瓦斯隧道施工安全技术规范
隧道施工瓦斯防治安全规定
隧道施工瓦斯防治安全规定一、引言隧道施工是一项危险和复杂的工作，其中一个重要的安全问题是瓦斯的防治。
隧道内常常存在着可燃性气体，如甲烷和硫化氢等。
如果不采取必要的防护措施，瓦斯可能会引发爆炸和火灾事故。
为了确保隧道施工的安全，本文列出了隧道施工瓦斯防治的安全规定。
二、隧道施工瓦斯防治的基本原则1.预防为主：隧道施工瓦斯防治的核心原则是预防为主。
在施工过程中，应采取各种措施预防瓦斯积聚和泄漏，防止瓦斯引发事故。
2.综合防护：隧道施工瓦斯防治应采取综合防护措施，包括技术防护、管理防护和人员防护等方面，确保瓦斯安全控制全面有效。
3.风险评估：隧道施工前应进行瓦斯的风险评估，确定瓦斯防治的目标和措施，以降低事故发生的可能性和严重性。
三、施工前的准备工作1.瓦斯监测：在施工前，应对隧道进行瓦斯监测，了解隧道内瓦斯的分布情况。
监测结果应记录并进行分析，为后续的瓦斯防治工作提供依据。
2.通风系统的设置：根据瓦斯监测的结果，设置适当的通风系统，确保隧道内空气流通良好，避免瓦斯积聚。
3.防火和排烟系统的安装：隧道施工前，应安装防火和排烟系统，以保证在火灾发生时能够及时排烟和灭火。
四、施工中的瓦斯防治措施1.瓦斯监测：在施工过程中，应定期进行瓦斯监测，特别是在进入新开挖的区域前和施工进展较快的区域，确保瓦斯控制措施的有效性。
2.通风控制：根据瓦斯监测结果，调整通风系统的运行方式和参数，确保隧道内空气质量符合安全标准。
3.火源管控：施工现场应禁止明火作业，使用防爆设备和工具，并设置标志和警示牌，提醒作业人员注意火源管控。
4.警示和教育：在施工现场设置警示标志和教育宣传牌，提醒作业人员瓦斯防治的重要性和安全注意事项。
五、事件应急处理1.事故应急预案：隧道施工中应制定完善的瓦斯事故应急预案，明确各个岗位的责任和应对措施，确保在事故发生时能够迅速、有效地进行处置。
2.应急演练：定期组织瓦斯事故应急演练，提高作业人员的应急处理能力和反应速度。
瓦斯隧道施工安全技术规范
瓦斯隧道施工安全技术规范背景瓦斯隧道是指在煤矿井下钻掘的通风、排水或者直接采掘煤层的隧道，隧道中存在高浓度的瓦斯气体，很容易引起爆炸和火灾等安全事故。
因此，为了保证煤矿生产的安全稳定，规范瓦斯隧道的施工安全技术显得至关重要。
规范要求预防措施瓦斯隧道的施工首要任务是预防瓦斯事故的发生，主要是采取以下措施：1.建立安全制度：制定公正合理的瓦斯隧道施工安全制度，明确施工人员职责和操作规范，加强安全意识培训。
2.控制瓦斯浓度：在施工现场设置瓦斯浓度检测仪器，保持瓦斯浓度在安全范围内，一旦超过安全范围，及时采取措施排除瓦斯，确保瓦斯浓度不超过最大允许值。
3.防止火花：施工现场禁止明火作业，所有电动机械设备必须符合国家安全标准，必须按照操作规程使用并定期检验。
4.保持通风畅通：施工现场要保持通风畅通，不能在矿井内存储大量杂物，以免堵塞通风孔，影响瓦斯排放。
作业要求1.安全管理：班组人员必须穿着符合规定的安全防护服，全程带电，保证操作安全可靠。
2.检测标准：施工班组人员要严格按照《煤矿安全规程》和《瓦斯隧道检查标准》执行，准确掌握评判标准和测试方法。
3.设备保养：施工过程中的设备也要及时保养和维护，及时解决设备故障，确保设备安全可靠运行。
4.人员配备：在昼夜作业过程中，应该配备一定数量的工作人员，保证施工现场随时有人监管和应对应急事故。
经验总结由于瓦斯隧道施工风险较大，因此在施工之前，工作人员要认真了解安全规范，制定详实的作业计划，精心组织工作并加以监督，确保施工质量并保证员工安全。
在施工过程中，必须认真执行安全规程，掌握检测标准和测试方法，及时发现问题并汇报，这样可以及时排除隐患，确保施工现场的安全环境和良好的生产秩序。
因此，对于瓦斯隧道施工工作，只有在严格遵守安全规范的前提下，才能保证生产的顺利进行，为企业带来可观的经济效益。
瓦斯隧道施工安全技术规范本（2篇）
瓦斯隧道施工安全技术规范本隧道施工是一项涉及众多安全问题的工作，特别是瓦斯隧道的施工更需要严格遵守各项技术规范，以确保工作人员的安全。
下面将详细介绍瓦斯隧道施工的安全技术规范。
1.施工前的准备工作在进行瓦斯隧道施工前，必须进行充分的准备工作。
首先，要对施工现场进行全面细致的勘测，确定地质条件和隧道走向，了解地下水情况。
其次，要对施工所需材料进行检查，确保质量合格。
最后，要组织施工人员进行必要的培训，提高其安全意识和应对突发事件的能力。
2.隧道施工中的通风措施通风是瓦斯隧道施工中非常重要的一项措施。
在施工期间，要采用适当的通风设备，保证施工现场的通风畅通。
同时，要定期检查通风设备的工作情况，及时处理故障，确保通风效果良好。
3.瓦斯爆炸防治措施瓦斯是隧道施工中常见的危险因素，必须采取有效的防治措施。
首先，要保持施工现场的干燥，防止水分进入隧道导致瓦斯积聚。
其次，要进行定期的瓦斯检测，及时发现并处理瓦斯泄漏情况。
最后，要建立瓦斯泄漏报警系统，确保施工人员能够及时得到警示并采取相应的防护措施。
4.火灾防护措施火灾是隧道施工中常见的一种事故，因此要采取有效的防护措施。
首先，要在施工现场配备合适的灭火设备，并进行定期维护和检查。
其次，要对施工人员进行火灾应急演练，提高其应对火灾的能力。
最后，要建立火灾报警系统，确保火灾发生时能够及时得到报警，并采取相应的紧急措施。
5.施工期间的安全管理在瓦斯隧道施工期间，要加强对施工人员的安全管理。
首先，要建立健全的安全责任制度，明确各个层级的安全责任。
其次，要定期组织安全培训和教育活动，提高施工人员的安全意识。
最后，要加强对施工现场的巡查和检查，及时发现和排除安全隐患。
瓦斯隧道施工的安全技术规范涉及众多方面，上述内容仅为其中的部分内容。
隧道施工单位必须全面遵守相关规范，确保施工过程中人员的安全。
通过合理的施工准备、有效的通风措施、瓦斯爆炸防治措施、火灾防护措施以及严格的安全管理，可以有效降低事故发生的概率，保障施工人员的安全。
隧道施工瓦斯防治安全规定范本
隧道施工瓦斯防治安全规定范本第一章总则第一条为了保障隧道施工过程中的安全，防止瓦斯事故的发生，保护工人的生命财产安全，制定本规定。
第二章隧道施工瓦斯防治方针和目标第二条隧道施工瓦斯防治的方针是“安全第一，预防为主，综合治理，依法治理”的原则。
第三条隧道施工瓦斯防治的目标是：防止瓦斯积聚、爆炸和中毒事故的发生，确保隧道施工作业场所的安全。
第三章瓦斯防治的组织与管理第四条隧道施工单位应配备专职瓦斯防治管理人员，负责瓦斯防治的组织和实施。
第五条设立瓦斯防治管理人员办公室，并配备必要的设备、器材和文件资料。
第六条隧道施工单位应建立健全瓦斯防治工作机构，明确职责，加强协调和指导，确保各项瓦斯防治措施的贯彻落实。
第七条隧道施工单位应定期开展瓦斯防治工作会议，总结瓦斯防治工作的经验，解决存在的问题，提出改进的措施。
第八条隧道施工单位应加强对工人的瓦斯防治培训，提高工人的安全意识和瓦斯防治能力。
第四章瓦斯检测与监控第九条隧道施工单位应配备专业的瓦斯检测仪器，并确保其准确性和可靠性。
第十条隧道施工单位应对施工现场进行定期的瓦斯检测，包括空气中的瓦斯浓度、瓦斯排放量等指标的监测。
第十一条隧道施工单位应建立瓦斯报警系统，并配备瓦斯报警器材，及时发现和处理瓦斯事故隐患。
第十二条隧道施工单位应定期进行瓦斯监控，对可能产生瓦斯积聚的区域进行监测和控制，确保施工现场的安全。
第五章作业人员的安全防护第十三条隧道施工单位应对作业人员进行安全培训，提高其瓦斯防治意识和专业水平。
第十四条隧道施工单位应配备必要的安全防护设备，如瓦斯面罩、防爆服、防爆手套等，保护作业人员的安全。
第十五条作业人员在施工现场必须佩戴个人防护装备，并按照规定使用检测仪器，确保自身安全。
第十六条作业人员在施工现场必须遵守瓦斯防治工作的相关规定和标准，严禁擅自操作可能产生瓦斯的设备或材料。
第六章紧急救援与处置第十七条隧道施工单位应建立健全瓦斯事故的应急救援和处置机制，确保在事故发生时能够及时有效的处置。
隧道施工瓦斯防治安全规定(3篇)
隧道施工瓦斯防治安全规定隧道施工发现瓦斯时，应加强通风，采取防范措施，当隧道内的瓦斯浓度经通风后，仍超过0.599时，必须遵守以下各条的规定：1、瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和积压，断绝一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。
2、隧道内严禁使用油灯、电石灯、汽灯等有火焰的灯火照明；任何人员进入隧道必须接受检查，严禁将火柴、打火机及其他可自燃的物品带入洞内；使用矿灯的人员决不能拆开、敲打和撞击矿灯。
3、掘进工作面风流中的瓦斯浓度达到199时，必须停止电钻打眼；达到1.599时，必须停止工作，撤出人员，切断电源，进行处理；放炮地点附近200以内风流中瓦斯浓度达到199时，严禁装药放炮；电动机附近200以内风流中瓦斯浓度达到1.599时，必须切断电源停止运行；掘进工作面的局部瓦斯积聚浓度达到2^时，其附近200内必须停止工作，切断电源。
4、有瓦斯的隧道，每个洞口必须设专职瓦斯检查员；一般情况下每小时检查一次，并将结果记入记录簿；检测瓦斯的检定器应每年校对一次。
5、隧道通风必须采用吹入式；通风主机应有备用机，并应有两路电源供电；通风机停止时，洞内全体人员必须撤至洞外。
6、隧道内严禁一切可以导致高温与发生火花的作业。
7、隧道施工时必须配备必要的急救和抢救的设备和人员；施工人员必须具有防止瓦斯爆炸方面的安全知识。
隧道施工瓦斯防治安全规定（2）通常包括以下内容：1. 隧道施工前应进行瓦斯地质勘察，并编制隧道瓦斯防治方案。
2. 在隧道施工现场应设置瓦斯检测系统，对施工现场内瓦斯浓度进行监测。
3. 施工现场应设置通风系统，保证施工现场内空气流通，及时排除积聚的瓦斯。
4. 施工人员应接受专门的瓦斯监测与防治培训，掌握瓦斯防治知识与技能。
5. 施工现场应配备适当的瓦斯监测仪器和个人防护装备，并定期检修和更换。
6. 施工过程中，应禁止明火作业，并采取防止火花和电火花引发瓦斯爆炸的措施。
7. 严格执行动火许可制度，制定明确的动火管理规定，保证动火作业的安全。
隧道施工瓦斯防治安全规定范本（2篇）
隧道施工瓦斯防治安全规定范本第一章总则第一条为保障隧道施工过程中瓦斯防治安全，保护工人的生命安全和财产安全，依据相关法律法规和相关技术标准，制定本规定。
第二条本规定适用于各类隧道工程施工过程中的瓦斯防治工作。
第三条瓦斯防治应以预防为主，整合资源，科学施工，做到防患于未然，减少事故发生。
第四条隧道施工瓦斯防治工作应按照“责任明晰、技术先进、装备完善、管理科学、文明施工”的原则进行。
第五条隧道施工单位应建立瓦斯防治安全管理制度，责任到人，明确各级岗位职责。
第六条隧道施工单位应对相关工作人员进行瓦斯防治安全培训，提高其瓦斯防治意识和应急处理能力。
第七条隧道施工单位应定期进行瓦斯防治设备设施的检修维护工作，确保其正常运行。
第八条地方政府有关部门应加强对隧道施工瓦斯防治工作的监督检查，并及时纠正存在的问题。
第二章瓦斯防治安全措施第九条隧道施工前，应对隧道施工区域进行整治，清除可能引发瓦斯聚集的杂物和其他垃圾。
第十条隧道施工区域应设立瓦斯防治警示标语，明示瓦斯寻常性，提醒工人注意瓦斯防治。
第十一条隧道施工区域应设置适当的通风装置，确保施工区域的通风畅通，排除瓦斯积聚。
第十二条隧道施工现场应进行瓦斯检测，确保施工过程中的瓦斯浓度控制在安全范围内。
第十三条隧道施工单位应制定严格的施工方案，采取防爆设备，确保施工安全。
第十四条隧道施工单位应设立瓦斯处理装置，对施工过程中产生的瓦斯进行处理，防止瓦斯泄漏。
第十五条隧道施工单位应编制瓦斯事故应急预案，定期进行演练，提高应急救援能力。
第十六条隧道施工单位应设有专职瓦斯防治人员，负责瓦斯防治工作的组织和协调。
第十七条隧道施工单位应建立瓦斯防治安全档案，记录各项瓦斯防治工作和隐患整改情况。
第三章瓦斯防治安全检查第十八条建设项目施工前应对施工现场进行瓦斯防治安全检查，排除各类潜在的瓦斯危险。
第十九条隧道施工单位应定期对施工现场进行瓦斯防治安全检查，及时纠正存在的问题。
第二十条监理单位应对施工现场的瓦斯防治工作进行监督检查，及时发现问题并提出整改措施。
铁路瓦斯隧道技术规范
铁路瓦斯隧道技术规范3.1一般规定3.1.1确定隧道位置时，应经过技术经济比较，绕避煤系地层及其他含瓦斯地层，难以绕避时，宜以较短距离通过。
3.1.2隧道穿越或邻近煤系地层和其他含瓦斯地层时，应开展瓦斯隧道的地质工作，其范围应较一般隧道适当扩大，内容适当加深，其成果应满足隧道设计和施工的需要。
3.2地质勘探与瓦斯测定3.2.1瓦斯隧道勘测时，应调查、收集邻近煤矿和油气田的既有资料，其内容包括：1区域性地质、矿产地质、水文地质、有害气体的实测资料，油气田、气井资料及有关瓦斯赋存、突出的其他地质资料（含地质平面图、剖面图、煤系柱状图、煤层对比图、钻孔资料、井田勘察报告、各阶段地质报告等）；2井田的分布、开采水平、通风方式、瓦斯等级、采空区范围、采煤及顶板管理办法、接替采区和规划采区的位置及范围等资料；3有关瓦斯矿井通风和煤与瓦斯突出的历史记载和实测资料。
3.2.2瓦斯隧道的地质工作除查明一般地形、地貌、工程地质、水文地质条件外，应着重调查和确定以下内容：1隧道的瓦斯来源；2隧道通过的地层层序、年代、岩层种类及含煤地层的分布，煤层数及顶底板特征和位置，煤层厚度、倾角，隧道穿煤里程及长度；3煤层的主要物理性质和指标以及工业成分分析，包括颜色、光泽、重度、硬度、水分、挥发分、固定碳、灰分、瓦斯含量、瓦斯压力、瓦斯放散初速度等；4煤的自燃及煤尘爆炸性判断，煤与瓦斯突出危险性判断；5采空区形态，接替及规划采区位置及压煤量；6煤层的瓦斯带和瓦斯风化带位置；7查明形成瓦斯的地质构造，包括煤层、油页岩层所处的构造部位，天然气的生成、运移、储集、封闭条件及影响因素，地下水对天然气运移、储存的影响。
3.2.3瓦斯隧道除应按一般隧道布置勘探工作外，尚应适当增加钻孔，采取煤样和气样进行成分分析，并在现场进行瓦斯及天然气含量、涌出量、压力等测试工作。
3.2.4工程地质报告应有专门篇章评述煤层、瓦斯和天然气的情况，以及瓦斯地质分析、采空区及压煤量、邻近的煤矿和油气田、气井情况、隧道瓦斯严重程度预测及对工程的影响、建议技术措施等。
《公路瓦斯隧道设计与施工技术规范(JTGT 3374—2020)》解读+原文
《公路⽡斯隧道设计与施⼯技术规范》解读2020年1月15日发布的《公路瓦斯隧道设计与施工技术规范》(JTG/T 3374—2020)（简称《规范》），作为公路工程行业推荐性标准，是公路隧道设计与施工系列规范中的重要技术标准之一,自2020年5月1日起施行。
一、背景公路瓦斯隧道施工面临瓦斯燃烧和爆炸、煤与瓦斯突出等重大安全问题。
同时由于公路隧道断面大、无轨运输，在瓦斯等级划分指标、瓦斯检测、施工通风要求等方面的与煤矿巷道、铁路隧道有很大差异不同。
鉴于此，为规范公路瓦斯隧道勘察、设计、施工及运营管理，指导公路瓦斯隧道安全、经济、快速地地穿过含瓦斯的地层，保障公路瓦斯隧道施工和运营安全，提升隧道施工瓦斯防治与控制技术水平，组织完成了《规范》的编制工作。
二、标准的定位与作用《规范》贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，体现“动态设计施工、安全经济”的理念，在瓦斯隧道分类、勘察、结构设防、施工通风、检测和监测、钻爆作业、电气设备和作业机械、揭煤防突及施工安全管理等方面提出了要求，规范公路瓦斯隧道勘察、设计、施工和运营管理行为。
作为我国公路行业首部关于瓦斯隧道建设安全的技术规范，首次从勘察、设计、施工和运营等建设全过程进行了系统全面规定，具有较强的适用性和指导性，是对《公路隧道设计规范》、《公路隧道施工技术规范》、《公路工程地质勘察规范》和《公路工程施工安全技术规范》的重要补充和完善。
三、主要技术要求（1）提出了公路瓦斯隧道分类及标准。
将公路瓦斯隧道划分为微、低、高和突出四类，明确了各类瓦斯隧道的判定指标，构建了瓦斯隧道设计、施工分类设防的总体框架和技术内容。
（2）补充完善了瓦斯隧道勘察技术要求。
在现行《公路工程地质勘察规范》的基础上，将瓦斯隧道分为煤层瓦斯隧道和非煤系地层瓦斯隧道，继而根据瓦斯隧道的特点，系统规定了各勘察阶段瓦斯隧道的勘察技术、手段、指标和资料等相关深度的技术要求，独立成体系，便于应用。
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5.9 瓦斯隧道
5.9.1瓦斯隧道在施工前，必须编制实施性施工组织设计，其主要内容包括预防瓦斯突出、喷出的措施和揭煤方法。
5.9.2瓦斯隧道施工前应对所有作业人员进行瓦斯知识和防瓦斯危害的安全教育。
5.9.3瓦斯隧道的施工单位应建立救护队伍。
救护装备和救护车辆不得用于救护以外的其他工作。
5.9.4 隧道内非瓦斯工区和低瓦斯工区的电气设备与作业机械可使用非防爆型，其行走机械严禁驶入高瓦斯工区和瓦斯突出工区。
高瓦斯工区和瓦斯突出工区的电气设备与作业机械必须使用防爆型。
5.9.5瓦斯监测应符合下列规定：
1瓦斯隧道洞口必须设置经专业培训的专职瓦斯监测人员，每60min检测一次。
2检测瓦斯用的仪器必须定期进行调试、校验，发现问题应及时处理。
凡经大修的仪器，必须经计量检定合格后方可使用。
3瓦斯浓度检测地点及范围：
1）每个断面应检查拱顶和两侧拱脚，墙脚各距坑道周边20cm处；
2）开挖面风流及爆破地点附近20m内的风流和局部坍塌处；
3）局部风机前后10m内的风流中；
4）电动机及其开关20m以内的风流中。
5.9.6瓦斯隧道施工作业应符合下列规定：
1当开挖工作面风流中瓦斯浓度超过1%时，应停止电钻钻孔；当瓦斯浓度超过1.5%时，必须停止施工，撤出工作人员，切断电源进行处理。
2电动机附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，撤出人员，切断电源进行处理。
3当瓦斯积聚体积大于0.5m3，浓度大于2%时，附近20m内必须停止工作，撤出人员，切断电源进行处理。
4因瓦斯浓度超过规定的允许值而切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降到1%以下时，方可复电开动机器，使用瓦斯自动检测报警断电装置的掘进工作面，只准人工复电。
5回风巷或工作面回风流中瓦斯浓度超过1%时，应停止工作，撤出人员，进行处理。
6低瓦斯工区洞内任意处瓦斯浓度超过0.5%时，应加强通风监测。
5.9.7爆破作业应符合下列规定：
1严格执行“一炮三检制”和“三人连锁爆破制”。
2瓦斯工区爆破必须使用煤矿许用炸药和煤矿许用瞬发电雷管。
3瓦斯工区必须采用电力起爆，严禁使用半秒、秒级电雷管。
使用煤矿许用毫秒延期雷管时，最后一段的延期时间不得超过130ms。
4洞内爆破时，人员应撤至洞外。
当隧道太长时，单线必须撤至300m以外，双线上半断面必须撤至400m以外，双线全断面必须撤至500m以外。
5炮孔的装药及填塞：
1）炮孔深度不得小于0.60m，相邻炮孔间距不得小于0.4m。
2）在煤层爆破装药长度不得大于炮孔深度的1/2。
3）在岩层中爆破时：当炮孔深度在0.9m及以下时，装药长度不得超过孔深的1/2；孔深在0.9m以上时，装药长度不得超过孔深的2/3。
4）炮孔堵塞材料可用水炮泥或不燃性、可塑性的松散材料（黏土或黏土与砂子的混合物等）。
使用水炮泥时，其后部必须用不小于0.15m的炮泥将炮孔填满堵严，无填塞或填塞长度不足的炮孔严禁爆破。
5）装药前应清除炮孔内的煤（岩）粉。
6）严禁反向装药。
6有下列情况之一者，不得装药爆破：
1）装药和爆破前，爆破地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到1%时；
2）爆破地点20m内堆放的机具设备、石碴、材料等堵塞巷道断面1/3以上时；
3）炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松散等情况时。
7爆破母线的连接应符合下列规定：
1）爆破母线应采用铜芯绝缘线，严禁使用裸线和铝芯线。
2）爆破母线、连接线和电雷管脚线必须相互扭紧并悬挂，不得与轨道、金属管、钢丝绳、刮板运输机等导电体接触。
爆破母线与电缆、电线、信号线应分别挂在坑道的两侧。
当必需挂在同一侧时，爆破母线应挂在电缆的下方，并保持0.3m以上的悬挂距离。
3）严禁用轨道、金属管、大地等作回路。
4）爆破前母线必须扭结成短路。
5.9.8瓦斯隧道通风应符合下列规定：
1瓦斯隧道通风设施应保持完好。
调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。
2瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：
1）主要风机停转；
2）通风系统遭受破坏；
3）推进开挖面停风；
4）打开封闭区。
3洞内供风量应通过计算确定，且每人每分钟不得少于4m3。
4瓦斯隧道的主风机应有两条独立的供电线路。
5临时停工地段不宜停风，停风时应切断电源，设置栅栏与警告牌，人员不得进入。
5.9.9瓦斯隧道照明与电气信号应符合下列规定：
1照明用电应符合下列规定：
1）低瓦斯隧道不应大于220V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V；
2）输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线；
3）严重瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口。
2矿灯充电房应离洞口50m以外。
3瓦斯隧道内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光。
4竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上，不应分接其他负荷。
5隧道内的电话线路严禁利用大地作回路。
5.9.10瓦斯隧道的防火工作应符合下列规定：
1瓦斯隧道施工必须制定防火措施。
2洞内严禁产生高温和发生火花的作业。
洞内不得进行电焊、气焊、喷灯焊等作业；确需用焊时必须有相应的安全措施。
3在有自然倾向的煤层中施工时，必须事先制订专项的安全措施，预防煤层自燃。
洞内严禁使用可燃性材料搭设临时操作间和休息室，暖风道、压入式通风的风洞必须用不燃性材料砌筑，并应至少装设两道防火门。
4洞内发生火灾时，应根据火灾的性质、灾区通风和瓦斯状况，立即采用一切可能的方法直接灭火，控制火势。
5当洞内火灾不能直接扑灭时，必须封闭火区，直到经过取样分析，确认火区已经熄灭后方可启封。
启封火区应逐段恢复通风。
当测出风流中含一氧化碳或有其他复燃征兆时，必须立即停止向火区送风，并重新封闭火区。
启封火区和火区初期恢复通风的工作必须由专业的救护队负责进行，火区内风流所经过的巷道内的人员必须全部撤出。
启封火区完毕后3d内，每班由救护队员检查通风工作，并测定水温、气温和空气成分，确认火区完全熄灭，通风等情况良好，方可恢复施工。
5.9.11瓦斯隧道的救护工作应符合下列规定：
1瓦斯隧道应备有急救和抢救设备，并指定专人保管，经常保持其良好状态，急救和抢救设备不得挪作他用。
2高瓦斯和瓦斯突出工区应配备救护队，在事故发生时非救护队成员不得进洞抢救。
3救护队必须在统一指挥下开展抢救工作，严禁个人单独行动。
4事故处理救护基地，应设在安全区附近新鲜风流中的安全地带。
5.9.12揭煤防突应符合下列规定：
1参加揭煤施工人员必须佩戴自救器；
2有瓦斯突出的煤层揭煤，爆破时所有人员必须撤到洞外；
3应加强通风管理，开挖面应有足够新鲜空气；
4石门揭煤当瓦斯压力为0.6~1.0Mpa时，可采用振动爆破法；
5揭煤前应清除洞口和通风机房周围50m范围内一切火源。