关于火车站附近商机的调查报告
上海虹桥火车站车站商网调研报告
上海虹桥火车站车站商网调研报告一、上海虹桥火车站商网现状上海局客站商网业务归属上海新上铁实业发展集团有限公司（后简称“新上铁”）管理，覆盖安徽、江苏、浙江和上海“三省一市”，全集团商网整体年经营收入7.5亿元。
其中，上海虹桥站商网商业使用面积18000㎡，目前签约商户135家，商铺在营率约90%，经营收入3.5亿元。
该车站有B1到达层(旅客换乘区域)、1F站台层、2F出发层和3F商业层。
其中，B1到达层、1F站台层商网直接连着地铁换乘站和虹桥商业中心，2F出发层和3F商业层为售票、候车、检票集成区，无疫情影响时日发送旅客25万人次，高峰时日发送旅客可达100万人次。
二、经营方式上海虹桥站店铺采用自营（自营模式分为纯自营和合作型伪自营，即是用“高铁旅途易购”的品牌和管理系统，但商品选品和管理情况完全商户自行运营）、自租赁和部分打包租赁三种方式经营，并按照经营地点确定经营品类，再确定租金。
自租赁、打包租赁采取保底/提成、保底+提成两种方式计算收费。
1.保底/提成保底/提成释义：约定保底租金金额，在投标时约定提成比例，根据业态、品牌及商订等情况，提成比例约为18-27%之间，每月初按照合同约定收取月租金，次月5日对上月销售流水进行对账，根据日结单累计当月销售流水，按照约定提成比例计算值，值大于租金，则需补缴扣掉月租金后的差额；值小于租金，不做退款（即保底租金和提成租金取其高）。
2.保底+提成保底+提成释义：约定的保底租金+ 3~5%的月销售流水。
此模式仅有文创类极少数商户。
以上三种经营模式的租金收取，核心问题是对营业收入数据真实性的监管，该公司采取4种监察办法，一是由商户每日上报收入流水，与系统提供的监管数据进行核对。
二是分公司人员在日常巡检中调取数据，与上报的收入流水进行核对。
三是人工调取各商户收银台上方的摄像头内容，看有没有收私单情况。
四是商户每月提供全月流水，分公司人员与系统提供的监管数据及每日商户上报的流水进行核对。
火车站商业可行性研究报告
火车站商业可行性研究报告一、研究背景和目的火车站是城市的重要交通枢纽，是连接城市内外的重要枢纽。
随着城市化的不断发展，火车站作为大众出行的重要选择，其商业价值也越来越受到重视。
本研究旨在探讨火车站商业可行性，为火车站商业的发展提供参考。
二、研究方法本研究采用了文献综述、实地调研和数据分析等方法，结合实际案例进行分析研究。
三、火车站商业现状分析1.火车站商业形态火车站商业主要包括地面商业、地下商业和周边商业。
地面商业通常包括车站大厅、售票厅、候车室等，提供便利店、快餐店等服务。
地下商业多为地下商场或购物中心，提供购物、餐饮等服务。
周边商业则是火车站周边的商业街或商业中心，提供更为丰富的商业选择。
2.火车站商业发展现状近年来，随着城市发展和人民生活水平提高，火车站商业发展迅速，商业形态也日益多样化。
很多火车站不仅仅是交通枢纽，更是城市商业的重要组成部分，吸引了大量商家入驻。
3.火车站商业存在问题火车站商业虽然发展迅速，但也存在一些问题。
比如商业空间规划不合理、商业类型单一、服务质量不高等，影响了商业的发展和乘客的体验。
四、火车站商业可行性分析1.商业需求分析根据乘客购物、娱乐、休息等需求，可以分析出火车站商业的发展方向和潜在商机。
比如提供多样化的商业服务、增加品牌商家等。
2.商业定位分析根据火车站所在地的地理位置、乘客群体特点等，可以确定火车站商业的定位。
比如选择高端商业、休闲娱乐等。
3.商业模式分析根据市场需求和火车站自身条件，可以选择合适的商业模式。
比如自营、招商等。
五、火车站商业发展建议1.提升商业空间规划，使商业设施更加便利和舒适。
2.引入多元化商业形态，增加火车站商业的吸引力。
3.提高商业服务质量，加强乘客体验。
4.加大对火车站商业的投入，提升品牌形象和市场竞争力。
六、结论火车站商业具有广阔的发展前景，但也面临着一定挑战。
只有通过深入研究和细致规划，才能使火车站商业实现可持续发展。
希望本研究可以为火车站商业的发展提供一定的借鉴和参考。
商机分析报告
商机分析报告1. 引言商机分析是指对市场潜在盈利机会的研究和评估。
通过商机分析，企业可以发现新的市场机会，制定相应的商业战略，并在竞争激烈的市场中保持竞争优势。
本文将对商机分析的重要性进行探讨，同时提供一些建议和方法，帮助企业进行商机分析。
2. 商机分析的重要性商机分析对企业的发展至关重要。
以下是商机分析的几个重要方面：2.1 发现新的市场机会商机分析可以帮助企业发现新的市场机会。
例如，通过对市场调研和竞争分析，企业可以了解到目前市场存在的需求缺口，进而提供相应的产品或服务。
2.2 制定商业战略商机分析还可以帮助企业制定商业战略。
通过对市场趋势和竞争状况的分析，企业可以调整战略方向，避免盲目经营，提高市场占有率。
2.3 降低风险商机分析可以降低企业经营过程中的风险。
通过对市场需求和竞争环境的分析，企业可以避免投资于不具备潜在盈利能力的商机。
3. 商机分析的方法商机分析可以通过多种方法和工具进行。
以下是一些常用的商机分析方法：3.1 SWOT 分析SWOT 分析是商机分析中常用的方法之一。
通过对企业的优势、劣势、机会和威胁进行分析，企业可以了解自身的优势和劣势，把握市场机会，防范潜在威胁。
3.2 PEST 分析PEST 分析是对外部环境进行分析的方法。
通过对政治、经济、社会和技术等方面的分析，企业可以了解外部环境对商机的影响，从而制定相应的商业策略。
3.3 竞争分析竞争分析是商机分析的重要组成部分。
通过对竞争对手的产品、定价、营销策略等方面进行分析，企业可以了解竞争对手的优势和劣势，为自身的市场定位和产品策略提供参考。
3.4 市场调研市场调研是商机分析的基础工作。
通过对目标市场的细分、需求调查和消费者行为等方面进行调研，企业可以了解市场的需求及其变化趋势，为产品开发和市场推广提供依据。
4. 商机分析的案例分析以下是一个商机分析案例分析，帮助我们更好地理解商机分析的方法和应用。
4.1 案例背景某公司是一家专注于健康食品的零售公司，市场份额较小，面临激烈的竞争。
浅谈火车站商业圈
大连火车站青泥洼商业圈和厦门火车站 商业圈及香港九龙车站商业圈凭借近年来大 规模的改造，都已经发展成为业圈
厦门火车站商业圈在领头羊世贸商城摩尔的带领下，已经发展成为和ＳＭ城市广场摩尔商圈和传 统市中心商业街中山路商圈相媲美的三大商圈之一，并开始动摇中山路商圈的地位。 厦门火车站商业圈即将迎来又一支新军。位于世贸商城对面的罗宾森购物广场预计２００７年完 工，总投资达１５亿元人民币。 罗宾森广场占地面积５．３４万平方米，总建筑面积４４．９万平方米，其中商业广场面积就达 １０万平方米，建成后将集酒店、住宅、餐饮、电影院等休闲娱乐消费场所为一体。其中，大型卖场面 积约１．５万平方米，百货公司经营面积约２万平方米，并将提供７００个停车位。同时，与梧村汽车 站改造工程相结合，罗宾森广场还将有一条地下通道与新梧村汽车站相通。
上 海 南 站 鸟 瞰 图
香港九龙车站商业圈
香港九龙车站香港是重要的世界经济中心城市之一，人口众多，高楼林立，城市交通与产业发展关 联密切，九龙车站就是建立在稠密的城市网络中一座规模宏大的交通城。从1989年着手进行的以新机场 建设为核心的新的城市构想中，一条由公路与高速铁路系统组成的交通走廊将新机场与中环中心商业区 连接起来，形成一条长达193KM与内地的广州市接口的综合线形城市带，九龙站成为之中最大的交通枢 纽，围绕车站会形成新的城市副中心，交通系统的链接点成为经济系统甚至更为复杂的整个城市系统不 可分割的重要部分。 九龙站在车站及周边地区总体规划过程中，设计者充分意识到这不仅仅是一座超大型的建筑工程， 而是融汇了密集复杂的基础设施、多层立体的交通系统以及以城市为一个巨型空间的构想，这个超级交 通城是一个多向链接点，它体现了香港这个都市的活力并潜在巨大的新增长点。九龙站占地13.4公顷， 车站及周边地区主要由机场快线、停车场、公共汽车站、出租车站、商场、办公楼、酒店、娱乐设施等 组成，共有22幢高层建筑（18幢住宅、2幢办公楼、1幢综合用途的大厦、1座酒店）。九龙站交通城整 体规划是以三维立体方式设计的，近地面楼层共向构成一个平台，在此平台上建造不同功能的高层建筑。 地面层及所有地下层均为公共交通设施、道路及停车场。交通层上设第一，二层人行通道和购物层，借 以开设商业及小型商业广场。在购物层之上是一个高出街面18米的平台，它包含开敞空间露天广场、花 园及建立在平台上的大厦入口，以人行天桥的方式与覆盖西九龙的人行路网相连。九龙站诞生于建筑设 计与现代科技及铁路旅行新模式高度融合的时代，是地区发展计划的核心，又是未来建设新区的催化剂。
铁路客运市场调研报告
铁路客运市场调研报告铁路客运市场调研报告一、背景和目的本次调研的背景是随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，人们对于交通出行的需求也越来越高。
铁路客运作为一种安全、快捷、舒适的交通方式，受到了广大市民的青睐。
因此，我们需要进行铁路客运市场调研，以了解市场规模、竞争格局、客户需求等相关情况，为相关企业提供参考和决策支持。
二、调研方法本次调研主要采用问卷调查和实地观察相结合的方法进行。
我们设计了合适的问卷，通过面对面的方式对一定数量的铁路客运用户进行调查，获取他们的需求、评价和建议。
同时，我们还对一些重要的铁路客运站点进行了实地观察，了解其运营状况和存在的问题。
三、市场规模分析通过对调查数据的统计和分析，我们了解到铁路客运市场的规模较大。
根据统计数据显示，每年通过铁路客运出行的人数超过数亿人次。
而在一些拥有发达铁路网络的地方，如大城市和旅游区域，铁路客运需求还会更加旺盛。
四、竞争格局分析铁路客运市场的竞争格局主要有两方面，一是与其他交通方式的竞争，如航空、公路等；二是其他铁路客运企业之间的竞争。
通过调研数据分析，我们得出以下结论：1. 航空公司是铁路客运的主要竞争对手之一。
航空公司提供了快速、便捷的长途出行方式，特别适合远距离出行。
根据调查数据显示，大部分受访者在选择铁路出行方式时也会考虑航空的方便性。
2. 公路客运是另一种主要竞争对手。
公路客运提供了灵活的出行方式，适合包车、自驾等需求。
一些区域性出行需求更倾向于选择公路客运。
3. 在铁路客运企业间，存在一定的竞争压力。
不同铁路公司根据其所处位置和服务特点，提供不同的出行线路，因此在相同线路上会有一定的竞争。
五、客户需求分析通过问卷调查和实地观察，我们了解到铁路客运用户的主要需求主要有以下几个方面：1. 准点率高。
用户认为准时抵达目的地是最基本的需求，他们期望铁路客运能保证班次准点和正常运行，尽量避免晚点和停运等问题。
2. 车厢舒适。
用户希望在铁路客运中能够提供舒适的座椅、干净的环境等。
厦门市商业市场调查报告
第一部分厦门商圈概况第一节各商圈概述一、中山路商圈中山路商圈位处厦门岛西南部，隔鹭江与鼓浪屿相望，曾经被誉为“中华十大名街”的称号，中山路和思明南北路纵横交错形成中山路商业街区，多年来一直是厦门市商业最为繁华的地带之一。
近几年来，随着厦门的大型商业物业的兴起，尤其是火车站世贸商城、江头SM城市广场以及麦德龙等大型商业设施的开业，标志着目前国内全新的商业业态——大型购物中心（SHOPPINGMALL）正式登陆厦门，新的商业业态的优势马上显现出来，对中山路商业区的传统地位构成了较大冲击，导致其人流量以及商业消费呈下降趋势。
但传统商业街的地位不会从根本上改变，只是其功能会有部分调整。
由于中山路悠久的历史和在厦门商业的影响力，加之靠近前往鼓浪屿的必经之地——轮渡，中山路的客流中游客占有较高比例，其最终定位将会是集购物、休闲、旅游于一体的商贸观光街。
为了充分发挥老商业街的优势，酝酿多年的中山路步行街也已于2006年1月24日正式启动，使这条百年老街焕发生机，逐步重现其往日繁华。
今后，随着“中华城”（中华片区）、“中南商业广场”、“名汇铜锣湾广场”等改造完成，中山路商圈的商业业态将更位完善、合理，特别是休闲、旅游业态将更为突显，进一步巩固“中山路商圈”的商业地位。
二、火车站－富山商圈火车站-富山商圈地处厦门岛中心地带，厦门岛内中心区域，火车站公交总站位于其内，四条交通主干道贯穿其中，是进出厦门的重要门户，交通四通八达，时刻人流如织。
2001年以前，火车站一带仅有友谊商场、华联商场两家规模较大的商场，但因经营模式较为陈旧，品种单一，已失去了最早开业时的魅力，而区域内其它商业基本上为方便周边居民和作为火车站的配套商业，以零散小铺位为主。
该商圈的成长是以世贸商城和富山诚达购物广场的开业为标志的，全新的商业业态和先进的经营模式，使该片区的商业迅速崛起，目前成为厦门市民最喜欢的购物区域之一。
目前该商圈又陆续进驻了英国“百安居”家居建材超市、法国“家乐福”超市、香港“新世界”百货等世界知名商业巨头，今后随着明发商业广场全面竣工及投入经营、罗宾森商业广场、梧村汽车站商业广场建设，火车站－富山商圈商业建筑面积将达到100万㎡，其商圈影响力以日剧增。
商机调研实训报告
一、实训背景随着经济全球化和市场竞争的加剧，企业对市场商机的高度敏感和快速响应能力显得尤为重要。
为提升学生的市场分析能力和商业洞察力，我们组织了一次关于市场商机调研的实训活动。
本次实训旨在通过实际案例分析，让学生了解市场商机调研的基本流程和方法，并学会如何将理论知识应用于实际操作中。
二、实训目的1. 熟悉市场商机调研的基本流程和步骤。
2. 学会运用市场调研方法收集和分析数据。
3. 提高对市场趋势、竞争格局和消费者需求的洞察力。
4. 培养团队协作和沟通能力。
三、实训内容本次实训选取了以下几个行业进行深入调研：1. 折叠屏手机产业链2. 蝉花多糖行业3. 白方糖市场4. 抹胸式文胸市场5. 核桃油市场四、实训过程1. 选题与分组：根据学生的兴趣和专业背景，将学生分成五个小组，分别负责上述五个行业的调研。
2. 资料收集：各小组通过查阅文献、网络搜索、行业报告等方式，收集相关行业的背景资料、市场数据、竞争格局等信息。
3. 数据分析：对收集到的数据进行分析，包括市场规模、增长趋势、竞争格局、消费者需求等。
4. 撰写报告：各小组根据分析结果，撰写行业调研报告，内容包括行业概述、市场分析、竞争格局、发展趋势、投资建议等。
5. 成果展示：各小组进行成果展示，分享调研成果和心得体会。
五、实训成果1. 折叠屏手机产业链调研报告：报告指出，折叠屏手机产业链日趋成熟，预计2024年市场需求将快速增长。
2. 蝉花多糖行业调研报告：报告显示，蝉花多糖市场需求旺盛，预计2024年至2030年市场规模将实现翻倍增长。
3. 白方糖市场调研报告：报告分析，我国白方糖市场规模逐年扩大，预计2024-2030年市场将保持稳定增长。
4. 抹胸式文胸市场调研报告：报告指出，抹胸式文胸市场潜力巨大，消费者需求多样化，市场前景广阔。
5. 核桃油市场调研报告：报告预测，我国核桃油市场需求旺盛，预计2024-2030年市场规模将实现稳步增长。
六、实训总结通过本次商机调研实训，学生们对市场商机调研有了更深入的了解，掌握了市场调研的基本方法。
青岛火车北站地下商业业态及功能分
深圳新摩尔公司
星联国际机构
站前地下商业规划与布局研究
火车站地下商业运营管理策略：
➢ 地下商业在招商时，通常采用议标等方式引入有较高商誉、实力较强的连锁经营企业，招 商范围一般不考虑仅在地下经营的商家。这样可以使乘客可以获得优质的延伸效劳，同时便 于火车站商铺管理，降低租赁经营的风险使地下商业管理公司的收益得到保障，而连锁企业 出于提高企业形象、增进消费者接触频率、强化品牌效应考虑，即使短期亏损也会踊跃要求 进驻。 ➢ 火车站或地铁公司在对地下商业物业的经营模式，通常是区分不同情况来决定，站内零星 网点通常由自己进展招商和经营，较大的站内商场一般也由自己经营，但也有少量引入投资 商进展经营的，而地下商城或商业街根本上都是引入投资商整体包租的。 ➢ 在对地下商业物业出租的营销策略上，主要是通过提高火车站商业物业的档次，改善地下 环境条件和管理效劳，构筑火车站“大品牌〞，对打算进驻火车站商业的商家形成品牌驱动 力，另一方面，通过招商引进有丰富经历的经营公司、有实力的连锁企业，发挥他们的带动 作用，“以商引商〞，吸引众多商家进驻火车站。
入近亿元，业户年营业额合计超RMB20亿元。大连胜利广场物业价值由最初的RMB14
亿元，攀升至45亿元，翻了近3番。
深圳新摩尔公司
站前地下商业规划与布局研究
星联国际机构
深圳新摩尔公司
站前地下商业规划与布局研究
上海火车南站地下商业：
根本概况： 商业面积：6万㎡ 商业业态：南商场——是拥有大 容量的城内休闲运动品牌折扣旗 舰店。北商场——经营品牌少淑 女服饰，个性设计师品牌服饰。 布局特点：南商场——以品牌折 扣为主。北商场——以高档品牌 和餐饮为主。 运营模式：品牌输出的管理模式， 工程开场启动时，到引入百利时 尚中心入驻南北广场，培育期接 近2年的时间 投资运营：上海银泰百货公司
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关于火车站附近商机的调查报告
摘要:在对火车站附近的消费状况、存在的问题、影响因素等进行分析的基础上，提出了火车站商圈定位务必’’专业’’对策，是火车站面临的重要问题，也是给附近居民带来商机的好机会。
关键字：火车站企业商机人流量
一、调查方式
随机调查
二、调查目标
火车站
三、调查对象
商务人士普通旅客附近居民
四、调查内容
不同时段的人流量：节假日人流量2万左右，平常人流量两三千左右
不同企业的数量：宾馆两家、超市一家、小餐馆一家、汽修厂
所缺企业：便利店（最好卖一些旅途消磨时间的杂志，列车时刻表啦等等），快餐店，网吧，物品寄存，小型水果摊，旅游顾问等等
五、调查结果分析
1，饭馆，但是一定要快餐类卫生干净的，价格也不能太贵，毕竟去火车站消费的不是什么太富有的人，富有的人一般不会做火车或者不会在火车站附近吃饭的，因为这已经成为了他们的潜意识！
2，花钱租地方，办起车辆管理，一辆自行车子征收五毛钱，你想想这样很赚钱的！毕竟有些人去买票尤其是节前那更得要排队，所以这个不错的！
3，开个便利超市，但是我不推荐，毕竟火车站附近的人流量太大了，而且人与人的素质参差不齐，安全系数也不高的,我建议你还是应该做那些投资少的行业，毕竟风险小了，而且可以分散来做，别紧盯着一个行业！
4，小型水果摊，水果是个季节性食物，你如果能推出那种反季节的水果应该不错的！
5，最最危险的就是和车站内的人勾结起来倒卖黄票，但是前提是你得有过硬的关系以至于东窗事发后你能摆平！
结束语
从火车站出来的人群以商务人士和旅游者居多，新火车站周边如果居民不多，那这个区域的市场和商场就一定要针对客流特点明晰定位。
他认为，“专业化”显得特别重要，这点值得所有有意向入驻的企业思考。
火车站以及火车站商圈必将成为淮安的城市新地标。
在未来的发展中，这个商圈将更有跨越性，其辐射范围将远远超越自身城市，所以从现在开始为其繁荣而策划是非常有必要的。