2019版深圳前海湾保税港区进出口贸易分析报告
深圳有几个保税区
深圳有几个保税区目前，深圳市区域内共有6个保税区，分为“深圳出口加工区”、“深圳盐田综合保税区”、“深圳沙头角保税区”“深圳福田保税区”、“深圳机场保税区”、“深圳前海湾保税港区”，因各个保税区的地理位置不同，所以也造就了各个保税区的优势项目也不相同。
综合来看是“深圳出口加工区”的优势为明显，且功能全面一、深圳出口加工区：1、深圳出口加工区位于深圳市坪山区，接壤惠州、东莞两地，又临近盐田港区，地理位置。
2、深圳出口加工区不仅具备保税仓储、保税区一日游、入区即退税、转口贸易、还具备检测维修、简单加工、商品展示等功能，是目前广东地区功能全面的保税区域二、深圳盐田保税区：盐田港保税区于1996年9月经批准设立，位于盐田港区中部，南片区0.71公里，北片区0.68平方公里，南片区与盐田港的作业区相连；北片区位于盐田港大道以北，紧临盐田港，南、北两片以全封闭高架桥连接。
1999年1月8日南片区经海关总署封关验收合格，开始运作。
三、深圳沙头角保税区：深圳沙头角保税区于深圳东部的盐田，东距华南大国际集装箱港盐田港1公里，南距通往香港的沙头角口岸2公里，西面通过梧桐山隧道与深圳市区相连，北靠风景秀丽的梧桐山。
四、深圳福田保税区：福田保税区1991年5月28日经批准成立，1993年2月18日隔离围网设施通过海关总署验收。
面积为1.35平方公里，配套生活区面积为0.33平方公里。
福田保税区东起福田口岸，北邻广深珠高速公路，南沿深圳河，西至红树林自然保护区，比邻龙华线与香港东铁线接驳的福田口岸地铁站。
五、深圳机场保税区：深圳机场保税物流中心于2010年10月18日正式投入运营，是深圳机场四大核心物流区域之一，总规划控制面积41.74万平方米，期占地面积11.5万平方米，建筑面积约5.8万平方米，其中仓库面积约4.6万平方米。
六、深圳前海湾保税港区：深圳前海湾保税港区位于深圳港西部港区，规划控制面积3.71209平方公里，其功能包括国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务，同时享受保税区、出口加工区有关“国外货物入港区保税”等税收和外汇管理政策。
深圳市对外贸易历史及现状分析
BUSINESS CULTURE 商业文化2021.03NO.49726深圳市经济与对外贸易是伴随着我国改革开放发展起来的，对外贸易在深圳经济中发挥着重要作用，深圳对外贸易产品的资本及技术含量也在不断提高。
但随着经济的发展，深圳对外贸易结构也在不断改变。
近年来对外贸易额与深圳GDP 的比值有所下降，深圳对外贸易呈现出产业间贸易和产业内贸易并存的局面。
深圳对外贸易深圳对外贸易发展迅速，可以从《深圳市统计年鉴》查到深圳年度进出口额。
深圳年度进出口数据2001年深圳市进出口额为686.11亿美元，与当年GDP 的比值为2.25。
从2001年至2006年，深圳市进出口额与当年GDP 的比值呈上升趋势，2006年深圳市进出口额为2373.86亿美元，与当年GDP 的比值为3.20。
自2006年之后，深圳市进出口额与当年GDP 的比值在波动中呈现总体下降趋势。
2019年深圳市进出口额为4314.76亿美元，与当年GDP 的比值为1.11。
深圳对外贸易特点深圳与香港比邻，但深圳与香港的经济结构不尽相同。
可以类似的计算香港年度进出口额以及进出口额与GDP 的比值。
据统计，香港2019年进出口总额为11143.4亿美元，其中出口额为5357.3亿美元，进口额为5786.1亿美元。
2019年香港GDP 为3657.12亿美元。
用香港2019年进出口额除以香港GDP，得到3.04。
用香港2019年出口额除以香港GDP，得到1.46。
用香港2019年进口额除以香港GDP，得到1.58。
比较香港和深圳两个城市的对外贸易可以发现，2019年深圳是贸易顺差，而香港是贸易逆差，而且香港对外贸易在GDP 中比例高于深圳。
深圳经济在大湾区的地位图1是大湾区11个城市的行政区图。
按照2019年的GDP 情况，经济发展处在第一梯队的是深圳、香港、广州三个城市。
处在第二梯队的是佛山和东莞，其他6个城市位于第三梯队。
预计深圳、香港、广州在大湾区经济中将持续发挥重要作用。
深圳前海湾物流园区
深圳前海湾物流园区一、基本概况:招商局前海湾物流园区位于蛇口、赤湾、妈湾三大港区陆路疏港信道的交汇口，总面积为3.5平方公里，整个园区的计划建设周期为5年，总投资超过45亿元，一期工程面积约1.1平方公里，起步工程已于今年九月建成并投入运作。
物流园区将开展仓储配送、港口补足、物流加工、国际物流配送及汽车交易等业务，通过园区与港口的联动，现代信息技术的引入，真正实现港区和物流园区的一体化，从而提高海关监管效率和货物流转速度，促进国际港航产业与现代物流产业的联动发展。
此外，园区内将建成西部港区海关与国检的集中查验中心，配合“海运中心”的建设，实现西部港区海运业务的“一站式”服务。
现已有三井物流、日通等物流商，以及地中海航运、马士基等大型船公司入园。
1．介绍（1）物流园区优势得天独厚前海湾物流园区具有得天独厚的区位优势：紧邻深圳西部三大港群，与规划建设中的大铲湾港区也相去不远；园区前的疏港大道与北环大道、107国道、广深高速公路直接相连，连接全国铁路网的平南铁路、南坪快速路贯穿园区；深港西部通道也在物流园区旁交会。
园区距深圳国际机场仅20公里。
“海、路、空、铁”全方位交通网络覆盖的优越条件将使之成为珠江东岸“港、深、莞、穗”新兴经济走廊的龙头枢纽和我国华南地区一个重要的货物集散中心及深圳国际货物分拨中心，最终成为深圳新的经济快速增长区域。
（2）市政府高度重视据介绍，前海湾物流园区是深圳市重点建设的六大综合型、集散枢纽型物流园区之一，建成后将对西部港区和深圳市的发展意义重大，深圳市政府对该项目高度重视。
早在2003年9月，时任深圳市代市长的李鸿忠在政府常务会议上就强调了前海湾物流园区的重要性，并要求相关部门特事特办，加快建设进度。
2004年10月18日，深圳市政府与招商局集团就前海湾物流园区建设签署了全面合作备忘录。
2006年4月5日，深圳前海湾物流园区领导小组办公室正式挂牌办公，副市长张思平出席挂牌仪式并参加了园区领导小组第一次工作会议。
深圳市前海湾保税港区冷库业务发展简略分析
研 究 与 探 讨
ｄ ｉ ０３ ６ ／ｉ ｎ１０ － ５ Ｘ２ １ ．９０ ８ ｏ： ．９ ９ｊｓ ．０ ５ １ ２ ．０ ２０ ．１ ｌ ．ｓ
物流技术 ２ １ 年第 ３ 卷第 ９ 总第 ２４略分析
秦 咏 红
（ 上海交通大学
立 ，０ ９年 ７月 １ 日通 过 验 收 ，０ ９年 年 底 正 式 封 关 运 作 。 ２０ ０ ２０
务及其 他专业服 务四大产业 。在 目前世界经济形势普遍处 于 低潮的情况下 ， 前海 的发展必须 以创新为动力 ， 突破 固有模 式
和思想观念 ， 励企业经营模式创新和服务理念提升 ， 鼓 向国 际
飞利浦 、 卡西欧 、 ＨＬ 等多个著名 企业 ， 为我 国保税 港 区 Ｄ 成
运作和转型比较成功 的典范之一。 随着 国家在 ２ １ ０ ０年 ８月 ２ ６日正式批复了 《 前海深港现 代服务业合作 区总体发展规划》 以及一系列后续优惠政策 的
出 口食 品的运营模式 可能会有 相当大的转变 。 目前 的业务模 式主要有食 品的一般进 出 口、 供港 配送 、 口业 务等 ， 转 产品种 类有冻肉 、 水产 、 水果 、 肉类等 。
【 摘
中美 物流研究 院 ， 上海
２０４ ） ０ ２ ０
要１ 从实际业务需求和冷库 的发展趋势 、 政策 限制等方面 出发 ， 于前海湾保税港 区的冷库业务 发展进行 了综 合分 析 ， 对
深港参访报告
深港物流考察本次深港参访，我们收获颇多，对香港的经济，文化了解也更深入，尤其是香港的物流业、工业、科技业的发展情况。
香港物流业发展早，已成为香港经济的支柱产业，物流与贸易的从业人数达60 万人，其产值占本地生产总产值的20%。
再加上香港多年积累的经验使其管理运作相对比较成熟，代表着当今国际物流业的先进水平。
香港地处亚太区中心，既占中国南大门的地利，又有兼通中西的人和，是中国对外的重要门户。
香港拥有优良的深水港和全世界最繁忙的集装箱码头。
参访第一站：香港科学园位于香港沙田白石角的香港科学园里，有一个巨大的外形酷似“金蛋”的建筑，那就是著名的“高锟会议中心”。
这是香港特区政府为表彰诺贝尔物理学奖得主“光纤之父”高锟而特别命名的，同时也是香港科学园的地标建筑。
占地22公顷的香港科学园，是大中华地区最先进的科研中心之一，主要研发领域包括电子、资讯科技及电讯、生物科技、精密工程及环保科技等。
园内设有多项世界级实验室设施及经验丰富的支援队伍，支持各项研究及开发活动。
这里吸引了很多知名的国际企业设立办公总部或科研中心，如杜邦太阳能、飞利浦、Freescale、新科实业等。
同时也吸引了不少本土的创意型中小企业入驻，因为香港科学园有着全面的创业培育计划，着力培育新成立的科研企业。
多年来，已有超过200间公司完成有关计划，更有四家企业从这里走出去，成功在港招股上市。
我们还体验了科学园的一些高科技产品，测试性格的体验机，运动发电机等。
第二站：太古可口可乐（香港）有限公司的汽水厂，坐落在新界沙田，楼高18层，是全世界最高的可口可乐汽水厂。
在这幢大楼里生产出来的饮料每年超过四千万箱，供应全香港将近七百万的消费者。
每天，上下穿梭在各楼层间的电梯、货柜运送着雄占香港碳酸饮料市场的产品。
香港太古可口可乐为全面推动环保作业，决定用彩乐板做材料，为员工更换154组储物柜，同时增加19个垃圾分类回收箱。
太古可口可乐（香港）有限公司对环保的重视也是由来已久。
中共中央、国务院印发《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》
中共中央、国务院印发《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》文章属性•【制定机关】中国共产党中央委员会,国务院•【公布日期】2021.09.06•【文号】•【施行日期】2021.09.06•【效力等级】党内规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】服务贸易,香港特别行政区正文中共中央国务院印发《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》（2021年9月6日）开发建设前海深港现代服务业合作区（以下简称前海合作区）是支持香港经济社会发展、提升粤港澳合作水平、构建对外开放新格局的重要举措，对推进粤港澳大湾区建设、支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区、增强香港同胞对祖国的向心力具有重要意义。
为推动前海合作区全面深化改革开放，在粤港澳大湾区建设中更好发挥示范引领作用，制定本方案。
一、总体要求（一）指导思想。
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，坚决贯彻党的基本理论、基本路线、基本方略，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，坚持稳中求进工作总基调，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，以推动高质量发展为主题，以深化供给侧结构性改革为主线，以改革创新为根本动力，以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的，坚持系统观念，更好统筹发展和安全，以制度创新为核心，在“一国两制”框架下先行先试，推进与港澳规则衔接、机制对接，丰富协同协调发展模式，打造粤港澳大湾区全面深化改革创新试验平台，建设高水平对外开放门户枢纽，不断构建国际合作和竞争新优势。
（二）发展目标。
到2025年，建立健全更高层次的开放型经济新体制，初步形成具有全球竞争力的营商环境，高端要素集聚、辐射作用突出的现代服务业蓬勃发展，多轮驱动的创新体系成效突出，对粤港澳大湾区发展的引擎作用日益彰显。
到2035年，高水平对外开放体制机制更加完善，营商环境达到世界一流水平，建立健全与港澳产业协同联动、市场互联互通、创新驱动支撑的发展模式，建成全球资源配置能力强、创新策源能力强、协同发展带动能力强的高质量发展引擎，改革创新经验得到广泛推广。
香港港口物流竞争力下降原因剖析
International FinancingApril 2021 国际融资香港港口物流竞争力下降原因剖析文/吴乐燕 广东省现代物流研究院总监[摘要]香港港口货物吞吐量在世界港口排名从2010年的第3名下降到2019年的第8名，香港港口与内地港口之间的竞争愈演愈烈。
本文通过从广东省港口发展的外部因素以及香港自身的内部因素两个维度，深入分析香港港口物流竞争力下降的原因。
从外部因素来看，广东省沿海港口基础设施及综合服务环境的快速发展，使得珠三角地区往来香港港口的航运业务量大幅减少；从内部因素来看，香港产业结构中制造业的“空洞化”导致本地生产物流供给不足，以及生产要素成本的增加难以支撑港口物流业的规模扩大。
[关键词]香港；港口物流；广东省；因素中图分类号：F552 文献标识码：A 文章编号：1009-5810(2021)04-0045-03一、香港港口物流发展现状一个半世纪以来，香港港口因占据先天地理优势，加上自由贸易港政策、珠三角进出口贸易需求、便利化的金融环境等因素快速发展，曾是全球连续多年吞吐量最高的港口。
航运物流成为香港经济的重要支柱行业，是香港繁荣经济增长的动力源泉和重要基石之一。
但近几年，随着珠三角地区，尤其是广深港口基础设施快速完善，以及各地相继开放的港口口岸和便利的贸易通关环境，香港港口物流业受到较大冲击，港口吞吐量增长缓慢。
2010年香港港集装箱吞吐量全球排名第三，2013年深圳港集装箱吞吐量首次超过香港港并保持至今，2018年、2019年广州港集装箱吞吐量连续两年超过香港港，2019年青岛港集装箱吞吐量首次超过香港港。
对比2010年，2019年香港港集装箱吞吐量为1836万TEU，下降了22.0%，在世界港口排名中从2010年的第三名下降到2019年的第八名，是2019年世界前十名港口中唯一一个吞吐量下降的港口（见表1）。
二、影响香港港口物流发展的外部因素分析从外部因素看，影响香港港口物流发展的外部制约因素主要来自于广东省沿海港口的快速发展，尤其是深圳港、广州港。
模块7跨境电子商务参考答案
（1）通关作业流程包括（）oA.企业申报B.海关审单C.现场交单D.海关放行（2）通关模式包括哪些？（）A.属地中报、口岸验放B.无纸报关、事后交单C.一地两检D.一地一检（3）跨境通关存在哪些问题？（）A.出口通关困境B.出口报关困境C.通关的效率有待提升D.通关人员服务水平低（4）“三个一”通关模式主要指（）。
A.一次申报B.一次查验C.一次通过D.一次放行2.判断题（1）关检加强执法合作，查验指令和放行信息的电子化降低了企业干预、制造假签章、假单证的风险，提升了执法效能。
（）（2）美国海关规定跨境贸易电子商务出入境商品可分别以邮递、快件或货运方式出入境，且当所购出入境商品价值超过2500美元时，相关交易方必须以正式进出口方式向海关报关和清关。
（）（3）美国海关为保证通关效率，在部分进出口业务量大的海关实行的在货物运输工具已装载进出口货物，而且到达进出口口岸时，由收发货人或运输工具经营人将报关单证资料向海关进行电子中报。
（）3.问答题（1）通关模式有几种？各是什么流程？（2）跨境电商领域，进口和出口的通关困境是什么？（3）跨境电商进口通关模式有哪些？（4）海关总署发布的跨境电商进口和出口通关系统各自有什么功能？（5）举例说明新时代背景下，3个跨境电商试点城市的通关模式。
答案：1.(1)ABCD(2)ABC(3)ABC(4)ABD2.(1)对(3)错3.(1)属地申报、口岸验放这种模式是指符合海关规定条件的守法水平较高的A类企业，在其货物进出口时，可以自主选择向其属地海关申报，并在货物实际进出境地的口岸海关办理货物验放手续的一种通关模式。
无纸报关、事后交单经海关审核准予适用于该通关模式的企业(一般是诚信水平较高的A类企业)采取电子数据的方式录入报关单向海关申报，经海关审核满足计算机自动放行条件的，货物可在放行后在规定期限内向海关递交纸质报关单证。
一地两检双方口岸单位在同一地点，按各自查验标准，共同对出入境人员、交通工具和货物统一实行联合检查，从而简化对出入境旅客及货物车辆的验放手续，提高通关效率。
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2019版深圳前海湾保税港区进出口贸易分析报告
目录
第一节深圳前海湾保税港区进出口贸易现状概况 (1)
第二节深圳前海湾保税港区进出口贸易进出口金额指标分析 (2)
一、深圳前海湾保税港区进出口金额现状统计 (2)
二、深圳前海湾保税港区进出口金额（2016-2018）统计分析 (2)
三、深圳前海湾保税港区进出口金额（2017-2018）变动分析 (3)
第三节深圳前海湾保税港区进出口贸易出口金额指标分析 (4)
一、深圳前海湾保税港区出口金额现状统计 (4)
二、深圳前海湾保税港区出口金额（2016-2018）统计分析 (4)
三、深圳前海湾保税港区出口金额（2017-2018）变动分析 (5)
第四节深圳前海湾保税港区进出口贸易进口金额指标分析 (6)
一、深圳前海湾保税港区进口金额现状统计 (6)
二、深圳前海湾保税港区进口金额（2016-2018）统计分析 (6)
三、深圳前海湾保税港区进口金额（2017-2018）变动分析 (7)
图表目录
表1：深圳前海湾保税港区进出口贸易现状统计表 (1)
表2：深圳前海湾保税港区进出口金额现状统计表 (2)
表3：深圳前海湾保税港区进出口金额（2016-2018）统计表 (2)
表4：深圳前海湾保税港区进出口金额（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (3)
表5：深圳前海湾保税港区出口金额现状统计表 (4)
表6：深圳前海湾保税港区出口金额（2016-2018）统计表 (4)
表7：深圳前海湾保税港区出口金额（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (5)
表8：深圳前海湾保税港区进口金额现状统计表 (6)
表9：深圳前海湾保税港区进口金额（2016-2018）统计表 (6)
表10：深圳前海湾保税港区进口金额（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (7)
第一节深圳前海湾保税港区进出口贸易现状概况
深圳前海湾保税港区进出口贸易现状详细情况见下表（2018年）：表1：深圳前海湾保税港区进出口贸易现状统计表
第二节深圳前海湾保税港区进出口贸易进出口金额指标分析一、深圳前海湾保税港区进出口金额现状统计
表2：深圳前海湾保税港区进出口金额现状统计表
二、深圳前海湾保税港区进出口金额（2016-2018）统计分析
表3：深圳前海湾保税港区进出口金额（2016-2018）统计表
三、深圳前海湾保税港区进出口金额（2017-2018）变动分析
表4：深圳前海湾保税港区进出口金额（2017-2018）变动统计表（比上
年增长%）
第三节深圳前海湾保税港区进出口贸易出口金额指标分析一、深圳前海湾保税港区出口金额现状统计
表5：深圳前海湾保税港区出口金额现状统计表
二、深圳前海湾保税港区出口金额（2016-2018）统计分析
表6：深圳前海湾保税港区出口金额（2016-2018）统计表
三、深圳前海湾保税港区出口金额（2017-2018）变动分析
表7：深圳前海湾保税港区出口金额（2017-2018）变动统计表（比上年
增长%）
第四节深圳前海湾保税港区进出口贸易进口金额指标分析一、深圳前海湾保税港区进口金额现状统计
表8：深圳前海湾保税港区进口金额现状统计表
二、深圳前海湾保税港区进口金额（2016-2018）统计分析
表9：深圳前海湾保税港区进口金额（2016-2018）统计表
三、深圳前海湾保税港区进口金额（2017-2018）变动分析
表10：深圳前海湾保税港区进口金额（2017-2018）变动统计表（比上年
增长%）。