电控发动机试题
电控发动机高考试题及答案
电控发动机高考试题及答案综合素质评价试题第一部分：单项选择题1. 电控发动机是指通过电子控制单元（ECU）来管理和调控发动机工作的一种发动机技术。
下列哪一项不是电控发动机的特点？A. 提高发动机燃烧效率B. 减少尾气排放C. 增加燃油消耗D. 提高发动机性能2. 电控发动机的ECU主要负责下列哪一项功能？A. 控制发动机的点火时间B. 控制发动机的排气温度C. 监测发动机的机油压力D. 调节发动机的气门开度3. 下列哪一项是电控发动机故障常见的体现？A. 发动机怠速不稳B. 车辆无法启动C. 发动机加速困难D. 发动机排气过多4. 以下哪一个传感器在电控发动机系统中起到检测发动机进气量的作用？A. 温度传感器B. 油位传感器C. 负荷传感器D. 氧气传感器5. 当发动机进入降档或加速状态时，ECU会通过以下哪一项动作来提供额外的燃油供应？A. 调整点火角度B. 开启气门C. 喷射更多燃油D. 调整排气温度第二部分：判断题判断下列说法是否正确，正确的请写上“正确”，错误的请写上“错误”。
1. 电控发动机可以通过提高发动机的燃烧效率来减少尾气排放。
2. 电控发动机的ECU主要负责控制发动机的排气温度。
3. 发动机发生怠速不稳可能是电控发动机系统的故障表现之一。
4. 油位传感器是用来检测发动机进气量的传感器。
5. 当发动机进入降档或加速状态时，ECU会通过喷射更多的燃油来提供额外的燃油供应。
第三部分：问答题1. 请简要解释电控发动机的工作原理。
答案：电控发动机通过ECU对发动机相关参数进行监测和控制，实现对发动机工作的精准调节。
ECU会根据传感器获取的数据进行计算，确定燃油喷射、点火时间、气门开度等工作参数，以提高发动机的燃烧效率和性能，并减少尾气排放。
2. 请列举两种电控发动机故障的常见表现。
答案：常见的电控发动机故障表现包括发动机怠速不稳、车辆无法启动、发动机加速困难、发动机排气过多等。
3. 电控发动机中的哪些传感器对发动机运行起到重要作用？答案：电控发动机中的重要传感器包括温度传感器（用于监测发动机温度）、负荷传感器（用于检测发动机负荷情况）、氧气传感器（用于控制燃油与空气的混合比例）等。
发动机电控考试题及答案
发动机电控考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 发动机电控系统的主要功能是控制以下哪个部件？A. 点火系统B. 燃油喷射系统C. 启动机D. 发电机答案：B2. 电控燃油喷射系统通常由哪些主要部分组成？A. 传感器、执行器、控制单元B. 传感器、执行器、点火线圈C. 传感器、发动机、控制单元D. 执行器、控制单元、发电机答案：A3. 以下哪个传感器不是电控燃油喷射系统所必需的？A. 空气流量传感器B. 节气门位置传感器C. 曲轴位置传感器D. 空调压力传感器答案：D4. 电控燃油喷射系统中，喷油器的主要作用是什么？A. 调节发动机温度B. 控制燃油喷射量C. 调节发动机转速D. 控制发动机冷却答案：B5. 发动机电控系统中，氧传感器的主要作用是什么？A. 检测发动机温度B. 检测发动机压力C. 检测发动机转速D. 检测排气中的氧气含量答案：D6. 电控燃油喷射系统中，电子控制单元（ECU）的主要功能是什么？A. 直接控制燃油喷射B. 接收传感器信号并计算喷油量C. 仅作为电源供应D. 调节发动机冷却系统答案：B7. 发动机电控系统中，怠速控制阀的作用是什么？A. 控制发动机怠速时的燃油喷射量B. 控制发动机怠速时的进气量C. 控制发动机怠速时的点火时机D. 控制发动机怠速时的排气量答案：B8. 发动机电控系统中，水温传感器的主要作用是什么？A. 检测发动机油温B. 检测发动机进气温度C. 检测发动机冷却液温度D. 检测发动机排放温度答案：C9. 电控燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是什么？A. 调节燃油压力以适应不同的发动机负荷B. 调节燃油压力以适应不同的发动机转速C. 调节燃油压力以适应不同的发动机温度D. 调节燃油压力以适应不同的发动机速度答案：A10. 发动机电控系统中，曲轴位置传感器的主要作用是什么？A. 检测曲轴的转速B. 检测曲轴的位置C. 检测曲轴的振动D. 检测曲轴的磨损程度答案：B二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 发动机电控系统中，以下哪些传感器可以提供发动机负荷信息？A. 空气流量传感器B. 节气门位置传感器C. 冷却液温度传感器D. 氧传感器答案：A, B2. 以下哪些部件是电控燃油喷射系统的重要组成部分？A. 喷油器B. 燃油泵C. 点火线圈D. 电子控制单元答案：A, B, D3. 发动机电控系统中，以下哪些传感器可以提供发动机运行状态信息？A. 曲轴位置传感器B. 凸轮轴位置传感器C. 氧传感器D. 空调压力传感器答案：A, B, C4. 电控燃油喷射系统中，以下哪些部件可以影响发动机的怠速？A. 怠速控制阀B. 节气门位置传感器C. 氧传感器D. 燃油压力调节器答案：A, B5. 发动机电控系统中，以下哪些传感器可以提供发动机排放控制信息？A. 空气流量传感器B. 氧传感器C. 冷却液温度传感器D. 曲轴位置传感器答案：B, C三、判断题（每题1分，共10分）1. 发动机电控系统中，喷油器的喷油量是由电子控制单元直接控制的。
电控发动机维修单选题100道及答案
电控发动机维修单选题100道及答案1. 电控发动机的核心部件是（）A. 传感器B. 执行器C. 电子控制单元D. 以上都是答案：D2. 以下哪个不是电控发动机的传感器（）A. 氧传感器B. 喷油器C. 水温传感器D. 进气压力传感器答案：B3. 电控发动机燃油喷射系统中，控制喷油量的主要传感器是（）A. 节气门位置传感器B. 车速传感器C. 氧传感器D. 进气流量传感器答案：D4. 当氧传感器输出电压低时，表明混合气（）A. 过浓B. 过稀C. 正常D. 不确定答案：B5. 电子控制单元（ECU）主要根据（）确定基本喷油量。
A. 进气量B. 水温C. 节气门开度D. 以上都是答案：D6. 电控发动机的怠速控制主要通过控制（）来实现。
A. 进气量B. 喷油量C. 点火提前角D. 以上都不是答案：A7. 以下哪种情况会导致电控发动机动力不足（）A. 火花塞间隙过大B. 燃油压力过高C. 进气系统漏气D. 以上都可能答案：D8. 检测电控发动机时，读取故障码的仪器是（）A. 示波器B. 万用表C. 解码器D. 油压表答案：C9. 发动机爆震传感器的作用是（）A. 检测发动机转速B. 检测发动机爆震C. 检测进气温度D. 检测排气温度答案：B10. 电控发动机在冷启动时，需要（）的喷油量。
A. 减少B. 增加C. 不变D. 不确定答案：B11. 进气温度传感器的信号用于修正（）A. 喷油时间B. 点火提前角C. 怠速转速D. 以上都是答案：A12. 以下哪个不是电控发动机的执行器（）A. 活性炭罐电磁阀B. 节气门位置传感器C. 燃油泵D. 点火线圈答案：B13. 电控发动机的点火提前角主要由（）控制。
A. 曲轴位置传感器B. 爆震传感器C. ECUD. 以上都是答案：C14. 发动机运转时，若空气流量计信号丢失，ECU 会以（）信号作为替代值。
A. 进气压力B. 节气门位置C. 水温D. 氧传感器答案：A15. 当水温传感器故障时，ECU 会以（）水温值作为替代。
电控发动机试题库完整
电控发动机题库学习任务一一、填空题1.电控燃油喷射系统用英文表示为 ____________________ ，怠速控制系统用英文表示为______________ 。
（答案：EFI、ISC ）2.目前，应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、____________________和其他辅助控制系统。
（答案：电控点火系统）3.在电控燃油喷射系统中，除喷油量控制外，还包括喷油正时控制、_____________________和___________控制。
（答案：断油控制、燃油泵控制）4. 电控点火装置主要包括_______________________________ 、_______________ 及________________ 控制等方面。
（答案：点火提前角控制、通电时间控制、爆燃控制）5.排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和______________ 、_______________ 控制等。
（答案：空燃比闭环控制、二次空气喷射控制）6. _______________________________________ 凸轮轴位置传感器作为______ 控制和控制的主控制信号。
（答案：喷油正时；点火正时）7.爆燃传感器是作为_____________________ 控制的修正信号。
（答案：点火正时）8.电子控制单元主要是根据__________________ 确定基本的喷油量。
（答案：进气量）9.执行元件受 _____________ 控制。
（答案：ECU ）10.电控系统由_____________ 、 __________ 、__________ 大部分组成。
（答案：信号输入装置、电子控制单元、执行元件）11.电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为 ______________________________ 系统和_____________ 系统。
发动机电控技术试题及标准答案ABC三套
发动机电控技术试题及答案ABC 三套————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：A卷一、单项选择01、发动机电子控制系统由( B )A.喷油器、电控单元和执行器三部分组成B.传感器、电控单元和执行器三部分组成C.传感器、喷油器和执行器三部分组成D.传感器、电控单元和喷油器三部分组成02. Ne信号指发动机（ C ）信号。
A. 凸轮轴转角B.车速传感器C.曲轴转角D.升空调开关03.发动机燃油喷射系统中，以下哪种不属于间歇喷射？( D )A.分组喷射B.同时喷射C.顺序喷射D.连续喷射04.桑塔纳2000GSi型轿车哪个传感器无信号时，发动机将无法启动？( A )A.曲轴位置传感器B.凸轮轴位置传感器C.冷却液温度传感器D.进气温度传感器05.发动机怠速转速大小与下列哪个传感器信号无关？( A )A. 动力转向开关信号B. 冷却液温度传感器信号C. 发动机转速传感器信号D.空调开关信号06.启动发动机时，若节气门全开，则喷油器( B )A.喷油量较少B.不喷油C.喷油量较多D.喷油量最大07、下列哪个工况不是采用开环控制（C ）A.怠速运转时B.发动机起动时C.氧传感器起效应时D.节气门全开或大负荷时08.下列元件哪个属于体积流量型的空气流量计？( A )A.翼片式空气流量计B.热丝式空气流量计C.热膜式空气流量计D.进气压力传感器09、在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入( C )。
A、燃烧室内B、节气门后部C、进气歧管D、气缸内10、发动机转动时，检查霍尔传感器输出信号的电压应为（C）。
A、５ＶB、０ＶC、０～５V之间D、4V11、闭环控制系统将输出信号通过反馈环节在（B ）信号进行比较，从而修正输出信号的控制系统称为闭环控制。
A、输入与输入B、输入与输出C、输出与输出12、时代超人的空气流量计怠速时的数据流为（ A ）g/s。
汽车发动机电控发动机练习题及答案
1. 汽车发动机上的电控技术主要包括 电控进气系统 、电控燃油供给系统 、点火系统及辅助控制等 四大系统。
2. 电控燃油喷射系统的类型按喷射时序分类可分为 同时喷射 、分组喷射 和顺序喷射三种。
3. 电控发动机的进气系统在进气量具体检测方式上可分 L 型和D 型4. 故障诊断仪可分为 专用故障诊断 诊断仪和 通用型故障诊断诊断仪两大类。
5. 采用多点间歇喷射方式的发动机来说，按照喷油时刻与曲轴转角的关系可分为 同步喷射 和异步 喷射 。
6. 最佳点火提前角的组成有 曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器 和电控单元ECU 。
7. 汽车发动机电子控制系统是—传感器、电控单元ECU 和执行器 三部分组成的。
8对于EFI 系统，起动后实际喷油时间等于 基本喷油脉宽 整系数，加上电压修正值9、 EFI 中，燃油压力调节器的作用是保持 燃油供油系统油压— 和 进气歧管中白 — 定.10. 按检测缸体振动频率的检测方式不同，爆震传感器分磁致伸缩式爆燃传感器 和磁致伸缩式爆燃传 感器。
—水温传感器岀现故障，ECU 一般会以水温 80 'C 的信号控制燃油喷射；当进气传感器岀现故障，ECU 会以进气温度 20 C 的信号控制燃油喷射。
12. 基本点火提前角决定于—怠速工况 和 非怠速工况。
13. 喷油器的驱动方式可分为14. 常见的发动机转速与曲轴位置传感器有磁电感应式、霍尔效应式 和 光电式 三种。
15. 空燃比反馈控制系统是根据氧传感器 的反馈信号调整 喷油器的喷油量 的多少来达到最佳空燃比控制的。
二、单项选择题1. 下列哪项不是电控发动机的优点（C ）o A 、良好的起动性能和减速减油或断油 B 、加速性能好 C 、功率大 2. 火花塞属于点火系统当中的（ A ）oA 、执行器B 、传感器C 、既是执行器又是传感器3. 汽缸内最高压缩压力点的岀现在上止点后（ C ）曲轴转角内为最佳。
A 20°〜25°B 、 30°〜35°C 、 10°〜15°4影响初级线圈通过电流的时间长短的主要因素有（ B ）A 、发动机转速和温度B 、发动机转速和蓄电池电压C 、发动机转速和负荷5. 电控发动机的核心部分是（A ）oA ECUB 、传感器C 、执行器6. 三元催化转换器的理想运行条件的温度是（ A ）oA 400C 〜800 CB 、800C 〜1000 C C 、100C 〜400CA .0.3~0.5B . 0.5~0.9C . 0.1~0.5 D. 0.1~0.911, 当备用系统起作用时，点火提前角 C oA .不变B .据不同工况而变化C .据怠速触点位置而变化D .起动后不变 12. 混合气雾化质量最好的喷射方式是C___________________ oA 、连续喷射B 、同时喷射C 、顺序喷射D 、分组喷射 13. 在讨论闭环控制时，甲同学说空燃比控制的闭环元件是氧传感器，乙同学说点火系统控制的闭环元件是爆震传感器，请问谁正确D ? A.两人说得都不对B. 乙同学说得对C. 两人说得都对D. 甲同学说得对 14.将电动汽油泵置于汽油箱内部的主要目的是 C - A.便于控制 B.降低噪声 C. 防止气阻 D. 防止短路故障三、判断题1、当主ECU 岀现故障时，发动机控制系统会自动启动备用系统，并能保证发动机正常运行性能。
发动机电控题库200道 有答案
1.电控发动机系统大都分为供油系统、点火系统、空气系统、( )四个系统。
A、喷油系统;B、冷却系统C、控制系统D、润滑系统C2.电控发动机系统大都分为( )、点火系统、空气系统、控制系统四个系统。
A、喷油系统;B、冷却系统C、供油系统D、润滑系统C3.电控发动机系统大都分为供油系统、( )、空气系统、控制系统四个系统。
A、喷油系统;B、冷却系统C、点火系统D、润滑系统C4.电控发动机系统大都分为供油系统、点火系统、( )、控制系统四个系统。
A、喷油系统;B、冷却系统C、空气系统D、润滑系统C5.电喷发动机的的进气系统由空气滤清器、空气流量计、节气门体总成、( )等部件组成。
A、控制元件B、进气总管进气前管进气岐管C、传感器D、执行元件B6.电喷发动机是由电脑ECU根据( )的信号，经过计算按照程序而通过( )控制发动机运行。
A、执行元件B、传感器C、传感器;执行元件D、执行元件;传感器C7.喷油器的元件检测包括( ) 三个内容。
A、电阻、电压、电流B、电阻电压喷油量C、电流电压喷油量D、电阻电流喷油量B8.喷油器就车检查的主要项目有电阻检查, ( ) 工作声检查,。
A、电压检查,B、电流检查C、断缸检查,D、油压检查。
C9.常见电动汽油泵的控制电路有( )种类型。
A、1；B、2；C、3；D、4；C10. 在修理电子控制系统时,如果没有关闭点火开关，就乱拔插头、更换电瓶或就车充电会产生( )从而损坏( )。
A、静电、电子控制单元( ECU)B、大电流、电子控制单元( ECU)C、瞬间过电压、电子控制单元( ECU)D、电子控制单元( ECU)、过电流C11.多点电喷系统有三种不同形式的定时喷射控制方式：( )喷射、( )喷射、( )喷射；单点电喷系统确是采取( )喷射。
A、同时分组顺序连续B、分组顺序连续同时C、顺序连续同时分组D、连续顺序同时分组A12. 电子控制点火系统两个主要信号是 ( ) 执行信号和 ( ) 反馈信号。
汽车发动机电控系统考试试题(含答案)
汽车发动机电控系统考试试题时间：60分钟总分：100分一、选择题（每题2分，共60分）1.爆震传感器安装在（）。
A气缸体上 B 油底壳上 C 离合器上 D 变速箱上2.爆震传感器的拧紧力矩为（）N·m。
A 5B 10C 15D 203.ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。
A．水温传感器B．曲轴位置传感器C．爆燃传感器 D．车速传感器4.Ne信号指发动机（）信号。
A．凸轮轴转角B．车速传感器C．曲轴转角D．空调开关5.采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为（）。
A．大于B．等于C．小于D．接近于6.下列哪个工况不是采用开环控制（）。
A.怠速运转时B.氧传感器起效应时C.发动机起动时D.节气门全开或大负荷时7.汽油喷射发动机的怠速通常是由（）控制的。
A．自动阻风门 B．怠速调整螺钉C．步进电机D．继电器8.对喷油量起决定性作用的是（）。
A空气流量计 B 水温传感器 C 氧传感器 D 节气门位置传感器9.负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（）。
A．升高B．降低C．不受影响D．先高后低10.用来检测进气压力的传感器是( )传感器。
A 进气温度B进气压力 C 曲轴位置 D 进气温度11.与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机（）性能得以提高。
A综合 B 有效 C 调速 D 负荷12.为了检测实际空燃比，在排气管内设置了（）。
A.爆震传感器B.三元催化装置C.氧传感器D.消声器13.ECU一般至少有（）条搭铁线，以确保ECU总是有良好的搭铁。
A.一B.二C.三D.四14.水温传感器有的是正温度系数热敏电阻，它随温度升高阻值( )。
A、不变B、下降C、上升D、不确定15.氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的( )。
A 开环控制B 闭环控制C 控制D 开环或闭环控制16.电控发动机进气压力传感器的信号传给( )。
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电控发动机试题
玉柴搏白校区电控发动机试题
填空(每格1分)
1电控发动机就是利用安装在发动机上的各种 ,将发动机工作中的不同的物理量分别转换成输送给电脑(ECU)
2一般电控发动机主要由 ,点火系统, 控制和等组成
3电控发动机控制系统由ECU, 和等组成.
4电控汽油喷射系统按喷射部位有和两种.
5D型电控汽油喷射系统是通过检测的真空度来间按测量发动机吸入的空气量.L型电控喷射系统是利用空气流量计直接测量吸入的空气量. 6进气管包括
和 .
7节气门位置传感器与节气门是转动的,作用是将节气门的转变成电信号输送到ECU
8喷油器按进油口的方向不同,可分和两种.
9发动机转速传感器可分为、、三大类型。
.
判断(对划?，错划Х，每空一分，共,,分)
1 燃油压力调节器的作用是根据然油泵的绝对压力变化来调节系统压力( )
2 废气涡轮增压的主要作用是为了减少发动机尾气的污染( )
3 当发动机产生爆震时，ECU控制点火系统延迟点火提前角( )
4 在打开点火开关，发动机没有启动时，发动机故障警告灯亮为正常( )
5 多点燃油喷射系统中，喷油器多装于节气门上方( )
6 叶片式流量传感器主要由旋转测量叶片、电位计、进气温度传感器和连接插
座四大部分构成。
( )
7 万用表可测量电路及元器件的电压、电流、电阻等多种参数，也可测量各种
电路及电气设备的通断情况。
( )
8 曲轴位置传感器作用是确定曲轴基准位置和点火基准的传感器( )
9 废气再循环是目前用于减少NO排放量的一种有效措施。
( ) x
10 叶片式空气流量传感器的进气量检测，主要靠测量片所在轴上的叶片来实
现的。
( ) 选择题:(每题2分，共30分)
1 电子控制系统的核心是( )
A、传感器
B、ECU
C、执行装置
2 .二次空气供给控制系统可降低排气中的( )
A、CO
B、HC
C、NO
D、全可以 3 为了检测实际空燃比，在排气管内设置了( )
A、爆震传感器
B、三元催化装置
C、氧传感
4 故障自诊断系统的功用是( )。
A、故障警告
B、故障码储存
C、安全保障
D、故障运行 5 下列哪项不是电控
发动机的优点( )。
A、良好的起动性能和减速减油或断油
B、加速性能好
C、功率大 6 、下列不
属于燃油供给系统的部件是( )
A、燃油泵
B、喷油器
C、空气滤清器
7 影响初级线圈通过电流的时间长短的主要因素有( )。
A、发动机转速和温度
B、发动机转速和蓄电池电压
C、发动机转速和负荷 8
三元催化转换器的理想运行条件的温度是( )。
A、400?,1000?
B、800?,1000?
C、100?,400? 9 采用顺序喷射方式时，一般
喷油是在( )进行。
A(排气上止点前; B(排气上止点后;
C(压缩上止点前; D(压缩上止点后
10 火花塞属于点火系统当中的( )。
A、执行器
B、传感器
C、既是执行器又是传感器 11 装有氧传感器的电控发动机上，以下哪种工况下不进行闭环控制( )。
A、正常行驶 B、起动 C、中负荷运行
12 曲轴和凸. 轮轴位置传感器通常安装在( )。
A.曲轴前端的正时盖上
B.曲轴后端的飞轮壳上
C.分电器内
D.以上三者都是
13 二次空气喷射系统是将空气引入( )
,、排气管 ,、进气管 ,、汽缸内
14 热膜式空气流量传感器相对于热线式空气流量传感器的优点是( )。
A、提高了可靠性 B、提高了耐用性 C、提高了测量精度 D、两者相同
15 影响初级线圈通过电流的时间长短的主要因素有( )。
A、发动机转速和温度 B、发动机转速和蓄电池电压 C、发动机转速和负荷问答题(每题10分，共40分)
1 汽油发动机上电控的主要内容有哪些,
2 。
简述进气系统的功用与组成
3 怠速控制系统的基本类型有哪些,控制原理是怎样的,
4 电控燃油喷射系统有哪些控制内容,。