乙醇汽油排放分析
乙醇排放标准
乙醇排放标准
乙醇，又称乙醇酒精，是一种常见的有机化合物，广泛应用于
工业生产和生活中。
随着社会经济的发展和环境保护意识的增强，
乙醇作为一种可再生能源，其在汽车燃料领域的应用也越来越受到
关注。
然而，乙醇作为一种燃料，其排放对环境和人体健康可能造
成一定影响，因此有必要对乙醇排放进行标准化管理。
首先，乙醇排放标准应当明确乙醇燃料的成分和含量要求。
乙
醇燃料的生产应当符合国家相关标准，确保乙醇含量在规定范围内，并且不含有有害物质。
对于乙醇燃料的生产企业，应当建立健全的
质量管理体系，确保产品质量稳定可靠。
其次，乙醇排放标准还应当规定车辆排放乙醇的含量和排放标准。
车辆使用乙醇燃料后，应当经过严格的排放检测，确保排放的
乙醇含量在规定范围内，不会对环境和人体健康造成危害。
对于不
符合排放标准的车辆，应当进行相应的整改和处理，以保障环境和
公众利益。
此外，乙醇排放标准还应当明确监督管理的责任主体和监督检
查的频率。
相关部门应当加强对乙醇燃料生产和车辆排放的监督管
理，建立健全的监督检查制度，加大对违规行为的查处力度，确保乙醇排放符合标准要求。
总的来说，乙醇排放标准的制定和执行对于保护环境、促进可再生能源的利用具有重要意义。
只有通过严格的标准要求和监督管理，才能够确保乙醇排放不会对环境和人体健康造成危害，推动乙醇燃料在汽车领域的可持续发展。
希望相关部门能够高度重视乙醇排放标准的制定和执行，为我国乙醇燃料产业的健康发展提供有力支持。
从蒸发排放物的成分分析乙醇汽油蒸发排放特性_高俊华
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42. 在 +, 7 时的蒸发排放物总离子流
蒸发排放物的化学组成及相对百分含量 相对含量 < ! 化合物名称 汽油 乙醇汽油
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蒸发排放物收集 根据 ’(!)*+,-,# ,../ $ 轻型汽车污染物排放
限值及测量方法 %! &’ 中蒸发排放昼间呼吸测试的 过程 " 制定了利用油箱将燃料温度加热到 0. 1 和
设计 计算 研究
从蒸发排放物的成分分析乙醇汽油蒸发排放特性
高俊华 高海洋
! 中国汽车技术研究中心 "
# 摘 要 $ 采 用 气 相 色 谱 质 谱 联 机 技 术 对 乙 醇 汽 油 !%$&" 和 汽 油 蒸 发 排 放 物 中 的 化 学 成 分 及 含 量 进 行 了 检 测 分 析 % 在乙醇汽油和汽油的蒸发排放物中鉴定出 !’ 种有机化合物 & 主要是碳原子数为 ()’ 的烷烃和烯烃 % 研究结果表 明 & 乙醇汽油蒸发排放物的绝对含量随蒸发温度的升高而相应增加 & 在 *! + 时的排放是 (& + 时的近 ( 倍 ’ 严格控制 蒸汽压后 & 乙醇汽油与汽油在蒸发特性上没有显著差异 %
乙醇排放标准
乙醇排放标准
乙醇作为一种常见的有机化合物，在工业生产和生活中具有广泛的用途。
然而，乙醇的排放也成为了环境保护和公共健康的重要问题。
为了控制乙醇排放对环境和人体健康造成的影响，各国纷纷制定了相应的乙醇排放标准。
乙醇排放标准主要包括对乙醇排放浓度、排放途径和排放总量的要求。
首先，
针对乙醇排放浓度，标准通常规定了在不同排放途径下的乙醇浓度限值。
例如，对于工业废气排放，标准可能规定了乙醇浓度不得超过一定的限值，以保证大气环境的质量。
其次，对于生活废水排放，标准也会对其中的乙醇浓度进行限制，以防止对水体生态系统造成危害。
此外，针对乙醇排放途径，标准还会规定具体的排放管控措施，比如要求工厂在生产过程中采取有效的乙醇回收技术，减少废气排放。
对于交通运输领域，标准也会对乙醇燃料的使用和车辆尾气排放进行规范，以减少乙醇对大气环境的影响。
此外，乙醇排放标准还会对排放总量进行限制。
这意味着在一定时期内，单位
企业或者地区乙醇的总排放量不得超过规定的限额。
这一举措可以有效控制乙醇排放的总量，减少其对环境的累积影响。
乙醇排放标准的制定和执行对于保护环境和人体健康具有重要意义。
它不仅可
以减少大气污染物的排放，改善空气质量，还可以保护水体生态系统的完整性，降低乙醇对水环境的危害。
此外，乙醇排放标准的执行还可以推动相关产业技术的升级和创新，促进清洁生产和可持续发展。
总的来说，乙醇排放标准的制定和执行是环境保护和可持续发展的重要举措。
各国应该加强对乙醇排放标准的制定和执行力度，推动乙醇排放治理工作向更加严格和规范的方向发展，为人类创造一个更加清洁、健康的生存环境。
乙醇汽油发动机排放特性研究
Ａ ｓｒｃ ：Ｔｈ ｔｄ ｎ ｔ ｅｐ ｒ ｒ ｎ ｅａ ｄ ｅ ｓ ｉ ｓｏ ｈ ａ ｏｉｅ ａｃ ｈ ｌ ｇ ｓ ｈ １ ｌ ｄ ｂｔａ ｔ ｅｓｕ ｙ ｏ ｈ ｅｆ ｍａ ｃ ｎ ｍｉ ｏ ｆｔｅｇ ｓ ｌ ／ ｌｏ ｏ （ ａ ｏ ｏ）ｂｅ ｏ ｓｎ ｎ ｎ ｗａ ｏ ｄ ｃｅ ｌｐｅｐ ｉｔｉｊｃｉｎｇ ｓｌ ｅｅ ｇｎ ｔｏ ｔｍｏ ｉｃ ｔ ｎ ｓｃ ｎ ｕ ｔｄｉ ａｍｕｔ ｌ－ｏｎ ｅｔ ａｏｉ ｎ ｉｅｗｉ ｕ ｄｆ ａｉ ．Ｔｈ ｎ ｕｎ ｄ ｎ ｉ ｎ ｏ ｎ ｈ ｉ ｏ ｅｕ ｂ ｒ ｅ
关 键词 ： 电喷 汽 油机 ； 乙醇 ； 乙醛 ； 放特 性 排
中图 分类 号 ：Ｔ ６ 文 献标 识码 ：Ａ 文章 编 号 ： ２ ３９ ７ ２ ０） ７０ ４—３ Ｋ４４ ０ ５—８ Ｘ（ｏ６Ｏ —７５０
Ｓ ｕ ｙＯｌ ｔ ｄ ｉ Ｅｍｉｓｏ ａ ａ ｔ ｒｓ ｉ ｆＧａ ｏ ｏ ｇ ｎ ｓ ｉｎ Ｃｈ ｒ ｃ ｅ ｉｔｃ ｏ ｓ ｈ ｌ ｓ Ｅｎ ｉ ｅ
Ｋｅｗ ｒｓ ｌ ｔ ｎｃ ｕｌｎｅｔ ｎｇ ｓｌ ｅ ｎ ｉｅ ａ ｏ ｏ； ｌｅ ｙ ｅ ｅ ｓｉ ａａｔｒ ｔ ｙ ｏｄ ：ｅｅ ｒ ｉ ｆｅ ｉｊ ｉ ａｏｉ ｇｎ ； ｌ ｈ ｌ ａ ｈ ｄ ； ｍｉ ｏ ｃ ｒｃｅｉｉ ｃ ｏ ｃｏ ｎｅ ｃ ｄ ｓｎ ｈ ｓｃ
汽油机的代用燃料 主要有液化石油气 、 压缩 天 然气 、 甲醇 、 乙醇等， 中乙醇属于可再生燃料 ， 其 乙醇 与汽油的物理性能较为接近， 且具有 比汽油辛烷值 高、 燃烧速率快等优点 ， 从而被认为是最有前途的一 种代用燃料． 乙醇最早是代替含铅化合物作为提高
用 Ｇ １ 气相色谱仪测量 了 Ｃ２ ０ ０ 排气中未燃醇醛的排放浓度． 试验结果表明： 在发动机运转参数相同的 条件 下， 用 Ｅ ０Ｅ Ｏ 乙醇的体 积分数 分别为 １ 、Ｏ ） 燃 ｌ 、２ （ Ｏ ２ 混合燃料 时， 发动 机 的 Ｃ Ｏ和 Ｎ 排 放 有
乙醇汽油对摩托车燃油蒸发污染物排放结果影响及原因分析(2)
设计·研究Design ·Research033乙醇汽油对摩托车燃油蒸发污染物排放结果影响及原因分析(2)Zhang Wei Ji Wenbo Xiao Danni (CCIC WEST Testing Co., Ltd.)Influence of Ethanol Gasoline on Emission Resultsof Motorcycle Fuel Evaporative Pollutantsand Analysis on Causes(2)张 威 吉文博 肖丹妮（中检西部检测有限公司）（上接2019年第10期）3.2 试验结果原因分析不同燃油的蒸发试验结果与燃油的挥发性有着直接的关系，挥发性能越强，在进行蒸发试验时从油箱内蒸发出的燃油蒸汽就会越多，假设炭罐在每次试验过程中吸附的HC 数量都一定，从油箱内蒸发出的燃油蒸汽越多，蒸发试验测试结果就会越大，因此分析本次试验数据，主要分析不同比例乙醇汽油的挥发性。
有学者根据国家标准石油产品蒸馏测定法的规定测定乙醇汽油的馏程数据和蒸汽压来说明乙醇汽油的挥发程度，乙醇汽油的馏程数据和蒸汽压只能间接地反应其挥发性。
而热重分析法可以直观精确地反应乙醇汽油蒸发率随时间和温度的变化规律，要比蒸馏测定法更优越，从大量的实验数据中选取有代表性的乙醇汽油的质量损失率数据如表3所示。
在本次蒸发试验过程中，燃油和燃油蒸汽最高温度分别为35.5℃和41.0℃，因此分析表3数据时只需要分析41℃之内不同比例乙醇汽油的蒸发数据，可以看出当燃油温度为25℃时，汽油（E0）蒸发损失率大约为10%，而E10燃油蒸发损失率大约为15%，E30则大约为20%。
而当燃油温度达到35℃时，汽油（E0）蒸发损失率大约为20%，而E10燃油蒸发损失率大约为35%，E30则大约为40%。
可以看出同样的温度，在一定乙醇比例范围内，燃油的蒸发损失率随着比例增大成增长趋势。
因此通过蒸发排出的HC 混合物就相对增加，图3为95#汽油和E10乙醇汽油蒸发特性曲线的对比图。
乙醇汽油机动车排放特性与尾气净化催化剂研究的开题报告
乙醇汽油机动车排放特性与尾气净化催化剂研究的开题报告一、研究背景和意义随着环保意识的不断提高，乙醇汽油混合燃料作为一种新型清洁能源逐渐受到关注。
然而，乙醇汽油机动车的排放特性与尾气净化催化剂的研究仍然存在一定的问题，如乙醇在燃烧过程中产生的氮氧化物、挥发性有机物等污染物的排放问题、乙醇汽油混合燃料对尾气净化催化剂性能和活性的影响等。
因此，开展乙醇汽油机动车排放特性与尾气净化催化剂研究对于推进新能源汽车发展和改善空气质量具有重要意义。
二、研究内容和方法1. 研究乙醇汽油机动车不同工况下的排放特性，分析乙醇产生的氮氧化物、挥发性有机物等污染物的排放特点，并比较与传统汽油车的差异。
2. 分析乙醇汽油混合燃料对尾气净化催化剂的性能和活性的影响，以NOx和CO 为主要目标污染物，通过搭建实验平台进行实验研究，探究催化剂选择、热处理、反应温度和气体比例等因素对催化剂性能的影响。
3. 基于Python语言编程，利用气象数据和交通流量数据构建机动车尾气排放模型，通过模型模拟研究不同交通流量下机动车尾气排放量变化规律。
三、预期成果1. 确定乙醇汽油机动车排放特点，探究乙醇混合燃料对尾气排放影响，并为国内乙醇汽油机动车的推广提供数据支持。
2. 多方面分析乙醇汽油机动车尾气净化催化剂的性能和活性，为环保政策和催化剂制造厂商的决策提供参考。
3. 利用模型模拟机动车尾气排放变化规律，为城市交通规划和尾气排放管控提供科学依据。
四、研究进度安排1. 9月：收集文献资料，确定研究方向和方法；2. 10-11月：搭建实验平台进行实验研究；3. 12-2月：开发机动车尾气排放模型并进行模拟实验；4. 3-5月：收集实验数据并进行数据分析；5. 6-8月：完成论文撰写和答辩准备。
乙醇汽油排放分析
乙醇汽油排放分析乙醇汽油是指含有一定比例乙醇（ethyl alcohol）的汽油。
现代工业社会中，汽油作为一种非常重要的燃料，被广泛应用于各种交通工具和发电机等设备之中。
而乙醇汽油则是在传统汽油基础上添加了一定比例的乙醇，用于减少汽油的对环境的影响和对人体的危害。
本文主要从乙醇汽油的排放效果和其对环境、人体的影响等方面进行分析和讨论。
一、乙醇汽油的排放效果乙醇汽油相对于传统的汽油而言，在燃烧时会产生更少的有害物质。
一般情况下，乙醇汽油的燃烧温度比传统汽油更高，其燃烧时产生的有害物质也会更少。
根据相关机构的数据统计，乙醇汽油中添加10%的乙醇后，一氧化碳的排放量可以降低30%以上，碳氢化合物的排放量可以降低20%以上。
乙醇汽油中乙醇的含量越高，其排放效果也越好。
二、乙醇汽油对环境的影响乙醇汽油相对于传统的汽油而言，其对环境的影响更小。
在生产过程中，乙醇汽油所需要的能源消耗比传统汽油少20%以上；使用乙醇汽油后，汽车的排放物质也会减少，这样就可以减小对大气、水质、土地和生物的污染。
同时，乙醇汽油也可以帮助减少温室气体的排放量。
据测算，如果整个汽油市场都使用含有25%的乙醇汽油，那么每年就可以减少超过1700万吨温室气体的排放量。
三、乙醇汽油对人体的影响乙醇汽油相对于传统的汽油而言，对人体的影响也更小。
传统汽油含有的苯、甲苯、二甲苯等有机物质，会对人体的呼吸系统、神经系统、肝、肾和血液系统造成危害。
而乙醇汽油则可以减少这些物质的排放，对人体产生的危害也相应减小。
四、乙醇汽油的优缺点1.优点（1）环保：乙醇汽油的燃烧产生的排放物质比传统汽油更少，对环境的影响也更小。
（2）经济：乙醇汽油的生产成本比传统汽油低，因此其价格也相应更低。
（3）安全：由于乙醇汽油中含有乙醇，因此也就减少了传统汽油的易燃性。
2.缺点（1）乙醇汽油的使用会降低汽车的续航里程，需在经济和环保之间权衡选择。
（2）当前乙醇汽油的生产技术还没有得到充分发展，产品质量和稳定性有待提高。
乙醇汽油E85在中低负荷排放特性及燃油消耗率的研究
乙醇汽油E85在中低负荷排放特性及燃油消耗率的研究摘要乙醇汽油E85由85%的乙醇和15%的汽油混合而成，它的价格与性能与常规汽油相似。
本实验中，发动机节气门开度、点火提前角、空燃比等参数没有进行调整。
通过对发动机排气管（未经过三元催化反应装置）中气体进行分析来研究发动机在使用E85和普通汽油时的排放特性，并比较了使用两种燃料时燃油消耗率及热效率的差异。
由于一般汽车主要在中低负荷工作，因此本实验主要考察发动机在中低负荷时的排放特性。
实验结果表明，使用E85后，发动机的CO、NOx、HC排放都显著减少，并且发动机的热效率也有所提高。
唯一的不足在于，由于乙醇的低热值较低，对于同样的续航里程需要更大容积的油箱。
关键词乙醇汽油E85；发动机排放特性；燃油消耗率中图分类号U473 文献标识码 A 文章编号1673-9671-(2012)071-0129-01汽车尾气中有害气体对于人类社会的影响甚至已经超过了化石能源短缺的影响。
实验表明，燃料的成分以及燃烧过程中的温度对于有害气体的形成具有重要影响。
乙醇由于其本身具有氧元素，因此能减小不完全燃烧的程度。
此外，由于乙醇具有较大的气化潜热，能有效减少氮氧化物的产生。
不仅如此，乙醇作为燃料还具有高辛烷值、可再生等特性。
在世界各地，乙醇汽油被逐步推广使用。
其中在美国乙醇汽油E85被广泛使用。
本文研究了使用E85的发动机排放特性，与使用正常汽油的实验进行比较，然后分析了E85具有更好的排放特性的内在机理。
1 试验仪器与方案本试验采用一台美国通用公司的Quad-4直列、四缸、16气门发动机。
排量为2260 cc，压缩比9.5:1，最大功率112 kW（5200 rpm）。
使用传感器和Labview软件来记录转速、压强以及相位角。
其他主要设备有Thermo Scientific牌气体分析仪、液压自动测矩器。
通过测矩器控制扭矩，再通过Labview软件和控制节气门的开度来调节转速，并使用气体分析仪记录各种废气的体积分数。
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乙醇汽油与无乙醇汽油排放特性分析摘要目前我国国内汽油燃油种类较多，可根据汽油辛烷值的不同制定不同的油品标号;可根据是否含有铅成分分为：含铅汽油和无铅汽油;可根据是否含有乙醇成分分为：乙醇汽油和无乙醇汽油。
本文将对乙醇汽油和无乙醇汽油两类油品进行特性分析，并将二者在燃烧工作中，对轻型汽油车的排放影响结合实际实验数据做对比分析。
通过分析，得出汽油中的乙醇成分对轻型汽车排放的影响。
关键词：乙醇汽油辛烷值积碳抗爆性AbstractAt present, there are many types of gasoline fuel in China, according to the different octane number of gasoline for different grade of oil;It may contain lead can be divided into components: leaded and unleaded petrol; it may contains ethanol can be divided into two components: ethanol gasoline and ethanol-free gasoline. This article will analyze alcohol-free gasoline and ethanol fuel oil for two types of properties, and both working in combustion, the light emission gasoline cars in light of the actual impact of experimental data to do comparative analysis. Through analysis, ethanol in gasoline components impact to the automotive emissions。
Key words:Ethanol gasoline Octane number CarbonizationKnock-resistance目录摘要...................................................................................... .I Abstract (I)第1章绪论 (2)1.1概述：目前乙醇、无乙醇汽油在国内的应用现况 (2)1.2概述：汽油对发动机性能及排放的影响 (2)第2章乙醇/无乙醇汽油成分、使用特性对比分析 (3)2.1乙醇汽油特性 (3)2.1.1使用乙醇汽油的优点 (4)2.1.2使用乙醇汽油的影响 (4)2.2 无乙醇汽油特性 (5)2.2.1使用无乙醇汽油的优点 (5)2.2.2使用无乙醇汽油的影响 (5)2.3 乙醇汽油与无乙醇汽油特定对比 (6)第3章排放实验验证排放效果对比 (6)3.1汽油中乙醇成分对汽车HC排放数据分析 (6)3.2汽油中乙醇成分对汽车CO排放数据分析 (7)3.3汽油中乙醇成分对汽车NOX排放数据分析 (8)参考文献 (9)第1章绪论1.1概述目前乙醇、无乙醇汽油在国内的应用现况中国是一个贫油国家，目前进口石油依存度高达44％，未来几年，将进一步提高到60％。
对进口石油的过度依赖，必然威协到中国的国家安全。
《“十五”计划纲要》中明确提出，要开发燃料乙醇等石油替代品，采取措施节约石油资源。
2002年起，我国在河南省郑州、洛阳、南阳和黑龙江哈尔宾、肇东等5个城市开展试点，试用添加10%乙醇的汽油醇获得成功。
2004年中国继续扩大试点，黑龙江、吉林、河南、安徽四省除在全省范围内扩大试点，还调出燃料乙醇销售到辽宁、河北、山东、江苏。
到2005年底，上述省、市基本实现车用乙醇汽油替代其他汽油。
其他地区仍使用无乙醇汽油。
由于目前我国大部分地区还没有使用乙醇汽油，所以国家环保总局在制定国家轻型汽车排放标准中，要求的排放检测实验用油没有乙醇成分。
1.2概述国产汽油对发动机性能及排放的影响汽车的燃料, 其品质好坏直接影响着发动机性能的提高及大气排污的状况, 同样, 发动机性能指标和排放指标的日趋严格也促进了燃料的升级换代。
从我国目前的燃油生产情况看, 相对于汽车工业的发展, 燃料的质量有待于进一步的提高。
1.2.1车用汽油对发动机动力性的影响对汽油机而言, 车用燃料对发动机动力性的影响,主要体现在发动机的压缩比上, 汽油机的压缩比越大,在压缩行程终了的混合气压力和温度便越高, 燃烧速度越快, 发动机发出的功率就越大。
但压缩比过大, 会产生爆燃和表面点火等不正常燃烧情况, 爆燃使发动机功率明显下降。
发动机爆燃的影响因素之一是所使用燃油的质量, 即汽油的抗爆性, 汽油抗爆性的好坏程度, 一般由辛烷值表示, 辛烷值越高则抗爆性越好, 目前使用的汽油标号是根据辛烷值来确定的。
选用辛烷值高的汽油才有可能采用较高的压缩比而不至于发生爆震, 因此,选择汽油标号的主要依据是发动机的压缩比。
一般压缩比高的汽油机应选用辛烷值高即抗爆性好的汽油。
1.2.2车用汽油对发动机可靠性的影响使用劣质燃油会严重影响发动机的寿命, 对于汽爆震对发动机有较大的危害。
除导致功率下降, 油耗上升外, 还会引起发动机过热, 气缸内局部压力和温度升高, 并产生强烈的冲击波, 破坏了气缸壁面上形成的气体附面层, 使机油粘度下降, 油膜不易形成。
加剧了发动机机件的磨损。
此外爆震产生的冲击波, 会加大活塞连杆的机械负荷, 使发动机大小瓦磨损加剧, 据试验, 严重爆燃的发动机的磨损量是正常燃烧的27倍。
1.2.3车用汽油对发动机排放的影响燃油品质对发动机排放的影响较严重, 究其根本原因是由于汽油与其他正在开发的新型燃料相比, 是一种高污染燃料。
其燃烧后产生的CO、HC、NO X及SO2、炭烟等对人体极为有害, 尤其是在使用了为降低爆燃而添加铅化物的含铅汽油时, 使废气中增加了含铅化合物, 不仅严重影响人体健康, 而且还会引起催化转化器中的催化剂失效, 使污染加重。
第2章乙醇/无乙醇汽油成分、使用特性对比分析2．1乙醇汽油特性汽油机的待用燃料只要有液化石油气、压缩天然气、甲醇、乙醇等，其中乙醇属于可再生燃料，乙醇与汽油的物理性能较为接近，且具有比汽油辛烷值高、燃烧速率快等优点，从而被认为是最有前途的一种待用燃料。
乙醇最早是代替含铅化合物作为提高燃油的辛烷值添加剂使用，以提高汽油的抗爆性。
乙醇和汽油具有良好的互溶性，容易实现部分替代，研究表明，车用发动机用乙醇汽油混合燃料时，可以提高汽油机的压缩比，从而提高发动机的动力性及经济性，并可减少排放污染。
2.1.1使用乙醇汽油的优点★提高燃油品质车用乙醇汽油中的乙醇，既是一种能源，又是一种性能优良的汽油品质改良剂。
首先，乙醇做为“绿色”增氧剂，乙醇按10%的比例混配入汽油中，可使氧含量达到3.5%，助燃效果好，使汽油中不能燃烧的部分充分燃烧，提高了汽油的燃烧热值。
另外由于乙醇中的辛烷值（RON）指数可达111个单位，乙醇按10%的比例混配入汽油中，可使辛烷值提高2—3单位，提高了油品的抗爆性能。
★降低尾气有害排放汽车有害尾气的排放，特别是在人口密度较大、车流量较大的区域和城市，已成为一种严重的环境污染源。
车用乙醇汽油的使用由于燃烧充分，可使汽车有害尾气排放总量降低达33%左右。
根据中国汽车研究中心于2001年所做的车用乙醇汽油8万公里行车试验检测数据表明：尾气排放中CO排放明显降低，最大降低率已达55%，算术平均降低率30.8%、HC化合物算术平均降低率为13.4%。
★燃烧充分、减少积碳车用乙醇汽油由于燃烧彻底，解决了普通汽油燃烧不完全所形成的碳粒积聚现象，能有效的预防和消除发动机燃烧室、气门、火花塞、排气管、消声器等部位积碳的产生，避免了因积碳形成而引起的故障，保证了发动机在设计的工作点上工作，延长了发动机的使用寿命。
★燃油系统自洁车用乙醇汽油中加入的乙醇是一种性能优良的有机溶剂。
具有良好的清洁作用，能有效地消除汽车油箱及油路系统中燃油杂质的沉淀和凝结（特别是胶质胶化现象），具有良好的油路疏通作用。
2.1.2使用乙醇汽油的影响▲杂质沉积造成油路不畅车用乙醇汽油中的乙醇是一种性能优良的有机溶剂，具有较强的溶解清洗特性。
有经验的驾驶员及维修人员常用乙醇来清洗化油器。
用这种方法科清洗出来的化油器干净、彻底。
同样道理，车用乙醇汽油也可以清洗油路、保持油路畅通。
但是车辆在首次使用乙醇汽油时，特别是在使用1—2箱油后，在乙醇汽油的清洗作用下，会将油箱、油路中沉淀、积存的各类杂质（时间越长、杂质积累越多。
特别是铁制油箱），如：铁锈、污垢、胶质颗粒等软化溶解下来，混入油中。
这些杂质可能会造成油路不畅。
▲起步发动和加速不良起步发动和加速不良现象的出现，一般都与油路不畅有关，致使供油不足，混合气偏稀。
解决的方法是：检查清理油路，调整点火时间。
▲造成燃油中水分过多车用乙醇汽油由于混配有一定量的变性燃料乙醇，乙醇是亲水性液体，易与水互溶，不同于汽油，汽油可以和水分离，水份沉积在油箱底部。
导致乙醇汽油与油箱底部可能存在的沉淀积水互溶，使油中水分超标，影响发动机的正常工作。
▲对部分橡胶有腐蚀作用绝大多数橡胶件均能适应乙醇汽油。
只有少数几种不适应，但腐蚀作用缓慢。
早期生产的机械式汽油泵中的橡胶膜片适应性较差，使用乙醇汽油后个别出现溶胀裂纹现象。
2.2无乙醇汽油特性2.2.1使用无乙醇汽油的优点★油耗低由于汽油的热值比较高，所以相对等量的其他燃料，使用纯汽油的燃料的油耗要低。
★加速性能好由于汽油不易与水相溶，且其热能高，所以使其在使用过程中能提供汽车较好的提速性能。
2.2.2使用无乙醇汽油的影响▲排放污染较为严重汽油属于石油制品，因其燃点较高，燃烧的过程中不易燃烧充分，导致产生大量CO、HC、NO X、SO2等有害气体，对人体非常有害。
▲成本高汽油属于不可再生资源，不能循环利用，且其从石油中提取的成本也非常高。
2.3 乙醇汽油与无乙醇汽油特定对比第3章排放实验验证排放效果对比为了更明确说明不同成分的燃油对汽车排放的影响，结合排放数据作以下分析。
3.1汽油中乙醇成分对汽车HC排放数据分析如图1-1所示排放实验数据统计图，可以看出汽油中乙醇成分对汽车H C图 1-1根据上图可发现，乙醇汽油相对无乙醇汽油，实验车辆排放污染物HC 数值平均降幅：0.044g/km，降低率为：37%。
由此可见，汽油中的乙醇成分确实可以减少汽车尾气中的HC排放污染。
3.2汽油中乙醇成分对汽车CO排放数据分析如图1-2所示排放实验数据统计图，可以看出汽油中乙醇成分对汽车C O排放污染物的影响。