吉利并购韩国雷诺汽车财务风险分析

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35-5-吉利并购案例研究及风险分析

35-5-吉利并购案例研究及风险分析

吉利并购案例研究及风险分析摘要:自从20世纪90年代,世界经济全球化趋势不断加强,各国经济相互渗透,以跨国公司为主体的跨国并购活动日趋活跃,成为国际投资的主体和世界经济一体化的主要驱动力。

随着中国经济与世界经济的一体化,我国企业在应对外资并购国内相关企业的同时,也开始走出国门,积极实施跨国购并。

中国民营汽车公司吉利对沃尔沃的收购,成为中国企业近年来最大的收购。

本文系统阐述跨国并购的含义,特征函数,以及中国的跨国并购,沃尔沃的分析,针对目前公共企业海外并购,风险和建议。

关键词:吉利沃尔沃跨国并购风险目录一、吉利并购沃尔沃的动因和背景 (2)(一)吉利并购沃尔沃的背景 (2)(二)吉利并购沃尔沃的动因 (2)1、市场动因 (2)2、管理动因 (2)3、技术动因 (3)4、品牌动因 (3)二、吉利成功并购沃尔沃的条件 (3)(一)政府支持成最大推力 (3)(二)吉利准备充分 (4)(三)资金准备非常充分 (4)(四)吉利获得了工会的支持 (4)三、吉利并购沃尔沃对中国企业的启示 (5)(一)通过“走出去”战略实现“引进来”目的 (4)(二)走国际化道路要循序渐进 (6)(三)共生型整合 (6)四、结论 (7)参考文献...................................................................................... 错误!未定义书签。

一、吉利并购沃尔沃的动因和背景(一)吉利并购沃尔沃的背景2004以来,全球外国直接投资(FDI)快速增长。

2007,全球外国直接投资达18330亿美元,增长30%。

2007年,发展中国家和地区的外国直接投资流入也创下新高,达5000亿美元。

在国际直接投资迅猛增长的同时,跨国并购成为为了直接投资的主要部分。

尽管全球金融危机的影响,但在2009年度中国非金融对外直接投资的稳定发展,累计433亿美元,同比增长6.5%,合并和收购投资累计175亿美元。

中国企业跨国并购的财务风险管理——以吉利集团跨国收购沃尔沃为例

中国企业跨国并购的财务风险管理——以吉利集团跨国收购沃尔沃为例

中国企业跨国并购的财务风险管理——以吉利集团跨国收购沃尔沃为例中国企业在全球范围内开展跨国并购已经成为一种趋势。

尤其是吉利集团作为中国汽车行业的领军企业,其成功并购沃尔沃的案例引起了广泛关注。

然而,跨国并购面临着巨大的财务风险,中国企业需要有效的财务风险管理策略来确保并购的成功实施。

本文将以吉利集团收购沃尔沃为例,探讨中国企业跨国并购的财务风险管理。

首先,要认识到跨国并购涉及到不同国家的法律、规定和审计标准的差异。

这些差异可能会导致财务信息的不准确性和透明度降低。

因此,在进行跨国并购前,中国企业应该进行尽职调查,了解目标企业的财务状况和风险情况,以及涉及到的法律和制度要求。

同时,建立一个有效的财务尽职调查流程,确保从目标企业获取到准确的财务信息。

其次,外汇风险是跨国并购中的重要财务风险之一。

在吉利集团收购沃尔沃的案例中,外汇风险是一个重要的考虑因素。

由于收购价格是以欧元进行计价的,吉利集团面临着人民币兑欧元汇率波动的风险。

为了管理外汇风险,中国企业可以采取多种策略,如使用金融衍生品进行套期保值、储备外汇等手段,以减少外汇风险对并购造成的不利影响。

除了外汇风险,债务风险也是跨国并购中需要关注的财务风险之一。

在吉利集团收购沃尔沃的案例中,中国银行为其提供了融资支持,并且沃尔沃也保留了一部分债务。

中国企业在进行跨国并购时,应该充分考虑并妥善管理债务风险。

这可以通过准确评估目标企业的债务水平和偿还能力,以及建立合理的财务结构和资本结构来实现。

另外,合规风险也是跨国并购中需要关注的重要财务风险。

在吉利集团收购沃尔沃的过程中,合规风险是一个重要的考虑因素。

中国企业需要了解并遵守目标企业所在国家的法律和法规,确保并购过程的合规性。

此外,中国企业还需要与目标企业的管理团队保持紧密沟通,加强合规风险的管理和控制。

最后,中国企业在跨国并购中还需要关注并管理市场风险和声誉风险。

市场风险包括目标企业所处市场的竞争环境、市场需求的不确定性等因素,而声誉风险则涉及企业形象和信誉。

中国企业跨国并购后的财务整合研究——以吉利并购沃尔沃为例

中国企业跨国并购后的财务整合研究——以吉利并购沃尔沃为例

中国企业跨国并购后的财务整合研究——以吉利并购沃尔沃为例中国企业跨国并购后的财务整合研究——以吉利并购沃尔沃为例摘要:近年来,随着中国企业跨国并购的日益增多,如何进行对并购后财务整合成为了一个重要的课题。

本文以中国汽车制造企业吉利集团并购瑞典汽车制造商沃尔沃为例,研究了中国企业在跨国并购后的财务整合策略和效果。

研究发现,在财务整合过程中,中国企业需要考虑多方面的因素,包括财务报表整合、合理配置资源和技术、人员管理等。

通过充分利用并购带来的机会和优势,中国企业可以实现跨国并购后的财务整合,促进企业的发展和成长。

关键词:中国企业;跨国并购;财务整合;吉利集团;沃尔沃引言:中国企业在过去几年中以令人瞩目的速度进行了大量的跨国并购,通过收购外国企业获取技术、品牌和市场资源,提升企业核心竞争力。

然而,跨国并购的成功与否,不仅取决于并购的目标企业的选择和交易的价格,还取决于并购后的财务整合过程。

财务整合是确保并购能够发挥最大效益的关键,它涉及到财务报表的整合、资本和资源的合理配置、人员管理等多个方面。

本文以中国汽车制造企业吉利集团并购瑞典汽车制造商沃尔沃为例,研究并讨论了中国企业跨国并购后的财务整合策略和效果。

一、吉利集团并购沃尔沃的背景和目标吉利集团是中国一家具有悠久历史的汽车集团,其业务涉及汽车制造、贸易、金融等领域。

为了提升自身汽车制造技术和品牌知名度,吉利于2010年成功并购了瑞典的沃尔沃汽车公司。

吉利集团并购沃尔沃的目标主要有三个方面:首先,获取沃尔沃先进的汽车制造技术和研发能力,提升自身的核心竞争力;其次,借助沃尔沃品牌的高端形象和国际知名度,扩大企业在全球汽车市场的影响力;最后,通过并购来实现产业链的纵向整合,降低生产成本和提高供应链效率。

二、财务报表整合财务报表整合是跨国并购后的重要一环,它涉及到两个企业财务数据的合并和整合。

在吉利并购沃尔沃的情况下,由于涉及到不同国家的财务报表要求、会计准则和估值方法的不同,财务报表的整合成为了一个具有挑战性的任务。

[精品论文]企业并购财务风险及防范策略以吉利收购沃尔沃集团为例

[精品论文]企业并购财务风险及防范策略以吉利收购沃尔沃集团为例
(5)理财风险
企业理财风险是指企业在合并期间,由于财务运作过程和财务行为的影响,并购实现财务收益与预期财务收益背离,从而有可能遭受损失。在资产管理过程中,并购企业实施金融一体化和科学的金融功能,如资产、成本、监控财务运作、责任和利润最大化,为了实现并购的目标,然而,由于宏观环境和具体环境的不确定性,管理失误企业并购的财务行为及财务管理过程波动的遗漏,并购未能实现预期的并购目标,并购后,导致金融风险与金融危机。
(1)现金并购中的融资和支付风险
以现金作为付款方式的合并与其他方式相比,这种筹集资金的压力更大。如果企业现金数量有限,现金流安排不合适,可能带来支付困难,流动性大幅下降,造成流动性风险。另外,兼并与收购占用了大量的流动性资源,企业对外部环境变化的应对能力和调整能力下降,企业经营风险加大。
(2)股票并购融资和支付风险
2.2企业并购财务风险概念
财务风险有广义和狭义之分。狭义上的财务风险是指财务杠杆使用导致企业最终财务业绩的不确定性。广义上的财务风险是指由于各种难以预测或控制的因素,企业的财务活动是不确定的,导致亏损的可能性。
由于企业并购实施中企业采取价值目标企业评估,在并购前并购过程中实施融资渠道的财务结构和财务支付阶段包含合并后的变更,并影响了企业的经营活动,企业财务结构变化带来的影响,使得购买发生在企业融资上的事件称为并购的财务的风险。合并和收购的不同阶段并购的财务风险不同。例如,收购前目标企业的估值是否接近实际情况,直接影响并购初期的财务风险,如果不是。掌握目标企业的财务信息或掌握的信息质量不高,导致估值失真,也会对之后的经营管理形成一定的影响,如果不能根据自身特点拓宽融资渠道或采用支付不恰当,会造成超额支付,企业成本高占用大量资金和给企业的财务运作带来很大的压力,如果在并购后双方的财务状况没有进行充分的整合,难以实现资产的优化配置,即企业财务部门结构过度的冗余会导致管理效率低和管理成本高,这些都会导致巨大的财务饱足感。综上可知,并购前期的价值评估阶段、购过程的融资支付阶段以及购后的财务整合阶段所显现的财务风险是不同的,它们构成了整个并购的财务风险。

吉利跨国并购DSI后的财务分析

吉利跨国并购DSI后的财务分析

吉利跨国并购DSI后的财务分析【摘要】本文主要对吉利跨国并购DSI后的财务情况进行分析。

首先介绍了DSI公司的历史与业务概况,然后解析了吉利并购DSI的动机与背景。

接着,对吉利并购DSI后的财务数据进行了详细分析,并对DSI并入吉利集团后的财务状况进行了评估。

总结了吉利跨国并购DSI后的财务影响,进行了全面的财务总结。

通过本文的分析,读者将了解吉利跨国并购DSI的原因和影响,以及DSI并入吉利集团后的财务状况。

这对于理解吉利在国际市场的发展和公司整体财务状况具有重要意义。

【关键词】吉利、跨国并购、DSI、财务分析、历史、业务概况、动机、背景、财务数据、并入、财务状况、影响、总结1. 引言1.1 吉利跨国并购DSI后的财务分析吉利集团是中国领先的汽车制造商,自成立以来一直致力于提升技术水平和产品品质,使其成为国际市场的重要竞争对手。

2010年,吉利集团通过跨国并购的方式成功收购了美国汽车零部件制造商DSI。

这次并购不仅拓展了吉利在国际市场上的影响力,同时也为公司带来了新的发展机遇。

在本文中,我们将对吉利跨国并购DSI后的财务情况进行详细分析。

我们将介绍DSI公司的历史与业务概况,以便更好地了解吉利并购背后的动机和背景。

然后,我们将对吉利并购DSI的财务数据进行深入分析,探讨这次交易对吉利集团的财务状况产生了怎样的影响。

我们将就DSI并入吉利集团后的财务状况进行分析,以及对并购的吉利集团的财务影响做出总结。

通过对吉利跨国并购DSI后的财务分析,我们期望能够全面了解这次重大交易对吉利集团的财务状况和未来发展产生的影响,为公司的进一步发展提供有益的参考和指导。

2. 正文2.1 DSI公司的历史与业务概况DSI公司成立于1998年,是一家专注于供应链管理软件和解决方案的跨国公司。

其总部位于美国堪萨斯州堪萨斯城,拥有遍布全球的办事处和客户服务中心。

DSI公司的主要业务包括提供企业移动应用软件、仓储管理系统、库存跟踪系统等解决方案,帮助客户提高效率、减少成本。

汽车行业海外并购风险与防范

汽车行业海外并购风险与防范

l 海外并购动 因
1 . 1 内外部条件成熟
随着经济危机 席卷 全球 , 全球 主要 经济 体都 受 到 了巨大的影响 , 作 为实体 经济 中影 响较 大 的汽 车产业 当然也不能 避免 , 国际汽车产业持 续低迷 , 国际汽车 巨 头们也都相继面临着各 自的麻烦 。金 融危机使 美 国的 汽车市场销 量 不 断下 降 , 通用 、 克 莱 斯 勒 由于 资 不抵 债, 相继 申请 了破 产 , 即使 幸运 摆脱破 产 的福特 , 也是 勉强经营 ; 汽车大 国的 日本也是在 泥潭 中挣 扎 , 作为日 本最大汽车厂商 的丰 田汽 车也 遇到 了很 大 的挑 战 , 对 未来 的发展表现 出 了前所 未有 的谨慎 ; 而 欧洲 市场更 为糟糕 , 欧债危机持续发酵 , 欧洲 汽车厂商更 是面 临巨 大危机 。而此时 的中国汽车市场仍 然保持着 一个稳定 的增长速度 , 中国汽 车企业也得 到 了持续 快速 的发 展 。 就是在金融危机 这样 的背景下 , 吉利 宣告 收购 沃 尔沃 汽车 , 虽然福特在金融危机 中幸 免破产 , 但 是为 了优 化 资产 , 减轻 自身 负担 , 集 中精力 发展 “ 一 个福 特” , 也不 得不将 这 个历 史 悠 久 的豪 华 品牌—— 沃 尔沃 挂 牌 出
1 . 4 利 于打 造 国 际企 业 我国 自主品牌 汽车 由于发 展 时间较 短 , 技 术 与 国
际厂商相 比还 有一 定 的差 距 , 所 以其市 场多集 中于 中 低 端市场 , 尤其 是集 中于低端 市场 , 但是 由于合 资品牌 不 断地 向低端 市场 “ 下沉 ” , 低 端市 场 的竞争 也越来 越 激烈, 再 加上越来越多的城市 对于汽车 采取 了“ 限购政 策” , 使得 低端 汽 车市场 的增 长速 度也 越来 越缓 慢 , 并

吉利并购案例分析

吉利并购案例分析

摘要在20世纪80年代,美国曾兴起一次大的并购浪潮,其主要特征是大量的杠杆收购(LBO)和敌意收购,史称美国第四次并购浪潮。

在此期间,更具体地说在1986年11月至1988年10月的两年间,美国吉列公司经历了分别来自佩雷尔曼-雷夫隆公司和康尼斯顿公司两个敌意收购方的三次收购攻势,吉列公司采取包括业务整合、设置反收购措施、争取地方政府支持、保护中小股东利益、寻求法律保护、引进战略投资者等一系列反收购措施,成功地抵御了这些敌意收购,维持了主营业务的持续发展,并在接下来的经营中创造了高于市场预期的业绩。

在这四次收购与反收购的较量中,美国政府、司法机关、经济学者、机构投资者与中小投资者、公司董事会、管理层、员工等各种市场主体的立场与观点各不相同。

通过这一案例的介绍与分析,有助于了解美国这一时期并购活动的情况,以及它给美国的公司并购带来的影响。

我们也可以从中得到一些有益的启示。

关键词:并购敌意收购收购报价目录一、吉列公司的基本情况与市场表现二、收购方的基本情况三、吉列公司的估值分析四、吉列公司为反收购的内部调整五、吉列公司反收购案例的启示一、吉列公司的基本情况与市场表现1901年,吉列与威廉•尼科尔森在缅因州注册了美国安全剃须刀公司;1904年,吉列获得了美国专利,并筹集到足以扩大生产的资金;到了1917年,吉列在特拉华州的公司成立,它每年销售100万把剃须刀和1。

15亿个刀片。

1917—1945年间,美国先后参加了两次世界大战,大大刺激了吉列剃须刀和刀片的市场需求,战争成为空前的促销和宣传手段。

20世纪50年代~70年代,吉列施行多元化发展与跨国经营相结合的战略,积极进行以优化产业结构为目的的并购活动,并成为一家国际化、多元化、面向顾客的大型企业,销售额超过10亿美元,在世界各地设有分支机构与工厂。

吉列的国际业务量占公司全部业务量的比例从1965年的32%,上升到1978年的50%,到了1993年,这一比例已达70%。

上海汽车集团与韩国双龙并购失败案例雷诺日产联盟成功案例

上海汽车集团与韩国双龙并购失败案例雷诺日产联盟成功案例

上海汽车集团与韩国双龙并购失败案例分析一. 案例介绍2004年10月28日,韩国双龙汽车公司平泽工厂厂区同时升起了中韩两国国旗和公司旗,标志着这家有着50年历史的企业的主要董东变更。

当天,中国第一大汽车公司上海汽车工业(集团)总公司与韩国双龙汽车公司债权团在汉城签署了双龙汽车公司部分股权买卖协议。

这起拖了一年的企业并购案以上汽集团以5900亿韩元(约合41亿元人民币)的价格成功收购双龙汽车公司48.9%的股权而告结。

次年,上汽通过证券市场交易,增持双龙股份至51.33%,成为绝对控股的大股东。

并购方:上海汽车集团上海汽车工业(集团)总公司是中国三大汽车集团之一,主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务,旗下有上海通用、上海大众、新南汽等分公司,以及荣威、名爵等汽车品牌。

其乘用车产销量在中国市场连续保持第一,在美国、欧洲、香港和口本设有四家海外公司。

上汽在发展壮大的同时,也有它明显的软肋。

自1980年开始合资谈判以来,培养自主研发和建设自主品牌的压力就一直困扰着上汽。

上汽集团与大众、通用合资后,基本就丧失了自己的研发能力。

从2002年到2004年,上汽已经投入40亿元用于自主研发,但至今未看到市场成果。

而原来准备购买德国大众桑塔纳轿车技术平台,以此为基础自主研发新车的打算,也在2004年初因遭到了大众这位合作伙伴的拒绝而泡汤。

无奈之下,上汽开始走向海外,希望通过技术购买、技术合作或者并购来获得自主研发能力,打造自主品牌,开拓国际市场。

2003年销售整车78.2万辆,其中主导产品轿车59.7万辆,合并销售收入972.9亿元,折合117.2亿美元,首次进入《财富》世界500强企业排名。

被并购方:韩国双龙汽车公司韩国双龙汽车公司是韩国第四大汽车制造企业,以生产销售越野车与高档房车为主。

公司前身为创立于1954年的东亚汽车公司,1986年10月并入双龙集团,1988年3月更名为双龙汽车公司。

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吉利并购韩国雷诺汽车财务风险分析
摘要:在经济全球化的背景下,企业之间的竞争日益激烈。

而跨国并购是企
业增强综合实力、提升竞争力的一种重要方式。

因此,越来越多的企业开始实施
跨国并购,希望通过合作共赢来提升企业价值。

本文以吉利汽车并购雷诺韩国汽
车为例就跨国企业并购过程中存在的财务风险问题进行分析,并根据相关财务问
题提出防范措施。

关键词:企业并购财务风险防范措施
一、企业并购存在的财务风险问题
1.并购企业财务风险的概念
并购企业财务风险是指企业在进行各种财务活动过程中,由于某些不可预测
或不可控制的风险因素的影响,使得企业的财务状况无法确定,从而导致企业出
现损失的可能性。

根据企业财务活动的主要过程,并购企业财务风险可分为四类,即定价风险、融资风险、偿债风险、汇率风险等。

企业无法完全消除财务风险,
但可以采取相应的防范策略以降低财务风险对企业造成的危害。

2、企业并购的动因
(1)推动产品国际化。

凭借韩国与其他国际市场签订的自由贸易协议以及
发展成熟的汽车行业,韩国已成为全球市场的战略基地。

通过认购协议,吉利汽
车可与雷诺合作,运用其现有的汽车技术及研发水平,于韩国市场占据一席之地,并实现其在产品国际化方面的长期战略目标。

(2)降低市场开发的风险。

通过并购,企业可以利用被并购方原有的销售
渠道、生产方式和市场占有率等交易关系进入新市场,从而打破技术壁垒和市场
壁垒,降低市场开发的风险。

(3)产生协同效应。

通过雷诺韩国这一跳板,实现“技术出海”。

同时,
技术授权还能够为企业带来可观的额外收入。

3、企业并购相关理论基础
(1)经营效应协同理论:指企业进行并购或合并后,由于合并双方资源、
技术、市场等方面的互补性,形成的整合效应。

这种整合效应使得合并后的企业
整体绩效和价值高于独立存在时的总和。

(2)资源整合效应:并购可以带来资源整合的优势。

合并后的企业可以共
享资源,如技术、品牌、知识产权、分销渠道等,提高整体生产力和效率。

二、案例分析
1、案例描述
2022年5月10日,吉利汽车宣布与雷诺集团的韩国子公司雷诺韩国汽车签
订股份认购协议。

协议显示,吉利汽车拟认购雷诺韩国34.02%股份。

这意味着,
吉利“借助”雷诺进军韩国市场。

吉利汽车在入股雷诺韩国后,不仅能加速吉利
汽车技术出海,回收研发成本,同时还能帮助缺乏资金的雷诺电气化战略加速落地。

2、潜在的财务风险分析
(1)定价风险。

在吉利汽车收购雷诺韩国的过程中,吉利公司在价格层面
存在两大风险,第一,信息不对称。

吉利集团总公司设在我国杭州,雷诺韩国车
辆有限公司设在韩国,这些位置上的不同,就造成吉利公司在查找目标企业资料上,容易发生对雷诺韩国汽车的业务和财务状况了解不充分的现象,进而造成价格不
明确,降低投资效果。

其次,在此次收购中,吉利公司有着多个势力强大的竞争对手,管理层必须和其企业经营者进行全面的沟通,并收集关于并购有效的资料,以
便制定合理的富有竞争性的价格金额。

(2)筹资风险。

根据吉利 2019-2022 年的财务数据,吉利汽车在这四年间
的营业收入分别为 1021.1 亿元1101.6 亿元、1176.1 亿元和 1276.7 亿元,同
比增长分别为 17.3%、14.1%、11.3% 和9.6%。

可以看出,吉利汽车在营业收入方面表现较为稳定,但增速有所放缓。

同时,吉利汽车在 2019-2022 年四年间的净利润分别为 401.5 亿元、479.5 亿元、516.3 亿元和 531.4 亿元,同比增长分别为 2.6%、11.3%、14.6% 和 10.6%。

可以看出,吉利汽车在净利润方面表现较为稳定,但增速有所放缓。

但是,吉利汽车在财务方面也存在一些问题。

首先,吉利汽车在 2019-2022 年四年间的总负债分别为 6464.7 亿元、7245.3 亿元、7965.8 亿元和 8776.2 亿元,同比增长分别为21.8%、11.4%、7.9% 和 10.1%。

其次,吉利汽车在
2019-2022 年四年间的平均资产负债率分别为 67.2%、66.3%、65.3% 和 64.4%,虽然相对稳定,但仍存在一定的债务风险。

(3)偿债风险。

在吉利并购雷诺韩国汽车完成后,吉利与雷诺韩国汽车的现金流状况如果不可以被正确预计,就很有可能与预期的情况走向完全相反,从而影响双方对战略规划,限制吉利进一步发展壮大的速度。

由于融资所造成的高额债务及利息在并购后需要偿还,因此吉利与雷诺韩国汽车并购完成后的可利用资金急剧下降,现金流不稳定及需要按期偿还本金和利息,都会增加吉利的偿债风险,也因此可能导致吉利无法实现并购的财务协同效应。

(4)汇率风险。

雷诺韩国汽车作为一家韩国企业,货币是韩元,因此吉利若想对雷诺韩国汽车实施跨国并购,必须将人民币转换为韩元。

需要注意的是,由于人民币的波动也会影响支付给雷诺韩国汽车的金额差异,而且人民币和韩元之间的汇率也每时每刻都在变化,会直接影响吉利支付的并购金额。

3、企业财务风险防范措施
(1)定价风险防范措施
聘请专业团队对被并购公司评估。

国外的中介机构往往有着多年对于并购中介业务、以及财务鉴证行业等领域方面的丰富的实践经历。

因此,吉利选择通过国外中介机构获取信息可以更独立深入地分析目标公司的财务状况和经营实力,对目标公司运转内部制度的有效性、产权关系的完整性等做出了必要的评价,合
理应对并购中存在的定价风险。

吉利委托经验较为丰富的独立财务顾问、法律顾问和审计师事务所进行详细分析,以进一步确保全面掌握被并购方情况。

(2)融资风险防范措施
吉利此次跨国并购是以吉利旗下一家全资子公司 Centurion IndustriesLimited的名义进行并购,而Centurion IndustriesLimited的注册地在中国香港。

按照制度规定,对于全体股东来说,股东仅对企业对外承担的债务以各自的出资额为上限。

也就是说,在吉利跨国并购雷诺韩国汽车结束后,即使Centurion IndustriesLimited因无力支付贷款而使企业财务陷入困境,甚至面临破产的风险,对吉利而言,其仅仅损失对Centurion IndustriesLimited的投资,而不至于因贷款额度过大而导致吉利的本身资金的安全性遭受影响。

(3)汇率风险防范措施
吉利一方面在筛选和最后制定融资方法的过程中,充分考虑到跨国并购融资的来源、融资结构、所选择融资方法的负面影响和汇率风险等各种因素。

吉利本次跨国并购中,吉利向境外银行贷款,贷款币种为韩元,这使得吉利可以将所获得的贷款资金直接支付给雷诺韩国汽车,避免因汇率变动而在支付雷诺韩国汽车资金时出现偏差。

同时吉利也此次融资过程中通过合理设置保护性看涨及看跌期权,进一步降低了汇率风险增加了资金的流动性,便于后续的经营活动。

结束语
本文以跨国并购的概念、动因及理论为起点,以吉利汽车并购雷诺韩国汽车为例对财务风险所涵括的内容及防范措施进行了详尽的分析。

希望我国的跨国并购越来越成熟,面对的财务风险愈发减少,增加我国企业跨国并购的成功率。

参考文献
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