高清智能卡口系统解决方案
内河航道电子卡口智能监管系统解决方案
内河航道电子卡口智能监管系统解决方案随着内河运输的不断发展，内河航道的安全管理也变得越来越重要。
在内河航道管理中，电子卡口智能监管系统可以帮助管理方实现对内河航道的全面监管和管理，这对于保障内河运输安全和提高内河运输效率具有重要作用。
本文将介绍内河航道电子卡口智能监管系统的解决方案。
内河航道电子卡口智能监管系统是一种全新的内河航道管理方式，它基于智能卡口技术，结合了视频监控、车辆检测、数据传输等多种技术，实现对船舶的实时监管、安全管理和信息处理。
1. 实现进入和离开内河航道的船舶的实时监管，确保船舶的安全和规范通行。
2. 对船舶的重要信息进行收集和处理，包括船舶的航行路线、航速、载货量等信息，并将这些信息传输到管理中心进行分析和处理。
3. 对内河航道的交通状况进行实时监控和管理，以便根据实际状况调整航行计划，减少交通拥堵和事故的发生。
内河航道电子卡口智能监管系统的技术架构主要包括传感器、智能卡口、通信网络、监控中心以及数据处理系统等关键部分。
其中，传感器主要用于获取船舶信息，智能卡口则用于对船舶进行检测和监管，通信网络则用于数据的传输和交流，监控中心则是对整个系统的管理和调度中心，数据处理系统则是对船舶信息进行分析和处理的关键部分。
1. 提高了航行安全性：通过对船舶的实时监管和管理，能够保障航行安全，减少事故发生的可能性。
2. 提高了内河运输效率：通过对内河航道的监控和管理，可以调整航行计划，减少交通拥堵，从而提高内河运输的效率。
3. 提高运输物流信息化水平：通过对船舶信息的采集和处理，以及对内河航道交通状况的监控和管理，能够提高运输物流信息化水平，从而为内河运输的发展奠定坚实的基础。
内河航道电子卡口智能监管系统已经在国内多地逐步推广和应用，其中比较典型的案例包括：1. 长江水运干线船舶智能化监管系统：该系统是在长江水运干线上推广应用的，通过对船舶的实时监管和管理，提高了长江水运干线的运输效率和安全性。
海关卡口智能化监控系统设计方案
海关卡口智能化监控系统设计方案第一章概述1.1.1系统设计依据依据《国务院关于〈中华人民国海关对出口加工区监管的暂行办法〉的批复》（国函[2000]38号）、《中华人民国海关对出口加工区监管暂行办法》、《海关总署关于印发出口加工区隔离设施及有关海关监管设施标准的通知》（署税[2000]311号）、《海关总署关于印发关于对出口加工区卡口设置专用通智能道的要求的通知》（署税[2000]680号）等文件，我公司对电子卡口系统进行了项目总体规划和设计。
依照有关法律、法规和实施细则，对进、出中心的货物及中心相关场所实行严格监管。
为提高海关及地方政府管理部门的监管和办公效率，最大限度的提高监管效果，提升企业通关效率、改善企业贸易环境，达到对进出中心货物既有效监管，又方便通关的目的，中心需要建设智能卡口系统。
1.1.2系统建设目标随着中国入世和世界经济一体化进程的加快，现代物流产业的发展已经成为全球产业结构调整的一大趋势，现代物流发展的水平越来越成为体现一个国家和地中心综合竞争力的重要标志。
新的形势下海关总署适时提出了“依法行政，为国把关、服务经济、促进发展”的工作指导方针，并且大量利用高新技术来提高工作质量和工作效率。
智能卡口系统这一高新技术产品，作为海关物流监控的重要手段之一，发挥着在进出口集装箱物流监控的重要作用。
系统进行车辆、集装箱、电子地磅等现场数据的采集工作，结合舱单信息、H2000通关信息和物流监控系统等环节的信息，对进出口集装箱现场称重、查验放行。
达到在不影响通关效率、不增加企业负担、不增加海关工作量的前提下，提高了海关的查验率和客观公正性。
同时，大量准确的现场物流数据，也是进行数据分析、风险布控的数据来源。
通过分析，可以有目的地、有针对性地在卡口进行查验、拦截已经布控的集装箱，提高了查验的准确性。
本系统是为海关监管的集装箱货车通道的管理自动化而设计的，主要用于对通过卡口通道的运载集装箱的货车自动进行重量采集、集装箱的拍摄和识别、电子车牌等数据采集，并将所有记录的数据和相关图像存入本机，然后，将采集到的数据发给海关物流平台进行比对，系统根据返回的比对结果确认是否放行，从而实现卡口通道的无人监管，保证了数据的客观性和监管的力度。
海康威视解决方案1
海康威视解决方案高清楚公路车辆智能监测记录系统杭州海康威视系统技术地址：杭州市马塍路36 号高清楚公路车辆智能检测记录系统1－述........................................................................................................................................................ .. (3)2 设计原那么与依据.....................................................................................................................................................42.1 设计原那么......................................................................................................................................................42.2 设计依据......................................................................................................................................................53 高清公路车辆智能监测（智能卡口）系统 (6)3.1 系统架构......................................................................................................................................................6卡口车辆记录子系统 (6)中心治理子系统 (7)网络通信子系统 (7)3.2 系统工作原理 (8)3.3 系统前端组成 (10)车辆检测部份 (10)车速测量部份 (10)图像搜集抓拍部份 (11)动力电源部份 (11)辅助光自动操纵部份 (12)主控运算机部份 (12)3.4 系统要紧功能 (12)3.5 系统要紧特点 (15)3.6 系统要紧设备技术参数 (19)3.7 系统技术指标 (22)3.8 高清公路车辆智能监测（卡口）系统配置清单 (23)第2 页 /共 24 页高清楚公路车辆智能检测记录系统一、概述最近几年来，随着社会经济的快速进展，机动车保有量迅速增加，交通违法行为致使的道路交通事故大幅增加，严峻危害着人民群众的人身和财产平安。
卡口及道路交通智能监控系统方案设计
卡口及道路交通智能监控系统方案设计关键词：城市道路交通视频监控系统是了解全市交通状况和治安状况的窗口，是公安交通指挥系统不可缺少的子系统。
视频监控系统是智能交通系统的一个重要组成局部，建立视频图像监控系统目的是及时准确地掌握所监视路口、路段周围的车辆、行人的流量、交通治安情况等，为指挥人员提供迅速直观的信息从而对交通事故和交通堵塞做出准确判断并及时响应，对监控范围内的突发性治安事件录像取证，为内外事警卫工作效劳，起到综合治理效果。
本方案旨在利用现有的数据传输线路，建立基于IP网络传输的道路交通视频监控系统，以科技的手段减低交通管理部门工作强度，保证城市道路的平安通畅，减少交通违规行为的发生。
一、城市道路交通视频监控系统需求分析城市道路交通监控的主要作用有：(1)交通监视和疏导：通过系统将监视区域内的现场图像传回指挥中心，使管理人员直接掌握车辆排队、堵塞、信号灯等交通状况，及时调整信号配时或通过其他手段来疏导交通，改变交通流的分布，以到达缓解交通堵塞的目的。
(2)交通警卫：管理人员随时掌握交通警卫录像，大型集会活动的交通状况，及时调动警力，以保证交通警卫录像畅通。
(3)通过突发事件的录像，提高处置突发事件的能力。
(4)通过对违章行为的录像，发挥监控系统在经济效益和社会效益方面的积极作用。
(5)通过对以前的模拟监控系统进展网络化改造，使之能够方便地进展全网管理。
1.1实现功能与目标•采用数字视频监控，直观及时的了解交通运行状况，及时调度指挥城市交通运行。
对于突发事件做及时处理•在城市的主要交通要道、十字路口、主要街道等设立监控点，对交通情况进展24小时直播。
•监控点采用不同的网络传输〔有线和无线〕。
•所有前端摄像机要求有夜视功能，性能稳定。
•在重要路段设立车牌抓拍系统，对于违章的车辆，系统将立即抓拍车牌号，保存下来，上传到交通调度指挥中心进展违章处理。
•通过图像监控系统，结合远程监控管理员和现场值勤交警操作经历的优势，力求防止误出警、误处理、误操作；通过图像监控报警联动功能，起到对突发事件及时预警和及时处理的作用；•通过图像监控录像回放功能，做到准确处理、证据执法、防止纠纷，提高科技化管理能力。
内河航道电子卡口智能监管系统解决方案
内河航道电子卡口智能监管系统解决方案【摘要】内河航道电子卡口智能监管系统解决方案的重要性在于提高对内河航道的监管效率和安全性。
本文从系统构建与功能设计、实时监控与数据分析、安全防护与应急响应措施、运行维护与性能优化、成本效益分析等方面探讨了该解决方案的实施和运作。
系统构建与功能设计可以有效实现对内河航道的全面监管；实时监控与数据分析可以提供及时的数据支持；安全防护与应急响应措施可以确保航道的安全运行；运行维护与性能优化可以保障系统的稳定运行；成本效益分析可以评估该解决方案的经济效益。
未来发展趋势是智能化、自动化和网络化的发展方向，该解决方案的普适性将会进一步增强。
内河航道电子卡口智能监管系统解决方案将会在内河运输领域发挥重要作用。
【关键词】内河航道、电子卡口、智能监管系统、解决方案、构建、功能设计、实时监控、数据分析、安全防护、应急响应、运行维护、性能优化、成本效益、普适性、未来发展、总结。
1. 引言1.1 内河航道电子卡口智能监管系统解决方案的重要性内河航道电子卡口智能监管系统解决方案的重要性在于提升了内河航道管理的效率和安全性。
随着内河航运业的发展和规模的扩大，传统的监管手段已无法满足对船舶和货物的实时监控和管理需求。
电子卡口智能监管系统通过引入先进的技术和设备，实现了对船舶航行轨迹、货物运输情况等信息的实时监控和数据分析，有效提升了管理的准确性和及时性。
内河航道电子卡口智能监管系统还具备安全防护和应急响应的功能，能够及时识别异常情况并采取相应的措施，确保船舶和货物的安全。
运行维护与性能优化方面，系统能够实现远程监控和故障诊断，减少了维护成本和时间，提高了系统的稳定性和可靠性。
从成本效益分析角度看，内河航道电子卡口智能监管系统的建设和运营成本相对较低，但能够为内河航运业带来巨大的效益和价值。
该系统对于提升内河航道管理的水平、促进内河航运业的健康发展具有重要意义。
2. 正文2.1 系统构建与功能设计内河航道电子卡口智能监管系统的构建是基于现代化信息技术和航道监管需求的综合考量，具有实时性、精准性和智能化特点。
大华高清卡口解决方案
大华高清卡口解决方案1. 简介大华高清卡口解决方案是一种集成了高清摄像机、智能算法和卡口管理软件的综合解决方案。
该解决方案通过高清摄像机对车辆进行高清录像，并通过智能算法对车牌进行自动识别和分析，实现对卡口的管理和监控。
2. 解决方案组成部分2.1 高清摄像机大华高清卡口解决方案采用了大华自主研发的高清摄像机。
这些摄像机具有较高的分辨率和图像质量，能够清晰地捕捉到车辆的细节信息。
同时，这些摄像机还具有良好的适应性和稳定性，能够在各种环境下正常工作。
2.2 智能算法大华高清卡口解决方案使用了先进的智能算法，能够对摄像机捕捉到的车牌进行自动识别和分析。
这些算法能够准确地判断车牌的字符和颜色，并将识别结果传输给卡口管理软件进行处理。
2.3 卡口管理软件大华高清卡口解决方案还包括了一套卡口管理软件，用于对摄像机和智能算法进行监控和管理。
通过该软件，用户可以实时查看摄像机的录像画面，查看识别结果和生成报表。
同时，该软件还具备车辆违法分析功能，能够对违法行为进行自动识别和记录。
3. 解决方案优势3.1 高清画质大华高清卡口解决方案中的高清摄像机具有较高的分辨率和图像质量，能够清晰地捕捉到车辆的细节信息。
这样可以提高车牌识别的准确性和可靠性，减少误识别的可能。
3.2 高效识别大华高清卡口解决方案采用了先进的智能算法，能够对车牌进行自动识别和分析。
这些算法能够准确地判断车牌的字符和颜色，并将识别结果传输给卡口管理软件进行处理。
识别速度快，效率高。
3.3 强大的管理功能大华高清卡口解决方案提供了一套完整的卡口管理软件，具备实时监控、报表生成和违法分析等功能。
用户可以通过该软件对卡口进行监控和管理，实现对车辆的精准管控。
3.4 灵活可扩展大华高清卡口解决方案具有良好的可扩展性，可以根据用户的需求进行灵活配置和调整。
用户可以根据需要增加或减少摄像机的数量，并对软件进行升级和定制。
4. 应用场景大华高清卡口解决方案适用于各种卡口场景，包括城市交通管理、高速公路收费站、停车场出入口等。
浙江宇视高清电子警察及卡口系统技术实施方案
额敏县高清电子警察及卡口技术方案目录第一章技术方案 (9)1.1系统综述 (9)1.2设计原则 (9)1.3设计依据 (11)1.4系统架构 (12)1.4.1系统设计说明 (12)1.4.2系统组成部分及功能 (13)1.5系统前端路口单元介绍 (14)1.5.1前端路口单元设计 (15)1.6中心管理系统 (24)1.6.1系统登录 (24)1.6.2系统构架 (25)1.6.3违法车辆管理 (26)1.6.4视频管理 (27)1.6.5名单管理 (28)1.6.6部门管理 (28)1.6.7设备管理 (29)1.6.8设备管理 (30)1.6.9用户管理 (31)1.6.10字典管理 (33)1.6.11退出系统 (33)1.7基础设施施工指导说明 (33)1.7.1穿线 (33)1.7.2安装设备 (35)1.7.3接线 (35)1.8系统组成部分 (36)1.8.2设备连接设计 (39)1.9网络传输系统 (40)1.10系统功能及性能指标 (41)1.10.1闯红灯抓拍功能 (41)1.10.2车尾卡口功能 (43)1.10.3不按车道行驶抓拍 (44)1.10.4逆行抓拍功能 (44)1.10.5轧线抓拍功能 (45)1.10.6车辆自动识别功能 (45)1.10.7前端图片、视频存储功能 (46)1.10.8数据传输与保存功能 (46)1.10.9远端设备管理与监测功能 (47)1.10.10违章记录图片防篡改功能 (47)1.10.11运行状态监控功能 (47)1.10.12时间校准功能 (47)1.10.13布控报警功能 (48)1.11设备参数及指标 (48)1.11.1系统性能指标 (48)1.11.2主要设备技术参数 (49)1.12系统特点 (52)1.12.1抓拍控制主机 (52)1.12.2性能指标高 (52)1.12.3优越的检测、识别技术 (52)1.12.4环境的强适应性 (53)1.12.5智能补光 (53)1.12.6开放架构模式 (53)1.12.7接口丰富 (53)1.12.8安装、维护方便 (53)1.12.9支持多用户连接 (54)1.13安装方式 (54)1.14覆盖三车道现场施工方式 (55)1.15覆盖两车道现场施工方式 (56)第一章技术方案1.1系统综述近年来额敏县城市道路里程、机动车持有量迅速增长，额敏县通过积极实施城市畅通工程建设，加大对交通问题的综合治理力度，一定程度缓解了秩序混乱等问题，改善了城市交通环境。
高清卡口抓拍方案
浙江大华高清卡口系统（DH-CP200）设计方案浙江大华技术股份有限公司2010年1月第一部分系统方案设计1.1.概述针对目前公安、交警、治安等执法部门对技术标准要求的提高和市场的响应，我们开发出了高达200万像素的嵌入式公路车辆智能监测系统，车辆图像的分辨率达1600*1200像素，所抓拍的图片不仅可以清晰的看清前排司乘人员的面部特征，也可以高质量的分辨车辆的牌照，具有很高的车牌自动识别率，识别率实测可达98%以上。
线圈检测智能卡口系统主要由嵌入式一体化抓拍主机、同步补光单元频闪闪光灯、车辆检测单元、网络传输单元、电源单元及全天候防护罩组成。
利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术，对监控路面过往的每一辆机动车进行连续24小时全天候实时记录，计算机根据所拍摄的图像进行车牌自动识别，并能进行车辆动态布控，对超速、逆行等违法以及被盗抢、肇事逃逸、作案嫌疑车辆进行报警。
通过公安网络将各个监控点信息传送到交通管理指挥中心，实现信息共享。
本方案在应用系统设计中，对经过公路车道的所有车辆进行图像记录，并实时识别出车辆的牌照，可将识别结果与公安黑名单车辆库、交警违法车辆库的车牌号码进行比对，并有实时报警功能；系统记录的图像可以清楚地分辨前排司乘人员的面部特征，图像的分辨率达到1600*1200像素；系统同时兼顾：既能清楚的分辨司乘人员的面部特征，且具有尽可能高的车牌自动识别率；系统可以适应各种天气光照环境，对于白天的强光和夜间的补光都有有效的解决方法；系统有较快的拍摄速度、识别速度、查询速度、报警速度；并具有友好的接口，可以与其它系统方便的共享信息。
1.2.系统设计原则●标准化：公路车辆智能监测记录系统严格按照公安部颁标准《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》（GA/T 497-2009）规定的技术要求进行设计，同时，在采用高清摄像技术方面又进行了功能和性能上的扩展。
●可扩展性和兼容性：由于用户以后的需求会不断增加，系统建设的规模将随之扩大，在设计上，既要在功能上推陈出新，又要兼容旧的系统，以保护用户的投资，因此我们采用模块化设计，模块间数据传输均采用标准的传输协议，任何一个模块的升级短期内都不会影响到其它模块的正常应用。
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行驶超速检测 抓拍
行人出现检测 抓拍
黄网格线违法 停车检测抓拍
视频测速或 执法测速
交通拥堵检测 抓拍
违章变道检测 抓拍
逆行检测抓拍
高清录像
系统功能
前端存储 状态监测 远程管理 设备校时
机动车白天 机动车夜晚 非机动车白天 非机动车夜晚 行人 雪天机动车 遮阳板
功能示例—目标抓拍识别
功能示例—交通事件检测
第三方数据 交互集成
第三方设备 接口集成
智能卡口前端
功能示例—主界面
提示信息区域和主菜单区域
快捷按 钮区域
基于电子地图的业务操作区域
车牌号码查询 车标查询 车辆综合查询
监测数据查询
功能示例—数据查询
智能卡口前端
功能示例—数据统计
功能示例—超速违章报警提示
功能示例—跟车关联分析
功能示例—区域关联分析
核心产品 Vcam301
高清摄像机
高清200万像素，逐行扫描CCD传感器
M-JPEG视频流和高清H.264视频流
Bayer/RGB/YUV原始图像，JPEG压缩图像 曝光时间：1微秒至125微秒（通过命令设置，逐微秒可 调） 增益调节：0～36dB
核心产品 Vcam303
高清摄像机
高清500万像素，逐行扫描CCD传感器
核心产品 LT1028
LED补光灯
摄像亮度高，17米处摄像亮度≥360Lux
驱动电源输出功率强，瞬态输出功率150W 发光稳定，目视无明显的抖动，较好解决了晃眼的难题 使用环境温度宽，在-40-+55℃的温度范围内，均能正 常工作 纯铝散热，散热器导热系数≥200，散热效果好 光衰低，光衰≤10%/年 防水性能好，满足 IP67 的防护要求 抗干扰能力强，在道路复杂的电磁环境中能正常工作
系统优势—安全、稳定、可靠
Linux操作系统
关键设备均采用Linux操作系统 具有系统保护和系统自恢复功能 自带设备故障检测功能 具有断点续传功能 安全性好、稳定性强、可靠性高
无风扇设计的视频检测器
断点续传功能
系统功能—前端信息采集处理子系统
前端信息采集处理子系统功能
机动车清晰全 景图片抓拍
基础功能
号牌号码自动 识别
号牌颜色自动 识别
号牌结构自动 识别
车型自动识别
车标自动识别
车身颜色自动 识别
非机动车清晰 全景图片抓拍
非机动车车身 颜色自动识别
行人清晰全景 图片抓拍
行人衣着颜色 自动识别
视频监控
遮阳罩 检测抓拍 实时交通流量
统计 车辆停驶检测
抓拍横穿检测抓拍慢行测抓拍扩展功能无牌车 检测抓拍
高清智能卡口系统介绍
概
述
系统结构
系统优势
系统功 能
核心产 品
案例展 示
汇报提纲
概述
高清智能卡口 系统
全目标捕获：机动车、非机动车 行人
全特征识别：机动车特征、 非机动车特征、行人服饰特征等
全天候使用：科学的光学设计、补光 设计、可靠性设计，保障全天候使用
全功能应用：支持各种特征检索、 特征布控、轨迹分析、关联性分析
爆闪灯
核心设备 LT2020
回电快，可在1秒内以高能量连闪3次 持续时间短（ 1/3000秒），拍摄快速运动物，能清晰定 格，不拖尾 根据不同环境条件，采用合理的曝光能量输出，保证照 片明亮清晰 色温准确，色彩还原出色 独特的设计和高性能专用器件，保证在各种复杂条件下 可靠工作 长寿命设计，高达500万次使用寿命值
行业技术领先，提高了对目标的捕获能力、对特征与行为的识别能力 契合公安/交警实战业务需求
系统结构
系统优势—先进的视频检测算法
3D模型法 目标检测 目标跟踪 目标识别
受光照影响小 受阴影影响小 抗抖动性能好 国际领先技术
目标捕获率高 目标识别率高 适合复杂场景
当前帧
3D模型车辆检测
目标跟踪
机动车检测
车辆 停驶 检测 抓拍
变道 检测 抓拍
系统功能—中心应用子系统
中心应用子系统功能
基础功能
数据通讯
实时监看
扩展功能
地理信息基础 应用
数据存储
布控报警
专题图层维护
数据管理 黑名单比对
信息发布
数据查询 系统管理
地理业务应用 套牌车分析
时钟同步
数据统计
跟车关联分析
运维管理
视频整合
区域关联分析
接入集成
第三方视频 整合集成
核心产品 RT1030
雷达测速仪
国内首创拥有自主知识产权的平板型生产技术
自主研发地雷达数据处理技术，保证不同车型触发一致 性，可调节触发灵敏度 低功率微波设计，最大限度保证微波安全性；小型化外 观结构设计，安装简单，户外防水 专业设计的窄波束雷达技术，能有效避免相邻车道车辆 的干扰，精确定位车辆位置，保证摄像系统有效获得车 辆图像信息
频率偏移控制技术，保证各种环境下的稳定性和精准性
无故障间隔时间90000小时；可进行车流量的统计
可选连续和触发工作模式，触发工作模式配合高清相机 抓拍
内部超精度晶体检测，可测试雷达检测器是否准确工作
M-JPEG视频流和高清H.264视频流
Bayer/RGB/YUV原始图像，JPEG压缩图像 曝光时间：1微秒至125微秒（通过命令设置，逐微秒可 调） 增益调节：0～36dB
核心产品 MVS-1000
视频检测器
无风扇设计，机壳表面散热形式，可以在野外高污染、 多尘、高低温的恶劣环境下长时间可靠工作 2×232端口，2×485端口，4个USB2.0端口 嵌入式Linux操作系统 标配工业级电子盘，可选硬盘存储 具备异常自动诊断及自动恢复功能 在通讯中断/断电恢复后，可实现断点续传
系统优势—全目标检测
行人检测
非机动车检测
系统优势—多特征识别技术
自动识别车牌号、 车牌颜色，还具 有自动识别车辆 类型、车身颜色、 车标、非机动车 颜色和行人衣服 颜色等特征。
系统优势—视频触发（兼容线圈触发）
无须特殊施工 维护简单 故障率低
视频触发
系统优势—高效节能补光
进口高功率LED 高效节能 图像色彩还原性好 不闪烁 寿命长 无光污染