行车吊装作业危险源辨识

行车吊装作业危险源辨识

行车吊装作业危险源与防控措施

风力发电机组吊装危险源辨识

重大危险源辨识及预防措施报审表工程名称:编号:

注本表一式 4 份,由施工项目部填报,业主项目部存 1 份监理项目部存 2 份,施工项目部存 1 份。 XXXXXXXXX风电场工程

危险源辨识及预防措施 XXXXX有限公司 XXX风电项目部(章) 年月日

批准:年月日审核:年月日编写:年月日

危害辨识、危险评价和环境因素管理规定 第一章总则 第一条目的 为了辩识、评价本项目现场施工活动中存在的职业健康安全危害和环境危害,评价其危险程度,全面管理和有效控制职业健康安全和环境因素,制定本规定。 第二条适用范围 本规定适用于本项目现场所有施工活动中有关职业健康安全和环境的危害辩识、危险评价和危险控制。 第三条相关文件 (一)公司企业标准《总承包工程安全管理规定》。 (二)《电力工程建设项目安全生产标准化规范及达标评级标准(试行)》(电监安全(2012) 39号)。 (三)《电力建设安全工作规程》。 (四)业主的相关规定。 第二章组织与职责 第四条职责 (一)项目经理负责有关职业健康安全和环境的危害辩识、危险评价和危

险控制的组织领导工作。 (二)安质部负责对各部门、各施工单位危害辩识、危险评价和危险控制的指导工作,负责编制项目部《危害辩识与危险评价结果一览表》、《环境因素辨识与评价结果一览表》和项目部《各类危险因素及危险控制计划清单》、《环境因素控制计划清单》,并监察危险控制计划的执行。 (三)各参建单位负责本单位作业范围内的危害辩识、危险评价和危险控制工作,负责填写本单位的《危害辩识与危险评价表》、《环境因素辨识与评价表》,执行项目部发布的危险及环境控制计划。 (四)控制部负责危险控制资金的落实。 第三章工作流程 第五条工作流程 (一)项目经理针对项目部危害辩识、危险评价和危险控制工作的需要,组建评价领导小组。结合本项目生产活动具体情况,安质部制订《危害辩识与危险评价实施方案》,并将其要求传递给实施危害辩识、危险评价和危险控制的相关单位。 (二)相关单位按领导小组要求,对本年所有作业活动,所有进入作业场所的人员的活动,以及机械设备进行危害辩识和危险评价,填写“危害辩识与危险评价表”,报安质部。危害辩识、危险评价包括以下几个方面: 1.工作场地特点,如高空、井下、洞口、容器内、带电、交叉作业,场地

起重机吊装作业中的危险因素正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.起重机吊装作业中的危险 因素正式版

起重机吊装作业中的危险因素正式版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 塔式起重机是建筑施工垂直运输的主要设备,也是衡量一个建筑施工企业装备实力的重要标识,在当今竞争日益激烈的建筑市场,为满足施工需要,很多施工企业都购置了塔式起重机。随着塔式起重机在施工现场的广泛使用,由塔式起重机引发的伤亡事故也越来越多,给人民的生命财产带来重大损失。据国内有关部门统计资料表明,塔式起重机的事故率已达 2.77%。其安全问题仍然是建筑施工中的忧患之一。如何搞好塔机安全使用和管理工作,成为摆在安全管理和设备管理人员面

前的一个重要课题,本文结合本人在建筑施工企业设备管理和安全管理工作多年的体会,就塔机安装、拆卸方面存在的不安全因素进行重点浅析,并提出防范措施,其目的是加强塔机安全管理,避免事故发生,促进施工安全。 1、塔机基础破裂、地脚螺栓松脱;基础不均匀沉陷造成塔身垂直度偏差严重超标;混凝土基础不能满足抗倾覆稳定性要求,引发塔机倾覆事故。塔机基础必须严格按基础设计施工,塔机基础要有钢筋、砼质保单、砼试块报告、隐检单并做好沉降观察。若塔机安装后出现基础产生整体不均匀沉陷,塔身垂直度偏差超4‰,又无法提前与建筑物锚固必须先解决基础沉陷

危险源辨识及隐患排查

危险源辨识及隐患排查 一、相关术语 危险源:可能导致人身伤害和(或)健康损害的根源、状态或行为,或其组合。 风险:指特定危害事件发生的可能性,及其引发的人身伤害或健康损害的严重性的组合。 安全事故隐患:指生产经营单位在生产经营活动中存在的可能导致生产安全事故发生的人的不安全行为、物的危险状态和管理上的缺陷。 二、危险源辨识、风险评估及管控: 上图为风险评估的流程图,首先是划分作业活动,然后进行危险源辨识、风险评价,根据评价情况确定控制措施。 (一)作业活动划分 在开展危险源辨识、风险评价和风险控制之前,首先要准备一份作业活动表,用合理且易于控制的方式对其进行分类并收集必要的信息。例如,其中必须包括不常见的维修任务,以及日常的生产活动。 (1)生产经营单位的地理位置; (2)生产过程或所提供服务的各个阶段; (3)有计划的工作和临时性的工作; (4)确定的任务。 要求:每种作业活动既不能太复杂,如多达几十个步骤,也不能太简单,仅一两个步骤或内容。 在划分作业活动的时候要考虑所有生产经营活动,包括辅助作业活动。生产经营单位中的往往存在很多作业活动,比如配电站、车辆、试验活动、仓储物流、维修活动等,危险源识别时应全面考虑,不要遗漏。 (二)危险源识别 实施危险源辨识活动的时,应考虑危险源的“三种时态”、“三种状态”、“两个种类”、“四个方面”,以便于在作业活动划分完毕后全面识别危险源。

1. 三种时态 (1) 过去时态:作业活动及场所过去所遗留的危险危害因素(可能时)。 (2) 现在时态:作业活动及场所在现有(或拟定)控制措施下的危险危害因素。 (3) 将来时态:作业活动在开展后可能出现的危险危害因素。 2. 三种状态 (1) 正常状态(常规):指正常的活动、经营、服务情况,作业活动按正常的活动、经营、服务流程进行,包括机械设备﹑工具等正常工作。 (2) 异常状态(非常规):非正常的活动、经营、服务情况,作业活动不能按正常的活动、经营、服务流程进行,包括机械设备的试运转、停机及发生故障和恶劣天气(雨天﹑高温﹑寒冷)。 (3) 紧急状态(事故):指不能预见何时发生﹑可能带来的重大危害,如地震﹑火灾﹑爆炸、倒塌等。 3. 两个种类 (1)第一类危险源:存在的、可能发生意外释放的能量(能源或能量载体)或危险物质。 (2)第二类危险源:可能引发事故或伤害的人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不良因素、管理缺陷等。 4. 四个方面 按新《生产过程危险和有害因素分类与代码》( GB/T13861-2009)改为四类,包括: 人的因素、物的因素、环境因素、管理因素。 危险源识别完毕后,应参照国家标准GB6441—1986《企业职业伤亡事故分类标准》,综合考虑起因物、引起事故的先发的诱导性原因、致害物、伤害方式等,确定危险源一旦失控可能导致哪种类别的事故。GB6441中明确的以下20类事故: 1)物体打击; 2)车辆伤害; 3)机械伤害; 4)起重伤害; 5)触电; 6)淹溺; 7)灼烫; 8)火灾; 9)高处坠落; 10)坍塌; 11)冒顶片帮; 12)透水; 13)放炮; 14)火药爆炸; 15)瓦斯爆炸; 16)锅炉爆炸; 17)容器爆炸; 18)其它爆炸;

危险源辨识、风险评价和风险控制策划的基本步骤复习过程

危险源辨识、风险评价和风险控制策划的 基本步骤

危险源辨识、风险评价和风险控制策划的基本步骤 ⑴划分作业活动:编制一份作业活动表,其内容包括厂房、设备、人员和程序,并收集有关信息。 ⑵辨识危险源:辨识与作业活动有关的主要危险源。考虑谁会受到伤害以及如何受到伤害。 ⑶确定风险:在假定计划的或现有控制措施适当的情况下,对与各项危险源有关的风险做出主观评价。还应考虑控制的有效性以及一旦失败所造成的后果。 ⑷确定风险是否可承受:判断计划的或现有的职业健康安全预防措施是否以把危害控制住并符合法律法规、标准的要求。 ⑸制订风险控制措施计划:编制计划以处理评价中发现的,需要重视的任何问题。应确保新的和现行控制措施仍然适当和有效。 ⑹评审措施计划的充分性:针对已修正的控制措施,重新评价风险,并检查风险是否可承受。 . 第二类危险源:导致能量或危险物质约束或限制措施破坏或失效的各种因素。主要包括:物的故障或物的不安全状态,人的失误(人的不安全行为)和环境因素,环境缺陷(温度、噪声、振动、照明、或通风等方面的问题) 1按能量分为7种类型:机械能、电能、热能、化学能、放射能、生物因素、人机工程因素(生理或心理) 物理性危险危害因素:和我们有关的设备设施缺陷(强度不够、刚度不够、稳定性差、密封不好、外露运动件、制动器缺陷、控制器缺陷、设备设施其他缺陷);防护缺陷(无防护、防护装置和设施缺陷、防护不当、支撑不当、防护距离不够、其他防护缺陷);电危害(带电部位裸露、漏电、雷电、静电、电火花、其他电危害);噪声危害、振动危害、电磁辐射、运动物危害、明火、能造成灼伤的高温物质;作业环境不良(基础下沉、安全过道缺陷、采光照明不良、通风不良、气温过高等);信号缺陷(无信号设施、信号

起重机吊装作业中的危险因素通用范本

内部编号:AN-QP-HT884 版本/ 修改状态:01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 起重机吊装作业中的危险因素通用范 本

起重机吊装作业中的危险因素通用范本 使用指引:本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的,相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤,通常为系统性的文件,是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 塔式起重机是建筑施工垂直运输的主要设备,也是衡量一个建筑施工企业装备实力的重要标识,在当今竞争日益激烈的建筑市场,为满足施工需要,很多施工企业都购置了塔式起重机。随着塔式起重机在施工现场的广泛使用,由塔式起重机引发的伤亡事故也越来越多,给人民的生命财产带来重大损失。据国内有关部门统计资料表明,塔式起重机的事故率已达2.77%。其安全问题仍然是建筑施工中的忧患之一。如何搞好塔机安全使用和管理工作,成为摆在安全管理和设备管理人员面前的一个重要课题,本文结合本人在建筑施工企业

道路运输行车危险源辨识

道路运输行车危险源辨识 时间:2013-06-18 16:00:19 来源:作者:张建锋 道路运输行车危险源辨识 道路运输安全的核心目标是不发生事故。任何事故的发生都有其原因,系统安全理论认为,危险源的存在时事故发生的根本原因,防止道路交通事故就是消除、控制道路交通系统中的危险源。驾驶员了解危险源的知识,掌握行车中危险源的辨识方法,可以更有效地避免道路交通事故。 模块一危险源辨识的基本知识 只有掌握危险源的概念、危险源的分类及危险源辨识的知识,才能在行车中有效辨识危险源,提前防范行车风险。 一、危险源的概念和分类 危险源概念 高速行驶的汽车,发生道路交通事故,会造成人员伤害、财产损失或者环境破坏,造成这些不良后果的根本原因,主要是高速行驶的汽车具有较大的动能,遇到阻隔,能量意外释放,具有较大的破坏力。高速行驶的汽车是危险源。 人类自从发明汽车以来,采取各种技术手段改善对车辆的控制,提高安全性;制定严格的道路交通安全法规,建设高等级的道路和高标准的道路交通安全设施等,避免车辆交叉,减

少事故。然而,死伤事故的发生一直没有停歇。导致事故的主要原因在于,驾驶员操作不当,车辆的转向、制动灯控制装置失效等,使得高速行驶的汽车意外释放能量造成伤害。转向。制动等汽车控制装置的失效及驾驶员的操作失误也是危险源。 总之,可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态即是危险源。例如前文提到的高速行驶的汽车,或汽车的转向、制动等控制装置失效等。 2.危险源分类 根据危险源在事故发生中所起的作用不同,可将危险源划分为根源危险源(又称第一类危险源)和状态危险源(又称第二类危险源)。高速行驶的汽车是导致伤害的根本,是根源危险源;转向失控、制动失效、驾驶员操作不当,造成汽车失去控制,成为导致事故发生的诱发因素,属于状态危险源。 道路交通系统的危险源,除了行驶的汽车,极端自然灾害如泥石流、地震等根源危险源外,更多的是状态危险源。道路交通系统的状态危险源可能是一个汽车机械、电路故障,如轮胎爆炸,可能是驾驶员的疲劳驾驶导致短时间瞌睡,可能是冰雪路面,可能是一次交通事故的占道车辆,可能是不遵守交通规则闯红灯的电动自行车,也可能是过马路猛跑的行人。这些状态危险源都会导致行驶的汽车失去控制或躲避不及,对他人和自身造成伤害。根源危险源是客观存在的,防范事故的重点是控制状态危险源。驾驶员要控制不安全行为,时时注意道路

危险源辨识

危险源辨识 1、目的 为了对本公司生产、经营及管理活动过程中的各类危险源进行全面辨识,风险评价,判定出不可接受风险和重大风险,对其进行管理和控制。 2、适用范围 本程序适用于公司生产、经营、管理及其他相关活动等所有业务范围活动中的危险源辨识、风险评价和风险控制。 3、术语和定义 3.1 危险源(hazard):可能造成人身伤害和(或)健康损害的根源、状态或行为。 3.2 危险源辨识(hazard identification):识别危险源的存在并确定其特性的过程。 3.3 风险(risk):发生危险事件或有害暴露的可能性,与随之引发的人身伤害或健康损害的严重性的组合。 3.4 风险评价(risk assessment):评估由危险源导致的风险、考虑现有控制措施的充分性并确定风险是否可接受的过程。 3.5 可接受风险 (acceptable risk):根据组织的法律义务和职业健康安全方针,已被组织降至可接受程度的风险。 3.6 事故隐患:可导致事故发生的物的不安全状态、人的不安全行为、不良的作业环境和管理缺陷。 3.7 重大风险:评价为重大危险源和五级以上的危险源或需要特

别关注的风险。 4、职责 4.1 最高管理者负责提供重大风险控制所需的资源。 4.2 管理者代表负责危险源辨识、风险评价和重大风险控制计划的组织领导工作。 4.3 安管部: 4.3.1具体负责危险源辨识、风险评价和风险控制策划的组织领导工作; 4.3.2负责对企业危险源辨识、风险评价和风险控制策划的全过程进行监督管理; 4.3.3汇总公司重大风险,建立《重大风险及控制计划清单》; 4.3.4对重大风险及其控制计划落实情况进行监督管理; 4.3.5负责组织公司管理活动有关的风险评价工作。 4.3.6负责组织设备运行、维护保养、检修过程的危险源辨识、风险评价及风险控制工作。 4.4财务部负责对风险控制费用提供保障。 5、工作程序 5.1 危险源辨识、风险评价工作应按照以下步骤开展工作 5.1.1 策划与准备; 5.1.2 划分作业活动以及信息的收集; 5.1.3 辨识作业活动中的危险源; 5.1.4 风险评价;

吊装危险源辨识及预防措施方案

危险源辨识与预防措施

危险源检查表

针对危险源采取的措施 1、作业人员违章作业 对进场人员进行三级安全培训、对吊装工作人员进行专业的培训学习,并经考核合格,取得相应的特种作业操作许可证后,才可从事相关工作,未经培训、不会操作的人员严禁上岗作业; 培养作业人员安全意识,使吊装作业人员对吊装作业过程中存在的存在的风险以及如何规避风险有清楚的了解,避免凭经验的错误吊装方式而引发事故,吊装前进行对吊装人员的心理疏导,了解吊装人员的身体状态,防止因为自身的不安全行为导致事故发生,严格按照操作规程进行操作,加大现场检查力度,发现酒后操作者进行批评教育,处罚等措施,每次作业前对操作系统进行全面检查,发现问题立即整改,未落实的不得投入作业。 现场监督人员在施工过程中认真监督,做好风险分析,提示作业人员在作业中可能面临的风险和面对风险应该采取的措施,对发现不安全的行为及时制止。 2、安全带的使用 吊装人员在使用安全带时,事先作一次外观检查,在使用中也应注意检查,发现有破损变质情况必须更换。使用时高挂低用,即安全钩必须挂在不低于使用者腰带的位置,注意防止摆动、碰撞、磨擦、绳体不打结使用,安全钩必须直接扣在脚手架可靠稳妥的地

方,安全带上各种部件不得拆改或挪作它用。安全带主腰带上的商标显示在腰带的外面,严禁腰带反用。在攀登场所使用双钩连接绳时,应挂牢第一个安全钩后,向上攀登1步,再挂牢第二个安全钩,然后摘下第一个安全钩。依次交替使用,以确保人体每一时刻都处于防坠落保护之中。 3、机械设备设施缺陷 正确、合理选择吊装机械和吊索具。吊装机械和吊索具是吊装作业的重要组成部分,因此在吊装作业前将对起重设备做以下检查; 起重机械是否按规定安装荷载限制器及行程限位装置;荷载限制器、行程限位装置是否灵敏可靠;起重拨杆组装是否符合设计要求。 钢丝绳磨损、断丝、变形、锈蚀是否在规允许围;钢丝绳规格是否符合起重机产品说明书要求;吊钩、卷筒、滑轮是否安装钢丝绳防脱装置;起重拨杆的缆风绳、地锚设置是否符合设计要求。 索具安全系数是否符合规要求,吊索规格是否互相匹配,机械性能是否符合设计要求。 凡不符合要求的机具均不可投入使用。 4、机械稳定性

吊装作业主要危险源及控制措施(最新版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 吊装作业主要危险源及控制措 施(最新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

吊装作业主要危险源及控制措施(最新版) 危险源 危害 可能发生的事故 危险 程度 控制措施 车辆 驾驶 车辆刹车、灯光、方向失灵;驾驶员操作失误,路面不好,天气不好,酒后、无证驾驶; 车辆伤害、机械伤害、起重伤害 大

1、特种作业人员必须培训合格,持证上岗。 2、严肃岗位责任制遵守规章制度。 3、做好车辆养护和驾驶人员教育。 装卸车 吊装 车况差,人员责任心差,未做好车辆保养,恶劣天气运行无措施 车辆伤害、物体打击 大 1.应做好技术准备和运输道路勘查工作。 2.应按安全技术规范编制方案,车辆、工器具定期检查维护。 3.特种作业人员必须培训合格,持证上岗。 4.严肃吊装运输作业纪律,落实吊装方案和各种加固措施。 装配不牢,搁置不平,制动未锁定,未封锁门窗 机械伤害 中

使用工器具不得当,违章指挥、重心不准确,吊具、捆绑方式不符合要求,工具缺陷,工具选择错误,吊点选择不当、棱角处未加保护、起吊时重物起升及旋转过快,现场监护不到位。 起重伤害 大 搁置不平、支垫不稳、旋转及上下速度过快、超高但未捆绑加固,作业人员之间交叉作业,坠落物体 物体打击 大 路桥及地面勘察后校核不准或没有校核、加固强度不能满足吊装要求 塌陷 大 运输 刹车失灵、驾驶员操作失误,驾驶员不服从指挥及精力不集中车辆伤害

起重机吊装作业中的危险因素

起重机吊装作业中的危险因素 塔式起重机是建筑施工垂直运输的主要设备,也是衡量一个建筑施工企业装备实力的重要标识,在当今竞争日益激烈的建筑市场,为满足施工需要,很多施工企业都购置了塔式起重机。随着塔式起重机在施工现场的广泛使用,由塔式起重机引发的伤亡事故也越来越多,给人民的生命财产带来重大损失。据国内有关部门统计资料表明,塔式起重机的事故率已达2.77%。其安全问题仍然是建筑施工中的忧患之一。如何搞好塔机安全使用和管理工作,成为摆在安全管理和设备管理人员面前的一个重要课题,本文结合本人在建筑施工企业设备管理和安全管理工作多年的体会,就塔机安装、拆卸方面存在的不安全因素进行重点浅析,并提出防范措施,其目的是加强塔机安全管理,避免事故发生,促进施工安全。 1、塔机基础破裂、地脚螺栓松脱;基础不均匀沉陷造成塔身垂直度偏差严重超标;混凝土基础不能满足抗倾覆稳定性要求,引发塔机倾覆事故。塔机基础必须严格按基础设计施工,塔机基础要有钢筋、砼质保单、砼试块报告、隐检单并做好沉降观察。若塔机安装后出现基础产生整体不均匀沉陷,塔身垂直度偏差超4‰,又无法提前与建筑物锚固必须先解决基础沉陷问题,基础稳定后进行塔机垂直矫正。对基础因设计问题,造成沉陷无法控制稳定的坚决拆除塔机,以免产生倾覆事故。 2、塔身垂直度偏差过大,塔机的整个重心外移过多,其结果是减

少稳定力矩而增大倾覆力矩,造成整机稳定性的破坏。因此,塔机在安装时应严格控制塔机的垂直度,安装后必须按要求测试两个方向的垂直度,超差过大的不能使用,并且在使用过程中要经常检查塔机的垂直度,发现超差应及时纠正或采取提前与建筑物锚固,在附着锚固时用撑杆调整塔身垂直度。保证塔机垂直度在3‰之内。 3、因建筑施工场地狭窄,施工布置不合理,塔机安装位置不当,也是塔机使用方面不安全因素之一,应引起足够重视。2002年重庆火车站工地多台塔机同时工作,有两台靠得太近,以致其中一台回转时臂架碰到另一台的平衡臂,不仅损坏塔机,而且砸断输电线,造成大面积停电。因此,塔机在安装前应了解工程概况,查看施工现场及周边环境,选择安装位置时,应考虑工程需求、地耐力、附墙、拆卸时的空间、设备进退场路线、周边建筑物影响、周边有否高压输电线路等,若某些方面不能满足要求应采取安全防范措施保证塔机的安全使用。确定塔机安装位置要做到能方便安装,更要做到可顺利拆卸。 4、标准节与加强节混装:塔机的塔身通常有加强节与标准节之分,它们在内部结构或尺寸上有所区别,它的刚度和强度是不同的,因此它们安装位置是不同的,但在安装过程中由于它们的标识不清或不按说明书要求做,上下混装,是造成塔机在使用过程塔身拆断的事故原因。要加强塔机进出仓及仓库规范管理,严格加强节、标准节标识,应提高全体拆装人员技术素质和工作责任心。 5、违背塔式起重机拆装程序,没掌握好平衡规律,最突出的是塔

危险源辨识和风险评估培训记录

员工培训记录 一、教学目标 通过培训,进一步提升工人危险源的辨识和风险评估的能力,加强职工的安全意识,使职工能够很好地履行岗位职责,促进煤矿安全培训工作不断完善和提高。 二、课时安排培训时间: 11月18日 培训地点:队部培训人: XXXX 备注: 三、授课内容 管路维修工岗位危险源辨识、风险评估及防范措施 1、管路老化、锈蚀,可能造成管路爆裂、高压风、水伤人;防范措施:经常巡检、及时更换。 2、检修时没有关闭上级阀门,可能造成阀门或设备被误开启伤人;防范措施:停机、停液时挂好牌,提醒其它人员。管路检修完成后,仔细检查一遍接头处U型卡安装是否规范,符合标准。 3、掐管路时不卸压,可能造成造成风水喷射出,击伤人员;防范措施:掐管路时先卸压。 4、特定、重要地点没有安装压力表或压力表失灵,可能造成不能观察压力状况、造成管路挤破或欠压;防范措施:安装压力表或及时更换、修理。 5、拆卸螺丝时,扳手没有卡牢螺栓,可能造成人员滑倒碰伤;防范措施:拆卸螺栓时,扳手卡紧,人员站稳,正向缓慢加压。 6、使用倒链作业时,没有找好吊点,可能造成吊挂不牢固、掉落砸人;防范措施:检查导链可靠性、找准吊点。

7、用导链起吊重物时捆绑不牢,可能造成重物掉落伤人;防范措施:重物吊挂牢固。 8、使用法兰盘连接管路手指插入两个法兰盘间,可能造成管子错动挤手;防范措施:严禁手指插入两个法兰盘间隙及螺丝眼。 防突预测工岗位危险源辨识、风险评估及防范措施 1、不认真执行敲帮问顶制度,可能造成顶帮掉矸伤人;防范措施:执行好敲帮问顶制度,确保作业环境安全。必须严格执行敲帮问顶制度,掘进工作面进行预测前作业队将工作面安全防护到位;预测中密切观察巷道顶板状况,发现顶板掉渣、压力增大等有片帮、冒顶危险时,立即停止作业,人员撤出危险区,并专人处理后方可作业。 2、打眼过程中瓦斯增大,可能造成瓦斯超限作业引起爆炸;防范措施:发现煤层内有连续小煤炮声响或有大量瓦斯涌出时,严禁打眼作业。工作面风流中瓦斯达到1%时,严禁打眼作业。 3、打眼透水、透老空,可能造成造成事故伤人;防范措施:认真学习规程,了解施工巷道的用途及水文地质情况,并熟知透水预兆,掌握打眼过程中的变化,遇透水或透老空征兆时立即停止打眼。 4、打眼时袖口、领口、衣角外漏,戴手套,可能造成衣物被缠住伤人;防范措施:打眼人员严禁戴手套操作,必须扎紧袖口裤管,扣好衣扣,围巾必须系在上衣内。 5、打眼角度不对、横向加压,可能造成断钎伤人;防范措施:钻眼设备要垂直煤壁,切忌多人顶推,施加横向力。突出预测打钻和打超前钻孔时,施工人员应站在钻孔孔口两侧,不得站在钻孔孔口正后方及钻孔延长线上,严禁面

起重机吊装作业中的危险因素详细版

文件编号:GD/FS-5747 (操作规程范本系列) 起重机吊装作业中的危险 因素详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

起重机吊装作业中的危险因素详细 版 提示语:本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 塔式起重机是建筑施工垂直运输的主要设备,也是衡量一个建筑施工企业装备实力的重要标识,在当今竞争日益激烈的建筑市场,为满足施工需要,很多施工企业都购置了塔式起重机。随着塔式起重机在施工现场的广泛使用,由塔式起重机引发的伤亡事故也越来越多,给人民的生命财产带来重大损失。据国内有关部门统计资料表明,塔式起重机的事故率已达2.77%。其安全问题仍然是建筑施工中的忧患之一。如何搞好塔机安全使用和管理工作,成为摆在安全管理和设备管理人员面前的一个重要课题,本文结合本

人在建筑施工企业设备管理和安全管理工作多年的体会,就塔机安装、拆卸方面存在的不安全因素进行重点浅析,并提出防范措施,其目的是加强塔机安全管理,避免事故发生,促进施工安全。 1、塔机基础破裂、地脚螺栓松脱;基础不均匀沉陷造成塔身垂直度偏差严重超标;混凝土基础不能满足抗倾覆稳定性要求,引发塔机倾覆事故。塔机基础必须严格按基础设计施工,塔机基础要有钢筋、砼质保单、砼试块报告、隐检单并做好沉降观察。若塔机安装后出现基础产生整体不均匀沉陷,塔身垂直度偏差超4‰,又无法提前与建筑物锚固必须先解决基础沉陷问题,基础稳定后进行塔机垂直矫正。对基础因设计问题,造成沉陷无法控制稳定的坚决拆除塔机,以免产生倾覆事故。 2、塔身垂直度偏差过大,塔机的整个重心外移

起重机吊装作业中的危险因素标准版本

文件编号:RHD-QB-K4701 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 起重机吊装作业中的危险因素标准版本

起重机吊装作业中的危险因素标准 版本 操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 塔式起重机是建筑施工垂直运输的主要设备,也是衡量一个建筑施工企业装备实力的重要标识,在当今竞争日益激烈的建筑市场,为满足施工需要,很多施工企业都购置了塔式起重机。随着塔式起重机在施工现场的广泛使用,由塔式起重机引发的伤亡事故也越来越多,给人民的生命财产带来重大损失。据国内有关部门统计资料表明,塔式起重机的事故率已达2.77%。其安全问题仍然是建筑施工中的忧患之一。如何搞好塔机安全使用和管理工作,成为摆在安全管理和设备管理人员面前的一个重要课题,本文结合本

人在建筑施工企业设备管理和安全管理工作多年的体会,就塔机安装、拆卸方面存在的不安全因素进行重点浅析,并提出防范措施,其目的是加强塔机安全管理,避免事故发生,促进施工安全。 1、塔机基础破裂、地脚螺栓松脱;基础不均匀沉陷造成塔身垂直度偏差严重超标;混凝土基础不能满足抗倾覆稳定性要求,引发塔机倾覆事故。塔机基础必须严格按基础设计施工,塔机基础要有钢筋、砼质保单、砼试块报告、隐检单并做好沉降观察。若塔机安装后出现基础产生整体不均匀沉陷,塔身垂直度偏差超4‰,又无法提前与建筑物锚固必须先解决基础沉陷问题,基础稳定后进行塔机垂直矫正。对基础因设计问题,造成沉陷无法控制稳定的坚决拆除塔机,以免产生倾覆事故。 2、塔身垂直度偏差过大,塔机的整个重心外移

公司危险源辨识、风险评价会议记录-

公司危险源辨识、风险评价会议记录- 公司危险源辨识、风险评价会议记录 危险源辨识、风险评价、风险控制策划、环境因素 评价会议记录 时间:2017年2月6日 地点:电视xx会议室 参加人员:管理者代表、安全生产科、各单位安全管理负责人 主持:杨庆军 1、主持人:按照公司管理体系文件规定,公司2017年的危险源辨识工作于2016年12月份开始进行,各厂队已经开始着手进行了本单位的辨识工作,同时鲁中公司的单位还成立了环境因素识别小组,对本单位的危险源、环境因素重新进行了系统全面的辨识评价,制定了控制措施,形成《危险源辨识、风险评价与风险控制策划信息表》及《环境因素清单》。今天我们召开会议,在各厂队识别评价的基础上,综合归纳后,评价形成公司的《危险源辨识、风险评价与风险控制策划信息表》和《环境因素清单》,以便在工作中加强控制。 2、安全生产科宣读,与会人员讨论评价。 3、评价方式:对危险源识别、级别仍继续沿用“LEC”判断法并结合专家判断法,对环境因素识别及判定采用专家判断法。 4、评价结果: (1)危险源: 经讨论,共评价出汽车运输作业方面的危险源72项,其他汽车作业28项,车辆日常维护及出入库检验16项,汽车修理139项,危险货物运输78项,办公及其

他方面的17项,合计350项,详见《汽运公司危险源辨识、风险评价与风险控制策划信息表》。 (2)重要危险源: 根据公司生产现场及汽车运输行业性质,对评价出的危险源经与会者评价最终确定5 项为公司重要危险源,具体内容见《重要危险源辨识、风险评价和风险控制策划信息表》,对重要危险源制定了控制措施,同时结合应急预案的演练、安全知识的培训、特殊劳保护品配备以及日常的监视与测量等措施来控制,以降低和消除其造成人员伤亡和财产损失的根源和状态性的程度。 (3)子公司危险源 经讨论,共评价出汽车维修作业的危险源157项,机械加工方面的危险源22项,行车制造、安装、维修作业活动的危险源166项,办公方面的危险源5项。 (4)子公司重要危险源: 根据子公司生产经营性质,在其作业活动中其中电焊、行车操作业务活动较多,且一旦发生事故对伤害严重,故将金属气(割)焊作业及行车作业过程、现场维修等4项危险源列为重要危险源,详见《重要危险源辨识、风险评价和风险控制策划信息表》,对重要危险源制定了控制措施,同时结合安全知识的培训、特殊劳保护品配备、严格执行操作规程、以及日常的监视与测量等措施来控制,以降低和消除其造成人员伤亡和财产损失的根源和状态性 的程度。 (5)子公司环境因素: 经评价,子公司环境因素共42项,修理方面的13项,机械加工8项,特种设备制造13项,办公及其他8项,详见《鲁中公司环境因素清单》。 (4)重要环境因素:

危险源辨识、风险评价和控制措施策划

危险源辨识、风险评价和控制措施策划GB/T28001标准4.3.1各款提出了危险源辨识、风险评价和控制措施策划的要求,这是建立职业健康安全管理体系的基础和出发点。正确理解和贯彻4.3.1条款对预防和降低风险、确保职业健康安全管理体系有效运行有着十分重要的意义。然而,笔者在现场审核时,经常发现认证组织在4.3.1条款要素的实施上存在着种种误区,结果造成危险源辨识不充分、风险评价不准确、风险控制措施不明确等问题。 危险源辨识的误区及对策 认证组织在危险源辨识方面存在的误区,主要是危险源辨识靠少数人坐在办公室里拍脑袋,或是找一份同类组织的危险源清单,将其进行修补后作为本组织的危险源清单。结果出现的问题是危险源辨识不充分,不能真实反映本组织的危险源特色。如有一家洗煤企业现场查看生产线上配置有放射源和警示标识,而在企业危险源清单上却未列入。有一家建筑企业明明没有锅炉,可提供的危险源清单中却将锅炉爆炸列入清单等。 对此类问题,应采取以下相应对策: 一是危险源辨识要发动群众采取自下而上、上下结合的方式进行。通过生产一线广大员工积极参与查隐患、找问题,不仅可使危险源辨识工作更加深入,同时还可使广大员工通过辨识受到培训和教育,为下一步运行奠定良好基础。 二是危险源辨识前要严格按标准 4.3.1条款的要求制定一套切

实可行的危险源辨识、风险评价和风险控制措施策划的程序作为指导依据。 三是危险源辨识要围绕本组织的产品作业活动逐道工序进行辨识,以防遗漏。同时,不仅要识别正常情况,还要识别非正常情况下可能发生的潜在危险因素,包括人的不安全行为、物的不安全状态和不利的环境因素等。 四是危险源辨识要克服重安全、轻健康的倾向,注意识别噪声、粉尘、烟气、辐射等给员工健康造成危害的危险因素。 五是除辨识本组织的危险源外,还要辨识在本组织控制区域内劳务供方、相关方和访问者可能发生的危险因素。 六是危险源辨识时应结合本组织实际采取询问交谈、现场观察、安全检查表、工作任务分析、事件树分析、故障树分析等多种方法进行辨识、验证。避免单一方法所造成的偏差。 风险评价的误区及对策 认证组织在风险评价方面的误区,主要表现在两个方面,一是对评价方法的掌握存在偏差,导致对辨识的危险源风险等级评价偏高或偏低。二是评价时没有考虑本组织的职业健康安全现状,导致评价出的危险源风险等级与组织实际相差甚远。如某机械制造企业危险源清单中对辨识出的上班不戴工作帽、不穿工作服的风险等级评价为可忽略风险,而该厂安全操作规程上明文规定员工上班必须戴工作帽、穿工作服,尤其对女工还严格规定必须戴发罩。又如某电力企业连续保持千日安全无事故,多年被行业主

起重机吊装作业中的危险因素范本

操作规程编号:LX-FS-A93215 起重机吊装作业中的危险因素范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

起重机吊装作业中的危险因素范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 塔式起重机是建筑施工垂直运输的主要设备,也是衡量一个建筑施工企业装备实力的重要标识,在当今竞争日益激烈的建筑市场,为满足施工需要,很多施工企业都购置了塔式起重机。随着塔式起重机在施工现场的广泛使用,由塔式起重机引发的伤亡事故也越来越多,给人民的生命财产带来重大损失。据国内有关部门统计资料表明,塔式起重机的事故率已达2.77%。其安全问题仍然是建筑施工中的忧患之一。如何搞好塔机安全使用和管理工作,成为摆在安全管理和设备管理人员面前的一个重要课题,本文结合本人在建筑施工企业设备管理和安全管理工作多年的体

危险源辨识方案

力管网五期工程 危 险 源 辨 识 方 案 编制: 审核: 审批: 黑龙江省安装工程公司

力管网五期工程 危 险 源 辨 识 方 案 黑龙江省安装工程公司 2014年 4 月

目录一、工程概况 二、危险源辨识的意义 三、危险源辨识原则 四、危险源辨识的范围和内容 五、本工程主要危险源及预防措施 六、组织工作要求 附:工程重大危险源识别与控制表

一、工程概况 1、工程概况 本工程为中新天津生态城2013年给水、燃气、热力管网五期工程。本标段顶管工程包括汉北路与海滨大道联络线交口处穿越汉北路工程。本工程管线采用先顶入型号为DN1200(D1440)*2400Ⅲ级钢筋混凝土钢承口套管,再在套管内穿入DN600热力保温工作管的形式; 2、地质、水文情况: 经地勘检测及现场开挖揭示,本施工段内均为素填土及粉质粘土。土层渗透系数平均值均在10-5~10-6之间,均为弱透水性。 二、危险源辨识的意义 危险源是职业健康安全管理体系(以下简称OHSMS)的问题核心。 组织建立与运行OHSMS,目的是实现事故预防。危险源是导致事故的根源,所以危险源是整个OHSMS的核心问题。 为了控制风险,首先要对施工项目所有作业活动中存在的危险源加以识别,然后评价每种危害的危险程度,依据法规要求等确定不可容许的风险,而后针对不可容许风险予以控制:制定目标和管理方案;落实运行控制;准备紧急应变;加强培训、提高职业健康安全意识;通过监控机制发现问题并予以纠正。 三、危险源辨识原则 搞好危险源的辨识、评价与控制工作,是为保证员工健康和人身安全,因此要体现以人为本,依照“以人为本、领导组织、全员参与”的原则。要明确危险源的辨识是为了人,风险的控制要依靠人。具体围绕以下原则组织落实相关工作: 1、坚持以人为本 1.1 危险源辨识及控制的目的是为了人 危险源的存在可能造成人员在作业过程中受到伤害或罹患职业病以及造成财产损失。开展危险源辨识工作就是为了识别人员在作业活动过程中存在哪些危险,从而对存在危险的程度进行评价并加以控制,最终目的是为了确保人在作业过程中的安全。 1.2 危险源辨识及控制工作必须依靠人 危险源辨识及控制的过程必须依靠人,这也充分体现了以人为本的思想。搞

起重机吊装作业中的危险因素简易版

The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编订:XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 起重机吊装作业中的危险 因素简易版

起重机吊装作业中的危险因素简易 版 温馨提示:本操作规程文件应用在日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。文档下载完成后可以直接编辑,请根据自己的需求进行套用。 塔式起重机是建筑施工垂直运输的主要设 备,也是衡量一个建筑施工企业装备实力的重 要标识,在当今竞争日益激烈的建筑市场,为 满足施工需要,很多施工企业都购置了塔式起 重机。随着塔式起重机在施工现场的广泛使 用,由塔式起重机引发的伤亡事故也越来越 多,给人民的生命财产带来重大损失。据国内 有关部门统计资料表明,塔式起重机的事故率 已达2.77%。其安全问题仍然是建筑施工中的忧 患之一。如何搞好塔机安全使用和管理工作, 成为摆在安全管理和设备管理人员面前的一个

重要课题,本文结合本人在建筑施工企业设备管理和安全管理工作多年的体会,就塔机安装、拆卸方面存在的不安全因素进行重点浅析,并提出防范措施,其目的是加强塔机安全管理,避免事故发生,促进施工安全。 1、塔机基础破裂、地脚螺栓松脱;基础不均匀沉陷造成塔身垂直度偏差严重超标;混凝土基础不能满足抗倾覆稳定性要求,引发塔机倾覆事故。塔机基础必须严格按基础设计施工,塔机基础要有钢筋、砼质保单、砼试块报告、隐检单并做好沉降观察。若塔机安装后出现基础产生整体不均匀沉陷,塔身垂直度偏差超4‰,又无法提前与建筑物锚固必须先解决基础沉陷问题,基础稳定后进行塔机垂直矫正。对基础因设计问题,造成沉陷无法控制稳定的坚

危险源辨识汇总表(铁塔车间)

云南东电线路器材有限公司危险源辨识汇总表 编制: 审核: 日期: 2014年8月8日

云南东电线路器材有限公司危险源辨识汇总表单位名称:铁塔车间统计日期: 2014年8月8日 专业 或工种内容序 号 危险源 名称 危险源描述控制措施 第一 类危险源1 配电箱、 电源线 若人身体任何部位或物 料触及箱内,易造成导电、触 电事故,电源线老化,导电体 外露,电源线相碰会造成电弧 烧伤,火灾等事故; ①确保每个班组区域内配电箱在开、关完电源后,必须关闭电源箱 门; ②在配电箱门上标识明显的警示标识;配电箱外壳有良好接地。 ③加强员工安全用电知识;保证电源线、箱、柜干燥。 ④保证电源线路绝缘良好,漏电保护转置处于良好装态; ⑤发现电源线路、箱、柜有安全隐患及时报维修工修理,电源线路 搭接必须由电工完成,禁止私拉乱接; ⑥电气操作人员必须经过正规培训,持证上岗;

第一 类危险源2 空压机 储气罐 这两种物件属于压力容器,如 果使用、操作不当会产生爆 裂,对周围人员、建筑物都会 产生损伤。 ①建盖独立储存位置; ②定时定期对安全阀、压力表进行检、校,确保储气罐安全工作; ③在安装有空压机、储气罐的建筑物处挂上明显标识牌警示路人。 ④空压站必须有专人管理,定期维护。 ⑤保证气管、用气设备接头衔接良好,避免因为漏气使空压机长期 工作。 第一 类危险源3 变压器 配电室 1)变压器绝缘柱上及配电室 电线如果碰、触,会产生 触电; 2)若操作不当或由于电器事 故还会造成短路形成火 灾。 ①建立健全岗位职责; ②配电室由专职电工负责; ③配专用灭火器、绝缘杆、绝缘靴、手套等物品; ④在明显位置挂相关警示牌警示路人或操作人员。 ⑤配电房地面必须铺有绝缘垫,保持配电房干燥、清洁。

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