区域旅游一体化能实现吗_——基于Salop模型的SPNE研究

［1 － 3 ］
。主要对区域旅游设施基金来源与
管理以及区域旅游基础设施的信息化提出分析和判 ［4 － 8 ］ 。此种类型的文 断。2 ） 区域旅游经济影响研究 章所占比例较大， 主要对法国、 新加坡、 丹麦、 其他亚 非拉等国家和地区进行实证分析来判断旅游与经济 ［ 9 － 11 ］ 。这类文章 之间的关系。3 ） 区域旅游营销研究 研究点比较多， 主要对区域旅游品牌特征、 旅游地识 别、 旅游地规划与政府政策、 区域旅游宣传册、 社区旅 游态度等方面做了分析。4 ） 区域旅游规划及评估研 ［ 12， 13 ］ ， 究 重点是在规划及评估方法上做出分析。 1. 2 国内区域旅游合作研究
［18 ］ 理论基础或原理（ 如竞合模式 、 双核结构、 区域协 ［19 ］ ［15 ］ 非 均 衡 增 长 模 式、 博弈论 等） 提 出 同理论 、
策略。 1. 2. 3 区域旅游产品差异化研究 这方面的研究只是近些年来才开始出现， 大多 以旅游产品差异化为基本思想， 提出旅游地的产品 开发策略， 包括区域旅游地的产品差异化合作。 如 周志红基于活动偏好细分， 以开平碉楼世界 梁江川、
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此概念源自： 丹尼斯·Ｒ·阿普尔亚德， 小艾尔佛雷德· J ·
M］ ． 北京： 机械工业出版社， 2003． 7． 菲尔德． 国际经济学［
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旅游学刊
第 28 卷 2013 年第 12 期
Tourism Tribune
Vol． 28 No． 12 ， 2013
距离为 a ， 厂商 B 到右端的距离为 b ， 将消费者人数 1 ， 标准化为 并假设他们均匀分布在线性城市上， 每 t 为单位交通成本， 个人对产品具有单位需求， 利用 消费者 x 对两种产品做出选择的效用均衡条件 ， 即： － p A － t（ x － a） = － p B － t（ 1 － b － x） 为基础来计算 均衡价格与利润， 而交通成本又可以理解为厂商所 提供的产品与消费者心目中的定位差距， 也可以理 解为消费者的搜寻成本， 因此， 上述等式中的 t 可以 根据实际情况特指 。 卡勃兰 （ Cabral ） 指出， 消费 者 i 购买产品 k 的净效用可以使用如下式子来表 b ij 是消费 示： μ ik = b i1 c k1 + b i2 c k2 + … + b ij c kj － p k ， 者 i 对特征 j 的评价； c kj 表示产品 k 拥有多少特征 j［24］。综上， 消费者在决定是否购买某种产品时， 他 也就是要权衡个人偏 要考虑所获得净效用的多少， 好、 产品特征以及产品价格。 而消费者面对多种产 品的选择时， 则根据净效用相等的原则来决策 。 在产品差异化研究模型方面， 最简单且有创意 的模型为空间双寡头 （ duopoly ） 模型， 此模型假设企 位置以及定价均为外生， 从而计算出纳什均 业数量、 衡 条 件 下 的 均 衡 结 果 。 另 外， 一 般 模 型 （ large group） 在假设企业获得零利润并且定价在边际成本 以上证明了空间中社会最优的企业或产品数量
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区域旅游一体化能实现吗 ？
— — — 基于 Salop 模型的 SPNE 研究
邹光勇
1， 2 3 ， 刘明宇
（ 1． 上海财经大学国际工商管理学院 ， 上海 200433 ； 2． 上海商学院旅游与酒店管理系 ， 上海 201400 ； 3． 复旦大学管理学院， 上海 200433 ） ［ 摘 要］ 文章基于 Salop 圆周城市模型 ， 在区域旅游产品
［20 ］ 文化遗产为例， 提出了旅游产品谱系开发策略 。 崔晓明等以旅游产品差异化为基础， 对欠发达地区
主要区域旅游目的地， 但发展中国家有追赶发达国 家的趋势。 区域旅游在发展中国家获得了显著重 视， 但 与 此 同 时， 克 里 希 纳 和 罗 格 森 （ Krishna ＆ Ｒogerson） 认为， 区域旅游研究在社会科学研究和旅 游规划方面被学者们所忽视。国际上近几十年来的 研究成果并不多， 主要在以下 4 个方面： 1 ） 区域旅 游设施研究
引言 近 10 年来， 我国区域旅游合作协议中涉及的相 比如： 泛珠三角的《区域旅游 关区域不少于 14 个①， ， 合作指导性意见》 四川与青海的《旅游区域合作框 ， 、 《长 架协议》 扬州与宣城的《旅游区域合作协议》 ， 9 省 （ 区、 市） 《太原 三角水上旅游合作框架协议 》 ， 河北廊坊市与河南洛阳市， 北京怀柔区 、 昌 宣言》 天津 武 清 区 、 西 青 区、 河 东 区、 宝 坻 区， 河北 平区 ， 承德市 、 唐山市 、 邢台市 10 个市 （ 区 ） 的《区域旅游 、 《北 京 市 与 长 三 角 地 区 旅 游 合 作 合作廊坊协议》 协议 》 等 。 随着区域合作圈的不断涌现 ， 区域旅游 《国务院关于加 合作也日益受到国家层面的重视， 快发展旅游业的意见 》 把促 进 区 域 旅 游 协 调 发 展 作为今后发展旅游业的主要任务之一 ； 国家“十二 五” 旅游规划指出 ， 近 几 年 国 家 出 台 的 25 项 重 大 旅游业已成为推进战略举措的重要 区域战略中 ， 内容 。 然而 ， 尽管我国各区域旅游合作发展迅速 ， 但同时其仍处于缺乏法律效率的松散型的务虚阶 地方政 府 存 在 各 自 为 政 、 共 赢 观 念 不 足、 协议 段， 可操作性不强等问题以及企业层面的合作欠缺 。 西方经济学认为， 解决外部问题有两种方式： 一 各成员方达成一致约定； 二是直接内部 是签订契约， 。 所谓签订契约， 即类 化 从区域旅游合作角度来讲， 似于追求各自利润最大化下的契约式合作 ， 而直接 内部化即是总利润最大化下的行政组织一体化 。我 国已签订的区域旅游合作协定可以归纳为两类 ： 一 类是旅游产品与服务的合作， 即针对旅游产品链的 开发、 包装及服务等各个环节做出各自旅游产品特 征的最佳选择， 如共塑旅游产品、 异地投诉合作机 联合开发项目、 打造服务平台等， 本文将之归纳 制、 为基于旅游产品特征做出选择来实现各自利润最大
［ 基金项目］ 本研究受上海市教委科研创新项目 （ 11YS265 ） 、 国家社科基金重大项目 （ 11＆ZD142 ） 、 国家社科基金重点项 目（ 10AZD006 ） 和复旦大学 985 项目 （ 2011SHKXZD007 ） 资 助。 ［This study was supported by grants from the Scientific Ｒesearch Innovation Foundation of Shanghai Board of Education （ to ZOU Guangyong ） （ No． 11YS265 ） ， the National Social Science Foundation of China（ to ＲUI Mingjie） （ No． 11＆ZD142 / No． 10AZD006 ） and Fudan University 985 Foundation （ to ＲUI Mingjie） （ No． 2011SHKXZD007 ） ． ］ ［ 2012 － 07 － 13 ； ［ 2012 － 09 － 28 收稿日期］ 修订日期］ ［ 作者简介］ 邹光勇（ 1978 － ） ， 男， 江西奉新人， 讲师， 博士研 Email： zouguangyong 究生， 研究方向为旅游经济和企业战略 ， @ gmail． com； 刘明宇（ 1973 － ） ， 男， 山东临沭人， 博士， 讲师， 研究方向为产业发展。
1. 2. 1
总体述评
与国外学者忽视区域旅游的研究相反， 我国的 区域旅游合作自 10 多年前至今一直是学界的研究 热点。近年来， 学界也已有不少成果出版， 如从中国 “题名” “区域旅游” ， 知网的 中输入 可以搜索到论文 1000 多篇； 同时， 也出版了不少著作， 分别从年度报 告、 旅游资源、 旅游市场、 旅游线路、 经济影响、 规划 方法、 博弈论等角度进行研究。总体来看， 前人研究 成果中有不少已经具备了较高的研究水平 ， 而且在 研究主题多样化的同时， 有些问题已经有了共同的 结论。 1. 2. 2 区域旅游一体化研究 相关研究主要集中在以下两个方面 ： 第一， 区域 旅游合作一体化的基本讨论。 刘德谦认为， 一体化 并且认为我国区域旅游合作一体化 是很难实现的， ［14 ］ 国务院在 2010 没有迫切性 。王永刚和李萌认为， 年正式批准实施《长江三角洲地区区域规划 》 已经 标志着长三角一体化发展战略正式跃升到国家层 ［15 ］ 区域旅游一体化实现策略探讨。这里 面 。第二， 又主要分为 3 个角度， 首先， 冯学钢等结合国外区域 ［16 ］ 合作经验分析我国区域旅游一体化策略 ； 其次， 葛立成 等 以 具 体 区 域 现 实 问 题 为 切 入 点 提 出 建 ［17 ］ 议 ； 再次， 陶伟、 张红贤、 王永刚等分别基于相关
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研究区域旅游一 特征及区域旅游合作方式分类的基础上 ， 体化的最佳合作方式及实现条件 ； 考虑区域旅游地合作方 通过区分区域旅游地的 式对利润及旅游产品价格的影响 ， 引入两阶段 资源导向和市场及形象导向型两种常见情况 ， 博弈法 ， 按照两种区域旅游利润最大化的合作方式分别进 行求解 。 结果表明 ： 区域旅游合作是基于旅游产品的差异 、 同质化程度 ， 采取不同的协调方式进行的 ， 主线是促进差异 化， 控制同质产品的内部竞争力 ； 追求各自利润最大化下的 契约式合作是区域旅游合作的最佳方式 。 如果政府间要实 行行政组织一体化策略 ， 则只有在各旅游地旅游产品同质 化时才易推行 ， 但是这种竞争状态并不稳定 ； 区域旅游一体 化是要利用行政力量削弱行政壁垒 ， 倡导市场要素流动的 无障碍化 。 ［ 关键词］ 旅游产品差异化； Salop 圆周城市模型； 区域旅游 合作； 区域旅游一体化 ［ F59 中图分类号］ ［ A 文献标识码］ ［ 1002 － 5006 （ 2013 ） 12 － 0046 － 08 文章编号］ Doi： 10. 3969 / j． issn． 1002 － 5006. 2013. 12. 005