混凝土结构裂缝产生原因及控制措施论文
混凝土柱产生裂缝的原因分析及解决措施

混凝土柱产生裂缝的原因分析及解决措施1. 引言混凝土结构中的柱子是承担重要力学功能的关键元素之一。
然而,柱子在使用过程中往往会产生裂缝,降低了其结构强度和稳定性。
本文将分析混凝土柱产生裂缝的原因,并提出相应的解决措施。
2. 原因分析混凝土柱产生裂缝的原因可以归结为以下几点:2.1 荷载过大当混凝土柱所承受的荷载超过其设计承载能力时,柱体会出现应力集中,导致裂缝的产生。
2.2 凝结收缩混凝土在固化过程中会发生凝结收缩,即体积缩小。
如果没有采取适当的防止收缩的措施,柱子就会因为凝结收缩而产生裂缝。
2.3 温度变化混凝土柱受温度变化的影响,会在热胀冷缩过程中发生变形。
如果温度变化幅度较大或温度变化速度较快,就容易导致柱体裂缝的产生。
2.4 施工不当混凝土柱的施工过程中如果存在操作不规范、模板不牢固或混凝土浇筑不均匀等问题,都可能导致柱子产生不均匀的应力分布,从而形成裂缝。
3. 解决措施为了避免混凝土柱产生裂缝,可以采取以下解决措施:3.1 优化设计在柱子的设计阶段,要充分考虑荷载要求,并合理选择材料和尺寸,确保柱子能够承受设计荷载,避免荷载过大导致的裂缝问题。
3.2 控制凝结收缩通过添加适当的混凝土外加剂或使用低收缩混凝土等措施,可以有效控制混凝土凝结收缩,减少裂缝的产生。
3.3 温度控制对于大型混凝土柱,可以采用预应力技术或设置温度控制装置,控制柱体在温度变化过程中的热胀冷缩,减少裂缝的形成。
3.4 加强施工管理在混凝土柱的施工过程中,要严格按照规范操作,确保模板牢固、混凝土浇筑均匀,并采取适当的养护措施,避免施工不当导致的裂缝问题。
4. 结论混凝土柱产生裂缝是由于荷载过大、凝结收缩、温度变化和施工不当等原因所致。
通过在设计阶段优化设计、控制凝结收缩、温度控制和加强施工管理等措施,可以有效地预防和解决混凝土柱产生裂缝的问题。
在柱子的使用和维护过程中,也要进行定期检查和维护,确保柱子的结构安全和稳定。
钢筋混凝土结构裂缝产生的原因及控制措施

钢筋混凝土结构裂缝产生的原因及控制措施
一、钢筋混凝土结构裂缝产生的原因
1. 施工质量问题:施工中不严格按照设计要求进行施工,如混凝土浇筑不均匀、振捣不到位等,会导致结构内部应力不均匀,从而产生裂缝。
2. 材料质量问题:混凝土配合比不合理、水泥品种不合适、钢筋质量不达标等,都会导致混凝土结构的强度和韧性不足,从而产生裂缝。
3. 外部荷载作用:建筑物在使用过程中,受到外部荷载的作用,如风荷载、地震荷载等,超出了结构的承载能力,从而产生裂缝。
4. 温度变化:混凝土结构在温度变化过程中,由于热胀冷缩不均匀,也会导致结构产生裂缝。
二、钢筋混凝土结构裂缝的控制措施
1. 加强施工管理:严格按照设计要求进行施工,加强对材料质量的检验,确保混凝土的强度和韧性符合要求。
2. 采用优质材料:选择优质水泥、砂子和石子,保证混凝土的配合比合理,钢
筋的质量符合标准。
3. 加强结构设计:在结构设计中,考虑到外部荷载的作用,合理设置构造节点和转换节点,保证结构的承载能力。
4. 加强温度控制:在混凝土浇筑后,及时进行保温措施,避免温度变化过大,导致结构产生裂缝。
5. 加强维护管理:定期对建筑物进行检查和维护,及时发现和处理裂缝,防止裂缝扩大影响结构的安全。
6. 采用预应力混凝土结构:预应力混凝土结构具有较高的抗裂性能,可有效控制裂缝的产生。
大体积混凝土裂缝产生的原因及控制措施

大体积混凝土裂缝产生的原因及控制措施摘要:大体积混凝土具有、结构厚实、承载力高等显著优势,在高层建筑底板、大型设备基础、水利大坝等中广泛使用,可裂缝问题成为其致命缺陷。
为了有效控制大体积混凝土裂缝问题,本文扼要论述了大体积混凝土出现裂缝问题的主要原因,并从原材料、设计、施工及温度控制角度初步分析了控制措施,全面提升大体积混凝土的施工质量。
论文代写关键词:大体积混凝土;裂缝;原因;控制措施近年来,大体积混凝土广泛应用于施工项目,有效提升了建筑结构的稳定性和承载力。
可是,由于该种混凝土体积大、内部温升比较快,致使水泥水化热现象极为明显,且散热比较慢,导致大体积混凝土内外产生一定温差而引发裂缝问题,成为其进一步应用与推广的关键障碍。
因此,大体积混凝土应用中必须采取有效措施控制裂缝问题,确保工程项目的施工质量,进而不断完善与发展大体积混凝土施工技术。
一、大体积混凝土裂缝产生的主要原因(一)温度应力水泥水化热过程中会释放一定热量,在一般混凝土结构中热量释放较快,可大体积混凝土由于水泥用量大、表面系数比较小,水化热过程中释放的大量热量不易扩散,迫使混凝土结构内部温度骤升,以致于与外部环境形成了一定温差。
在温差作用下,引发混凝土结构产生不规则伸缩,伸缩到极限时便在结构内部产生应力,迫使混凝土表面出现裂缝。
另外,混凝土浇筑温度也是引起温差应力的重要因素。
混凝土浇筑温度随着外界温度变化而变化,因而,外界温度变化会严重影响混凝土浇筑温度。
浇筑过程中,如果外界环境温度骤降就会降低浇筑温度,必将导致混凝土内外环境产生严重温差,并产生温度应力。
通常情况下,浇筑后3天混凝土可能出现裂缝现象。
代写论文除了以上两种因素外,混凝土拆模前后的温度变化也是温度裂缝的一种具体表现。
拆模前后,混凝土表面温度将出现明显变化,并在拆模后突然下降,导致裂缝问题出现。
(二)收缩因素混凝土浇筑后,在其逐渐散热和硬化过程中自身体积开始收缩,大体积混凝土尤为明显。
毕业论文-浅谈混凝土桥梁裂缝产生的原因与处理措施

毕业论文论文题目:浅谈混凝土桥梁裂缝产生的原因与处理措施内容摘要混凝土的抗压强度高,但抗拉强度很低,在桥梁这样的大型建筑物中,混凝土产生裂缝是不可避免的。
裂缝是钢筋混凝土桥梁的重大病害之一,从桥梁的养护管理角度出发,必须认真分析其产生的原因,从设计、施工、养护各环节入手,尽量改善裂缝,减轻桥梁病害。
本文阐述了混凝土桥梁裂缝的种类,分析了混凝土桥梁裂缝的成因,提出了相应的措施,供大家参考。
关键词:桥梁;裂缝;分类;成因;措施内容摘要 (I)引言 (1)1 混凝土桥梁裂缝的分类及产生原因 (2)1.1荷载引起的裂缝 (2)1.2 温度变化引起的裂缝 (2)1.3收缩裂缝 (3)1.4 地基变形裂缝 (3)1.5钢筋锈蚀裂缝 (3)1.6冻胀裂缝 (4)1.7施工裂缝 (4)1.8施工工艺质量引起的裂缝 (4)2 混凝土桥梁裂缝的控制措施 (6)2.1控制混凝土温度 (6)2.2增配构造钢筋 (6)2.3合理选择混凝土配合比 (6)2.4现场操作方面 (7)3 混凝土桥梁裂缝的处理措施 (8)3.1表面处理法 (8)3.2 灌浆、嵌逢封堵法 (8)3.3结构加固法 (8)3.4混凝土置换法 (8)结束语 (9)参考文献 (10)混凝土最主要的缺点是抗拉强度差,容易开裂。
近年来,我国交通基础建设得到迅猛发展,各地兴建了大量的混凝土桥梁。
但混凝土桥梁的开裂可以说是“常发病”和“多发病”,经常困扰着桥梁工程技术人员。
随着我国公路建设发展速度的加快,新建桥梁工程越来越多,在桥梁建造和使用过程中,因混凝土出现裂缝而影响工程质量甚至导致桥梁垮塌的事件屡见不鲜,可见在桥梁工程建设中对混凝土裂缝的防治和处理工作是何等重要!如果在设计和施工中采取一定的措施,很多裂缝是可以克服和控制的。
为了加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,本文浅谈了混凝土桥梁裂缝的种类、产生原因作较全面的分析、总结,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行性办法,达到防范于未然的作用。
大体积混凝土裂缝成因及控制措施

大体积混凝土裂缝成因及控制措施水利建设工程中大体积混凝土结构比较多,混凝土重力坝、大型船闸、混凝土挡墙等建筑物,虽然设计时都分成好多块,但每一块都仍然有几百方,甚至上千方混凝土。
工程实践证明,大体积混凝土施工难度较大,混凝土产生裂缝的机率较多,稍有差错,将会造成无法估量的损失。
为了提高工程质量,降低不必要的经济损失,我们一定要减少和控制裂缝的的出现。
从裂缝的形成过程可以看到,混凝土特别是大体积混凝土之所以开裂,主要是混凝土所承受的拉应力大于混凝土本身的抗拉强度的结果。
因此为了控制大体积混凝土裂缝,就必须从提高混凝土本身抗拉强度性能和降低拉应力(特别是温度应力)这两方面综合考虑。
抗拉强度主要决定于混凝土的强度等级及组成材料,要保证抗拉强度关键在于原材料的优选和配合比的优化(混凝土强度等级设计已经确定),由于混凝土选用地材,从经济角度来考虑,原材料优化的空间相对较小,所以降低拉应力是控制混凝土裂缝的有效途径。
而降低拉应力主要通过减少温度应力和沉缩应力来控制温度裂缝和沉缩裂缝。
一、温度裂缝1、温度裂缝产生的主要原因:一是由于混凝土结构内外温差较大引起的。
在混凝土结构硬化期间,水泥释放大量的水化热,如果散热不及时,内部温度就会不断上升,使混凝土表面和内部温差变大。
混凝土内部膨胀高于外部,此时混凝土表面将受到很大的拉应力,而混凝土的早期抗拉强度很低,因而出现温度裂缝。
这种温度应力一般在表面处较大,离开表面就很快减弱,因此裂缝只在接近表面的范围内发生,表面层以下结构仍保持完整。
二是由于结构温差较大,受到外界的约束引起的,当大体积混凝土浇筑在约束地基(例如桩基)上时,又没有采取特殊措施降低、放松或取消约束,或根本无法消除约束,则易发生深度、甚至是贯穿的温度裂缝。
2、温度裂缝形成的过程:一般(认为)分为三个时期:一是初期裂缝—就是在混凝土浇筑的升温期。
由于水化热,混凝土浇筑后2~3天内温度急剧上升,内热外冷引起的“约束力”超过混凝土抗拉强度引起裂缝。
大体积混凝土裂缝产生原因及控制措施

大体积混凝土裂缝产生原因及控制措施大体积混凝土造粒的裂缝是指混凝土某一部分中的裂缝,该部分的尺寸比一般的钢筋混凝土结构大得多。
这样的混凝土结构由于自重和重载等的压力,受到了较大的拉应力,容易产生裂纹,影响其使用寿命和结构性能。
本文将探讨大体积混凝土裂缝的产生原因及控制措施。
一、产生原因:1. 温度变化:混凝土构造物受季节变化和日夜变化的影响,会发生温度变化。
由于温度的变化会导致混凝土膨胀和收缩,因此在膨胀和收缩的过程中,如果其能力和约束力不匹配,就会产生应力,从而产生裂缝。
2. 湿度变化:混凝土中水的变化也是裂缝的一个重要原因。
如果混凝土湿度变化过大,会导致水的蒸发和吸收。
水分的吸收会造成混凝土的膨胀,而水的蒸发会使混凝土干缩。
如果混凝土不能够吸收或释放水分,就容易产生裂缝。
3. 材料的反应:如果混凝土中的一些化学受潮或自发燃烧,会在混凝土中产生碱性物质的反应,从而导致混凝土的膨胀和收缩,产生裂缝。
4. 应力集中:混凝土制造和施工过程中涉及到的应力分布是不均匀的,某些区域容易出现应力集中。
应力集中区域因受到超负荷应力而破裂成裂缝。
5. 其他原因:混凝土中存在的空气孔隙,坍落度不合适,水灰比偏高或者混凝土受到的外力等都可能导致裂缝的产生。
二、控制措施:1. 选用合适的混凝土比例和材料:首先,为了避免混凝土的裂缝,应该选择合适的混凝土比例和材料,确保混凝土的坍落度、水灰比和密实度达到最佳水平。
2. 加强混凝土的质量控制:加强混凝土的质量控制,确保混凝土的制作和浇筑过程中不出现任何失误。
结实,未受到外力损害的混凝土在日常使用中容易受到外力的损害而破裂。
3. 选择正确的施工方法:为了避免因施工不当而造成混凝土裂缝,应该根据所建造的混凝土结构采用合适的施工方法,在施工过程中控制混凝土软化或者干缩时间,以确保结构体的完整性。
4. 控制场地温度和湿度:为了控制混凝土结构中水分和温度的变化,在施工过程中需要控制场地的温度和湿度。
大体积混凝土结构裂缝产生的原因及控制措施

水泥 的水化热 随龄期的增长 而增长 ,大部 分发生 在 3 d龄 期之 前 , 3d一般 可 以放 出 2 8 / 2 g左右 的热 量 , 以放 J 7d可
出 2 1l 6 g左右的热量 , J , 如果 以水泥用 量 3 0 vm 来计算 , 5 k ̄
水 利 工 程 大体 积 混 凝 土 指 的 是 最 小 断 面 尺 寸 大 于
1n 以上 的混凝 土结 构 , 普通 钢筋 混凝 土相 比, 有 结 l 与 具 构厚 。 体形 大 、 混凝 土数 量 多 、 程 条件 复 杂 和施 工技 术 工 要求 高的特点 。
1 裂缝产生的原因
【 关键词 】 大体积
混凝 土 裂缝
控制
水利 工程 大体 积混 凝 土结构 在施 工期 间 ,外界 气温 的变 化 对 防止 大 体 积混 凝 土 裂 缝 的产 生 起 着很 大 的影
响 。混 凝土 内部 的温度是 由浇筑 温度 、 水泥水化 热 的绝热 温 升和结 构 的散热 温度 等各种 温度 叠加 之 和组成 。浇筑 温 度与 外界气 温有 着直 接关 系 , 界 气温 愈高 , 外 混凝 土 的 浇筑 温度 也就会 愈 高 :如果 外 界温 度降 低则 又会增 加大 体积混 凝土 的内外 温度梯度 。如果外 界温度 的下降过 快 , 会造成 很大 的温度应 力 . 极其容易 引发 混凝土 的开裂 。另
使用期 间 , 旦 出现很难补 救 。 一
件、 钢筋等 ) 在混凝土 中产生 拉应力 , 得混凝土开裂 。 将 使
( )外 界 气 温 湿 度 变 化 的影 响 。 3
4 2
混凝土结构裂缝产生原因及控制措施

出现 蜂窝 、 面 , 麻 过振部位 则粗骨料 下沉 , 表面 泌浆 、 泌水 , 中间砂浆 富集 , 由表及里 发生塑 易 性裂缝和干燥裂缝 。 有时工地为减少拆 、 装泵管 次数 , 砼拌合 物集 中卸下 , 将 用振捣器 赶料 , 使 大量浆体 被赶走 , 骨留在原处 , 粗 导致砼结构失 匀 ,浆体多 的部位 易出现塑性收缩 裂缝和干燥 裂缝 。 b养护 不足引起 的裂缝 ) 砼浇筑后 如不及时养护 ,易产 生塑性收缩 裂缝和早期 干燥 裂缝 , 别是水泥用量大的高 特 强度等级砼 和高温 、干燥气 候条件下浇筑的平 板结构砼 , 如不及 时养护 , 易出现 早期收缩裂 极
砼应振捣 密实' 、 墙和板的变截面处宜分 在柱 梁、 层浇筑、 , 振捣 在砼浇筑后’ 砼尚未凝 结之前 对 砼 进行两次复振, 以排除砼 因泌水在粗骨料 水平钢 筋下部产生的水分 和空 改善砼和钢筋 的握裹 力消 除砼沉降裂缝 。为防止水 分激烈蒸发形成 f ) 内外硬化不均和异常收缩引起裂缝应 采取缓凝 和覆盖。 2 _ 3水化 收缩及干躁收缩裂缝 形成原 因: 水泥在水化反应过程 中, 水化产 物的绝对体积同水化前的水泥与水的体积之和 相 比有所 减少所产生裂缝 。 砼工程在硬化 后, 内 部的游离水会 由表及里逐渐蒸发失水 ,导致砼 由表及里逐渐产 生干燥收缩 。 在约束条件下, 当 收缩变形量导致的收缩应力大于混凝土 的抗拉 强度时 , 砼就会 出现 由表及里 的干燥收缩裂缝 。 干燥 收缩裂 缝 在潮湿 条件 下可 以逐 渐缩 减愈 合, 因此如果裂缝宽度不大于规定指标 , 对结构 不致构成危害。 控制措施 1 ) 在材料方面 a 1 水泥应符合 国家现行标 准。水泥颗 水泥: 粒越 细 , 化时收缩越 大, 硬 掺混合 材料的 硅酸盐 水泥 配置 的砼 比用普通水泥配置的混凝土干缩
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混凝土结构裂缝产生原因及控制措施【摘要】混凝土结构以其取材方便、可模性好、耐久耐火、节约钢材等优点,被广泛应用于土木工程之中,但混凝土结构自重大、抗裂性差、性质脆等缺点却使混凝土成为工程施工中的主要病患。
本文分析了混凝土结构裂缝产生的原因,并提出了有效的控制措施。
【关键词】混凝土结构;裂缝;产生原因;控制措施
1 引言
混凝土结构以其取材方便、节约钢材、耐久耐火、可模性好、刚度大等优点,被广泛应用于土木工程和路桥工程中,在我国经济建设和社会生活中起着极为重要的作用。
但是,混凝土结构自身的缺点,如自重大、抗裂性差、性质脆等,也严重影响了混凝土结构的使用,成为工程施工中的主要病患。
在混凝土结构众多病变之中,裂缝病害较为普遍,混凝土裂缝不仅影响了结构的美观,同时也降低了混凝土的强度,影响混凝土结构的使用性能和使用安全,给经济建设和人民生活带来诸多不便。
因此,加强对混凝土结构裂缝成因的分析,并采取积极有效的控制措施,在混凝土结构的使用中有着极为重要的意义。
2 混凝土结构裂缝产生原因
混凝土结构产生裂缝的原因很多,包括如温度湿度变化、结构荷载、地基沉降、施工工艺、设计构造等都有可能引起混凝土结构裂缝。
2.1 设计构造原因
在设计时考虑不周,是混凝土结构裂缝产生的主要原因之一。
包括如混凝土构件断面、开洞留槽应力、构件预应力施加、构件钢盘配置、构件收缩变形、附加箍筋或吊筋设置、结构缝设置、混凝土等级配置等,在设计时如果考虑不周,都会使混凝土结构产生裂缝病害,影响混凝土结构的施工质量和使用性能。
2.2 材料原因
材料是引起混凝土结构裂缝病害的又一重要原因。
比如粗细集料含泥量过大,集料颗粒级配不良、间断级配;骨料针片含量过大、粒径过细、用灰量用水量过多;外加剂、掺和料选择不当,掺量不适宜;水泥品种选择不当,对收缩值考虑不周,如矿渣硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、粉煤灰水泥、矾土水泥、快硬水泥等各品种水泥的收缩值之间并不相同,而存在着巨大的差异;以及水泥等级和混凝土强度等等原因,如果在使用时未作充分考虑,按照标准进行选用和配制,将会导值混凝土收缩增大,产生裂缝病害。
2.3 施工工艺原因
施工工艺是造成混凝土结构裂缝病害的又一主要原因。
在实际施工中,会导致混凝土结构产生裂缝病害的原因很多,如集料、骨料的运输、搅拌、浇灌、捣实存在缺陷和疏漏;未按要求和标准进行养护,混凝土早期脱水;模板搭设不当造成漏水、漏浆,或支撑下沉、过早拆模或拆模不当等;施工过程未注意钢筋表面污染问题;在混凝土浇注时对水化计算不准,未注意混凝土降温和保温工作;
现场预应力张拉不当出现超张或偏心等情况,都有可能引起混凝土结构裂缝病害。
2.4 荷载原因
引起混凝土结构裂缝病害的荷载包括施工中的荷载和使用过程中的荷载两大类,两大类荷载都有可能引起混凝土结构裂缝。
施工过程中的荷载,如混凝土早期受震、构件堆放挤压、运输碰撞挤压、吊装时垫块或吊点位置不当、施工中张拉应力值过大等都可能产生裂缝。
使用荷载所引起的裂缝病害,一般常见于梁、板等受弯构件中,通常普通混凝土在承受30%-40%设计荷载时,就可能出现裂缝病害,这种裂缝一般靠肉眼不能察觉,对使用也不会造成什么影响,被称为无害裂缝。
但当构件承受荷载达到极限破坏荷载时,也就是设计荷载1.5倍以上时,所产生的裂缝将会严重影响构件的使用性能,通常超过规定宽度即0.2-0.3mm的裂缝,即对构件的使用造成不良影响,成为有害裂缝,对这种有害裂缝需要认真分析原因并及时处理。
3 混凝土结构裂缝控制措施
要控制混凝土结构裂缝的产生,应当根据导致结构产生裂缝的原因入手,从结构设计、材料选用配合、现场施工操作等方面进行控制。
3.1 设计方面
设计是否合理,对混凝土结构的使用性能和使用寿命有着决定性的影响。
在设计时,要充分考虑混凝土的温度效应、收缩效应,
以及混凝土结构的受力特性,相关构件的荷载情况。
对于处于约束下的结构因为没有足够的变形余地,需要采取有力措施防止裂缝产生,对于处于无约束条件下完全处于自由变形状态的结构,则应有足够变形余地,针对不同情况采用不同的结构方案和使用不同材料。
对于结构断面,应尽量在设计时即避免因为断面变形所引起的应力效应,当无法避免时应采取加强措施。
针对混凝土收缩所引起的常见混凝土裂缝病害,可以考虑采用补偿收缩混凝土技术,比如在混凝土中掺入膨胀剂等,来补偿混凝土的收缩,解决因为收缩值过大而产生裂缝的问题。
在结构设计时,对于楼面、墙板等薄壁构件,梁、柱等受弯构件,应当注意其构造钢筋的配置,采用适合的钢筋直径和数量。
3.2 材料选择和级配
不同结构因为受力特性和荷载情况,对混凝土强度有着不同的要求,因此要根据结构的要求选择合适的水泥品种,在非必要情况下应当尽量避免采用早强水泥。
对砂、石等原料的选用,应当按照规范要求严格控制其大小和含泥量。
为了降低水泥用量、降低水化热,同时改善泥凝土的使用性能和构建成本,应当积极选用掺合料和外加剂。
混凝土补偿收缩技术可以很好的解决混凝土收缩值过大引起的裂缝病害,但在选用膨胀剂时,要充分考虑不同品种的膨胀剂在不同掺量下膨胀效果的差别,在实际应用时,一定要经过大量的试验来确定膨胀剂品种和掺量。
材料的级配在设计时,要尽量减少水泥用量,选用低水灰比、低用水量进行施工。
材料级配设计人
员应当深入施工现场,根据现场情况,包括浇注能力、振捣水平、构件截面等情况,选用合理的混凝土坍落度,并对现场砂、石等材料实际情况调整级配,指导现场作好混凝土养护工作。
3.3 现场施工方面
除了材料和设计外,现场施工也是控制混凝土结构裂缝产生的重要组成部分。
如混凝土浇捣时,要注意振捣棒插拔速度,应快插慢拔,对不同的混凝土坍落度要用不同的振捣时间,避免出现过振或漏振情况。
为了排除凝土内部水分和气泡,应尽量采用二次振捣和二次抹面技术。
在构造模板时,要防止因模板间的变形引起混凝土裂缝,使用具有足够刚度的模板和支架,以免在施工荷载作用下造成模板变形。
拆模时间要注意不能过早也不能过晚,过早将会造成早龄期混凝土的损坏和开裂,过晚则容易错过混凝土水化热峰值,错过最佳养护时机。
新浇混凝土应特别注意早期养护工作,尤其是构件的湿润养护,尽量减少混凝土在早期产生收缩。
对于厚大体积混凝土,要充分考虑水化热问题,采取必要措施避免水化热高峰集中出现,并采取适当的保温措施,防止混凝土内外温差过大引起温度裂缝。
4 结束语
混凝土结构裂缝病害是常见病害之一,对混凝土结构的使用性能和使用寿命有着不良影响。
在实际应用中,我们要从造成混凝土结构裂缝的原因出发,从多方面入手,包括设计、材料、施工等采取必要的控制措施,减少混凝土结构裂缝病害的出现。
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