高大模板工程施工方案

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高支模(高大模板)专项施工方案

高支模(高大模板)专项施工方案

高支模(高大模板)专项施工方案随着城市建设的不断发展,高支模(高大模板)的应用在建筑工程中日益普遍。

本文旨在探讨高支模专项施工方案,通过对施工过程的优化和创新,提高工程效率和质量,确保高支模工程的顺利进行。

一、材料准备在进行高支模施工前,首要任务是进行充分的材料准备。

选用优质的建筑材料,确保其稳定性和耐用性,是高支模工程的基础。

同时,合理选择材料规格,以满足工程的具体需求,提高整体施工效益。

二、工程布局在进行高支模施工时,科学合理的工程布局至关重要。

通过对工地的精确测量和合理规划,确保高支模板的准确安装和使用。

采用先进的工程布局技术,提高施工的精度和效率,减少误差,为后续工程奠定坚实基础。

三、施工流程高支模施工流程的优化是确保工程顺利进行的关键。

在传统施工流程的基础上,引入先进的施工设备和技术,提高工作效率。

同时,对施工过程中可能出现的问题进行全面考虑,制定应对方案,确保高支模工程的整体质量。

四、安全管理高支模工程的施工中安全是至关重要的考虑因素。

制定完善的安全管理方案,培训施工人员的安全意识,确保工地的安全环境。

采用先进的安全监测技术,及时发现和解决潜在的安全隐患,保障工程的安全进行。

五、环保措施随着社会对环保意识的提升,高支模工程中的环保措施也需要更加重视。

采用低碳、环保的建筑材料,减少施工过程中的能耗和废弃物排放。

引入绿色施工理念,推动高支模工程向着更加环保可持续的方向发展。

六、技术创新在高支模工程中,技术创新是推动行业发展的重要动力。

引入先进的建筑技术和工程管理系统,提高工程的数字化和智能化水平。

积极研究新型高支模材料和施工工艺,不断推动行业的技术进步。

总体而言,高支模(高大模板)专项施工方案的制定需要全面考虑工程的各个方面,通过科学的管理和技术创新,确保工程的高效、安全、环保进行。

只有不断优化施工流程,引入新技术,才能适应日益复杂和严苛的建筑需求,推动高支模工程朝着更加可持续的方向发展。

高大模板工程专项施工方案

高大模板工程专项施工方案

(一)高大墙模安装1、墙模板采用钢模板、覆膜胶合板,用Ф12穿墙对拉螺杆及钢筋内撑控制墙厚,使用的穿墙螺杆必须在中间加焊三道止水片,对拉螺杆与Ф48钢管背杠扣紧,模板整体刚度的加强由纵横、钢管背杠承担,墙体整体稳定采用钢管撑加花篮螺栓调整斜拉杆紧固法。

2、施工要点(1)安装前的准备工作1)大模板安装前应进行技术交底;2)模板进场后,应依据模板设计要求清点数量,核对型号清理表面;3)组拼式大模板在生产厂或现场预拼装,用醒目字体对模板编号,安装时对号入座;4)大模板应进行样板间试安装,经验证模板几何尺寸、接缝处理、零部件准确无误后方可正式安装;5)大模板安装前必须放出模板内侧线及外侧控制作为安装基准;6)合模前必须将内部处理干净,必要时在模板底部可留置清扫口;7)合模前必须通过隐蔽工程验收;8)模板就位前应涂刷隔离剂,刷好隔离剂的模板遇雨淋后必须补刷;使用的隔离剂不得影响结构工程及装修工程质量。

(2)大模板的安装应符合下列规定1)大模板安装应符合模板设计要求;2)模板安装时按模板编号遵循先内侧、后外侧的原则安装就位;3)大模板安装时根部和顶部要有固定措施;4)模板支撑必须牢固、稳定,支撑点应设在坚固可靠处,不得与脚手架拉结;5)混凝土浇筑前应在模板上作出浇筑高度标记;6)模权安装就位后,对缝隙处应采取有效的堵缝措施;(二)危险源识别及措施1、对模板支架体系进行设计,报相关部门及监理单位审核,经专家论证后实施,搭设前组织施工班组全体人员进行书面技术交底和安全交底;2、现场使用的钢管扣件材料有材质合格证件。

在脚手架施工过程,应随时对脚手架杆件间距、步距、垂直度、扣件拧紧程度进行检查;3、在模架施工过程中,模板堆高小于设计的施工荷载,并按要求同步搭设剪刀撑;4、模架施工完毕后,按本方案组织对其进行检查验收,验收完成后,任何人不得擅自拆改脚手架杆件。

混凝土浇捣过程中模板上施工荷载不得超过规定范围,堆料要均匀,不得集中堆放。

高大模板工程专项施工方案

高大模板工程专项施工方案

高大模板工程专项施工方案一、工艺流程及施工方法准备工作一定位放线,确定立杆位置一放置通长垫座一搭设支撑架T安装梁底次主龙骨T安装底模一底模预检、起拱控制T绑扎梁钢筋并经验收合格T安装侧模T侧模次主龙骨一对拉螺栓T安装板底模板-全面检查安装质量验收二.一般构造1模板支架的构造要求:立杆之间必须按步距满设双向水平杆,确保两方向足够的设计刚度;梁和楼板荷载相差较大时,应采用不同的立杆间距,但只宜在一个方向变距、而另一个方向不变。

2、立杆的设计:当立杆支承在地面时,地面必须做好分层回填夯实,并浇捣好C15地骨IOO 厚;当立杆支承在楼面上的,该楼层以下相应位置保留原支模体系作回顶。

3、整体性构造层的设计:1)水平加强层应以每3-6米沿水平结构层设置水平斜杆或剪刀撑,且须与立杆连接,设置斜杆层数要大于水平框格总数的1/3;2)在任何情况下,高支撑架的顶部和底部必须设水平加强层。

3)水平拉杆的杆需加长时,必须采用搭设长度不得小于IOOOmm z用三个扣件进行扣紧;4、剪刀撑的设计:1)在高大支模区域外围设置由下至上封闭的竖向连续式剪刀撑;2 )中间在纵横向每隔IOm左右设由下至上的竖向连续式剪刀撑,其宽度为4〜6m;3 )在支模架体顶部和扫地杆处设置水平剪刀撑,中间每隔1~2步设置一道水平剪刀撑;4)剪刀撑的杆需加长时,必须采用搭设长度不得小于IOOOmm,用三个扣件进行扣紧。

5、顶部支撑点的设计:1)顶部支撑点位于顶层横杆时,应靠近立杆,且不应大于200mm;6、支撑架搭设的要求:1)严格按照设计尺寸搭设,立杆和水平杆的接头均应错开在不同的框格层中设置;2)确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于要求,各立杆整个高度≥8m 的垂直度控制在15mm以内,整个高度<8m的立杆垂直度控制在IOmm以内;3)确保每个扣件和钢管的质量是满足要求的,每个扣件的拧紧力矩都要控制在40~65N.m,钢管不能选用已经长期使用发生变形的;4)地基支座的设计要满足承载力的要求。

某艺术体育馆高大模板专项施工方案

某艺术体育馆高大模板专项施工方案

某艺术体育馆高大模板专项施工方案一、项目背景某艺术体育馆作为一个融合了体育和艺术元素的综合场馆,其建设对于促进体育文化的传播和提升城市文化形象具有重要意义。

高大模板作为现代建筑施工中的重要工艺之一,对于体育馆的建设起到关键作用。

本文将围绕某艺术体育馆高大模板专项施工方案展开详细介绍。

二、施工方案概述高大模板专项施工方案是指在某艺术体育馆建设中专门用于高大模板工程的具体实施计划。

该方案主要包括模板材料选择、施工工艺流程、安全措施等内容,旨在确保高大模板工程的顺利进行。

三、模板材料选择1. 模板材料种类在某艺术体育馆高大模板专项施工中,应选用优质的胶合板作为主要模板材料。

胶合板具有质量轻、强度高、耐用等优点,能够满足高大模板工程的施工要求。

2. 模板规格选择针对某艺术体育馆的具体建设需求,可选择适当规格的胶合板,确保模板尺寸与建筑结构匹配,提高施工效率。

四、施工工艺流程1. 准备工作在施工前,需要对施工现场进行清理、测量等准备工作,确保施工环境整洁有序。

2. 模板搭设根据建筑设计图纸,对高大模板进行精确布置和搭设,保证模板结构稳固、平整。

3. 模板调整根据实际施工情况,对模板进行必要调整,确保模板与建筑结构完全契合。

4. 模板固定采用专业的固定设备将模板牢固地固定在指定位置,以确保施工过程中不会出现位移或变形。

5. 拆模清理在混凝土浇筑完成后,及时拆除模板并进行清理,为后续施工工序的顺利进行做准备。

五、安全措施在高大模板施工过程中,要严格遵守相关安全规定,确保施工人员和设备的安全。

施工现场应设置警示标识,配备必要的防护设备,保证施工过程安全可靠。

六、总结某艺术体育馆高大模板专项施工方案是保障施工质量和进度的重要保障。

通过合理选择模板材料、严格执行施工工艺流程、完善的安全措施,能够有效提升施工效率和工程质量,实现某艺术体育馆的高质量建设。

以上是针对某艺术体育馆高大模板专项施工方案的详细介绍,希望对相关工程实施有所启发和帮助。

高大模板工程施工方法

高大模板工程施工方法

高大模板工程施工方法1、柱模板搭设完毕经验收合格后,先浇捣柱砼,然后再绑扎梁板钢筋,梁板支模架与浇好并有足够强度的(强度达到75%以上)柱和原已做好的主体结构拉结牢固。

经有关部门对钢筋和模板支架验收合格后方可浇捣梁板砼。

其中局部梁因截面较大,为防止一次浇筑成形对梁下模板支撑造成荷载过分集中的不利影响,避免水化热过分集中,决定梁砼分层浇筑,分层厚度约 40cm左右。

具体做法为根据输送泵每小时的实际产量确定每浇筑层的梁根数,砼第一次浇筑至 40cm时,将输送泵管移开,浇筑第二道梁,1.5~2h后再浇筑第二层,如此往复直至梁面。

板砼一次浇捣成形。

振动棒插捣时,插点间距控制在 30cm以内,根部插进下层砼约5cm,保证不漏振不过振,以表面泛浆无气泡冒出为准。

2、浇筑时按梁中间向两端对称推进浇捣,由标高低的地方向标高高的地方推进。

事先根据浇捣砼的时间间隔和砼供应情况设计施工缝的留设位置。

搭设本方案提及的架子开始至砼施工完毕具备要求的强度前,该施工层下2层支顶不允许拆除。

3、根据本公司当前模板工程工艺水平,结合设计要求和现场条件,决定采用盘扣式钢管架作为本模板工程的支撑体系。

4、一般规定(1)脚手架的构造体系应完整,脚手架应具有整体稳定性。

(2)应根据施工方案计算得出的立杆纵横向间距选用定长的水平杆和斜杆,并应根据搭设高度组合立杆、基座、可调托撑和可调底座。

(3)脚手架搭设步距不应超过2m。

(4)脚手架的竖向斜杆不应采用钢管扣件。

(5)当标准型(B型)立杆荷载设计值大于40kN,或重型(Z型)立杆荷载设计值大于65kN时,脚手架顶层步距应比标准步距缩小0.5m。

(6)支撑架的高宽比宜控制在3以内,高宽比大于3的支撑架应采取与既有结构进行刚性连接等抗倾覆措施。

(7)对标准步距为1.5m的支撑架,应根据支撑架搭设高度、支撑架型号及立杆轴向力设计值进行竖向斜杆布置。

(8)支撑架可调托撑伸出顶层水平杆或双槽托梁中心线的悬臂长度不应超过650mm,且丝杆外露长度不应超过400mm,可调托撑插入立杆或双槽托梁长度不得小于150mm。

高大模板专项施工方案

高大模板专项施工方案

高大模板专项施工方案高大模板专项施工方案一、项目背景高大模板专项施工方案的目的是为了在建筑施工过程中使用高大模板维护施工安全、提高工作效率、确保质量。

二、施工方案1. 施工准备(1)组织施工人员,包括安全员和操作工。

(2)清理施工场地,确保施工区域干净整洁。

(3)检查高大模板的质量和完好度,确保不能有损坏或者缺失的模板。

(4)组织施工人员进行安全培训,包括高处作业和模板操作的安全要求。

2. 搭设高大模板(1)确定模板的位置和大小,根据施工图纸要求进行设计。

(2)进行监测和测量,确保模板的水平和垂直度。

(3)搭设模板框架,需要考虑到模板的稳定性和承重能力。

(4)进行模板的固定和支撑,使用合适的工具和设备。

(5)对搭设好的模板进行检查和测试,确保其承重能力和安全性。

3. 模板操作(1)模板的拆卸和搬运需要进行安全培训和操作指导。

(2)通过合适的设备和工具进行模板的拆卸和搬运。

(3)模板的存放需要根据需要进行分类和整理,确保使用时的便捷和安全。

(4)对模板进行维修和保养,确保其使用寿命和质量。

4. 安全措施(1)施工现场设置安全警示牌和标志,提醒施工人员注意安全。

(2)施工人员必须佩戴合适的安全防护用品,包括安全帽、安全绳等。

(3)对施工现场进行定期检查和巡视,及时发现和解决安全隐患。

(4)对施工人员进行安全培训和操作指导,提高施工人员的安全意识和技能。

(5)建立应急处理机制,包括火灾、事故、紧急救援等。

三、总结高大模板专项施工方案是确保建筑施工过程中安全稳定进行的重要措施。

通过科学规范的操作和安全措施,可以有效地提高工作效率和工程质量,保证施工的顺利进行。

同时,施工方案还需要根据具体情况进行调整和优化,确保施工过程中安全可控。

高大模板工程专项施工方案

高大模板工程专项施工方案

高大模板工程专项施工方案1. 项目概述高大模板工程旨在为建筑施工提供临时性支撑和模具,以确保结构的稳定和质量。

本方案旨在详细说明高大模板工程施工的方法、步骤和管理措施,以确保项目高效顺利进行。

2. 施工前准备在正式开始施工前,必须进行充分的准备工作。

具体措施如下:a) 购买合适的模板材料,并进行质量检查;b) 制定模板安装图纸,并进行详细的施工流程规划;c) 配备必要的人力和机械设备;d) 确保施工现场的安全和通畅。

3. 施工流程本施工方案的流程如下所述:a) 搭设模板支撑结构:根据设计图纸和方案要求,按照一定的顺序搭设模板支撑结构;b) 安装模板:将合适的模板材料按照图纸要求和设计规范进行安装;c) 调整和固定模板:在安装完成后,进行模板的调整和固定,以确保其稳定性;d) 进行混凝土浇筑:根据施工要求和流程,在模板内进行混凝土浇筑;e) 拆卸模板:混凝土达到一定的强度后,进行模板的拆卸工作;f) 清理和整理施工现场。

4. 质量控制在进行高大模板工程施工时,必须严格控制施工质量以确保结构的稳定和耐久。

以下是质量控制的关键措施:a) 质量检查:对所购买的模板材料进行检查,并确保其符合相关的标准和规范;b) 监测施工过程:定期进行监测和检查施工进度,以及模板的安装质量;c) 混凝土浇筑质量控制:确保混凝土按照设计要求进行浇筑,并进行相应的强度检测;d) 模板拆卸质量控制:在拆卸模板时,保证结构的完整性和安全性;e) 施工记录和报告:详细记录施工过程和质量控制情况,并及时进行报告。

5. 安全管理高大模板工程的施工涉及高空作业和大型机械设备的使用,因此安全管理至关重要。

以下是安全管理的措施:a) 安全培训:对参与施工的工人进行安全教育和培训,提高他们的安全意识;b) 安全设施:在施工现场设置必要的安全设施,如安全网、警示标志等;c) 安全检查:对施工现场进行定期的安全检查,及时发现和处理安全隐患;d) 紧急预案:制定紧急情况的应急预案,并确保所有工人和管理人员都知悉和遵守。

高大模板工程专项施工方案

高大模板工程专项施工方案

高大模板工程专项施工方案1. 项目概述高大模板工程是指在建筑和市政基础设施建设中使用的模板系统。

该工程旨在为建筑抹灰、混凝土浇筑、钢筋安装等施工工艺提供支撑和模板,保证施工质量和进度。

本专项施工方案将针对高大模板工程的施工特点和要求进行详细规划,包括材料选取、施工技术、安全措施等内容。

2. 项目分析2.1 项目地点:高大模板工程施工地点位于城市中心区域,周边交通、居民区较为繁华,需要保证施工过程中的安全和环保。

2.2 项目规模:本次高大模板工程施工总建筑面积约10000平方米,包括建筑主体、墙体、地板等。

2.3 施工要求:施工过程需要保证施工质量、安全有序、环保节能等要求。

3. 施工方案3.1 材料选择:高大模板工程所使用的模板材料,主要有木质模板、钢制模板、玻璃钢模板等。

需根据具体施工情况选择合适的材料,并保证其质量。

3.2 施工技术:施工过程中,需采用先进的模板支撑技术,确保模板的牢固支撑和稳定性。

同时需要合理安排施工流程,保证施工进度和质量。

3.3 安全措施:施工中需严格遵守安全规定,采取有效的安全措施,保证施工人员和周边环境的安全。

3.4 环保节能:施工过程中需采取环保措施,减少对周边环境的影响,节约能源资源。

4. 施工流程4.1 木质模板的施工流程:(1) 安装模板支撑:根据建筑设计图纸和模板尺寸,合理设置支撑点并进行支撑安装。

(2) 搭设模板:根据施工需要,将木质模板进行搭设和固定,保证模板的平整和牢固度。

(3) 混凝土浇筑:在模板搭设完成后,进行混凝土的浇筑工作,保证混凝土的均匀和牢固度。

4.2 钢制模板的施工流程:(1) 搭设模板支架:根据施工设计和要求,设置钢制模板的支架,并进行支架的安装和固定。

(2) 安装模板:根据施工图纸,将钢制模板进行安装和固定,保证模板的平整和牢固度。

(3) 钢筋安装:在模板搭设完成后,进行钢筋的安装工作,确保钢筋的数量和位置符合设计要求。

5. 安全管理5.1 现场安全:施工现场要设置明显的安全警示标志,保持施工现场的整洁和有序,确保施工人员的安全。

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新建叙永至毕节线铁路贵州段站前工程高大模板施工专项方案编制:复核:审批:中铁十九局集团有限公司叙毕铁路项目经理部二〇一七年三月目录1、编制依据、编制范围 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制范围 (1)2、工程概况 (1)2.1工程简述 (1)3.施工准备 (2)3.3劳动力准备 (3)3.4施工机械设备准备 (4)4.主要施工方法及措施 (4)4.1模板安装的一般要求 (4)4.2模板的制作、墩身实体墩模板安装 (4)4.3墩身空心墩模板支设及墩内检查设备预埋件安装 (5)4.4整体模板拆除 (6)5.主要管理目标 (6)5.1设计依据 (6)5.2安全目标 (6)5.3文明施工及环境保护目标 (6)6.模板设计方案 (6)6.1设计依据 (6)6.2设计方案 (7)6.3模板计算 (7)6.4墩柱模板质量标准 (23)7.安全保证措施 (24)7.1脚手架安全施工措施 (24)8.施工环保、水保保持措施 (25)8.1施工保护目标 (25)8.2环境保护体系 (25)8.3林木、植被、土地及地下水资源保护措施 (26)8.4水环境保护措施 (26)8.5大气环境保护措施 (26)9. 文明施工措施 (27)9.1.文明施工目标 (27)9.2.文明施工体系 (27)9.3.施工现场的文明施工管理措施 (28)高大模板专项施工方案1、编制依据、编制范围1.1编制依据1、新建铁路叙永至毕节线施工图;2、《建筑施工计算手册》中国建筑工业出版社第二版3、《工程力学》化学工业出版社4、《机械设计手册》机械工业出版社第三版5、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009);6、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005);7、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009);8、《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.5-2005及局部修订条文);1.2编制范围本施组编制范围为隆黄铁路新建叙永至毕节段贵州省境内先期开工段DK332+142.5~DK340+500.3段站前工程施工,毕节车站左右线大桥~落脚河大桥,线路长度8.358km,上述范围内桥梁高墩施工模板施工高度大于8m的结构。

2、工程概况2.1工程简述隆黄铁路位于川滇黔三省结合部,北起已建成的纳(溪)叙(永)铁路叙永北站,向南行经云南威信、镇雄、贵州毕节,终至毕节至织金铁路毕节东站,全长189公里。

本次先期开工段为位于贵州毕节市境内的毕节(不含)至毕节东(不含)段站前工程(含预留昭黔铁路的毕节车站大桥,不含有砟轨道及铺架工程,路基不含绿色通道及防护栅栏工程),起止里程DK332+142.5~DK340+500.3,线路长度8.358km,全部为可溶岩发育区。

全段最大跨度桥梁为落脚河双线大桥,主跨为128m 连续刚构;最高墩桥梁为吊南河单线大桥,最大墩高91m。

标段主要墩型为8~26m圆端型实体墩,27~91m矩形空心墩,根据规范要求实体墩15m以下可采用一次浇筑,大于15m分两次浇筑。

空心墩每次浇筑高度为4-6m,搭接2m。

以上工程均为高大模板施工。

3.施工准备3.1施工总体目标1)总体目标深入贯彻“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的铁路建设新理念,坚持国家利益至上,用和谐发展、科学发展统领工程建设,全面实施“六位一体”管理,以创建精品工程、安全工程为载体,精心组织,精心设计,精心施工,精心管理,打造百年不朽工程。

2)质量目标符合国家和铁道部有关标准、规定及设计文件要求,检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%,单位工程一次验收合格率100%,主体工程质量零缺陷。

3)安全目标杜绝生产安全特别重大事故和重大事故,遏制较大生产安全事故,减少一般生产安全事故;杜绝因建设引起的特别重大和重大铁路交通事故,遏制因建设引起的较大铁路交通事故,减少因建设引起的一般铁路交通事故。

4)环保、水保目标环境、水体得到有效保护,与社会和谐相容,努力建设资源节约型和环境友好型的干线铁路,达到无集体投诉事件,环境监控达标,环境保护与水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。

5)职业健康目标注重职工的职业健康,保证文明施工,保障劳动保护,杜绝职业病发生;加强卫生监控,确保无大的疫情,无传染病流行。

6)投资控制目标在确保工程安全、质量、工期、环保、科技创新目标前提下,严格把投资控制在项目投标控制范围之内。

3.2技术准备项目总工组织项目经理部技术、生产人员熟悉图纸,认真学习掌握施工图的内容、要求和特点,同时针对有关施工技术和图纸存在的疑问作好记录,通过会审,对图纸中存在的问题,与设计、建设共同协商解决,取得一致意见后,办理图纸会审记录,作为施工图的变更依据和施工操作依据。

熟悉各部位截面尺寸、标高,制定模板初步设计方案。

3.3劳动力准备同一墩台的高大模板施工分三个小组作业,每小组分别负责3个工作面作业,即:模板制作、模板打磨处理安装、模板拆除,如此循环流水作业,每墩每组8-12人,轮流下井。

3.4施工机械设备准备主要机械设备见下表:4.主要施工方法及措施4.1模板安装的一般要求a、具有足够的承载能力,刚度和稳定性,能可靠地承受现浇砼的自重和侧压力以及在施工过程中所产生的荷载。

b、模板安装要保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。

构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装和浇筑养护等要求。

支模应按工序进行,模板未固定前,不得进行下道工序。

c、模板与砼的接触应涂隔离剂,对油质类等影响结构和妨碍装饰工程施工的隔离剂不宜采用,严禁隔离剂污染钢筋及砼接木槎处。

4.2模板的制作、墩身实体墩模板安装墩柱模板全部采用定型钢模板,按设计的模板图纸在专业模板加工厂加工制作。

模板在底缘焊接14mm厚钢板作为加强肋,在顶部外侧设置吊环,方便模板拼装及拆卸。

模板必须在出厂前进行试拼装,经检查几何尺寸、拼缝缝隙、板面平整度等符合规范及设计要求后方可装运至工地。

进场后,模板统一放在平整、坚实的场地上进行打磨、拼装。

模板拼装成标准节段后,进行拼缝处理并涂刷隔离剂。

模板安装前,用M12.5水泥砂浆对承台顶面墩柱模板位置进行二次找平。

水泥砂浆宽度以满足模板下部底缘的要求为宜,但找平砂浆不得进入墩柱模板内而影响到墩柱底的混凝土界面尺寸。

钢模板运至墩柱旁后,用吊车分块吊装就位,间隔使用高强螺栓和普通螺栓将相邻模板连接成整体,两节模板拼缝处贴双面胶条,以防止漏浆。

安装模板时采用翻模安装,采用分段式浇筑,安装垂直度通过在墩柱四周设置的缆风绳进行调整。

在墩柱模板的顶部设置四道缆风绳,下端同打在地面的地锚固定,揽风绳与地面夹角控制在45度左右。

校正后缆风绳不拆除,为保证混凝土浇筑时模板不产生移动,模板禁止与钢管脚手架连接。

模板下缘与找平层间设单面粘结海绵止浆条,并用砂浆将模板底部与承台表面的缝隙包裹封堵,以防漏浆造成柱底烂根现象。

4.3墩身空心墩模板支设及墩内检查设备预埋件安装空心段模板安装就位时,先安装外模,待外模安装完毕,将外保护层垫好并经自检、监理验收合格后,再支设内芯模。

墩身实体段混凝土浇筑完毕后,模板暂时不拆除,空心段外模直接安装在实体段外模上,并用高强螺栓和普通螺栓间隔连接固定。

空心段第一节外模安装就位后,通过在模板下部垫薄钢片来调节其垂直度,待第一节外模调整到位后,再继续安装上部的外模,每两节外模之间垫双面胶条,以防漏浆。

外模安装完毕后,在四个方向拉揽风绳固定,并通过揽风绳来微调模板的垂直度。

外模安装完成后,及时进入模板内安装垫块,垫块采用外购的马鞍形成品细石混凝土垫块,通过预埋在其中的扎丝与箍筋绑扎固定,竖、横向间距均为50cm。

(即每平米4个)。

在安装垫块的同时,按照图纸要求的位置、规格、数量将墩内检查设备的预埋件安装到位,预埋件与墩身钢筋点焊固定。

在垫块和预埋件安装完成后,作业班组、施工员、质量员分别进行自检,自检合格后报监理工程师验收,验收合格后方可安装内芯模。

内芯模采用定型钢模板或竹胶板,脚手管两端加天托作支撑。

4.4整体模板拆除侧模的拆除,应在混凝土强度达到2.5Mpa,且保证其表面或棱角不因拆除模板而受损坏时方可拆除模板。

拆模板应注意用力,不要使表面损坏或发生掉角现象。

松开缆风绳和连接螺栓,用吊车缓缓将每片侧模板吊出,及时清理干净、整体堆放。

拆模时,模板禁止碰撞墩身混凝土。

5.主要管理目标5.1设计依据单位工程一次验收合格率达到100%,综合工程质量满足全线创优规划及要求。

5.2安全目标确保施工过程中施工安全,杜绝四级及以上重大安全责任事故和人身重伤责任事故的发生。

5.3文明施工及环境保护目标在施工中做到文明施工,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。

6.模板设计方案6.1设计依据招标文件中关于技术部分的要求:依据相关施工规范,混凝土浇筑侧压力标准值按F=87kN/m2设计,砼浇筑速度不大于1.5m/h,初凝时间不大于11h。

6.2设计方案实体墩采用一模到顶配套加工,空心墩采用翻模施工。

6.3模板计算6.3.1双曲圆端型实体墩力学验算书由于正面大平板受力最大,故对其进行力学分析。

已知钢筋混凝土结构墩柱采用尺寸为H×L=2m×3.5m的组合全钢大模板支撑。

钢模板设计用料:面板采用δ=6mm钢板;竖肋采用10#[,间距S=390mm;横小肋采用-100×10;间距S=250-500;背杠采用3×18b#[,间距l=500mm;以上材料均为Q235。

穿墙拉杆采用φ25精轧螺纹钢,间距L1=1450mm;连接螺栓采用M20;间距S=180-250mm,图形如下:6.3.2混凝土侧压力计算假定:混凝土温度为T=20℃,浇筑速度不大于2.0m/h, 配合比设计塌落度>100mm ,混凝土的重力密度γc=24KN/ m ³,有混凝土添加剂影响。

凝土初凝时间(t0)计算t0=200/(T+15)=200/(20+15)=5.71 h 2)混凝土侧压力(F )计算 <1>.v t F c *****22.0210ββγ= <2>.F=24H 二者取最小值;其中γc ——混凝土的重力密度 γc=24KN/ m ³β1——外加剂影响修正系数,掺缓凝作用外加剂时取1.2 β2——混凝土坍落度影响修正系数,不小于100mm 时,取1.15。

H ——有效压头,单位m 。

<1>.F1=0.22×24×200/(20+15)×1.2×1.15×2.01/2 =58.9 KN/ m ²<2>.F1=24h=24 KN/ m3×3m=72 KN/ m ² 取最小值,F=58.9KN/ m ² 有效压头H=2.45m 6.3.3荷载标准值确定倾倒混凝土时对竖向结构模板产生的水平荷载标准值根据向模板内供料方法来确定,假定浇注选用泵送混凝土,所以水平荷载标准值选4 KN/m2。

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