(汽车电气设备)教案
教师教案《汽车电气设备构造与维修》
知识难点：电压调节器 授课情况纪
实 一、教学程序设计 1、组织教学 ２、导入新课
授课地 实训室
点
复习上节课内容:
交流发电机得结构与工作原理
讨论：发电机故障对汽车得影响
发电机得常见故障
发电机发电之后就是否需要调节电压
3、新授课 教
学
交流发电机电压调节器
过
程
电压调节器功用:
与
由于交流发电机得转子就是由发动机驱动得，因此交流发
《汽车电气设备构造与维修》电子教案
项目名 汽车电气系统得基本构造及基础元件
称
得认知
授课时间
任务内
容
汽车电气系统及电器基础元件得认知 授课班级
授课方
式
项目教学、任务驱动
教学时数
1
教学目 了解本课程介绍得内容、初步了解汽车电子电器。
标
教学重
点 知识重点:汽车电子电器基础
教学难 知识难点：汽车电路个系统
点
思考:汽车主要包括哪些电器设备 5、总结、布置作业
汽车电气系统主要包括？ 二、教学内容要点（写内容要点，教学重、难点,练习设计）
知识重点：汽车电子电器基础 知识难点：汽车电路个系统 三、作业及要求 认真努力完成所布置作业,不准抄袭，保质保量及时上交作业.
课 后 小 结
项目名称 汽车电气系统基本构造及基础元件 授课时间 认知
公共（导线)。
（3)两个电源:蓄电池、发电机。
（４)低压直流供电：目前有１2V、2４V 两种电源.
教
汽车电器系统得组成：
学
（１）汽车电源
过
程
（2)用电设备
与
（3)配电装置
内
容
汽车电气教案电子版
汽车电气教案电子版第一章：汽车电气系统概述1.1 课程介绍了解汽车电气系统的基本概念、组成和作用。
掌握汽车电气系统的主要部件和电路原理。
1.2 教学目标了解汽车电气系统的基本概念、组成和作用。
掌握汽车电气系统的主要部件和电路原理。
1.3 教学内容汽车电气系统的定义和作用。
汽车电气系统的组成和主要部件。
电路原理和电路图的解读。
1.4 教学方法采用多媒体教学，展示汽车电气系统的图片和电路图。
结合实际案例，分析汽车电气系统的工作原理。
1.5 教学评估课堂问答：了解学生对汽车电气系统的理解程度。
课后作业：要求学生绘制并解读一个简单的汽车电路图。
第二章：蓄电池和发电机2.1 课程介绍了解蓄电池和发电机的作用和工作原理。
掌握蓄电池和发电机的维护和检测方法。
2.2 教学目标了解蓄电池和发电机的作用和工作原理。
掌握蓄电池和发电机的维护和检测方法。
2.3 教学内容蓄电池的作用和工作原理。
发电机的作用和工作原理。
蓄电池和发电机的维护和检测方法。
2.4 教学方法采用实物演示和多媒体教学，展示蓄电池和发电机的结构和工作原理。
结合实际案例，分析蓄电池和发电机的维护和检测方法。
2.5 教学评估课堂问答：了解学生对蓄电池和发电机的理解程度。
课后作业：要求学生绘制并解读一个蓄电池和发电机的电路图。
第三章：启动系统3.1 课程介绍了解启动系统的作用和工作原理。
掌握启动机的安装、调试和故障诊断方法。
3.2 教学目标了解启动系统的作用和工作原理。
掌握启动机的安装、调试和故障诊断方法。
3.3 教学内容启动系统的作用和工作原理。
启动机的结构和工作原理。
启动机的安装、调试和故障诊断方法。
3.4 教学方法采用实物演示和多媒体教学，展示启动机的结构和工作原理。
结合实际案例，分析启动机的安装、调试和故障诊断方法。
3.5 教学评估课堂问答：了解学生对启动系统的理解程度。
课后作业：要求学生绘制并解读一个启动系统的电路图。
第四章：点火系统4.1 课程介绍了解点火系统的作用和工作原理。
汽车电气设备教案设计模板
一、课程名称：汽车电气设备二、课程目标：1. 让学生了解汽车电气设备的基本概念、组成和作用。
2. 使学生掌握汽车电气设备的构造、原理及检修方法。
3. 培养学生分析、解决实际问题的能力。
三、教学内容：第一课时：汽车电气设备概述1. 汽车电气设备的基本概念2. 汽车电气设备的组成及作用3. 汽车电气设备的分类第二课时：汽车电源系统1. 蓄电池的构造、工作原理及故障检修2. 发电机及调节器的构造、工作原理及故障检修3. 电源系统故障诊断与排除第三课时：汽车起动系统1. 起动机的构造、工作原理及故障检修2. 起动继电器、起动开关及起动保护装置的构造、工作原理及故障检修3. 起动系统故障诊断与排除第四课时：汽车点火系统1. 分电器、电子点火控制器、点火线圈、火花塞及点火开关的构造、工作原理及故障检修2. 点火系统故障诊断与排除第五课时：汽车照明与信号系统1. 前照灯、雾灯、示廊灯、转向灯、制动灯、倒车灯的构造、工作原理及故障检修2. 照明与信号系统故障诊断与排除第六课时：汽车仪表与报警信息系统1. 仪表、指示表、传感器、各种报警器及控制器的构造、工作原理及故障检修2. 仪表与报警信息系统故障诊断与排除第七课时：汽车辅助电器系统1. 空调压缩机电磁离合器、空调控制器、控制开关及风机控制电路的构造、工作原理及故障检修2. 辅助电器系统故障诊断与排除第八课时：汽车电气设备线路1. 汽车电路图的识读2. 汽车电气设备线路的故障诊断与排除四、教学方法：1. 讲授法：系统讲解汽车电气设备的相关知识。
2. 案例分析法：结合实际案例，分析汽车电气设备的故障原因及解决方法。
3. 实践操作法：指导学生进行汽车电气设备的拆装、检修及故障排除。
五、教学评价：1. 课堂表现：学生参与课堂讨论、提问的积极性。
2. 作业完成情况：学生完成课后作业的质量。
3. 实践操作考核：学生对汽车电气设备拆装、检修及故障排除的掌握程度。
六、教学资源：1. 教材：《汽车电气设备》2. 教学课件：汽车电气设备相关图片、视频、动画等。
教师教案《汽车电气设备构造与维修》
《汽车电气设备构造与维修》一、教学目标：1. 了解汽车电气设备的基本构造和功能。
2. 掌握汽车电气设备的基本维修方法和技巧。
3. 能够分析并解决汽车电气设备的一般故障。
二、教学内容：1. 汽车电气设备的基本构造：电源、起动机、发电机、调节器、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统等。
2. 汽车电气设备的工作原理：电路、电压、电流、电阻等基本概念，电路图的阅读和分析。
3. 汽车电气设备的维修方法：故障诊断、检查与维修工具的使用、零部件的更换与维修。
三、教学准备：1. 教室设备：投影仪、教学课件、汽车电气设备模型、工具和零部件。
2. 学生用具：笔记本、笔、教材《汽车电气设备构造与维修》。
四、教学过程：1. 导入新课：通过展示汽车电气设备的图片，引导学生思考汽车电气设备的作用和重要性。
2. 讲解与示范：教师讲解汽车电气设备的基本构造、工作原理和维修方法，并进行实际操作示范。
3. 学生实践：学生分组进行实践操作，教师巡回指导，解答学生的疑问。
4. 案例分析：教师提供汽车电气设备的故障案例，学生分析并找出故障原因，提出解决方案。
5. 总结与复习：教师对本节课的重点内容进行总结，学生复习并巩固所学知识。
五、教学评价：1. 课堂参与度：观察学生在课堂上的发言和提问情况，评估学生的参与程度。
2. 实践操作能力：评估学生在实践操作中的技能和准确性。
3. 案例分析报告：评估学生对故障案例的分析能力和解决方案的合理性。
六、教学方法：1. 讲授法：通过讲解汽车电气设备的基本构造、工作原理和维修方法，使学生掌握相关知识。
2. 演示法：通过实际操作示范，使学生直观地了解汽车电气设备的维修技巧。
3. 实践教学法：让学生亲自动手操作，培养学生的实际操作能力。
4. 案例分析法：提供实际故障案例，培养学生的分析问题和解决问题的能力。
5. 小组讨论法：鼓励学生分组讨论，培养学生的团队合作意识。
七、教学手段：1. 投影仪和教学课件：展示汽车电气设备的图片、电路图和操作视频，使学生更直观地了解课程内容。
教师教案《汽车电气设备构造与维修》
汽车电气设备构造与维修第一章：汽车电气设备概述1.1 教学目标了解汽车电气设备的作用和重要性熟悉汽车电气设备的基本构成和分类1.2 教学内容汽车电气设备的概念与功能汽车电气设备的构成要素汽车电气设备的分类及应用1.3 教学方法讲授法：讲解汽车电气设备的基本概念和分类互动法：引导学生了解汽车电气设备的作用和重要性1.4 教学步骤1. 导入：引导学生思考汽车电气设备在日常生活中的应用2. 讲解：详细介绍汽车电气设备的概念、功能和构成要素3. 讨论：分组讨论汽车电气设备的分类及应用场景1.5 课后作业绘制汽车电气设备的简易图示列举生活中常见的汽车电气设备及其作用第二章：汽车电源系统2.1 教学目标掌握汽车电源系统的组成及工作原理学会诊断和维修汽车电源系统常见故障2.2 教学内容汽车电源系统的组成及作用汽车电源系统的工作原理汽车电源系统常见故障及维修方法2.3 教学方法讲授法：讲解汽车电源系统的组成、工作原理及维修方法演示法：展示汽车电源系统的实物图和解剖图实践法：引导学生动手操作，了解汽车电源系统的实际应用2.4 教学步骤1. 导入：通过实例引入汽车电源系统的话题2. 讲解：详细介绍汽车电源系统的组成、工作原理及维修方法3. 演示：展示汽车电源系统的实物图和解剖图，让学生更直观地了解4. 实践：引导学生动手操作，检测汽车电源系统的基本参数2.5 课后作业绘制汽车电源系统的简易图示分析并解决汽车电源系统的常见故障案例第三章：汽车启动系统3.1 教学目标掌握汽车启动系统的组成及工作原理学会诊断和维修汽车启动系统常见故障3.2 教学内容汽车启动系统的组成及作用汽车启动系统的工作原理汽车启动系统常见故障及维修方法3.3 教学方法讲授法：讲解汽车启动系统的组成、工作原理及维修方法演示法：展示汽车启动系统的实物图和解剖图实践法：引导学生动手操作，了解汽车启动系统的实际应用3.4 教学步骤1. 导入：通过实例引入汽车启动系统的话题2. 讲解：详细介绍汽车启动系统的组成、工作原理及维修方法3. 演示：展示汽车启动系统的实物图和解剖图，让学生更直观地了解4. 实践：引导学生动手操作，检测汽车启动系统的基本参数3.5 课后作业绘制汽车启动系统的简易图示分析并解决汽车启动系统的常见故障案例第四章：汽车照明系统4.1 教学目标掌握汽车照明系统的组成及工作原理学会诊断和维修汽车照明系统常见故障4.2 教学内容汽车照明系统的组成及作用汽车照明系统的工作原理汽车照明系统常见故障及维修方法4.3 教学方法讲授法：讲解汽车照明系统的组成、工作原理及维修方法演示法：展示汽车照明系统的实物图和解剖图实践法：引导学生动手操作，了解汽车照明系统的实际应用4.4 教学步骤1. 导入：通过实例引入汽车照明系统的话题2. 讲解：详细介绍汽车照明系统的组成、工作原理及维修方法3. 演示：展示汽车照明系统的实物图和解剖图，让学生更直观地了解4. 实践：引导学生动手操作，检测汽车照明系统的基本参数4.5 课后作业绘制汽车照明系统的简易图示分析并解决汽车照明系统的常见故障案例第五章：汽车信号系统5.1 教学目标掌握汽车信号系统的组成及工作原理学会诊断和维修汽车信号系统常见故障5.2 教学内容汽车第六章：汽车信号系统的组成及工作原理6.1 教学目标理解汽车信号系统的基本组成掌握汽车信号系统的工作原理熟悉汽车信号系统的主要部件及其功能6.2 教学内容汽车信号系统的组成要素信号灯的工作原理与控制转向信号灯、危险警告灯、制动灯等的工作原理与控制6.3 教学方法讲授法：讲解汽车信号系统的组成和工作原理演示法：展示信号系统的实物和工作过程互动法：通过问答方式让学生参与进来，加深对信号系统的理解6.4 教学步骤1. 导入：通过实际交通场景引入信号系统的重要性2. 讲解：详细介绍汽车信号系统的组成和工作原理3. 演示：展示信号系统的工作过程，如转向信号灯的点亮过程4. 讨论：分组讨论信号系统在实际驾驶中的应用和重要性6.5 课后作业绘制汽车信号系统的组成图示分析并解释信号系统的工作过程第七章：汽车仪表及报警系统7.1 教学目标熟悉汽车仪表盘的构成和功能理解汽车报警系统的原理和作用学会诊断和处理汽车仪表及报警系统的常见问题7.2 教学内容汽车仪表盘的构成和各仪表的功能报警灯的识别和含义报警系统的工作原理和常见故障诊断7.3 教学方法讲授法：讲解仪表盘的构成和报警系统的原理演示法：展示仪表盘实物和报警系统的操作实践法：学生动手操作模拟仪表盘，了解报警系统的响应7.4 教学步骤1. 导入：通过汽车仪表盘的图片引入话题2. 讲解：详细介绍仪表盘的构成和功能，报警灯的识别3. 演示：展示报警系统的操作和反应4. 实践：学生分组操作模拟仪表盘，体验报警系统的响应7.5 课后作业绘制汽车仪表盘的组成图示列举并解释常见的报警灯及其含义第八章：汽车电子控制单元（ECU）8.1 教学目标理解电子控制单元（ECU）的基本概念掌握ECU的工作原理和功能了解ECU在汽车电气系统中的应用和重要性8.2 教学内容ECU的基本概念和组成ECU的工作原理和控制过程ECU在汽车电气系统中的应用案例8.3 教学方法讲授法：讲解ECU的基本原理和功能演示法：展示ECU的实物或示意图互动法：通过问答引导学生深入理解ECU的工作过程8.4 教学步骤1. 导入：通过汽车故障案例引入ECU的话题2. 讲解：详细介绍ECU的基本概念、工作原理和功能3. 演示：展示ECU的实物或示意图，让学生更直观地理解4. 讨论：分组讨论ECU在汽车电气系统中的应用案例8.5 课后作业绘制ECU的组成图示分析并解释ECU的工作过程和控制逻辑第九章：汽车电气系统的诊断与维修9.1 教学目标学会使用诊断工具对汽车电气系统进行检查掌握汽车电气系统故障的诊断方法学会维修和排除汽车电气系统的常见故障9.2 教学内容汽车电气系统的诊断工具和设备诊断方法和步骤常见故障的维修和排除技巧9.3 教学方法讲授法：讲解诊断工具的使用和诊断方法演示法：展示电气系统的诊断过程和维修技巧实践法：学生动手操作，进行模拟诊断和维修9.4 教学步骤1. 导入：通过实际故障案例引入电气系统诊断与维修的话题2. 讲解：详细介绍诊断工具的使用和诊断方法3. 演示：展示电气系统的诊断过程和维修技巧4. 实践：学生分组进行模拟诊断和维修，提高操作技能9.5 课后作业描述汽车电气系统诊断工具重点和难点解析1. 教学内容的深入讲解：在第一、二、三、四章中，对于汽车电气设备、电源系统、启动系统和照明系统的讲解需要详细阐述每个系统的功能、构成和工作原理。
汽车电气设备构造与维修教案
汽车电气设备构造与维修教案教案：汽车电气设备构造与维修一.教学目标：1.了解汽车电气系统的构造和原理；2.掌握汽车电气设备的常见故障原因及维修方法；3.培养学生的动手实践能力和解决问题的能力。
二.教学内容：1.汽车电气系统的构造和原理；2.汽车电气设备的常见故障原因及维修方法；3.实际操作：检修和维修汽车电气设备。
三.教学步骤：1.导入：通过实例引入汽车电气系统的重要性和作用。
2.知识讲解：a.汽车电气系统的构造和原理：包括电瓶、发电机、起动机、点火系统和灯光系统等。
b.汽车电气设备常见故障原因及维修方法：包括电瓶电量不足、发电机故障、点火系统故障等。
3.实际操作：a.检修电瓶电量：学生通过实际操作使用万用表测量电瓶电压和电流，判断电瓶是否正常。
b.检修发电机故障：学生通过拆装和测量发电机的零部件，判断是否故障，并进行相应的维修和更换。
c.检修点火系统：学生通过拆装和测量点火系统的零部件，判断是否故障，并进行相应的维修和更换。
4.教学总结：对本节课内容进行小结，并与学生讨论汽车电气设备的重要性和维修方法。
5.作业布置：要求学生根据实际情况，调查一辆汽车的电气设备故障并进行维修。
四.教学方法：1.讲解法：通过教师的讲解，向学生介绍汽车电气系统的构造与原理，以及常见故障原因及维修方法。
2.实验操作法：通过实际操作，让学生亲自检修和维修汽车电气设备，锻炼学生的动手实践能力。
3.讨论法：通过与学生讨论，促进学生对汽车电气设备的理解和思考，培养学生解决问题的能力。
五.教学工具：1.汽车电气设备和工具：包括电瓶、发电机、起动机、点火系统的零部件和测量工具等。
2.多媒体教学设备：用于展示汽车电气系统的构造和原理的图片和动画。
六.教学评价：1.学生的实际操作表现：根据学生的实际操作表现来评价其动手实践能力和维修能力。
2.学生的理解和思考能力：通过与学生的讨论和答疑解惑来评价学生的理解和思考能力。
七.教学扩展：1.建议学生通过参观汽车维修店或实习，深入了解汽车电气设备的维修实际操作。
《汽车电气设备构造与维修》教案
《汽车电气设备构造与维修》教案第一章：汽车电气设备概述教学目标：1. 了解汽车电气设备的基本概念、作用和组成。
2. 掌握汽车电气设备的主要部件及其功能。
3. 熟悉汽车电气设备的维护与检修方法。
教学内容：1. 汽车电气设备的基本概念、作用和组成。
2. 汽车电气设备的主要部件及其功能。
3. 汽车电气设备的维护与检修方法。
教学方法：1. 采用讲授法，讲解汽车电气设备的基本概念、作用和组成。
2. 采用案例分析法，分析汽车电气设备的主要部件及其功能。
3. 采用实践操作法，讲解汽车电气设备的维护与检修方法。
教学评估：1. 课堂问答，检查学生对汽车电气设备基本概念的理解。
2. 案例分析，评估学生对汽车电气设备主要部件功能的掌握。
3. 实践操作，检查学生对汽车电气设备维护与检修方法的掌握。
第二章：汽车电源系统教学目标：1. 了解汽车电源系统的基本组成和工作原理。
2. 掌握汽车电源系统的主要部件及其功能。
3. 熟悉汽车电源系统的维护与检修方法。
教学内容：1. 汽车电源系统的基本组成和工作原理。
2. 汽车电源系统的主要部件及其功能。
3. 汽车电源系统的维护与检修方法。
教学方法：1. 采用讲授法，讲解汽车电源系统的基本组成和工作原理。
2. 采用案例分析法，分析汽车电源系统的主要部件及其功能。
3. 采用实践操作法，讲解汽车电源系统的维护与检修方法。
教学评估：1. 课堂问答，检查学生对汽车电源系统基本组成的理解。
2. 案例分析，评估学生对汽车电源系统主要部件功能的掌握。
3. 实践操作，检查学生对汽车电源系统维护与检修方法的掌握。
第三章：汽车点火系统教学目标：1. 了解汽车点火系统的基本组成和工作原理。
2. 掌握汽车点火系统的主要部件及其功能。
3. 熟悉汽车点火系统的维护与检修方法。
教学内容：1. 汽车点火系统的基本组成和工作原理。
2. 汽车点火系统的主要部件及其功能。
3. 汽车点火系统的维护与检修方法。
教学方法：1. 采用讲授法，讲解汽车点火系统的基本组成和工作原理。
《汽车电气设备构造与维修》教案
《汽车电气设备构造与维修》教案一、教学目标：1. 了解汽车电气设备的基本构成和功能。
2. 掌握汽车电气设备的主要部件的构造与维修方法。
3. 培养学生的动手操作能力和解决实际问题的能力。
二、教学内容：1. 汽车电气设备的基本构成和功能。
2. 蓄电池的构造与维修。
3. 发电机的构造与维修。
4. 启动机的构造与维修。
5. 汽车电气设备的检测与诊断。
三、教学重点与难点：1. 教学重点：汽车电气设备的基本构成和功能，蓄电池、发电机、启动机的构造与维修方法。
2. 教学难点：汽车电气设备的工作原理，蓄电池、发电机、启动机的故障诊断与维修。
四、教学方法：1. 采用讲授法，讲解汽车电气设备的基本知识，构造与维修方法。
2. 采用演示法，展示汽车电气设备的工作原理和维修操作。
3. 采用实践法，让学生动手操作，培养实际操作能力。
五、教学准备：1. 教学场地：汽车电气设备实验室。
2. 教学设备：汽车电气设备教学模型，工具，设备。
3. 教学资料：教材，教案，PPT。
六、教学过程：1. 导入新课：通过介绍汽车电气设备在汽车中的重要性，引发学生对汽车电气设备构造与维修的兴趣。
2. 讲解基本构成和功能：讲解汽车电气设备的基本构成和功能，包括电源、点火系统、照明系统、信号系统等。
3. 蓄电池的构造与维修：讲解蓄电池的构造、工作原理及维修方法，包括蓄电池的检查、更换和充电。
4. 发电机的构造与维修：讲解发电机的构造、工作原理及维修方法，包括发电机的检修、更换和调试。
5. 启动机的构造与维修：讲解启动机的构造、工作原理及维修方法，包括启动机的检修、更换和调试。
6. 课堂互动：学生提问，教师解答；学生进行课堂讨论，分享学习心得。
7. 案例分析：分析实际案例，让学生了解汽车电气设备故障的诊断与维修过程。
8. 实践操作：学生分组进行实践操作，练习汽车电气设备的检查、维修和调试。
七、教学评价：1. 平时成绩：考察学生的出勤、课堂表现、实践操作等方面。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
至各缸火花塞；同时能自动和人为地实现对点火时间的调整。其中电
容器的作用是减少断电器触点火花，提高点火线圈次级电压。
４．点火开关：控制点火系低压电路的通断，控制发动机的起动
和熄火。
５．火花塞：将高压电引入燃烧室，产生电火花点燃混合气。
６．附加电阻短接装置：起动时附加电阻短接，增大点火线圈初
级电流，增强起动时火花塞的跳火能量。
授课说明
通过核查人数、起立问好等方式使学生进入学习状态。
提问2-3名同学回答，然后教师总结，来巩固学过的知识，为新知识作铺垫。
教师自制的汽车电器设备教学课件（含动画、图形）,作为辅助内容，充分调动学生学习兴趣。
教师参照图6-1详细讲解点火系的组成和作用，通过提问和讨论巩固学习内XX年 月 日
班级
20XX级
课题
第二节传统点火系的工作原理
教学目的
掌握传统点火系的工作原理
重点
传统点火系的工作原理
难点
传统点火系的工作原理
教学方法
讲授
教具
微机、视频展台和投影仪
课时要求：[45分钟]
组织教学：[约2分钟]
1．核查班级学生人数；
2．讲清本节的教学基本要求。
D区为闭合区：触点闭合，低压波形有电容电压变到零。初级形成电流，此过程初级绕组线产生了与蓄电池电压方向相反的感应电压，次级绕组感应出1 000V～2 000V电动势，随着初级电流按指数规律上升到稳定值，次级电压也从正方向最大值按指数趋势减少到零。在此变化过程中因次级绕组与分布电容构成衰减振荡回路因此次级波性变化区段有振荡形状存在。
次级电压随时间变化的曲线。电压信号检测点分别为点火线圈“-”线
柱及高压中心引线，位置如图6-2所示。
2.单缸次级电压点火波形组成（如图6-3）：
1）两个阶段：是指触点闭合段和触点张开段。
2）四个区及规律曲线：指跳火区、燃烧区、振荡区和闭合区。
每个区有一条相应规律曲线所对应跳火线、火花线、振荡线、闭合线。
2)起动时电流路径
1触电闭合时，点火线圈初级电流经附加电阻短路开关形成回
路。如图6-2中实线箭头所示：
蓄电池“+”起动机副开关点火线圈初级绕组
断电器活动触点固定触点蓄电池“-”。
授课说明
利用视频展台把图投在屏幕上，引起学生注意力，提高学习热情。
结合图6-2讲解传统点火系的工作原理，启发学生探索归纳点火系高低压电流路径，然后进行总结。
B区为燃烧区：继跳火线后，火花塞电极间混合气已充分电离形成
了电火花通道，电极间维持电火花的电压显著下降，仅需1KV～2KV,点
火线圈的其余能量就沿着电离的火花塞间隙缓慢放电，形成电感放电期。波形曲线的这一平台线常称火花线。实验证明，电感放点的持续时间长，点火性能越好。
C区为振荡区：燃烧区后、电弧中断，点火线圈剩余能量从初级绕组与灭弧电容组成的衰减振荡回路释放掉。此时初级波形与次级波形相似，减副振荡波可见脉冲至少有5个（高能多达8个）。这些振荡曲线属低频振荡曲线，低频振荡完毕，低压波形指示出灭弧电容承受的蓄电池或发电机电压。
组为高压电源，以火花塞电极气隙为负载形成回路。根据楞次定则
可判断出高压电流方向与低压电流方向相反，如图中虚线箭头所示：
点火线圈次级绕组附加电阻点火开关蓄电池或发电机火花塞侧电极分电器盖分火头点火线圈次级绕组。
次级高压电流设计正极搭铁，有助于火花塞中心电极产生热
电子发射，可降低电极间隙击穿电压20%～40%,减少火花塞中心电极蚀损，减少分火头铜片的蚀损。
提问1-2名同学回答，分电器、火花塞的质量对点火系的影响？然后教师总结。
二、传统点火系的工作原理（约10分钟）
１．工作过程：传统点火系是利用点火线圈的互感原理工作的，其工作过程如图６－２所示。接通点火开关ＯＮ档，当发电机曲轴转动时，分电器中的断电器凸轮在凸轮轴的驱动下也随之旋转，断电器触点交替地闭合和断开。当断电触点闭合时，点火线圈初级绕组通过低压电流，铁心储存磁场能，次级回路分布电容储存了电场能。当断电器触点断开时，初级绕组断电，磁场的聚然消失，使次级绕组感应出了高压电动势。由于次级绕组匝数较多，约为初级绕组的80～100倍，所以次级电压可高达15 000～20 000V，配电器按照点火顺序将高压电轮流传给各工作缸火花塞跳火。发动机工作时，该过程周而复始地进行。若要发动机停止工作，只要点火开关由ON档转到OFF档，切断初级电路即可。
2.点火系高低压电流路径
1)正常工作（起动后）时电流路径
1初级电流在触点闭合式形成，以发电机、蓄电池为低压电源，
以附加电阻及点火线圈初级绕组为负载形成回路，如图6-2中实线箭头所示：
蓄电池或发电机“+”点火开关“ON”档附加电阻
点火线圈初级绕组断电器活动触点固定触点搭铁
蓄电池或发电机“-”。
2次级电流在触点从闭合到张开瞬间存在，以点火线圈次级绕
器、点火开关、火花塞、附加电阻及附加电阻短路装置、高低压导线
等部件组成。
１．电源：由蓄电池和发电机组成。起动时点火系由蓄电池提供低压电能；起动后，当发电机电压高于蓄电池电压时，点火系由发电机提供低压电能。
２．点火线圈：将汽车电源提供的12V低压电转变成能击穿火花
塞电极间的高压电。
３．分电器：在发电机凸轮轴驱动下，准时接通和切断点火线圈
A区为跳火区：此时断电触点将初级电流切断，线圈铁心磁通骤然
消失时的初级自感出200V～300V电动势。由于次级匝数多，因此次级感应出15 000V～20 000V的高压电。由于正常间隙下的火花塞击穿电压仅为5 000V～8 000V因此跳火期次级电压仅上升到5 000V～8 000V便不再上升。波形曲线中这段垂直升降线，通常称跳火线。
复习提问：[约4分钟]
1．点火系的作用
2.点火系的要求
新课教学：[共约30分钟]
新课引入（约2分钟）
上节我们学习了点火系的作用、要求及其分类，并了解发动机点
火系按其组成和产生高压电的方式不同可分为传统点火系和电子点火
系两种，首先我们来学习传统点火系的组成及工作原理。
一、传统点火系的组成（约8分钟）
传统点火系的组成如图6-1所示。主要由电源、点火线圈、分电
如：次级电流与虚线方向相反时，情况如何？
2
触点张开瞬间时，点火线圈次级电流也经附加电阻短路开关
形成回路。如图6-2中虚线箭头所示：
点火线圈次级绕组“+”起动机副开关蓄电池
火花塞侧电极火花塞中心电极分电器盖分火头
点火线圈次级绕组“-”。
三、电火电压波形（约10分钟）
1.点火波形：是指由汽车专用示波器显示的点火线圈初级电压、