“核心技术技能一体化”专业建设模式的探索与实践——以汽车检测与维修技术专业为例
以全国高职院校职业技能大赛推进汽车检测与维修专业建设——以汽车枪测与维修寐项为例
促进 汽车检测与维修 专业的可持续发展 。 根
的 良好氛 围， 促进职业 院校 与行业企业 的
产教结合 ， 更 好地为我 国经济 建设 和社会 发展服务 ， 进一 步深化“ 教产合作 、 校企合 作” ， 提高社会参与面 和专业覆 盖面 ， 完善 制度建设 ， 提升组 织化 水平 ， 努 力扩 大 国 际影 响与合作 。
科层次 的高端 技能 型专 门人 才为 根本任 务 ，主动适应区域经济社会发展需要 。 坚 持 以服 务为宗 旨、 以就业 为导 向 、 走产学
性 实训基 地 建 设 ，改善 汽 车 检 测 与 维修 专
业的办学条件。由于汽车检测与维修 比赛 项 目是 由政府部 门组织 ， 行业与 企业 积极 参与 ， 为相关高职学院汽车检测 与维修专 业建设 生产 性实训基地提供 了机遇 。 众所 周 知 ，对于 中西部地 区和欠发 达的省份 ， 影 响专业 建设 因素 之一是 校内生 产性 实 训 基地建设滞后 。由于全 国性的职业 技能 大赛 的开展 ， 这就使 得相关 院校对建设生 产性 实训基地变得更为主动和积极 ， 可以 改善 汽车检测与维修专业的办学 条件 ， 为
能 大赛 的 背景 、 全 国 高职 院校 职 业 技 能 大 赛 的概 况 ， 从 生 产 性 实训 基 地 建设 、 教 学 设备、 校 企合 作 、 教 师 队伍 建 设 、 科研 项 目
培 养符合行 业和企 业需求 的高端 技 能型 专 门人才进行有效对 接。因为校 内生产性 实训 基地最 大的特 点是学 生在校 内就 可 以感受 真实 的１ ＝ 作 环境 、真实 的工作任 务 、真实 的企 业管理 和市场 化 的评 价标 准， 从而 能够满足 实际操作 技能培训 和职
【 关键词 】 全 国高职院校职业技能大赛
汽车检测与维修专业1+X课证融通探索与实践
—77—《装备维修技术》2021年第1期1 汽车检测与维修专业“1+X”证书制度实施的意义随着汽车市场保有量的不断增长，汽车行业对专业人才的需求量也在日益增长，专业性要求越来越强。
为实现汽车检测与维修专业高素质人才的培养，提高学生的实践经验及职业能力，深化课证融通教学改革势在必行。
汽车检测与维修专业1+X 证书制度体现了与汽车行业人才需求接轨的体制机制，能够积极推进产教融合、校企合作育人机制的建立。
因此，为了激发社会各界力量参与办学的积极性，将学历教育与职业教育并重，有利于推动产教融合的实现。
汽车检测与维修专业"课证融通"课程标准融合了对接职业资格标准、对接职业岗位能力要求、坚持校企合作的理念,它对于汽修专业课程改革具有一定的示范、引领和促进作用。
2 汽车检测与维修专业“1+X”课证融通存在的问题2.1专业人才培养方案与“1+X ”职业技能等级标准未能对标对表。
在现有的汽修人才培养体系下，学历教育已经有了坚实的基础，但证书还没有融入汽车检测与维修专业人才培养方案中，也就是说岗证融通方面还存在一定的不足。
缺乏系统配套的培训、评价与考核机制，涉及的职业技能等级证书标准还不够全面，没有将与职业技能等级证书考证相关的专业知识与技能培养目标相互融合，职业技能等级证书与人才培养方案缺少衔接。
2.2专业课程标准与行业职业技能等级标准相脱节。
由于1+X 证书制度目前尚处在试点阶段，在高职汽车检测与维修专业课程设置方面与第三方评价组织的考核标准体系存在脱节现象。
此外现行的一些专业教材存在授课内容滞后，未能及时跟紧汽车行业发展的步伐，导致教授内容与实际考核存在差距。
2.3专业课程师资队伍的质量和数量均存在不足。
首先职业技能等级证书考核标准与内容源于企业第三方，而职业院校的汽修教师多数是直接从事教育事业，更多是理论强，实践弱的状态，缺乏企业工作经验和实践能力；其次上述提到“X ”证书考核的内容覆盖面广，要求专业教师的理论知识、实操技能更加全面综合。
“学、训、赛”一体化教学模式下人才培养质量评价——以中职汽车运用与维修专业为例
“学、训、赛”一体化教学模式下人才培养质量评价——以中职汽车运用与维修专业为例摘要：“学、训、赛”一体化教学模式是以岗位职业能力为导向，以学生的全面发展和终身发展为目标，以校企合作为依托，在教学中实行“学、训、赛”三个环节相结合的一种教学模式。
人才培养质量评价是以人才培养方案为依据来评价人才培养质量，其核心是评价指标体系对专业人才培养质量的影响。
本文以中等职业学校汽车运用与维修专业教学改革为例，通过对汽车维修技术与管理中“学、训、赛”一体化教学模式进行分析和研究，提出了中职学校汽车运用与维修专业人才培养质量评价的改进与提升方案。
关键词：“学训赛”一体化；人才培养；汽车运用与维修引言：随着国家经济发展和社会进步，职业教育人才培养模式不断更新。
目前我国中等职业学校的教学内容主要以“学、训、赛”一体化为主导，“学、训、赛”一体化模式在中职学校中得到广泛应用。
“学、训、赛”一体化教学模式不仅能够提升学生的综合素质，也有利于对学生学习效果进行科学评价，为学校改进和完善教学提供参考依据和指导。
目前对中职人才培养质量的评价主要是以过程评价为主，评价指标主要包括学生技能操作考试分数、学生德育考核分数等。
一、“学、训、赛”一体化教学模式的内涵“学、训、赛”一体化教学模式是指在教学中，通过教学改革和实践，对以“学”为主线的知识传授过程和以“训”为主线的技能训练过程的有机结合，以培养学生的实践能力和职业素养为目标，将专业理论知识、实训技能、职业素养和岗位能力等要素有机结合，以“学”为基础，以“训”为核心，以“赛”为导向，通过教学组织方式和模式的创新，使学生从单纯的知识传授者转变成为技能训练和竞赛参与者。
通过“学、训、赛”一体化教学模式使专业教学更加贴近企业需求，能够满足企业对人才培养质量要求。
二、汽车运用与维修专业人才培养质量评价的改进与提升方案（一）以学生为中心，创新教学模式教学质量的提高是在教育过程中产生了教学方法的变革，在教学中教师要以学生为中心，将教师主导与学生主体相结合，实现师生互动。
“1+X”现代职业教育课程体系的构建
0 引言 2019年“1+X”证书制度试点开始后，汽车运用与维修等首批6个职业技能等级证书，作为“1+X”证书首批试点在首批试点院校进行了试点，我校汽车专业也参加了首批试点工作。
作为试点工作中的重点，我们针对“1+X”证书对汽车专业课程体系的构建进行了探索。
1 “1+X”证书制度背景 2018年教育部向社会公开招募企业鉴定机构，预示着国家将对职业教育人才评定进行重要改革。
次年一月，国务院就发布《关于国家职业教育改革实施方案》的通知，也就是国发4号文，第一次提出试点“1+X”证书制度，这是国家对职业教育人才评定的重大改革。
同年四月，教育部、工信部等四部委联合发布《关于在院校实施“学历证书十若干职业技能等级证书”制度试点方案》的通知，各省、市依据这一通知陆续出台地方落地政策，第一轮试点开始在部分院校展开[1]。
2019年第三个文件，教育部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅、出台关于推进《1+X证书制度试点工作的指导意见》，明确了1+X证书制度各省、自治区、直辖市试点工作指导意见及实施细则，结合各省情况出台了相应实施标准，国家针对职教改革一年三连发相关文件可见对“1+X证书制度”的高度重视。
2 我国现代职业教育课程体系建设 自国家出台《国家职业教育改革实施方案》起，标志着我国职业教育将迈入一个新的历史时期。
我国职业教育课程体系经历三个阶段，第一阶段是学习阶段，这一时期主要借鉴国外职教经验，例如：德国“双元”制体系、英国的“三明治”教育、美国和加拿大的“合作教育”、日本大学与产业相结合的合作、澳大利亚产业为主导的培训模式“TAFE”等，有些学者大力推崇引入我国职业教育，但国情不同，后出现很多水土不服情况。
第二阶段，改良阶段，结合国外课程体系，构建比较适合我国国情的课程体系，例如基于工作工程课程体系，项目化课程体系，现代学徒制课程体系等。
第三阶段，完全依据我国社会人才培养情况，制定中国特色职业教育课程体系。
高职院校汽车发动机构造课程思政构建探索与实践
AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育时代汽车 高职院校汽车发动机构造课程思政构建探索与实践朱荣陕西工业职业技术学院 汽车工程学院 陕西省咸阳市 712000摘 要： 高等职业教育中，在专业课教学过程中融入课程思政教育，有助于提高人才培养质量，推进教学改革。
提出了一套课程思政模式构建方法，即以1+X证书制度、专业人才培养方案、企业岗位调研等三个方面为基础，结合课程性质明确思政目标，进而与拆分后的课程知识点有机融合，形成课程思政案例。
以高职汽车检测与维修技术专业《汽车发动机构造》课程为例，验证了所提出的课程思政模式构建方法，具有一定的借鉴性。
关键词：职业教育 课程思政 案例 方法1 引言课程思政概念最早由习近平总书记于2016年12月份在当年的全国高校思想政治工作会议上提出[1]。
之后，全国高校教育教学管理机构积极响应习总书记的号召，通过各式各样的途径和措施，积极组织并开展课程思政建设的探索与实践。
为了进一步全面推进课程思政贯穿于整个“三教”改革过程中，2020年5月教育部正式出台了《高等学校课程思政建设指导纲要》，从政策层面明确了课程思政建设的意义、方法等内容[2]。
结合课程性质，通过统筹多个维度，形成特定的课程思政目标，再与课程知识点进行融合，能达到主题鲜明的课程思政教育的目的，有助于提高人才培养质量，推进课程教学改革。
2 课程思政模式构建为了更好地将课程思政建设科学的与专业课程教学有机融合，达到人才培养目标，形成突出思政教育主题的课程思政案例。
构建课程思政教学模式，即结合1+X证书制度、专业人才培养方案、企业岗位调研，明确基本素质要求、职业素养要求以及专业技能要求，进而根据这些要求形成课程思政目标，围绕思政目标，将课程思政元素结合课堂教学内容，有机融入到课程教学当中。
具体模式构建方案如图1所示。
（1）基于1+X证书制度，分析课程对应的1+X职业技能等级证书模块所需的岗位要求和专业技能要求。
1+X证书制度下汽车检测与维修技术专业人才培养探析
AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育1+X证书制度下汽车检测与维修技术专业人才培养探析彭桂枝1 范祖庆1 张启森21.江阴职业技术学院机电工程系 江苏省江阴市 2144052.江苏联合职业技术学院无锡汽车工程分院科研处 江苏省江阴市 214153摘 要： 1+X 证书制度是我国高职教育发展的必然产物。
当今社会各行各业飞速发展，对高职教育提出了新的要求。
以汽车检测与维修技术专业为例，通过分析1+X 证书制度是的内涵，直视目前的现状，从人才培养方案调整、课程体系重构、师资队伍建设等几方面探索汽车检测与维修技术专业人才培养的新模式，能为高职1+X 证书制度实施提供现实指导意义。
关键词：1+X证书制度 高职教育 汽车检测与维修技术专业 人才培养为深入贯彻党的十九大精神，国家出台《国家职业教育改革实施方案》（国发[2019]4号）文件，要求职业教育严把教学标准和毕业生质量标准两个关口。
响应教育部等四部门要求印发《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书制度试点方案》（教职成[2019]6号），确定自2019年开始，重点围绕服务国家需要、市场需求、学生就业能力提升，从10个左右领域做起。
从此“学历证书+若干职业技能等级证书”（简称1+X证书）制度试点工作就拉开了序幕，这是职业教育专业教学改革的核心和主旨，也是重大创新。
教育部印发《关于做好首批 1+X证书制度试点工作的通知》于2019年4月17日公布，《通知》正式确立了包括汽车运用与维修在内的6个首批试点职业技能等级证书。
对接1+X证书制度，在高职院校汽车检测与维修技术专业开展1+X证书制度工作，多渠道全方位的进行高职教育的改革，成为新时期培养汽车检测与维修技术人才的新模式。
1 高职院校实施1+X证书制度的内涵1+X证书是指职业院校毕业生取得“学历证书＋若干职业技能等级证书”，学历证书简称为1，若干职业技能等级证书简称为X，学历证书＋若干职业技能等级证书制度即1+X证书制度。
汽修实训课程教学中融入思政元素的探索与实践
34AUTO TIMEAUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育汽修实训课程教学中融入思政元素的探索与实践——以《汽车维护与保养》课程为例秦咏梅湖南汽车工程职业学院 湖南省株洲市 412000摘 要： 《汽车维护与保养》课程是高职汽车检测技术专业、汽车运用与维修技术专业的集中实训课，以“三教”改革为突破口，强调立德树人为本，打造匠心课堂。
有效提升教学效果，构建三全育人格局，弘扬“工匠精神”。
课程组成员重构《汽车维护与保养》课程的实训项目、厘清授课内容，挖掘思政元素，推动实训课“课程思政”转变。
融入思政教育，构建实训课程思政课堂教学设计并进行探索与实践，取得了较好的实训成效，同时也为其它专业实训课程开展课程思政实践提供参考。
关键词：课程思政 教学设计 汽车维护与保养实训高职院校汽修实训课程如何在教学过程中转变课程思政实施的教育理念，这就需要在教学实施中对项目任务、实训内容、思政元素、教学设计、教学方法进行改革探索，形成课程思政教学案例，全面实施实训课程的思政教学改革。
本文是以汽修专业中的实训课程《汽车维护与保养》为例，在实训课程中探索如何开展思政德育教学改革。
1 汽修专业实训课程思政教学现状近年来，随着汽车智能化、网络化、可视化，人民消费水平、信息技术不断提高，汽车的维护与保养也将实现网络服务化，对从事汽修行业的从业人员提出了更高的挑战，不仅要懂精湛的汽修技术，还应具备较高的职业素养和综合能力。
而许多高职院校汽车运用与维修技术专业、检测与维修技术专业对学生的培养远远不能满足企业的需求。
比如高职汽修课程体系中《汽车维护与保养》是学生的一门重要实操课程，目前学生在校能正确认识及使用常用工具、量具、仪器、设备的使用，如举升机的正常操作与使用，扒胎机的使用等等，也会独立完成一部分汽车维护和保养典型工作任务，如机油的更换、火花塞的检查与更换、冷却液的检查与更换等。
但是经过在长沙、株洲、湘潭等地的4S 店开展汽修调研，关于汽修人才需求、专业设置、课程设置分析可知，企业急需以下素质的人才。
汽车检测与维修专业一体化模式人才培养的探讨
知， 靠死记硬背来应付考试 。 对于实习及专业技 能培训 即使感兴趣 ， 由 但
而限于机械式的模仿性训 练 ， 无法触类旁通 ， 民 一 一 ２ — 于专业理论知识遗忘甚多 ， ０
瓣 技 一 ９
难 以形成系统技能 。 于理论和实习教学各个 阶段认识和教学方法单调 对 不 统 一 ， 习不 连 贯 ， 习兴 趣 得 不 到 启 发 ， 习 积 极 性 难 以调 动 ， 此 学 学 学 因 学习专业技术 的方法和能力难以得 到很好 的培养 。 丽 ＿ 师资问题 ： ２ ３ 以学科 建设 为中心的传统教学法 ， 容易产生重理论轻 实 践的倾 向， 专业理论教学和实训技 能培训分 阶段实施 ， 理论教师和实训 导师各负其责 ， 不干涉， 互 相互脱节 。不 利于造就 一支既能讲 授专业理 论， 又能指导学生实习的“ 双师 型” 专业教师队伍。 ２ 资源体 系问题 ： ． ４ 对于高职 院校 来说 ， 纷建立 了＿ 程实训 中心 ， 纷 ［ 基 础实验室。 但存在一个普遍现象 ： 一是设备陈旧 ， 跟上汽 车行业 的更 无法 新换代 ； 资金 的缺乏 ， 二是 因此也无法去购置新 的设 备和其 它硬、 软件设 施。 学生在校实训的时间比较紧 ， 往往多人共用一 台设备 ， 这样造成更多 的学生的惰性 ， 不愿参加 。 ２ 校企合作机制问题 ： ． ５ 教学实验室仪器设备落后 ， 学生虽有一定 的实 习间段 ， 但是缺少对 口企业作为校外实训实习基地 ， 局限在校园。 没有一 定相应的校企合作激励 机制 ， 往往是院校主动向企业界寻求合作伙伴 ， 而积极 主动找学校合作的企业则很少 ， 很多合作也只是停 留在人情上 的 资助 ， 离真正意义上的校企合作相差甚远。 ３ 汽车检 测与维修专业一体化模 式人才培养的思路 ３１ 人才培养的一体化模式教学 。一体化模式教学就是充 分利 用现代 ， 教育技术 ， 将理论 、 实验 、 训等教学内容一体 化设 置 ； 实 授课 、 演示 、 作 ４ பைடு நூலகம்论 操 等教学形式一体化实施 ； 室、 教 实验室与实 训基 地等教学条件一 体化 配 把握本 专业本 课程相关发展前沿 ， 实现教学设备 、
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
２１． ０１ ６
“ 核心技术技能一体化” 专业建设模式的探索与实践
以汽 车 检 测 与 维 修 技 术 专 业 为 例
李 欣 翟 秀军 杜 慧起 刘翼 飞
（ 津 中德 职 业 技 术 学院 天 津 ３０ ９ ） 天 ０ １ １
摘 要 ： 汽 车检 测 与 维 修 技 术 专 业 为例 ， 过 人 才 需 求 调 研 、 析 、 证 等 环 节 ， “ 心 技 术 技 能 一 体 化 ” 以 通 分 论 对 核 专 业 建 设模 式 进 行 探 索 和 实践 ， 建 该 专 业 的 课 程 体 系 ， 以保 证 高技 能 人 才 的 专 业 培 养 质 量 ， 时 也 可 为 高 职 专 搭 可 同 业 人 才 培 养 方 案 的制 定 提 供 整 体 解 决 思 路 。 关 键 词 ： 心 技 术 技 能 一体 化 ； 业 建 设模 式 ； 心 能 力 ； 核 专 核 融合 交 叉
中 图 分 类 号 ： ７１ Ｇ ２ 文 献 标 识 码 ： Ａ 文 章 编 号 ：６ ２ ５ ２ ２ １ ）６ ０ ０ — ３ １ ７ — ７ ７（０ １ ０ — １ ８ ０
区 域 经 济 发 展 对 汽 车 维 修 技 能 人 才 的需 求
第一 。 员工学历要求较高 的主要是 品牌 ４ 对 Ｓ店 ． 企 显 得 国 尤 为 突 出 ．每 年 会 从 大 学 招 收 部 分 应 届 毕 业 生 作 为 人 才 储 备 。
设 了三 个 工 厂 ． 别 是 代 表 世 界 先 进 水 平 的 丰 田高 档 皇 冠 轿 车 特 的 生 产 ． 底 结 束 了 天 津 没 有 高 档 汽 车 的 历 史 ． 志 着 天 津 汽 彻 标 车 工 业 的 产 品 线 已 由 微 型 汽 车 、 济 型 轿 车 、 档 轿 车 提 升 到 经 中 了国 际 高 档 轿 车 的 高端 水 平 。 随 着 滨 海 新 区 开 发 开 放 纳 入 国家 发 展 战 略 ． 津 将 着 力 建 天 立 完 善 的 汽 车 生产 、 发 和营 销 体 系 。 ００年 。 津 汽 车 生 产 能 研 ２１ 天 力 已达 到 １０万辆 ． 为 国 内重 要 的轿 车生 产 基 地 。同 时 ． 津 ５ 成 天 的汽 车 保 有 量 也 与 日俱 增 ． “ ０ ９滨 海 汽 车 业 创 新 发 展 高 峰 在 ２０ 论 坛 ” ． 关 部 门 公 布 了 天 津 市 汽 车 消 费 的最 新 状 况 。统 计 数 上 有 据显示 ． 至 ２０ 截 ０ ８年 年 底 ， 津 市 的城 市 居 民 每 百 户 拥 有 汽 车 天 量 达 到 了 ７７辆 。到 ２ ０ ． ０ ９年 的一 季 度 末 ， 国 家 鼓 励 汽 车 消 费 在 的政 策 刺 激 下 ． 津 汽 车 保 有 量 迅 速 增 加 至 每百 户 ９５辆 。 此 天 ． 如 巨 大 的维 修 市 场 需 求 ．直 接 推 动 了天 津 市 汽 车 维 修 行 业 的 发 展 。 目前 ， 津 市 大 大 小 小 的 汽 车 维 修 企 业 已 超 过 ４ ０ 天 ０ ０家 ， 并 且 还 有 增 长 的趋 势 ． 每 年 对 维 修 技 能 人 才 的 需 求 保 守 估 计 在 １０ ０ ０人 左 右 ． 天 津 现 有 职 业 院 校 每 年所 培 养 的该 专 业 毕业 生 而 人 数 在 ７０人 左 右 ． 远 满 足 不 了 需 求 ０ 远 天 津 市 汽 车 维 修 企 业 对 技 能 人 才 的 需 求 状 况 面 对 人 才 缺 口 ．我 院 适 时 开 设 了 汽 车 维 修 与 检 测 技 术 专 业， 以满 足 区域 经济 和行 业 对 技 能 人 才 的需 求 。 ０ ８年 ． 了 深 ２０ 为 入 分 析 天 津 市 汽 车 维 修 行 业 对 技 能 人 才 的需 求 情 况 ． 以便 进 行 专 业 和 课 程 改 革 ． 好 地 为 市 场 提 供 高 质 量 的 技 能 人 才 ， 院 更 我 以问 卷 调 查 、 现 场 走 访 等 形 式 对 天 津 市 的 一 些 汽 车 ４ Ｓ店 和 汽 修 厂 进 行 了汽 车维 修 市 场 状 况 与 人 才 需 求 调 研 调 研 主 要 围绕 汽修企业 的基本情况 、 岗位 设 置 情 况 、 才 现 状 、 维 修 人 才 的 人 对 需 求 状 况 展 开 。通 过调 查 ， 们 发 现 ： 我
要 点 为 基 础 ， 开 分 析 总 结 讲 解 ． 停 电 展 如
而 普 通 的修 理 厂 对 员 工 的 学 历 要 求 则 不 是 很 高 ． 人 的 原 则 是 招 只 要 能 做 事 就 行 ． 要 求 必 须 是 大 学 生 ， 的 甚 至 不 愿 意 要 大 不 有 专 生 ． 些 企业 更 倾 向 于 招 收 技 校 毕 业 生 和 社 会 人 员 。 这 第 二 ， 企 业 员 工 的 构 成 来 看 ， 汽 车 销 售 、 修 接 待 方 从 在 维 面 ． 学 生 （ 括 大专生 ） 大 包 比起 中职 生 有 着 压 倒 性 的 就 业 优 势 ． 而 在 汽 车 的 配 件 销 售 、 车 维 修 、 车 配 件 及 汽 车 饰 件 的 生 产 汽 汽 制造方 面 ， 中职 生 有 着 较 好 的发 展 前 景 。 企 业 对 中 职 生 需 求 量 较 大 ． 前 提 是 学 生 的 就 业 期 望 及 就 业 心 理 应 调 整 好 ． 能 眼 但 不 光 太 高 、 求 太 多 。因为 汽 车 修 理 从 业 者 工 资 较 低 ． 般 刚 毕 业 要 一 的 大 学 生 工 资 为 ６ ０ ８ ０元 ． 是 如 果 能 够 踏 踏 实 实 地 干 上 个 ０～０ 但 三 四年 ． 途 也 是 不 可 估 量 的 前 第 三 ． 问及 企 业 对 维 修 人 员 取 得 职 业 资 格 证 书 是 否 重 视 当 时 ．出 现 了两 种 截 然 不 同 的 结 果 。正 规 的 品 牌 ４ Ｓ店 认 为 很 重 要 ． 且 职业 资 格 证 书 也 是 师 傅 和学 徒 工 的评 定 标 准 及 工 资 待 并 遇 的评 定 标 准 而 一 些修 理 厂 对 于 职 业 资 格 证 书没 什 么 要 求 ． 只 要 员 工 能 胜 任 工 作 就 行 第 四 ． 调 查 企 业 的 岗位 设 置 及 紧 缺 人 才 时 ． 遍 回 答 岗 在 普 位 设 置 有 机 电 、 金 、 漆 、 具 工 位 等 ， 且 都 属 于 人 才 紧 缺 板 喷 装 而 岗 位 岗 位 上 的 大 事 故 、 疑 难 故 障 的 技 工 少 之 又 少 ． 有 的 大部 分 都 是学 徒 工 现 第 五 ． 及 招 收新 人 企 业 比较 注 重 哪 些 方 面 时 ． 乎 全 部 问 几 企 业 对 职 业 道 德 都 非 常 重 视 企 业 认 为 招 收 的员 工 工 作 能 力 可 以 慢 慢 培 养 训 练 ． 如 果 是 道 德 有 问 题 ， 业 是 坚 决 不 会 录 用 但 企 的 。另 外 ． 业 对 于新 员 工 的外 在 形 象 和 普 通 话 水 平 有 一 定 的 企 要 求 ， 对 于 员 工 的 户 口 、 种 都 没 什 么 太 大 要 求 ． 且 大 部 分 而 语 并 企 业 都 偏 爱 招 收 男 生 第 六 ． 岗 位 能 力 重 要 性 的 调 查 结 果 如 表 １ 示 对 所 第 七 ． 学 校 开 设 课 程 的 调 查 结 果 如 表 ２所 示 对
天 津 是 中 国 汽 车 工 业 发 展 的 重 要 基 地 之 一 ． 国 的 自主 品 我 牌 汽 车 — — 夏 利 轿 车 １８ ９ ６年 诞 生 于 天 津 ．掀 开 了 中 国轿 车 发 展 史 上 崭 新 的 一 页 。 目前 ， 津 一 汽 丰 田汽 车有 限 公 司 已 经 建 天