施工电梯接料平台施工方案.
人货电梯料台搭设方案
目录一、工程概况二、材料选用三、料台基础处理四、料台构造形式和搭设方法五、人货电梯料台简化计算六、质量要求七、料台拆除方法八、安全管理人货电梯料台施工方案一、工程概况：珠江·帝景山庄21、22#楼及地下室工程，由衡南县工程公司承建；建设单位为衡阳菱电房地产开发有限公司；监理单位为深圳市大兴工程管理有限公司;珠江·帝景山庄21#楼人货电梯料台均分六段进行搭设，第一段为落地料台一至八层，搭设高度为25.4m;第二段为悬挑料台九层至十四层，悬挑高度为18m；第三段为悬挑料台十五层至二十层，悬挑高度为18m; 第四段为悬挑料台二十一层至二十六层，悬挑高度为18m;第五段为悬挑料台二十七层至三十二层，悬挑高度为18m; 第六段为悬挑料台三十三层至顶层，悬挑高度为6m。
珠江·帝景山庄22#楼人货电梯料台均分六段进行搭设，第一段为悬挑料台二至七层，搭设高度为18m;第二段为悬挑料台八层至十三层，悬挑高度为18m；第三段为悬挑料台十四层至十九层，悬挑高度为18m; 第四段为悬挑料台二十层至二十五层，悬挑高度为18m;第五段为悬挑料台二十六层至三十一层，悬挑高度为18m; 第六段为悬挑料台三十二层至顶层，悬挑高度为9m。
本工程采用分项系数设计表达式进行设计，落地式人货电梯料台根据规范要求，落地式人货电梯料台取25.4米进行设计计算;悬挑式人货电梯料台按最不利因素取悬挑高度较高的20米，除去槽钢高度及悬挑层间间距,悬挑料台实际搭设高度为18m米,本工程悬挑式人货电梯料台搭设高度取20m进行设计计算。
钢管尺寸除去锈蚀误差0.5mm,采用φ48×3.0 mm 进行计算。
二、材料的选用1．钢管料台钢管选用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793）中规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢要求。
钢管尺寸选用φ48×3.5mm，表面锈蚀深度Δ≤0.50 mm，长度小于1.5m的各种杆件钢管端部弯曲偏差Δ≤5mm，当4m<L<6.5 m时弯曲偏差Δ≤20 mm，≤6.5m的水平杆、斜杆的钢管弯曲偏差Δ≤30mm。
人货电梯接料平台外架搭设方案
V=5.0×2.713×800.04/(384×2.06×105×107780.0)=0.652mm
小横杆的最大挠度小于800.0/150与10mm,满足要求!
二、大横杆的计算
大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，小横杆在大横杆的上面。
用小横杆支座的最大反力计算值，在最不利荷载布置下计算大横杆的最大弯矩和变形。
3、料台应用5cm厚木板铺设，板与板之间不得留有间隙，木板应按纵向沿墙铺设，铺板应用木条连结钉牢，使铺板成为整块，料台铺板应里低外高，坡度约为5°为宜，吊盘与料台、料台与建筑物间隙均不大于10cm。
4、平台两边各设前后两道独立斜拉钢丝绳，两道中的每一道均应做单道受力计算。钢丝绳分别拉接在4个拉节点上，与平台形成的夹角不小于45º；选用的钢丝绳应根据平台的载重量进行设计计算，且每组钢丝绳设置的绳卡应不少于3个。建筑物锐角利口处围系钢丝绳应加衬软垫物。平台上应设置四个吊环，应采用R235钢制作，严禁使用螺纹钢吊装平台时应使用卡环，不得使用吊钩直接吊挂吊环。每层料台两侧必须设置二道防护栏杆，栏杆高度距铺板面分别为50～60cm和100～120cm，必要时应加设防护竹笆或围网防护，料台正面应设置能开启自如的封闭牢固门栏。料台与建筑物必须进行连结，不得与外架连结，连结点每步料台不少于5点（即底部大横杆设3点，两侧立杆栏杆绑扎处各设1点），在整个施工过程中，严禁随意拆除连结点，如确需拆除，应有料台加固措施，以确保料台的稳固性。
1.均布荷载值计算
小横杆的自重标准值P1=0.038kN/m
脚手板的荷载标准值P2=0.350×1.500/3=0.175kN/m
活荷载标准值Q=5.000×1.500/3=2.500kN/m
荷载的计算值q=1.2×0.038+1.2×0.175+1.4×2.500=3.756kN/m
人货电梯进料平台搭设方案
人货电梯进料平台搭设方案1.0.1 施工图纸和相关规范文件是本工程编制的依据。
1.0.2 本工程遵循《钢结构设计规范》(GB -2003)等编制。
1.0.3 遵守《高空作业操作技术规程》（80-91）。
1.0.4 严格按照《建筑结构荷载规范》(GB-2001)执行。
1.0.5 遵守《建筑施工安全检查标准》59-99.1.0.6 遵循安徽省、马鞍山市现行有关规范规定。
2.1 总体概况：本工程旨在安装人货梯和物料升降机。
其中，接料台搭设、落地式卸料平台扣件钢管支撑架计算书、悬挑式接料平台的计算、接料平台脚手架拆除等是本工程的重要组成部分。
3.接料台搭设：接料台搭设是本工程的第一步。
施工人员应严格按照施工图纸和相关规范文件进行操作，确保搭设的接料台符合安全要求。
4.落地式卸料平台扣件钢管支撑架计算书：本部分主要介绍落地式卸料平台的扣件钢管支撑架计算书。
施工人员应认真核对计算书中的数据，确保支撑架的稳定性和安全性。
5.悬挑式接料平台的计算：本部分介绍了悬挑式接料平台的计算方法。
施工人员应按照计算书进行操作，确保悬挑式接料平台的稳定性和安全性。
6.接料平台脚手架拆除：本部分介绍了接料平台脚手架的拆除方法。
施工人员应按照规范文件的要求进行操作，确保拆除过程中的安全。
7.施工安全管理：本部分介绍了本工程的施工安全管理措施，包括安全培训、安全检查和事故应急预案等。
施工人员应认真遵守，确保施工过程中的安全。
8.脚手架的劳动力安排：本部分介绍了脚手架的劳动力安排。
施工人员应按照规范文件的要求进行操作，确保施工过程中的安全和效率。
本文主要介绍了拉结点、平台胶合板、受力杆等相关知识。
首先介绍了拉结点的作用和使用方法，然后介绍了平台胶合板的材料和使用场景。
接着详细介绍了受力杆的作用和计算方法。
同时还介绍了悬挑侧面构造详图和电梯位置及接料平台脚手架搭设示意图，方便读者更好地理解相关知识。
此外，本文还介绍了落地式卸料平台扣件钢管支撑架计算书，详细介绍了基本计算参数和纵向支撑钢管的计算方法。
施工电梯接料平台施工方案
施工电梯接料平台施工方案一、项目背景及目标最近几年，我国城市化进程加快，高层建筑如雨后春笋般崛起。
作为建筑行业的重要环节，施工电梯的接料平台施工显得尤为重要。
本项目旨在为施工电梯提供一个安全、高效、便捷的接料平台，确保施工顺利进行。
二、施工电梯接料平台设计原则1.安全性：确保施工电梯接料平台在施工过程中，能够有效保障作业人员的安全。
2.高效性：提高接料平台的作业效率，降低施工成本。
3.便捷性：便于施工电梯操作人员操作，减少作业时间。
4.可靠性：确保接料平台在恶劣环境下，仍能稳定运行。
三、施工电梯接料平台设计要点1.平台尺寸：根据施工电梯的尺寸，确定接料平台的长度、宽度和高度。
一般而言，平台长度应大于电梯宽度，宽度应大于电梯长度，高度以满足电梯进出口高度为准。
2.平台结构：采用高强度钢材，焊接成框架结构，表面铺设花纹钢板，增加摩擦力。
3.固定方式：采用膨胀螺栓将平台固定在楼板上，确保平台稳定。
4.防护栏杆：平台四周设置防护栏杆，高度不小于1.2米，中间设置防护网。
5.楼梯：根据平台高度，设置楼梯，方便作业人员上下。
6.接料平台照明：设置照明设备，确保夜间施工安全。
四、施工电梯接料平台施工流程1.施工前准备：检查施工电梯接料平台的设计图纸，了解施工要求，准备所需材料、设备和工具。
2.平台焊接：按照设计尺寸，焊接平台框架，确保焊接质量。
3.平台安装：采用膨胀螺栓将平台固定在楼板上，检查平台稳定性。
4.防护栏杆安装：焊接防护栏杆，安装防护网。
5.楼梯安装：根据平台高度，焊接楼梯，确保楼梯牢固。
6.接料平台照明安装：布置照明线路，安装照明设备。
7.施工电梯接料平台验收：检查平台焊接质量、稳定性、防护措施等，确保符合设计要求。
五、施工电梯接料平台施工注意事项1.施工过程中，严格遵守安全操作规程，确保作业人员安全。
2.严禁酒后作业，确保施工质量。
3.定期检查施工电梯接料平台，发现问题及时整改。
4.保持施工现场整洁，文明施工。
人货电梯接料平台外架搭设方案
人货电梯接料平台外架搭设方案会签栏目录一、人货电梯处接料平台平安搭设要求 (3)二、人货电梯处接料平台设计计算 (4)1、大横杆的计算 (4)2、小横杆的计算 (5)3、扣件抗滑力的计算 (5)4、脚手架荷载标准值 (6)5、立杆的稳定性计算 (7)6、连墙件的计算 (8)7、悬挑梁的受力计算 (9)9、预埋环验算 (10)人货电梯接料平台搭设方案一、人货电梯处接料平台平安搭设要求1、人货电梯处的接料平台搭设采用φ48的钢管，根底用C25砼浇筑厚20cm，立杆底部采用50mm 厚的木板或12槽钢通长铺设，遇悬挑层也随之悬挑，接料平台的尺寸为长1.5m，宽为0.8m。
两边扶手的高度为1.5m，用竹笆封死，接料平台应用厚5cm的木板铺实，禁止用竹笆或其它金属物代替。
每层设活动式定型平安门，开启方向为内侧，应有专人管理，平安门的高度为1.8m，用元钢或角铁做成，接料平台每层要与建筑物采用刚性连结，其结点不少于两处，严禁将料台与人货电梯连接一体，料台与墙的间距不大于10cm，并用木板铺实。
2、料台前端因人货电梯需要采用钢管双立杆搭设，下部铺设横向槽钢，立杆必须支撑在槽钢上，每立杆纵、横方向应设置扫地杆，立杆的纵向间距等于吊盘宽度增加40～80cm〔每边比吊盘超出20～40cm〕，不得把吊盘设在紧靠墙面位置，以确保视线清楚。
料台立杆的横向间距不大于50cm。
料台的层高与建筑物的层高相一致，大横杆与填芯杆应搭在小横杆上面，小横杆间距与立杆的纵向间距相同，大横杆间距与立杆的横向间距相同，并在其间设1～2根填芯杆件。
在料台侧面必须设“之〞字撑，以加强料台的刚度。
3、料台应用5cm厚木板铺设，板与板之间不得留有间隙，木板应按纵向沿墙铺设，铺板应用木条连结钉牢，使铺板成为整块，料台铺板应里低外高，坡度约为5°为宜，吊盘与料台、料台与建筑物间隙均不大于10cm。
4、平台两边各设前后两道独立斜拉钢丝绳，两道中的每一道均应做单道受力计算。
施工电梯接料平台施工方案
施工电梯接料平台施工方案1. 引言本文档旨在介绍施工电梯接料平台的施工方案。
施工电梯接料平台是在建筑施工现场用于提供升降载货、材料的平台设施。
本文将详细介绍施工电梯接料平台的设计、施工步骤、安全措施和维护保养内容。
2. 设计方案施工电梯接料平台的设计方案应考虑以下要素：2.1 尺寸和承载能力根据实际施工需求，确定施工电梯接料平台的尺寸和承载能力。
平台的长度、宽度和高度应满足提货需求，承载能力应考虑货物和人员的重量。
2.2 结构和材料施工电梯接料平台通常由钢结构构成，具有足够的强度和稳定性。
钢材应选用耐腐蚀和耐磨损的材料，以保证平台的寿命和安全性。
2.3 安全设备施工电梯接料平台应配备必要的安全设备，包括防护栏杆、平台门、紧急停车装置等。
这些设备应按照相关标准和规范进行设计和安装，以确保人员和货物的安全。
3. 施工步骤施工电梯接料平台的施工步骤如下：3.1 准备工作在施工前，需要进行平台的设计和制作工作。
确定平台的尺寸、材料和安全设备，并进行相应的加工和制作。
3.2 地基施工按照设计要求，在施工现场进行地基开挖和基础施工。
确保地基的稳定和承载能力，为后续平台的安装提供基础支撑。
3.3 平台安装将制作好的平台运输到施工现场，进行安装工作。
根据设计要求，正确安装平台的主体结构和安全设备，保证平台的稳定性和安全性。
3.4 系统调试在平台安装完成后，进行系统的调试和测试工作。
确保电梯系统和安全设备的正常运行，消除可能的故障和隐患。
3.5 完工验收完成平台的安装和调试后，进行完工验收工作。
检查平台的功能和质量，确保满足设计要求，并获得相关部门的验收证书。
4. 安全措施在施工电梯接料平台的施工过程中，应采取以下安全措施：•按照相关标准和规范进行施工，确保平台的稳定性和安全性。
•安装必要的防护设备，防止人员和货物从平台上掉落。
•做好施工现场的安全警示标志，提醒人员注意安全。
•设立专人负责平台的操作和维护，确保使用安全。
施工电梯进料平台施工方案
施工电梯进料平台施工方案一、工程概况方案编制依据：1、《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》JGJ130-20012、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-993、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-994、《建筑施工手册》第四版5、《建筑施工计算手册》6、《钢结构设计规范》（GB50017-2002）7、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）8、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）9、《五金手册》第二版二、施工方案根据施工需要，在施工电梯笼与各楼层之间需搭设一进料平台，结合现场实际情况，13层（36.5m）以下进料平台采用落地架，13层以上至屋面（57.5m）进料平台采用悬挑形式。
落地架基础位于自然地坪上浇筑100厚C20混凝土，并通长铺设10#槽钢，立杆横距为 1.2m，纵距为1.4m+0.5m+1.4m，由于进料平台面与楼层面等高，楼层层高为3m，同时又考虑到进料平台的人员进出，每层步距为 1.8m+1.2m，平台立杆离墙距离为350，平台满铺18厚模板在楼层面层层铺设，落地架搭设高度为36.5m，18m以下采用双立杆，18m以上采用单立杆。
悬挑架主梁采用16#工字钢，并用8#槽钢作为斜撑撑于下一层楼面上，悬挑长度为1.8m，锚固长度为1.5m，锚固采用在楼板内预埋20的圆钢作为压筋，平台的纵距、横距设置立杆，悬挑架的横距、纵距、步距同落地架。
三、落地平台施工落地脚手架搭设的工艺流程为：地基整平→定位设置10#槽钢→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆→连墙杆→铺平台板→防护栏杆及侧向栏板→检查验收。
立杆采用6m和3m两种，布设在同步距内相邻立杆接头应错开，与相邻横向杆的距离不大于500mm，立杆与横向杆用直角扣件扣紧，立杆垂直度偏差不得大于1/200。
双排架宜先立里排立杆，后立外排立杆。
每排立杆宜先立两头的，再立中间的一根，互相看齐后，立中间部分各立杆。
电梯接料平台
目录一、工程概况二、编制依据三、料台材料准备与搭设要求四、料台计算施工升降机接料平台专项施工方案一、工程概况1、工程性质工程名称：万科城一期二标工程建设单位：合肥万科皓智地产有限公司设计单位：上海现代建筑设计集团有限公司监理单位：安徽省建设监理有限公司施工单位：中天建设集团有限公司2、工程地理位置及概况万科城一期二标工程位于合肥市滨湖新区武汉路与四川路交口西南侧，为6栋31～41层的高层住宅组成，总建筑面积约为100000㎡，本工程共包括商业楼、6#、7#、8#、9#、10#、11#楼及地下车库等。
其中6#总建筑面积约为12000㎡，地上31层，层高为2.8m，地下1层，地下室总层高为4.5m，建筑总高度为98.3m。
7#总建筑面积约为14000㎡，地上34层，层高为2.8m，地下1层，地下室总层高为4.5m，建筑总高度为106.7m。
8#总建筑面积约为16000㎡，地上41层，层高为2.8m，地下1层，地下室总层高为4.5m，建筑总高度为126.3m。
9#总建筑面积约为22000㎡，地上34层，层高为2.8m，地下1层，地下室总层高为4.5m，建筑总高度为106.7m。
10#总建筑面积约为20000㎡，地上31层，层高为2.8m，地下1层，地下室总层高为4.5m，建筑总高度为98.3m。
11#总建筑面积约为16000㎡，地上34层，层高为2.8m，地下1层，地下室总层高为4.5m，建筑总高度为106.7m。
本工程各栋楼的抗震设防烈度为7度，建筑结构安全等级为二级，建筑设计±0.000相均当于绝对高程20.3m（吴淞高程）。
主体结构类型为剪力墙结构。
6#、10#楼均属于地下一层、地上三十一层，其中6#楼总建筑面积为16631.58㎡（含地下车库587.23㎡）；10#楼总建筑面积为16618.72㎡（含地下车库574.37㎡）；建筑物总长都为54m，总宽都为13.75m；地下室高为4.45m，1至31层层高都为2.8m，总高度都为88.75m（含构架高度5.7m），则该两栋楼外脚手架工程搭设高度为88.75m+1.2m（超屋面防护高度1.2m）=89.95m。
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秀山·信达城二期D地块工程人货电梯料台搭设方案合肥建工集团有限公司二零一六年四月目录一、工程概况 (2)二、编制依据 (2)三、施工升降机接料平台设计 (2)1、搭设要求 (2)3、搭设过程安全技术措施： (6)4、安全防护措施 (6)四、架体拆除 (7)五、文明施工 (7)附件：施工升降机钢管落地接料平台计算书 (8)施工升降机（货梯）接料平台方案一、工程概况本工程由12#、13#、14#、15#、16#、17#、18#、19#、20#、21#楼主楼及地下2层车库组成，总建筑面积约117297 m2。
车库基础为筏板基础+抗浮锚杆，12#~17#楼基础形式为桩基+筏板基础，18#~21#楼为独立基础。
地下室工程防水等级为二级，种植顶板和配电间的防水等级为一级，地下室抗渗等级P6。
主楼防火耐火等级为一级。
本工14#~17#楼为住宅，本程住宅工程等级为一级，设计使用年限为50年，结构类型为混凝土剪力墙。
抗震设防烈度为6度。
18#~21#楼为商铺，工程等级为三级，框架结构，抗震设防烈度为7度。
为了保证周转材料运输，提高经济效益，根据本工程的特点结合实际施工情况，该项目设置施工电梯7台，本方案主要针对施工升降机接料平台设计。
二、编制依据1、施工图纸2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59－2011)3、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）4、《高处作业安全技术规范》(JGJ80－91)5、《施工升降机安全规则》(GB/T10055－2007)6、《施工升降机技术条件》(GB/T10054－2005)7、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》（JGJ88-2010）三、施工升降机接料平台设计1、搭设要求（1）施工电梯接料平台由落地式和悬挑式组成落地搭设从室外地坪开始搭设至第一步悬挑层；悬挑式搭设高度及位置同楼栋外施工脚手架；立杆横向间距为1450mm，纵向间距为800，步距为：架空层即转换层层高为4500mm，步距为1500mm，标准层层高为2900mm，由于要设置人货电梯出入口，所以步距设为1800mm和1100mm间隔布置，出入口处为1800mm。
考虑结构安全，在接料平台的侧面增设一道加强立杆，考虑结构稳定在每次楼面处，将平台采用四根 48*3.0的连墙杆穿孔固定于墙梁上。
平面图正立面图侧立面图2、搭设流程回填土夯实→浇筑砼垫层→放线定位→放扫地杆→树立杆并与扫地杆扣紧→扫地大横杆→与立杆、扫地杆扣紧→安一步小横杆并与各立杆扣紧→安一步大横杆→随层做架空板防护→安装安全门→重复安装至顶→设安全警示标志。
3、搭设过程安全技术措施：（1）、架体搭设作业下方10m范围内应设置警戒和危险标志，禁止行人通过；（2）、参加施工作业人员和指挥人员，必须持作业证上岗，每天早上应量血压，身体不适高处作业人员不准登高作业。
（3）、登高作业人员必须戴安全帽，穿安全鞋，系安全带，配工具袋；（4）、遇有五级大风及其以上或大雨、雷雨或台风，必须停止高处作业；（5）、架设前应先检查杆件、配件是否符合质量要求，虚焊或焊缝脱焊、裂缝、变形等，不准使用。
（6）、接料平台搭设在建筑物临边部位，安全防护应随层搭设，并做好班前教育活动。
4、安全防护措施（1）、安全门高度为1.8m，宽度为1.7m，采用两扇门（每扇门宽度为0.85m）进行安装，为了安全起见，要求采用轻质角钢作为门的框架，在至少1.0m高度范围内用铁皮做为防护，1.0m以上采用钢丝网作为防护。
门与架体之间采用焊接（用插销将门与架体立杆焊接到一起），两扇门之间采用插销直接进行固定。
（2）、接料平台架体搭设完成后，接料平台板要求用模板进行满铺，未经验收不准投入使用。
（3）、遇六级大风及其以上或台风大雨天气，应暂停作业使用。
（4）、应经常检查架体的杆件是否发生变形和连接松动情况，经常观察牢固情况，发现问题并及时加以解决。
（5）、架体上方进行安装作业时，其下方应暂停作业。
四、架体拆除1、架体拆除应从顶至下的顺序:外围安全网→横杆→立杆→连墙件。
2、拆除前应搭好拆除平台。
拆除平台不应大于3节高度。
3、拆除作业中，严禁从高处向下抛掷物件。
4、墙柱连墙件不得提前拆除,在拆除前，应先设置临时支撑。
5、拆除作业应在白天天气好的时候进行。
因故中断作业时应采取临时稳固措施。
6、拆除过程的安全技术措施与安装过程要求相同。
7、拆除前作业下方10m范围内必须设置警戒，禁止行人通过。
8、装拆人员必须戴好安全帽、登高人员必须系好安全带才作业。
五、文明施工1、材料进场后应分规格编码堆放，堆放要按规定场地整齐放好，做到一头齐。
2、施工现场要经常保持整洁卫生，安装后应当把余下的材料运回堆放场地，把杂物清理干净运走。
3、四周安全网挂钩要整齐。
4、要定时检查，清理场地，如有不符合安全文明施工的马上整改。
附件：施工升降机钢管落地接料平台计算书一、参数信息:1.基本参数立杆横向间距或排距l a(m):1.45，立杆步距h(m)：1.55；立杆纵向间距l b(m):0.40，平台支架计算高度H(m)：42.00；立杆上端伸出至模板支撑点的长度a(m):0.10，平台底钢管间距离(mm)：600.00；钢管类型(mm):Φ48×3.0，扣件连接方式：单扣件，取扣件抗滑承载力系数:0.80；2.荷载参数脚手板自重(kN/m2):0.300；栏杆自重(kN/m):0.150；材料堆放最大荷载(kN/m2):5.000；施工均布荷载(kN/m2):4.000；3.地基参数地基土类型:素填土；地基承载力标准值(kPa):120.00；立杆基础底面面积(m2):0.20；地基承载力调整系数:1.00。
二、纵向支撑钢管计算:纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面几何参数为截面抵抗矩 W = 4.49 cm3；截面惯性矩 I = 10.78cm4；纵向钢管计算简图1.荷载的计算：(1)脚手板与栏杆自重(kN/m)：q11 = 0.15 + 0.3×0.6 = 0.33 kN/m；(2)堆放材料的自重线荷载(kN/m)：q12 = 5×0.6 = 3 kN/m；(3)活荷载为施工荷载标准值(kN/m)：p1 = 4×0.6 = 2.4 kN/m2.强度验算:依照《规范》5.2.4规定，纵向支撑钢管按三跨连续梁计算。
最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和；最大弯矩计算公式如下:最大支座力计算公式如下:均布荷载：q1= 1.2 × q11+ 1.2 × q12= 1.2×0.33+ 1.2×3 = 3.996 kN/m；均布活载：q2 = 1.4×2.4 = 3.36 kN/m；最大弯距 M max= 0.1×3.996×0.42+ 0.117 ×3.36×0.42= 0.127 kN.m ；最大支座力 N = 1.1×3.996×0.4 + 1.2×3.36×0.4 = 3.371 kN；最大应力σ = M max / W = 0.127×106 / (4490) = 28.248 N/mm2；纵向钢管的抗压强度设计值 [f]=205 N/mm2；纵向钢管的计算应力 28.248 N/mm2小于纵向钢管的抗压设计强度 205 N/mm2，满足要求！3.挠度验算:最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度；计算公式如下:均布恒载:q = q11 + q12 = 3.33 kN/m；均布活载：p = 2.4 kN/m；ν = (0.677×3.33+0.990×2.4)×4004/(100×2.06×105×107800)=0.053 mm；纵向钢管的最大挠度为 0.053 mm 小于纵向钢管的最大容许挠度1450/150与10 mm，满足要求！三、横向支撑钢管计算:支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；集中荷载P取板底纵向支撑钢管传递力，P =3.371 kN；支撑钢管计算简图支撑钢管计算弯矩图(kN.m)支撑钢管计算变形图(mm)支撑钢管计算剪力图(kN)最大弯矩 M max = 0.236 kN.m ；最大变形 V max = 0.111 mm ；最大支座力 Q max = 3.117 kN ；最大应力σ= 52.548 N/mm2；横向钢管的计算应力 52.548 N/mm2小于横向钢管的抗压强度设计值 205 N/mm2，满足要求！支撑钢管的最大挠度为 0.111 mm 小于支撑钢管的最大容许挠度400/150与10 mm，满足要求！四、扣件抗滑移的计算:按规范表5.1.7,直角、旋转单扣件承载力取值为8.00kN，按照扣件抗滑承载力系数0.80，该工程实际的旋转单扣件承载力取值为6.40kN。
R ≤Rc其中 Rc -- 扣件抗滑承载力设计值,取6.40 kN；纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值 R= 3.117 kN；R < 6.40 kN , 单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!五、模板支架立杆荷载标准值(轴力)计算:作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。
1.静荷载标准值包括以下内容：(1)脚手架的自重(kN)：N G1 = 0.129×42= 5.418 kN；(2)栏杆的自重(kN)：N G2 = 0.15×1.45 = 0.218 kN；(3)脚手板自重(kN)：N G3 = 0.3×0.4×1.45 = 0.174 kN；(4)堆放荷载(kN)：N G4 = 5×0.4×1.45 = 2.9 kN；经计算得到，静荷载标准值 N G = N G1+N G2+N G3+N G4 = 8.71 kN；2.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载。
经计算得到，活荷载标准值 N Q = 4×0.4×1.45 = 2.32 kN；3.因不考虑风荷载,立杆的轴向压力设计值计算公式N = 1.2N G + 1.4N Q = 1.2×8.71+ 1.4×2.32 = 13.7 kN；六、立杆的稳定性验算:立杆的稳定性计算公式:其中 N ---- 立杆的轴心压力设计值(kN) ：N = 14.634 kN；φ ------- 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 L o/i 查表得到；i ---- 计算立杆的截面回转半径(cm) ：i = 1.59 cm；A ---- 立杆净截面面积(cm2)：A = 4.24 cm2；W ---- 立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=4.49 cm3；σ------- 钢管立杆最大应力计算值 (N/mm2)；[f] ---- 钢管立杆抗压强度设计值：[f] =205 N/mm2；K H ----高度调整系数：K H=1/(1+0.005×(428-4))=0.842；L0 ---- 计算长度 (m)；如果完全参照《扣件式规范》，由公式(1)或(2)计算l0 = k1μh (1)l0 = h+2a (2)k1---- 计算长度附加系数，取值为1.167；μ ---- 计算长度系数，参照《扣件式规范》表5.3.3；μ= 1.78；a ---- 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a = 0.1 m；公式(1)的计算结果：立杆计算长度 L0 = k1μh = 1.167×1.78×1.55 = 3.21m；L0/i = 3210 / 15.9 = 201 ；由长细比 l0/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ= 0.188 ；钢管立杆受压应力计算值；σ =13700 /( 0.188×424 )= 171086N/mm2；钢管立杆稳定性验算σ = 171.86 N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值[f] = 205 N/mm2，满足要求！公式(2)的计算结果：L0/i = 1700 / 15.9 = 107 ；由长细比 l0/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ= 0.537 ；钢管立杆受压应力计算值；σ =14633.963700 /( 0.537×424 )=60.17N/mm2；钢管立杆稳定性验算σ = 60.17N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值[f] = 205 N/mm2，满足要求！如果考虑到高支撑架的安全因素，适宜由公式(3)计算l0 = k1k2(h+2a) (3)k2 -- 计算长度附加系数，按照表2取值1.118 ；公式(3)的计算结果：L0/i = 2218 / 15.9 = 139 ；由长细比 l0/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ= 0.353 ；钢管立杆受压应力计算值；σ =13700/( 0.353×424 )= 91.537.774N/mm2；钢管立杆稳定性验算σ = 91.53 N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值[f] = 205 N/mm2，满足要求！模板承重架应尽量利用剪力墙或柱作为连接连墙件，否则容易存在安全隐患。