双柱式桥墩专项施工方案
双柱式桥墩专项施工方案
双柱式桥墩专项施工方案一、背景介绍桥梁是交通基础设施的重要组成部分，桥墩作为桥梁的支撑结构，对桥梁的稳定性和安全性起着至关重要的作用。
本专项施工方案旨在对双柱式桥墩的施工过程进行详细规划，并保证施工期间安全、高效、质量可控。
二、施工准备1.确定施工技术要求：根据桥梁设计方案确定双柱式桥墩的规格、尺寸等技术要求，并制定施工方案。
2.人员安排：调派经验丰富、熟悉桥梁施工的施工队伍，明确各岗位职责。
3.施工设备购置：根据施工需要购置相关设备，包括起重机械、支撑设备、测量仪器等。
4.施工材料准备：采购符合国家标准的混凝土、钢筋和其他辅助材料，确保施工材料质量。
三、施工流程1.设计建模：根据桥梁设计方案，进行BIM建模，确定双柱式桥墩的结构形式、尺寸和钢筋布置等。
2.施工准备：清理施工现场，搭建临时工棚、灯光设施和安全防护措施。
3.桩基施工：根据设计要求进行桩基施工，包括钻孔、灌注混凝土和沉井等。
4.桥墩主体施工：根据BIM模型和施工图纸进行模板安装和混凝土浇筑，同时进行钢筋焊接和构造柱体、墩身等的施工。
5.吊装安装：使用起重机械将已浇筑完成的桥墩主体吊装到预定位置，并进行定位和调整。
6.各部位加固：对桥墩各部位进行加固处理，包括纵向和横向的加固筋、构造柱体加固等。
7.装饰饰面：对桥墩表面进行饰面处理，保证桥墩的美观和耐久性。
8.安全检测：对已施工完成的桥墩进行安全检测，确保桥墩的结构稳定和安全可靠。
9.竣工验收：委托第三方技术部门进行桥墩工程的竣工验收，确保质量合格。
四、安全保障措施1.安全教育培训：对参与施工人员进行安全教育培训，强调施工期间的安全意识和操作规范。
2.施工现场管理：制定施工现场管理方案，设置安全警示标志、围挡和临时通道等，保证施工现场的有序和安全。
3.防护措施：针对施工过程中可能出现的高空坠落、物体打击等风险，采取相应的防护措施，包括安装防护网、设置安全带等。
4.施工质量监控：设立专门的质检小组对施工过程进行全程监控，及时发现和纠正质量问题。
大桥(双墩柱)墩身施工方案
XXXXXXXXXXX大桥墩身施工方案审批页XXXXXXXXXXX大桥墩身施工专项方案是工程施工全过程中技术、经济和组织等活动的综合性文件，同时是使施工能按连续性、均衡性、节奏性、协调性和经济性进行的指导性文件，也是对施工实行科学管理的重要手段。
根据《建设工程项目管理规范》的要求、业主对工程的各项要求、设计图纸和编制施工组织设计的基本原则，在充分研究工程合同文件、现场环境的客观情况和施工特点的基础上，从协调施工全过程中的人力、材料和设备等三个要素着手而编制本施组。
编制人：审核人：批准人：批准时间：xxx集团有限公司xxx公路目录第一章工程概况1第二章编制依据2第三章施工计划23.1机械设备投入计划23.2现场劳力配置计划3第四章立柱施工34.1施工工艺图34.2墩柱中心定位放样44.3施工支架44.4墩柱钢筋54.4.1材料及检验54.4.2钢筋的存放54.4.3钢筋制作及安装54.5墩柱模板64.6模板工程注意事项74.7砼的浇筑84.7.1砼浇筑方案84.7.2注意事项84.8墩柱质量检测评定标准94.8.1基本要求94.8.2外观鉴定104.8.３实测项目10第五章地系梁施工方案10 5.1地系梁施工工艺流程105.2测量放线115.3基坑开挖115.4破桩头115.5浇筑混凝土垫层115.6绑扎钢筋115.7安装模板125.8浇筑混凝土125.9拆模、养护13第六章中系梁施工方案13 6.1中系梁施工工艺流程136.2测量放线146.3中系梁支撑体系14 6.3.1中系梁的支撑结构146.3.2支撑体系拆除146.4安装底模156.5绑扎钢筋156.6安装侧模166.7浇筑混凝土166.8拆模、养护17第七章盖梁施工方案177.1盖梁施工工艺流程177.2支撑体系187.3作业平台187.4盖梁底模板安装19 7.5盖梁钢筋制作与安装19 7.6盖梁侧模安装及加固217.7盖梁混凝土浇筑217.8养生和拆模22第八章安全保证措施238.1安全生产理念238.2安全生产目标238.3安全保证体系及组织机构设置238.3.1安全生产保证体系238.3.2安全生产管理组织机构258.3.3安全生产管理措施25第九章计算书及相关简图269.1墩身脚手架稳定性验算26 9.2中系梁施工简图及受力检算279.2.1穿心棒方案检算289.2.2满堂架搭设方式309.3盖梁施工简图及受力检算32XXXXXXXXXXX大桥墩身施工专项方案第一章工程概况桥址区位于新平县。
双柱式桥墩施工方案
双柱式桥墩施工方案一、工程任务及背景本次施工任务是在地建设一座双柱式桥墩。
双柱式桥墩是桥梁结构中的重要组成部分，承受桥面荷载并传递至地基，起到支撑和承重的作用。
施工中需考虑桩基施工、桥台施工、桥墩施工等重要工序，建设一个安全、稳定、承重能力良好的桥墩。
二、施工方案概述本施工方案的总体目标是确保施工安全、质量、进度和经济效益。
具体包括以下关键任务：1.桥墩的设计和施工方案在施工前，需要进行桥墩的设计和施工方案制定。
设计要合理确定桥墩的形式、尺寸和材料，并基于地质、水文等环境因素进行评估。
施工方案应考虑到施工操作的安全性和效率，确保施工过程中的安全风险最小化。
2.桥墩基础施工桥墩的基础是桥梁结构的重要组成部分，必须具备足够的承载能力。
基础施工包括桩基施工和桥台基础施工两个阶段。
桩基施工采用钻孔灌注桩，通过排查地质情况确定桩的类型和数量。
桥台基础施工采用C35混凝土浇筑，确保基础的稳定性和强度。
3.桥墩的制作和安装桥墩制作采用预制构件的方式，并在施工现场组装安装。
预制构件的制作要素检查和质量检验，确保构件的质量合格。
在安装过程中，要控制构件的水平度和垂直度，以保证桥墩的准确位置和稳定性。
施工过程中需要建设辅助设施，确保施工过程的顺利进行。
包括施工现场的围护结构、临时工作平台、施工机械等。
同时要合理布置施工人员的休息、食宿等设施，维护施工现场的秩序和安全。
5.安全管理施工过程中的安全管理是至关重要的。
要制定详细的安全管理方案，明确安全管理职责和措施，并进行施工人员的安全教育和培训。
加强现场安全检查和监督，确保施工过程中的安全风险得到有效控制。
三、施工步骤1.基础施工（1）桩基施工：根据地质勘查结果，确定灌注桩的位置和数量。
进行钻孔作业，钻取合适直径和深度的钻孔。
采取预埋钢筋的方式，灌注C40混凝土，形成桩基。
（2）桥台基础施工：对钻孔灌注桩顶部进行开槽处理，使桥台基础与桩基承接。
根据设计要求，进行挡土墙的施工，使用预制混凝土组块进行填充。
双柱式桥墩施工方案
双柱式桥墩施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (4)二、施工准备 (4)2.1 施工材料准备 (5)2.2 施工设备选择 (6)2.3 施工队伍组织 (7)三、施工方法及工艺流程 (8)3.1 基础施工 (9)3.1.1 地基处理 (10)3.1.2 基础模板安装 (10)3.1.3 基础砼浇筑 (12)3.2 钢柱安装 (12)3.2.1 钢柱制作与运输 (14)3.2.2 钢柱安装前的准备工作 (15)3.2.3 钢柱安装 (16)3.3 桩基施工 (17)3.3.1 桩基定位 (18)3.3.2 桩基开挖 (19)3.3.3 桩基检测与验收 (21)3.4 上部结构施工 (22)3.4.1 模板安装 (23)3.4.2 混凝土浇筑 (24)3.4.3 钢筋加工与安装 (26)3.4.4 模板拆除 (27)四、施工安全与质量保证措施 (29)4.1 安全生产保证措施 (30)4.2 质量保证措施 (31)五、施工进度计划与资源配置 (32)5.1 施工进度计划 (33)5.2 施工人员及物资资源配置 (35)六、环境保护与文明施工 (36)6.1 环境保护措施 (38)6.2 文明施工管理 (39)一、前言随着现代交通事业的飞速发展，桥梁作为连接两地的重要通道，其建设规模日益扩大，技术含量不断提高。
双柱式桥墩作为一种具有较高承载能力和良好抗震性能的结构形式，在桥梁建设中得到了广泛应用。
双柱式桥墩的施工工艺复杂，涉及多个环节和众多技术要点，因此在实际施工过程中需要制定科学合理的施工方案。
本施工方案旨在通过对双柱式桥墩施工过程中的关键要素进行详细阐述，为施工人员提供清晰的操作指南和理论支持。
该方案还将结合具体工程实例，探讨双柱式桥墩施工的技术难点和解决方案，以期为类似工程提供借鉴和参考。
在编制本施工方案时，我们遵循了国家相关法律法规和行业标准，充分考虑了工程施工的实际需要和安全性要求。
双柱式高墩专项方案
桥梁双柱式高墩专项施工方案一、工程概况6#大桥位于商洛市商州区大赵峪街道办事处刘塬沟间，横跨低山丘陵区内沟谷地带。
该大桥分为左右两幅，右幅设计起止点桩号为K5+073～K5+534，桥长为461m，左幅设计起止点桩号为K5+086～K5+547，桥长同为461m，单幅桥面总宽度为11m。
本桥采用预应力混凝土先简支后连续T梁。
跨径布置：15×30m；下部结构0号桥台采用桩接盖梁轻型桥台，15号桥台采用重力式桥台，桥墩根据高度不同采用不同直径的柱式墩，右幅1～7号,14号，左幅1～6号，13～14号，采用1.8m柱径，右幅8～10号，13号，左幅7～10号，采用2m柱径。
高度大于35m的左右幅11～12号桥墩采用了空心墩加群桩基础。
上部结构采用预制吊装的施工形式。
双柱墩墩身均采用C35砼浇筑。
高度大于30m的双柱式桥墩共有8座。
Ⅰ、工程数量高度＞30m桥墩工程数量汇总表二、双柱墩施工方案Ⅰ、模板双柱墩模板分为墩柱、柱系梁、盖梁三部分。
按照图纸中的结构尺寸进行分段浇筑。
Ⅱ、钢筋加工及安装1、在桩系梁混凝土施工时，预埋墩柱钢筋。
第一节墩柱钢筋笼可将丝口过好，接头比例错开，在地面制作成型，整体吊装与桩基主筋对接。
主筋的接长采用等强度直螺纹接头工艺施工，螺旋筋现场绑扎成型。
2、等强度直螺纹接头工艺是先利用套丝机在钢筋端部加工直螺纹，然后用连接套筒将两根钢筋对接。
A、钢筋丝头的加工①丝头加工现场检验项目、方法及要求见表。
②加工工人应逐个目测检查丝头的加工质量，并剔除不合格丝头。
③丝头检验合格后，应用塑料帽或连接套筒保护。
丝头质量检验要求注：p为螺距。
B、接头的安装①主筋下料长度根据模板高度和混凝土浇筑高度确定，加工施工的钢筋端部必须调直，要求切口的断面与钢筋轴线垂直。
②接头拼接时有管钳扳手拧紧，应使两个丝头在套筒中央位置相互顶紧。
力矩须符合下表：接头拧紧力矩值3、在运输与安装过程中要戴上保护帽保护丝头；连接螺母时加工好的丝头应为丝套的一半长度，下层钢筋拧紧的时候要做好标记，并保证上下两节钢筋在丝套中的长度是一样的；4、最后一次钢筋安装时应注意骨架的标高和伸入盖梁内的钢筋长度。
双柱式桥墩专项工程施工组织设计方案
省连平（赣粤界）至从化公路S27合同段流溪河2号大桥双柱式桥墩施工方案编制：复核：审核：中铁二局第二工程大广高速S27合同段项目部二0一四年三月目录第一章编制说明 (1)第二章工程概况 (1)第三章墩身施工总体施工组织 (2)第一节总体施工方案 (2)第二节总体工期安排 (2)第三节人员、机具安排 (2)第四节项目管理组织机构 (4)第四章墩身施工组织 (4)第一节墩柱施工工艺及施工流程 (4)第二节模板组成 (4)第三节钢筋及模板工程 (6)第四节混凝土浇筑 (7)第五节混凝土养护 (8)第五章墩身施工质量保证措施 (9)第一节模板加工及组装质量控制 (9)第二节墩身模板垂直度控制 (10)第三节混凝土外观质量控制 (11)第六章墩身施工安全保证措施 (17)第七章环景保护措施 (18)双柱式桥墩施工方案第一章编制说明一、编制依据1、S27合同《施工图设计》施工设计图纸2、《公路桥涵施工技术规》 JTG/TF50-2100；3、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1－2004；4、我单位现场调查、施工能力及类似工程施工工法、科技成果；二、编制围S27合同段流溪河2号大桥墩柱施工。
第二章工程概况流溪河2号大桥设计为六车道整体式桥梁，起止里程为K142+765～K143+101，桥梁全长336米，孔跨布置为：1×25+2×30+（72+125+48）m，1×25+2×30m为预应力混凝土先简支后桥面连续T 梁。
引桥1、2、3号墩下部结构采用双柱式桥墩，其中1号墩左右幅及2号墩右幅墩柱直径为1.4米圆柱，2号墩左幅直径为1.6米圆柱，3号墩左右幅设计直径为2米圆柱。
圆柱墩墩高最高为16.2米，最低为3.7米。
柱间距设计为9米，墩高（含盖梁高）大于7米时设置桩顶系梁。
对于位于横坡较陡处的桥墩，系梁的设置以最低墩柱控制，最低墩柱处墩高超过7米后设置系梁，位于挖方的桥墩，不设墩柱，桩基直接与盖梁相接。
双柱式桥墩专项施工方案
XX省XXX（XXX界）至XXX公路双柱式桥墩专项施工方案编制：复核：批准：双柱式桥墩专项施工方案一、编制依据1、X合同《两阶段施工图设计》施工设计图纸2、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50-2100；3、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1－2004；4、我单位现场调查、施工能力及类似工程施工工法、科技成果；5、为完成本标段工程，我单位所投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。
二、编制范围XXXXXXXXXXXXX公路五合同段墩柱施工。
三、工程概述第X标段，起讫里程K64+000～K71+113.369，全长7.113km。
主要桥梁工程：大桥408.5m/1座；预应力空心板式中桥106m/2座，天桥117m/1座，XXX互通立交一处。
主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度100km/h，本项目主线路基采用整体式断面型式与分离式断面型式，整体式路基标准横断面宽26m，分离式路基标准横断面宽为2X13m。
汽车荷载：公路—I级，设计洪水频率：特大桥1/300，大、中、小桥及涵洞、路基1/100。
四、施工组织和进度计划（1）、主要人员安排：管理人员10人，钢筋班组：20人，模板班组20人，混凝土工人：20人，其他：15人。
（2）、主要机械设备配置情况：机械设备配置表（3）、施工现场布置1）施工调查：我项目部已对施工现场进行了调查，对现场情况进行了细致的调查研究。
对施工场地、临时道路、临时用水、临时用电等都做了相应的安排。
2）现场准备：A．沿线地下水源受季节影响水量较丰富，水质好，能基本满足生活用水及施工用水，水缺乏时拟利用附近水源或洒水车运送。
B．沿线均为电网覆盖区，用电以电网供电为主，发电机发电为辅的方针。
C．施工道路：利用现有道路及征用临时施工便道。
D．施工通讯：项目部、搅拌站配置多部手机及固定电话机和对讲机，测量人员施工采用对讲机联络。
（4）、施工进度计划本项工程计划开工时间：2011年4月1日，计划完成时间：2012年10月31日完成。
双柱墩施工方案
双柱墩施工方案1. 引言本文档旨在提供双柱墩施工方案的详细规划和步骤。
双柱墩是在桥梁建设中常见的一种支撑结构，用于承载横梁或横向力的结构。
通过合理的施工方案和控制措施，确保施工安全和施工质量的同时，提高施工效率。
2. 施工准备在进行双柱墩施工之前，需要进行必要的施工准备工作，包括但不限于：•仔细研究工程设计图纸、施工方案和相关技术文件，确保对整个施工过程有清晰的了解。
•获得施工所需的材料和设备，并对材料和设备进行检查，确保其符合规范要求，并做好相关记录。
•组织施工人员进行安全培训，强调施工安全的重要性，并制定相应的安全管理措施。
3. 施工步骤3.1 踢脚线安装1.根据设计要求，确定双柱墩位置，并在地基上进行标注。
2.在标注的位置挖掘出适当的基槽，确保其深度和宽度符合设计要求。
3.在基槽底部铺设适当的防护层，以防止土壤侵蚀和墩基移动。
4.根据设计要求，在基槽底部浇筑混凝土，形成踢脚线。
5.确保踢脚线的强度和平整度符合规范要求，并进行必要的养护。
3.2 墩柱施工1.在踢脚线的基础上，按照设计要求和图纸指示，搭建墩柱的模板。
2.安装钢筋骨架，按照设计要求进行连接和固定，确保其稳固和符合规范要求。
3.按照设计要求，在模板内浇筑混凝土，形成墩柱的主体结构。
4.在混凝土浇筑完成后，根据混凝土凝固的需要，进行必要的养护工作，以保证混凝土的强度和稳定性。
5.根据设计要求和图纸指示，拆除墩柱的模板和辅助支撑结构。
3.3 墩顶横向连梁施工1.在墩柱之间按照设计要求和图纸指示，搭建墩顶横向连梁的支撑架。
2.安装钢筋骨架，按照设计要求进行连接和固定，确保其稳固和符合规范要求。
3.根据设计要求，在支撑架上浇筑混凝土，形成墩顶横向连梁的主体结构。
4.在混凝土浇筑完成后，根据混凝土凝固的需要，进行必要的养护工作，以保证混凝土的强度和稳定性。
5.根据设计要求和图纸指示，拆除墩顶横向连梁的支撑架。
4. 施工质量控制为确保双柱墩施工质量符合设计要求和规范要求，在施工过程中需要进行严格的质量控制工作，包括但不限于：•对施工材料进行检验，确保其符合规范要求并具备良好的质量。
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广东省连平（赣粤界）至从化公路S27合同段流溪河2号大桥双柱式桥墩施工方案编制：复核：审核：中铁二局第二工程有限公司大广高速S27合同段项目部二0一四年三月目录第一章编制说明 (1)第二章工程概况 (1)第三章墩身施工总体施工组织 (2)第一节总体施工方案 (2)第二节总体工期安排 (2)第三节人员、机具安排 (2)第四节项目管理组织机构 (4)第四章墩身施工组织 (4)第一节墩柱施工工艺及施工流程 (4)第二节模板组成 (4)第三节钢筋及模板工程 (6)第四节混凝土浇筑 (7)第五节混凝土养护 (8)第五章墩身施工质量保证措施 (10)第一节模板加工及组装质量控制 (10)第二节墩身模板垂直度控制 (10)第三节混凝土外观质量控制 (11)第六章墩身施工安全保证措施 (17)第七章环景保护措施 (18)双柱式桥墩施工方案第一章编制说明一、编制依据1、S27合同《施工图设计》施工设计图纸2、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50-2100；3、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1－2004；4、我单位现场调查、施工能力及类似工程施工工法、科技成果；二、编制范围S27合同段流溪河2号大桥墩柱施工。
第二章工程概况流溪河2号大桥设计为六车道整体式桥梁，起止里程为K142+765～K143+101，桥梁全长336米，孔跨布置为：1×25+2×30+（72+125+48）m，1×25+2×30m为预应力混凝土先简支后桥面连续T梁。
引桥1、2、3号墩下部结构采用双柱式桥墩，其中1号墩左右幅及2号墩右幅墩柱直径为1.4米圆柱，2号墩左幅直径为1.6米圆柱，3号墩左右幅设计直径为2米圆柱。
圆柱墩墩高最高为16.2米，最低为3.7米。
柱间距设计为9米，墩高（含盖梁高）大于7米时设置桩顶系梁。
对于位于横坡较陡处的桥墩，系梁的设置以最低墩柱控制，最低墩柱处墩高超过7米后设置系梁，位于挖方内的桥墩，不设墩柱，桩基直接与盖梁相接。
系梁设计为C30混凝土，墩柱设计为C35混凝土。
第三章墩身施工总体施工组织第一节总体施工方案双柱式圆柱墩墩身施工模板采用在工厂定制加工而成，标准节按1.5米一节加工，每种直径按1米节和0.5米节作为高程调高节。
系梁施工采用定型模板施工。
墩柱钢筋笼采用在加工场加工，对于直径大于28mm的钢筋接长采用墩粗机墩粗直螺纹套筒接长，用25T吊车吊装完成。
混凝土在拌合站搅拌，用砼罐车运送到现场，采用吊车或者汽车泵将混凝土输送入模，人工振动棒振捣密实。
第二节总体工期安排墩身施工进度指标表综合考虑桩基施工进度及模板数量和墩身高度，墩身施工按两个月60天计。
计划从2014年3月15号开始浇筑墩身混凝土，2014年5月15号完成墩身施工。
第三节人员、机具安排为较好的组织好墩身施工，必须有足够的机械设备及专业工班来组织施工。
墩身施工所需机具及劳力组织如下所示：机具设备人员组织第四节项目管理组织机构第四章墩身施工组织第一节墩柱施工工艺及施工流程圆柱墩施工工艺流程：测量定位→吊装墩柱钢筋笼→绑扎保护层垫块→吊装底节定型钢模板→竖向定型钢模板螺栓连接→吊装上节钢模板→连接上下层模板螺栓（循环施工直至完成）→调整模板垂直度→挂设串筒→浇筑混凝土→混凝土养生→拆模第二节模板组成1、系梁模板流溪河2号大桥1、2、3号墩左幅设系梁，系梁桩基直径分别为1.6m、1.8m、2.2m，系梁高度分别为1.3m、1.5m、1.8m。
系梁模板为定型模板，模板面板为6mm厚钢板，竖向肋板和横向肋板为8cm槽钢，模板与模板之间的连接钢板为1cm厚、10cm宽的钢板，法兰孔为20mm的圆形孔。
系梁模板如下图所示：2、墩柱模板墩柱模板标准节长度按1.5m一节加工制作，调高段按1m和0.5m 加工，模板面板为6mm厚钢板，竖向肋板和横向肋板为8cm槽钢，模板与模板之间的连接钢板为1cm厚、10cm宽的钢板，法兰孔为20mm的圆形孔。
墩柱模板如下图所示：第三节钢筋及模板工程1、钢筋加工立柱钢筋在钢筋车间制作成型，施工接桩头时整体吊装。
立柱模板采用钢模板，模板使用前用磨光机除去面板上的铁锈，并涂刷脱模剂，以保证立柱的外观质量。
墩柱钢筋笼采用地面分节加工制作，并将主筋机械接头连接到位，待墩柱钢筋全部加工完成后，使用吊车将钢筋笼分节吊装，连接并绑扎接头处螺旋筋。
为防止钢筋笼起吊及运输过程的变形，须采取有效措施：钢筋笼加强箍筋处加焊临时十字支撑，以增强其刚度，并在吊完成后依次拆除；钢筋笼起吊时，采用大小钩进行空中翻身或采用2台吊机抬吊，避免起吊过程中钢筋笼弯曲变形。
2、模板施工立柱模板采用定型钢模板，厚度为6mm，背带用槽钢，做成两半圆，两半圆拼接缝顺桥纵向拼装。
高度方向分段加工，设固定段及调节段，适应不同高度立柱的需要。
面板竖缝用玻璃胶或两面胶粘帖，保证密贴，不留痕迹。
模板安装后，应拉设缆风绳，保证模板定位准确，模板使用时应涂刷脱模剂，脱模剂用干净的液压油，脱模剂涂刷要均匀。
以免影响混凝土的外观质量。
模板采用25t吊车吊装，在吊装过程中要求专人指挥，不得使模板与钢筋及已浇筑墩柱砼等发生碰撞。
模板吊装完毕后，每8m高于四角设置缆绳，地锚必须打设牢固，上下层、同层的缆绳不得固定于同一地锚上。
缆绳与地面角度宜为45°，当缆绳跨越施工便道时，可通过调整缆绳与地面角度使其满足行车净空要求。
墩柱首次施工完毕后，进行第二次墩柱钢筋及系梁(若有)钢筋绑扎。
待第一次墩柱砼达到拆模强度时拆除模板，安装抱箍钢模，进行柱系梁施工。
模板竖直度应满足：0.3%H（柱高）且不大于20mm。
轴线偏位小于10mm。
模板拆除或倒运过程中，严禁抛扔模板、对拉筋等。
不予使用的模板应堆放整齐或入库存放，并用彩带布或其它覆盖物覆盖，防止淋雨、生锈。
第四节混凝土浇筑混凝土采用拌合站集中拌合、吊车提料斗或汽车泵吊送、串筒入模、插入式振捣器振捣的施工方法。
灌注混凝土前检查模板、钢筋及预埋件的位置、尺寸和保护层厚度，确保其位置准确、保护层足够。
1）混凝土浇筑要求：(1)、模板支立完毕，经检查无误后，即可浇筑混凝土。
浇筑前清除模板内的污物、松动碎石。
(2)、立柱浇注时应设减速漏斗和串筒，串筒底口与混凝土面保持不超过两米，浇筑过程中用全站仪监测其垂直度，立柱浇注后高出设计标高5cm，以便于立柱与盖梁连接。
(3)、插入振捣棒时稍快，提出时略慢，并边提边振，以免在混凝土中留下空洞。
(4)、振捣棒的移动距离不超过振捣器作用半径的1．5倍，并与模板保持5—10cm的距离。
振捣棒插入下层混凝土5—10cm，以保证上下层混凝土之间的结合质量。
(5)、混凝土浇注后随即进行振捣，振捣时间一般控制在30秒以上，捣固要适度，切不可漏捣和靠模板振捣，有下列情况之一时即表明混凝土已振捣密实：①、混凝土表面停止沉落或沉落不明显；②、振捣时不再出现显著气泡或振动器周围无气泡冒出；③、混凝土表面平坦、无气体排出；④、混凝土已将模板边角部位填满充实。
(6) 浇筑混凝土时，派专人观察模板的支撑情况，如有变形、移位或沉陷等现象应立即停止浇筑，并通知现场工程师及监理工程师，立即采取适当的措施处理，处理好后方可继续浇筑混凝土。
在浇筑过程中，及时做好混凝土试块，以便检查混凝土强度。
第五节混凝土养护1、混凝土养护的作用混凝土浇筑后，如气候炎热、空气干燥，不及时进行养护，混凝土中水分蒸发过快，形成脱水现场，会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。
此外，在混凝土尚未具备足够的强度时，水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩裂纹，影响混凝土的耐久性和整体性。
所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要，混凝土终凝后应立即进行养护，干硬性混凝土应于浇筑完毕后立即进行养护。
2、混凝土养护的一般要求混凝土养护期间，应重点加强混凝土的湿度和温度控制，尽量减少表面混凝土的暴露时间，及时对混凝土暴露而进行紧密覆盖（可采用土工布、塑料薄膜等进行覆盖），防止表面水分蒸发。
3、混凝土自然养护混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不致失水干燥。
为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑24～48h后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后再继续保湿至规定龄期。
混凝土拆模后，应对混凝土采取浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护，也可在混凝土表面处于潮湿状态时，迅速采用塑料薄膜包覆，且保证包覆物完好无损，彼此搭接完整，内表面应具有凝结水珠。
尽量延长混凝土的包覆保湿养护时间。
4、混凝土养护时间混凝土终凝后的持续保湿养护时间不少于7天。
在任意养护时间，若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15℃。
第五章墩身施工质量保证措施第一节模板加工及组装质量控制模板加工质量控制标准模板组装质量控制标准第二节墩身模板垂直度控制为确保墩身施工的垂直度，需对立模垂直度进行控制，垂直度控制采用吊锤球法控制。
吊锤球采用在相交90度的两个方向进行测量，为保证测量的准确度，减少锤球的晃动性，在锤球底端放一桶水以减小锤球的摆动。
锤球测量控制如图所示：模板垂直度测量好后，利用揽风绳来固定模板。
第三节混凝土外观质量控制1、麻面麻面是指混凝土表面上呈现出无数绿豆般大小的不规则小凹点。
直径通常不大于5mm。
[原因分析](1)砼表面排气困难，钢筋密集，受作业面限制振捣困难，混凝土振捣不足，气泡未完全排出，部分气泡残留在混凝土与模板之间。
(2)新拌混凝土浇注入模后，停留时间过长，振捣时已有部分凝固。
(3)砼水平分层浇注后，在浇上部砼时，上部灰浆顺模板表面流到下层塌落度损失比较大，混凝土表面拆模后出现若断若续的“眼泪”。
(4)浇注前没有在模板上洒水湿润，或湿润不足，混凝土的水分被模板吸去或模板拼缝漏浆，靠近拼缝的构件表面浆少。
(5)模板表面未清理干净，附有水泥浆渣等杂物。
[预防措施](1)振捣遵循紧插慢拔原则，振动棒插入到拔出时间控制在20S 为佳，插入下层5-10CM，振捣至砼表面平坦泛浆、不冒气泡、不显著下沉为止：对结构变截面处宜作为砼分层控制高度，以利排气；插振捣棒确有困难时，采用附着式振捣器或人工插捣的方法振实。
(2)新拌砼必须按水泥或外加剂的性质，在初凝前振捣，放置时间过长未初凝砼可拉回拌和站按设计水灰比加水泥浆重新拌和，放灰时剔除结硕灰块。
砼结块比较严重时，严禁使用。
(3)砼主要依靠插入式振捣器振捣，对用附着式振捣器的砼构件，尽量避免浇注上部砼时，启动附着式振捣器，导致下部即将凝结的砼表面出现麻面。
(4)浇注砼时，无论哪种模板，均需洒水湿润。
但不得积水；浇注前检查模板拼缝，对可能漏浆的缝，设法封堵。