物流运输配送系统
物流配送系统的使用方法介绍
物流配送系统的使用方法介绍物流配送系统是一种用于管理和优化物流配送过程的技术工具。
它通过提供实时监控、规划路线、优化调度等功能，能够帮助物流公司提高运输效率、降低成本，并提供更好的客户服务。
在本文中，将介绍物流配送系统的使用方法，以帮助相关人员更好地利用该系统进行物流运营管理。
首先，物流配送系统的使用需要进行基本的设置与配置。
在安装系统后，管理员需要进行相关的账户设置、用户权限设定等。
该系统允许管理员创建不同层级的账户，以便对各级别人员进行不同权限的控制。
管理员还可以设置基本参数，如货物种类、运输方式、车辆类型等，以满足实际物流运作过程中的需求。
其次，物流配送系统的核心功能是实时监控和追踪货物的运输信息。
通过集成了GPS技术的车辆跟踪装置，物流配送系统能够实时获取车辆的位置信息，并将其显示在地图上。
用户可以通过系统的监控界面查看车辆的行驶路径、当前位置和状态等。
这对于物流公司管理者来说尤为重要，他们可以及时了解车辆的运行情况，调度车辆、规划路线，以更快速、高效地完成物流配送任务。
此外，物流配送系统还具备路线规划和路径优化的功能。
在物流运作中，如何选择最优路径以节省成本和时间是一个挑战。
物流配送系统可以通过汇集历史运输数据、道路信息、交通状况等多种因素，自动计算出最佳路线。
该系统还可以预测到达时间和车辆的耗油量等指标，以便于后续的调度和成本控制。
另外，与运输有关的数据的准确记录和分析也是物流配送系统的重要功能。
该系统可以跟踪货物的运输过程，记录运输时间、里程、货物状态等信息。
管理员和运输人员可以通过系统的报表和统计功能，分析各项指标，了解整个物流配送过程的效率和质量。
这可以帮助公司管理者发现潜在问题、改进运作流程，提高客户满意度和公司的竞争力。
最后，物流配送系统还提供了一些额外的功能，如电子签收和通知服务。
通过扫描二维码或手机签名，收货人可以直接在系统中完成签收操作，无需纸质签收单。
同时，系统还可以通过手机短信或电子邮件方式提供实时的货物配送通知，方便收货人了解货物的运输状态和预计到达时间。
智能化物流配送系统
智能化物流配送系统第一部分智能化物流配送系统的定义 (2)第二部分智能化物流配送系统的构成 (4)第三部分智能化物流配送系统的优势 (6)第四部分智能化物流配送系统的应用领域 (9)第五部分智能化物流配送系统的运作流程 (13)第六部分智能化物流配送系统的技术支撑 (16)第七部分智能化物流配送系统的未来发展 (20)第八部分智能化物流配送系统的挑战与应对措施 (22)第一部分智能化物流配送系统的定义智能化物流配送系统是指利用现代信息技术和智能化设备，对物流配送过程进行全程监控、调度和管理，以提高物流配送效率、降低物流配送成本、提高物流配送服务质量的一种物流配送模式。
智能化物流配送系统主要包括物流配送信息化、物流配送自动化、物流配送智能化和物流配送网络化等四个方面的内容。
物流配送信息化是指利用现代信息技术，对物流配送过程进行全程监控和管理，包括物流配送信息的采集、处理、传输和应用等。
物流配送信息化可以提高物流配送的透明度和可控性，提高物流配送的效率和质量。
物流配送自动化是指利用自动化设备，对物流配送过程进行自动化操作，包括自动化装卸、自动化运输、自动化分拣和自动化配送等。
物流配送自动化可以提高物流配送的效率和质量，降低物流配送的成本。
物流配送智能化是指利用人工智能技术，对物流配送过程进行智能化操作，包括智能化调度、智能化决策和智能化服务等。
物流配送智能化可以提高物流配送的效率和质量，提高物流配送的服务水平。
物流配送网络化是指利用网络技术，对物流配送过程进行网络化操作，包括网络化信息采集、网络化信息处理、网络化信息传输和网络化信息服务等。
物流配送网络化可以提高物流配送的效率和质量，提高物流配送的服务水平。
智能化物流配送系统可以提高物流配送的效率和质量，降低物流配送的成本，提高物流配送的服务水平，是物流配送行业的发展趋势。
第二部分智能化物流配送系统的构成智能化物流配送系统是由多个子系统构成的复杂系统，主要包括以下几个部分：1.物流信息管理系统：物流信息管理系统是智能化物流配送系统的核心，它通过收集、处理和分析物流信息，实现对物流过程的全程监控和管理。
物流配送管理系统解决方案
物流配送管理系统解决方案引言概述:物流配送管理系统是一种通过信息技术手段来提高物流配送效率和管理水平的解决方案。
它通过整合物流、仓储、运输等环节的信息，实现物流信息的实时监控和管理，从而提高物流配送的效率、降低成本、提升客户满意度。
本文将从五个方面详细介绍物流配送管理系统的解决方案。
一、运输路线优化1.1 路线规划：物流配送管理系统可以根据客户需求、货物特性和道路情况等因素，自动规划最优的运输路线。
系统可以考虑交通拥堵、天气状况、道路限制等因素，确保货物能够按时送达目的地。
1.2 运输成本控制：系统可以根据运输距离、油价、车辆负载率等因素，计算出最佳的运输成本。
通过合理规划运输路线和优化车辆调度，可以降低运输成本，提高物流效率。
1.3 跟踪监控：物流配送管理系统可以实时监控运输车辆的位置、行驶速度和货物状态等信息。
通过GPS定位和传感器技术，可以及时了解货物的位置和状态，确保货物的安全和准时送达。
二、仓储管理2.1 库存管理：物流配送管理系统可以实时监控和管理仓库中的货物库存。
系统可以根据销售订单和库存情况，自动进行货物调拨和补货，避免库存过多或不足的问题。
2.2 货物分拣：系统可以根据货物的属性和目的地，自动进行货物分拣和打包。
通过优化分拣流程和使用自动化设备，可以提高分拣效率和准确性。
2.3 货物追踪：物流配送管理系统可以实时追踪货物的流向和状态。
通过条码、RFID等技术，可以实现货物的全程追踪，提高货物的可视性和安全性。
三、订单管理3.1 订单接收：物流配送管理系统可以实时接收和处理客户的订单。
系统可以自动验证订单信息、生成配送计划和通知客户，提高订单处理的效率和准确性。
3.2 订单分配：系统可以根据货物属性、目的地和运输资源等因素，自动分配合适的配送车辆和司机。
通过优化订单分配算法和使用智能调度系统，可以提高配送效率和准时率。
3.3 订单跟踪：物流配送管理系统可以实时跟踪订单的状态和进度。
物流管理配送系统模式和结构ppt40页
(5)配送系统的结构是一个等级层次结构。·管理层：配送系统的计划、实施和控制。·控制层：控制配送业务活动过程。·作业层：完成配送作业活动。(6)配送系统处在一个外部环境之中。
3、配送系统的内在特征
(1)具有快捷（Speed）、安全（Safety）、可靠（Surely）、低成本的优势（Low），以最低的物流成本为客户提供最好的配送服务。(2)遵循“7R”原则，即合适的数量（Right quantity）、合适的质量（Right quality）、合适的商品（Right commodity）、合适的价格（Right price）、合适的时间（Right time）、合适的地点（Right place）、良好的印象（Right impression）。(3)二律背反，配送各单元（子系统）之间存在着此消彼涨的矛盾关系。
运营系统
有效客户反应（ECR）ECR“是一种通过队制造商、批发商和零售商各自经济活动的整合，以最低的成本，最快、最好地实现消费者需求的流通模式”。系统可以轻松地处理来自客户大量、多样的订单，判断订单的可执行性，及时响应客户的各种查询，如查看货主当前的任务执行情况，库存、任务、存货异常等情况，维护和管理客户的资料。客户可向配送中心下达各种指令，并行情况的跟踪，对库存货物进行动态控制。
4、配送系统的构成要素
配送系统是由人、物、财、设备、信息和任务目标等要素构成的有机整体。配送系统的组成要素一般包括一般要素、功能要素、支撑要素和物质基础要素四个方面
5、配送系统的一般要素
·人力资源：人力资源是配送系统的主体，是保证配送得以顺利进行和提高配送管理水平的最关键的因素。·资金：资金是配送活动中不可缺少的资源。配送运作的过程，实际也是资金运动过程，同时配送服务本身也需要以货币为媒介。·物力资源：是配送活动中的原材料、组件、半成品、成品、能源、动力等物质条件.一般要素对配送产生的作用和影响，构成配送系统的“输入”。
物流配送管理系统解决方案
物流配送管理系统解决方案一、引言物流配送管理系统是一种用于管理和优化物流配送过程的软件系统。
它通过整合信息技术和物流管理理念，提供全面的物流配送解决方案，帮助企业提高物流效率、降低物流成本、提升客户满意度。
本文将详细介绍物流配送管理系统的功能模块、技术架构和实施流程，以及其带来的效益和潜在应用领域。
二、功能模块1. 订单管理：包括订单录入、订单查询、订单修改和订单取消等功能。
通过订单管理模块，用户可以方便地管理和跟踪订单的整个生命周期，确保订单的准时配送。
2. 路线规划：基于地理信息系统（GIS）技术，根据配送点的位置、配送时间窗口和货物属性等因素，自动规划最优的配送路线。
这样可以减少行驶里程、节约时间和燃料成本。
3. 车辆调度：根据订单信息和路线规划结果，自动分配合适的车辆和司机进行配送任务。
车辆调度模块可以实时监控车辆位置和配送进度，提高调度效率和配送准确性。
4. 运输管理：包括货物装载、运输跟踪和运输报告等功能。
通过运输管理模块，用户可以实时了解货物的运输状态，及时解决运输过程中的问题，确保货物安全送达。
5. 仓库管理：包括入库、出库、库存管理和库存盘点等功能。
仓库管理模块可以帮助用户实现库存的精确控制和高效管理，减少库存积压和资金占用。
6. 数据分析：通过对物流配送过程中产生的大量数据进行分析和挖掘，提供决策支持和业务优化建议。
数据分析模块可以帮助用户发现潜在问题、优化运营流程，提高物流配送效率和质量。
三、技术架构物流配送管理系统的技术架构主要包括前端界面、后端服务器和数据库三个层次。
1. 前端界面：采用Web前端技术，用户可以通过浏览器访问系统，进行订单管理、路线规划等操作。
前端界面应具备良好的用户体验和可用性，支持不同终端设备的访问。
2. 后端服务器：采用分布式架构，包括应用服务器和数据服务器。
应用服务器负责处理用户请求，进行业务逻辑处理和数据计算；数据服务器负责存储和管理系统的核心数据，确保数据的安全性和可靠性。
物流配送体系
物流配送体系1. 概述物流配送体系是一个包括物流、仓储、配送等环节的完整系统，它的目标是将商品从生产地点快速、高效地送达到目的地，以满足消费者的需求。
物流配送体系在现代商业中起着至关重要的作用，直接影响着产品的销售和客户满意度。
2. 物流环节物流环节包括供应商到工厂的物流、工厂到仓库的物流以及仓库到市场的物流。
在一个完整的物流配送体系中，这些环节需要紧密协调，以确保物流的顺畅进行。
2.1 供应商到工厂的物流供应商到工厂的物流是指将原材料或成品从供应商处送达生产工厂的过程。
在这个环节，重要的是确保物料的准确性和及时性。
供应商和工厂需要建立有效的合作机制，以减少物流延迟和错误。
2.2 工厂到仓库的物流工厂到仓库的物流是指将成品从工厂送达仓库的过程。
在这个环节，需要对产品进行仔细的包装和标记，以确保产品的完整性和易于管理。
同时，还需要制定合理的运输计划，以提高物流的效率。
2.3 仓库到市场的物流仓库到市场的物流是指将产品从仓库送达市场的过程。
在这个环节，需要进行订单处理、拣货和打包等工作。
同时，还需要建立与零售商和分销商的合作关系，以确保产品能够准时送达到销售点。
3. 仓储管理仓储管理是物流配送体系中非常重要的一环。
一个高效的仓储管理系统可以有效地减少库存成本、提高仓储效率，并优化库存周转率。
3.1 仓库设计仓库设计应根据需求来确定合适的仓库类型和结构。
常见的仓库类型包括普通仓库、保税仓库和冷链仓库等。
在设计过程中，需要考虑到货物种类、存储容量和操作流程等因素。
3.2 货物管理货物管理包括入库管理和出库管理两个方面。
入库管理涉及到货物的验收、上架和存储等工作，而出库管理则涉及到订单处理、拣货和装车等工作。
良好的货物管理可以确保货物的安全性和准时性。
3.3 库存管理库存管理包括库存计划、库存监控和库存优化等方面。
通过合理的库存计划，可以减少库存积压和缺货现象。
通过库存监控，可以实时了解库存情况，及时采取补货或减少订购等措施。
知识共享：TMS配送运输系统设计
知识共享：TMS配送运输系统设计随着物流行业的快速进展，作为支撑物流数字化管理、信息化运作的各类系统平台也正层出叠见。
运输作为物流作业中费用占比最高的环节之一，其系统竞争也非常激烈，这里就借助市场上一些主流的运输管理系统简洁的说一说运输系统的核心设计思路。
一、物流系统框架介绍进行物流运输系统讨论之前，可以先了解下运输系统在整体物流信息框架下的位置。
广义上的物流系统可以视为由多个作业子系统组成，以一般综合型物流系统为例，在整体框架上可以分为仓储系统、运配系统、单据（跟单）系统和计费系统，这四块是物流作业中的核心和必要系统，而依据企业性质和业务需要的不同，物流系统可能还会包含一些相应的帮助系统，如增值服务系统、客户服务系统等。
并且在物流系统的深度上，基于硬件设备的信息化应用，和对作业自动化、智能化的目标追求，使得如今热炒的"大数据'和"人工智能'也逐步成为大型物流系统的标配。
物流系统从单据接收或制成开头，通过仓库拣货发货，再通过分拨进行运输、末端配送，然后进行考核、结算，全部流程都离不开系统的支撑。
依据邮政局2023年的数据，运输作业总费用已占据物流总费用的近55%，而运输也是物流各作业环节中最直接的效能体现。
粗犷来看，"物流'可以简洁的视为点和线的关系，即如何在点之间找到合适的线，而运输的过程正是对"线'的动态演绎。
所以，这里就由运输开头逐步说一说物流系统是如何设计、物流产品功能是如何规划的。
二、目前运输管理系统状况简介运输管理系统（TMS），顾名思义是对运输作业从运力资源预备到最终货物的抵达目的地的全流程管理。
目前市场上相对成熟的运输管理系统总体可以分为四类：SaaS类运输管理系统、企业自建类运输管理系统、车队监管类系统、O2O车货匹配类系统。
SaaS类系统侧重于中小型企业的运输管理；企业自建类系统一般都是大型物流企业的选择；车队监管类系统更注意对车辆位置、行驶状态等信息的监控管理；O2O车货匹配类则一般分为货主和车主用户，更像是一个信息匹配平台。
物流配送管理系统解决方案
物流配送管理系统解决方案物流配送管理系统是一个用于管理和优化物流配送过程的工具。
它包括了订单管理、仓库管理、运输管理等功能，通过自动化和信息化的方式，提高物流配送的效率和准确性。
以下是一个针对物流配送管理系统的解决方案，其中包括系统的基本功能和实施步骤。
一、系统的基本功能1.订单管理：可以对订单进行创建、查看、修改、取消等操作，同时也可以进行订单的配送跟踪和状态更新。
2.仓库管理：包括仓库的入库、出库、库存管理等功能，可以实时监控仓库的货物情况。
3.运输管理：可以对运输车辆进行调度和路径规划，减少运输成本和时间。
同时也可以实时监控运输车辆的位置和状态。
4.供应链管理：可以对供应商和客户进行管理，提供供应链的可视化和协调管理。
5.数据分析和报表：提供数据分析和报表功能，可以根据各项指标对物流配送情况进行分析和评估，以便进行优化和改进。
二、系统的实施步骤1.需求调研和分析：与物流配送相关的各方进行需求调研，了解他们的具体需求和问题，进行需求分析和优先级确定。
2.系统设计和开发：根据需求进行系统设计和开发，包括数据库设计、界面设计、功能模块开发等。
3.系统测试和优化：对系统进行功能测试、性能测试、安全测试等，查找和修复问题，优化系统的性能和用户体验。
4.数据迁移和系统部署：将原有的物流配送数据迁移到新系统中，并在合适的环境中部署系统，确保系统的稳定和可靠。
5.培训和上线：对物流配送人员进行系统使用培训，确保他们能够正确使用系统，并在接受培训后上线系统。
6.运营和维护：对系统进行日常运营和维护，包括监控系统运行状态、定期备份数据、处理用户反馈等。
通过实施物流配送管理系统，可以带来以下益处：1.提高配送准确性：通过系统对订单进行监控和跟踪，可以及时发现和处理配送问题，提高配送准确性。
2.提高配送效率：通过系统对供应链进行协调管理，优化运输路径和调度，提高物流配送的效率。
3.降低物流成本：通过系统的数据分析功能，可以找出物流配送中的瓶颈和问题，进而优化流程和降低成本。
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九江学院学院信息学院班级信A0912学号109140102123姓名黎某专业计算机科学与技术课题物流运输配送系统指导老师范某第1章绪论1.1 研究背景在竞争日益激烈的中国市场上，如何整合上游供应商与下游客户，缩短物流过程，降低产品库存，加速对市场的反应是所有商贸企业所面对的问题。
然而，传统的操作过程复杂，手续繁多，业务信息多，很多企业对商品的物流环节的管理都较薄弱，对物流资源没有统一的计划和整合，导致物流与信息流和资金流不能有序畅通，当市场发生变化时，不能快速进行产品调整。
运输配送业务是物流公司的业务之一，已有30多年历史，随着公司的发展，业务网点逐渐增多，业务数据量增大，业务模式变的越来越复杂化，手工管理难度较大，急需一套物流运输配送系统进行业务管理。
1.2 研究意义物流运输配送系统是物流管理大系统中的一个子系统，是由一系列相互联系、相互作用的物流要素构成并能使物流总体趋于合理化的综合体。
同时，针对上一小节，研究背景的分析，不难看出实现物流运输配送系统有以下研究意义：（1）能够为企业赢得更多的业务和客户，建立物流运输配送系统，能将信息系统与数据资源进行有效的整合，提高了企业运输效率，同时无形中提高了企业的竞争力。
（2）能够以较低的代价提供尽可能多的增值服务，扩大企业运营的收入来源。
例如，在运输管理中支持货物位置查询等。
（3）通过系统能实现企业内部的业务操作和管理，减少了管理层和执行层的重复作业，实现了无纸化办公，提高了员工的效率。
1.3 国内外研究1.3.1 国外研究配送最早曾产生于发达的资本主义国家，随着国际交往的日益频繁和经济全球化趋势的不断加强，这种先进的物流方式才逐步在其他国家和地区推行起来。
发达国家的配送以成为制造商和经销商普遍接受和采用的物流方式，而且还在向前发展。
主要表现在以下几个方面：1．配送的规模日趋扩大，配送中心的数量明显增加经济的迅速发展和产品产量及消费量的急剧增长，发达国家的配送规模及其范围也在同步扩大。
据统计，许多产品的供货通过配送方式到达经营者或用户手中的比例高达50%-90%[3]。
从配送的活动范围来看，随着道路交通等基础设施的不断改善和日趋完善，一些发达国家的配送范围已经延伸到了省际和国际。
例如，利用庞大的配送网络和先进的物流技术、物流设备，荷兰的“国际物流中心”在很短的时间内就可将货物运送到欧盟成员国的用户手中。
发达国家配送规模日益增大的另一个重要标志是配送中心的数量明显增多。
据统计，到1999年，日本在各大城市建立的配送中心己近30个，其中东京就有5个配送中心。
2．配送技术和设备更加先进由于发达国家物流设备的更新周期比较短，因此，其配送技术和设备非常先进。
目前在发达国家配送业务中主要采用的新技术有:条形码识别技术、自动存货和补货技术、自动分拣技术等。
同时，发达国家的很多配送中心建立了自动化的配送系统，包括由计算机控制的自动处理系统和数控分拣系统等，大大提高了配送效率。
据调查，发达国家的许多配送中心在接到用户订单或要货通知单的24小时之内就可将大批的货物备好，并仅用2-3天的时间就可以把货物运送到数百公里以外用户指定的接货点。
3．配送方式多样化为了适应实际的需要，发达国家的配送企业正采取多种方式向需求者配送货物。
除了凡种常用的配送方式之外，一些国家又兴起了“转承包方式”。
这种方式是指，配送中心接到订单以后，将销售和配送货物的任务转交给其他专业公司去完成。
转承包方式在欧洲尤为盛行。
对英国制造业的一项调查结果表明，其用于开展配送业务的价值680亿英镑的货物中，至少有三分之一是与企业以外的配送承包人合作完成的。
一些大型的配送中心采用这种配送方式的主要原因在于：利用“转承包”不仅可以发挥承包企业专业化程度高的优势，更好地完成供货任务，还可以减轻本配送中心地资金压力和经营风险，提高大型配送中心的应变能力，为顾客提供更好的服务。
1.3.2 国内研究物流运输配送系统可以说是物流管理系统中的一个子系统，并将运输配送整合在一起，主要适用于第三方并以服务性为主导的物流企业，适用的企业较少，因此，国内专门对物流运输配送系统的研究非常少，学者的研究多为物流管理信息系统或者物流运输管理系统或者物流配送管理系统。
我国国内物流运输配送系统的功能研究主要包括：订单处理功能，货主只要将托运或托管的货物的电子文档通过网络的方式发送给物流服务公司即可接单。
运输管理功能，对司机以及运输功能进行管理。
运输控制功能，对异常情况进行有效控制处理。
从国内研究现状可以看出，国内对于物流运输配送系统的研究还处于一个起步的阶段，虽然大部分系统能对业务进行有效的管理，但是难以模拟物流的空间形态。
不能有效的将物流信息的空间特性予以表达，不能将统计数据和地理空间位置有机的结合起来，从而无法进行物流的区域模拟和其他深层次的空间分析。
对这些问题进行合理的解决是推动我国物流信息化建设，加快物流信息系统的开发和应用的必然途径。
第2章系统分析系统的分析，面向对象的方法，并使用Rational Rose建模工具，为系统建模[2]。
面向对象分析和设计一个有效的现代软件公司得到广泛应用。
它需要的系统的适当设计，绘制出的对象，并在的现实世界问题域指定实体，接近客观实际，符合人民的一贯方式的思维，就是在最自然的方式，以满足的实体表达软件用户的实际需求。
UML统一建模语言（UML统一建模语言）是用来进行详细的说明文档，一个软件密集型系统的可视化建模语言[3]。
UML是一种软件系统，大型和复杂的工程最佳实践的集合。
较受欢迎的UML建模工具有以下品种：Rational Rose 和Visio中。
Visio是微软的UML建模工具。
众说周知，传统的Visio绘图，简单易学，但缺乏使用功能的使用不符合通常的建模习惯。
2.1 系统的总体目标物流公司建立物流运输配送系统的基本目的是掌握运输配送业务的动态过程，使从接受发货人的委托，委托在公司内部处理的一系列运作，再将货物交付给收货人的透明化过程，并使物流过程中涉及的车辆，人员等要素协调工作，提高运作的效率。
除此之外，还有以下目标：（1）对运输过程进行监控，使客户和管理员通过信息网络很方便地掌握货物流动的各个环节。
（2）高效地支持效率的物流服务。
无论经过何种运输方式或者选择多少最优的运输路线，都能保证运输、配送各环节之间的协调一致。
（3）快速响应客户的需求。
能根据不同类型、不同位置客户的需求，快速制定出服务方案并以最快的速度满足客户的需要。
2.2 系统的需求分析本阶段是信息系统分析的第一个步骤，也是一个非常重要的阶段。
只有需求分析做好了才能开发出一个符合企业实际需要的、高效的物流信息系统。
这一阶段的主要工作就是立足于用户需求对企业的基本业务进行分析研究，从而明确系统目标并初步建立模型。
2.2.1 企业基本状况（1）企业性质物流国际物流有限公司是一种中小型的第三方服务主导型的物流企业。
所谓第三方物流是指委托方和接受委托任务方或供货方需求货物的双方把自己需要完成的部分或全部物流业务，委托给第三方专业性的物流企业来完成的一种运输配送运作模式[4]。
服务主导型企业是为特定以及不特定客户提供物流服务，本企业主要为客户提供运输服务，以及短距离的配送服务（不包括对货物的加工处理），因此，在该系统中可以把配送视为短距离的运输服务。
（2）企业内部的组织职能结构根据初步调查，物流国际物流有限公司的组织机构分为上下两层，即管理层和执行层。
管理层主要负责主持日常物流和管理工作，掌握物流的总体信息，进行综合决策分析，并控制大部分任务的落实，确保物流工作质量和供应质量，加速流动资金的周转。
执行层主要负责对各种业务进行处理。
下面是公司部分组织结构图：图1-1 公司内部的组织职能结构图总经理负责企业的正常运行和管理，在总经理之下有业务部，负责订单受理。
运输配送部，负责货物的运输或联运，车辆和驾驶员的调度，运输路线的安排以及根据客户需求，进行门对门的货物配送服务。
财务部，完成日常进出账目登记以及进行成本核算。
客户部，根据客户要求，对运输情况进行查询，并负责货物验收的核实。
2.2.2 业务需求物流公司的运输配送过程是货物通过业务员受理，到客户确定货物到达并结算费用为止的运输作业。
首先业务员接受订单，录入订单，调度员根据托运信息进行车辆调度，取货，配载，然后安排运输路线；根据安排的路线，业务员确定运费与客户签订运输协议；然后，驾驶员装货，执行运输任务；在车辆运输途中，调度员对车辆进行跟踪管理，并客户提高车辆的运行情况；当业务员经过回单确认后，与客户进行费用结算。
2.2.3 功能需求功能需求描述系统预期应提供的功能或服务，包括系统需要哪些输入、对输入做出什么反应以及对系统具体行为的描述。
根据物流公司的业务流程，结合系统实现的目标，归纳出系统的功能需求如下：（1）业务管理，即托运单受理，客户可通过三种方式来进行委托运输业务：直接上门办理，通过电话办理以及通过服务端系统进行业务定制。
通过EDI电子数据交换来进行委托，从客户出获取货物信息并初步形成托运单记录，在货物验收合格后，与客户签订运输协议，最后货物入库，形成最终订单。
（2）调度处理，根据物流公司的具体情况，可以得出其调度的过程分为三个，一个是提货调度，一个是发货调度，另一个是配载调度。
1）首先说明配载调度，配载调度是总体来讲，就是根据不同货物的品种类别、性质及车辆内部空间的占用率，按照特定原则装载以保证其在运输过程中不会相互磨损，稳固安全并充分利用其在载运能力来完成提货调度和发货调度的车辆货物的配载过程，下文会对其进行详细分析。
2）提货调度主要针对的是客户需要上门提货需求的调度，调度人员要根据客户的地址，运用配载管理安排提货车辆，时间，进行取货作业。
3）发货调度可以简单地将其过程描述为将货物装上车，以便正确运达目的地。
在这个过程中，调度人员首先根据配载调度原则等对货物与车辆进行配载，然后选择行车路线，最后驾驶员执行运输任务。
在发货调度中调运人员还要出具出库通知单给驾驶员到仓库取货装车，执行运输任务。
（3）货物动态跟踪，根据物流公司存在的问题，即没有好的监控手段，需要查询车辆实时状态，了解整个运输过程中，进度，方便和客户进行货物流通交流。
（4）费用结算，根据对物流公司的调查，其财务结算主要是办理与客户以及和司机之间资金的往来，对于客户有三种结算方式：1）在办理运输业务同时进行结算费用；2）在办理运输业务时先结算一部分，货物准确到达后再将剩余费用结算完毕；3）对于固定客户使用月结，即每月结算。
对于司机来说，结算方式都是将货物送达后，拿着回单与公司之间进行结算。
（5）基本信息管理，该部分是系统管理者对于固定信息以及人员信息，车辆信息的管理，其中固定信息，包括最短路径的选择方案，配载原则等信息内置到基本信息中，操作员可以进行查看，根据其进行相应的业务处理。