机动车及非机动车停车位标准
非机动车停车位规范
非机动车停车位规范非机动车停车位规范非机动车乱停乱放是当前城市管理中普遍存在的顽疾之一，不仅严重影响市容市貌，对市民出行造成不便，也为道路安全埋下了隐患。
近日，闵行莘庄镇综合行政执法队（莘庄城管中队）针对辖区地铁站周边等非机动车停放密集区域开展了专项整治行动，多措并举缓解非机动车停放乱象。
一是普法宣传，提升意识。
在日常巡查及城管进社区工作中，积极向市民群众宣传非机动车安全管理相关法律法规，深化市民规范意识，以入位、顺向准则劝导群众有序停放车辆，自觉遵守秩序、文明出行。
二是合理规划，协调供需。
执法队与相关职能部门协调配合，统一增设非机动车停车位，如在顾戴路地铁站周边，补划停车线1600多米，新增停车位三百余个，逐步解决非机动车无序停放及无处停放的问题。
三是落实责任，强化管理。
加强共享单车管理责任落实，提升与互联网租赁自行车运营企业的沟通协调，通过规范日常运行及强化联络响应，提升共享单车投放、管理实效，及时整理乱停放车辆，清运溢出共享单车。
规范停车是为了更好地出行。
在之后的工作中，莘庄镇综合行政执法队（莘庄城管中队）将继续坚持疏堵结合，宣传落实非机动车安全管理相关法律法规，规范辖区非机动车停放管理，提升城市精细化管理水平，维护整洁有序的市容环境。
非机动车停车位规范交通安全与大众生活息息相关，随着城市机动车保有量及驾驶人数量迅猛增加，城市道路交通事故以及各类交通突发事件也随之增加。
据2020年中国统计年鉴统计，2019年中国交通事故发生数量为24.8万起，直接财产损失为13.46亿元，死亡人数为62763人，受伤人数为256101人，一个个冰冷的数字，就是一条条鲜活的生命，不禁让人感到惋惜。
而对于在城市生活的人们，驾驶机动车和非机动车已成为我们生活中不可或缺的一部分，给生活带来便利的同时，也潜藏着一些安全风险。
在我们日常的生活经历中，发现在很多中小城市，机动车与非机动车互相占道行驶的问题比较严重，道路交通安全存在较大风险，需要尽快解决。
停车位标准尺寸停车位标准尺寸
【停车位标准尺寸】停车位标准尺寸是多少中巴货车停车位的标准尺寸：宽3.0米，长大于6米，由于中巴车辆的长度基本在5米到6米之间，所以保证车位长度在6米以上，停车位标准尺寸可根据场地实际进行规划设计。
大巴车位的标准尺寸：根据现行大巴车的设计标准，一般在10米-12米左右，所以保证宽度在4米，考虑转弯半径制定车位长度。
在南京最高价的已经达到35万一个停车位，这既有力的彰显了现在停车位紧缺的现状及程度。
停车位标准尺寸?又以广州为例，广州汽车增长率为22%，这不难想到，停车位要怎么开发才能跟上这个步伐。
在停车位很缺乏的这个大的走势的基础上就出现了各种各样的问题：抢车位，乱占车位等层出不穷，上班找不到车位、回家车无处可停、有急事更是急得团团转，这些在我们的生活中随处可见。
这方面问题也在困扰着大家。
．地下车库规划地下车库每车位面积按35平方米计算，10000/35=285.7，即10000平方米车库可设285个车位。
室外露天停车场每车位按25平方米计算，10000/25=400，即地上10000平方米车场可设400车位非机动车一般按自行车计算，停放时排列形式不一样，面积也不尽相同，多数情况下按双排两侧计算，即每辆车停车面积1.74平方米计算，也可按1.8平方米/辆估算。
通道面积已包含在内。
比如10000平方米，可设非机动车位为10000/1.74=5747辆每辆车的长宽可按0.6X2.0计算地下车库设计规范1.总平面设计地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。
地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。
当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。
2.平面设计汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见下图:出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。
物业非机动车停车温馨提示
物业非机动车停车温馨提示尊敬的业主和租户们，大家好！作为小区物业管理方，为了更好地维护小区秩序和居民的生活质量，我们特别针对物业非机动车停车做出以下温馨提示，希望大家能够共同遵守，共同营造一个和谐美好的生活环境。
一、非机动车停车位置1. 小区内设置了专门的非机动车停车位，为了避免混乱和占用其他车辆的停车位，请大家务必将非机动车停放在指定的停车位内。
2. 在停车位不够的情况下，我们会尽量增加停车位数量，同时希望大家能够互相体谅，避免挤占他人的停车位，造成不必要的纠纷。
二、非机动车停车规范1. 请将车辆停放在指定的非机动车停车位内，并务必将车辆停稳，避免因停放不当而造成车辆倾斜或者倒塌的情况发生。
2. 请不要将非机动车停放在消防通道、楼梯口、门口等影响他人通行的地方，以免影响小区的通行安全。
三、非机动车停车管理1. 在小区内使用非机动车的业主或者租户，请提前办理好相关的停车证或者登记手续，并将相关证件悬挂在车辆上，以便物业工作人员进行管理和监督。
2. 如果有非机动车因故需要停放在小区内一段时间，请及时向物业申报，我们会尽量满足大家的需求，同时也希望大家能够理解和配合。
四、非机动车停车注意事项1. 请不要在非机动车上停放个人物品，以免影响他人正常使用停车位。
2. 请自觉遵守交通规则，不要在小区内骑车逆行、打闯红灯等违规行为，以免影响其他居民的生活安全。
五、爱护公共设施1. 请大家保持非机动车停车位周围的卫生，不要随意丢弃垃圾，共同营造一个整洁美观的停车环境。
2. 如发现非机动车停车位有破损或者损坏的情况，请及时向物业报修，我们会尽快处理，保障大家的停车环境。
最后，我们希望大家能够遵守以上的温馨提示，共同维护一个干净整洁、有序安全的小区环境。
同时也欢迎大家对我们的工作提出宝贵意见和建议，共同打造一个宜居安全的家园。
谢谢大家的支持与合作！。
非机动地下车库设计要求
非机动地下车库设计要求非机动车停车场（库）具体要求1.停车场位置参照浙江省工程建设标准《城市建筑工程停车场（库）设置规则和配建标准》4.6.1、4.6。
7。
自行车停车场（车库）应建在基地红线范围内，不得建在城市道路红线范围内自行车停车库不宜设置在地下二层或以下，住宅类建筑自行车停车位宜与单体建筑配建需求对应设置。
非机动车库：（1）只能放置在地面、夹层和地下；（2）地面布局应平衡、集中；（3）不允许使用地下三维非机动停车位。
2、出入口数量参见《浙江省工程建设标准》第4.6.3条《城市建设工程停车场（库）设置规则及建设标准》。
自行车停车场（库）车位数小于等于300时，可设置出入口；车辆数量在300辆以上、1200辆以下时，出入口不少于两个；当车辆数量超过1200辆时，不应少于三个出入口。
3、停车库车辆布置参照《浙江省工程建设标准》、《城市建设工程停车场（库）设置规则及建设标准》和《jgj100-2022车库建筑设计规范》。
非机动车停车场地需要将停车位置按规范设计出来，并满足通道、宽度等要求，相关指标注明停车面积及停车数量。
解释：以下示例仅供参考！4、停车库出入口与坡道参照《浙江省工程建设标准》、《城市建设工程停车场（库）设置规则及配套标准》、《民用建筑设计通则》（gb-50352-2022）。
出入口：多层停车库或地下停车库应单独设置出入口，不得与机动车共用出入口。
地面通道：超过2.5米。
净宽：行车停车场（库）出入口净宽不应小于2.5米。
净高：自行车停车场（库）及坡道处净空高度不应小于2.0米。
坡长：自行车推行坡道每段坡长不宜超过6m（一般按照水平投影）；坡度：坡度宜小于1：5（20%）。
5.自行车停放区参照浙江省工程建设标准《城市建筑工程停车场（库）设置规则和配建标准》4.6.5。
每辆自行车停车面积：露天自行车停车场每辆为1.5－1.8平方米，室内自行车停车库每辆为1.8－2.0平方米，路边自行车停车位每辆为1.2－1.5平方米。
西安市建筑工程机动车非机动车 停车位配建标准
西安市建筑工程机动车非机动车停车位配建标准第一章总则1.1 为加强我市建筑工程配建停车场的规划、建设，有效缓解我市的停车供需矛盾，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《陕西省城市规划管理技术规定》、《西安市城乡规划条例》及有关法律、法规，结合本市实际，制定本标准。
1.2 本市新城区、碑林区、莲湖区、雁塔区、未央区、灞桥区城市建成区范围内的建筑工程机动车、非机动车停车位的配建适用于本标准。
1.3 城市建筑工程停车位的配置，除应执行本标准外，还应符合国家、行业及地方现行的有关设计标准和强制性规定。
第二章一般规定2.1 新建、改建、扩建的居住区、旅馆、饭店、商店、办公楼、体育场馆、影剧院、展览馆、医院、车站、集贸市场等建筑应按第三章表中规定的标准配建停车位。
2.2 建筑配建的停车设施应设置在其用地范围内，并与建筑主体同时设计、同时建设、同时交付使用。
2.3 建筑配建的停车设施可采用地面停车场、地下停车库、地上停车楼等多种形式。
停车设施的布局，应满足建筑、消防、交通等相关专业的技术要求。
2.4 商品房、限价商品房项目高层建筑应设置地下停车库，居住区内配建停车位地面停车率不宜超过总停车数量的10%；经济适用房，棚户区、城中村改造拆迁安置房，公共租赁房项目，配建停车位地面停车率不宜超过总停车数量的30%。
2.5 廉租房项目，居住区内停车方式不作具体要求。
2.6 大型商业建筑配建停车位地面停车率不得低于总停车数量的30%。
2.7 体育馆及文化娱乐类建筑，由相关职能部门根据项目交通影响评价报告确定机动车停车位配建标准，最终配建标准不得低于表中规定。
2.8 对外交通、仓储、物流、文物古迹、风景名胜区、城市公园、会展中心等项目的机动车停车位配建标准，根据项目交通影响评价报告确定。
2.9 特殊功能建筑的机动车停车位配建标准，根据项目交通影响评价报告确定。
第三章配建标准3.1 各类建筑工程机动车、非机动车停车位配建标准应不低于下表的规定。
北京市非机动车位配建标准
北京市非机动车位配建标准
一、停车位尺寸
1. 非机动车停车位大小应符合《城市道路路内停车泊位设置规范》的规定，一般情况下，每个非机动车停车位的尺寸为1.5米（长）×1米（宽）。
2. 根据实际情况，可设置小型非机动车停车位，其大小为1米（长）×0.6米（宽）。
二、停车设施
1. 非机动车停车设施应包括停车架、停车桩、停车感应器等设备。
2. 停车设施应按照《城市道路路内停车泊位设置规范》的要求进行建设，并应能承受相应的荷载。
三、标识标线
1. 非机动车停车位应清晰地标出停车位标识，并在适当位置设置停车设施引导标识。
2. 停车位标线应按照《城市道路路内停车泊位设置规范》的规定进行划设，并应保持清晰、完整。
四、行政管理
1. 非机动车停车位的设置和管理应符合相关法律法规的规定，并应接受城市管理部门的监督和管理。
2. 禁止擅自改变非机动车停车位的用途，禁止占用非机动车停车位进行违法活动。
3. 对于违反非机动车停车位配建标准的行为，将依法予以处罚。
以上是北京市非机动车位配建标准的主要内容，旨在规范非机动车停车位的设置和管理，提高城市道路的使用效率和管理水平。
非机动地下车库设计要求
非机动地下车库设计要求非机动车停车场（库）具体要求1、停车（场）库位置参照浙江省工程建设标准《城市建筑工程停车场（库）设置规则和配建标准》4.6.1、4.6。
7。
配建自行车停车场（库）应设在基地红线内，不得设在城市道路红线以内自行车停车库不宜设置在地下二层或以下，住宅类建筑自行车停车位宜与单体建筑配建需求对应设置。
非机动车库：（1）只能置于地面、夹层、地下一层；（2）地面布局要均衡且及集中；（3）不可设置地下立体非机动车位。
2、出入口数量参照浙江省工程建设标准《城市建筑工程停车场（库）设置规则和配建标准》4.6.3。
当配建自行车停车场（库）车位数小于或等于300辆时，可设置一个出入口；当车位数大于300辆、小于或等于1200辆时，出入口不应少于二个；当车位数大于1200辆时，出入口不宜少于三个。
3、停车库车辆布置参照浙江省工程建设标准《城市建筑工程停车场（库）设置规则和配建标准》和《JGJ 100-2021 车库建筑设计规范》。
非机动车停车场地需要将停车位置按规范设计出来，并满足通道、宽度等要求，相关指标注明停车面积及停车数量。
解读：可以按照下面的例子来，仅供参考！4、停车库出入口与坡道参照浙江省工程建设标准《城市建筑工程停车场（库）设置规则和配建标准》和民用建筑设计通则(GB-50352—2005）。
出入口：多层停车库或地下停车库应单独设置出入口，不得与机动车共用出入口。
地面通道：2.5m以上。
净宽：行车停车场（库）出入口净宽不应小于2.5米。
净高：自行车停车场（库）及坡道处净空高度不应小于2.0米。
坡长：自行车推行坡道每段坡长不宜超过6m（一般按照水平投影）；坡度：坡度宜小于1：5（20%）。
5、自行车停车位面积参照浙江省工程建设标准《城市建筑工程停车场（库）设置规则和配建标准》4.6.5。
每辆自行车停车面积：露天自行车停车场每辆为1.5－1.8平方米，室内自行车停车库每辆为1.8－2.0平方米，路边自行车停车位每辆为1.2－1.5平方米。
公共停车场标准
公共停车场标准1.城市公共停车场应分为公共机动车停车场和自行车停车场。
2.服务半径市中心地区不应大于200米。
3.停车场的建设, 要同时配套建设供本单位机动车和本单位职工使用的停车场。
4. 机动车：凡本市行政区域内建设下列大中型公共建筑, 均须按照本规定配套建设停车场(含停车库,以下简称停车场)。
5、(1).建筑面积1000平方米以上(含1000平方米)的饭庄。
6、(2).建筑面积2000平方米以上(含2000平方米)的电影院。
7、(3).建筑面积5000平方米以上(含5000平方米)的旅馆、外国人公寓、办公楼、商店、医院、展览馆、剧院、体育场(馆)等公共建筑。
8、现有停车场不符合本规定要求的, 应按本规定逐步补建、扩建。
9、居住区配套停车位要求普通居住区按照三环路以内3辆/10户，三环路以外5辆/10户。
10、公寓按照1辆/户别墅区按照2辆/户3. 机动车地下停车库设计要求(1)出入口车道坡度(2)机械式升降出入口最大负荷车位(3)机动车公共停车场用地面积按照小汽车停车位数计算，并列停车位最小尺寸6米×2.5米，侧式停车位最小尺寸为6.5×2米。
11、地面停车场用地面积为25平方米，停车楼和地下停车库的建筑面积每个停车位一般为30－35平方米，立体机械式停车设施，按照设计数量计算。
12、机动车公共停车场出入口的设置应符合以下规定：出入口应符合行车视距要求，并应右转入车道。
13、出入口应距离交叉口、桥隧道坡道起止线50米以上。
14、50个停车位以内，可设一个出入口，其宽度宜采用双车道；50－300个车位应设两个出入口；大于300个车位，出口和入口应分开设置，两个出入口之间的距离应大于20米。
15、大型体育设施和大型文娱设施的机动车停车场和自行车停车场应分组布置。