施救费费标准(云南物价局)
高速施救费标准
高速施救费标准在高速公路上，由于车辆故障、交通事故等原因造成的紧急施救费用问题备受关注。
为了规范高速施救费标准，保障道路交通安全和畅通，制定了一系列相关规定和标准。
首先，对于高速公路上的救援车辆，应当按照相关规定进行统一标识，以便其他车辆和行人能够迅速识别，并给予通行和配合。
救援车辆的标识应当清晰可见，且不得擅自更改或遮挡。
其次，高速施救费标准应当根据救援车辆的类型和救援服务的内容进行分类。
一般来说，救援车辆可分为拖车、救援车、医疗救援车等不同类型，而救援服务内容包括拖车服务、紧急修理、医疗救援等。
针对不同类型和内容的救援服务，应当制定相应的费用标准，以保证救援服务的公平和合理性。
针对拖车服务，应当根据拖车的类型、距离和所需时间等因素进行费用计算。
一般情况下，拖车费用应当包括起步价和每公里收费，同时还应当考虑到拖车所需的时间和人力成本等因素。
对于紧急修理和医疗救援等服务，也应当根据不同情况进行相应的费用标准制定。
另外，对于高速施救费的支付方式，应当采取便捷、安全的方式，以方便车主和救援服务提供方。
可以考虑采用电子支付、现金支付等多种方式，同时也要求救援服务提供方提供明细清单和发票，以保障车主的合法权益。
最后，对于高速施救费的监管和管理，应当建立健全相关制度和机制。
相关部门应当加强对高速施救费的监督和检查，确保费用标准的执行和合理性。
同时，也应当建立投诉举报渠道，对于涉嫌违规收费或不合理收费的情况，及时进行调查和处理。
综上所述，高速施救费标准的制定和执行对于保障道路交通安全和畅通具有重要意义。
通过规范救援车辆标识、制定合理的费用标准、便捷的支付方式以及健全的监管和管理机制，可以有效保障车主和救援服务提供方的合法权益，促进道路交通秩序的良好发展。
希望相关部门能够加强对高速施救费标准的研究和制定，为道路交通安全和畅通作出更大的贡献。
云南省物价局文件
云南省物价局文件云价综合[2012] 66 号云南省物价局关于调整建设工程造价咨询服务收费标准的通知省住房和城乡建设厅，各州、市发展和改革委员会，各工程造价咨询机构：为促进我省建设工程造价咨询服务行业的健康发展，规范收费行为，根据国家中介服务收费的有关规定，参照周边省市标准，结合全省建设工程造价咨询服务工作实际情况，经研究，现就我省建设工程造价咨询服务收费标准调整及有关规定通知如下：一、凡依法取得工程造价咨询服务相关资质，具有法人资格的中介服务机构，在本省行政区域内从事各类建设工程造价咨询业务的收费行为，均按本通知执行。
二、建设工程造价咨询服务收费为经营服务性收费，实行政府指导价管理，收费标准详见附件。
附件所列标准为最高指导价标准。
具体咨询服务项目收费可根据市场情况在此标准范围内由双方协商议定。
三、建设工程造价咨询服务内容（一）编制建设项目的投资估算、编制及审核项目可行性经济评价；（二）编制及审核过程概算、预算、结算、竣工结（决）算、工程招标标底、工程量清单招标拦标价（控制价）或投标报价、工程竣工决算；（三）施工阶段全过程造价控制以及其他工程造价咨询服务；（四）与工程造价咨询有关的其他服务。
四、建设工程造价咨询服务机构应坚持自愿、有偿原则，开展建设工程造价咨询服务，并按规定签订书面协议或合同，明确服务内容、双方责任和收费标准等。
不得强制服务，强行收费；少服务多收费；只收费不服务。
各级价格主管部门要加强对工程造价咨询服务收费的监督检查，对违反本通知规定的价格违法行为，要依法予以查处。
五、本通知自2012年8月1日起试行，试行一年。
原《云南省计委关于继续执行全省建设工程造价咨询服务收费标准的通知》（云计价格[2002]096号）同时废止。
附件 1：云南省建设工程造价咨询服务收费业务类别及服务内容2：云南省建设工程造价咨询服务收费基准费率表3：云南省建设工程造价咨询服务收费专业类别调整系数表说明：1本标准采用差额累进费率，执行时均按照差额定率分档累进方式计算，工程主材无论是否计入编制成果造价金额，均计入收费基数。
高速公路救援收费标准
高速公路救援收费标准在高速公路上发生交通事故或车辆故障时，及时的救援服务对于保障道路交通畅通和车辆行驶安全至关重要。
针对高速公路救援服务的收费标准，我国相关部门已经做出了明确规定，以保障救援服务的质量和公平性。
下面将就高速公路救援收费标准进行详细介绍。
首先，根据我国相关法律法规规定，高速公路救援服务的收费标准应当合理、公平、透明。
具体收费标准应当由交通运输主管部门和价格主管部门会同制定，并向社会公布，以便广大驾驶人了解和遵守。
一般来说，高速公路救援服务的收费标准应当包括基本服务费和车辆救援费两部分。
基本服务费是指救援车辆到达现场后的基本服务费用，包括现场施救、应急维修、拖车等基本救援服务。
基本服务费的收费标准应当根据救援车辆类型、救援服务内容和距离等因素进行合理确定，以保障救援服务的质量和效率。
车辆救援费是指在基本服务费之外的其他救援费用，如车辆拖离费、车辆维修费等。
车辆救援费的收费标准应当根据实际救援情况和费用成本进行合理确定，以保障救援服务的公平性和透明度。
另外，高速公路救援服务的收费标准还应当包括特殊情况下的收费规定，如夜间救援、恶劣天气下的救援等。
这些特殊情况下的收费标准应当根据实际情况和风险程度进行合理确定，以保障救援服务的及时性和有效性。
总的来说，高速公路救援收费标准应当遵循合理、公平、透明的原则，保障救援服务的质量和效率。
相关部门应当加强对高速公路救援收费标准的监督和管理，及时调整和完善收费标准，以满足社会公众的需求和维护公共利益。
综上所述，高速公路救援收费标准的合理性和公平性对于保障道路交通安全和畅通具有重要意义。
相关部门应当加强对收费标准的管理和监督，确保收费标准的合理性和透明度，为广大驾驶人提供更加优质的救援服务。
云南城道路车辆救援服务收费标准
770
760
750
二、吊车、装载机收费（含吊、装、卸费）
收费标准
被施救车型
昆明市
（元/台·次）
州（市）
（元/台·次）
县城
（元/台·次）
备注
一类：2吨（含2吨）以下货车，7座以下客车
700
600
550
具有吊装功能的拖车，未使用吊车功能的，不得收取吊车费，使用了的按吊车收费标准的50%计收。
1500
五类：15吨以上货车，40英尺集装箱（12米箱）
2200
2000
Hale Waihona Puke 1800三、切割机等专用机械收费
不分车型吨位，每车次救援完成收取250元
四、仓储费
一般物品，每立方米10元/天；易燃易爆危险品，每立方米20元/天。
五、放空费
救援车辆应故障车主或驾驶员要求到达现场，但因故障车主或驾驶员的原因无需拖吊的，救援单位可按相应车型基准价标准的50%向故障车方收取放空费。
3、需要拨货的，按照每吨上下车费80元（其中上车费45元/吨，其中卸车费35元/吨）收取（其中对搬运、装卸鲜活物资及危险货物的，收费标准可上浮30%）。
4、每类车辆的货车重量指车辆自身重量与货物重量之和。
5、二轮自行车15元/辆次，二轮摩托车（含电动车）70元/辆次，三轮自行车30元/辆次，三轮摩托车100元/辆次。
六、抢修拆补胎费
一、二、三、四、五类车型分别为40元/只、50元/只、60元/只、70元/只、80元/只，抢修第2条以上轮胎，从第2条起每条加收20元。
说明：1、对夜间作业（20时至次日6时）的拖、吊收费标准可上浮20%执行。
2、对需要使用装载机拨货的，装载机使用费与吊车执行同一收费标准；需要人工参与救援的，人工费由双方协商。
高速救援收费标准
高速救援收费标准在高速公路上，遇到车辆故障或者交通事故是一件常见的事情。
为了保障道路交通的畅通和司乘人员的安全，高速公路管理部门通常会设置专门的救援服务，并对救援收费标准进行规定。
下面将介绍一般情况下的高速救援收费标准。
首先，对于故障车辆的拖车救援服务，通常会根据拖车的距离和车辆的型号来确定收费标准。
一般来说，拖车救援的收费会根据每公里的距离来计算，不同型号的车辆可能会有不同的收费标准。
例如，小型车辆和大型车辆的拖车救援费用会有所差异。
此外，还需要考虑到救援的时间和地点，因为在夜间或者偏远地区进行救援可能会增加额外的费用。
其次，对于现场修理救援服务，收费标准通常会根据故障的具体情况和所需要的修理工时来确定。
一些常见的故障包括轮胎漏气、电瓶没电、发动机故障等。
针对不同的故障情况，救援服务会提供相应的修理方案，并根据所需的工时和材料来确定收费标准。
需要注意的是，一些较为复杂的故障可能需要更长的修理时间和更多的配件，因此收费标准会相应增加。
另外，对于交通事故的救援服务，收费标准也会有所不同。
一般来说，交通事故救援的收费会包括现场清理、车辆拖离、道路修复等内容。
根据事故的严重程度和所需的救援措施，收费标准会有所调整。
同时，还需要考虑到事故现场的交通管制和安全保障措施，这些都会对收费产生影响。
最后，需要说明的是，高速救援收费标准是由相关部门依据法律法规和市场行情进行制定的，具有一定的合理性和公平性。
在实际救援过程中，司机和车主可以通过电话或者APP等方式咨询相关救援服务的收费标准，以便及时了解救援的费用情况。
总的来说，高速救援收费标准是根据不同的救援服务内容和具体情况来确定的。
在遇到车辆故障或交通事故时，司机和车主可以根据实际情况选择合适的救援服务，并了解相关的收费标准，以便做好相应的准备。
希望这些信息能够帮助大家更好地了解高速救援收费标准，保障自己的权益和安全。
道路救援车收费标准
道路救援车收费标准道路救援车收费标准是指在发生交通事故、车辆故障或其他紧急情况下，道路救援车对于提供救援服务所收取的费用标准。
道路救援车收费标准的制定对于规范行业秩序，保障消费者权益，提高道路救援服务质量具有重要意义。
下面将详细介绍道路救援车收费标准的相关内容。
首先，道路救援车收费标准应当包括基本服务费和附加费两部分。
基本服务费是指救援车前往现场的基本成本，包括车辆折旧费、燃料费、驾驶员工资等。
而附加费则是指在救援过程中，因特殊情况所产生的额外费用，如拖车费、现场维修费等。
基本服务费和附加费的收费标准应当合理公正，不得存在任何不合理收费行为。
其次，道路救援车收费标准应当根据不同救援项目进行分类制定。
一般来说，道路救援车的救援项目包括但不限于拖车救援、现场维修、燃油补给、紧急救援等。
针对不同的救援项目，应当制定相应的收费标准，并在明显位置公示，以便消费者了解和选择。
再次，道路救援车收费标准应当符合市场价格水平，不得存在恶意哄抬价格的行为。
救援车企业应当根据市场行情、成本费用等因素合理确定收费标准，并在制定时充分考虑消费者的支付能力，不得将价格定得过高，造成消费者负担过重。
此外，道路救援车收费标准应当充分保障消费者权益。
在救援服务过程中，救援车企业应当向消费者明示收费标准，不得存在欺诈、变相加价等行为。
同时，对于消费者提出的合理质疑和投诉，救援车企业应当及时予以解释和处理，保障消费者的合法权益。
最后，道路救援车收费标准的制定应当依法合规。
救援车企业在制定收费标准时，应当遵循相关法律法规的规定，不得违反国家有关价格管理、消费者权益保护等法律法规。
同时，监管部门应当加强对道路救援车收费行为的监督和检查，及时发现并纠正不合理收费行为，维护市场秩序和消费者权益。
综上所述，道路救援车收费标准的制定对于行业发展和消费者权益具有重要意义。
救援车企业应当合理制定收费标准，保障消费者权益，提升服务质量，同时加强监管，确保道路救援车收费行为合法合规。
高速公路救援收费标准
高速公路救援收费标准
首先，对于救援基本费用的收费标准，根据救援车辆类型和距
离进行定价。
一般来说，救援车辆分为拖车和救援车两种类型，根
据车型不同，收费标准也会有所差异。
同时，距离也是影响收费的
重要因素，通常会按照每公里收费来计算。
其次，对于救援过程中的人工费用，也需要有明确的收费标准。
救援人员的工作时间、工作强度都会对收费产生影响，因此需要对
人工费用进行细化的规定，以确保收费公平合理。
此外，对于救援过程中所使用的配件和材料费用，也需要有相
应的收费标准。
不同的救援情况可能需要使用不同的配件和材料，
因此需要根据实际情况对配件和材料费用进行明确规定，以避免收
费过高或过低的情况发生。
最后，对于特殊情况下的救援服务收费，也需要有相应的规定。
例如，在恶劣天气条件下的救援服务，或者是在特殊地理环境下的
救援服务，都可能会对收费产生影响，因此需要对特殊情况下的收
费标准进行详细规定。
总的来说，高速公路救援收费标准的制定，旨在保障车主的权益，同时也能够规范救援服务市场，确保救援服务的质量和公平性。
希望各方能够严格按照收费标准执行，避免出现不合理收费的情况，从而为车主提供更加优质的救援服务。
云南省施救费核定及计算方法
吊车使用费（含吊、装、 卸费）
D 现场作业费
E 吊车行驶每公里
备注 1、夜间 作业（晚 20时至早 6时） 的，托运 费基价和 吊车作业 费可在标 准基础上 上浮 15％；
5吨以下货车，30座以下 客车
100元/台时
4元
5吨（含5吨）至10吨以下 货车，31座至40座客车
120元/台时
5元
10吨以上至15吨（含15 吨）以下货车，41座至60 座客车
云计收费【2002】1146号《云南省计委、省财政厅关于道路车辆清障施救费暂行收 费上限标准》 施救费标准及计算方法 城市市区(包括省、市、县、镇所在地）施救费用上限标准 车型 二轮摩托车 三轮摩托车 2.5吨(含2.5吨)以下货车 拖车费200元/次 核定费用上限 托运费50元/次 托运费80元/次 吊车使用费100元/次 吊车使用费150元/次(15吨以上货车及 集装箱调社使用费200元/次) 吊车使用费100元/次
150元/台时
8元
15吨以上货车和集装箱、 槽车、61座以上客车
200元/台时
10元
2、不足 一公里、 一台时的 按一公里 、一台时 计算； 3、一台 时指一俩 吊车每日 实际施救 作业的时 间。 4、拨货 费、守车 费的确定 由查勘定 损元与客 户协商确 定。
吊车使用费＝D+吊车行驶里程 x E
2.5吨(含2.5吨)以上货车 拖车费250元/次
12座(含12座)以下客车
拖车费200元/次
12座(含13座)以上客车
拖车费250元/次
吊车使用费150元/次(15吨以上货车及 集装箱调社使用费200元/次)
国道、省道及其他道路施救费用上限标准 车型 核定费用上限 托运费 A B C 往返20公里以内 空车行驶 基准 基价（含20公 空车行驶每增一公里 每增一公 里） 里 二轮摩托车 50元/次 三轮摩托车 80元/次 2元 3元 2吨(含2吨)以下货车，12 180元/次 2元 5元 座(含12座)以下客车 2吨以上至5吨（含5吨） 以下货车 13座至30座客车 250元/次 2元 7元 5吨以上至10吨（含10 吨）以下货车，31座至40 350元/次 3元 8元 座客车 ห้องสมุดไป่ตู้0吨以上至15吨（含15 吨）以下货车，41座至60 500元/次 3元 10元 座客车 15吨以上货车和集装箱、 700元/次 4元 20元 槽车、61座以上客车 空车拖车费【A＋（实施施救的车辆实际行驶里程－20公里）X B】 重车拖车费【A＋（实施施救的车辆实际行驶里程－20公里）X C】
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附件3：云南省高速公路和城市道路以外道路的车辆救援服务收费标准
一、拖车费
收费标准
被施救车型
基价（10公里，元/次）
基价外每增加1公里（元）
备注
一类：2吨（含2吨）以下货车，7座以下客车
270
10
基价是指施救车达到事故现场，拖拽里程在10公里以内的收费，每增加1公里的收费是指拖拽里程单程超过10公里后每增加1公里的收费标准，不足1公里按1公里计算
六、抢修拆补胎费
一、二、三、四、五类车型分别为40元/只、50元/只、60元/只、70元/只、80元/只，抢修第2条以上轮胎，从第2条起每条加收20元。
说明：1、对夜间作业（20时至次日6时）的拖、吊收费标准可上浮20%执行。
2、对需要使用装载机拨货的，装载机使用费与吊车执行同一收费标准；需要人工参与救援的，人工费由双方协商。
二类：2吨以上至5吨（含5吨）以下货车，8座至19座客车
900
三类:：5吨以上至10吨（含10吨）以下货车，20座至39座客车，29铺位及以下卧铺车
1300
四类：10吨以上至15吨（含15吨）以下货车，40座以上客车，30铺位以上卧铺车，20英尺集装箱（6米箱）
1800
五类：15吨以上货车，40英尺集装箱（12米箱）
一、二、三、四、五类车型分别为150元/只、160元/只、170元/只、180元/只、190元/只，抢修第2条以上轮胎，从第2条起每条加收40元。
说明：1、对夜间作业（20时至次日6时）的拖、吊收费标准可上浮20%执行。
2、对需要使用装载机拨货的，装载机使用费与吊车执行同一收费标准；需要人工参与救援的，人工费由双方协商。
附件1：云南省高速公路车辆救援服务收费标准
一、拖车费
收费标准பைடு நூலகம்
被施救车型
基价（10公里，元/次）
基价外每增加1公里（元）
备注
一类：2吨（含2吨）以下货车，7座以下客车
300
10
基价是指施救车达到事故现场，拖拽里程在10公里以内的收费，每增加1公里的收费是指拖拽里程单程超过10公里后每增加1公里的收费标准，不足1公里按1公里计算
800
23
二、吊车、装载机收费（含吊、装、卸费）
收费标准
被施救车型
元/台·次
备注
一类：2吨（含2吨）以下货车，7座以下客车
800
1、吊车费是指每辆吊车到达施救现场并作业完毕包含的所有费用，对翻下山沟垂直高度大于10米的收费标准可上浮20%。
2、具有吊装功能的拖车，未使用吊车功能的，不得收取吊车费，使用了的按吊车收费标准的50%计收。
二类：2吨以上至5吨（含5吨）以下货车，8座至19座客车
400
12
三类:：5吨以上至10吨（含10吨）以下货车，20座至39座客车，29铺位及以下卧铺车
500
15
四类：10吨以上至15吨（含15吨）以下货车，40座以上客车，30铺位以上卧铺车，20英尺集装箱（6米箱）
650
20
五类：15吨以上货车，40英尺集装箱（12米箱）
2200
三、切割机等专用机械收费
不分车型吨位，每车次救援完成收取250元
四、仓储费
一般物品，每立方米10元/天；易燃易爆危险品，每立方米20元/天。
五、放空费
救援车辆应故障车主或驾驶员要求到达现场，但因故障车主或驾驶员的原因无需拖吊的，救援单位可按相应车型基准价标准的50%向故障车方收取放空费。
六、抢修拆补胎费
3、需要拨货的，按照每吨上下车费80元（其中上车费45元/吨，其中卸车费35元/吨）收取（其中对搬运、装卸鲜活物资及危险货物的，收费标准可上浮30%）。
4、每类车辆的货车重量指车辆自身重量与货物重量之和。
5、车辆通行费由被救援方和救援方各自承担。
6、本表未列项目和标准由双方协商确定。
附件2：云南省城市道路车辆救援服务收费标准
二类：2吨以上至5吨（含5吨）以下货车，8座至19座客车
1000
三类:：5吨以上至10吨（含10吨）以下货车，20座至39座客车，29铺位及以下卧铺车
1500
四类：10吨以上至15吨（含15吨）以下货车，40座以上客车，30铺位以上卧铺车，20英尺集装箱（6米箱）
2000
五类：15吨以上货车，40英尺集装箱（12米箱）
2400
三、切割机等专用机械收费
不分车型吨位，每车次救援完成收取250元
四、仓储费
一般物品，每立方米10元/天；易燃易爆危险品，每立方米20元/天。
五、放空费
救援车辆应故障车主或驾驶员要求到达现场，但因故障车主或驾驶员的原因无需拖吊的，救援单位可按相应车型基准价标准的50%向故障车方收取放空费。
六、抢修拆补胎费
二类：2吨以上至5吨（含5吨）以下货车，8座至19座客车
370
12
三类:：5吨以上至10吨（含10吨）以下货车，20座至39座客车，29铺位及以下卧铺车
470
15
四类：10吨以上至15吨（含15吨）以下货车，40座以上客车，30铺位以上卧铺车，20英尺集装箱（6米箱）
570
20
五类：15吨以上货车，40英尺集装箱（12米箱）
一、拖车费
收费标准
被施救车型
昆明市
（元/次）
州（市）
（元/次）
县城
（元/次）
备注
一类：2吨（含2吨）以下货车，7座以下客车
270
260
250
昆明市是指五华、盘龙、官渡、西山、呈贡五城区，州（市）是指州（市）政府所在地城市和设市的城市（下同），县城指县政府所在地城市。
二类：2吨以上至5吨（含5吨）以下货车，8座至19座客车
2200
2000
1800
三、切割机等专用机械收费
不分车型吨位，每车次救援完成收取250元
四、仓储费
一般物品，每立方米10元/天；易燃易爆危险品，每立方米20元/天。
五、放空费
救援车辆应故障车主或驾驶员要求到达现场，但因故障车主或驾驶员的原因无需拖吊的，救援单位可按相应车型基准价标准的50%向故障车方收取放空费。
3、需要拨货的，按照每吨上下车费80元（其中上车费45元/吨，其中卸车费35元/吨）收取（其中对搬运、装卸鲜活物资及危险货物的，收费标准可上浮30%）。
4、每类车辆的货车重量指车辆自身重量与货物重量之和。
5、二轮自行车15元/辆次，二轮摩托车（含电动车）70元/辆次，三轮自行车30元/辆次，三轮摩托车100元/辆次。
一、二、三、四、五类车型分别为150元/只、160元/只、170元/只、180元/只、190元/只，抢修第2条以上轮胎，从第2条起每条加收40元。
说明：1、对夜间作业（20时至次日6时）的拖、吊收费标准可上浮20%执行。2、对需要使用装载机拨货的，装载机使用费与吊车执行同一收费标准；需要人工参与救援的，人工费由双方协商。3、需要拨货的，按照每吨上下车费80元（其中上车费45元/吨，其中卸车费35元/吨）收取（其中对搬运、装卸鲜活物资及危险货物的，收费标准可上浮30%）。4、每类车辆的货车重量指车辆自身重量与货物重量之和。5、以5公里为基价，二轮自行车15元/辆次，二轮摩托车（含电动车）70元/辆次，三轮自行车30元/辆次，三轮摩托车100元/辆次；超过5公里，每增加1公里（不足1公里按1公里计算）加收5元。6、途经路段发生的通行费用各自承担。7、本表未列项目和标准由双方协商确定。
370
360
350
三类:：5吨以上至10吨（含10吨）以下货车，20座至39座客车，29铺位及以下卧铺车
470
460
450
四类：10吨以上至15吨（含15吨）以下货车，40座以上客车，30铺位以上卧铺车，20英尺集装箱（6米箱）
570
560
550
五类：15吨以上货车，40英尺集装箱（12米箱）
770
900
800
700
三类:：5吨以上至10吨（含10吨）以下货车，20座至39座客车，29铺位及以下卧铺车
1300
1200
1100
四类：10吨以上至15吨（含15吨）以下货车，40座以上客车，30铺位以上卧铺车，20英尺集装箱（6米箱）
1800
1600
1500
五类：15吨以上货车，40英尺集装箱（12米箱）
760
750
二、吊车、装载机收费（含吊、装、卸费）
收费标准
被施救车型
昆明市
（元/台·次）
州（市）
（元/台·次）
县城
（元/台·次）
备注
一类：2吨（含2吨）以下货车，7座以下客车
700
600
550
具有吊装功能的拖车，未使用吊车功能的，不得收取吊车费，使用了的按吊车收费标准的50%计收。
二类：2吨以上至5吨（含5吨）以下货车，8座至19座客车
770
23
二、吊车、装载机收费（含吊、装、卸费）
收费标准
被施救车型
元/台·次
备注
一类：2吨（含2吨）以下货车，7座以下客车
700
1、吊车费是指每辆吊车到达施救现场并作业完毕包含的所有费用，对翻下山沟垂直高度大于10米的收费标准可上浮20%。
2、具有吊装功能的拖车，未使用吊车功能的，不得收取吊车费，使用了的按吊车收费标准的50%计收。