汽轮机组启停步骤和注意事项
汽轮机组启动及试运行时注意事项及措施
汽轮机组启动及试运行时注意事项及措施前言汽轮发电机组安装完毕后，在投入生产之前，必须按照《电力建设施工及验收技术规范》相关篇章的规定，制造厂，以及调试单位编制的启动调试措施进行调整启动、试运行。
未经调整试运的设备，不得投入生产。
通过全面认真的调整与试运工作，应做到下列要求：1.检查分系统设备的安装质量，应符合图纸、制造厂技术文件及《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机组）的要求。
2.检查各项系统及设备的设计质量，应满足安全经济运行和操作、检修方便的要求。
3.检查、调整并考核各设备的性能，应符合制造厂的规定。
4.吹扫或冲洗各系统达到充分洁净，以保证机组安全经济的投入运行。
5.有关单位及部门提出整套设备系统交接试验的技术文件，作为生产运行的原始资料。
第一篇汽轮机组试运行前的准备工作一启动调试及验收的一般程序启动调试及验收的一般程序包括：建筑工程验收、分部试运、整组启动、技术资料备品、备件的移交及工程验收、试生产、竣工验收。
二对参加试运行人员要求参加试运的运行人员试运前必须全面掌握机组的设计特点，自动化水平，以及该类机组的运行特性。
熟知该机组的全部设备即：汽轮机本体，调节系统，凝汽设备，加热设备，除氧器，水冷系统等所属所有大小系统，各种水泵的构造和工作原理，熟知每个阀门的位置，仪表的用途，各种保护及自动装置的动作原理和作用，熟练掌握DCS中设备的启动、停机和正常运行操作；能根据规程要求正确迅速的处理所发生的各种事故和异常情况。
三试运现场应具备的条件1.厂区内场地平整，道路畅通；2.试运范围内的施工脚手架已全部拆除，环境已清理干净，现场的沟道及孔洞的盖板齐全，临时孔洞装好护拦或盖板，平台有正规的楼梯、通道、过桥、栏杆及底部护板，运行机组范围内的各层地面应按设计要求制作好；3.现场有足够的消防器材，消防水系统有足够的水源和压力，并处于备用状态，事故排油系统处于备用状态。
4.厂房及厂区的排水系统及设施能正常使用，积水能排至厂外，生活用上下水道畅通，卫生设施能正常使用。
汽轮机启停注意事项及典型事故预防
(控制操作复杂， 。
口机组
旁路要求高)
3 中压缸进汽量大，利于均匀加热 中压缸，减少升速过程的摩擦鼓风
损失，降低排气温度。
4 缩短启动时间，节约燃料。
分类方法 启动方式
按控制进汽 调速汽门 量的阀门分 冲转 类
主要特点
采用机 组
1 自动主汽门全开，用调速 国产机 汽门控制进入汽轮机的蒸汽， 组 进行冲转。
机组随锅炉升压提升负荷； 按照机组滑压运行曲线； 除氧器汽源切换到4抽 投入第一台汽动给水泵
投入第二台汽动给水泵；
除氧器压力大于 0.2Mpa时投四抽 滑压运行
逐步投入高加等 水位自动
9 270MW-300MW 机组定参数运行 主汽参数： 压力 16.7MPa 温度 537±5℃ 再热蒸汽参数： 压力 3.181 MPa 温度 537±5℃
1.2 机组启动方式及其特点汇总表
分类方法
按新蒸汽参 数分类
启动方式
主要特点
采用机组
滑参数启动
（热量和汽水损 失小，经济性 好，受热均匀、 冲击性小，加快 启动度。）
（机炉相互干扰
大）
1整个启动过程中，控制门前的的蒸汽参数随机 组转速、负荷升高而升高。
2 定压法启动：冲转前控制门前已有一定的蒸压 力，在升速过程中压力保持不变，逐渐开大调门 直到全开，再由锅炉提高蒸汽参数来增加负荷。
1 一般停机8小时后，调节级处下缸 金属温度在350℃以上情况下启动。 2冲转前要注意上、下缸温差和大轴 晃动要符合规定值，在低速时进行全 面检查，无须中速暖机，直接尽快升 速到额定转速。
1 一般停机2小时后，调节级处下缸 金属温度在400℃以上情况下启动。 2冲转前要注意上、下缸温差和大轴 晃动要符合规定值，在低速时进行全 面检查，无须中速暖机，直接快速升 速到额定转速。
汽轮机操作规程
汽轮机操作规程
一、引言
汽轮机是一种常见的能源转换装置，广泛应用于发电、工农业生产和交通运输等领域。
为了确保汽轮机的安全运行和高效性能，本文档旨在规范汽轮机的操作流程，提供操作人员的指导和参考。
二、安全注意事项
1. 操作人员必须熟悉汽轮机的结构、性能和工作原理，必须参加相关培训，并持有合格的操作证书。
2. 在操作汽轮机之前，必须检查设备是否符合安全要求，包括主要部件的完好性、润滑系统的正常运行、冷却系统的效果等。
3. 不得在汽轮机运行时进行调整和维修操作，必须在停机状态下进行。
三、汽轮机启动与停止
1. 启动前准备
a. 确保所需的燃料和润滑油充足，并检查其质量是否合格。
b. 检查冷却水系统和蒸汽系统的状态，确保正常供水和排气。
c. 清理机组周围的杂物和污垢，确保通风良好。
2. 汽轮机的启动
a. 打开汽轮机的进气阀门，使蒸汽进入汽轮机。
b. 打开汽轮机的燃料供给系统，点火器点火，确保燃料燃烧
稳定。
c. 逐步打开汽轮机的负荷调节阀门，使机组逐渐加速。
d. 检查各个仪表的指示是否正常，如温度、压力、振动等。
3. 汽轮机的停止
a. 逐步减小负荷调节阀门的开度，使机组逐渐减速。
b. 关闭汽轮机的燃料供给系统，停止燃料燃烧。
c. 关闭汽轮机的进气阀门，停止蒸汽进入汽轮机。
d. 检查各个仪表的指示是否正常，如温度、压力、振动等。
四、汽轮机的运行监测与调整
1. 监测。
汽轮机的启动与停止操作说明书
汽轮机的启动与停止操作说明书一、操作前准备1.1 确保锅炉、发电机及所有相关设备和系统的状态，均处于正常工作状态。
1.2 汽轮机周围应清洁，无杂物和异物，确保操作安全。
1.3 操作人员应熟悉汽轮机的操作手册，掌握其工作原理及操作要点。
二、汽轮机的启动操作2.1 关闭汽轮机进气阀、排气阀及继电器电源，确保汽轮机无法启动。
2.2 打开汽轮机的控制室门，将控制装置及所有仪表设为“自动”状态。
2.3 打开汽轮机泄压阀，检查泄压管路及泄压口是否畅通，确保压力释放到外部。
2.4 确认调速器和自动控制装置的参数均符合启动要求。
2.5 将汽轮机启动程序输入控制装置，按照程序执行汽轮机启动操作。
2.6 当汽轮机转速达到一定值时，逐渐打开进气阀及排气阀，确保汽轮机正常运行。
三、汽轮机的停止操作3.1 确认发电机正常运行，并停止汽轮机供电系统的输入。
3.2 阻止汽轮机进气，逐渐关闭排气阀和进气阀，将汽轮机恢复到空载运行状态。
3.3 确认所有设备均处于安全状态后，关闭汽轮机的控制室门。
3.4 关闭气源阀门，以保证旁路阀门正常工作并打开气动执行器的，使汽轮机进入泄压状态。
3.5 关闭汽轮机调速器并关闭自动控制装置，维持汽轮机空载运行。
3.6 关闭汽轮机主汽阀，使汽轮机停止运行。
四、注意事项4.1 在汽轮机的启动及停止过程中，一定要认真执行操作手册提供的操作流程。
4.2 操作人员必须熟悉汽轮机的相关设备及系统，具备必要的操作技能和知识。
4.3 操作人员必须时刻保持警觉，确保操作过程的安全，若发现异常情况，应及时采取措施。
汽轮机的启动与停止（注意事项）学习
汽轮机的启动与停止（注意事项）学习第一节启动规定一、机组禁止启动条件1、机组主要保护功能、重要监视仪表、重要调节装置任一失灵。
2、机组CCS、FSSS、DEH、系统故障。
3、汽机调速系统异常。
4、机组设备和系统有严重漏水、漏油、漏汽、卡涩、故障、不正常等。
5、汽轮机组油、水水质不合格。
二、机组状态划分及机组启动方式选择1、汽机状态的划分a) 冷态：高压缸转子金属温度<160℃。
b) 温态：高压缸转子金属温度160℃＜t＜450℃。
c) 热态：高压缸转子金属温度＞450℃。
2、机组启动方式选择a) 锅炉汽机均处于冷态时，锅炉按冷态启动方式启动。
b) 锅炉汽机均处于热态时，锅炉按热态启动方式启动。
c) 锅炉处于冷态而汽机处于温、热态时，锅炉用冷态启动方式选择升负荷率、升压率，机组的冲转时间、初负荷暖机时间按照温、热态启动方式选择。
3、汽轮机启动过程划分为四个阶段启动前的准备是为汽轮机启动冲转准备条件。
冲转升速是打开汽轮机的进汽阀，冲动汽轮机的转子，使其转速按预定的要求，逐步升高到额定转速，为发电机并入电网准备条件。
并入电网是通过隔离开关将发电机与电网连接，以便向电用户供电。
接带负荷是按预定的升负荷曲线，将机组负荷增加至电网调度确定的数值，以保证供电质量和数量满足用户要求。
第二节机组启动前检查与准备工作1、检修工作全部完成，全部安全措施已撤除。
2、现场各系统、照明完好。
3、辅机绝缘合格、控制系统完好、联锁试验正常。
4、控制电源、操作电源、仪表电源已送上。
5、热工仪表均己投入且指示正常。
6、锅炉设备检查正常。
2.1汽机启动前检查1、主油箱油位正常，油质合格；2、各系统冲洗完成，水质、油质合格；3、对照检查卡检查各阀门处于启动前的状态；4、各高、中压主汽门、调门及控制机构正常；5、汽机DEH、TSI、MEH等系统正常。
2.2机组启动前的准备工作a) 检查循环水泵启动前正常；b) 准备足够的除盐水；c) 投入制氢站运行；d) 做好燃油系统投运前的准备工作，各原煤仓上煤；e) 通知灰控值班人员，投入电除尘绝缘子加热；f) 通知灰控值班员投用电除尘灰斗加热与振打装置；g) 启动工业水泵；h) 根据需要，启动一台启动炉。
汽轮机启停机注意事项
一、机组启动、冲转中注意事项1、汽轮机冷态启动注意事项1) 汽轮机各项保护试验均正常2）汽轮机冲转前，应控制蒸汽参数在规定范围内；蒸汽品质合格；3) 升速、暖机应按启动曲线进行，按规定转速进行中速暖机；4) 倾听汽轮机和发电机转动部分声音正常；5) 在600r/min以下，注意转子的偏心度应不大于原始值的0.076mm；6) 升速暖机过程中，应注意监视机组振动情况。
在中速暖机之前，轴承振动超过0.03mm应立即打闸停机;过临界转速时应迅速通过，当轴承振动超过0.1mm，或相对轴振动超过0.200mm应立即停机，严禁强行通过临界转速或降速暖机；7) 正常升速率为200r/min左右，过临界转速时迅速平稳通过；8) 在中速暖机时，应监测振动，并与历史记录对照、分析；9) 监视汽缸壁温、温差变化；注意缸胀、轴向位移、胀差等正常；10) 凝汽器真空正常，排汽温度<120℃；11) 检查汽机本体及管道疏水应畅通，无水击、振动现象，否则应停止升速，如危急机组安全应停机；12) 除盐水补给水箱、凝汽器、除氧器、各加热器及疏水扩容器等水位自动正常；13) 检查润滑油压、油温、油箱油位、各轴承油流正常；14) 润滑油冷油器出口油温在25℃以上15) 检查发电机冷却水压力、流量、温度、风温及密封油系统差压正常。
2、汽轮机冷态启动注意事项1）热态启动投入连续盘车时间不少于4小时。
2）当轴封母管疏水充分且参数达到规定值，方可向轴封送汽。
3）严禁在没投轴封的的情况下抽真空。
4）热态启动时汽机本体疏水门必须全部开启。
5）汽温、汽压满足冲转参数且稳定。
6）冲转前润滑油温不低于35℃。
7）进汽温度应比汽轮机最热部件的温度高50℃以上，防止处于高温状态的部件被冷却；8）在中速以下，汽轮机振动超过0.03mm时应立即停机，重投盘车；9）严密监视热膨胀的变化。
10）热态启动方式与额定参数冷态启动相同，只是升速和带负荷时间缩短；11）维持凝汽器真空在-0.067Mpa以上；二、机组停机过程中注意事项1.降负荷前应通知各有关部门做好准备。
汽轮机启动及停运
汽轮机启动及停运一、汽轮机冷态启动冲转前的准备1.冷态启动（调节级处汽缸金属温度＜280℃）冲转到满负荷，按启动曲线6小时20分。
2.采用汽泵上水。
注意轴封汽温，疏水畅通。
3.机组任何状态启动，低压轴封蒸汽温度正常维持在120～180℃，任何时候低压轴封温度不得低于120℃。
冷态启动，高中压轴封蒸汽温度控制在150～200℃，任何时候高中压轴封温度不得低于150℃。
4.冲转前疏水畅通，检查其它条件偏心0.075mm。
5.冲转参数：主蒸汽压力5.4MPa，主蒸汽温度360℃，再热蒸汽压力0.8MPa，再热蒸汽温度320℃；二、汽轮机冷态启动冲转暖机1.启动方式：高中压缸联合启动，自动单阀控制，升速率150r/min ，2200暖机150分钟。
监视参数：掌握好温升速率420、360，调节级金属温升＜110℃/h ；总胀、胀差正常。
调节处汽缸金属温度达到200℃以上、高中压缸上下温差＜42℃、汽缸左右膨胀均匀，（总胀6左右）中速暖机结束；2.3000rpm，调节处汽缸金属温度达到280℃以上、高中压缸上下温差＜42℃、汽缸左右膨胀均匀，（总胀9左右）。
三、汽轮机冷态启动升负荷1.并网自动带30MW负荷，冷态启动曲线，升温（主蒸汽温度的温升速率尽量稳定不超过83℃/h）、升压、升负荷3MW速率。
2.30MW负荷暖机30分钟后，低负荷暖机结束。
机组升负荷至90MW。
加负荷时控制调节处汽缸温升率最大不超过110℃/h；高中压外缸水平法兰内表面和水平法兰螺栓的温差不超过110℃。
机组负荷在90MW左右检查高旁、低旁逐渐关闭，高旁、低旁关闭后投TF。
高压缸排放阀全关后，检查高排逆止门已开启，关闭高压缸排放电动（50MW，调节级压力1.7Mpa）。
3.负荷由90Msheng'fW升至120MW。
负荷大于100MW时汽轮机压比保护自动投入，注意调节级压力与冷再压力变化情况，防止汽轮机压比低保护跳闸。
低加和高加水位正常。
汽轮机组启停步骤和注意事项
锅炉启停步骤一．启炉步骤1．联系窑操开启AQC、SP锅炉烟气进出口挡板，并根据升温，升压情况开大烟气挡板，当进出口烟气挡板全开后，方可关小直至全关烟气旁路挡板2．当汽压升至～时，冲洗汽包各水位计。
3．当汽压升至～时，关闭汽包空气门；并依次进行联箱排污放水，注意汽包水位，在锅炉进水时应关闭省煤器再循环门。
4．当汽压升至 MPa时，稳定压力，冲洗各压力表管，化学人员冲洗各取样管；开启饱和蒸汽电动门旁路进行暖管。
5．当汽压升至～时，投入热工仪表，全开饱和蒸汽电动门，关闭旁路门。
6．当汽压升至1. 0Mpa、温度310℃以上时，稳定压力对锅炉机组进行全面检查，如发现不正常现象，应停止升压，待故障消除后继续升压，并定期排污一次。
7．当汽压升至工作压力时，再次冲洗汽包水位计，通知化学人员化验汽水品质，并对设备进行全面检查。
二锅炉的并列应注意：1． AQC 锅炉或SP锅炉并列时，保持较低的水位，应注意保持汽压，并缓慢增加蒸发量,使待并侧温度比系统侧高3-5度,汽压高。
2．在并列过程中，如引起主汽汽温急剧下降时，或发生管道水冲击时，应立即停止并列，调整风量，加强疏水，待恢复正常后重新并列。
3．并列后，应对锅炉机组进行一次全面检查，并将启动至并列过程中的主要操作及新发现的问题，记录在有关的记录薄内。
三锅炉机组的停运1．接到上级停炉通知后，做好停炉准备工作，按计划停炉时间通知各有关岗位的操作人员，通知汽轮机值班人员做好减负荷准备工作联系窑操开启AQC、SP锅炉烟气旁路挡板，并根据降温降压情况关小烟气进出口挡板，当烟气旁通挡板全开后，方可关闭烟气进出口挡板。
2．锅炉停止运行后，根据锅炉负荷降低情况，相应地减少给水量，保持正常水位，然后停运锅炉，关闭饱和蒸汽电动门（另一锅炉运行）。
3．当AQC 锅炉和SP锅炉同时停运时，同步停运关闭锅炉出口主汽门。
4．必须得到汽机值班人员许可，方可关闭锅炉侧主汽门。
5．锅炉停止供汽后，开启对空排汽门，待压力不再上升,炉温下降后，锅炉方可关闭对空排气电动门。
汽轮机启动与停止讲解
汽轮机启动与停止第一节启动前的准备与检查１.班长在接到值长的开机命令时，应立即通知有关人员进行准备及检查，填写开机操作票。
2. 对全部设备进行详细检查，肯定安装(或检修)工作已全部完毕，汽轮机、发电机及附属设备周围均已清理干净，无障碍物，其照明应良好。
3. 准备好听音棒、测振表、转速表、阀门扳子等工具，并做好与锅炉的联系工作。
4. 检查发电机大轴上的转速表反光纸可用（由热工人员进行），检查调节汽阀及连杆的锁轴和轴承情况应良好。
5. 除此之外，正值、付值应做好下列准备工作：（1）表盘、表针齐全完好，指示正确；各仪表一、二次门应开；保护装置、指示仪表、记录仪表及转动设备送电指示灯亮。
（2）危急保安器在脱开位置；同步器在低限位置；调压器在零位，调压器的切换手柄在“解除”位置；高低压调节阀开度指示在“0”位置；转速表指示在“0”位；膨胀指示器的指针在“0”位；一次、二次脉冲的油压阀开；轴向位移油阀开；轴向位移遮断器手把在拉开位置；磁力断路油门在工作位置；启动控制阀在旋紧位置；油箱油位正常（+70～+120mm），油面指示器的浮筒上下动作灵活。
（3）各轴承温度计完整；各轴承润滑油压表完好并在“0”值；盘车手柄在“脱开”位置，盘车油门开，盘车电源完好，盘车电闸在“拉开”位置；发电机出、入口风温表完整；发电机接地碳刷完好；发电机灭火装置完整；汽缸排汽温度计完好，汽缸真空表门开。
（4）电动主汽门及旁路门关，电动主汽门前疏水门开；主汽门关，开度指示在“0”位；汽轮油泵进汽门关，自启动装置出入口汽门关；新蒸汽至前、后汽封蒸汽门关，后汽封排冷凝器门关；汽封漏汽到除氧器门关；一级抽汽电动门及旁路门关；杠杆脉冲阀位置正确。
（5）轴封冷却器出、入口水门开，旁路门关；放空气考克关，疏水阀开。
（6）辅助抽汽器蒸汽门及空气门关，压力表及真空表完整，其表阀开；主抽汽器的蒸汽门及空气门关；出、入口水门开；一级疏水门开；二级疏水器完好，其出、入口门开，旁路门关；主抽汽器一、二级蒸汽压力表和抽气真空表完好，其表阀开，表针指示在“0”值。
汽轮机的启停
汽轮机的启停
一、紧急故障停机的步骤？
1.手打危机保安器，确认自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门以迅速关闭，旋转隔板关闭。
2.向高配发出“注意”、“危险”信号，解列发电机，这是转速下降，记录惰走时间。
3.启动辅助油泵。
注意油压变化。
4.破坏真空。
5.保持凝汽器水位。
6.解列调压器，把同步器摇到下限位置。
7. 其他操作按一般停机步骤进行。
二、紧急停机的条件？
1.汽轮机的转速升高超过危机保安器动作范围而保护未动作。
2.汽轮机的转子轴向位移或胀差超过规定的极限值。
3.油系统油压或油位下降超过极限值。
4.任一轴承的回油温度或轴承的乌金温度超过规定的极限值。
5.汽轮机发生水击或汽温直线下降（10min下降50℃）
6.凝汽器真空下降超过规定的极限值。
7.汽轮机内有清晰的金属摩擦声。
8.汽轮机轴封异常摩擦产生火花或冒烟。
9.汽轮发电机组突然发生强烈振动或振动突然增大超过规定的极限值。
10汽轮机油系统着火，就地采取措施无法扑灭。
11.主要管道破裂又无法隔离或加热器、除氧器等压力容器发生爆破。
12.发电机、励磁机冒烟或着火。
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锅炉启停步骤一．启炉步骤1 •联系窑操开启AQC SP锅炉烟气进出口挡板，并根据升温，升压情况开大烟气挡板，当进出口烟气挡板全开后，方可关小直至全关烟气旁路挡板2 •当汽压升至〜时，冲洗汽包各水位计。
3•当汽压升至〜时，关闭汽包空气门；并依次进行联箱排污放水，注意汽包水位，在锅炉进水时应关闭省煤器再循环门。
4•当汽压升至MPa时，稳定压力，冲洗各压力表管，化学人员冲洗各取样管；开启饱和蒸汽电动门旁路进行暖管。
5．当汽压升至〜时，投入热工仪表，全开饱和蒸汽电动门，关闭旁路门。
6•当汽压升至1. OMpa温度310C以上时，稳定压力对锅炉机组进行全面检查，如发现不正常现象，应停止升压，待故障消除后继续升压，并定期排污一次。
7．当汽压升至工作压力时，再次冲洗汽包水位计，通知化学人员化验汽水品质，并对设备进行全面检查。
二锅炉的并列应注意：1. AQC锅炉或SP锅炉并列时，保持较低的水位，应注意保持汽压，并缓慢增加蒸发量, 使待并侧温度比系统侧高3-5 度, 汽压高。
2. 在并列过程中，如引起主汽汽温急剧下降时，或发生管道水冲击时，应立即停止并列，调整风量，加强疏水，待恢复正常后重新并列。
3. 并列后，应对锅炉机组进行一次全面检查，并将启动至并列过程中的主要操作及新发现的问题，记录在有关的记录薄内。
三锅炉机组的停运1. 接到上级停炉通知后，做好停炉准备工作，按计划停炉时间通知各有关岗位的操作人员，通知汽轮机值班人员做好减负荷准备工作联系窑操开启AQCSP锅炉烟气旁路挡板，并根据降温降压情况关小烟气进出口挡板，当烟气旁通挡板全开后，方可关闭烟气进出口挡板。
2. 锅炉停止运行后，根据锅炉负荷降低情况，相应地减少给水量，保持正常水位，然后停运锅炉，关闭饱和蒸汽电动门（另一锅炉运行）。
3•当AQC锅炉和SP锅炉同时停运时，同步停运关闭锅炉出口主汽门。
4. 必须得到汽机值班人员许可，方可关闭锅炉侧主汽门。
5．锅炉停止供汽后，开启对空排汽门，待压力不再上升, 炉温下降后，锅炉方可关闭对空排气电动门。
6．保持高水位，停止给水泵运行。
7．将锅炉的积灰全部拉尽后，停止卸灰阀输送机的运转。
8．关闭锅炉侧连续排污门和汽包加药门。
9．锅炉机组停运后，在尚有压力和电源、未放水之前，不得失去对锅炉机组的监视。
值得注意：锅炉在进行各烟气挡板操作前必须向水泥中控汇报，在征得窑操许可后方可进行操作，操作时速度要缓慢。
四. 停炉后的操作注意事项1停炉后，紧闭各处人孔门、防止急剧冷却。
2停炉4 小时后，联系窑操，征得窑操同意后，稍开进口冷风门人孔门和出口烟气挡板，开始通风冷却。
3 停炉6 小时后，根据烟温下降情况和检修进度安排，可适当再开大进口人孔门冷风门和出口烟气挡板，加快冷却速度。
4 4〜6小时后，同时进行放水和上水一次，以使锅炉各部冷却均匀。
5停炉8〜10小时后，再次进行放水和上水，如有必要加快锅炉冷却，并适当增加放水和上水次数。
6停炉15〜18小时后，当汽压降至〜时，进口烟气温度v 120C、炉水温度70〜80C时, 可打开汽包空气门、省煤器放水门、蒸发器下集箱排污门，对锅炉进行放水。
7 锅炉放水完毕后，应关闭汽包空气门、汽包加药门、连续排污门、各排污门。
8 锅炉主汽门关闭后，应及时打开对空排汽门，当汽压不再升高后，方可关闭对空排汽门。
9 在锅炉尚有压力和温度时，应保持正常的汽包水位。
10 在锅炉没有放水前，不得对其失去监视。
冬季停炉后，应将各热工仪表管内积水放净，并应做好整台炉的防冻措施，以防炉管冻裂。
汽机启停步骤一．汽机启动操作步骤1．汽机启动前各系统的检查：油系统：1) 油管路及油系统内所有设备均处于完好状态，油系统无漏油现象。
2) 油箱内油位正常，油质良好，液位计的浮筒动作灵活。
油箱及冷油器的放油门关闭严密。
3) 运行冷油器的进出油门开启，备用冷油器进出油门关闭。
4) 高压油泵、交、直流油电动油泵进出口阀门开启。
5) 清洗管路时在各轴承前所加的临时滤网或堵板全部拆除。
6) 启动交流润滑油泵，逐渐开启出口门，检查润滑油压正常后，投入盘车装置连续运行，投入直流油泵联锁。
汽水系统：1) 主蒸汽管路上的电动隔离汽门已预先进行手动和电动开关检查。
2) 主蒸汽管路的隔离阀、速关阀关闭，电动主汽门前、速关阀前疏水门开启；主蒸汽至均压箱的供汽门关闭，均压箱疏水门开启。
3) 各蒸汽管路支吊架良好，操作通道、操作平台无杂物，蒸汽管道能自由膨胀；4) 冷油器冷却水总门开启，冷油器进水门关闭，出水门开启。
5) 射汽器、凝汽器、除氧器已经冲洗干净，补水正常，射水泵、凝结泵、给水泵放空气完毕，凝结器水侧检修放水门关闭，具体启动条件。
调节、保安系统：1) 各部套装配合格、活动自如。
2) 505 调节器自检合格, 拉阀试验合格。
3) 各保安装置处于断开位置。
2. 检查滑销系统，在冷态下测量各部位的间隙，记录检查结果，并做好记号。
3. 检查所有仪表、传感器、变送器、保安信号装置的信号管上的阀门开启。
4. 各项检查准备工作完成后，通知锅炉专业供汽暖管：暖管到电动隔离阀前暖管的时间长短和程序取决于管道的起始温度水平、蒸汽初参数、管壁和法兰厚度、加热管段长度等。
具体要求如下：全开速关阀前疏水门，逐渐将压力升至〜，暖管20〜30min后，按〜Mpa/min的升压速度，提高到正常工作压力，金属温升速度不超过5°C/min，在升压过程中适当关小疏水门，当管道压力升到正常压力时，再逐渐将速关阀前的疏水门开大，直至全开，以提高主汽温度。
5. 启动凝汽系统启动循环水泵向凝结器供给冷却水：1) 全开凝汽器循环水进、出口阀门和水室放空气门。
2) 全开循环水泵进口阀门，启动循环水泵。
3) 启动循环水泵检查出口门联锁开启，注意凝汽器水侧通水情况和凝结器水室放空气门排水情况，有水连续排出后关闭放空气门。
4) 检查凝汽器通水正常，和冷却塔之间形成循环后，冷却塔水池水位在正常位置。
5) 保持一台循环水泵运行，另两台备用，投入循环水泵之间的联锁。
启动凝结水泵：1) 开启凝结水泵进口阀门、抽空气阀、水封阀。
2) 启动凝结水泵运行，检查出口压力、电流、声音正常后逐渐开启出口门。
3) 用凝结水再循环维持凝结水泵的运行，保持凝结水管道压力在左右，在凝结水质没有合格之前，通过凝结水启动放水门将水排至地沟，并注意维持凝结器热水井水位正常。
4) 保持一台凝结水泵运行，另一台备用，投入凝结水泵联锁。
启动射汽抽气器：1) 检查射汽器汽压正常，射汽器进口门开启，出口门关闭。
2) 启动射汽器，检查压力、声音正常后逐渐开启出口门。
3) 开启凝结器两侧抽空气门和射汽抽气器抽空气总门，关闭真空破坏门，投入射汽抽气器抽真空。
汽封系统暖管，向汽轮机高低压轴封供汽，维持均压箱压力在4) 3〜30Kpa,凝汽器真空逐渐升高（一般在冲转前十分钟左右向轴封供汽）。
检查除氧器水位正常，根据锅炉需要启动给水泵向锅炉供水。
依据除氧水箱水位的变化及时补充除盐水。
二•汽轮机启动条件：1）主汽压力：，主汽温度280C以上。
2）凝汽器真空以上。
3）润滑油母管压力,润滑油温35〜45C,调速油压。
4）汽轮机连续盘车2小时以上。
5）汽轮机各项联锁、保护试验合格。
6）汽轮机各保护投入（真空、振动保护待机组定速后投入）。
三.冲转：1）检查危急遮断器复位，远方或就地开启速关阀。
2）机组首次启动与制造厂商定用505自动、半自动或手动。
缓慢开启电动隔离门旁路门，在505操作面板上选择合适的启动方式，检查油动机逐渐开启冲动转子，注意盘车退出，停止盘车电机。
冲到500r/min,时停机进行摩擦检查3）重新冲动汽轮机转子，维持汽轮机800r/min进行低速暖机。
4）机组首次启动按下表进行暖机与升速（参考值）四. 暖机过程中的注意事项：1. 注意各轴承的温升及各部位的膨胀、振动情况2•低、中速暖机过程中，凝汽器的真空维持在〜之间。
中速暖机之后将真空升至正常值。
3. 当轴承进油温度高于45T时，投入冷油器，冷油器出口油温保持在35〜45T4. 暖机过程中检查：油温、油压、油箱油位。
各轴承温度及回油情况。
高压油泵的运行情况。
汽缸膨胀、转子轴向位移。
汽轮机上下缸温差在50C之内。
机组振动情况。
5. 当机组出现不正常的响声或振动时，应降低转速检查。
6. 油系统出现不正常现象时(如油温过高或油压过低等)，应停止升速，查明原因；7. 当汽轮机热膨胀发生显著变化时，应停止升速，进行检查；五.汽轮机达到额定转速运行正常后，检查：1. 主油泵进出口油压；2. 二次油压；3. 轴承油温、瓦温及润滑油压；4. 电调节器装置是否输出正确；5. 主油泵切换：逐渐关小高压高压油泵出口门直至全关，检查主油泵工作正常，主油泵出口油压在以上，停止高压油泵运行后，缓慢开启高压油泵出口门做备用。
6. 一切正常后，将发电机并入电网。
7. 带负荷：1) 除特殊需要外，汽轮机不应长时间空负荷运行，发电机并列后，即带上5%勺额定电负荷。
空负荷运行时，排汽室温度不应超过100〜120°C，带负荷后不应超过60〜70 C。
3) 加负荷时，注意相关系统及设备的调整和切换。
4) 注意检查机组振动情况。
当振动增大时，应停止增加负荷，在该负荷运行30分钟，若振动没有消除，应降低10〜15%负荷继续运行30分钟，若振动仍不能消除，应查明原因。
六．热态启动1. 热态启动原则.进汽温度应比汽轮机最热部件的温度高50 r以上，防止处于高温状态的部件被冷却；. 在盘车状态下先向轴封供汽，后抽真空，轴封汽应是高温蒸汽；. 盘车时间不少于4 小时；. 在中速以下，汽轮机振动超过时应立即停机，重投盘车；. 严密监视热膨胀的变化。
2. 热态启动的操作热态启动方式与额定参数冷态启动相同，只是升速和带负荷时间缩短；维持凝汽器真空在以上；冲转前润滑油温不低于35r。
七．正常停机操作步骤1. 降负荷前应通知各有关部门做好准备。
2. 各辅助油泵进行试验，试验盘车装置电机。
3. 检查主汽门和调节汽阀阀杆有否卡涩现象。
4. 减负荷。
以500kw/min 的速度减负荷。
5. 减负荷时，随时注意机组的膨胀及振动情况。
6. 注意检查调节汽阀有否卡涩。
如调节汽阀卡住而且不能在运行中消除时，应逐渐关闭主汽门或电动隔离阀，减负荷停机。
7. 密切观察凝汽器热井水位，注意调整主凝结水再循环管道上的阀门开度。
8. 调整汽封压力，保持均压箱压力在正常范围内。
9. 减负荷到零，联系电气解列发电机后，打闸关闭自动主气门和调速汽门。
10. 启动高压高压油泵，维持润滑油压不低于。
11. 停止射汽抽汽运行，使真空逐渐降低，利用真空破坏门调整凝汽器真空随转速的下降而逐渐降低，最终实现转子静止，真空到零。
12. 真空降到零，转子停止转动即切断轴封供汽。