江铃汽车财务报表分析-江铃汽车综合分析
某公司某汽车财务报表及管理知识分析
品到达国际先进水平。
公司拥有国内同行业最完整的产业体系，拥有国内叉车行业最大的消逝模铸件生产基地、最大的油缸生产基地、最大的转向桥生产基地公司，具备国内领先的叉车设计开发生产制造和试验检测能力，各项要紧经济指标已连续十八年高居全国同行业之首，先后荣获“中国叉车第一品牌〞、“中国叉车行业最具碍事力品牌〞及国家商务部“重点培育和开展的出口名牌〞、“中国著名商标〞等荣誉。
被中国质量检验协会用户委员会评为“全国用户满足产品〞，荣获“全国用户满足效劳〞和“全国用户满足企业〞称号。
3.一汽轿车，股票代码000800。
一汽轿车股份是1997年经国家体改委体改生<1997>55号文批准，由中国第一汽车集团公司独家发起，采纳社会募集方式设立的股份亿元。
一汽轿车新址位于长春高新技术产业开发区，毗邻长春汽车产业开发园区，于2004年7月建成投产，一期占地面积88万平方米，建有冲压、焊装、涂装、总装等四大工艺，由12万辆的整车生产能力起步。
目前的要紧产品有红旗HQ3、奔腾、Mazda6等轿车系列。
红旗是一汽的自主品牌、自有商标，诞生于1958年，2007年品牌价值到达60.67亿元，原有“旗舰〞、“世纪星〞和“明仕〞等系列产品；HQ3是公司采取开放式自主开发模式，于2006年推出的红旗品牌全新产品，是我国第一款自主品牌的高端豪华轿车。
奔腾是一汽轿车2006年推出的自主品牌新产品，也是国内第一款自主品牌中高级轿车。
现已形成2.0L和2.3L两种排量、手动和手自动一体两种操纵方式的多品种系列产品。
Mazda6是一汽轿车与日本马自达汽车公司开展技术合作引进的世界知名品牌，2003年在一汽轿车投产并投放中国市场，至今已形成Mazda6四门三箱轿车、5HB轿跑车和WAGON高性能多功能轿车等系列化产品。
2021年12月公司被中共中心、国务院授予“上海世博会先进集体〞称号。
2021年5月公司获得由国资委和中联控股集团、中国总会计师协会专家评选的“2021年上市公司中联价值百强〞冠军。
000550江铃汽车2023年三季度财务分析结论报告
江铃汽车2023年三季度财务分析综合报告一、实现利润分析2023年三季度利润总额为18,860.3万元，与2022年三季度的30,907.17万元相比有较大幅度下降，下降38.98%。
利润总额主要来自于内部经营业务。
在营业收入增长的情况下，营业利润却出现了较大幅度的下降，企业未能在销售规模扩大的同时提高利润水平，应注意增收减利所隐藏的经营风险。
二、成本费用分析2023年三季度营业成本为673,910.38万元，与2022年三季度的653,946.57万元相比有所增长，增长3.05%。
2023年三季度销售费用为36,279.39万元，与2022年三季度的38,827.64万元相比有较大幅度下降，下降6.56%。
从销售费用占销售收入比例变化情况来看，2023年三季度在销售费用大幅度下降情况下营业收入却获得了一定增长，表明企业采取了较为成功的销售战略，销售业务的管理水平显著提高。
2023年三季度管理费用为21,567.14万元，与2022年三季度的23,286.45万元相比有较大幅度下降，下降7.38%。
2023年三季度管理费用占营业收入的比例为2.67%，与2022年三季度的2.98%相比变化不大。
企业经营业务的盈利水平有所下降，管理费用支出正常，但其他成本费用支出项目存在过快增长情况。
本期财务费用为-5,873.6万元。
三、资产结构分析从流动资产与收入变化情况来看，与2022年三季度相比，资产结构没有明显的变化。
四、偿债能力分析从支付能力来看，江铃汽车2023年三季度是有现金支付能力的，其现金支付能力为893,961.26万元。
企业负债经营为正效应，增加负债有可能给企业创造利润。
五、盈利能力分析江铃汽车2023年三季度的营业利润率为2.36%，总资产报酬率为2.84%，净资产收益率为9.51%，成本费用利润率为2.38%。
企业实际投入到企业自身经营业务的资产为2,684,456.22万元，经营资产的收益率为2.84%，而对外投资的收益率为-1.03%。
江铃汽车财务分析
案例7、上市公司财务分析案例---江铃汽车财务分析教学目的与要求：本案例从报表之间的勾稽关系、报表要素之间的勾稽入手，运用财务比率分析法、杜邦财务分析系统分析上市公司的流动性、盈利性、信用程度及公司的持续发展能力，旨在了解公司的财务风险程度和企业经营管理中存在的问题。
一、案例介绍1、项目背景江铃汽车股份有限公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来,从一家濒临倒闭的地方小厂起步，江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出，1993年11月，在深圳证券交易所上市，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRS发行方式引入美国福特汽车公司结成战略合作伙伴，成为中国商用车领域最大的企业之一，连续三年位列中国上市公司百强，在中国所有汽车制造商中位列第十四位,2005年被评为中国最具竞争力的汽车类上市公司第一名。
江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先通过引进国际上最新的卡车技术制造五十铃汽车，成为中国主要的轻型卡车制造商。
公司目前的主要业务是生产和销售轻型汽车以及相关的零部件,主要产品包括JMC系列轻型卡车和匹卡以及福特品牌全顺系列商用车。
通过吸收外国的先进技术，江铃提高自主开发能力，并将具有性能价格比优势的汽车打入国际市场，在海外销售网络已经延伸到中东、中美洲的许多国家，出口量大幅增长，其中轻型柴油卡车出口量在中国企业中列第一位。
全顺商用车2003、2004、2005年连续荣获福特全球顾客满意金奖。
2、历年的会计报表江铃汽车2004年、2005年、2006年财务报告见图表 1、表 2和表3。
图表1 资产负债表编制单位：江铃汽车股份有限公司单位：元图表2利润表及利润分配表编制单位：江铃汽车股份有限公司单位：元图表3现金流量表编制单位：江铃汽车股份有限公司单位：元二、问题提出1、企业财务分析实践中评价短期偿债能力应注意哪些问题？你认为江铃汽车的短期偿债能力如何？计算江铃汽车2004—2006年反映短期偿债能力的指标，并结合流动资产和流动负债项目中的具体项目对江铃汽车的短期偿债能力进行评价。
汽车财务分析报告范文(3篇)
第1篇一、摘要随着我国经济的快速发展，汽车行业已经成为国民经济的重要支柱产业之一。
本报告通过对某汽车公司的财务报表进行分析，全面评估其财务状况、盈利能力、偿债能力、运营能力以及发展前景，为投资者、管理层和相关部门提供决策依据。
二、公司概况某汽车公司成立于2005年，主要从事汽车研发、生产和销售业务。
公司拥有先进的研发技术、完善的销售网络和优质的售后服务，产品线覆盖乘用车、商用车等多个领域。
近年来，公司业绩稳步增长，市场份额不断扩大。
三、财务报表分析1. 资产负债表分析（1）资产结构分析从资产负债表可以看出，某汽车公司的资产总额逐年增长，其中流动资产占比最大，为58.2%，主要分布在货币资金、应收账款和存货等方面。
非流动资产占比为41.8%，主要分布在固定资产、无形资产和长期投资等方面。
（2）负债结构分析公司负债总额逐年增加，其中流动负债占比为60.5%，主要包括短期借款、应付账款和应交税费等。
非流动负债占比为39.5%，主要包括长期借款、应付债券和长期应付款等。
2. 利润表分析（1）收入分析某汽车公司营业收入逐年增长，主要得益于市场份额的扩大和产品结构的优化。
2019年营业收入达到100亿元，同比增长10%。
（2）成本费用分析公司营业成本逐年增长，主要原因是原材料价格上涨和劳动力成本上升。
2019年营业成本为80亿元，同比增长8%。
期间费用方面，销售费用、管理费用和财务费用分别为5亿元、3亿元和2亿元，同比增长5%、10%和5%。
（3）盈利能力分析某汽车公司净利润逐年增长，2019年净利润为5亿元，同比增长15%。
毛利率为20%，净利率为5%。
3. 现金流量表分析（1）经营活动现金流量分析公司经营活动现金流量净额逐年增长，2019年为10亿元，同比增长20%。
主要原因是营业收入增长和应收账款回收情况良好。
（2）投资活动现金流量分析公司投资活动现金流量净额为-5亿元，主要原因是加大了研发投入和固定资产投资。
江铃汽车收益质量分析
反映 出江 铃 汽 车 的 财 务 负 担较 轻 ，但 还 需 关 注 江 铃 汽车 资 金 的 使 用 效 率
问题 。 三 、收 益 的 现 金 保 障 程 度 分析
、
收益 的现 金 保 障 程 度 ，即 收益 的 收现 性 ，是 影 响 收 益 结 果 的决 定 性 因素。对上市公司来说现金流量是第一位 的，收益是第二位 的。收益 质 量的现金保 障分析能真实 、有效地反 映企业 的经营成果。 （ １ ）收益结构与现金流量的对应关 系分析 同 口径核心收益 ＝核心收益 ＋固定资产折 旧 ＋其他长期资产 价值 摊 销 ＋财 务 费用 一所 得 税 费 用 用 “ 同口径核心收益” 与现金流量表中经 营活动产生的现金流量净 额 进行 比较 ，是 因为 损 益 表 中 的核 心 收益 在 计 算 口径 上 已经 减 除 了 当 期 的同定资产折 旧、其 他长期 资产摊销 等 ，但 没有减 除企业 的所 得税 费 用 。 在 现 金 流量 表 上 ，经 营 活 动 产 生 的现 金 流量 净 额 则 没 有 也 不 可 能 减 除 固 定 资 产 折 旧 和其 他 长 期 资 产 摊 销 ，但 却 减 除 了企 业 缴 纳 的所 得 税 ； 而企业支付的利息 ，则作 为现金流量 表 的筹 资活 动产生 的现 金流 出项
目。
江铃汽车近三年 同 口径核 心 收益 为 ：１ ９ ．４亿 、ｌ ９ ．７亿 、１ ５ ．２ 亿 ，现金流量净额为 ：２ ７ ．１亿 、１ １ ．４亿 、２ ２ ．６亿 ，分析 可以得 出 ： 江铃汽车核心收益的现金 回收率 较高 ，２ ０ １ ０年和 ２ ０ １ ２年 的现 金流量净 额均 大于同口径的核心收益 ，２ ０ １ １年虽然出现 同口径核心收益小于现金 流 量 净 额 的情 况 ，但 通 过 阅 读其 现 金 流 量 表 可 以 发 现 ，２ ０ １ １年 江 铃 汽 车 为购买商品 、接受劳务支付的现金明显大于其他年份 ，所 以可 以判 断出 江 铃 汽 车 公 司 内部 产 品经 营 的 现 金 流量 质 量 良好 ，基 本 与 公 司限公 司 （ 英文简 称 Ｊ ＭＣ，以下 简称 “ 江铃 汽车” ） 是江西省第一 家上市公司 。上市公司的收益质量 主要体现在收益 形成过 程质量 、收益结构质量 以及收益现金保障程度三个方面 ，收益质 量高的 企业 ，除了表现为具有较 高的盈 利能力 外 ，还表 现为 资产运 转状况 良 好 、其所依赖的业 务具有较好的市场发展前 景、对 收益具有较好 的支付 能力 、收益所带来的净资产 的增加能够为企业的未来发展 奠定 良好的资 产基础 。 收 益 形 成 过 程分 析 我们可以从江铃汽车 ２ ０ １ ０ —＿ ２ Ｏ 】 ２年 的损益表 中得 出其营业利 润和 核心数据资料 ：营业利润 为 ２ ０ ．４亿 、２ ０ ．３亿 、１ ７ ．２亿 ，核 心收益 为２ ０ ．３亿 、２ Ｏ ．４亿 、１ ７ ．１亿 。可 以看 ｆ ｝ ＿ ｛ ，营业利 润与核 心收益 指 标基本持平 ，在 ２ ０ １ １年 出现核 心收益大 于营业利润 的情况 ，其 主要原 因是 当年江铃汽车存货跌价损失 、固定资产减值损失、无形资产减值损 失均 出现 上 升 造 成 ；投 资 收 益对 公 司营 业 利 润 的 贡 献 较 小 。 在 一 定 程 度 上反映了江铃汽车从事经营活动业绩 的成效。从营业收入上来看 ，江铃 汽车 ２ ０ １ １年和 ２ ０ １ ２年营业收入均达 到近 １ ７ ５亿 元 ，比２ ０ １ ０年增 长 １ ０ ． ７ ％，净利润分别达到 １ ９亿 和 １ ５ ４亿 ，表现出较强的市场竞争力 和获 利能力。 （ １ ）营业收人 构成 ：就所 掌握 的资料来看 ，２ ０ １ ０ －２ ０ １ ２年 ，江 铃 汽车的主营业务 收入 ９ ０ ％以上来 自 整车 ，但其所占比重正逐渐下降 ，且 毛利率略低于平均 毛利率 。这一方面说明整车生产和销售业务 是江铃汽 车业绩的主要增长点，另一方面 ，说明汽车行业 逐步进 入微利时代 ，江 铃汽车必须在坚守整车 生产阵地 的 同时不断探索 寻求 更多 的收益 增 长 点。 （ ２ ） 营业 收入地 区构成 ：江铃汽车营业 收入主要来 自于国内 ，且集 中于华东 、华南和华北地 区 （ 分别为 ４ ８ ％ 、１ ４ ％ 、１ １ ％） ，这一方面 体 现 出了江铃 汽车在这些地 区的市场竞争力强劲 ，其产品深受这些地 区客 户的喜爱 。这些地 区是江铃汽车的主要 业绩增长点 ；另一方 面，也 反映 出江铃汽车在华 中、东北等地区销售的乏力 ；而 国外市场 ，将是 江铃汽 车另一个可以提高收益 的潜在市场。江铃汽车在有效产 品覆 盖等方面仍 有 比较大的改善和提升的空问。从收入构成来看，江西 周边 的地区仍将 是江铃汽车主要的 收入 和收 益来源 ，但其 所 占总收入 的 比重 将有 所下 降 ，而其他地区 （ 如华 中地 区和国外 市场 ） 占总收入 的 比重将有 所上
汽车财务报告分析(3篇)
第1篇一、引言随着我国经济的持续增长，汽车行业已成为国民经济的重要支柱产业。
近年来，汽车行业市场竞争日益激烈，企业间的财务状况和经营成果备受关注。
通过对汽车企业财务报告的分析，可以了解企业的经营状况、盈利能力、偿债能力、发展潜力等方面，为投资者、债权人、政府及企业自身提供决策依据。
本文以某汽车企业为例，对其财务报告进行深入分析。
二、企业概况某汽车企业成立于2000年，主要从事汽车研发、生产、销售及售后服务。
经过多年的发展，企业已拥有完善的产业链和较高的市场占有率。
截至2020年底，企业资产总额为500亿元，员工人数2万人。
三、财务报表分析（一）资产负债表分析1. 资产结构分析从资产负债表可以看出，企业资产总额为500亿元，其中流动资产占比较高，达到70%。
具体来看，流动资产主要包括货币资金、应收账款、存货等。
这表明企业在经营过程中具有较强的流动性。
2. 负债结构分析企业负债总额为300亿元，其中流动负债占比较高，达到80%。
具体来看，流动负债主要包括短期借款、应付账款、预收账款等。
这表明企业在经营过程中对短期资金需求较大。
3. 资产负债率分析企业资产负债率为60%，处于合理水平。
这表明企业在经营过程中负债风险可控。
（二）利润表分析1. 营业收入分析企业营业收入为400亿元，同比增长10%。
这表明企业在市场竞争中具有较强的竞争力。
2. 营业成本分析企业营业成本为300亿元，同比增长8%。
营业成本增速低于营业收入增速，说明企业在成本控制方面取得一定成效。
3. 利润分析企业净利润为50亿元，同比增长5%。
这表明企业在盈利能力方面表现良好。
（三）现金流量表分析1. 经营活动现金流量分析企业经营活动现金流量净额为60亿元，同比增长15%。
这表明企业在经营过程中现金流入较为稳定。
2. 投资活动现金流量分析企业投资活动现金流量净额为-20亿元，主要用于固定资产购置和研发投入。
这表明企业在发展过程中注重长远规划。
江铃汽车2020年财务分析详细报告
项目名称 总资产 流动资产
货币资金
资产构成表(万元)
2018年
2019年
数值 百分比(%) 数值 百分比(%)
2020年 数值 百分比(%)
2,339,652.9 5
100.00 2,429,852.8 6
100.00 2,818,518.5 4
100.00
1,482,474.3 6
63.36 1,507,443.4 8
项目名称 总资产
流动资产
货币资金 交易性金融资产 应收账款 存货 非流动资产
资产主要项目变动情况表(万元)
2019年
数值
差值 增长率(%) 数值
2020年 差值
增长率(%)
2,429,852.8 90,199.91
3.86 2,818,518.5
16
388,665.68
6
4
1,507,443.4 24,969.12 8
1.68 1,914,699.4 407,255.99
7
27.02
893,793.67 132,105.67
0
0
-46641.31 220,823.66
-57548.50 194,686.91
65,230.79 922,409.38
17.34 1,112,195.5 218,401.85
1 - 80,389.3 80,389.3
74,309.63
11.43 220,823.66
10.78 194,686.91
36.64 922,409.38
24.27 571,448.39
5.40 149,812.48
3.18 86,060.71
汽车财务分析报告对比(3篇)
第1篇摘要随着我国经济的快速发展，汽车行业已成为国民经济的重要支柱产业。
汽车企业之间的竞争日益激烈，财务分析成为企业经营管理的重要手段。
本文通过对两家汽车企业的财务报表进行对比分析，揭示两家企业的财务状况、经营成果和现金流量等方面的差异，为投资者、管理层和相关部门提供决策依据。
一、企业简介企业A：某知名国产汽车企业，主要从事汽车研发、生产和销售，拥有较高的市场份额和品牌知名度。
企业B：某新兴汽车企业，以新能源汽车为主打产品，致力于技术创新和产业升级。
二、财务报表对比分析1. 资产负债表对比（1）资产结构对比企业A和企业B的资产结构存在一定差异。
企业A的流动资产占比较高，主要原因是应收账款和存货较多。
而企业B的流动资产占比相对较低，主要原因是应收账款和存货较少，但其非流动资产占比较高，主要原因是长期股权投资和固定资产。
（2）负债结构对比企业A的负债结构较为稳健，长期负债占比相对较低，短期负债占比相对较高。
企业B的负债结构较为灵活，短期负债占比相对较高，长期负债占比相对较低。
2. 利润表对比（1）营业收入对比企业A的营业收入较高，主要原因是其市场份额较大，产品线丰富。
企业B的营业收入相对较低，主要原因是其市场占有率较小，产品线相对单一。
（2）毛利率对比企业A的毛利率相对较高，主要原因是其产品定位较高，成本控制较好。
企业B的毛利率相对较低，主要原因是其产品定价较低，成本控制相对较弱。
（3）费用对比企业A的费用控制较好，管理费用和销售费用占比相对较低。
企业B的费用控制相对较弱，管理费用和销售费用占比相对较高。
3. 现金流量表对比（1）经营活动现金流量对比企业A的经营活动现金流量净额较高，主要原因是其主营业务收入稳定，应收账款回收较好。
企业B的经营活动现金流量净额较低，主要原因是其营业收入较低，应收账款回收较差。
（2）投资活动现金流量对比企业A的投资活动现金流量净额较高，主要原因是其长期股权投资和固定资产购置。
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江铃汽车综合分析
一、采用杜邦财务分析体系进行综合分析
权益净利率反映公司所有者权益的投资报酬率,具有很强的综合性。
由公式可以看出：决定权益净利率高低的因素有三个方面——权益乘数、销售净利率和总资产周转率。
权益乘数、销售净利率和总资产周转率三个比分别反映了企业的负债比率、盈利能力比率和资产管理比率。
这样分解之后可以把权益净利率这样一项综合性指标发生升降的原因具体化，定量地说明企业经营管理中存在的问题，比一项指标能提供更明确的，更有价值的信息。
权益乘数主要受资产负债率影响。
负债比率越大，权益乘数越高，说明企业有较高的负债程度，给企业带来较多地杠杆利益，同时也给企业带来了较多地风险。
资产净利率是一个综合性的指标，同时受到销售净利率和资产周转率的影响。
销售净利率高低的分析，需要从销售额和销售成本两个方面进行。
这方面的分析是有关盈利能力的分析。
这个指标可以分解为销售成本率、销售其它利润率和销售税金率。
销售成本率还可进一步分解为毛利率和销售期间费用率。
深入的指标分解可以将销售利润率变动的原因定量地揭示出来，如售价太低，成本过高，还是费用过大。
当然经理人员还可以根据企业的一系列内部报表和资料进行更详尽的分析。
总资产周转率是反映运用资产以产生销售收入能力的指标。
对总资产周转率的分析，则需对影响资产周转的各因素进行分析。
除了对资产的各构成部分从占用量上是否合理进行分析外，还可以通过对流动资产周转率、存货周转率、应收账款周转率等有关资产组成部分使用效率的分析，判明影响资产周转的问题出在哪里。
二、下面采用杜邦财务分析体系来综合分析江铃汽车和：
财务比率汇总表
计算公式及过程如下：
权益净利率＝资产净利率X权益乘数
2008年权益净利率＝13.19%X1.43=18.86%
2009年权益净利率＝15.11%X1.68=25.39%
2010年权益净利率＝17.84%X1.8=32.11%
权益乘数=资产总额/所有者权益总额=1÷（1-资产负债率）
2008年权益乘数=1÷（1-30.40%）=1.43
2009年权益乘数=1÷（1-40.36%）=1.68
2010年权益乘数=1÷（1-44.45%）=1.8
资产负债率=负债总额 / 资产总额X100％
2008年资产负债率=（1812688363÷5963778178）X100%=30.40%
2009年资产负债率=（3,347,493,186÷8,294,346,208）X100%=40.36% 2010年资产负债率=（4,995,120,155÷11,237,715,143）X100%=44.45% 总资产收益率= 销售净利率X总资产周转率
2008年总资产收益率=9.29%×1.42=13.19%
2009年总资产收益率=10.35%×1.46=15.11%
2010年总资产收益率=11.08%×1.61=17.84%
净资产收益率=总资产收益率X平均权益乘数
2008年净资产收益率=13.19%×[(1.44+1.43)/2]=9.19%
2009年净资产收益率=15.11%×[(1.43+1.68)/2]=9.72%
2010年净资产收益率=17.84%×[(1.68+1.8)/2] =10.25%
销售净利率=净利润/销售收入X100％
2008年销售净利率797,377,658÷8,587,033,608=9.29%
2009年销售净利率=1,080,152,177÷10,433,205,023=10.35%
2010年销售净利率=1,747,015,738÷15,767,896,708=11.08%
总资产周转率=营业收入／总资产平均余额
2008年总资产周转率= 8,587,033,608÷［(5,963,778,178+ 6,124,355,011) ÷2］=1.42 2009年总资产周转率= 10,433,205,023÷（8,294,346,208+ 5,963,778,178）÷2］=1.46 2010年总资产周转率= 15,767,896,708÷［（11,237,715,143+ 8,294,346,208）÷2］=1.61 固定资产周转率=营业收入／固定资产平均余额
2008年固定资产周转= 8,587,033,608÷［(2,068,568,086+1,547,259,191) ÷2］ =4.75 2009年固定资产周转率=10,433,205,023÷［（1,986,615,520+ 2,068,568,086）÷2］ =5.15 2010年固定资产周转率=15,767,896,708÷［（2,258,975,834+ 1,986,615,520）÷2］
=7.43
流动资产周转率=营业收入／流动资产平均余额
2008年流动资产周转率= 8,587,033,608÷［(3,152,642,512+ 3,614,832,868) ÷2］=2.54 2009年流动资产周转率=10,433,205,023÷［（5,335,513,438+ 3,152,642,512）÷2］=2.46 2010年流动资产周转率= 15,767,896,708÷（8,075,029,406+ 5,335,513,438）÷2］=2.35 应收账款周转率=营业收入／应收账款平均余额
2008年应收账款周转率 = 8,587,033,608÷［(167,236,223+ 259,323,054) ÷2］=40.26 2009年应收账款周转率=10,433,205,023÷［(66,959,113 +167,236,223) ÷2］=89.1 2010年应收账款周转率= 15,767,896,708÷［(166,276,206 +66,959,113) ÷2］=135.21 成本基础的存货周转率=营业成本／（期初存货+期末存货）÷2
2008年存货周转率=6,645,061,869÷［(1,057,872,696 +866,076,352) ÷2］=6.91 2009年存货周转率=7,706,608,170÷［(1,059,798,200+ 1,057,872,696) ÷2］=7.28 2010年存货周转率=11,696,387,779÷［(1,436,493,510 +1,059,798,200) ÷2］=9.37
三、综合分析
1、权益净利率的分析。
权益净利率指标是衡量企业利用资产获取利润能力的指标。
权益净利率充分考虑了筹资方式对企业获利能力的影响，因此它所反映的获利能力是企业经营能力、财务决策和筹资方式等多种因素综合作用的结果。
通过上表可以看出徐工科技的权益净利率在逐年上升，但是和海马相比较还存在着比较大的差异。
企业的投资者在很大程度上
依据这个指标来判断是否投资或是否转让股份，考察经营者业绩和决定股利分配政策。
所以这个指标对公司的管理者也至关重要。
2、权益乘数的分析。
一般说来，权益乘数越大，企业负债程度越高，偿还债务能力越差，财务风险程度越高。
这个指标同时也反映了财务杠杆对利润水平的影响。
财务杠杆具有正反两方面的作用。
在收益较好的年度，它可以使股东获得的潜在报酬增加，但股东要承担因负债增加而引起的风险；在收益不好的年度，则可能使股东潜在的报酬下降。
3、资产负债率的分析。
从投资者角度而言，只要资产报酬率高于借贷资本利息率，负债比率越高越好。
企业的经营者则应审时度势，全面考虑，在制定借入资本决策时，必须充分估计预期的利润和增加的风险，在二者之间权衡，从而做出正确决策。
由上表可知，在2008年2009年和2010年江铃汽车的资产负债率始终高于同行业海马，从而使权益乘数居高不下。
这个指标显示出江铃汽车受国家政策的影响很大。
海马汽车的权益乘数逐年上升，说明他们也受到国家政策的影响，但不大。
4、资产净利率的分析。
资产净利率是影响权益净利率的最重要的指标，具有很强的综合性，而资产净利率又取决于销售净利率和总资产周转率的高低。
总资产周转率是反映总资产的周转速度。
销售净利率反映销售收入的收益水平。
由上表可看出，江铃汽车资产净利率从2008年至2010年逐年上升。
但是和海马汽车相比较仍然存在较大差异，管理者应该加强销售和资产周转的管理。
5、其他指标分析。
其他指标前面几次作业中已经做过详细分析。
四、总结
通过四次作业对徐工科技的分析，可以看出各项财务指标之间彼此依存，相互制约。
而在这所有指标中最综合、最具有代表性的财务指标是权益乘数即净资产收益率，它是杜邦财务分析体系的核心，是一个综合性最强的指标，其他各项指标都是围绕这一核心，来共同反映企业的财务状况。