涵洞及通道施工方案

溧广高速公路路基第二合同段涵洞施工方案一、编制依据1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 50—2011）3、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1—2004）4、《安徽省高速公路施工标准化技术指南第四分册桥梁工程》5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076—95）6、《公路工程施工工艺标准》FHEC-2011（桥涵）7、扬州至绩溪高速公路溧阳至广德安徽段《两阶段施工图设计》8、首件施工总结二、工程概况K34+790.0 （1-6×3.5m）钢筋混凝土明盖板涵全长28.43m，左幅长14.215m,右幅长14.215m，与线路交成80°角。

涵底纵坡0%，涵底标高36.950m。

主要作用为车行通道兼排水涵洞。

基础和墙身采用C25混凝土，盖板采用C30钢筋混凝土。

涵洞内设置20cmC30混凝土通道路面，基层为15cm碎石垫层。

进出口采用一字墙，涵洞基础型式为分离式扩大基础。

三、施工总体部署1、人员准备为顺利完成通涵工艺试验的工作，项目部组织强有力的管理机构及施工队伍负责对该项目的实施。

具体情况如下：2、机械准备3、材料准备①砂：由试验检测工程师进行含泥量、堆积密度、表温密度、筛分试验自检，合格后上报试验监理工程师抽检，经试验监理工程师检验合格后用于盖板涵洞施工。

②碎石：由试验检测工程师进行含泥量、压碎值、筛分、真片状试验自检，合格后上报试验监理工程师抽检，经试验监理工程师检验合格后用于盖板涵洞施工。

③水泥：由试验检测工程师进行比表面积、初终凝时间、标准稠度用水量、安定性、抗压（折）强度（3天、28天）试验自检，合格后上报试验监理工程师抽检，经试验监理工程师检验合格后用于盖板涵洞施工。

④钢筋: 由试验检测工程师进行拉伸、弯曲、焊接试验自检，合格后上报试验监理工程师抽检，经试验监理工程师检验合格后用于盖板涵洞施工。

③砼：在混凝土配合比未批复使用前，按照要求采用商品砼进行施工。

4、通涵施工时间开工日期：2013年10月24日，完工日期：2013年12月27日四、施工方案1、基础施工盖板涵洞基础沉降缝每4-6m设置一道，缝宽2cm，用沥青麻絮或其他具有弹性且不透水材料填塞。

具体工序施工如下：①施工放线由测量队确定盖板涵洞的位置并放出中轴线及边桩，测出标高，并作出测量记录和结论。

②基坑开挖a.根据实测及设计标高确定基坑开挖深度，基坑开挖断面尺寸按两边超出0.5米放坡开挖。

b.挖基采用机械开挖，人工修正，挖出土方用自卸汽车运至弃土场或监理指定位置放置，基底应避免出现超挖现象，如已经超挖或松动部分，应将松动部分清除。

c.基坑挖至接近基底标高时，应保留10-20cm一层，在基础砼施工前以人工突击挖除。

d.基坑挖完后测量队重新进行盖板涵洞基础定位放样，测出标高，经自检合格后，上报测量监理工程师，经测量监理工程师监测合格后进行地基承载力试验。

试验检测工程师通知试验监理工程师，同时进行盖板涵洞地基承载力试验的自检及抽检，经试验监理工程师检验合格后（不小于280KPa），进行模板安装。

如与设计不符应立即上报监理工程师寻求变更。

③模板安装模板采用2.0m*1.0m钢模板组合拼装，模板板面用打磨机打磨，接逢采用螺栓固定，模板之间采用双面胶带堵缝，浇筑砼之前模板应涂刷脱模剂，外露面砼模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用易粘在砼上或使砼变色的油料。

安装模板时，为了防止模板移位，模板外设立支撑固定，模板安装完成后，经现场工程师自检合格后上报监理工程师。

浇筑前，如发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。

④砼浇筑基础采用C25砼，砼施工前由试验室确定施工配合比并据以指导砼现场施工，砼用料应满足设计及规范要求，拌和砼用料时，各种衡量器应保持准确；试验检测工程师同试验监理工程师对骨料的含水量进行检测，据以调整骨料和水的用量，确定施工配合比。

砼拌和采用拌和站集中拌和，砼运输采用砼运输罐车运输，并应保证砼运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的塌落度。

如砼运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或塌落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。

二次搅拌时应通知监理工程师，且不得任意加水，确有必要时，可同时加水、相应的胶凝材料和外加剂并保持其原水灰比不变；二次搅拌仍不符合要求时，则不得使用。

砼浇筑前应对支架、模板进行检查，模板内的杂物、积水应清理干净，模板如有缝隙，应填塞严密。

砼入模前进行坍落度检测，合格后方可进行浇注施工。

砼由高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2米，以不发生离析为度，当倾落高度超过2米时，应通过溜槽等设施下落；砼振动采用插入式振动器，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5-10cm距离。

砼按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层砼初凝前浇筑完上层砼，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板。

结构砼浇筑完成后，对砼裸露面应及时进行修整、摸平，定浆后再抹第二遍并压光或拉毛，并按设计要求在基础预埋钢筋，钢筋布置为每30cm预埋一排长50cmФ20钢筋，预埋深度为20cm；或在基础内预埋石隼，石隼标准按照相关规范进行施工。

浇筑过程中在施工现场按照要求制作混凝土试块，并及时进行养生。

⑤拆模及养生。

基础上模板应待砼强度达到2.5MP以上时方可拆模，拆模后进行洒水养生。

施工队专门设置一名养生工人，采用水泵抽水对盖板涵洞基础进行洒水养生，养生时间不小于7天。

2、墙身（含一字墙）施工盖板涵洞墙身沉降缝设置同基础保持一致，上下贯通。

具体工序施工如下：①墙身定位基础施工完成后，经监理工程师检测合格，由测量队和测量监理工程师共同进行墙身定位放样，确定墙身中轴线及边线，测出标高，并作出测量记录和结论。

②模板安装模板尺寸采用单块1m*2m钢模板组合拼装，模板板面用打磨机打磨，接逢采用螺栓固定，模板之间采用双面胶带堵缝，浇筑砼之前模板应涂刷脱模剂，外露面砼模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用易粘在砼上或使砼变色的油料。

墙身的侧模设拉杆固定（纵向3排），拉杆设置在塑料套管之中（拆模后拉杆孔用与墙身等标号砂浆注入封堵），同时模板外设立支撑固定，保证模板支撑稳定。

经自检合格后上报监理工程师，经监理工程师检查合格后，进行墙身混凝土浇注施工。

③砼浇筑墙身采用C25砼，整个涵身模板采用整体支护、跳节浇筑成型，涵身高度大于2m时混凝土采用混凝土泵车输送或吊车吊料斗运输入模，并配以串筒输送混凝土下落以防混凝土离析，入模后采用插入式振捣器振捣，砼混合料分层进行浇筑，厚度不得超过30cm。

用插入式振捣器振捣时要仔细，以免漏振。

振捣密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦泛浆。

（其他同基础混凝土浇筑要求）④拆模及养生。

墙身上模板应待砼强度达到2.5MP以上时方可拆模，拆模后进行土工布覆盖洒水养生，即湿养。

采用水泵抽水对盖板涵洞墙身进行洒水养生。

3、台帽施工①台帽定位墙身施工完成后，经监理工程师检测合格后，由测量队和测量监理工程师共同进行台帽定位放样，确定台帽边线，测出标高，并作出测量记录和结论。

②模板安装模板采用0.6m*1.2m钢模板组合拼装，模板板面用打磨机打磨，接逢采用螺栓固定，模板之间采用双面胶带堵缝，浇筑砼之前模板应涂刷脱模剂，外露面砼模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用易粘在砼上或使砼变色的油料。

安装模板时，为了防止模板移位，模板下方设立支撑固定，用木楔块调整模板标高及平整度，并预留拱度。

模板安装完成后，经现场工程师自检合格后上报监理工程师，经监理工程师检查合格后进行钢筋安装。

浇筑前，如发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。

③钢筋加工与安装钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；钢筋按设计图纸布置，钢筋的接头采用搭接电弧焊双面焊接，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，双面焊搭接长度不小于5d，受力钢筋焊接应设置在内力较小处，一般位于1/4跨处，并错开布置。

对于绑扎接头，两接头间的距离应不小于1.3倍搭接长度，为保证保护层厚度，应在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。

钢筋绑扎完成后，经自检合格后，上报监理工程师，经监理工程师检查合格后，进行混凝土浇注施工。

④砼浇筑台帽采用C30混凝土，浇筑要求同上。

4、质量检验标准涵台质量检验标准五、质量保证措施1）项目部要健全质量保证体系，进行全方位的质量检查控制。

质检人员及时提醒和纠正施工过程中出现的质量问题。

施工中与驻地监理工程师及时联系，报告施工过程中的质量运行动态，发现重大质量问题及时上报，执行监理工程师的有关通知和指令。

2）项目部要组织对施工组织设计、施工方案、图纸、规范及验收标准的学习，做好技术交底工作。

3）各专业工种经培训合格后择优录用，持证上岗。

4）项目部所组建的施工队伍配有质检员，负责控制本工程质量。

同时项目部安质部设专职质检员，对工程质量进行检查和监督。

质量控制系统内部执行三检制，即自检、专检、交接检制度。

三检合格后由质检员报请驻地监理工程师验收，确认本道工序合格后，方可进行下道工序的施工。

5）质检员及时填写、整理技术资料。

作到工序完资料齐，分部和分项工程评定资料齐全，为单位工程的竣工评定及验收打下良好基础。

6）做好混凝土试件的制作和养护工作，按试验方法和抽检频率认真操作。

六、安全、文明施工1、安全措施1）认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，建立健全的安全保证体系，制定完善的管理制度，项目部设专职安全监督员。

2）各工种联合作业时，设专人负责指挥，相互配合。

所有进入施工现场的作业人员按规定佩戴个人劳保防护用品。

施工前对工人召开安全三级技术交底会，并以书面形式下发至个人，并签字确认，同时在每天施工前召开班前会，告知工人安全注意事项。

3）基坑周围要安设防护栏杆，并悬挂醒目的警示标示防止造成伤亡事故。

防护栏杆应由上、下两道栏杆和栏杆柱组成，上杆离地高度应为 1.2m，下杆离地高度应为50～60cm。

4）基坑开挖严格按要求放坡（地质较好时采用1:0.75、地质较差时采用1:1—1:1.5），操作时随时注意土壁的变动情况，发现有裂纹或部分坍塌现象，及时进行支撑或放坡，并注意支撑的稳固和土璧的变化。

5）施工人员上下基坑要走安全梯，进入现场要戴安全帽。

6）支模过程中应遵守安全操作规程，如遇途中停歇.应将就位的支顶、模板联接稳固，不得空架浮搁。

7）模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆。

8）承重焊接钢筋骨架和模板一起安装时，模板必须固定在承重焊接钢筋骨架的节点上。

9）模板安装就位后，要采取防触电的保护措施，防止漏电伤人.10）拆除模板用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上。