新建 30米以上的桥墩施工方案

A3合同段高度30米以上的桥墩施工方案

一、编制依据:

1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2001。

2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。

3、武吉高速公路A3合同段《两阶段施工设计图》。

4、武吉高速公路《合同要求技术规范》。

二、工程概况：

武吉高速公路A3合同段周家坪2＃大桥左线k8+560和右线

K8+557为4×40 m预应力先简支后连续T梁，桥墩采用柱式墩和薄壁墩，刘家高架桥K11+904双幅为19×40 m预应力先简支后连续T 梁，桥墩采用柱式墩和薄壁墩。

三、编制范围：

刘家高架桥墩身高于30m的桥墩有左线左4＃、5＃墩均为42m，左14＃墩34m，左15＃、左16＃墩均为42m，右线右3#墩32m，右4#墩42m，右15#墩35m，和右16＃墩40m。刘家高架桥薄壁式空心墩共计591.5m，其中桥墩高于30m共计351m。

四、施工工期及机械设备

刘家高架桥桥墩高于30m的共有8根，共计351m，所有薄壁空心墩共计591.5m,共计薄壁空心墩模板8套3节2m的定型钢模，每套模板每个月完成4个循环（塔吊5次循环），每个月每套模板共施工16m。

计划在9月1日开始施工薄壁空心墩，每个月每套模板循环四次利用。计划在左右幅4＃和5＃桥墩正中之间设置塔吊，利用塔吊作垂直运输，14＃和15＃之间再设置一个塔吊，对左右线14＃和15＃

模板以及混凝土作垂直运输。计划4个月完成所有薄壁空心墩的施工。

刘家高架桥墩柱施工主要机械设备配置：

四、墩身高于30m空心薄壁墩施工方案

1、钢筋集中在钢筋加工场集中弯制。在立模板前现场现场绑扎与焊接。主筋接头焊接及接头设置位置符合规范要求。

2、模板制安

薄壁空心墩身采用厚5mm钢板、[10号槽钢和L75×75×6角钢焊接制成长方形形钢模,钢模尺寸为2× 1.5平方米和部分调整模板，调整模板尺寸根据墩身尺寸决定。由于钢模较大，在每块模板背面的纵、横向用L75×75×6角钢焊几道肋以增加模板的刚度，使钢模在使用的过程中不易变形。模板节与节之间、相邻模板间用Φ25mm高强螺栓连接。

立模前先在模底底座一圈用M10较稠砂浆抹平。横向缝用107

胶与水泥配成的腻子勾缝、抹平、压光，以确保不漏浆和不产生明显的接缝痕迹。模板内表面用脱模剂，浇筑前擦干多余的脱模剂。立模

时，在钢筋外侧绑扎墩身砼同标号的砼垫块，以确保钢筋保护层厚度。用全站仪复核已加固好的模板。

3、脚手架

采用φ48mm钢管搭设脚手架供施工人员上下。薄壁空心墩，低墩施工采用搭设碗扣式脚手架施工，高墩墩身上部通过在墩身下部安装预埋件，然后搭设Y型斜支撑托架进行混凝土浇灌，并配备塔吊作垂直运输。

4、空心墩翻模施工

根据施工现场情况和墩高的特点，薄壁空心墩拟采用翻模施工。

①、空心墩翻模施工工艺流程

详见《空心墩翻模施工工艺流程图》。

②空心墩翻模施工方法

翻模施工作业时，模板翻升、绑扎钢筋、浇注混凝土和提升工作平台等项工序循环进行，直到墩顶，中间穿插工作平台对中调平、纠偏、接长顶杆、砼养生及埋设预埋件等项工作。

a准备预埋件

各种预埋件和预留孔模具要提前加工；预埋件应挂牌存放，牌上标明安装顺序、部位与数量，以方便使用。

b平台就位

空心墩翻模施工工艺流程图

施工准备

浇筑承台顶部空心墩基座

墩身定位

墩身钢筋绑扎

立基本节模板

预埋并固定第一节模板用的铁件及螺栓

浇筑基本节混凝土

基本节砼凿毛与清洗

钢筋接长

翻模拼装

模板检查与验收

逐节浇筑混凝土

模板翻升

墩身顶节砼浇筑

混凝土养护

翻模拆除

配合比设计

砼集中拌合

混凝土运输

平台就位采取在地面组装平台，在导管预留孔道中插入导管，整体吊装与导管连接就位。

c 混凝土浇筑

浇注混凝土分层对称进行，每层厚不超过30cm。

d提升工作平台

第一次提升工作平台应在混凝土灌注到一定高度后进行，时间在初凝前。

提升高度由塔吊作垂直运输进行提升，提升工作平台的总高度以能满足一节模板组装高度（1.8～2.0m）即可，切忌空提过高。工作平台提升达到安装一节模板高度后应及时转动丝杠螺母，使提升收坡架向心收坡。

当混凝土达到终凝且又不需要提升工作平台时，可暂停提升。

提升工作平台时，如发现工作平台水平偏斜，可在提升过程中予以调平。

e模板翻升顺序

解体可将模板3～4块（3～4m）分成一个单元。解体前先用倒链滑车吊住模板，然后抽出拉筋，拆下竖带和水平围带。

翻升：将拆下的模板吊升到相邻的上节模板位置，及时将模板清理干净，待工作平台提升至2m高、已浇筑的混凝土面凿毛后，再吊升到安装位置。

装置：根据预先排好的模板，及时更换抽动模板，使模板周长与墩身设计截面周长吻合。先安装定位模板，后组装与之相邻的模板，按对称合拢的顺序进行。

检查调整：检查模板组装质量，不合适的加以调整，使之达到墩身设计要求。经检查调整合格后，上紧竖带、围带、拉筋、支撑，紧固好各部连螺栓。

停工处理：施工中因大风、大雨或其它原因必须停工时，须作停工处理。停工前要将混凝土面摊平，振捣完毕；插入接缝钢筋；控制好工作平台的提升高度防止平台提升过高而影响其稳定；复工时加强中线水平观测，做好新旧混凝土的接缝处理。

4、混凝土浇筑

混凝土在拌合站集中拌合，砼输送车运输，砼输送泵配合塔吊入模，振捣采用φ70mm插入式振动器，捣固密实，做到砼表面平整、颜色均匀一致，无露筋、夹碴、蜂窝、麻面和明显的接缝痕迹，达到内实外美，光滑而圆顺。

(1)、砼的配合比应通过试验确定。砼配合比确定后，试验室应填发砼成分配合比选择报告单上报。砼的最大水灰比和最小水泥用量应符合规范要求。

（2）、泵送砼使用碎石最大粒径与输送管内径之比不大于1:3；卵石不大于1:2.5；中砂粒径小于0.315mm颗粒所占的比重为15%～20%，砂率为40%～50%，最小水泥用量不少于280kg/m3，砼坍落度不小于80mm；水灰比不大于0.70。

（3）、配料的计量装置应由试验室定期检验，经常保持准确。骨料含水率应经常测定，雨天施工应增加测定次数，并根据测定的骨料含水率，及时修正施工配合比。