围护结构工程施工设计方案(终稿)

地铁一号线金花路站

围护结构施工方案

编制: 日期：

审核: 日期：

审批: 日期：

施工单位:中铁一局集团

地铁一号线金花路站项目经理部

目录

1 编制依据 (1)

1.1编制依据 (1)

1.2编制原则 (1)

2 工程概述 (1)

2.1工程位置 (1)

2.2车站位置和结构形式 (2)

2.3工程地质和水文地质 (3)

3 施工总体部署 (6)

3.1施工场地布置 (6)

3.2组织机构及项目管理措施 (6)

3.2.1项目经理部组织结构图 (6)

3.2.2 管理职能及岗位责任制 (7)

3.2.3 项目管理措施 (9)

3.2.4 施工过程职责与组织 (10)

3.3施工物质机械配备 (11)

3.4主要施工材料需求计划 (12)

3.5劳动力配备方案 (12)

4 施工方案 (14)

4.1灌注桩施工控制要点 (14)

4.1.1 施工准备 (15)

4.1.2 桩位放样 (15)

4.1.3 埋设护筒 (15)

4.1.4 护壁泥浆的调制和使用 (15)

4.1.5 成孔 (16)

4.1.6 清孔 (16)

4.1.7 钢筋笼运输及吊装 (16)

4.1.8灌注水下混凝土 (17)

4.2灌注桩施工常见问题的预防处理措施 (18)

4.2.1 孔壁塌方 (18)

4.2.2 卡钻 (18)

4.2.3 混凝土导管进浆 (18)

4.2.4 导管卡混凝土 (19)

4.2.5 掉钻 (19)

4.2.6 遇到中砂层 (19)

4.2.7 钢筋笼难以放入孔 (19)

4.3旋喷桩施工控制要点 (19)

4.3.1清理场地，钻机就位 (20)

4.3.2 钻孔 (20)

4.3.3 制浆 (20)

4.3.4 旋喷 (20)

4.3.5 冲洗 (21)

4.4旋喷桩施工操作及注意事项 (21)

4.5冠梁施工 (22)

4.5.1 冠梁施工技术措施 (22)

4.5.2 冠梁顶土体支护措施 (22)

5围护结构施工工艺 (24)

5.1灌注桩施工工艺流程 (24)

5.2旋喷桩施工工艺 (24)

5.3技术措施 (25)

6 质量保证措施 (27)

6.1建立健全组织机构 (27)

6.2施工过程质量控制措施 (27)

6.3检测、试验手段及措施 (27)

6.4砼质量保证措施 (28)

6.5隐蔽工程质量保证措施 (29)

7 工期保证措施 (30)

7.1组织管理措施 (30)

7.2各分项工程的工期保证措施 (30)

8 安全保证措施 (31)

8.1安全生产体系及安全生产责任制 (31)

8.2建立健全项目部安全保证体系 (31)

8.2.1 编制详细的安全生产计划 (34)

8.2.2 实行逐级安全技术交底制 (35)

8.2.3加强施工现场安全教育 (35)

8.2.4认真执行安全检查制度 (35)

8.3施工安全技术措施 (35)

8.4现场安全保证措施 (36)

8.5机械设备使用安全保证措施 (36)

8.6吊运施工安全措施 (36)

9 文明施工、环保措施及文物保护措施 (37)

9.1组织保证与责任分工 (37)

9.2文明施工管理制度 (37)

9.3现场文明施工措施 (37)

9.3.1平面布置 (37)

9.3.2现场管理 (38)

9.3.3 生活设施 (38)

9.3.4 环境卫生 (38)

9.3.5 现场文明气氛 (38)

9.4环保措施 (38)

9.4.1 噪音、振动控制 (38)

9.4.2 淤泥、污水排放管理 (38)

9.4.3垃圾管理 (39)

9.4.4 临时交通维护 (39)

9.4.5 绿化 (39)

9.4.6 夜间施工 (39)

9.5文物保护措施 (39)

1 编制依据

1.1编制依据

1）市地铁一号线一期工程金花路站土建工程承包合同；

2）市地铁一号线一期工程金花路站土建工程招标文件、补遗书及投标文件；3）市地铁一号线一期工程金花路站详细勘察阶段岩土工程勘察报告；

4）市城市快速轨道交通二号线一期工程结构施工图（第一册围护结构施工图）；5）国家现行有关施工及验收规、规则、质量技术标准，以及地区在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定；

6）我公司在、、、、、、等地的地铁施工经验和研究成果及现有的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力以及资金投入能力。

1.2 编制原则

1）确保优质工程的原则

确立对质量终身负责的观念，完善质量保证体系，严格过程控制，精益求精，确保优质工程。

2）确保工期实现的原则

优化施工组织，选用优良的施工设备，合理配置资源，采取操作性强的技术措施，确保关键工期和合同工期。

3）以人为本的原则

在施工中贯彻“以人为本”的原则，施工措施处处体现安全第一的思想，做到安全第一，文明施工，保护环境；千方百计减少扰民；尽力创造良好的施工、生活环境，保证职工安全健康。

2 工程概述

2.1 工程位置

市地铁一号线一期工程金花路站土建工程位于市金花北路与长乐路“十”字路口西侧。该站为地铁一号线与中远期地铁三号线的换乘站，两部分车站一次建成。整个车站呈“T”型布置，地铁三号线车站沿金花路南北方向布置，一号线车站延长乐路东西方向布置。根据专家建议以及市近期规划，车站1、3号线同期施工，分期运营。

金花路与长乐路均为市南北、东西方向的交通主干道，交通繁忙、车流量大。十字路口四个象限均有公交车站，公交站点较为集中，客流量大。车站所在周围以商业建筑为主，车站东南角为26层天彩大厦；东侧紧邻东二环立交桥、东北角