第十二代皇冠介绍
丰田各代ths解析
丰田各代ths解析摘要：一、丰田THS混合动力系统简介二、丰田各代THS技术特点及发展历程1.第一代THS（1997年）2.第二代THS（2003年）3.第三代THS（2008年）4.第四代THS（2012年）5.第五代THS（2018年）三、丰田THS在我国市场的应用及市场表现四、丰田未来混合动力技术发展趋势正文：一、丰田THS混合动力系统简介丰田混合动力系统（Toyota Hybrid System，简称THS）是全球范围内最为成功的混合动力技术之一。
自1997年首次应用于丰田普锐斯以来，THS凭借其卓越的燃油经济性、环保性能以及可靠性，赢得了全球消费者的认可。
二、丰田各代THS技术特点及发展历程1.第一代THS（1997年）第一代丰田THS主要采用了一台1.5L四缸发动机和一台电动机组成的混合动力系统。
发动机和电动机分别负责动力输出和辅助动力输出，使得车辆在不同的驾驶条件下都能实现高效能的燃油经济性。
2.第二代THS（2003年）第二代THS在第一代基础上进行了多项技术升级，包括采用更大容量的镍氢电池、提高电动机的功率和扭矩等。
此外，第二代THS还引入了电子无级变速器（E-CVT），使得动力传输更加平顺。
3.第三代THS（2008年）第三代THS进一步优化了发动机和电动机的性能，提高了燃油经济性。
此外，第三代THS采用了全新的行星齿轮式混合动力系统，使得动力分配更加智能高效。
4.第四代THS（2012年）第四代THS采用了更小排量的发动机，如1.8L和2.0L，同时继续提高电动机的性能。
此外，丰田还为第四代THS引入了智能驾驶辅助系统，提升了驾驶安全性和舒适性。
5.第五代THS（2018年）第五代THS采用了全新的混合动力架构，包括更大容量的电池、更高效的电动机和发动机。
此外，第五代THS还引入了四驱系统，进一步提高了车辆的驾驶性能。
三、丰田THS在我国市场的应用及市场表现我国作为全球最大的新能源汽车市场，丰田THS在我国市场同样表现出色。
一汽丰田 皇冠
内饰 上． 冠保 持 Ｔ Ⅲ 丰
赏 白稳 重 勺
区公 路上 ． 升 ３Ｏ
风 格 下 过 干 ｔ 部 空 间 更 宽 太 的 这种 风 格 体 现 宽 厚和 奢毕 饰颜
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籁 ， 克君威 与广 本雅 目等车型 别 额。看来 丰口公 司下 甘人 后． 拜 欲
着 良 好 口 碑 的 皇 冠 车 型 垂 新 扭 目
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车 。 首 先 生 产 白 是 宣 冠 轿 车 的 ３Ｄ 勺
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型． 价格 区间 在３ 万到 ４ 万元 之¨ ２ ８
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冠 ± 车 型 查 谴 箱 果 Ｈｊ ６挡 手 自
３ ０ 车型在 升
皇冠２ ５ ３ 升车型 均采用 ７Ｖ 形式 和 ０ ６ Ｈ 驯的发 动帆 ， ｝ 裂ｖ Ｔ 技术使 得 排气 ｖ ｉ ¨ Ｅ §自独立可 调 ． 辆油 耗与 排放都 时 车
得 到 ７优 化 。２ ５ Ｖ６ 动 机 最 大 功 宰 选 到 升 发 ７１ ９７ ，动 融祧 而 ３Ｏ升 Ｖ ６发 动
世界王冠图鉴
帕拉丁王冠：被誉为过去30年来拍卖市场上最为重要的稀世之宝，其估价约为500万至1000万美元。
此皇冠上方镶有11枚罕见不凡的梨形哥伦比亚绿宝石，共重逾500克拉，份量惊人。
它先是属于印度的帕拉丁皇帝，接着属于法国王后欧仁妮，最后属于一位德国伯爵夫人。
乔治四世王冠：1820年英王乔治四世，为自己的加冕礼典下令打造的王冠，已成为英国王室的象征。
此王冠镶有1333颗钻石，有4颗是淡黄色的，钻石总计325.75克拉，基座嵌有169颗珍珠。
皇冠的设计融合了玫瑰、蓟草和三叶草，分别象征着英格兰，苏格兰和爱尔兰。
亚历山德拉的王冠：英国维多利亚女王的次子阿尔弗雷德王子迎娶了俄国公主玛利亚。
这是玛利亚公主的父亲亚历山大二世当时送给女儿的嫁妆。
典型的俄罗斯风格，华丽典雅而又庄严大气，精巧绝伦的纯金花枝盘旋，镶嵌了数不胜数的名贵钻石，点缀着价值连城的红宝石。
即使在最美的王冠中也能独树一帜。
俄罗斯皇后玛丽亚费多罗芙娜的珍珠钻石王冠：这也是一顶俄罗斯风格的王冠，如果说亚历山德拉王冠特征是华丽，那么这顶王冠的特征就是素雅，简单大方的造型，闪闪发光的钻石，无数圆润饱满的昂贵珍珠，看得人眼花缭乱，整体却流动着一种奇异的韵律感。
意大利王后玛格丽塔的王冠：玛格丽塔王后是一位很有艺术感的女性，她亲自设计的这款王冠既不复杂，也不华美，被设计成月桂树的枝叶，镶有大量的珍贵钻石，闪着冷冷的银光，造型简洁、高贵、新颖。
戴上这顶王冠，仿佛瞬间化身为古希腊的月桂女神，在月光下尽情地奔跑。
比利时王妃阿斯特丽德的王冠：这款王冠是瑞典公主，后成为比利时王妃的阿斯特丽德所有，是所有王冠中最有个性的一款。
它以极致的优雅著称，窄窄的发箍，高高举起一颗硕大的珍珠，发射出柔和的光芒。
一切真正有价值的东西，都是简单的，不需要过多的装饰。
绿松石王冠：英国的伊丽莎白王后从玛丽王后那儿得到了这顶王冠，并将它做为生日礼物送给了女儿玛格丽特公主。
这顶独特而美丽的王冠受到了英国皇室三代女性的喜爱。
丰田皇冠历史
代不 再追 求 类 似 鲸式的车身造 型 ， 转 而 采 用 另一 种 方 式
的， 类 似 美 式 轿 车 的 设计， 可以说是 皇冠
摆脱了美国轿车的影响， 以方正平 直的线 条勾勒 出独具 日本 美学 特点的
优 雅 车身 。
丰 田却 利用 自己的 技 术 制造 出了 第一 代 “ 皇冠 ”。 首代 皇 冠 被 命名 为 ＴＯＹＯＰＥＴ ， 即 “ 丰 田宠儿” 。因
第八代皇 冠 （ １ ９ ８ ７ — １ ９ ９ １ ）
１ ９ ８ ７年 ， 第八代皇冠 诞生 ， 首次加 入了即便 现在的豪华 轿 车也 很少搭 载的电子 空气 悬挂 系统 。
车型 ， 采用全球首 款带驾 驶员监控
器的预 碰撞安 全系统 ， 还 装 配 了主
动噪音控 制系统 。
“ Ｔ ＯＹ ＯＰＥ Ｔ ＣＲＯＷ Ｎ” 正 式
定 控 制 系 统 ”等 标 准 装 备 。 伴 随
也 明显增 加。 这一代 皇冠拥有 四
门轿 车、旅行车 、 厢 式货 车及皮 卡等 多种 车身形式 。
着广 告语 “ 皇 冠、 无 时无 刻” 不
断成长与丰富， 皇冠逐 渐发 展成
１ ９ ８ ３年 丰田推 出第七代皇冠 ，
包 括 轿 车 和 四 门 硬 顶 式 两 种 车 型， 发动机选择有 １ １种之 多。
次推倒重来的全新设计都能让所有人都能感受丰田对于旗舰级座驾的信心与决心． 下面就ｉ Ｊ ： 找们就看一看皇
冠经典而叉辉煌的历程吧。
顶 配车型 车轮支 撑装 置 采用 ４ 轮 独 立悬 架 ， 成 为世界 唯 － １ ９ ９ ５ ） ●
塞 一 代车 型采 用了 更富于欧 洲风 格
中国古代皇冠的种类
中国古代皇冠的种类稿子一：嗨，亲爱的朋友们！今天咱们来聊聊中国古代皇冠那些有趣的种类。
你知道吗，皇帝头上戴的那顶皇冠可讲究啦！有一种叫“通天冠”，这名字听起来是不是就特别霸气？它高高的，上面有好多华丽的装饰，皇帝戴着它，那叫一个威风凛凛。
还有“冕旒冠”，这可是很有特点的哦！前面挂着一串串的珠子，走起路来一晃一晃的。
听说这珠子的作用可大了，能让皇帝时刻保持端庄的姿态，不能乱晃脑袋，哈哈，是不是挺有意思？“翼善冠”也不错哟！它的形状很独特，两边好像有翅膀一样。
戴上它，皇帝显得更加英俊潇洒。
另外呀，“凤冠”可不光是皇后能戴，有时候皇帝也会戴那种有凤凰装饰的皇冠，象征着至高无上的权力和尊贵。
每一种皇冠都有着独特的设计和寓意，反映了当时的文化和审美。
怎么样，是不是觉得中国古代的皇冠特别神奇？稿子二：嘿，小伙伴们！咱们接着聊聊中国古代皇冠的种类。
“十二旒冕冠”你听说过没？那可是超级华丽的！十二串旒珠整整齐齐地挂着，每一串都代表着不同的意义。
皇帝在重大场合戴它，那场面，简直震撼。
“皮弁冠”也很特别呢，用皮革制成，造型简洁但不失威严。
感觉皇帝戴上它，瞬间就有了一种英武的气质。
还有“进贤冠”，这一般是给大臣们戴的，但皇帝有时候也会戴，显示自己的贤能和开明。
“乌纱帽”就更熟悉啦，虽然它更多是官员戴的，但在某些特定情况下，皇帝也会选择它。
你想想，古代的皇帝们每次出席不同的活动，都要根据场合和心情选择合适的皇冠，是不是也挺好玩的？这些皇冠不仅是装饰品，更是权力和地位的象征。
它们见证了历史的变迁，也让我们感受到了古代的辉煌和神秘。
怎么样，你是不是对中国古代皇冠更感兴趣啦？。
十二龙九凤冠的故事
十二龙九凤冠的故事（最新版3篇）目录（篇1）I.引言II.十二龙九凤冠的历史背景III.十二龙九凤冠的艺术价值IV.十二龙九凤冠的文化意义V.结论正文（篇1）一、引言在中国古代，皇帝的皇冠代表着权力和地位。
十二龙九凤冠，是一件极具代表性的皇冠，其历史悠久，艺术价值和文化意义都极为丰富。
二、十二龙九凤冠的历史背景十二龙九凤冠，又被称为“皇后朝冠”，是清朝乾隆年间的一位皇后所佩戴的皇冠。
这件皇冠由十二条金龙和九只凤凰组成，其中十二条金龙代表着皇帝的权威，九只凤凰则代表着皇后的地位。
这件皇冠的制作工艺精美绝伦，是中国古代工艺品中的珍品。
三、十二龙九凤冠的艺术价值十二龙九凤冠是一件集艺术与工艺于一身的皇冠。
它的设计巧妙，每个龙和凤凰的形象都栩栩如生，金龙盘踞，凤凰展翅，给人以强烈的视觉冲击。
这件皇冠的制作工艺达到了中国古代的巅峰，体现了中国古代工艺品的精湛技艺。
四、十二龙九凤冠的文化意义十二龙九凤冠不仅是一件艺术品，更是一种文化象征。
这件皇冠代表了皇后在皇宫中的地位和权威，也反映了当时社会的文化价值观。
这件皇冠的存在，表明了当时社会对皇后的期望和要求，同时也反映了当时社会的文化氛围。
五、结论十二龙九凤冠是一件极具历史、艺术和文化价值的皇冠。
它的存在，不仅是中国古代文化的重要组成部分，也是世界文化遗产中的瑰宝。
目录（篇2）I.引言II.十二龙九凤冠的历史背景III.十二龙九凤冠的艺术价值IV.十二龙九凤冠的文化意义V.结论正文（篇2）I.引言十二龙九凤冠的故事是一个充满传奇色彩的历史故事。
它是一件珍贵的文物，是中国古代皇帝和皇后皇冠中的珍品之一。
它的历史和文化价值非常高，吸引了众多游客和学者的关注。
II.十二龙九凤冠的历史背景十二龙九凤冠的历史可以追溯到明朝。
它是明朝开国皇帝朱元璋的皇后马皇后的皇冠。
在明朝初期，马皇后被尊为“天下第一女”。
她对皇帝朱元璋的统治做出了巨大贡献，因此她的皇冠也成为了明朝皇冠的代表之一。
05年皇冠3.0方向盘按键说明
05年皇冠3.0方向盘按键说明摘要：1.了解皇冠3.0方向盘按键的基本信息2.详细解析方向盘按键的功能及操作方法3.实用性操作技巧与建议正文：皇冠3.0是一款豪华轿车，自2005年问世以来，凭借其精湛的工艺、卓越的性能和舒适的乘坐体验，赢得了广泛好评。
本文将为您详细解析皇冠3.0方向盘按键的功能及操作方法，并提供一些实用性操作技巧与建议。
一、皇冠3.0方向盘按键的基本信息皇冠3.0方向盘采用四幅式设计，尺寸适中，握感舒适。
方向盘上设有多个按键，便于驾驶员快速操作车辆的各项功能。
按键材质考究，触感良好，有助于提升驾驶品质。
二、方向盘按键的功能及操作方法1.左侧按键：（1）多功能行车电脑：短按此按键，可以切换显示行车电脑的各项信息，如油耗、续航里程等。
（2）音量调节：长按此按键，可以调节车载音响的音量大小。
2.右侧按键：（1）菜单键：短按此按键，可以进入车辆设置菜单，进行相关功能的调整。
（2）定速巡航控制：长按此按键，可以开启或关闭定速巡航功能。
3.中间区域按键：（1）行车模式选择：短按此按键，可以在Normal（普通模式）、Sport （运动模式）和Eco（经济模式）之间切换。
（2）蓝牙电话：短按此按键，可以开启或关闭蓝牙电话功能。
三、实用性操作技巧与建议1.节能驾驶：在驾驶过程中，尽量选择经济模式（Eco），以降低油耗。
2.舒适驾驶：在长途驾驶时，可以使用定速巡航功能，减轻疲劳。
3.安全驾驶：行车过程中，注意观察行车电脑的提示信息，确保行车安全。
4.音响调节：可以根据个人喜好，适当调整音响音量，提升驾驶舒适度。
总之，了解并掌握皇冠3.0方向盘按键的功能及操作方法，有助于提升驾驶品质和行车安全。
第十二代皇冠介绍
18.0 mm (0.709 in.)
1号、4号轴径曲轴轴承 : 较宽 2号、3号轴径曲轴轴承 : 较窄
VVT-i 控制器 (排气侧)
VVT-i 控制器 (进气侧)
主链张紧器
主正时链
配气机构
副链张紧器 副正时链 (右侧)
进气凸轮轴 排气凸轮轴
液压气门间 隙调节器
0气门间隙
液压气门顶杆
油道
柱塞 低压工作腔
8.0 (8.5, 7.0)
ATF Type T-IV
自动变速器
• 自动变速器控制系统
系统
离合器压力优化控制
Clutch pressure optimal control
离心液压补偿装置
Centrifugal fluid pressure canceling mechanism
管路压力优化控制
Line pressure optimal control
双排气管
尾灯、刹车灯使用LED 行李箱盖衬板上的三角形停止警示牌
行李箱盖双重铰链不影响箱内空间且加装回 收装置
电动后视镜 调节钮及大 灯清洗按钮
内
出风口摆动控 制开关
+ -+
装备
Plasmacluster 离子簇开关
模式指示器
-+ -
左右独立出风温度控制开关
装备
带空气过滤器的后空调组件
• 后空调 (后排乘员)
▪盘式刹车
1971
第四代皇冠（MS60系列）
▪长鼻车身 ▪采用EFI（1974）
1974 1979
CROWN的历史回顾
第五代皇冠（MS80系列）
▪4速自动变速器（带超速档） ▪速度感应式转向助力 ▪电动可调后排座椅
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与 1GR-FE 发动机的比较
项目
排气量 缸盖 缸体 VVT-i
气门间隙
机油滤清器 (位置)
ACIS（可变进气道控制） 阀 燃油系统
发电机皮带轮 充电控制
冷却风扇(风扇数量)
3GR-FE
2,994 cm3 使用凸轮轴架
有水套隔板 进/排气侧都有 气门间隙调节器 （不需要调整）
RSPP
车型代码说明
GRS182 L－A E T Q K
1
2
3456 7 8
1 车型基本说明 GRS182: with 3GR-FE
5 变速箱形式 T: 6-speed Automatic, Floor
方向盘位置 2
L: Left-hand Drive 车型名称 3 A: CROWN 车身形式 4 E: 4-door Sedan
车辆级别 6 U: Royal Saloon G
Q: Royal Saloon S: Royal E or Royal
发动机说明 7
K: DOHC and SFI
目的地 8 -_: General Countries
-C China
皇冠车新技术常识
一、发动机部分
进排气均装备VVT-i
发动机概述
窗帘式空气囊
膝部空气囊
侧空气囊
风阻系数（Cd）0.27
发动机护罩－1
地板侧护罩
地板中心护罩 汽油箱护罩
前护罩
地板隔热护板 发动机护罩－2
后护罩
差速器下护罩
悬架和制动
前悬架：双叉式独立悬架 后悬架：多连杆式独立悬架
前轮制动: 16英寸通风盘式 后轮制动: 15英寸实心盘 制动控制系统：ABS with EBD、 BA、TRC 、 VSC、HAC
说明 汽缸数及排列形式
配气机构
燃烧室形式 发动机排量 cm3 缸径 x 行程 mm 压缩比 最大功率 kW / rpm 最大扭矩 N·m /rpm
3GR-FE
V－6 24-气门 DOHC,
链传动, VVT-i (IN and EX)
屋脊型 2,994 87.5 x 83.0 10.5 : 1
170 / 6,200
照明系统
卤素前大灯（远光）
尾灯和刹车灯(LED) 高位刹车灯 (LED)
氙气前大灯(近光) 前雾灯
转向灯
后雾灯 倒车灯
注重环境保护
➢可再生利用树脂材料——TSOP（Toyota Super Oilefin Poymer） ➢可再生隔音材料——RSPP（Recycled Sound Prooting Products） ➢减少铅、氯气的含量 ➢采用新技术降低挥发性有机化合物的组合
1955 1962
CROWN的历史回顾
第一皇冠
▪双叉杆式独立悬架 ▪中间对开车门 ▪1.5L发动机（RS型） ▪（1957年首次出口美国）
第二代皇冠（RS40系列）
▪2速自动变速器（1963） ▪2.6L、V8发动机（1964）
1964年皇冠开始出口中国
CROWN的历史回顾
1967
第三代皇冠（MS50系列）
▪盘式刹车
1971
第四代皇冠（MS60系列）
▪长鼻车身 ▪采用EFI（1974）
1974 1979
CROWN的历史回顾
第五代皇冠（MS80系列）
▪4速自动变速器（带超速档） ▪速度感应式转向助力 ▪电动可调后排座椅
第六代皇冠（MS110系列）
▪2.8L直列6缸SOHC ▪巡航控制、电动前排座椅 ▪首次装备涡轮增压（1980）
转向系
➢速感型 EPS ➢电动伸缩和倾斜转向柱 ➢方向盘上的各种功能开关
EPS ——Electric Power Steering
[轮辋和轮胎] 轮胎: 215 / 60R H, 7JJ (-_ and -C) / 215 / 55R17 (-C) 轮辋: 16 x 7 JJ / 17 x 7 JJ, 铝合金
排量:
2994 cm3 (182.7 cu. in.)
最大功率: 170 kW / 6,200 rpm
最大扭矩: 300 N·m / 4,400 rpm
0→100km/h加速时间7.4s
手自一体六速AT
[A760E 自动变速箱] 6速带多模式控制（Multi-mode Control） Super ECT
1983 1987
CROWN的历史回顾
第七代皇冠（MS120系列）
▪ABS
第八代皇冠（MS130系列）
▪液晶彩色车载电视 ▪空气悬架 ▪TRC ▪（1989年追加4.0L V8发动机)
1991 1995
CROWN的历史回顾
第九代皇冠（JZS140系列）
▪5速自动变速器 ▪2JZ-GE发动机，3.0L直列6缸 ▪整体式车身
第十代皇冠（JZS150系列）
▪VVT-I并首次装备VSC
1999 2003
CROWN的历史回顾
第十一代皇冠（JZS170系列）
▪首次使用V6直喷发动机 ▪D-4发动机 ▪2001年，混合动力
第十二代皇冠（GRS180系列）
▪双VVT-I ▪6速手自动一体变速器 ▪8英寸液晶显示屏
澎湃动力
3GR-FE发动机
冷藏室
[后空调控制面板]
装备
Optitron自发光组合仪表及多信息显示屏
多信息显示屏 (中文显示)
[钥匙]
装备
• 智能进入/启动系 统
– 只要随身携 带钥匙就可 以手动上锁/ 开锁，启动 发动机，开 启行李箱门
[发动机启动功能] [行李箱门打开功能]
安全装置
两段式前空气囊
SRS（辅助乘员保护 系统）空气囊系统
双排气管
尾灯、刹车灯使用LED 行李箱盖衬板上的三角形停止警示牌
行李箱盖双重铰链不影响箱内空间且加装回 收装置
电动后视镜 调节钮及大 灯清洗按钮
内
出风口摆动控 制开关
+ -+
装备
Plasmacluster 离子簇开关
模式指示器
-+ -
左右独立出风温度控制开关
装备
带空气过滤器的后空调组件
• 后空调 (后排乘员)
前
雨刷清洗装置位于发动机舱盖下面 大灯近光采用氙气大灯 大灯清洗装置 侧面转向灯 迎宾车灯（配备智能钥匙的车型） 车外对车窗、门锁的操作功能
前风挡加热开关
侧
后侧车门开启角度增至80° 前后轴重比例 53：47 轴距2850mm，确保高速稳定性及舒适性;前后座椅中心距965mm 转弯半径5.2m
后
更换滤芯式 （安装在1号油底壳上）
旋转电磁阀式 无回油管
带单向离合器 有
无级控电子扇（双）
1GR-FE
3,956 cm3 -
只进气侧有
无调整垫片式气门挺杆
更换机油滤清器式 (发动机上部) 真空式 有回油管 普通皮带轮 无