旋转式压缩机失效模式介绍
涡旋压缩机的原理与故障原因
涡旋压缩机的原理与故障原因涡旋压缩机是一种容积式压缩的压缩机，压缩部件由动涡旋盘和静涡旋组成。
其工作原理是利用动、静涡旋盘的相对公转运动形成封闭容积的连续变化，实现压缩气体的目的。
于涡旋压缩的高效、低噪音、体积小等众多优势性，主流中央空调生产厂家在风冷热泵、变频多联机、户式冷水机、风管机、空气源热泵等机组都广泛的应用。
结构:两个具有双函数方程型线的动涡盘和静涡盘相错180°对置相互啮合，其中动涡盘由一个偏心距很小的曲柄轴驱动，并通过防自转机构约束，绕静涡盘作半径很小的平面运动，从而与端板配合形成一系列月牙形柱体工作容积。
特点：利用排气来冷却电机，同时为平衡动涡旋盘上承受的轴向气体力而采用背压腔结构，另外机壳内是高压排出气体，使得排气压力脉动小，因而振动和噪声都很小。
1、压缩机故障检测正常涡旋压缩机处于冷态状态下，三相端子之间的电阻大致相等，约为2～5Ω；各端子与地之间的电阻均为无穷大（一般大于10M Ω即认为是无穷大）。
若三相端子之间出现电阻为无穷大、或端子与地之间电阻很小，即认为此压缩机已经烧毁。
压缩机烧毁的常见表象有：压缩机运转声音异常、无排气温度和排气压力、接触器主触头烧熔粘连、压缩机启动时电源空开跳闸等。
原因：压缩机长期频繁启停：静态时油和冷媒沉积于压机腔体内，突然启动时油随冷媒一起被排出压缩机；运转时间不长又立即停止，油不能及时回到压缩机。
如此反复，压缩机最终因缺油而烧毁。
系统含空气或水分：含空气或水分压缩机长时间高温高压运行时，润滑油开始酸化及热化最终变成胶状物质，造成压缩机卡死。
系统回液或制冷剂迁移：回液稀释润滑油，不利于油膜的形成，导致润滑不足。
如多联室内机未统一供电，突然断电的室内机的EXV 阀仍保持一定的开度，造成系统的大量回液。
压缩机反转（如相序错）：反转会让压机内部压差无法建立，导致润滑油无法输送到各摩擦表面。
系统制冷剂泄漏：时同时也可能造成润滑油泄漏，使得压缩机润滑油偏少。
旋转机械故障类型详解
故障类型的诊断故障类型、诊断, 故障, 类型, 诊断发生了什么类型的故障，是何种原因所造成的故障，是故障诊断的核心。
开始查找时范围要大，凡是可能引起故障的信息都要收集，例如工艺系统、运行、检修方面的各种信息，甚至设备的原理、结构、型号等。
然后对所收集的信息进行筛选，删除本身正确、正常、未发生变化的信息。
最后，对剩下的疑点信息采用排除法，逐一去伪存真，特别要注意排除因发生故障所连带产生的异常现象，从而找出导致故障发生的真正原因。
例如，当喘振与轴位移波动同时发生时，若诊断为轴位移故障肯定不对，说轴位移波动与喘振为故障的并列原因也不对，应明确诊断为喘振故障，轴位移波动是被连带的，或者形象地说喘振是肇事者，轴位移波动是受害者。
因此，对故障类型的诊断，要找主要矛盾，要找肇事者、排除受害者，在确保准确的前提下，尽可能只明确一条主要故障，即造成故障的真正原因。
实在吃不准时也可以多列几条，但应附加说明其中的主次关系和可能发生的概率。
1. 振动故障类型的诊断在大机组所发生的各类故障中，振动故障发生的概率最高，具体引发的原因也最复杂。
对振动类型的诊断，在未配置频谱分析仪时确实较为困难，只能根据振动值的大小及变化形态，并参考流量、压力、温度、润滑油等运行参数来进行；即使配置了频谱分析仪，也只是在故障发生后临时架设到现场，故障发生时的频谱信息未必都能及时捕捉到，其提供的仅为频谱及波形、轴心轨迹等有限图谱。
此项工作的效果，在很大程度上取决于有关人员对设备工作原理与具体结构的熟悉程度以及在机组运行与检修方面的实际经验。
实际上，能够对机组运行及检修提供预知性有效诊断的案例并不多，多数为事故发生后所进行的故障分析。
配置了在线监测系统之后，提供的图谱及所含的信息大为增多，特别是机组在各种运行状态下，包括故障状态、启停机状态下的信息均不会丢失，对振动故障类型的诊断提供了有力的技术支持。
利用在线状态监测系统，可以方便地查找到引起通频振动增大的主要异常振动分量的频率，然后再对该振动分量产生或增大的原因进行具体的分析。
旋转式压缩机常见故障实例
四、电流大
常见造成电流大的主要因素有：泵体 转动不顺、电机匝间短路等。
泵体转动不顺的主要原因有定心不良 或同轴度不良等。
电机匝间短路主要是线伤造成。
实
压缩机型号：QX-21B030gA
例
压缩机编号：030AN4151362
讲
返回原因：异响、电流大
解
复测情况：空载电流约4A
解剖现状：电机10、13槽引出线端槽口绝 缘熔，槽内漆包线烧黑。
讲
返回原因：绝缘不合格
解
复测情况：绝缘、耐压均不合格
解剖现状：上盖主相接线柱绝缘、耐压不 合格，外观正常，电机正常。
实
压缩机型号：QX-23E030gA
例
压缩机编号：032AN6081518
讲
返回原因：绝缘不合格
解
复测情况：绝缘、耐压均不合格
解剖现状：接线柱与引线端子之间打火， 其中一根接线柱玻璃体明显击碎。
缸槽压伤
滑片槽毛刺（与滑片槽进入
实
杂质较为相似）
例
讲
解
泵弹簧断
九、吸排气压力小
吸排气压力小主要是排气阀铆接不紧 所致，在此不作进一步举例。
十、螺杆不合格
合格
曾出现的螺杆不合格主要是内外置螺 杆混焊。（内置螺杆焊接到外置压缩上）
十一、间隙不合格
格力电器投诉的间隙不合格指吸、排 气口之间间隙超差。发生该项不良的主要 原因是装分液器时，分液器与壳体中心线 未平行。
十二、焊漏
原因很简单，焊接不良所致。
十三、安装板角度差
安装板角度超差给客户安装带来困难， 容易碰室外机面板。
二、短路
短路种类有对地短路、线圈间短路两种。 对地短路会造成绝缘、耐压不合格，对人 生安全直接造成威胁。 线圈间短路会造成电机匝间烧损，通常表 现为一匝或多匝线圈明显烧黑或造成局部熔断 （即断路）。
旋转式压缩机结构图和常见故障检修
旋转式压缩机结构图和常见故障检修产业在线监测数据显示，2013年2月，旋转压缩机产销量分别为895.1万台和928万台，同比分别下降19%和18%，环比分别下降23%和15%，产销率为103.6%。
2013年1～2月，旋转压缩机产量为2057.9万台，同比增长9%；销量为2017.8万台，同比增长5%。
2012年8月～2013年2月，旋转压缩机累计产量为6501.8万台，同比增长2.32%；累计销量为6415.5万台，同比增长3.16%。
旋转式压缩机特点无需将转子的旋转运动转换为活塞的往复运动，而是直接带动旋转活塞作旋转运动来完成对制冷剂蒸气的压缩。
适合于小型空调器，特别是在家用空调器上的应用更为广泛。
旋转式压缩机与往复式压缩机的区别旋转式压缩机主要由偏心轴。
旋转活塞，气缸，滑片组成。
旋转活塞相对汽缸中心线处于偏心位置。
汽缸内气孔与旋转活塞之间形成一个月牙型基圆空间，而滑片在弹簧力作用下紧紧压贴在旋转活塞上，活塞旋转时月牙型空间容积逐渐作相应变化。
往复式压缩机轴呈肘行，没有连杆机构，其活塞不同一般活塞，，而是在活塞下端垂直方向焊接一个长圆型孔的短管，以便将圆柱滑块安装在曲轴端部，当曲轴作旋转运动时，带动滑块在活塞下端的短管内左右滑动，使活塞往复式运动。
旋转压缩机效率高，容易抱轴和卡缸。
往复式压缩机工作时间长。
容易磨损，敲缸，脱位。
1、单相电源不能启动a、检查电气连线是否正确，有无松脱；b、检测端子间电压是否正常，用万用表测量接线端子柱间C-R、C-S的电阻（常见故障是主、副绕组接错，导致副绕组烧坏，阻值下降；当内置过载保护器动作时为无穷大；温度高时，阻值会上升）；c、检查运行电容是否损坏；d、外置过载保护器时，用万用表测量过载保护器是否导通；e、变频机要特别注意电控的故障。
2、三相电源不能启动对于三相压缩机，检测端子间电阻是否正常，用万用表测量接线端子柱T1、T2、T3间的电阻，正常时，三个阻值应一致（异常为短路、断路或者阻值异常；当过载保护器动作时阻值为无穷大；温度高时，阻值会上升）。
旋转失速与喘振故障的机理与诊断（一）
旋转失速与喘振故障的机理与诊断（一）普及工业设备管理技术/工业设备人的精神角落旋转失速与喘振是高速离心压缩机特有的一种振动故障。
这种故障是由于流体流动分离造成的，设备本身一般没有明显的结构缺陷，因而不需要停工检修，通过调节流量即可使振动减至允许值。
当旋转脱离进一步发展为喘振时，不仅会引起机组效率下降，而且还会对机器造成严重危害。
喘振会导致机器内部密封件、轴承等损坏，严重的甚至会导致转子弯曲、联轴器损坏。
喘振是离心压缩机等流体机械运行最恶劣、最危险的工况之一，对机器危害很大。
对这种危害性极大但又不需要停机即可处理的故障，最能显示出状态监测与故障诊断工作的作用与效益。
一、旋转失速的机理与特征1．旋转失速旋转失速的机理首先由H.W.Emmons在1995年提出。
旋转失速的形成过程大致如下。
离心压缩机的叶轮结构、尺寸都是按额定流量设计的，当压缩机在正常流量下工作时，气体进入叶轮的方向β1与叶片进口安装角βS一致，气体可以平稳地进人叶轮，如图1(a)所示，此时，气流相对速度为ω1，入口径向流速为C1。
当进人叶轮的气体流量小于额定流量时，气体进人叶轮的径向速度减少为C1′气体进人叶轮的相对速度的方向角相应的减少到β1′，因而与叶片进口安装角βS不相一致。
此时气体将冲击叶片的工作面（凸面），在叶片的凹面附近形成气流旋涡，旋涡逐渐增多使流道有效流通面积减小。
由于制造、安装维护或运行工况等方面的原因，进人压缩机的气流在各个流道中的分配并不均匀，气流旋涡的多少也有差别。
如果某一流道中［图1（b）中的流道2］气流旋涡较多，则通过这个流道的气量就要减少，多余的气量将转向邻近流道（流道1和3)。
在折向前面的流道（流道1)时，因为进人的气体冲在叶片的凹面上，原来凹面上的气流旋涡有一部分被冲掉，这个流道里的气流会趋于畅通。
而折向后面流道（流道3)的气流则冲在叶片的凸面上，使得叶片凹面处的气流产生更多的旋涡，堵塞了流道的有效流通面积，迫使流道中的气流又折向邻近的流道。
涡旋压缩机的常见故障处理
蜗旋压缩机的常见故障分析方法及表现形式一：通过对故障压缩机的解剖分析，分析故障产生的原因并提出解决与预防措施涡旋压缩机是一种容积式压缩机，利用涡旋转子与涡旋定子的啮合形成了多个压缩室。
随着涡旋转子的平移转动，各压缩室内容积不断发生变化，实现对气体的吸人与压缩。
1 涡旋压缩机主要故障表现：1.1浮动密封圈损坏，造成高低压串气。
故障现象一般表现为压缩机电机完好，并且能够通电运行，但机组的排气压力不升高，吸气压力也不降低，吸气与排气几乎没有压差，排气管不热，吸气管也不凉。
压缩机电流与额定值差别很大，事实上压缩机在空转。
1.2涡旋盘损坏：故障现象一般表现为能听到压缩机内部明显的金属撞击声，这是涡旋盘被击碎后的金属碎片相互撞击或与压缩机壳体撞击的声音1.3电机抱轴，轴承损坏。
主要表现在：系统无冷冻油，造成压缩机内部机械磨损，加剧产生高热量，不能很开散发出去而导致抱轴，卡缸。
压缩机电源接通时，听到机壳内电动机有嗡嗡的声音，但不运转，并且电流上升很快，几秒钟后，压缩机内部过载保护或外部热继电器保护动作，切断电源。
有时保护器来不及动作，很快达到堵转电流，可能直接导致电机烧毁。
二故障原因分析及防治措施2.1通过对故障压缩机解剖后发现，密封圈发生了局部的融化或是断裂。
其原因是:由于制冷剂泄漏等原因，吸气压力降低(但是即使装了低压保护装置，也可能还没有达到保护设定值，而低压保护并没有切断)，吸气过热度增大，致使排气温度迅速升高，这时，如果未装排气温度保护器，或是安装不当，会使系统存在严重的过热现象。
避免密封圈发生热损坏最有效的办法是正确安装排气温度保护器。
排气温度保护器的温度设定一般为125一130℃；排气温度保护器的感温包一般安装在压缩机排气管上，距离排气口不超过150 mm，感温包与排气管固定要牢固，并且需要严格保温；排气温度保护器的接线可以和压缩机的其他保护措施(如高压保护或低压保护)串联起来，共同形成对压缩机的保护。
涡旋压缩机的原理与故障原因
涡旋压缩机的原理与故障原因涡旋压缩机有两个主要的组成部分：涡旋腔和转子叶片。
涡旋腔是一个类似于一个宽而浅的椭圆形的腔体，有两个旋转叶片被椭圆形的壳体包围。
当涡旋腔内的气体进入时，叶片的旋转会产生一股强大的涡旋效应，将气体迅速带入腔体并进行压缩。
具体的工作过程如下:1.沿着螺旋形的腔体进入气体。
当气体进入腔体时，转子叶片的旋转将气体带到腔体的边缘。
2.在压缩腔体中，由于旋转叶片的运动，气体被连续地压缩，并沿腔体旋转。
3.在腔体的末端，气体已经被大大压缩，然后进入排气管道。
1.过热:涡旋压缩机可能由于长时间使用或设计不良导致过热。
这可能是由于过热的环境，冷却系统故障或过载引起的。
过热可能导致涡旋压缩机性能下降或强制停机。
2.湿润:涡旋压缩机可能出现湿润的问题，这可能是由于未正确安装防湿器、冷却系统故障或气体中含有过多水分而引起的。
湿润可能导致腔体中的叶片损坏或凝结物的积聚。
3.损坏的叶片:叶片的损坏可能是由于不当操作、外部冲击或长时间使用而引起的。
叶片的损坏可能导致涡旋效应减弱，从而降低涡旋压缩机的效率。
4.异常噪音:异常噪音可能是由于叶片损坏、部件松动或不当操作时产生的。
异常噪音可能是涡旋压缩机内部故障的指示。
为了避免涡旋压缩机的故障，以下是一些建议:1.定期维护:定期对涡旋压缩机进行维护，包括清洁、润滑和更换零部件。
这将有助于保持涡旋压缩机的正常运行，并减少故障的发生。
2.合理使用:遵循涡旋压缩机的使用说明，确保正确操作。
避免过载、过热和湿润环境。
3.安装和调试:在安装新的涡旋压缩机时，确保正确安装，并进行适当的调试。
这将有助于发现潜在的问题，并避免未来的故障。
总结:。
大型机组压缩机关键零件失效模式浅析及解决方案
大型机组压缩机关键零件失效模式浅析及解决方案1.引言1.1压缩机在商用大型空调中的重要性螺杆压缩机是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动转子压缩气体，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩—冷凝—膨胀—蒸发（吸热）的制冷循环。
螺杆压缩机是整机制冷系统的核心部件，典型失效模式有滑阀擦伤。
一旦出现以上失效问题，压缩机工作效率明显下降，严重影响整机的正常运行。
因滑阀机加制造成本高，同时拆机更换造成冷冻油、人力成本的浪费，滑阀擦伤一直是公司多年来未能攻关的技术难题，在售后投诉中严重影响格力品牌形象。
2.项目方案2.1项目开展思路本项目应用PRD工艺可靠性设计模式，从制造过程检测与客户关注、投诉的热点及难点问题出发，对影响螺杆压缩机可靠性的关键问题进行专项分析研究，确定了我们的工艺设计及改进对象——滑阀擦伤关键质量特性。
而后，项目通过树图分析、结构分析、仿真分析确定了油活塞外径尺寸公差偏大、滑阀杆平行度超差主要失效点，对滑阀结构工艺进行了设计、改进及优化，提高了螺杆压缩机产品的工艺可靠性。
2.2滑阀擦伤工艺可靠性设计——生产制造2.2.1现状分析螺杆压缩机在开发与测试过程中，遇到滑阀擦伤问题较为突出，对压缩机质量可靠性影响极大，导致压缩机无法正式投产。
统计近两年生产试制螺杆压缩机140台，有37台存在故障，其中滑阀擦伤比例达19.29%，占故障总数的72.97%。
2.2.2异常类型分析根据滑阀结构特点及实际生产过程情况，识别出滑阀擦伤故障原因，其中机加车间未按要求加工、油活塞外径尺寸偏差、滑阀杆结构尺寸偏差、滑阀杆平行度超差、滑阀腔机加车间加工不合格是导致滑阀失效的因素。
通过对滑阀擦伤压缩机失效因素数据分类统计，滑阀擦伤压缩机中油活塞外径尺寸偏差和滑阀杆平行度超差所占比重分别为37%、55%，从而确定油活塞外径尺寸偏差和滑阀杆平行度超差为导致滑阀擦伤的要因。
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曲轴严磨
对策：1、避免压缩机长期过负荷运行；
2、加强对空调器在市场上安装、维修过程中 的管理，避免充注过多冷媒及系统泄漏等 不良情况的发生； 3、保持空调系统的洁净性。
压缩机主要故障现象分析及预防措施-电机烧毁 压缩机主要故障现象分析及预防措施 电机烧毁
典 型 市 场 使 用 不 良 故 障 现 象 ㈢
生锈
镀铜
对策：1、加强对空调器在市场上安装、维修过程中
的管理，避免系统泄漏、空气残留等不良 情况的发生 2、保证空调系统的洁净性。 油碳化
压缩机主要故障现象分析及预防措施-储液器 管断裂 压缩机主要故障现象分析及预防措施 储液器B管断裂 储液器
典 型 市 场 使 用 不 良 故 障 现 象 ㈤
对策：1、加强运输及物流过程的控制和管理，避免
接 错 线
︵接 线 岗 位 、 商 检 运 行 、 岗 位
压缩机端子接线错误
故障现象： 故障现象 有噪音、跳停、电机烧毁、排气
管不热、回气管不冷等
副绕组 烧毁
分解现象： 分解现象 电机单相（副绕组）或整体烧毁，
绑线、绝缘纸熔化，常有碳化物产生；三相电 源相位错时电机也会烧毁。
发生原理：空调生产线装压缩机时电源接线
压缩机在物流、搬运过程中受到异常撞击； 2、空调厂家加强外观检查，发现箍带松脱时 禁止上线，同时压缩机厂商也禁止该类产品出厂。
B管 管 圆周方向 剪切力
储液器B管断裂 储液器 管断裂
故障现象： 故障现象 储液器B管根部断裂，冷媒泄露 分解现象： 分解现象 储液器根部出现横向裂纹。 发生原理：1、储液器箍带松脱，长期运行时B管受
压缩机失效模式分析
2011年04月
介绍内容
压缩机失效定义 使用不良故障现象分类 主要故障现象分析及预防措施
压缩机失效的定义
工程学上的定义。 工程学上的定义。 工程中，零部件失去原有设计所规定的功能称为失效。 工程中，零部件失去原有设计所规定的功能称为失效。失效包 括完全丧失原定功能；功能降低和有严重损伤或隐患， 括完全丧失原定功能；功能降低和有严重损伤或隐患，继续使用会 失去可靠性及安全性。 失去可靠性及安全性。
故障现象： 故障现象 不启动、堵转、电流大等 分解现象： 分解现象 冷冻机油碳化干涸，部品生锈，工
作面有镀铜现象。
发生原理：系统含有空气和水份所致。水分和空气
来源是两器系统及管路的干燥度、抽真空水平，空调安 装及维修维护过程中的系统泄漏、冷媒中含有水分、系 统内含有水分等。冷媒在水分存在的情况下发生水解， 生成酸性环境，把两器和管路的铜氧化，氧化的铜离子 被压缩机部品的铁还原，造成电镀铜现象。酸性环境会 加剧冷冻机油的劣化，产生碳化物，空气进入也会使冷 冻机油在高温和有空气的条件下急剧劣化。
90.00 86.0 70.6 90.00
定转子间
不良
位 ︶
2
-10.00 28.18 63 100 160 250 400 630 1000 2000 4000 17782.79 A L
Hale Waihona Puke -10.00dBPa
1
压缩机
压缩机主要故障现象分析及预防措施-绕组劣化 压缩机主要故障现象分析及预防措施 绕组劣化
不启动
充可燃气体
油碳化/镀铜 生锈 油碳化 镀铜/生锈 镀铜
压缩机主要故障现象分析及预防措施-空气运行 压缩机主要故障现象分析及预防措施 空气运行
高度危险) 空气运行(高度危险 高度危险
可能发生场合：商检房、冷媒回收时、空调维修 故障现象： 故障现象 1、压缩机上壳体凸起或爆裂
2、冷冻油碳化后气体外泄，易烫伤人
2、冷冻油碳化后气体外泄，易烫伤人 3、高压侧换热器炸开，配管炸裂
分解现象： 分解现象 压缩机电机烧毁，绑线绝缘纸熔化，
冷冻机油碳化，爆炸猛烈程度较空气运行剧烈。
发生原理： 发生原理 维修人员误充入氧气、煤气等，压缩
时电机发热量大，在高温高压下，混合气体可燃极限 扩大，超过极限后，发生剧烈化学反应。
故障现象
空
压缩机真空度NG 压缩机真空度
真空度不良 压缩机
E
D 四通阀 S C
NG NG NG NG
︵商 检 运 行 、 试 验 开 发 ︶
3
汽阀
分
现象
空 不 分
分
压缩机 工艺管
1
空 真空
换热器 节流装置
1 压缩机 分 2 压缩机
空
2
1 压缩机 2 真空 压 3 压 度要
液阀
2-5s
真空 机 2 3 空
爆炸
对策： 对策 1、任何情况下禁止压缩机吸气管敞口运
行； 2、采用高压气体（空气、氮气）吹洗的方 法检验系统是否堵塞及堵塞位置。
压缩机主要故障现象分析及预防措施-充可燃气体 压缩机主要故障现象分析及预防措施 充可燃气体
充可燃/助燃气体 高度危险) 充可燃 助燃气体(高度危险 助燃气体
可能发生场合：空调维修 故障现象： 故障现象 1、压缩机主壳体爆裂，上壳体飞出
典 型 市 场 使 用 不 良 故 障 现 象 ㈠
阻值一般正常等
绕组劣化
故障现象： 故障现象 不启动、电流大、功率大、绕组 分解现象： 分解现象 压缩机内电机一相或整体铜线绝
缘层起泡发黄劣化。
绝缘层起 泡发黄
发生原理：1、压缩机负荷过大，造成绕组温
度过高，长期过负荷运行导致电机绕组劣化直 致烧毁；2、冷媒泄漏造成电机冷却不够导致 电机绕组高温劣化；3、压缩机长期堵转或频 繁堵转（如高负荷低电压下)，电机温度过高。
对策：1、避免压缩机长期过负荷运行；
2、加强对空调器外配电源的控制； 3、加强对空调器在市场上安装、维修过程中 的管理和维修人员的培训。
电机烧毁
压缩机主要故障现象分析及预防措施-冷冻机油碳化等 压缩机主要故障现象分析及预防措施 冷冻机油碳化等
典 型 市 场 使 用 不 良 故 障 现 象 ㈣
冷冻机油碳化/生锈 电镀铜 冷冻机油碳化 生锈/电镀铜 生锈
绝 缘 耐 压 不 良
︵绝 缘 耐 压 测 试 岗 位 ︶
机 2 3 4 压缩机 压缩机 压缩机 绝缘耐压 防 1 绝缘耐压不合格 压缩
绝缘耐压不合格
故障现象 分 现象
绝缘耐压 机 不合格 压缩机故障不 绝缘耐压 现
绝缘耐压不合格 分
压缩机主要故障现象分析及预防措施-端子螺栓柱打断 压缩机主要故障现象分析及预防措施 端子螺栓柱打断
故障现象： 故障现象 1、电机烧毁
2、端子接线柱飞出
异物 烧穿
分解现象： 分解现象 压缩机电机烧毁，绑线绝缘纸熔化，
冷冻机油碳化，端子内面粘附大量碳化物。
发生原理： 发生原理 压缩机接错线或排气口有异物入造成
电机烧毁，冷冻机油碳化，碳化物附着于压缩机接线 端子内造成端子间绝缘耐压不良短路发热，导致端子 玻璃体融化，接线柱在压缩机内高压作用下脱离上壳 体飞出。该不良对员工的人身安全有很大影响。
上 壳 体 螺 栓 柱 断
︵端 子 罩 安 装 岗 位 ︶
2 1
端子螺栓柱打断
故障现象 端子螺栓柱打断
螺 螺
螺栓柱打断
≤5.5N.m 螺 螺 3 4 防 螺 螺栓柱2~3
压缩机主要故障现象分析及预防措施-无吸排气 不制冷 压缩机主要故障现象分析及预防措施 无吸排气/不制冷 无吸排气
冰 堵
︵商 检 运 行 、 试 验 开 发 、 空 调 市 场 ︶
凸起 打火处
分解现象： 分解现象 压缩机电机烧毁，绑线绝缘纸熔化，
冷冻机油碳化，排气阀片常有碳黑燃烧迹象。
发生原理：压缩机吸入空气，排气侧某处(如毛细 发生原理
管、四通阀等）堵塞，空气不断被吸入而压缩， 压缩 机过热冷冻机油气化形成油汽混合物。当温度、压力 达到一定条件，冷冻机油自燃，由于主轴承排气阀片 频繁开合运动，温度较高，油气混合物可能在此处打 火燃烧！温度、压力急剧上升！压力超过壳体耐压强 度（180~200kg/cm2）就会发生壳体爆裂！！
错误，通电时压缩机电流大（但未达到IOL动 作时间或温度），导致线圈温度急剧升高，由 于压缩机接错线不启动无法由冷媒带走热量引 起电机绑线、绝缘纸熔化和线圈的烧毁。
电机整 体烧毁 引出线 熔断
对策：1、加强压缩机端子接线方式培训；
2、建议采用双工位接线方式，以便后道工 序对前道工序进行检查。
压缩机主要故障现象分析及预防措施-绝缘耐压不合格 压缩机主要故障现象分析及预防措施 绝缘耐压不合格
刮伤烧毁
焊料流下
对策： 对策 1、严禁在绝缘耐压不合格情况下，对压缩
机强行通电运行； 2、加强压缩机端子接线培训，建议采用双 工位接线方式； 3、加强钎焊岗位作业员的技能培训，在进 行排气管烧焊时，注意焊接手法和时间的控制，防止 焊料或异物落入压缩机内，杜绝焊接造成的氧化皮附 着端子上。
油碳化
压缩机主要故障现象分析及预防措施-接错线 压缩机主要故障现象分析及预防措施 接错线
对策：1、空调设计满足压缩机压力使用范
围，否则增加相关保护； 2、加强对空调器在市场上安装、维修 过程中的管理，避免系统泄漏不良 情况的发生。
压缩机主要故障现象分析及预防措施-部品严磨 压缩机主要故障现象分析及预防措施 部品严磨
典 型 市 场 使 用 不 良 故 障 现 象 ㈡
部品严磨
故障现象： 故障现象 有噪音、电流大、功率大、堵转等 分解现象： 分解现象 压缩机内部品发生严重磨损，冷冻机油
到切向应力作用；2、压缩机安装空间有限，运输过程 中，储液器切向频繁碰前面板，导致裂纹出现。 注：一般出现在2HP以上压缩机； 2HP
箍带
在工作中遇到的难题 2009年12月底 年 月底 月底/2010年7月份欧威尔反馈其空调用户处发生储液器爆炸的 年 月份欧威尔反馈其空调用户处发生储液器爆炸的 事情：压缩机PA103X1C-4FZDE1和PA145X2C-4FT 事情：压缩机 和