员实习心得体会5篇

收费员实习心得体会5篇收费员实习心得体会篇1期末考试结束后,下午我便来到了人生中第一个实习单位——唐津高速丰南西收费站。
一路上的心情很复杂,有紧张、不安、还有兴奋。
人生中的第一次上班,也算是我从校园步入社会的一个转折点。
对于每个人来说,第一次都是难忘的,第一次穿上收费站的制服,第一次去票证室结账、拎箱子,第一次坐在收费亭收费,第一次填绿通、复称单据,第一次处理各种特殊情况,第一次说这么多的“您好、一路辛苦”“钱收好、一路平安”,但是这些第一次回想起来有一种甜甜的味道在唇边。
相比于最初的紧张不安在师傅的悉心教导下,我现在已经可以熟练操作收费程序,在这段期间,虽然有苦有累,但是我也受益匪浅。
时间飞逝,来到这里也快一个月的时间了,每天的工作日复一日的重复文明用语,忙于收费和发卡等各种业务操作流程。
每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着来自四面八方的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。
在每天的“您好”、“一路平安”等用语及收你多少钱,找你多少钱的唱收唱付中度日。
虽然工作中有苦也有累,但是当司机师傅给你一个微笑,对你说你好,不辛苦你也辛苦时,你就会觉得说的这些也是值得的。
经过在这里两个月的收费员实习过程,使我明白了很多道理,磨练了我的意志,让我做事情更有耐心了。
我想说,丰南西站就是我的第二个家,我爱我的实习单位,我更爱我的“家人们”。
收费员实习心得体会篇2时间过的真快,转眼间我在高速公路上愉快的实习一个多月了,记得刚来实习收费员的时候,心里还是很紧张的,总担心自己会做不好,老收费员呢就会指导帮助我,现在我得心应手,已经能很从容准确的收费了,对操作设备也很熟悉了。
这次的实习经历对我以后正式工作提供了很打的帮助,现在实习快结束了,我把这段时间的经历总结一下吧。
实习开始前,老收费员就告诉我们收费员这个职业代表着收费站的形象,也代表高速路的形象,更代表高速路后的城市形象。
所以我每次都是按要求着装,每天都提前10分钟去票管室报到,然后打卡准备去收费亭接班,不敢有一丝马虎。
收费员工作的心得体会(精选10篇)

收费员工作的心得体会(精选10篇)收费员工作的心得体会(精选10篇)收费员工作的心得体会要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的收费员工作的心得体会样本能让你事半功倍,下面分享【收费员工作的心得体会(精选10篇)】,供你选择借鉴。
收费员工作的心得体会篇1__高速的全面竣工为我们提供了一个工作平台,为了往后更好的工作,今天我们来到__市委党校接受培训。
上午,江总的发言让我记忆深刻,受益匪浅。
使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的了解,也让我萌发了要在这个岗位奋斗的愿望。
下面就让我谈谈我的感受。
我想,任何组织与部门都应遵守规矩,所谓“无规矩不成方圆”,而作为高速公路工作人员,更应在有限的空间里遵守规矩,按规章制度办事,因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。
而这规矩就是工作纪律,它作为提高全体职工执行力的可靠保障,也体现出工作者的精神面貌和良好形象。
所以我们应该认识和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。
我们应本着以人为本的服务理念,注重细节,塑造良好的形象,时刻做到微笑服务,文明用语。
而要做到这些就必须让我们以发展的眼光看待服务,不能让文明礼仪微笑服务流于形式。
我们应把微笑贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作环节。
把我们的满腔热情投身于此,这样才能树立良好的窗口形象。
也能赢得广大司机车主对我们工作的理解与支持。
提升自我修养是每个从业人员都应该研习的课题,为进一步提升收费员的文明意识及服务能力,我们应团结协作互助互爱无私奉献奋勇拼搏屏弃个人之间的小分歧,以文明服务队伍建设文明服务单位。
这就要求收费员有认真负责的心态和服务能力的心态,扎实以优质文明高效的意识做好收费工作。
倘若收费员自身素质不高,服务不到位,在一定程度上会造成客源流失,车主可能选择其他方式来避开高速公路收费员的服务。
以上这些认识,让我坚定了要在小小三尺岗亭奋斗的决心,我也将努力做好收费员岗位职责的要求:一,爱岗敬业。
收费员工作心得体会范文五篇

收费员工作心得体会范文五篇作为一名张承高速公路崇礼北收费站收费员,这份工作给我带来的苦与乐真是如鱼饮水,冷暖自知。
在别人看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等,每天呼吸着汽车尾气,还要面带微笑迎接着各式各样的车辆,迎来送往天南地北的司乘人员。
在每天的“您好!”“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过,收费站的工作看似简单,因为它只需要你给来往的车辆收取过路费,只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。
但其实这工作也是一门学问,它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。
收费时要很细心,稍有疏忽就可能产生长短款,所以每分每秒都要很仔细。
有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路,当他们向我们询问时,我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释,做到“应征不漏、应免不征”,让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。
能做到这一切就要求我们有足够的责任心,对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。
微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务质量的关键之所在。
有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹,而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象,依然需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈。
然而,更多时候因为我们的热情服务,而得到大多数驾驶人员的理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰。
一句“您好”和一个温馨的微笑!既提升了本站良好的服务形象和我们对工作的认真态度,又加强了作为服务行业对司机的亲和力!让司机朋友觉得崇礼北的收费员服务态度真是最棒的!我们想要就是一句“崇礼北收费员服务态度真棒!”足矣!我们的目标就是服务好每一位司机朋友。
让司机朋友来崇礼北收费站,让司机朋友体会到回到“家”的感觉!一个收费岗亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象。
作为一名收费员,我将以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,爱高速,做贡献。
为我们争创五星级收费站作出不懈的努力。
收费站收费员心得体会6篇

收费站收费员心得体会6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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高速收费员心得体会(通用10篇)

高速收费员心得体会(通用10篇)高速收费员心得体会(通用10篇)我们得到了一些心得体会以后,可以记录在心得体会中,如此可以一直更新迭代自己的想法。
是不是无从下笔、没有头绪?以下是小编整理的高速收费员心得体会,希望能够帮助到大家。
高速收费员心得体会篇1实行半军事化管理是省高速公路的一大特色,其目的是使收费人员具有良好的政治素质、思想素质、作风素质和一定的军事素质,培养其服从命令、听从指挥、吃苦耐劳、不畏艰险、严谨求实的作风。
为了迎接20xx年xx省高速公路星级收费员的评选,我站职工在这暑气未减的激情八月接受着阳光的考验,整齐的军姿队伍展示了职工军人般的风采。
“立正,稍息,向右看齐……”年月日清晨,由30多位员工组成的方阵正迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号,一个个精神饱满,士气高昂的在站坪里进行军训。
我们自开站以来,始终坚持着以人为本,强化管理的原则,进一步加强全体员工的组织纪律性,提高团体意识、执行力,培养员工的凝聚力和向心力,同时把军队的作风深入到收费站的每一个角落,树立良好的文明窗口形象,在军训动员大会上,李站长铿锵有力地说:“军训中要求每位员工都要认真做好每一个动作,把军人作风融入到队伍中来、运用到工作中去,希望通过组织此次军训,进一步增强员工们的纪律性和团队意识,塑造出我们崭新的精神面貌。
”半军事化管理含军训、内务整理制度、着装、等内容,通过半军事管理这种基本形式,塑造了高速公路的窗口形象、展现了高路人文明服务的“风采”,正因为我们全体干部职工能深刻认识到半军事化管理的重要性和必要性,因此我们定期开展军训比武,这不仅规范了员工行为,增强了员工的纪律性,还能让员工实足地提起精气神,以最饱满的工作热情投入到征费工作当中来。
俗话说无规矩不成方圆,此次军训让我们收益匪浅:站部的管理更规范化、制度化,员工的风貌更严整,队伍的纪律性愈强,员工的工作激情和生活热情更高;于是员工倍加珍惜优良的工作和生活环境,尽管坚守边关的三尺岗亭也执着,尽管每天重复着简单的劳动也乐此不疲,尽管面对无数无理取闹的逃缴司机也会真情服务、文明执法。
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收费站收费员心得体会收费站收费员心得体会1我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几天的实习生,实习操作中我也常常因为不熟练,时不时的还会有小差错。
相比那些老员工,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育。
通过这几天师傅和老员工的悉心教导,我由最初的紧张不安到现在可以上手操作,感觉收获很多。
收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律和高标准的工作要求。
收费服务是展示高速公路良好职业形象的窗口,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务。
微笑服务是高速公路收费工作的重点,是提高窗口形象的关键所在。
在工作中始终保持微笑,既是对别人的尊重,也展现了收费员们充满温暖与真诚的工作美德。
虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员,但他们依然要保持平和的心态,用甜美的微笑和优质的服务为广大司乘提供帮助。
但当一些司机用微笑点头回应时,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一种沟通与理解。
在多少外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕,殊不知这份工作也有自己的艰辛和不易。
在我看来,收费员的工作其实就是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡,每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,在每天的“您好”、“再见”及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的司乘人员。
这份工作,意味着倾心付出,耐心坚守,细心服务,忙碌而又伟大。
在短短的实习期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一些差距,但我会积极努力向师傅学习工作经验,通过勤学多练不断提高自己的业务能力,力争早日做一名领导放心、司机满意的合格收费员。
收费站收费员心得体会2为进一步强化文明服务,学习优秀收费站管理经验。
我有幸成为对标学习者的一员,通过对石家庄收费站对标学习,在与收费五班班长刘娟互相探讨交流学习中得到很多的心得。
在这次学习后,也实实在在地让我感觉到有些方面是很值得我们去借鉴和学习的,让我认识到原来在平时的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完美提升。
通过有针对性的对标学习,让我对石家庄收费站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定学以致用,转变理念、改进方法、寻求突破。
我觉得在平时的工作中我们应真正地做到“注重细节、追求完美”,力求做好每一件事,从而体现和提高我们的文明服务水平。
也希望在以后的工作中践行实际,有所改善,特总结以下几点来提高我站的文明服务水平:一、收费人员要树立为司乘为社会服务的理念,按照“春雨”服务标准来塑造自己,时刻保持工作激情和热情,用实际行动服务司乘,与司乘构建和谐的收费缴费关系,使文明服务更加符合以人为本,符合我站发展的需要。
二、“春雨”服务的精髓就是目光和微笑。
一个微笑可以让过往司乘感到温暖,当司乘人员到达收费亭,我们要用真诚的微笑欢迎司乘人员,用微笑赢得司乘的尊重,拉近与司乘的距离。
三、收费手势要标准,在收费过程中要唱收唱付,这既能提高收费的准确性也能让司乘听清缴费金额和找回钱数,这样会很好的避免收费员与司乘的争议,减少因为钱产生的不必要的问题和矛盾。
四、收费亭里面物品摆放要规范整齐,备齐安全器材,时刻保持岗亭内外、车道干净卫生,玻璃要干净明亮,在细节方面也要着重重视,一个干净舒适的收费环境才会换来美好的心情,才能让人保持良好的工作心态。
五、提高业务素质,熟练工作流程,辨别车型要精准,提高收费速度。
工作运行记录本非正常情况要填写工整,全面,绿通车记录要完整,准确。
六、加强对员工的素质培养,提高服务意识,关爱职工,深入了解员工动向,加强思想交流,组织开展各项学习活动。
通过这次对标学习,我受益匪浅,不仅交流的是业务也是更多的思路,不仅是形象,也是更多的细节和规范。
对标学习让我们拓展了思路,收获了知识,能够促使我们在今后的工作实践中能够认真学习、总结工作不足,借鉴其他优秀的工作经验,规范我站的服务行为,提升我站的服务水平,为我站更快更好地发展做出应有的贡献。
收费站收费员心得体会3时光荏苒,光阴似箭。
转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。
在过去的一个月里我收获颇多,同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。
感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角,看到了广袤的天空,但要成长为一颗参天大树,还需阳光雨露的慢慢滋养。
对每个人来说,第一次都是难忘的。
还记得自己第一次来到收费站的大门前,心中涌起的阵阵担忧;第一次参与季度考核动员会议,心中泛起的那份紧张;第一次列队做操,因无法完全放松自己而感到无所适从;第一次收费手忙脚乱,自己内心的那一丝窘迫;第一次验货、拍照参与绿色通道检验,感觉到的那股压力......好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我,让我顺利的度过了每个第一次。
有汤站无时无刻的鼓励,有班长详细的教导,有同事们热心的帮助,让我不再畏惧第一次。
我知道,每每经历过后,定会收获宝贵的经验,这对我日后的工作,乃至自身都是无价之宝。
其实,没去板仓站前,我认为高速口收费就是件简简单单的事情。
但自己从事这个工作后,才发现这收费真的不简单。
面对整齐排列的长长车阵,要从容不迫,仔细核对车牌、车种、车轴等信息;无论是清晨还是夜半五更,都要处处严格把关;面对司机的诉求要尽力去帮助他们,还要把高标准的、高素质的服务展现给每位车友。
这不仅需要业务素养,还需要高度的责任心,这是对个人综合素质的一种考验。
越是看似简单的事情,越是要细细揣摩、越是要把它做得完美。
通过这一个月的工作学习,我已经找到自己该努力的方向。
在接下来的工作中,我将加倍努力,不断完善自己。
多钻业务知识,多积累经验,不懂就问、虚心请教,紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。
收费站收费员心得体会4刚来收费站的时候,认为本人有些屈才。
起初对那些进步职员的那种不信服,也匆匆成为了一种敬佩跟爱慕,慢慢清楚了优良的成就并不是三天两天就能够成绩的,每一分光荣的背地总有那鲜为人知的汗水。
读了魏婷婷业绩汇报发言,自己也总结了一些教训,作为自己未来的工作准则:首先,要有良好的心态。
天天我们面对各式各样的司机,什么情形都可能呈现,面对司机的责备和抱怨,我们要学会换位思考。
大巷上,不会平白无故骂你一顿,先想想自己到底哪里做的错误。
如果是你被堵了两三个小时,会不会埋怨两句呢?确实我们也很辛劳,再被司机骂两句,心里确定不是味道。
但你是否想过,假如没有这么多车户,我们的工资从哪里来?客户就是上帝。
坐在了收费亭,我们代表的不是咱们自己,而是我们公司的形象。
司机不会说某个人素质不高,他会说华北高速怎么怎么样。
既然抉择了这个职业,就要对它负责,就该爱护这个职业。
良好的心态也是自我素质的体现。
其次,要塌实、不好高骛远,千里之行始于足下。
骐骥一跃,不能十步,不积跬步,无以至千里。
李素丽,我们服务业的榜样,大家都很熟习,但她是在多少个无人所知的日昼夜夜的忘我奉献之后才会被人们所熟知、所记住呢?同道们,信任汗水的力气吧,只有我们努力了,我们贡献了,总会有播种的,天道酬勤。
来大羊坊快一年了,仍然会有良多司机问起“你本来不是在采育吗”,这兴许就是司机的一种认可吧?每当这个时候,再累也不觉得累了。
最后,我要说的是细心。
我们再心态好,再尽力,固然顺利实现了每天的工作,干啥都不细心,同样的过错犯了很屡次,我想这也很难获得什么成绩吧?不要当一天和尚撞一天钟,得过且过的混日子。
性命很短暂,每天都要活得出色,要学会当真看待每一天。
多年当前,我们老了,是否有一些值得提起的漂亮回想呢?从每一个收费动作开端,当初还不晚。
收费站收费员心得体会5收费站收费员是一个服务行业,面对这个行业要有优秀的工作心态对待客户,通过每年的春训活动,让收费站收费员更加懂得作为收费员的服务意识等工作要求,下面是的收费站收费员春训心得体会收费站收费员春训心得体会3月份,作为高速公路收费站,春训依然是近期工作的主题。
与往年不同的是,此时正进入迎国检全面实施阶段,为形成全员参与,人人行动的大干局面,营造大干快上的良好氛围,增强全体员工组织纪律观念,培养和造就一支业务强、纪律严、作风硬的收费治超队伍。
自3月1日起,杨凌收费站在收费治超岗位开展为期一个月的春训活动。
列训练是春训的一门”必修课”,在站区宽敞的院内,员工们饱满的热情,标准的手势,整齐的步伐,为杨凌站构造了一道靓丽的风景。
在每天不少于3小时的训练时间外,许多员工为规范动作,利用休息时间相互纠正,他们认真的态度,充分展示了强烈的`集体荣誉感和严明的组织纪律性。
同时,为增加队列训练的趣味性,在广泛征集员工意见的基础上,打破以往春训模式,开展具有针对性、区别性的队列训练,有效地将队列训练与娱乐相结合,在训练的内容上增加了晨跑、俯卧撑、仰卧起坐、踢毽子、摇呼啦圈等个人体能训练,极大的调动了员工的积极性,起到了强身健体的作用。
通过这次春训活动,知道我们在工作中必须做到以下几点:第一,要调整好心态,从心底里树立”车主至上”的服务理念。
首先要给自己定好位。
收费过程是服务过程,而不是执行过程。
只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。
其次要注意克服机械化倾向。
文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立”车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从”零”开始,做好服务工作。
第二,要带着感情做好收费工作。
言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。
要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的”有口无心”,也不是说给监控听的”摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。
同时还要能够主动换位思考。
收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行”把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。
第三,要苦练基本功。
从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在”精”字上狠下功夫,要能够做到”判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。
当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
第四,要树立优质服务的意识。