汽车行驶系转向系考试题A卷
第二十二章汽车转向系习题及答案

第二十二章汽车转向系一、填空题1.转向系可按转向能源的不同分为____________和___________两大类.2.机械式转向系由____________、____________和____________三大部分组成. 3.转向系的作用是______________________________.4.液压式动力转向系中,转向加力装置由___________、___________、___________和____________组成.5.循环球式转向器中一般有两级传动副,第一级是_______________传动副,第二级是 ________________或________________传动副.6.齿轮齿条式转向器传动副的主动件是__________,从动件是__________.7.蜗杆曲柄指销式转向器传动副的主动件是__________,从动件是装在摇臂轴曲柄端部的__________.8.与非独立悬架配用的转向传动机构主要包括__________、__________、__________和 ___________.9.按传能介质的不同,转向传力装置分为___________和___________两种.10.液压转向传力装置有____________和____________两种.11.动力转向器由____________、____________和____________等三部分组成. 12.在转向传动机构中,为了防止运动干涉,各个横纵拉杆均采用__________进行连接.二、选择题〔有一项或多项正确〕1.在动力转向系中,转向所需的能源来源于〔〕.A.驾驶员的体能 B.发动机动力 C.A,B均有 D.A,B均没有2.设转向系的角传动比为iw,转向器的角传动比为iw1,转向传动机构的角传比为iw2,则下式正确的为〔〕.A.iw= iw1+ iw2 B. iw= iw1* iw2 C. iw= iw1- iw2 D. iw= iw1/ iw2 3.转弯半径是指由转向中心到〔〕.A.内转向轮与地面接触点间的距离 B.外转向轮与地面接触点间的距离C.内转向轮之间的距离 D.外转向轮之间的距离4.转向梯形理想表达式中的B是指〔〕.A.轮距 B.两侧主销轴线与地面相交点间的距离C.转向横拉杆的长度 D.轴距5.循环球式转向器中的转向螺母可以〔〕.A.转动 B.轴向移动 C.A,B均可 D. A,B均不可6.采用齿轮、齿条式转向器时,不需〔〕,所以结构简单.A.转向节臂 B.转向摇臂 C.转向直拉杆 D.转向横拉杆三、判断改错题1.动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的.〔〕改正:2.采用动力转向系的汽车,当转向加力装置失效时,汽车也就无法转向了.〔〕改正:3.汽车转向时,内转向轮的偏转角β应当小于外转向轮的偏转角α.〔〕改正:4.汽车的转弯半径越小,则汽车的转向机动性能越好.〔〕改正:5.汽车的轴距越小,则转向机动性能越好.〔〕改正:6.转向系的角传动比越大,则转向越轻便,越灵敏.〔〕改正:7.可逆式转向器的自动回正能力稍逊于极限可逆式转向器.〔〕改正:8.循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件,又是第二级传动副的从动件.〔〕改正:9.循环球式转向器中的螺杆一螺母传动副的螺纹是直接接触的.〔〕改正:10.转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋.〔〕改正:11.气压转向加力装置比液压转向加力装置的工作压力高,所以气压转向加力装置广泛应用于重型汽车上.〔〕改正:四、名词解释1.汽车转向系2.动力转向系3.转向中心04.转弯半径R5.转向器的角传动比6.转向传动机构的角传动比7.转向系的角传动比8.转向器的传动效率9.转向器的正效率10.转向器的逆效率11.转向加力装置12.整体式动力转向器13.半整体式动力转向器五、问答题1.什么是转向梯形?它的作用是什么?其理想关系式如何?2.目前生产的一些新车型的转向操纵机构中,为什么采用了万向传动装置?3.在汽车转向系中,怎样同时满足转向灵敏和转向轻便的要求?4.什么是可逆式转向器、不可逆式转向器和极限可逆式转向器?它们各有何优缺点?各用于哪类汽车?5.什么是转向盘的自由行程?为什么转向盘会留有自由行程?自由行程过大或过小对汽车转向操纵性能会有何影响?一般X围应是多少?6.试列举出目前常用的四种转向器.7.目前在轻型与微型轿车上为什么大多数采用齿轮齿条式转向器?8.为什么在装配曲柄指销式转向器时,摇臂轴外端面和转向摇臂上孔外端面的刻印应对齐?9.为什么循环球式转向器广泛应用于各类汽车上?10.转向传动机构的功用是什么?11.为什么转向直拉杆与转向摇臂与转向节臂三者之间的连接件都是球形铰链?12.转向直拉杆和横拉杆两端的压缩弹簧有什么作用?横拉杆两端的弹簧可否设计成沿轴线安装的?为什么?13.为什么转向直拉杆两端的压缩弹簧均装于球头销的后方?可否一前一后? 14.为什么液压转向加力装置广泛应用于各类各级汽车?15.为什么常流式液压转向加力装置广泛应用于各种汽车?16.动力转向器中的反作用柱塞有何作用?去掉行不行?第二十二章汽车转向系一、填空题1.机械转向系动力转向系2.转向操纵机构转向器转向传动机构3.改变或恢复汽车的行驶方向4.转向油罐转向油泵转向控制阀转向动力缸5.螺杆螺母齿条齿扇滑块曲柄销6.转向齿轮转向齿条7.转向蜗杆指销8.转向摇臂转向直拉杆转向节臂转向梯形9.气压式液压式10.常压式常流式11.机械转向器转向动力缸转向控制阀12.球铰二、选择题1.C 2.B 3.B 4.B 5.B 6.B C三、判断改错题1.〔√〕2.〔×〕,最后一句话改为"由驾驶员独立完成汽车转向任务〞.3.〔×〕,将"小于〞改为"大于〞.4.〔√〕5.〔√〕6.〔×〕,将"灵敏〞改为"不灵敏〞.7.〔×〕,将"稍逊〞改为"稍强〞.8.〔×〕,将"主动件〞与"从动件〞互换.9.〔×〕,将"是〞改为"不是〞.10.〔×〕,"均为右旋〞改为"一端为右旋,一端为左旋〞.11.〔×〕,"高〞改为"低〞,"广泛应用〞改为"很少用〞.四、名词解释1.用来改变和恢复汽车行驶方向的一整套专设机构即称为汽车转向系.2.是兼用驾驶员体力和发动机的能量作为转向能源的转向系.3.汽车转向时,所有车轮轴线的交点,称转向中心.4.由转向中心0到外转向轮与地面接触点的距离称为汽车转弯半径R.其表达式为:式中,R——转弯半径,L——汽车轴距,o——外转向轮的偏转角.5.转向盘的转角增量与转向摇臂转角的相应增量之比iw1称为转向器的角传动比.6.转向摇臂转角增量与转向盘所在一侧的转向节的转角相应增量之比iw2称为转向传动机构角传动比.7.转向盘转角增量与同侧转向节相应转角增量之比称为转向系角传动比.8.转向器的输出功率与输入功率之比称为转向器传动效率.9,在功率由转向轴输入,由转向摇臂输出的情况下求得的传动效率称为正效率. 10.在功率由转向摇臂输入,由转向轴输出的情况下求得的传动效率称为逆效率.11.用以将发动机输出的部分机械能转化为压力能,并在驾驶员控制下,对转向传动装置或转向器中某一传动件施加不同方向的液压或气压作用力,以助驾驶员施力不足的一系列零部件,总称为转向加力装置.12.机械转向器和转向动力缸设计成一体,并与转向控制阀组装在一起.这种三合一的部件称为整体式动力转向器.13.只将转向控制阀同机械转向器组合成一个部件称为半整体式动力转向器.五、问答题1.在转向桥中,由前轴、左转向梯形臂、右转向梯形臂和转向横拉杆组成的梯形,叫做转向梯形.转向梯形的作用是:使两前轮在转向时,具有一定的相互关系.避免汽车转向时产生的路面对汽车行驶的附加阻力和轮胎的过快磨损,以保证汽车转向时,所有车轮在地面上作纯滚动.转向梯形理想关系式为式中α一—外转向轮偏转角;β一一内转向轮偏转角;B——两侧主销轴线与地面相交点之间的距离;L——汽车轴距.2.因为:1〕为了兼顾汽车底盘和车身〔驾驶室〕总布置的要求,许多汽车的转向盘和转向器的轴线不重合,必须采用万向传动装置. 2〕即使转向盘和转向器同轴,由于部件在车上的安装误差与使用过程中安装基体〔车架、驾驶室〕的变形也会造成二者轴线实际不重合,采用万向传动装置则可补偿这一误差和变形.3.采用动力转向系.4.1> 定义:逆效率很高的转向器称为可逆式转向器.逆效率很低的转向器称为不可逆式转向器.逆效率略高于不可逆式转向器的转向器称为极限可逆式转向器.2〕优缺点:可逆式转向器有利于汽车转向结束后转向轮和转向盘自动回正,但也能将坏路对车轮的冲击力传到转向盘,发生"打手〞情况.不可逆式转向器不平道路对转向轮的冲击载荷不会传到转向盘上,但是路面作用于转向轮上的回正力矩也同样不能传到转向盘,使其失去自动回正作用此外,道路的转向阻力矩也不能反馈到转向盘,使得驾驶员不能得到路面反馈信息〔所谓丧失"路感〞〕,无法据以调节转向力矩.极限可逆式转向器使驾驶员能有一定的路感,转向轮自动回正也可实现,而且路面冲击力只有在力量很大时,才能部分地传到转向盘. 3〕应用:现代汽车一般不采用不可逆式转向器,多用可逆式转向器,极限可逆式转向器多用于中型以上越野汽车和工矿用自卸汽车.5.1〕定义:转向盘在空转阶段中的角行程称为转向盘自由行程. 2〕作用:〔1〕缓和路面冲击,避免出现"打手〞现象.〔2〕避免驾驶员过度紧X.〔3〕转向操纵柔和. 3〕影响:过小不足以实现以上三个作用,过大会使转向不灵敏. 4〕X 围:转向盘从相应于汽车直线行驶的中间位置向任一方向的自由行程最好不超过10°~15°.6.循环球一齿条齿扇式、循环球一滑块曲柄指销式、齿轮齿条式和蜗杆曲柄指销式等几种.7.采用齿轮齿条式转向器可以使转向传动机构简化〔不需转向摇臂和转向直拉杆等〕.故多用于前轮为独立悬架的轻型与微型轿车和货车上.8.为了保证转向器摇臂轴在中间位置时,从转向摇臂13起始的全套转向传动机构也处于中间位置,以保证汽车转向时两转向轮都有足够的偏转角度.在摇臂轴的外端面和转向摇臂上孔外端面上各刻印有短线,作为装配标记.装配时,应将两个零件上的标记短线对齐.9.因为循环球式转向器的正传动效率很高〔最高可达90%~95%〕,故操纵方便,使用寿命长.因此循环球式转向器广泛应用于各类汽车上.10.其功能是:将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向节,使两侧转向轮偏转,且使两转向轮偏转角按一定关系变化,以保证汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可能小.11.在转向轮偏转且因悬架弹性变形而相对于车架跳动时,转向直拉杆与转向节臂的相对运动都是空间运动.因此,为了不发生运动干涉,三者之间的连接件都是球形铰链12.1〕作用:①补偿球头与球头座的磨损,保证二者的紧密接触;②缓和由车轮传来的路面冲击. 2〕不可以设计成沿轴线安装的.3〕因为车轮传来的路面冲击主要作用于汽车的垂直方向,如果弹簧沿横拉杆轴线方向布置的话,则无法缓和路面冲击力.13.都装于球头销的后方是为了承受沿直拉杆不同方向的冲击.自球销传来的向后的冲击力由前压缩弹簧承受.当球头销受到向前的冲击力时,冲击力即依次经前球头座、前端部螺塞、直拉杆体和后端部螺塞传给后压缩弹簧.所以两端的压缩弹簧不可一前一后.14.液压转向加力装置的工作压力高,部件尺寸小.液压系统工作时无噪声,工作滞后时间短,而且能吸收来自不平路面的冲击.因此,液压转向加力装置已在各类各级汽车上获得广泛应用.15.常流式液压转向加力装置结构较简单,油泵寿命较长,泄漏较少,消耗功率也较小.所以常流式液压转向加力装置广泛应用于各种汽车.16.作用:将路面阻力情况成比例地反映到转向盘上,使驾驶员对道路情况有感觉,即有"路感〞.对于一些车速很低、运距较短、轮胎大的重型特种汽车可以去掉反作用柱塞,但对于一般的运输汽车则不可将其去掉.。
汽车概论期末考试卷及答案

职业技术学院2009 -- 2010 学年第一学期《汽车概论》期末试卷(A卷)考试班级:09汽车答题时间: 90 分钟考试方式:闭卷一、填空题:(每空1分,共20分)1、汽车前轮定位参数有主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。
2、按发动机位置及驱动形式又可分为发动机前置前轮驱动、发动机前置后轮驱动、发动机中置后轮驱动、发动机后置后轮驱动、四轮驱动。
3、汽车底盘一般由传动系、行驶系、转向系、制动系等部分组成。
4、发动机润滑方式有压力润滑、飞溅润滑和润滑脂润滑。
5、汽车电路特点为低电压、单线制、并联制、负极搭铁。
二、选择题:(每题3分,共15分)1、1886年1月29日被公认为汽车为汽车诞生日,( D )也因此被称为“汽车之父”。
A雷诺尔B尼古拉斯奥托C鲁道夫狄塞尔D卡尔本茨2、汽车在加满燃料、润滑油、工作液及发动机冷却液并装备齐全后但未载人、载货时的总质量称为( B )。
A汽车装载质量B汽车的装备质量C汽车的总质量3、前轮驱动汽车的后轮属于( C )。
A转向桥B驱动桥C支持桥D转向驱动桥4、拆检轮胎并进行轮胎换位属于( C )A日常维护B一级维护C二级维护5、汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中,都不可避免地受到外界的各种阻力。
当汽车驱动力等于滚动阻力、空气阻力和坡度阻力之和时,汽车(C)A减速行驶B起步或加速行驶C匀速行驶D无法起步三、判断题:(每题5分,共15分)1、气门间隙过大,造成充气不足,排气不彻底,影响发动机的动力性和经济性。
(√)2、汽车ABS和安全气囊都属于主动安全技术。
(×)3、福特车标设计者将英文“Ford”设计为形似奔跑的兔。
(√)4、活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力,并将此力通过曲轴传给连杆。
(×)5、发动机压缩比是指气缸工作容积和燃烧室容积之比。
(×)四、名词解释(每空5分,共20分)1、汽车最小转弯半径转向盘转到极限位置、汽车以最低稳定车速转向行驶时,外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚动的轨迹圆半径。
汽车行驶系复习试题

汽车行驶系复习题一、填空:1、按车架的结构形式不同,可分为、、和 4种。
2、车架的检测内容有、和 3种。
4、根据车桥作用的不同,车桥可分为、、和 4种类型。
5、转向桥由、、和等组成。
6、充气轮胎的外胎由、、和组成。
7、连接轮盘和半轴凸缘的零件是。
8、在驱动轮上安装人字花纹轮胎时,人字花纹尖应与汽车前进方向。
9、经常在较平坦道路上行驶的汽车若进行轮胎换位应采用。
10、悬架一般由、和 3部分组成。
11、独立悬架一般与式车桥配用,非独立悬架与式车桥配用。
12、液力减振器的工作原理是利用液体来消耗振动的能量,使振动迅速衰减。
13、转向系按转向能源的不同分为、和三类。
14、汽车机械转向系统由、和三部分组成。
16、机械转向系统一般包括以下主要部件:转向盘、转向轴、转向万向节、转向传动轴、、、、、和转向横拉杆等。
17、机械式转向器按传动效率可分为、和三种。
二、判断题:1、车架是整个汽车的基体,能将行驶系联结成一个整体。
()2、将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力是行驶系的主要作用之一。
()3、车桥两端安装车轮,它通过悬架与车架相连。
()4、螺旋弹簧与钢板弹簧相比有:无需润滑,不怕油污、重量小、所占空间不大,具有良好的吸收冲击能力。
()5、减振器的工作原理就是利用液体流动的阻力来消耗振动的能量,使振动消失。
() 6、汽车行驶时,车轮受到的滚动阻力、驱动阻力、驱动力、制动力和侧向力及其弯矩和扭矩均通过车桥传递给悬架和车桥。
()7、越野汽车的前桥为转向支承桥,挂车的车桥为驱动桥。
()8、转向驱动桥的半轴分成两段,用等角速万向节连接起来。
()9、主销后倾角越大,车速越高,转向轮的稳定效应越强,但转向越沉重。
()10、主销内倾角越大或转向轮转角越大,则汽车前部抬起越高,转向轮自动回正作用越强烈但转向越费力。
()11、主销内倾角是在前轴制造加工时,使主销孔向内倾斜而获得的。
()12、前轮外倾角大时,虽然对安全和操纵有利,但是将使轮胎横向偏磨加剧。
汽车转向系练习和答案及解析

汽车转向系统习题及答案一、填空题:1、转向系由转向传动机构、机械转向器和转向操纵机构构成。
2、转向器的功用是增大转向盘传到转向节的力并改变力的传递方向。
3、与非独立悬架配用的转向传动机构包括转向摇臂、转向节臂、转向梯形臂和转向横拉杆等。
4、整体式动力转向系将动力缸、滑阀和转向器集成为一体。
5、转向传动机构指位于转向器和转向臂之间的所有摆动轴和连接件系统。
6、转向传动机构将转向器输出轴的运动变为转向臂的运动使车轮偏转以操纵车辆。
7、齿轮齿条式转向机构的转向输入为与转向轴相连的主动小齿轮,转向齿条与横拉杆相连带动车轮偏转。
8、为了使汽车能顺利转向,保证转向时两前轮滚动而没有横向滑移,必须使汽车在转弯时各车轮绕同一中心转向。
9、在快速转动汽车方向盘时,转向沉重主要原因为油泵的平安阀和流量控制阀作用不良,油泵供出的油量过少或油中空气较多。
10、转向系主要性能参数有:转向器的效率和啮合间隙,转向系的角传动比和力传动比,以及转向系的刚度与转向盘的旋转圈数。
11、与常规动力转向系相比,电子控制齿轮齿条式转向系用电子控制单元和齿条同轴的电动机代替了油泵、油管和液流。
12、当前还使用的转向器有三种形式:循环球式、蜗杆滚轮式和齿轮齿条式。
13、动力转向油管的根本功用是将压力油液从油泵传递给转向器,并将油液最终回传给油罐。
14、发动机从怠速状态到车辆高速行驶状态转速变化很大,为保持转向能力的恒定,就必须有流量控制阀和减压阀。
15、常用的动力转向油泵有滚柱式、叶片式、径向滑块式和齿轮式四种类型。
16、转向系按转向能源的不同分为〔机械转向系〕和〔动力转向系〕两大类。
17、转向系的作用是〔改变或恢复汽车的行驶方向〕。
18、循环球式转向器中一般有两级传动副,第一级是〔螺杆螺母〕传动副,第二级是〔齿条齿扇〕传动副。
19、齿轮齿条式转向器传动副的主动件是〔转向齿轮〕,从动件是〔转向齿条〕。
20、蜗杆曲柄指销式转向器传动副的主动件是〔转向蜗杆〕,从动件是装在摇臂轴曲柄端部的〔指销〕。
汽车专业:转向系统必看考点(题库版)

汽车专业:转向系统必看考点(题库版)1、填空题转向操纵机构在拆卸前必须满足三个前提()电源;()处于中间位置;()处于直线行驶位置。
正确答案:断开;转向灯;两前轮2、单选以下那个部件不属于转向传动机构()。
A.转向摇臂(江南博哥)B.转向节臂C.转向轮D.转向横拉杆正确答案:C3、单选常流式滑阀结构的液压动力转向器中,甲称反作用柱塞起路感作用,乙称无反作用柱塞的车都有路感,则()。
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
正确答案:A4、判断题为使汽车正常转向,就要保持转向轮有正确的滚动和滑动。
正确答案:错5、判断题全部载荷由车架承受,而车身不承受载荷为半承载式车身。
正确答案:错6、单选汽车在行驶过程中,路面作用在车轮的力经过转向系统可大部分传递给方向盘,这种转向器称为()。
A.可逆式;B.不可逆式;C.极限可逆式;D.极限不可逆式。
正确答案:A7、填空题齿轮齿条式转向器的齿条压紧装置由()、()、()和()组成。
正确答案:调整螺钉;补偿弹簧;压块;尼龙衬片8、填空题常流式动力转向器中,()有转向后能自动回正作用。
正确答案:回位弹簧9、多选动态板式前轮定位检验设备,主要是检验汽车的侧滑量,此值由以下那几个参数的综合结果()。
A.侧向力;B.前倾角;C.外倾角;D.前束。
正确答案:C, D10、填空题根据力源的不同,汽车转向系可分为()和()两大类。
正确答案:机械式转向系;动力转向系11、填空题循环球式转向器中两对传动副是指转向螺杆与()、转向齿条与()。
正确答案:螺母;齿扇12、填空题非独立悬架转向系的常见故障有()、()、操纵不稳定和单边转向不足等。
正确答案:转向沉重;转向不灵敏13、填空题转向器润滑油的检查主要有()和()的检查。
正确答案:油品;油量14、问答题简述如何进行汽车转向沉重故障的诊断与排除?正确答案:(1)用三角木固定后轮,支起前轮,转动转向盘。
若转向轻便,则说明故障在行驶系,按行驶系故障进行排除。
汽车行驶系练习题

汽车行驶系一、填空题1.汽车行驶系由、、、四部分组成。
2.载货汽车的车架一般分为、和车架三种,EQ1091、CA1092型汽车采用的是车架。
3.根据车桥作用的不同,车桥可分为、、、四种。
4.转向桥由、、和等主要部分组成。
5.前轮定位包括、、和四个参数。
6. 悬架一般由、、和组成。
8.轮胎根据充气压力可分为、和三种;根据胎面花纹可分为、和三种;根据轮胎帘布层帘线的排列可分为和两种。
轮胎的固定基础是_________。
二、解释术语1.承载式车身2.转向轮定位3.主销后倾4.主销内倾5.前轮外倾6.前轮前束7.转向驱动桥11.非独立悬架三、判断题(正确打√、错误打×)1. 有的汽车没有车架。
()2. 一般载货汽车的前桥是转向桥,后桥是驱动桥。
()3. 汽车在使用中,一般只调整前轮定位中的前束。
()4. 转向轮偏转时,主销随之转动。
()5. 越野汽车的前桥通常是转向兼驱动。
()6. 主销后倾角度变大,转向操纵力增加。
(√)7. 所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。
()8. 一般载货汽车未专门设置导向机构。
()9. 减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。
(√)10. 采用独立悬架的车桥通常为断开式。
()四、选择题1.汽车的装配体是()。
A、车架B、发动机C、车身D、车轮2.解放CA1092型汽车的车架类型属于()。
A、边梁式B、周边式C、中梁式D、综合式3.越野汽车的前桥属于()。
A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥4.转向轮绕着()摆动。
A、转向节B、主销C、前梁D、车架5.前轮定位中,转向操纵轻便主要是靠()。
A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束6.连接轮盘和半轴凸缘的零件是()。
A、轮毂B、轮辋C、轮辐;D、轮胎7.解放CA1092型汽车后主钢板弹簧的后端与车架的连接方式是()。
A、吊耳式支架B、滑板连接式C、装配式D、填塞橡皮式8.汽车用减振器广泛采用的是()。
A、单向作用筒式B、双向作用筒式C、摆臂式D、阻力可调式9.外胎结构中,起承受负荷作用的是()。
《汽车底盘构造与维修》课程期末试卷及参考答案(A)

《汽车底盘构造与维修》试卷 A (闭卷)(考试时间:120分钟)一、填空题(每空1分,共18分)。
1、汽车底盘由、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成,其功用为接受发动机的动力,使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵而正常行驶。
2、普通汽车传动系主要由离合器、、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
3、手动变速器操作机构中三大锁止装置是指、互锁装置和倒档锁装置。
4、同步器的功用是使接合套与待接合套与待接合的齿轮二者之间迅速达到同步,并阻止二者在同步前进入啮合,从而可消除冲击。
5、普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转矩和的改变。
6、电控自动变速器是通过各种传感器,将发动机的转速、节气门开度、车速、发动机水温、自动变速器液压油温等参数信号输入。
7、根据车桥的作用,车桥可分为转向桥、、转向驱动桥和支持桥。
8、转向轮定位包括主销后倾、、前轮外倾和前轮前束四个内容。
9、离合器在接合状态下,压紧弹簧将、从动盘和压盘三者压紧在一起,发动机的转矩经过飞轮及压盘通过从动盘两摩擦面的摩擦作用传给从动盘,在由从动轴输入变速器。
10、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧,即起压紧弹簧的作用,又起到的作用。
11、根据力源的不同,汽车转向系可分为机械式转向系和两大类。
12、转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。
主要由转向操纵机构、、转向传动机构组成。
13、为了提高汽车通过坏路面的能力,可采用差速器。
14、驱动桥壳既是传动系的组成部分,同时也是的组成部分。
15、电子控制悬架系统主要有主动悬架和两种。
16、独立悬架的两侧车轮分别独立地与车架(或车身)弹性相连,与其配用的车桥为。
17、车轮制动器主要由旋转部分、固定部分、张开机构、等四部分组成。
18、盘式车轮制动器活塞密封圈的作用是:制动解除后活塞回位和制动器的间隙。
二、判断题(正确的在括号内画“√”,错误的画“×”,每小题1分,共25分)。
汽车行驶系试题及其答案

汽车行驶系试题及其答案一、填空题1、车桥通过()与车架相连,两端安装( ) 。
2、车桥得功用就是( ) 。
ﻫ3、根据悬架结构得不同,车桥分为() 与( ) 两种,根据车轮作用得不同又分为( )、() 、() 与支持桥等四种。
ﻫ4、转向桥就是利用() 使车轮可以偏转一定角度,以实现( )。
ﻫ5、转向桥主要由( )、( ) 、( ) 与() 等构成.ﻫ6、车轮由()、( ) 及它们间联接部分()组成。
7、按照连接部分,即轮辐得结构得不同,车轮分为( ) 车轮与( )车轮两种。
ﻫ8、 4、50E×l6(dc)型轮辋,表明该轮辋得名义直径就是( ),名义宽度为(),轮辋轮廓代号为( ) 得() 件式( )轮辋。
ﻫ9、10、轮胎必须具有适宜得( ) 与( ) 能轮胎得固定基础就是() 。
ﻫ力。
同时在其直接与地面接触得胎面部分应具有以增强附着作用得.11、汽车轮胎按胎体结构得不同分为( )与实心轮胎,现代绝大多数汽车采用( )。
ﻫ12、汽车轮胎按胎内压力得大小,分为 ( )、( ) 、( ) 等三种,目前轿车、货车几乎全部采用( )。
13、充气轮胎按胎体中帘线排列得方式得不同,分为()、( ) 与14、背通斜交胎得外胎由( )、()、() ( )三种。
ﻫ及()组成,就是外胎得骨架,用以保持外胎得形状与尺寸.ﻫ15、胎面就是外胎最外得一层,可分为( )、( ) 与( )三部分.一、填空题参考答案1。
悬架汽车车轮ﻫ2。
传递车架与车轮之间得各向作用力3。
整体式断开式转向桥驱动桥转向驱动桥4。
转向节汽车转向ﻫ5。
前梁转向节主销轮毂6.轮毂轮辋即轮副ﻫ7。
辐板式辐条式8.16英寸4、50英寸 E 一深槽ﻫ9。
轮辋ﻫ10.弹性承载花纹11.充气轮胎充气轮胎ﻫ12。
低压胎高压胎超低压胎低压胎13.普通斜交胎带束斜交胎子午线胎14.胎面帘布层缓冲层胎圈帘布层ﻫ15.胎冠胎肩胎侧二、选择题1、采用非独立悬架得汽车,其车桥一般就是( )。
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汽车行驶系转向系考试题A卷
一、名词解释(每小题4分,共20分)。
1、转向半径:
2、可逆转向器:
3、正向传动:
4、整体式驱动桥:
5、汽车转向系:
二、填空题(每空1分,共30分)。
1、汽车底盘由()、()、()和()四大部分组成。
2、机械传动系统可以分为()、()、()和()四种。
3、按照发动机的安装位置及汽车驱动形式不同,可将传动系统的布置形式分为()、()、()、()和四轮驱动。
4、手动变速器的同步器都采用摩擦式同步机构,锁止机构有()、惯性式和()式等三种类型。
其中,惯性式同步器因为工作可靠得到广泛应用,常用的惯性式同步器有()和()两种。
5、自动变速器的电子控制系统包括()、()和()三部分;常见的自动变速器有()式行星齿轮变速器和()式行星齿轮变速器。
6、常用的半轴支承型式有全浮式和()的型式。
7、动力转向装置按传能介质的不同,分为()和()两种。
8、车上采用的车轮制动器,按旋转元件的不同分为()和()两大类。
9、汽车轮胎按胎体结构的不同分为()和实心轮胎;汽车轮胎按胎内压力的大小,分为()、()、()等三种。
三、选择题(每小题2分,共20分)。
1、液力减震器的工作原理是利用液体流动的阻力来 ( )。
A.消耗振动的能量
B.平衡振动力
C.增大振动的能量
D.增加振动
2、汽车悬架是()与车桥之间的弹性传力装置。
A、车架
B、车轮
C、减震器
D、车厢
3、汽车制动系()的作用是将由踏扳输入的机械推力转换成液压力。
A、制动主缸
B、推杆
C、后活塞
D、制动轮缸
4、双向筒式减振器()。
A、减振器伸张行程阻尼力大,压缩行程阻尼力小;
B、减振器伸张行程阻尼力小,压缩行程阻尼力大;
C、减振器伸张行程和压缩行程阻尼力相等。
5、球叉式万向节在传力时,
()。
A.只有两个钢球传力
B.只有三个钢球传力
C.只有四个钢球传力
6、循环球式转向器中的转向螺母可以( )。
A.转动 B.轴向移动
C.A,B均可 D.A,B 均不可
7、设转向系的角传动比为iw,转向
器的角传动比为iw1,转向传动机构的角传比为iw2,则下式正确的为()。
A.iw=iw1+iw2
B.iw=iwl×iw2
C.iw =iw1-iw2
D.iw=iwl/iw2
8、膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到( )的作用。
A.压紧弹簧B.分离杠杆C.从动盘D.A和B
9、变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( )。
A.自锁装置B.互锁装置C.倒档锁D.差速锁
10、为增加传动系的最大传动比及档数,绝大多数越野汽车都装用两档分动器,使之兼起()的作用。
A.变速器B.副变速器C.安全装置D.主减速器
四、判断题(每小题1分,共10分;正确写“√”,错误写“×”)。
1、后轮定位的内容和前轮一样有车轮后倾、内倾、外倾和前束。
()
2、驱动力必须大于行驶阻力而且小于附着力,汽车才能在道路上正常行驶。
()
3、随着从动盘磨损的增大,离合器踏板自由行程也会跟着变大。
( )
4、离合器接合时,压紧弹簧的变形量比分离时的变形量大。
()
5、变速器的互锁装置是防止自动脱挡或挂挡。
()
6、汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮只有自转,没有公转。
()
7、一般钢板弹簧组合中,各片长度逐渐减短,目的是使其工作时,近似于一根等强度梁。
()
8、液力变矩器在一定扭矩和速度范围内,具有离合器和无级变速器的功能。
()
9、车轮轮胎花纹方向的设置,不会影响车轮的行驶噪声。
()
10、转向系的角传动比越大,转向越省力,所以转向系角传动比应越大越好。
()
五、简答题(每小题5分,共10分)。
1、分析有了离合器为什么能够防止传动系统过载。
2、简述变速器的功用有哪些。
六、识图(每小题10分,共10分)
1、阅读下图,写出各零部件名称。
请写出液压元件1~10的名称;1、 2、3、 4、5、 6、7、 8、9、 10。