自动变速器培训课程
自动变速器教学大纲

自动变速器教学大纲引言:自动变速器是现代汽车中常见的重要设备之一。
它通过自动控制车辆的传动比例,使驾驶者能够更加轻松地操作车辆,并提高驾驶的舒适性和燃油经济性。
本文将介绍自动变速器的基本原理、组成部分以及常见故障和维护方法。
一、自动变速器的基本原理1.1 自动变速器的作用和优势1.2 自动变速器的工作原理概述1.3 自动变速器的传动比调节方法二、自动变速器的组成部分2.1 液力变矩器2.2 齿轮系统2.3 离合器和制动器2.4 控制系统三、自动变速器的工作模式3.1 前进档3.2 倒档3.3 停车档3.4 其他特殊模式四、自动变速器的常见故障和维护方法4.1 液力变矩器故障及维修4.2 齿轮系统故障及维修4.3 离合器和制动器故障及维修4.4 控制系统故障及维修五、自动变速器的保养和维护5.1 自动变速器油液的更换5.2 自动变速器的冷却系统维护5.3 自动变速器的滤清器更换5.4 自动变速器的离合器和制动器调整六、自动变速器故障排除技巧6.1 故障诊断工具和设备6.2 故障代码的读取和解析6.3 常见问题的排查和处理七、自动变速器的未来发展趋势7.1 智能化和电动化趋势7.2 全球环保要求对自动变速器的影响7.3 自动变速器技术的新发展方向结论:自动变速器作为汽车传动系统中的重要组成部分,对汽车的性能和驾驶舒适性有着重要影响。
了解自动变速器的基本原理、组成部分、工作模式以及常见故障和维护方法,可以帮助驾驶者更好地理解和应对各种驾驶情况。
同时,随着智能化和电动化的不断发展,自动变速器技术将迎来新的挑战和机遇,为未来汽车的发展注入新的活力。
参考文献:[1] 张瑞生. 汽车技术基础[M]. 机械工业出版社, 2019.[2] 孙广宇. 自动变速器技术[M]. 机械工业出版社, 2017.。
自动变速器培训辛普森

第二节 变速器的传动机构
添加标题
手动变速器的工作原理
添加标题
行星齿轮变速器的工作原理
添加标题
单排行星齿轮机构的传动原理
添加标题
多排行星齿轮机构布置形式
学习情境2
下图为三轴式手动变速器原理图,请分析下列问题:
变速器有什么特点? 该变速器具有多少档位及动力传递路线是什么?
第二节 变速器的传动机构
第5学期:《汽车发动机故障诊断 实训》
基础篇
核心篇
提高篇
第一学年
第二学年
第三学年
汽车机械系统的 拆装与修复
汽车电控 系统检测
故障诊断
三、课程体系构建
发动机 实训
已建设 校内实训基地
汽车发动机课程模块
底盘 实训
汽车 电器
汽车虚拟仿真训室
汽车电控
汽车底盘课程模块
汽车电器课程模块
汽车电子控制课程模块
日常安全守则 工具不使用时应保持干净并放回原位。 尖锐的工具不要放到口袋里,以免扎伤自己或车辆。 手、衣服、工具应远离旋转设备或部件。 应知道车间灭火器、医疗急救包、洗眼处的位置。
分组:5个小组,每组6人,选一名组长。
第一节 概 述
自动变速器挡位介绍
液力耦合器与液力变矩器
自动变速器的分类
组件:泵轮、涡轮、壳体 泵轮是主动件 涡轮是从动件
01
泵轮和涡轮相对安装,两者端面间留有3mm~4mm间隙 ,没有机械联系。泵轮和涡轮装合后成为一整体。其轴线断面一般为圆形,成为循环圆,内腔充满工作液。
02
液力耦合器
03
液力耦合器与液力变矩器
04
第一节 概 述
液力耦合器与液力变矩器
自动变速器课程标准

自动变速器课程标准自动变速器是现代汽车的重要部件,它能够根据车速和发动机转速自动调整换挡,提供了驾驶的便利性和舒适性。
因此,对于汽车维修和保养人员来说,掌握自动变速器的知识和技能至关重要。
为了规范自动变速器课程的教学内容和培养目标,制定自动变速器课程标准是必不可少的。
首先,自动变速器课程的教学内容应包括自动变速器的工作原理和结构、故障诊断与维修、维护保养等方面的知识。
学生需要了解自动变速器的基本工作原理,包括液压系统、齿轮传动系统、离合器系统等,以及各个部件的结构和功能。
此外,学生还应该学习如何进行自动变速器的故障诊断与维修,包括常见故障的排查方法和维修技巧。
在维护保养方面,学生需要学习自动变速器的常规保养和维护方法,以延长其使用寿命。
其次,自动变速器课程的培养目标应明确,包括知识技能和职业素养两个方面。
在知识技能方面,学生应该掌握自动变速器的工作原理和结构、故障诊断与维修、维护保养等方面的专业知识,具备独立分析和解决自动变速器故障的能力。
在职业素养方面,学生应具备团队合作意识、责任心和职业道德,能够遵守相关的安全操作规程和职业道德准则。
此外,自动变速器课程的教学方法应多样化,包括理论教学、实验教学和实践教学等多种形式。
通过理论教学,学生可以系统地学习自动变速器的相关知识;通过实验教学,学生可以观察和实践自动变速器的工作原理和维修技术;通过实践教学,学生可以在实际操作中熟练掌握自动变速器的维修和保养技能。
最后,自动变速器课程的评价方法应科学合理,既要注重学生的理论水平,又要注重学生的实际操作能力。
评价方法可以包括平时成绩、实验报告、维修操作和综合考核等多种形式,以全面客观地评价学生的学习情况。
总之,自动变速器课程标准的制定对于提高汽车维修和保养人员的专业水平和素质具有重要意义。
只有通过规范的教学内容、明确的培养目标、多样化的教学方法和科学合理的评价方法,才能培养出高素质的自动变速器维修技术人才,为汽车行业的发展贡献力量。
IMT变速器技术培训资料Ⅰ

变速器的作用
改变传动比
扩大发动机传到驱 动轮上的扭矩和转 速的变化范围,满 足汽车各种行驶条 件下的需要
平衡动力性经 济性选择正确 换档时刻超车 节油
实现倒车
在发动机旋转方 向不变的情况下, 实现倒车
切断动力
利用空档,切断 动力,满足汽车 短暂停车和滑行 等工况的需要
高速低扭
低速高扭
长安微车1档减速 增扭爬坡
换挡传感器的信号齿 扇的中间一颗齿对准 换挡导向轴轴心
换档传感 器轴总成
十三、IMT变速器离合器执行机构拉索调节方法
1、保证在整车上发动机、离合器总成、变速器总成正常装配;
2、用10号和14号扳手拧松离合器拉索锁紧螺母A和调节螺母B(总共2个螺母); 3、在D挡车辆完全下电后,确认离合器执行机构处于完全结合状态后,向右顺时针拧紧 拉索调节螺母B以完全消除调节螺母B与拨叉间的间隙; 4、用故障诊断仪进行半结合点自学习(半结合点自学习,需保证挡位在N挡,发动机启 动); 5、用故障诊断仪读自学习数据,检查半结合点数值是否在2500到2800范围内; 6、如半结合点数值偏低,如只有2100,向左松离合器拉索调节螺母B;反之,如半结合点 值偏高,如2900向右紧拉索调节螺母B; 7、重新执行3、4、5、6步骤,使半结合点值控制在2500+300范围内; 8、拧紧锁紧螺母A,使其与拉索调节螺母B互锁。
1 16 扭转减振器弹簧 1702561-AF01
1 18 换档导向轴蜗轮 1702593-AF512B01
1 20 换档传感器轴 1702586-AF512B01
数量 2 1 2
1 1 1 1 4 1 1
21
换档传感器轴扇形齿轮
1702587-AF01
汽车自动变速器原理图解培训课件

维修流程与注意事项
01 诊断流程
02 拆卸流程
03 测量流程
04 替换流程
05 注意事项
先使用诊断工具读取故障 码,确定故障部位,再根 据故障部位进行维修。
按照正确的顺序和方式拆 卸相关部件,避免损坏和 误操作。
使用测量工具测量相关电 路和元件的参数,确保其 正常工作。
使用新的零件替换损坏的 零件,保证维修质量。
传感器负责监测汽车和变速器的状态, 如车速、油压、温度等,并将信号传 给电控单元。
执行器根据电控单元的指令,调节油 路的通断和油压,从而实现变速器的 换挡控制。
03 自动变速器的结构组成
液力变矩器
液力变矩器是自动变速器中的重 要组成部分,主要作用是将发动 机的动力传递到行星齿轮机构,
同时实现动力的无级变速。
多功能化
现代自动变速器除了基本的换挡功能外, 还集成了多种功能,如发动机制动、下坡
控制、起步控制等。
轻量化
为了提高燃油经济性和降低排放,自动变 速器的材料和结构也在不断优化,实现轻 量化设计。
高效化
为了提高燃油经济性和动力性能,自动变 速器的传动效率也在不断提升,同时采用 更高效的液力变矩器和离合器等部件。
变速器过热
可能是由于散热器堵塞、油路 不畅、变速器油过少等原因导
致。
维修工具与设备的使用
诊断工具
使用故障诊断仪读取故障码, 确定故障部位。
拆卸工具
使用合适的拆卸工具,如螺丝 刀、扳手等,拆卸相关部件。
测量工具
使用万用表、示波器等工具, 测量相关电路和元件的参数。
替换工具
使用新的零件替换损坏的零件 ,保伤;同时,要 保证使用的工具和设备符 合规格要求,避免因使用 不当而导致故障复发或造 成新的故障。
自动变速箱培训(广州)

调压阀及手控阀
T/C
压力控 25 制阀
3 34
23
副滤心
油压调节螺钉 5
调压阀
18A 5A
手控阀 6
4
312
1A
25
1 25 25
2
1
2
主滤心
油底壳
泄压阀
阀体上的滤网
第四十七页,共102页。
2.4.5 HIVEC自动变速箱-油压系统
电磁阀及油压控制阀
无油压状态(Sol’On)
第四十八页,共102页。
2’nd clutch
OD clutch
滤网
L/R brake
2’nd brake
油封
UD clutch
2’nd clutch
OD clutch
第三十七页,共102页。
2.4.3 HIVEC自动变速箱阀体总成
警告
必须先取出2档制动器的油封才能从箱体上 拆卸动力系统零件,否则会损坏油封。 确认每个蓄能器的位置和弹簧的颜色及 数量。
Regulator valve
第三十五页,共102页。
T/Convertor 阀 DCC 控制阀
2.4.3 HIVEC自动变速箱阀体总成
阀体总成(下半部)
L/R转换阀球
第三十六页,共102页。
UD 钢球
及 弹簧
OD 钢球
及 弹簧
2.4.3 HIVEC自动变速箱阀体总成
蓄压器
L/R brake UD clutch
1.N-D/N-R时 执行反馈控制及离合器对离合器控制
2.消除2挡CREEP现象,保持1挡状态(消除2-1 SHOCK现象)
学习控制
通过学习、控制整个驾驶过程,维持最佳挡位
某汽车公司自动变速器培训

行星齿轮变速机构
行星齿轮变速机构是自动变速器的结构紧凑、传 动效率高的优点,同时也能够实现较 小的体积和重量,有利于汽车的轻量 化设计。
行星齿轮变速机构能够实现动力的变 速和方向转换,通过控制离合器和制 动器的结合与分离,实现不同的传动 比和行驶方向。
油路系统负责为自动变速器的 各个部件提供充足的润滑油和 液压油,保证各个部件的正常 运转。
油路系统还能够传递控制信号 ,实现自动变速器的精确控制 。
01
自动变速器的维护 与保养
定期检查与保养的重要性
确保自动变速器的正常运行
定期检查与保养可以及时发现并解决潜在问题,避免故障发生, 确保自动变速器的正常运行。
现较好,但承受大扭矩的能力较弱。
自动变速器在汽车工业中的应用
总结词
了解自动变速器在汽车工业中的应用,有助于更好地理解其在汽车中的重要性和作用。
详细描述
随着汽车工业的发展和消费者对驾驶体验要求的提高,自动变速器的应用越来越广泛。 它主要用于轿车、SUV、货车等多种车型,能够提高汽车的驾驶性能、舒适性和燃油经 济性。同时,随着新能源汽车的发展,自动变速器的应用也在不断拓展,例如混合动力
总结词
理解自动变速器的定义和工作原理是培训的基础,它决定了如何正确使用和维护自动变速器。
详细描述
自动变速器是一种能够自动改变齿轮比的传动装置,可以根据车辆的行驶状态和驾驶员的意图自动选择合适的档 位。它通常由液力变矩器、行星齿轮组、液压控制系统等组成,通过油液的传递和压力的变化实现动力的传递和 档位的变换。
自动变速器的种类与特点
总结词
了解不同类型自动变速器的特点,有助于在 实际工作中选择合适的自动变速器,满足不 同的需求。
详细描述
汽车公司自动变速器培训

课程目标♦正确的拆卸和组装变速器。
♦识别所有的部件,其作用©♦描述各档位的动力流程及液压回路。
♦理解各传感器及作动器的位置和作用♦能够进行基本故障诊断。
FFA-EL变速器特点:技术参数:1动力传动机械装置14副控制阀体2液压控制机械装置15压力控制电磁阀 B(工作循环型)3电子控制机械装置16换档电磁阀F(ON/OFF 类)4液力变矩器17油压开关信号5离合器、制动器18车速6行星齿轮19ATF温度7差速器20前进档离合器毂转速8轮胎21发动机转速9主控制阀体22节气门位置信号1换档电磁阀D、E0 (ON/OFF 类)23副齿轮转速1压力控制电磁阀A(线性类)124动力流程图1换档电磁阀A、B、C (工2 作循环型)25液压控制信号1油泵326电子信号62954Mr11 1121316U o变速器基本组成:I1液力变矩器101号单向离合器2油泵11低速和倒档制动器3油压开关12第一轴传动齿轮4前进档离合器13主减速器主动齿轮5前行星齿轮142号单向离合器6后行星齿轮15减速制动73—4档离合器16直接离合器8倒档离合器17二档齿轮92-4制动带18主减速器从动齿轮变扭器:1液力变矩器1涡轮轮毂2泵轮5定子3TCC活塞6单向离合器输入离合器与制动器1前进档离合器73-4档离合器21号单向离合器8倒档离合器3低速档和倒档制动器9减速制动器4前行星齿轮102号单向离合器5后行星齿轮11直接档离合器62-4制动带12倒档离合器1号单向离合器1单向离合器外座圈(前齿圈)不能转动2单向离合器外座圈(前齿圈)能转动3单向离合器内座圈(固定在变速驱动桥箱上)4单向离合器外座圈(前齿圈)51号单向离合器6单向离合器内座圈7变速驱动桥壳2号单向离合器1单向离合器外座圈(直接离合器鼓)不能转动2单向离合器外座圈(直接离合器鼓)能转动32号单向离合器(固定在变速驱动桥箱)4变速驱动桥壳5单向离合器外座圈(直接离合器鼓)62号单向离合器行星齿轮机构1前齿圈2前行星齿轮3询行星齿轮架4前中心齿轮5后行星齿轮架6后行星齿轮7后中心齿轮8后齿圈9副齿圈10副行星齿轮11副中心齿轮12副行星齿轮架13二档齿轮14第一轴传动齿轮行星排结构示意图21号单向离合器3低速和倒档制动器4前行星齿轮5后行星齿轮6倒档离合器73—4档离合器82—4制动带9减速制动102号单向离合器11直接离合器12副行星齿轮前进档离合器输出齿轮1第一轴传动齿轮2二档齿轮3主减速器主动齿轮4主减速器从动齿轮5动力流程图驻车机构O◎no 17^1驻车齿轮2驻车止动爪3驻车止动爪轴4止动爪复位弹簧5凸轮(驻车杆部件)6支撑执行器7执行器板8弹簧(驻车杆部件)9驻车协助杆部件10驻车杆(驻车杆部件)11手动板离合器与制动器的应用表通过离合器与制动器的应用表,我们可以了结到什么?第二章机械部分D1档位:第一档低速倒档制动器前进档离諺接合前行星齿轮涡轮轴单向离合器动力输入后行星齿轮初级齿轮5带耳—^4离合器C倒档离合器二级行星轮系齿轮D1档第二章机械部分二级行星轮系齿轮低速倒档制动器 制动“ 前行星齿轮吳 定 —Ml 档后行星齿轮单精器动力输入2-4制动带44离合器川E 倒档离合器前进档离合器接合 涡轮轴械部分Ml档械部分第二章机械部分D2档二级行星轮系齿轮A4制动带 制动第二档后行星齿轮低速倒档制动器前进档离合器接合前行星齿轮涡轮轴倒档离合器入¥ 口tier动力输入第二章机械部分Xf 动力输出二级行星轮系D2档二级行星轮系齿轮直接离合器减速制动器 单向离合器2差速器第二章机械部分D3档二级行星轮系齿轮A4制动带 制动解除第三档离台器接合倒档离合器后行星齿轮低速倒档制动器前进档离合器接合前行星齿轮涡轮轴动力输入械部分Xf 动力输出二级行星轮系D3档械部分Xf 动力输出二级行星轮系二级行星轮系齿轮直接离合器减速制动器 单向离合器2差速器第二章机械部分D4档二级行星轮系齿轮2-4制动带 制动第四档后行星齿轮低速倒档制动器前进档离合器倒档离合器前行星齿轮涡轮轴动力输入第二章机械部分Xf 动力输出二级行星轮系D4档二级行星轮系齿轮直接离合器减速制动器单向离合器2差速器第二章机械部分D5档二级行星轮系齿轮A4制动带 制动后行星齿轮倒档离合器第五档低速倒档制动器前进档离合器前行星齿轮涡轮轴动力输入D5档低速倒档制动器制动旳前行星齿轮定一2-4制动带离合器倒档离合器接合单向离合器后行星齿轮动力输入前进档离台器涡轮轴二级行星轮系齿轮只有自转二级行星轮系齿轮歸直接离合器减速制动器单向离合器2卜1 J功力输出一级行星轮系差速器第三章液压系统液力变扭器油泵12液力变矩器油泵组成止推垫圈1密封圈23油泵盖4内转子5外转子油泵外壳670型密封圈油封8油泵操作1出2进3机油滤清器4压力调节阀主控制阀体1上控制阀阀体2主控制阀阀体3机油滤清器4电磁控制阀体5换档电磁阀A6换档电磁阀B7换挡电磁阀C8换档电磁阀D9换挡电磁阀E10压力控制电磁线圈A副控制阀体1换档电磁阀F2副下控制阀体3压力控制电磁阀B 4副主控制阀阀体第三章液压系统前进档离合器与3-4离合器液压回路1油泵2前进档离合器液压通道3前进档离合器4端盖53-4档离合器液压通道63-4档离合器第三章液压系统离心平衡作用1构造2操作3离合器鼓4离合器5密封件6离合器压力7离合器8室9压合式密封活塞10平衡离合器室密封片11润滑通道12活塞室的离心式液压13弹簧力14平衡室内的离心液压15根据离合器鼓的转速而变化16二力相互抵消17鼓的转速18活塞推动力19需要活塞推动力来获得换2-4制动伺服装置1带支柱2伺服机构复位弹簧3释放侧4伺服机构定位器5接合侧6伺服系统活塞72-4制动带传感器及开关输入信号输出控制部件第四章电控系统传感器与开关部件位置1AT报警信号灯2选档杆指示灯3档位指示灯4加速踏板位置传感器5制动开关6选档杆•M档位范围开关•换高档•换低档传感器与开关部件位置1ECT传感器2MAF传感器3副控制阀体换档电磁阀F压力控制电磁阀B4CKP传感器5涡轮速度(输入)传感器6油压开关7TR开关8主控制阀阀体•换档电磁阀A、B、C、D、E•压力控制电磁阀A•TFT传感器9中间传感器档位开关1换挡开关2仪表板3M挡位范围开关4换高挡5换低挡第四章电控系统车速传感器K传感器转子(信号触发。
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蜗轮
导轮
泵轮
可编辑课件
问: 液力变矩中导 轮的作用?
可编辑课件
可编辑课件
可编辑课件
可编辑课件
可编辑课件
可编辑课件
可编辑课件
耦合器工作介绍
耦合器的缺陷
液体流动的过程如 左图所示,当泵轮的液体 冲击蜗轮之后,返回到泵 轮,此时液体作用的结果 在阻止泵轮的旋转,导致 发动机功率损失。
叶片分解图
问: 液力偶合器能够传递扭矩,但是为何现在没有在 自动变速器中采用?
可编辑课件
变矩器结构识别
可编辑课件
变矩器工作模型
变矩器油流识别
下液力耦合器的工作
可编辑课件
耦合器工作介绍
耦合器的元件构成
可编辑课
问: 液力偶合器为什么能传递扭矩?
可编辑课件
耦合器工作介绍
耦合器的工作模型
问: 自动变速器车辆中,踩刹车入档发动机为何不熄火?
可编辑课件
耦合器工作介绍
偶合器油流
可编辑课件
偶合器叶片分解图
课程内容
自动变速器概述 液力传动装置原理与故障分析 机械传动机构原理与故障分析 液压控制系统原理与故障分析 电路控制系统原理与故障分析 常见故障及维修案例介绍分析
可编辑课件
目的
• 了解液力传动装置的结构、工作原理 • 了解液力传动装置的常见故障现象 • 掌握液力传动装置的故障处理的方法与思路
可编辑课件
您对液力传动装置理解的程度?什么作用?有故障可能造 成什么结果?
您曾经更换过液力变矩器吗? 什么车型?什么现象?什么原因造成的了解吗? 1、 2、 3、
可编辑课件
变矩器安装的位置识别
自动驱动桥 自动变速器
可编辑课件
您认为液力变矩器与液力耦合器一样吗?不同点在哪里? 为什么现在的汽车中不使用液力耦合器? 在了解液力变矩器的工作原理之前,让我们先简单了解一