涵洞、通道施工方案技术交底
涵洞工程安全技术交底
涵洞工程安全技术交底一、背景介绍涵洞工程是一项重要的基础设施建设项目，为确保工程质量和安全，必须进行安全技术交底。
本文将详细介绍涵洞工程的安全技术交底内容。
二、涵洞工程概述涵洞工程是一种用于通行交通工具和水流的隧道结构。
它通常由预制混凝土构件组成，具有承载能力强、耐久性好等特点。
为了确保涵洞工程的施工和使用安全，必须对相关人员进行安全技术交底。
三、安全技术交底内容1. 施工方案：详细介绍涵洞工程的施工方案，包括施工方法、工期安排、材料使用等内容。
同时，要强调施工过程中的安全措施，如防护设施、危（wei）险源识别和应对措施等。
2. 施工现场管理：介绍涵洞工程的施工现场管理要求，包括人员组织、安全培训、施工设备管理等。
要强调施工现场的安全标识、警示标志和紧急救援设备的设置。
3. 施工质量控制：详细介绍涵洞工程的施工质量控制要求，包括材料验收、施工工艺控制、质量检测等。
要强调施工过程中的质量监督和质量问题处理措施。
4. 安全防护措施：介绍涵洞工程的安全防护措施，包括施工现场的防护设施、个人防护用品的使用、施工过程中的安全操作规范等。
要强调施工人员必须严格按照安全防护要求进行作业。
5. 紧急救援预案：详细介绍涵洞工程的紧急救援预案，包括事故报警流程、应急疏散路线、紧急救援设备等。
要强调施工人员必须熟悉紧急救援预案，并能够迅速有效地应对突发情况。
6. 安全培训与考核：介绍涵洞工程的安全培训与考核要求，包括新员工的入职培训、定期的安全培训和考核等。
要强调施工人员必须具备相关的安全知识和技能，确保工程施工和使用的安全。
四、安全技术交底的重要性1. 保障工程质量：通过安全技术交底，可以使施工人员充分了解施工方案和质量控制要求，提高工程的质量水平。
2. 预防事故发生：通过安全技术交底，可以使施工人员了解安全防护措施和紧急救援预案，增强安全意识，预防事故的发生。
3. 提高工作效率：通过安全技术交底，可以使施工人员熟悉施工流程和操作规范，提高工作效率，保证工程按时完成。
涵洞施工技术交底
涵洞施工技术交底涵洞施工技术交底1.施工准备1.1 概述在进行涵洞施工之前，必须进行充分的施工准备工作，确保施工的顺利进行。
1.2 工程资源在施工准备阶段，需要准备以下工程资源：- 施工设备：包括挖掘机、起重机等。
- 施工材料：包括混凝土、钢筋等。
- 施工人员：包括监理人员、施工人员等。
1.3 施工方案在施工准备阶段，需要制定详细的施工方案，包括工程进度计划、施工方法等。
施工方案必须符合相关的法律法规和标准。
1.4 安全措施在施工准备阶段，需要制定详细的安全措施，确保施工过程中的安全性。
安全措施必须包括施工人员的个人防护、现场的警示标志等。
2.施工过程2.1 初步测量在施工过程中，必须进行初步测量，确定涵洞的位置和尺寸。
测量结果应与设计图纸相符，必要时应及时进行调整。
2.2 挖掘工程在施工过程中，首先进行挖掘工程，清理施工区域，开挖涵洞基坑。
挖掘过程中必须注意地质情况的变化，并及时进行相应的处理。
2.3 钢筋工程在基坑开挖完成后，进行涵洞的钢筋工程。
钢筋的排布必须符合设计要求，确保涵洞的结构稳定。
2.4 混凝土浇筑钢筋工程完成后，进行涵洞的混凝土浇筑。
混凝土浇筑必须按照施工方案进行，确保混凝土的质量。
2.5 施工质量控制在施工过程中，必须进行施工质量的控制。
包括施工材料的检验、施工工艺的检查等。
如有质量问题，必须及时进行整改。
2.6 环境保护措施在施工过程中，必须采取相应的环境保护措施，保护周围的环境不受污染。
包括噪音防护、扬尘控制等。
3.1 竣工验收3.2 文档整理3.3 施工总结1、本文档所涉及附件如下：- 工程进度计划- 施工图纸- 现场照片- 施工记录2、本文档所涉及的法律名词及注释：- 监理人员：指负责对工程施工进行监督和检查的人员。
- 混凝土：指通过水泥、石料和水等按一定比例调配而成的硬化材料。
- 钢筋：指用于加强工程结构的金属材料。
涵洞施工技术交底
涵洞施工技术交底
一、概述
涵洞是指为了穿越或横跨道路、铁路、河流等水体而建造的通道结构。
涵洞的施工非常关键，直接影响到涵洞的使用寿命和安全性。
本文将介绍涵洞施工的技术交底内容，包括施工准备、施工工艺、材料选用等方面。
二、施工准备
1.场地准备：进行涵洞施工前，需要对施工场地进行清理，确保施工空间和周边环境整洁。
2.设备调试：对使用的施工机械和器具进行检查和调试，确保其正常运行。
3.人员配备：根据涵洞施工的具体要求，合理安排施工人员，包括监理人员、技术人员、操作人员等。
三、施工工艺
1.开挖：按照设计要求进行开挖，注意控制挖方坡度和挖方深度，确保涵洞的稳定性。
2.支护：对开挖的洞口进行支护，采用符合设计要求的支护材
料和方法，以防止土方塌方。
3.排水：根据现场情况，合理设置排水设施，确保施工现场的
排水畅通。
4.基础处理：根据涵洞类型和地质条件，进行相应的基础处理，包括地基处理、基础垫层等。
5.砌筑：采用合适的砌筑工艺和材料进行涵洞的墙体和顶板的
砌筑，注意砌筑质量和工艺要求。
6.防水处理：对涵洞进行防水处理，使用防水材料和工艺，确
保涵洞在使用期间不受水体渗透。
7.填充与回填：根据设计要求对涵洞进行填充和回填，注意控
制填方坡度和填方高度，确保涵洞的稳定性。
8.道路恢复：对施工现场的道路进行恢复，确保施工过程中对
道路的影响最小化。
四、材料选用。
涵洞通道技术交底
施工技术交底涵洞通道施工技术交底一、技术标准1、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20112、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004 第一册土建工程3、《公路工程施工全程控制与质量验收标准实务全书》4、招标文件；5、施工图纸；以上技术标准要求不一致时以较高者为准。
工程开工前有关技术人员及管理人员必须全面熟悉施工图纸和技术标准，严格按要求组织施工。
二、涵洞通道的施工步骤和工艺1、圆管涵施工工艺（1）测量放样用全站仪放出基坑中心及纵横轴线，并利用木桩，引至开挖尺寸外缘1米处，四周用高标号水泥砂浆保护。
用GPS放出基坑边线，钉木桩，并在基坑边线外50cm用白灰撒出开挖边线。
（2）基坑开挖开挖前，测量原地面高程，以便控制开挖深度和方量。
开挖时人工配合挖掘机进行，严禁超挖回填。
开挖宽度应包括涵身两侧特别夯实区及涵背过渡段压实区宽度。
为防止基坑超挖，挖掘机开挖至设计深度以上30cm后，利用人工开挖至设计标高，并进行基底整平，开挖宽度比基底四周宽出50cm。
开挖基坑时在两边各1m处设截水沟，截水沟与两边排水沟相通，阻止地面水进入基坑。
基坑内有水时用潜水泵排除渗水，保证坑壁不受水浸泡。
检查基坑平面尺寸、标高、地基承载力，如地基承载力不符合要求，应报设计变更，按批准的变更方案对地基进行处理。
基底处理完毕后，应立即浇筑基础砼、涵管敷设及基槽回填等作业。
如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，采取一切必要措施，保护基槽的暴露面不致破坏。
开挖基坑检查项目（3）砂砾管节基础垫层基底处理完毕，基坑检测合格后，进行砂砾基础垫层施工，垫层采用人工摊铺砂砾石，整平后压实。
（4）基础施工基底垫层压实完毕，检测合格后，立即进行圆管涵基础施工，防止基坑的暴露面被破坏。
模板采用竹胶板，用10×10cm的方木将模板安装牢固，尺寸符合图纸及规范要求。
砼浇筑前基础模板范围内不得有明水和稀泥，若存在明水应采取积水井法将模板范围内的明水排除。
涵洞通道施工技术交底
技术交底书施工队伍：日期：2013年4月6日交底内容: 涵洞通道施工技术要求一、涵洞通道主体施工(一）基础及下部结构施工1、施工放样仔细对施工图纸进行复查，领会设计意图。
基础轴线控制桩应延长至基坑处加以固定。
放样完成后，根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线,向项目部技术人员报验，得到确认之后，方可进行基坑开挖。
2、基坑开挖根据现场施工设备条件和施工环境,基坑开挖采用挖掘机开挖,并在基底面以上预留30cm，采用人工开挖清理;开挖时安排1名技术人员在现场控制其基底高程，防止超挖现象发生。
基坑开挖好后，基坑四周设50cm×50cm排水沟，在一角处设集水井,使用塑料布下垫，集水用抽水机抽水，引向便道排水沟。
当边坡不稳定时，基坑四壁采用挡板支撑。
当涵洞通道基础承载力达不到要求，换填砂砾，承载力达到设计要求250KPa。
3、基础、墙身、涵台、帽石施工地基承载力检查合格后，依次进行涵洞通道垫层、基础、墙身、墙帽施工，台身为钢筋混凝土时按照图纸施工，台身为素混凝土时，在基础内每隔100cm 预埋直径为25的钢筋接茬。
涵洞通道、涵洞通道基础、墙身、涵台、帽石部分为钢筋混凝土结构（部分为素混凝土结构）.⑴钢筋加工及安装①进场的钢筋应按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放,不得混杂。
钢筋在运输过程中应避免锈蚀和污染。
钢筋必须堆放在钢筋棚内,放置时应垫高并加遮盖。
②钢筋进场后及时通知试验室取样检验，同时对需要焊接的钢筋焊接试件并送检。
检验合格后，进场的钢筋才准予使用。
③钢筋在加工场进行加工,严格按照设计图纸尺寸进行.④钢筋加工集中在钢筋加工场采用数控弯曲中心加工，钢筋直径≥25mm时，采用套筒连接，直径＜25mm时，可采用焊接，接头采用电弧焊焊接时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。
接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊焊缝长度不应小于10d（d为钢筋直径)。
焊条应选用“5XX"型，禁止将“4XX”及以下型焊条用于结构钢筋焊接。
盖板涵涵洞施工技术交底书范文
盖板涵涵洞施工技术交底书范文一、工程概况。
咱们这次要干的盖板涵涵洞工程，在整个项目里那可是相当重要的一部分。
这个涵洞的具体位置在[具体位置]，设计长度是[X]米，跨径是[X]米，整体的结构形式就是盖板涵。
就好比给道路下面开个特殊的“通道”，让水流或者其他需要通过的东西顺利通行，而且保证路面稳稳当当的。
二、施工准备。
# （一）人员准备。
1. 施工队伍。
咱们的施工队伍那得是精兵强将啊。
有经验丰富的班组长，就像战场上的小队长一样，带着兄弟们冲锋陷阵。
每个工种的工人都得安排妥当，像挖土工得有力气又会使巧劲，模板工要心灵手巧，混凝土工得对混凝土的脾气摸得透透的。
2. 技术培训。
在开工之前，可不能让大家稀里糊涂就上战场。
得组织大家进行技术培训，讲讲这个盖板涵施工的要点，就像老师给学生上课一样。
让每个人都清楚自己要干啥，怎么干才能干好。
# （二）材料准备。
1. 原材料选择。
先说这个钢筋，那得是质量杠杠的，就像选运动员一样，要选身强力壮、没有缺陷的。
从正规厂家采购，进场的时候要严格检查，有弯曲变形或者生锈严重的，咱可不能要。
混凝土的原材料也不能马虎。
水泥、沙子、石子，每一样都得符合要求。
水泥要有出厂合格证，沙子要干净，不能有太多杂质，石子的粒径得合适，就像做菜，食材选好了，做出来的菜才好吃。
2. 材料存放。
材料运到工地了，可不能随便一扔。
钢筋要放在垫高的架子上，防止生锈。
水泥得放在干燥的仓库里，要是被雨淋了，那就成了“水泥饼”，没法用了。
沙子、石子要分区堆放，这样用的时候才好找。
# （三）机械设备准备。
1. 常用设备。
挖土机得提前检查好，别到了工地上才发现这挖不动那挖不动的。
装载机也要准备好，用来装卸材料。
振捣棒可是混凝土施工的神器，要保证数量足够，而且能正常工作，不然混凝土振捣不实，就像馒头没蒸熟一样，里面全是蜂窝孔洞。
2. 设备维护。
这些机械设备就像咱们的好伙伴，要定期给它们做“体检”。
给挖土机换换机油，给装载机紧紧螺丝，让振捣棒的电机保持良好状态。
涵洞施工安全技术交底
涵洞施工安全技术交底摘要：涵洞施工是公路、铁路等基础设施建设中常见的工程形式之一，其施工涉及到许多安全风险。
为了保障施工人员的生命财产安全，确保施工过程的顺利进行，必须进行涵洞施工安全技术交底。
本文将对涵洞施工的安全技术交底进行详细的介绍，以提高施工人员对安全风险的认知和应对能力，提高施工质量，确保工程的安全和顺利完成。
一、涵洞施工的概述涵洞施工是指在公路、铁路等交通建设中，为了排水或者通行的需要，在地面、山体、湖泊等场地中开挖一定长度和宽度的通道，供交通工具通过。
由于涵洞位于地下或近水体之中，施工环境相对较为复杂，施工过程中面临着许多安全风险和隐患。
二、涵洞施工的安全风险1. 地质灾害风险：涵洞施工往往需要进行地下开挖，地下水位较高或者地质条件较差的地区容易引发地质灾害，如塌方、滑坡等。
2. 水工结构施工风险：涵洞施工涉及到水工结构的建设，如桩基施工、混凝土浇筑等。
如果施工不当，可能会导致结构不牢固，进而引发安全事故。
3. 交通流量风险：涵洞常位于公路、铁路等交通要道之上，施工过程中需要临时关闭交通通道或者限制交通流量。
若交通管理不当，可能会引发交通事故。
三、涵洞施工的安全技术交底内容1. 工程概况介绍：对涵洞施工的位置、规模、施工时间等进行详细介绍，使施工人员对工程有清晰的了解。
2. 工程风险分析：对施工过程中可能遇到的地质灾害、水工结构施工风险、交通流量风险等进行详细的风险分析，使施工人员意识到潜在的危险。
3. 安全措施和操作规程：针对不同的安全风险，制定相应的安全措施和操作规程。
比如，在地质灾害风险较高的地区可以设置监测措施，进行实时监测；在水工结构施工过程中，严格按照施工工艺操作，确保施工质量。
涵洞施工技术交底(注意事项)
涵洞施工技术要求一、涵洞施工方法我管段内共计涵洞12座,均为钢筋混凝土盖板箱涵,基础及墙身均采用M10浆砌片石砌筑。
开挖时应先做好基坑开挖并做好坑壁支护，采用挤浆法浆砌基础及墙身，盖板现浇的施工方法，其施工方法如下：①施工准备经我技术部施工前对涵洞设计位置、方向、长度、出入高程已复核无误.②基坑开挖涵洞基础涵洞基础基础开挖开挖前，要求对基坑中心线、方向、高程进行复核,确定无误后才进行开挖。
本涵洞地处山凹处，开挖前必须在基坑开挖线周围挖好排水槽，以防雨水对基坑的冲刷，开挖采用PC200挖掘机作业，基坑砌筑面两侧各加宽1m的工作面范围，采取1：0.5放坡开挖，当挖至高于设计标高0。
3~0.4m时，用人工配合继续开挖修整成型.对硬土和软岩石基础采用风动凿岩机钻孔小炮松动开挖。
由于本季度是广西地区的雨季,开挖后必须在基坑四周挖好排水槽,出口方向作好集水坑。
当在原有灌溉水流的沟渠修筑时，应开挖临时通道保护好灌溉水流。
垫层与基础涵洞基础为浆砌片石基础。
施工时在基础面上铺上一层5—10cm厚水泥砂浆,再座浆砌筑。
基础施工时按设计要求设置沉降缝沉降缝垂直、整齐，在每砌筑一层之后用粘土进行回填捣实。
基础浆砌片石圬工用料采用符合设计要求的砂和石.要保证砂浆有良好的和易性，一般以手捏成团后不散为宜，做到随拌随用，并在3~4小时内使用完毕，若气温超过30℃时，在2~3小时内必须用完。
涵底铺砌密实平整.③砌筑基础、墙身1. 涵洞基础及边墙采用M10浆砌片石砌筑，理论配合比为:1：4。
9：1.05，每方砂浆材料用量：水泥：291kg、砂子：1426kg、水：306kg、防腐剂:23kg，采用挤浆法施工，所用砂浆用砂搅拌机拌制，砌筑分层分段进行，用细铁丝和木杆按设计位置和标高挂线,每层30cm~50cm。
先砌角石,然后砌边石或面石,最后才填腹石。
面石和角石要选择表面较平、尺寸较大的石块，片石大面朝下，浆砌时长短相间并里层石块咬紧，上下层竖缝错开距离不小于8cm。
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涵洞/通道结构施工技术交底资料中国中铁股份有限公司榆神高速公路A1标工程指挥部第一经理部2008年8月24日涵洞/通道施工技术交底一、质量目标要求单位工程及分部、分项工程一次验收合格率达100％，确保优质工程。
二、施工工期、安全及环保要求涵洞、通道的施工进度须根据实施性施工组织设计及调整后的工期要求完成，整个施工过程杜绝责任职工重伤以上事故；杜绝责任重大、大火灾事故；杜绝爆炸事故；杜绝设备事故；杜绝重大环境投诉事件；创建文明工地。
三、工程概况本工程为省级高速公路榆商线榆林至神木高速公路A1合同段，本项目部施工里程范围K0+000~K25+000,施工区段共有涵洞47座、通道21座，平均分布全线。
现场地形主要为起伏不平的沙丘，涵洞、通道分布均匀，主要设计标准：设计时速100公里/小时；涵洞跨径2、4、5米，通道跨径6、8米。
涵洞及通道布置详见下表涵洞布置一览表通道布置一览表机械开挖，开挖时严格控制基底开挖标高，机械开挖时预留20cm采用人工开挖以免扰动基底。
3、地基处理施工3.1砂砾垫层施工上砂砾时对基坑底采用饱水法施工后对基坑底进行验收，合格后进行砂砾垫层填筑，砂砾采用分层填筑，每层压实厚度不超过25cm。
①摊铺根据测量放样挂线，使用装载机和人工进行摊铺。
②碾压碾压时填料最佳含水量在10%左右，含水量控制在最佳含水量±1%以内压实。
当砂砾的实际含水量不位于上述范围内时，均匀加水或摊开晾晒，使达到上述要求后进行压实。
碾压采用光轮震动压路机进行碾压。
碾压时横向接头重叠0.4～0.5m。
其中碾压行驶速度不超过4km/h，直到压实度达到设计要求后静压一遍。
3.2灰土垫层施工施工前分别测定进场消石灰和取土场天然土的物理和化学性能，确保原材料符合设计及规范要求。
①灰土拌和灰土拌和前根据灰、土的天然容重及灰土进行配合比设计，使拌和后的灰土颜色均匀、一致，达到“手握成团，落地成半开花”。
在灰土的拌和过程中随时对拌和好的灰土进行灰剂量的检测，并根据实验测得的数据及时调整，以保证灰土的质量。
②灰土摊铺、碾压根据施工规范的要求及本涵洞灰土垫层的设计厚度，拟采用分两层（单层松铺厚度不大于30m）施工。
灰土运到工地后，先经装载机初平后，再用人工挂线精平一次。
灰土布好后，根据本工程的特点，采用振动压路碾压，碾压总遍数根据试验所得参数确定，保证灰土的压实度不小于95%。
振动压路机碾压时，行驶速度宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h，碾压时先静压一遍，弱振2遍，先慢后快，振动频率先弱后强，行与行轮迹重叠后轮宽度的1/2，横向同层接头处重叠0.4～0.5m，前后相邻两区段纵向重叠1.0~1.5m，上下两层填筑接头处错开3m，达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。
每层碾压完毕，用灌砂法检测压实密度，达到设计要求经监理工程师复查后再进行下一层填筑。
4、混凝土结构施工①基础施工按照设计砂砾及灰土垫层施工完成后，现场检测达标到承载力要求后，方可以浇注基础混泥土1）翼墙采用M7.5浆砌片石砌筑，施工时必须分层交错砌筑，中间以砂浆填缝，表面平整。
砂浆必须统一拌合，随时抽查。
2）涵身均采用钢模板拼装，模板的制作和安装也要严格按要求，模板用脚手架和拉杆加固，在模板的底部要加固，防止在浇灌砼时跑模，同时沉降缝上下保持一致。
在各项准备工作就绪，经监理工程师检验合格后方可浇注。
浇注前要清除墙顶松散物料,杂物。
浇注时要两侧墙身分段同时对称浇注。
用振动棒振捣混凝土，振动棒插入下层砼深度为5-10cm，每一振点的振捣时间宜为20-30s，以砼不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。
试验人员现场按规范要求制作砼试件。
施工中注意控制拌合后的混凝土温度及现场坍落度控制，防止混凝土在浇注过程中过早硬化和出现裂纹，要经常养护，当混凝土强度达到设计强度的70%方可拆膜，拆模时注意不要损伤砼体的表面及棱角。
拆下的模板清洗干净，修理后有序堆放，防止模板变形以备下次使用。
③台帽施工台帽尺寸较小，要按设计尺寸立模，模板接缝位于水平或竖直面上，内侧贴胶带纸防漏浆，模板面涂脱模剂（或好机油），要求帽石一次性浇注。
表面要抹光，平整度高，外形方正。
④盖板预制、安装盖板在预制场集中预制加工，当盖板强度达到设计70%后方可吊装。
安装采用机械安装，安装时盖板板接缝应与沉降缝吻合。
安装前，盖板、涵台及支承面检验必须合格，盖板就位后，板与支承面须密合，否则应重新安装。
5、钢筋加工、安装钢筋的加工及安装：受力筋顺长度方向加工后的全长±10㎜；弯起钢筋各部分尺寸±20㎜；箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5㎜；受力钢筋接长采用电弧帮条焊接，焊缝长度单面焊时10d，双面焊时5d。
钢筋的安装允许偏差为：钢筋的级别、直径、根数均应符合设计要求，箍筋间距±10㎜；受力钢筋间距±20㎜；骨架倾斜度±0.5%；保护层厚度±10㎜；钢筋骨架直径±5㎜。
6、沉降缝的施工为避免涵洞不均匀沉陷，应按设计要求设置沉降缝，沉降缝宽度2cm。
沥青麻布在现场浸制。
施工时先把施工缝内和外表面清理干净，沉降缝外侧用沥青浸制麻筋填塞深度5cm，内侧以M10水泥砂浆填塞深度15cm，沥青麻筋与砂浆之间填以粘土。
所有填塞都应插捣密实。
沉降缝外面敷设50cm宽的一层沥青浸制麻布和两层石棉沥青防水层，沥青麻布应在先涂刷的热石棉沥青未凝固时进行，使能粘合成一体。
7、回填涵洞/通道两侧采用风积沙进行回填，回填时涵洞/通道的砼强度应达到80%以上，且在盖板安装就位后方可进行，两侧回填必须对称分层填筑夯实，每层风积沙填筑必须采用饱水碾压法进行压实，每层厚不超过20cm，要求密实度达到96%。
8、施工中注意事项(1)钢筋制作、安装应注意的问题：①钢筋在加工场地集中加工，加工前应对钢筋进行检验，合格后才能使用。
严格按设计图纸对钢筋放样加工，加工成型备用。
②布筋前，在预制台作业面上弹出结构中心线、钢筋骨架位置线。
③两层骨架钢筋间利用短钢筋支垫，侧面的保护层则利用同标号的混凝土垫块来保证。
(2)安装模板应注意的问题：①拼装模板时应注意模板板面之间应平整，拼缝的密封性，防止漏浆。
②模板采用方木支撑及钢筋对拉加固，混凝土灌注前及灌注过程中随时仔细检查模板加固情况。
(3) 砼浇筑及养护：①控制混凝土的拌和质量，涵身混凝土入模坍落度控制在100mm-140mm，涵洞混凝土采用低热水泥拌制；在浇筑过程一中，每30cm一层，逐层浇注一次性完成各部位的混凝土浇注。
②振动棒振捣密实过程中，振动棒应避免碰撞模板，不得直接或间接地对钢筋或模板施加人为能动压力。
③为防止混凝土在水化、凝结过程中，混凝土内外温差过大，致使表面产生裂缝，混凝土浇筑完后，及时收浆，立即进行养护。
采用洒水及塑料薄膜或草帘覆盖进行保温、养护，养护的时间不少于7天。
9、质量技术指标：1、基本要求：(1) 施工所用混凝土的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。
(2) 结构成型后，检查长度、宽度、以及厚度，满足设计或施工技术规范要求。
(3)各接缝、变形缝位置正确，填缝无空鼓、开裂、漏水现象。
(4)混泥土结构外漏面美观、表面平整、颜色一致、线条流畅。
(5)预制盖板板体不得出现漏筋和空洞现象，分块施工时接缝应与变形缝吻合，接缝填充材料的规格和强度符合设计要求，板缝平整密实。
2、一些具体项目的技术指标：(1)涵洞（通道）总体实测项目五、质量保证措施“依靠科技、求精创新、优质高效、守约重誉”是我们的质量方针，质量是企业的生命线，本工程将全面执行GB/T19902－ISO9002质量管理标准，坚持开展全员、全过程、全方位的质量管理，成立以项目经理为组长相关人员参加的质量管理领导小组，全面负责工程质量的实施和管理工作。
各作业班组设专职质检员，切实做好以工作质量保工程质量，以分部分项工程质量保整个工程的总体质量。
(1)、自检体系：企业自检是质量保证体系中心重中之重，为此我们的自检体系是：施工班组自检—箱梁施工作业队复检—项目部质检工程师复检，检验合格后报监理工程师抽检。
①、原材料检验：质量必须从源头抓起，每批进场材料都必须取样试验，填写进场材料报验单，检验合格后方可使用。
②、钢筋及模板检验：严格按施工图纸进行施工，检查钢筋间距、长度、弯起点、焊接及搭接情况，检查钢筋保护层厚度，检查模板几何尺寸及支撑稳定性，检查波纹管置放位置及固定筋牢固程度，检验合格后方可浇筑砼。
③、砼配合比检验：每次浇筑砼前，都应提交监理工程师审核批准的砼施工配合比，严格按批准的配合比进行施工。
④、施工过程中的控制：在施工过程中，试验室随时对砼取样试验，质检工程师对模板的稳定性随时检查，从而达到事前控制，以杜绝质量及安全隐患。
(2)、监理工程师抽检:每道工序施工前都必须报驻地监理工程师复核，只有当监理工程师复检确认无误后，方可进行施工，否则均视为无效。
六、安全、文明施工保证措施工地设专职安全员一名，对工地施工全过程实行安全检查，及时制订一系列安全措施，特殊工种(如电焊、吊机等)必须持证上岗，上岗前必须进行安全培训，每周召开一次安全例会，定期组织安全大检查，不定期进行安全抽查，确保无重大责任性事故，力争零小事故率（1）所有施工人员上岗前必须经过安全文明施工教育培训，并挂牌上岗。
（2）所有施工人员必须佩带安全帽及相关安全防护措施，不得穿拖鞋、短裤得进入施工场地。
（3）施工过程中必须按照安全施工操作规程进行施工，不得有违规操作的行为。
（4）施工用电必须具备三级保护装置。
（5）根据施工作业面的工作量，设置相应数量的专职安全员，随时对施工场地内的安全隐患情况进行巡查，发现问题及时处理，并作相应的安全隐患巡查记录。
（6）施工场地内所有机械设备、施工管线、临时工具必须摆放整齐，不可乱摆乱放，保持施工场地内的整洁面貌。