标志标线施工作业指导书
标志标线施工方案
标志标线施工方案一、施工范围本次标志标线施工范围为xx市xx道路（起点坐标：xx，终点坐标：xx），包括道路中心线标线、转向箭头标线、禁止标志标线、限速标志标线等。
二、施工内容1.道路中心线标线在道路中心线上进行标线施工，确保车辆能够准确行驶在道路的中间位置。
采用白色油漆进行标线施工，标线宽度为15厘米，标线与边缘线之间的距离为10厘米。
2.转向箭头标线在道路交叉口和较为复杂的路口进行转向箭头标线的施工，指示驾驶员正确的行车方向。
采用黄色油漆进行标线施工，标线宽度为20厘米，标线长度根据实际需要确定。
3.禁止标志标线在禁止标志的周围进行标线施工，提醒驾驶员注意禁止行驶。
采用红色油漆进行标线施工，标线宽度为15厘米，标线与标志之间的距离为10厘米。
4.限速标志标线在限速标志的周围进行标线施工，提醒驾驶员注意道路限速要求。
采用蓝色油漆进行标线施工，标线宽度为15厘米，标线与标志之间的距离为10厘米。
三、施工工艺1.清理道路在施工前，需清理道路上的垃圾和杂物，确保施工区域干净整洁。
2.标线设计根据道路的实际情况和标志标线要求，制定标线设计方案，确定标线的位置和尺寸。
3.标线施工选用具有耐磨性、抗溶剂性和防滑性的油漆进行标线施工。
标线施工前需先刷涂底漆，然后按照设计方案进行标线绘制。
绘制标线时，可采用标线机进行作业，确保标线的质量和效果。
4.标线养护施工完成后，需进行标线的养护工作。
养护包括等待油漆干燥、清扫标线周围的杂物和维护标线的清晰度等。
四、施工注意事项1.施工时需设置警示标志和安全警示设施，提醒过往车辆注意施工区域，确保施工人员的安全。
2.标线施工前需先划定施工范围，并进行交通管制，确保施工区域的安全。
3.标线施工过程中，需将油漆搅拌均匀，避免出现色差和漏涂现象。
4.标线施工完成后，需进行验收，确保标线质量符合要求，以保证道路安全和交通秩序的维护。
五、施工组织与管理1.设立施工队伍，在施工前组织人员进行技术培训，确保施工人员具备相关技能和安全意识。
标志标线施工作业指导书
标志标线施工作业指导书1. 引述1.1 工程概况：中建二局土木工程有限公司承建的廊坊市第三大南通道K0+053.5——K11+630段道路工程，北起廊坊市富士康，南至东安庄，全长11.58公里，道路为双幅双向机动车道，道路宽度为30m，中间设10m绿化带。
本项目标志标牌交通安全工程设施主要工程数量为：公里桩22块，百米桩210根，示警桩180根，公路界碑116块，红线控制碑116块，全线标志标牌总数为44个，分别为单悬交通标志16个，单柱交通标志26个，单悬双标志交通标志2个，分为禁令、警告、指路、指示标志四种。
本项目为双向四车道一级公路。
车行道边缘线使用白实线，行车道分界线使用白色虚线。
标线采用热熔型标线涂料，标线厚度要求2mm以上。
车行道边缘线线宽20cm；行车道分界线宽15cm；行车道分界线间隔要求为6m划线9m空白。
1.2 编制目的：为了规范标志标线施工作业流程以及施工原材料、过程中半成品报检及过程验收程序，正确指导现场施工，以期按期保质保量的完成该分部工程，特制定本作业指导。
1.3施工特点：（1）靠近村庄路段，过往车辆较多，标志标牌安装及标线敷设不便；（2）道路边界在靠近耕地，地下水位较高，对标志标牌基础开挖渗水，开挖困难；（3）战线长，工期紧，且正值雨季，对施工影响较大；（4）道路过往车辆多，且多处正在施工，造成路面污染严重，清扫困难；1.4 适用范围：本作业指导书适用于廊坊市第三大南通道工程标志标线工程。
2. 材料要求：2.1 混凝土本工程标牌所有基础均采用C25混凝土浇筑，混凝土塌落度为120-150mm,采用商品混凝土，细石粒径不大于25mm；2.2标线材料全线所有标线材料均采用热熔型反光标线涂料，内含反光玻璃微珠为15-23%，面撒玻璃微珠10%，标线涂料应符国家交通行业标准《路面标线涂料》（JT/T280-2004）的规定，玻璃珠的八项指标均应符合国家标准GB/T24722-2009《路面标线用玻璃珠》的规定。
公路标线施工指导
公路标线施工指导一、前言为了确保公路交通的安全和有序，合理的标线施工是至关重要的。
本文将提供一个详细的公路标线施工指导，旨在帮助施工人员准确无误地完成标线的施工工作。
二、施工前准备1. 材料准备在开始施工之前，需要准备以下材料：- 道路涂料：选择适合道路类型和交通流量的道路涂料，确保质量符合国家标准。
- 标线工具：包括喷涂机、铁锉、辅助绘线工具等，确保工具完好无损。
2. 安全措施施工现场必须安全可靠，以确保工人的安全和交通的畅通。
下面是一些必要的安全措施：- 设置施工警示标志，提醒司机注意慢行。
- 设立施工隔离带，将施工区域与行车道分开。
- 工人必须佩戴防护装备，如安全帽、反光衣等。
三、标线施工步骤1. 清洁道路在施工前，必须确保道路表面干燥、干净，以保证标线的附着力和持久性。
清洁步骤如下：- 使用铁锉清除道路表面的积尘和杂物。
- 扫除多余的砂石和泥土。
2. 制定标线计划在施工前，需要制定详细的标线计划，包括标线的类型、尺寸、位置等。
确保标线的设计与实际需要相符。
3. 进行底漆处理底漆可以提高标线涂料的附着力，并延长标线的寿命。
底漆处理步骤如下：- 使用喷涂机均匀喷涂底漆。
- 确保底漆完全干燥后再进行下一步工作。
4. 进行标线施工具体的标线施工步骤如下：- 使用喷涂机在道路上进行标线喷涂，确保标线的宽度和颜色符合标准。
- 根据标线计划进行整齐有序的施工，避免混乱和错误。
- 施工时要保持平稳的喷涂速度和力度，以确保标线质量。
5. 完工保护标线施工完成后，需要进行相应的保护措施，以确保标线的质量和持久性：- 标线处需要设立警示标志，提醒司机注意行车安全。
- 在标线施工附近设置施工隔离带，防止车辆损坏标线。
四、施工注意事项1. 施工质量控制标线施工过程中，应密切注意施工质量，确保标线的质量符合标准。
应注意以下几点：- 控制喷涂速度和力度，保证标线宽度和厚度的一致性。
- 定期检查和维护喷涂机，以确保正常的施工操作。
标志、标牌作业指导书
交通标志工程作业指导书审核：复核：编制：宁夏路桥公司国道211线高速公路C4项目经理部交通标志工程设施作业指导书宁夏路桥公司国道211线高速公路C4项目经理部承建的国道211线灵武至甜水堡段及古窑子至青铜峡联络线K32+340—K63+100段交通安全设施路线全长34.76公里。
本项目标志、标牌交通安全工程设施主要工程数量为：单柱式交通标志288个，单悬臂式交通标志34个，双柱式交通标志39个，门架式交通标志13个，附着式交通标志512个，公路界碑250个。
一、本项目交通标志工程的施工内容本标段施工的交通标志有：单柱式、双柱式、单悬臂式、门架式、附着式、桥梁单柱，共6种。
还有两侧路界碑。
二、本项目交通标志工程的施工材料的技术、质量要求1、交通标志工程基础混凝土的施工配合比（1）水泥：采用宁夏青铜峡水泥股份有限公司生产的青铜峡牌，水泥各项指标均满足设计要求。
（2）砂：砂取吴忠关马湖砂场，砂的各项指标均满足设计要求。
（3）碎石：碎石取自九泉沟碎石石料厂，各项技术指标均满足设计要求。
掺配比例：5-10mm碎石：10-20mm碎石mm=40%:60%。
（4）水：施工用水取自附近村民饮用的机井水，水的各项技术指标均满足设计要求。
2、交通标志工程材料的标准①立柱：钢管外径在152mm以下（含152mm）的立柱应符合《碳素结构钢》（GB/T700-2007）的要求；钢管外径在152mm以上的立柱，应符合《结构用无缝钢管》（GB/T8162-1999）的规定。
②标志板应符合《公路交通标志板》（JT/T279-2004）的规定。
标志板采用铝合金制造时，应符合《一般工业用铝及铝合金板、带材第3部分：尺寸偏差》（GB/T3883.3-2006）和《一般工业用铝及铝合金板、带材第1部分：一般要求》（GB/T708-2006）和连续热镀锌薄钢板和钢带》（GB/T2518-2004）的规定。
标志板背面的滑动槽钢和三角刚可采用铝合金挤压型材制成，并符合《工业用铝及铝合金热挤压型材》（GB/T6892-2000）的规定。
交通标志标线施工
第一节交通标志标线施工1、标志生产本项U标志基础预埋件、标志杆件和标志版面均在工厂内集中生产并经检验合格后再运至施工现场。
标志牌拟采用金属材料加工主产，标志底板材料采用牌号为2024, T4状态的硬铝合金板，板后采用型铝加固或采用卷边、绑边加固、标志杆釆用A3无缝钢板制作。
标志牌生产厂家选用连续多年经交通部交通工程监理检测中心抽检合格并颁发了批量生产合格证的生产厂家，质量及规格保证符合国家有关标准及施工文件的具体要求。
2、铝合金底板制作(1)、金属切割铝合金标志板的制作应根据标志尺寸进行剪、切或焊接、钏接，并根据要求冲圆角和冲孔。
这些工序须在贴反光膜前完成。
如标志要求卷边，则应用卷边机折弯或用模压卷边。
(2)、铝合金板表面处理①气体脱脂：以三氧乙烯来脱脂，脱脂后的铝板须重洗。
②碱性脱脂：将铝合金板材全部浸入碱性清洁剂中进行清洗，然后用清水彻底冲洗，最后用暖风吹干或用红外线烘干。
清洗完毕后，应检查铝板表面是否残留有污迹，不干净的铝板须重洗，清洗处理完成后直到贴反光膜前，不得用手直接触摸该铝板，亦不应再与油脂或其它污物接触。
3、挤型铝材(1)、挤型铝材为规定断面之型材，须根据标志尺寸拼装。
搭接紧密，板面平整。
铝板连接螺栓横向最大间距为60cm,相邻两排可错开排列。
制作完成后，如牌面太大，可分段搬运至工地再予拼装。
(2)、表面处理须按铝合金板相同方法进行清洗处理。
4、贴反光膜在贴膜之前，待粘贴的反光材料及铝板应至少在操作车间预置过夜，操作车间温度不得低于18°C,操作车间内应干净，无尘土，相对湿度在20%-50%范圉内。
5、反光材料的切割反光膜应根据材料的数量、形状、大小及精度要求来决定采用的切割方法。
电动切割机一次可以切割多达50张反光膜，切割单张材料时，可用刀片或装纸机。
面积比较大的反光材料可用带锯或专业切割机来切割，拉丁字母和数字可用专用冲床冲制。
6、电脑刻绘交通标志字符釆用电脑刻绘已得普及，不仅字符规范、美观，而且速度快，效率高。
道路标线工作业指导书
道路标线工作业指导书主编部门：深圳市****科技有限公司批准部门：深圳市****股份有限公司2019年9月第1版目录1目的 (1)2适用范围 (1)3编制依据 (2)4施工作业人员工作标准 (4)4.1道路标线应急抢修工作要求 (4)4.2道路标线抢修作业的工作标准 (4)4.3道路标线完善工程作业的工作要求 (5)4.4道路标线完善工程作业的工作标准 (6)5机械设备操作要求 (10)6施工细则 (12)7施工注意事项 (13)1目的为了使得项目整体质量水平提高，在激烈的市场竟争中，树立社会信誉，赢得市场，并提高用户的满意度，使用户产生对我们企业品牌的信任，我司制定了完善可行的道路标线养护工作业指导手册。
通过手册的普及可以取消面向一般员工的口号、标语和数字目标，树立全体员工质量意识，而不是依靠各种检查、验收来保证质量，并可使我们的企业持续改进我们的生产和服务系统，以达到或接近达到无返工、故障、顾客不满意和顾客投诉等现象。
还可以可使我们的企业加强对员工的技能培训。
因为技能是直接保证和提高建筑质量的专业技术和操作技能。
对我们的技术人员，使他们学习新方法，掌握新技术，熟悉行业上的规范；对一线工人，能够熟悉各种安装的细节和工艺，不断提高操作水平；对领导人员，能使其熟悉行业规定，方便于管理方案的策划与实施。
2适用范围道路标线工作业指导手册的范围，是指道路标线抢修、道路设施完善工程涉及标线部分的施工作业，而这些作业必须依照“指导手册”有关流程和规定来实施。
3编制依据本手册的编制依据为：《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011）《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）《公路养护技术规范》（JTG H10-2009）《公路隧道养护技术规范》（JTG H12-2015）《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ 073.1-2001）《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ 073.2-2001）《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2015）《城市桥梁养护技术规范》（CJJ 99-2003）《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21-2011）《公路工程技术标准》（JTJ01-88）《城镇道路养护技术规范》（CJJ36-2006）《道路作业人员安全标志服》（GB/T 25281-2010）《城镇道路养护技术规范》（CJJ36-2006）《城市高架道路养护技术规范》(DB31/T 678-2012)《高速公路养护安全作业规程》(DB34/T 2196-2014)《高速公路沥青路面小修养护作业规程》（DB34/T 2150-2014）《高速公路养护工程质量检验评定标准》（DB13/T 1018-2009）《城市道路养护技术规程》（DGJ-92-2000 J10060-2000）《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2015）《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2015）《道路作业交通安全标志》(GA182-1998)《公路筑养机械操作规程》《道路交通管理设施大样图》《道路养护管理制度汇编》《深圳市交通管理设施典型病害养护操作技术指引（试用）》《深圳市交通运输委员会道桥设施小修保养制度（试行）（2017年版）》4施工作业人员工作标准4.1道路标线应急抢修工作要求1.标线应急抢修工作须严格遵照合同、技术规范及相关规定的内容、要求、检查评定标准实施，确保日常保养作业质量。
标识标线施工
标识标线施工标识标线及标牌施工方案一、标识标线施工方案、施工方法1、施工标准及依据1.1道路标线涂、漆料按要求采用热熔反光涂料，根据GB-5768-2009、JT/T279-2004标准。
1.2标线涂料，符合JT/T280-2004的规定。
1.3玻璃珠为符合JT/T280-2004的规定反光材料。
1.4漆料或涂料以密封金属供货。
每只容器清楚的标明制造单位的名称、出厂单位日期、反光性、颜色及加热时最高安全温度或溶剂种类等，并附有产品出厂单位合格证书。
1.5产品在运输时，防止雨淋；存放时保持通风、干燥、防止日光直接照射，并隔绝火源，夏季温度过高时，设法降温；运至工地的漆、涂料，按GB/T2828.1-2012规定的试验方法，进行抽样检验，不合格产品，不得使用。
2、施工要求2.1标线作业开始前，本单位按监理单位的指令，喷涂或涂刷一段试验标线，以此检验涂（漆）料配方（包括玻璃珠用量）是否满足图纸要求以及施工机具和工艺是否合适。
如获批准，试验用涂（漆）料，施工机具和方法可以用于所有的标线。
2.2喷涂或涂刷标线前，道路原有标识标线全部清除干净，道路表面所有灰尘、污物、松散石块及其他杂质将清除干净。
进行涂刷时，路面必须是清洁、干燥的。
2.3施工中注意事项：一是标线作业应在白天进行严禁在气候潮（2）熔融的涂料经划线车的小釜放入料斗，根据放样线，均匀地将涂料刮涂在底层胶漆干燥的路面上。
（3）在刮涂后，使用玻璃微珠撒布器，立即将20%-30%玻璃微珠均匀地撒布在刚刮涂出的路标涂料上。
3.7自检：对划好的线，质检员用卷尺进行检验，每天作好施工报表，记录天气情况施工进度，材料用量，自检报告。
3.8修整：标线一次成型，根据实际完成情况，计测工程量。
对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜，检查厚度、尺寸玻璃珠撒布情况及划线的形状等。
3.9施工结束后，由专人负责统一撤除用以保护施工人员和行车的安全标志、信号和路标。
标志标线施工方案
标志标线施工方案一、施工前准备1.安排施工人员，按照作业计划和时间表合理分配人员数量和作业职责。
2.装备配备：标志标线施工需要准备满足施工要求的特定设备以及标识材料等物资。
3.保护措施：施工现场应设立明显的标志和警示，限制非施工人员进入施工区域，施工人员应按照劳动保护规定佩戴劳保用品。
4.环境评估：根据施工要求，对施工区域的地形、交通、气象等要素进行评估，确保施工安全、高效。
二、施工流程1.按照设计方案和图纸，对施工区域进行调查和勘测，确定标志标线的位置、长度、宽度、颜色等参数。
2.清理施工区域，将垃圾、碎石、沙土等杂物清除干净，确保施工面整洁平整。
3.根据施工需要，进行地面或者壁面的打磨、刷涂等处理，确保标志标线施工粘附良好。
4.确定施工材料，按照要求进行搭配，并进行混合。
5.按照设计图纸的要求，进行标志标线施工，保持施工区域的清洁，防止施工过程中出现破损、变形等问题。
6.完成施工后，要对施工区域的状态进行检查，确保标志标线施工质量达到要求。
三、施工技术要点1.时间选择：标志标线施工要选择天气温度稳定、湿度适宜的日子，避免施工过程中出现爆裂、龟裂等质量问题。
2.贴附技术：施工人员需掌握标志标线贴附技术，包括表面处理、粘接剂的选用、涂胶的质量等方面。
3.施工规范：施工人员需按照标志标线施工技术标准进行操作，包括不得使用不符合要求的材料、粘胶等，确保施工质量符合标准。
4.保持一致：标志标线施工需要保证标线、标志的大小、颜色、间距等数据一致，以保证交通安全。
5.清洁保养：标志标线施工完成后，需要保持施工区域的清洁卫生，以免影响交通流畅。
四、安全注意事项1.施工前需进行安全检查，确保施工设备、材料等均符合标准要求。
2.施工现场应设立明显的标志和警示，限制非施工人员进入施工区域，施工人员应按照劳动保护规定佩戴劳保用品。
3.在进行标志标线施工时，施工人员应注意周围车辆和行人的安全，避免施工过程中发生意外事故。
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标志标线施工作业指导书1. 引述1.1 工程概况：中建二局土木工程有限公司承建的廊坊市第三大南通道K0+053.5——K11+630段道路工程，北起廊坊市富士康，南至东安庄，全长11.58公里，道路为双幅双向机动车道，道路宽度为30m，中间设10m绿化带。
本项目标志标牌交通安全工程设施主要工程数量为：公里桩22块，百米桩210根，示警桩180根，公路界碑116块，红线控制碑116块，全线标志标牌总数为44个，分别为单悬交通标志16个，单柱交通标志26个，单悬双标志交通标志2个，分为禁令、警告、指路、指示标志四种。
本项目为双向四车道一级公路。
车行道边缘线使用白实线，行车道分界线使用白色虚线。
标线采用热熔型标线涂料，标线厚度要求2mm以上。
车行道边缘线线宽20cm；行车道分界线宽15cm；行车道分界线间隔要求为6m划线9m空白。
1.2 编制目的：为了规范标志标线施工作业流程以及施工原材料、过程中半成品报检及过程验收程序，正确指导现场施工，以期按期保质保量的完成该分部工程，特制定本作业指导。
1.3施工特点：（1）靠近村庄路段，过往车辆较多，标志标牌安装及标线敷设不便；（2）道路边界在靠近耕地，地下水位较高，对标志标牌基础开挖渗水，开挖困难；（3）战线长，工期紧，且正值雨季，对施工影响较大；（4）道路过往车辆多，且多处正在施工，造成路面污染严重，清扫困难；1.4 适用范围：本作业指导书适用于廊坊市第三大南通道工程标志标线工程。
2. 材料要求：2.1 混凝土本工程标牌所有基础均采用C25混凝土浇筑，混凝土塌落度为120-150mm,采用商品混凝土，细石粒径不大于25mm；2.2标线材料全线所有标线材料均采用热熔型反光标线涂料，内含反光玻璃微珠为15-23%，面撒玻璃微珠10%，标线涂料应符国家交通行业标准《路面标线涂料》（JT/T280-2004）的规定，玻璃珠的八项指标均应符合国家标准GB/T24722-2009《路面标线用玻璃珠》的规定。
2.3 交通标志全线设有警告、禁令、指示、指路标志四种。
各种标志的形状、图案、颜色等应严格按照GB5768-2009《道路交通标志和标线》施工。
标志板面风压按0.5Kn/㎡计算，应符合交通部行业标准JT/T279-2004《公路交通标志板》的规定；基础地基承载力按200kPa计算，标志板面底衬及字符均采用二级高强反光膜。
其色坐标应符合《视觉信号表面色》（GB8416-2003）中的有关规定，其中反光膜的逆反射系数和亮度系数应符合有关标注规定。
标志牌立柱及板面材质等相关技术指标应符合下表规定：表2-3 标志牌立柱及板面技术标准2.4 波形护栏2.5 其他交通安全设施本路沿线设置百米桩、公路界碑、示警桩、里程碑、红线控制桩五种其他相关安全设施。
在主要路口处设置了路口警告标志，在与一般土路、村路等交叉处路侧设置示警桩。
该交通警示标志均为水泥制品，强度等级为C25，各项技术指标均应符合GB175-2007标准，并且必须出具材质合格证经过监理业主确认后方可用于施工。
3. 分部分项工程施工工艺：3.1 准备工作（1)商品混凝土厂家选择：由监理审查商品砼厂家的资质及生产条件，合格后方可使用，以确保标志标牌底座混凝土的质量；（2）原材料的检验：标志标牌基础钢筋原材，标牌立柱，标牌反光膜，以及标线所用热熔型涂料等都必须由监理跟随送交具有相应资质的检测单位进行检测，检测合格出具报告并经监理工程师确认后方可使用。
标线涂料采用热熔反光涂料，其技术要求应符合现行《路面标线涂料》（JT/T280-2004)，和《道路交通标志和标线》(GB5768.3-2009)的要求；采购的钢材，标牌立柱及标志板，各项技术条件均应符合标准（GB5768-2009）等规定；底油的类型和用量也应经过监理工程师批准。
（3）对公里桩、百米桩、示警桩、公路界碑等其他安全设施，也必须按照图纸要求验收合格并且报送样品至业主及监理工程师确认后方可施工；（4）相关管理及施工人员、机械设备等已配备齐全，具备施工工作面：道路沿线每500米有项目测量人员放样的桩号；道路路面清洁、干净，无尘土；3.2 标志标牌及波形护栏施工3.2.1 标志标牌（1）标志牌工艺流程交通标志可分为室内制作、标志牌基础浇筑、标志牌安装三个分项的工作，各个分项的施工工序如下：（2）.标志牌室内制作：1）根据设计图纸对标志板面的要求进行切割。
各截面要求平整光滑。
2）将铝合金板面进行加固，滑动槽钢铆接成型。
制作后的板面要求平整，铆钉无凸起或凹陷等缺陷。
3）板面成型后进行检验，待检验合格后，进行脱脂、清洗、干燥等处理。
4）在标志板面制作同时进行反光膜切割（包括字、符）。
保证粘贴前有24小时预置。
交通标志的形状、图案和颜色应严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）及图纸的规定执行。
所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符合《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）的规定，不得采用其它字体。
5）交通标志板面上的图案、字符和平面布设，应在施工前3个月做出样品，提交监理工程师审批。
标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别，应符合设计图纸要求。
6）清洁、干燥室温保持20℃的环境下，用贴膜机进行反光膜底膜及字、符的粘贴，粘贴后的标志板面平整，无皱折、气泡、破损等现象。
符合JT/T279-2004《公路交通标志板》的标准和（GB5768-2009）的标准。
7）为保证美观、标志板上的所有字符、图案均应是整张反光膜，严禁拼凑。
8）对制作完成的标志牌进行严格的检验，检验合格后，粘贴合格证，用包装纸或者用发泡胶分隔包装，确保搬运过程中磨损标志板面。
标志板应贮存在干净干燥的室内。
标杆制作：1）采购的钢材，各项技术条件符合GB5768-2009等规定。
2）按图纸设计尺寸，用仿型切割进行钢材下料，除净割渣。
各形位尺寸标准、切割面光滑平整。
3）各连接法兰进行车刷和钻孔加工，车钳倒角，光洁度符合车钳加工要求。
4）将钢管、法兰、加强筋等用模具进行搭接、组焊成型，焊缝宽度、厚度符合设计要求。
5）对焊接成型的标柱，将焊渣、流疤等清除干净经检验合格后进行镀锌处理。
6）镀锌前进行硫化处理，清除表面的有害物质。
7）将硫化处理干净的标柱干燥后，浸入镀锌池，进行热浸镀锌。
镀锌量≥500g/m2。
8）对镀锌完毕的标柱进行逐一检验，保证标柱表面无剥落、气泡、疤痕等缺陷。
若发现以上情况，将作重新镀锌处理。
（2）.标志牌基础浇筑：1) 测量放样根据测量放样的500m整桩号控制点，再用滚轮测量出标牌的精确位置，放样出具体形状尺寸。
2）基坑开挖基坑采用机械与人工相结合的方式严格按照设计尺寸进行开挖，无法使用机械时用人工开挖。
按图纸设计开挖基坑，开挖后的基坑做到松土清除干净，四周及底面夯实。
所开挖的各种杂土清运到弃土场或监理指定的地点堆放。
开挖过程中根据开挖深度及土质情况注意观察坑壁的稳定性，及时采取有效措施加强坑壁支挡，以保证施工安全。
若现场坑底有冒水现象，应报监理和业主现场确认，按监理和业主要求，及时抽干坑底积水，在原有设计深度外换填30cm深的片石。
3）模板加工安装模板用组合钢模，外露面精度要求高，用加工钢模，隐蔽面用组合钢模。
现场组拼，组拼模板时，每块模板位置必须正确，表面平整，拧紧模板拉杆螺栓，并设立支撑，使模板保持整体稳定，防止浇筑砼时模板受力变形，发生跑模。
模板安装的误差满足规范要求。
4）钢筋笼吊放钢筋笼在厂区里加工焊制成型，严格按照设计尺寸进行制作，完成后由监理验收合格运至现场，吊放至坑底。
位置应放置准确，确保混凝土保护层的厚度至少达到25mm。
5）砼浇筑基础砼采用C25商品砼，由商品砼搅拌车运输到现场进行浇筑。
浇捣时要用胶带纸（或PVC管套上）捆绑以免被水泥污染，破坏螺纹。
为保证混凝土强度，避免发生蜂窝麻面现象，混凝土浇筑时每30cm分层浇筑并及时用振动棒震捣密实。
对混合料的振捣，第一位置的持续时间，应以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。
振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板有无下沉、变形或松动。
现场留取混凝土试块。
浇筑完混凝土，在混凝土有一定强度但没凝结之前安置预螺栓底座钢板。
安置时用水平尺进行找平，确保底座钢板的水平，并保持与路面边坡基本持平。
完成后用抹子对混凝土进行光面抹平。
6）模板拆除在模板拆除时其拆除时间必须按《公路桥涵施工技术规范》的有关规定执行，防止拆模过早或拆除过晚。
一般在混凝土浇筑完成后两天混凝土强度达到设计强度的40%后即可拆模。
7）砼养生在砼浇筑完成时，要注意加强养生，防止砼开裂。
可洒水养护后用塑料薄膜或者草帘覆盖，保持混凝土养生所需的温度及湿度，确保水泥混凝土强度正常提高。
养护期满，用回弹仪检测底座混凝土强度，达到设计要求的250kpa后方可掀除薄膜进行标牌的安装。
若达不到此要求，则必须进行处理。
8）回填土方夯实，密实度不小于85%，多余土方清理干净。
（3）.标志标牌的安装：1）基础混凝土浇筑七天后，在基础水泥砼强度达到设计要求70%以上，并获得监理工程师的批准后，即可进行标志杆安装。
2）安装时，先拼装立柱与横梁，然后吊装，采用磁力水平尺进行校正，拧紧各部位连结螺栓，最后吊装标志牌。
小型标志的立柱和板面采用人工一次性安装，单挑悬式标志，臂与支柱之竖立均垂直并相互平行，其顶端在同一高度上，连接件对称布设。
对悬臂标志的支撑结构在运抵工地前对各部焊点及结构整体进行检查、试装，确保质量及进度。
3）大型标志立柱通过法兰盘与基础连接，在清理底法兰盘和地脚螺栓螺纹后用汽车吊统一安装。
汽车吊安装时，吊臂下严禁站人，捆绑要牢靠，不能破坏标志板的边角，更不能对版面有划痕或其它损坏。
如有损伤，即进行现场喷镀、被扣和修整措施。
安装时，要注意立柱垂直度调整和板面与道路轴线的夹角不大于5°（在基础浇筑时已充分考虑，安装时仅是微调），板面的净空高度和测向净空符合设计要求。
4）标志安装完毕后，应清扫所有标志板。
在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其它缺陷。
5）标志安装完毕后，检查所有标志以确保在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等符合图纸要求。
3.2.2 波形护栏施工（1）波形梁护栏施工作业流程（2) 施工准备施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作，根据施工需要选择合适厂家，选择标准：是否有先进的工艺技术装备、是否有大规模的生产能力、是否有质保体系、是否经过交通部检测及批量生产许可证。
（3) 钢护栏立柱放样1)立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点，进行测距定位，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。