明挖扩大基础施工工艺
扩大基础施工作业指导书
沪昆客专贵州段CＫＧZTJ-9标段桥梁工程编号: 明挖扩大基础施工作业指导书单位:编制：审核:批准:2010年1０月31日发布 2010年11月1日实施沪昆客专贵州段桥梁工程明挖扩大基础施工作业指导书1 适用范围适用于沪昆客专贵州段ＣKGＺTJ-９标段桥梁工程明挖扩大基础施工。
2 作业准备2.1 内业资料准备2.1.１设计图纸已自审、会审和交底，操作人员已接受技术交底,有符合规范及施工要求的地质报告;２.1.2 开工报告已经审批，用于工程的原材料已经检验合格。
2．1.3 基坑开挖的防护方案编制完毕,并已审批；防护方案满足现场施工安全需要。
2.2 外业资料准备2．2．1 现场征地拆迁工作已完成，施工便道及临时工程布置满足施工要求；施工图现场核对已完成,满足施工需要。
2.2.2 既有架空电线、地下电缆、给排水管道已进行现场核对、迁改或采取保护措施。
2.2.3 桥梁弃渣场位置已选定,弃渣场防护施作完毕。
2.２．４靠近隧道洞门范围的墩台，隧道边仰坡开挖、防护施作完毕。
2.２．5 现场已经进行测量放样,对工班长及作业人员进行交桩。
２．2．６基础施工所用的材料、机具已到位,满足施工需要。
3 技术要求3.1 设计提供的地质条件满足施工需要。
3.2 原材料已进场检验,混凝土配合比以确定，混凝土强度满足设计要求。
3.３技术交底已交至作业工班，作业人员已熟练掌握作业内容;对作业人员已进行技术、安全教育培训，考核合格后方可上岗。
４施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为：现场核对→测量放样→基坑开挖→边坡防护→基底检测→钢筋制作及安装→混凝土浇筑→混凝土养护。
5施工要求5．１施工准备基坑开挖前做好施工测量，测定基础纵横边线、中线和临时水准基点,同时还必须做好断面测量，放出基础边桩，经核对无误。
基坑开挖前还必须搞好防水排水工作，应在基坑顶部边缘外四周挖好防水排水沟拦截雨水。
完成“四通一平”工作，备妥好基坑开挖的挖掘机械、运渣汽车、抽水机、爆破用风枪及空压机等设备。
基础工程施工及方法(3篇)
第1篇一、概述基础工程是建筑工程的重要组成部分，它承担着支撑上部结构、传递荷载、保证结构稳定和安全的重任。
基础工程施工质量直接影响到整个工程的稳定性和使用寿命。
本文将介绍基础工程施工的常见方法及其特点，为工程实践提供参考。
二、基础工程施工方法1. 扩大基础施工方法（1）施工原理：扩大基础施工是将墩（台）及上部结构传来的荷载通过其直接传递至较浅的支承地基的一种基础形式。
施工时，采用明挖基坑的方法进行，故又称之为明挖扩大基础或浅基础。
（2）施工步骤：1）开挖基坑：根据设计要求，确定基坑尺寸和深度，采用人工或机械开挖，确保坑底平整。
2）基底处理：对基底进行清理，清除杂物、浮土等，必要时对地基进行加固。
3）砌筑圬工或立模：根据设计要求，砌筑圬工或立模，确保基础结构的稳定性和承载能力。
4）绑扎钢筋、浇筑混凝土：按照设计要求，绑扎钢筋，浇筑混凝土，形成扩大基础。
（3）特点：1）施工质量可靠，能在现场直观确认支承地基；2）施工噪声、振动和对地下污染等建设公害较少；3）施工所需的操作空间较小；4）造价省、工期短；5）易受冻胀和冲刷影响。
2. 桩基础施工方法（1）施工原理：桩基础施工是将荷载通过桩体传递至深层地基的一种基础形式。
桩体可以是钻孔灌注桩、预制桩、钢管桩等。
（2）施工步骤：1）场地准备：平整场地，清除杂物、浮土等。
2）钻孔或预制桩：根据设计要求，采用钻孔或预制方法制作桩体。
3）桩体运输与存放：将桩体运输至施工现场，按照要求进行存放。
4）桩体打设：采用打桩机将桩体打入地基，确保桩体垂直、稳定。
5）连接与验收：将桩体与上部结构连接，进行验收。
（3）特点：1）承载能力强，适用于深层地基；2）施工速度快，可适用于复杂地形；3）对地基适应性较强；4）施工成本较高。
3. 沉井基础施工方法（1）施工原理：沉井基础施工是在土中形成一定直径的井孔，将井孔中的土石方挖除，形成井筒，然后在井筒中浇筑混凝土，形成基础。
（2）施工步骤：1）场地准备：平整场地，清除杂物、浮土等。
扩大基础施工专项方案
桥梁工程扩大基础施工专项方案目录一、工程简介 (3)二、施工人员配置 (3)三、施工机械配置 (4)四、临时设施 (4)五、施工具体方案 (4)六、施工现场质量要求 (6)七、确保质量的措施 (6)八、安全生产保证系 (11)九、文明施工措施 (13)扩大基础施工技术方案一、工程简介总支渠1、2、3号桥下部及基础结构中，桥墩、台均为扩大基础，基础结构为明挖扩大基础，桥墩矩形截面，桥台为U型，均分为两层，每层高度为125cm、100cm。
基底土质为强风化粉砂岩或中风化岩，设计要求基础承载力不小于220Kpa。
基底埋深为2～3m。
基础材料为C25钢筋混凝土，15cm厚C15混凝土垫层。
二、施工人员配置1.1、施工组织与管理机构1.2、各职能部门管理职责表根据本工程的特点机械配置如下表1、施工临时用电主要依靠地方电力。
2、施工用水采取就近取水。
在主线范围内有一小河沟渠，可直接利用。
3、混凝土由搅拌站统一供应，混凝土运输车运输到基坑边。
五、施工具体方案1、施工工艺流程：（见框图）施工具体步骤说明：a、施工准备：包括场地平整，挖基坑四周截水沟、基坑测量放样及施工机械及设备的准备等。
b、基坑开挖：采用人工配合机械开挖的方法。
根据基坑实际的土质情况，基坑坑壁不设支挡，坡度采用1：0.75的坡率，挖掘机开挖时注意基底以上10cm应采用人工挖至设计标高，以免扰动基底土质。
基底平面四周较设计平面尺寸加大50～100cm，且在坑底四周设置排水沟、集水坑。
同时注意基坑施工不可延误时间过长，避免造成坍塌，影响工程质量和进度。
c、基底处理：基坑挖至设计标高后应报请监理进行对基底土质、标高、平面等进行检查，合格后方可对基底进行处理。
处理方法为铺设C15砼垫层15cm厚，要求铺装层平整，待混凝土达到一定的强度后才能进行下道工序施工。
如地基承载力达不到设计要求再报请业主、监理及设计单位处理方案。
d、模板安装采用木模板，在浇注混凝土前，表面应涂刷脱模剂，不得使用废机油等油料，不得污染混凝土接缝处。
明挖扩大基础作业指导书
后八丁特大桥明挖扩大基础作业指导书编写人：审核人：编写单位：中铁十二局京沪高速铁路JHTJ-Ⅳ标一项目部二00八年四月一、工程概况后八丁特大桥是本标段起点的第一座特大桥，位于江苏省徐州市境内，桥全长7714.71m，桥梁中心里程：DK668+962.53，孔跨布置为15-32m+2-24m+27-32m+4-24m+1-32m+1-96m系杆拱+8-32m+50.55m连接带+38-32m+3-24m+14-32m+2-24m+29-32m+2-24m+6-32m+1-24m+26-32m +1-24m+46-32m+3-24m+7-32m。
全桥共有32m简支梁217孔，24m简支梁18孔，设238个墩台，简支梁由设在台尾处的DK675梁场制运架。
全桥墩台基础分别采用扩大基础或钻孔桩承台基础，其中扩大基础墩号及里程详见表1。
后八丁特大桥桥址处位于平原微丘陵地区，地形较为平坦，河渠纵横交错。
主要为跨越京福高速公路、铁路、柳青公路、龙须河、青国公路而设。
桥址区地貌属剥蚀残丘及黄淮冲积平原区，丘坡自然坡度平缓，相对高差30～60m，植被较发育；黄淮冲积平原平坦开阔，人工开挖沟渠纵横，广辟为农田。
乡村水泥路及碎石路纵横交错，工地交通条件较好。
根据钻探资料揭示，区内地层上部为第四系全新统及上更新统形成的黏性土，岩性层里规律性较强，第四系覆盖层厚约0～13.6m，下伏基岩为震旦系灰岩、泥灰岩、粉砂岩及寒武系灰岩、泥质灰岩。
明挖扩大基础统计表表1二、明挖基础质量标准及检验方法1、基坑开挖明挖扩大基础基坑质量标准及检验方法见表2基坑质量标准及检验方法表22、钢筋明挖扩大基础钢筋网钢筋质量标准及检验方法见表3钢筋质量标准及检验方法表33、模板明挖扩大基础模板质量标准及检验方法见表4模板安装质量标准及检验方法表44、混凝土明挖扩大基础混凝土外观及尺寸偏差质量标准和检验方法明挖扩大基础混凝土结构外观及尺寸偏差质量标准和检验方法表55、养护、拆模混凝土终凝后的持续保湿养护时间可参照表6执行，且不能低于其规定执行不同混凝土潮湿养护的最底期限表6三、施工机械及工艺装备1、基坑开挖：基坑开挖可根据地质情况采取人工、半机械和机械开挖方法。
1.明挖基础施工
明挖基础施工明挖基础又称扩大基础或直接基础。
明挖基础以石砌、混凝土或钢筋混凝土建造。
其平面形状有圆形、圆端形、矩形、八角形、T 形和U 形等。
明挖基础的厚度除要求保证地基有足够承载力外，还要求基础底面低于冲刷线和土壤冻结线，以保证桥梁不受冲刷和冻害影响。
1、施工方法及工艺要求明挖基础施工工艺框图1.1 基坑开挖准备工作1.1.1 按地质、水文资料和环保要求，制定各种措施，以保证施工的顺利进行。
基坑宜在枯水或少雨季节开挖。
1.1.2 机具、人力组织，准备好支撑挡板等护壁工具。
1.1.3 测量放样出基坑的中心线、轮廓线、方向和高程。
在有基坑定位放养基坑开挖坑壁支撑和排水修筑围堰模板安装 绑扎钢筋基底处理是否基底检验与处理浇筑混凝土基坑回填地面水淹没的基坑，可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后再开挖基坑。
2.2 无支护基坑开挖无支护基坑开挖可采用放坡开挖、垂直开挖等方法，适用于开挖深度5m以内，或者地质条件好或者放坡开挖不受限制时，开挖深度可大于5m。
2.2.1 放坡开挖。
根据地质情况，基坑深度在5m以内，施工期较短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，可直接将坑壁挖成斜坡型，基坑的坑壁坡度见下表1规定。
当基坑深度大于5m时应将坑壁坡度适当放缓或者设置平台，平台宽度50~100cm，对于不同的地质层可采用不同的开挖坡度，坡度可由土质决定，层间留够平台。
表1 基坑坑壁坡度坑壁坡度坑壁土基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶缘有动载砂类土1：1 1:1.25 1:1.5碎石类土1:0.75 1:1 1:1.25黏性土、粉土1:0.33 1:0.5 1:0.75极软岩、软岩1:0.25 1:0.33 1:0.67 较软岩1:0 1:0.1 1:0.25 极硬岩、硬岩1:0 1:0 1:0注意，山坡上开挖基坑地质不良时，应有防止滑坍措施；在既有建筑物旁开挖基坑时，应按设计文件的要求办理。
桥梁工程施工方法及施工工艺
桥梁工程施工方法及施工工艺桥梁作为道路交通的重要组成部分，其建设质量和施工工艺直接关系到交通运输的安全和效率。
桥梁工程施工是一个复杂而系统的过程，需要综合考虑多种因素，包括地质条件、桥梁类型、设计要求等。
下面将详细介绍桥梁工程常见的施工方法及施工工艺。
一、桥梁基础施工1、扩大基础施工扩大基础是桥梁基础中常见的一种形式，通常采用明挖的方式进行施工。
首先，需要进行场地平整和测量放线，确定基础的位置和尺寸。
然后，按照设计要求进行基坑开挖，在开挖过程中要注意采取支护措施，防止边坡坍塌。
基坑开挖完成后，进行基底处理，确保基底承载力符合设计要求。
接着，进行基础钢筋的绑扎和模板的安装，最后浇筑混凝土，并进行养护。
2、桩基础施工桩基础适用于地质条件较差或对基础承载力要求较高的情况。
常见的桩基础类型有灌注桩和预制桩。
灌注桩施工时，先通过钻孔、冲孔或挖孔等方式形成桩孔，然后在孔内放置钢筋笼，灌注混凝土。
预制桩则是在工厂或施工现场预制好桩体，然后通过打桩设备将桩打入地下。
沉井基础适用于大型桥梁或深水基础。
施工时，先制作沉井，然后通过在井内挖土，使沉井在自重作用下逐渐下沉，直至达到设计位置。
在下沉过程中，要注意控制沉井的垂直度和下沉速度。
二、桥梁墩台施工1、墩台模板施工墩台模板通常采用钢模板或木模板。
模板的安装要保证其垂直度和稳定性，并且要密封严密，防止漏浆。
模板安装完成后，要进行检查和验收。
2、墩台钢筋施工钢筋的加工和安装要符合设计和规范要求。
钢筋的连接方式通常有焊接、绑扎和机械连接等。
3、墩台混凝土施工混凝土的浇筑要分层进行，振捣要密实，以保证混凝土的质量。
在浇筑过程中，要注意观察模板的变形情况，及时进行调整。
三、桥梁上部结构施工1、预制梁施工预制梁可以在预制场集中预制，然后运输到施工现场进行安装。
预制梁的制作要严格控制尺寸和质量，保证其符合设计要求。
安装时，通常采用起重机或架桥机进行。
现浇梁施工通常采用满堂支架法或悬臂浇筑法。
扩大基础作业指导
改建铁路南平至龙岩线扩能改建站前Ⅵ标段桥梁工程编号：明挖基础施工作业指导书单位：中国水利水电第三工程局有限公司南龙铁路NLZQ-Ⅵ标项目经理部编制：审核：批准：2014年1月1日发布 2014年1月1日实施改建铁路南平至龙岩线扩能改建工程桥梁工程明挖基础作业指导书1. 目的明确桥涵明挖基础施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桥涵明挖基础施工作业。
2.适用范围本作业指导书适用于改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程站前工程NLZQ-VI标段桥涵明挖基础施工。
3. 引用标准及执行文件《高速铁路桥涵施工技术指南》铁建设[2010]241号《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号《铁路桥涵施工规范》TB10203－2002《铁路桥涵设计基本规范》TB10002.1-2005《铁路桥涵地基和基础设计规范》TB10002.5-20054. 施工工艺4.1工艺流程明挖基础施工顺序为：施工测量放样→机械开挖→人工清底→自检后报监理工程师审批→安装模板、钢筋→自检合格后报监理工程师检查签认→混凝土灌注→施工混凝土养护、拆模→监理工程师检查验收→基坑回填。
具体工艺流程如图1明挖基础施工工艺流程图图 1明挖基础施工工艺流程图4.2施工准备1）采用挖掘机对场地、道路进行整平，做为后序施工机械设备进场做好准备。
2）将基坑周边以外影响基坑施工及危及人身安全的杂物乱石清除，注意周边岩石的松动情况，防止局部坍塌。
3）依据设计图提供的勘探资料及要求，结合现场情况，制定施工方案，确定支护方案、弃土位置和防排水措施。
4）依据设计图纸要求，需要防护后施工的基础必须提前进行防护作业，待防护作业达到要求并经监理工程师验收合格后方可进入开挖作业。
明挖基础施工工艺流程
， 堰 顶 宽 一 般 为
， 临 水 面 边 坡 ： ： ，
／ 的 情 况 下 ， 围 堰 易 采 用 松 散 的 粘 性 土 填
土 围 堰 适 用 于 水 深 在 以 内 ， 流 速 小 于
强 度 和 稳 定 的 要 求 。 各 类 围 堰 简 述 如 下 ：
， 围 堰 应 尽 量 减 少 压 缩 河 床 断 面 ， 要 满
c.木扳桩围堰：适用于水深在4m以内，河床为砂性土，粘性 土，可以打进木扳桩的土层，一般可采用单层木板桩，也可以 采用中间夹土的双层木板桩，木板桩承受水压力应通过计算来 决定，木板桩的榫口要求接缝密合，减少漏水，扳厚5-25cm 不等，木板桩可用锤击法打入，也可采用机械压入，木板桩所 承受的水和土力可利用木扳桩的导桩和内层的围囹支撑，打入
许多城市立交桥因受场地和行车条件所限基坑要进行垂直开挖上口开挖面尺寸基本与基坑下口尺寸相同为有效的保行垂直开挖上口开挖面尺寸基本与基坑下口尺寸相同为有效的保证基坑侧壁施工中的安全并承受周边建筑和土产生的侧压力桥梁证基坑侧壁施工中的安全并承受周边建筑和土产生的侧压力桥梁基础开挖可选用长螺旋钻孔灌注桩护壁起挡土墙作用主要施工基础开挖可选用长螺旋钻孔灌注桩护壁起挡土墙作用主要施工方法是
度快，设备少，除一台钻机外，其余机具工地都可以现场解决，适用
于地下水位以上的一般粘性土，砂土、杂填土地段（地下水位以下容
易塌孔不宜采用）。
1. 1
2
3m 75cm
100cm
即度 小尺突度部化 造水 和耐满与 浇
可与 尺寸出进，热 成泥 抗久足水 注 大
视外 寸在的行使不（结用（冲性强接（大（体
为 大 体 积 砼 施 工 。
置 围 堰 ， 根 据 施 工 的 不 同 环 境 ， 水 文 情 况 ， 围
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明挖扩大基础施工工艺
明挖扩大基础施工工艺说明：
1、定位放样
根据地质情况定出放坡率，根据基础尺寸、深度、渗水情况确定基坑尺寸，为便于立模，挖排水沟和汇水井，每边加宽0.5m-0.8m。
2、基坑开挖
基坑开挖采用机械开挖和人工开挖相配合。
开挖时控制边坡坡度，注意边坡稳定。
根据土质、深度、渗水情况，采取适当的坑壁支护。
深度过深时，可将边坡放缓或增加平台。
石方开挖时，采取小爆破，尽量避免超挖，同时采取适当的防护措施。
1、坑壁支撑和排水
当基坑深度较大，放坡开挖土方量较大，土质无法保持稳定时，采取适当的支撑。
如有较多渗水时，考虑在坑底周围设排水沟和汇水井，利用水泵排除坑外。
下列情况采用支撑加固护壁：
基坑为不稳定的含水土壤，放坡开挖无法保证边坡稳定的；较深基坑用支撑代替放坡开挖，以缩短工期或其它特殊需要的。
抽水注意事项：
①地面为渗水性的土质，排水采用胶管远引，以防渗回基坑；
②基坑土质欠稳定时，安置在护道上的排水设备，以小木桩加固；
③在细、粉砂层中挖基，采用井点降水法施工，或不抽水开挖；
④在渗水性较大的土层中，一个基坑抽水，可使相邻基坑水位降低，利用其特点安排开挖顺序及排水。
（4）地基检验
基坑开挖接近设计标高时，采用人工清底至设计标高，经监理工程师的检查签认，符合设计要求后方可进行下道工序施工，否则应按设计图纸及监理工程师要求进行基底处理。
（5）模板支立
按照基础尺寸放出模板边线，模板采用钢模，其结构及部位尺寸符合规范要求，模板及模板支撑具有足够的刚度，强度和稳定性.。
（6）混凝土浇筑
①混凝土使用的粗细骨料、水泥，经试验合格后方可使用，否则坚决不用。
砼坍落度控制在3－5cm由实验室设专人负责。
②混凝土浇筑时，设滑槽输送砼，防止混凝土的离析。
③浇筑混凝土必须认真振捣，不能过振和漏振。
④混凝土与墩台身的连接处，设置直径不小于16mm的预埋钢
筋以加强其整体连接，钢筋埋入与露出部分的长度各不小于钢筋直径的30倍，间距不大于钢筋直径的20倍。
（7）基坑回填
基础混凝土施工完成并达到规定强度后，进行人工回填。
回填土必须分层夯实，回填土质必须符合规定要求。