浅析路桥施工技术的控制措施

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公路桥梁工程施工中技术控制措施

公路桥梁工程施工中技术控制措施

浅析公路桥梁工程施工中技术控制的措施【摘要】随着我国经济的迅速发展,路桥建设已成为我国社会主义现代化建设的重要组成部分。

因此为确保路桥的施工质量及今后的投入使用,对路桥施工技术也提出了更高的要求,在确保车辆行驶路面安全、舒适、可靠的同时,还能延长路桥的使用寿命,降低工程的成本投入。

只有这样才能为路桥的整体施工质量提供保障,才能确保其今后的使用。

本文基于此对公路桥梁工程施工中技术控制的措施进行了研究。

【关键词】公路桥梁工程施工技术控制措施中图分类号:x734 文献标识码:a 文章编号:随着我国经济建设和交通运输业的迅速发展,对公路桥梁的施工质量和施工技术提出了更高的要求。

为了确保路桥投入使用后行车的安全性、舒适性和可靠性,并且延长其使用寿命,必须制定和落实科学、合理的路桥施工技术控制措施,重视对施工过程中每个环节、每道工序的技术控制,尤其要加强对关键施工技术的控制,以提高整体工程施工质量。

一、路桥施工准备阶段的施工技术控制措施1、研究和分析施工图纸,优化施工工序在认真研究和分析施工图纸的基础上,针对具体的施工合同要求,最大限度地优化每一道工序,每一分项工程。

同时考虑施工队伍、资金、材料供应、设备等资源状况,以及气候、施工地理位置等自然条件,科学、合理地做好施工计划,并以横道图或网格图表示出来。

由线至点、从上到下,确保每一分项工程都能纳入受控范围中。

2、做好技术储备技术储备作为工程施工活动的根本前提,在保障工程施工质量的同时,还能为工程今后的投入使用奠定基础。

在整个技术储备中,包括对管理人员、技术工、施工人员的工艺培训,在规范施工管理的同时,还能提高施工人员的综合技能,规范其施工技术,确保施工质量。

与此同时,在加强技术培训的同时,还应完善安全理念培训,加强施工人员的安全意识,使其在施工的过程中,本着“安全第一,质量第一”的施工理念进行施工。

3、建立健全质检制度从技术角度出发,施工质量问题是否能够达到相关设计和有关规定的标准要求,不仅仅要在施工过程中对每一道工序作出严格的要求、规范,还必须建立完善的质检制度,运用科学的质检手段,定期对工程进行质量跟踪、检查,及时确定每一道工序、每一施工工艺是否达到相应的质量验收标准,从而保证工程质量。

浅谈路桥施工技术措施

浅谈路桥施工技术措施

引 言
度大小根据路桥之间的沉降差而定 ,此法 的关键在于考虑路线纵断面平顺 的前提 下, 确定沉降差和预 留反 向坡度。 2 , 3地基处理 处理好桥背软弱地基是控制桥头跳车 的重要措施。对软基处理 目前国 内已有换土法 、 超载预压法、 减少附加应力法 、 排水固结法 、 深层搅拌法和高
表 面的面层来 说, 如果其桥面 、 搭板之间的厚度 、 面层结构在这 一过程中表 现 出来 的厚度完全相 同, 那么就不会轻易的 出现变形 , 所 以, 其桥面和搭板 都必须使用完全相同厚度的面层结构 , 材质也要保持一致 。 如果说 由于填料在进行固结的过程中 , 其施工要求不严格, 并且也没有
施工技术, 由于其 自身所 具有 的优秀性能, 促使其 已经被广泛的应用在 了各 个工程 的路面、桥面工程中,特别是当使用高强度混凝土进行施工的过程 中, 更能够 体现 出该施工 技术 的优势 : 能切 实有 效的减少桥梁重量 , 达到科 学合理 ,并且还能够 使得桥梁 自身的跨度能够在这一过程 中得到极大的提 升; 最大 限度 的提升路桥 工程 自身所具有 的寿命; 从某种程度上来说 , 该结 构形式 的地震性能极为优秀 。
对其台背上的填方采取相应的加固处理措施,那么就无法切实有效 的解决 桥头出现跳车的现象 ,而国内大量解决这一问题的案例也明确 的展 示出了 整个台背在进行填方加固的过程中, 最好对其使 用石 灰土、 砂性土等填料 。 因此 , 对整个台背填筑从地基开始应采取 适当的加 固措施 , 采用砂性土 、 砂 砾、 碎石土填筑, 必要时用石灰 或水泥进行稳 定处理 , 也可采用 半刚性材料 填筑 , 以此减少路基工后沉 降, 同时相应提高压实度要求 。
1 . 2预应力技术 通常在混凝土工程中所 形容 的预应力技术主要 就是对于桥面、路面所 产生的负荷作用进行抵 消、 减弱的技术, 从而达到利用外因影响来 对混凝土 裂缝现象进行控制的 目的, 通常情况下, 在使用预应力技术的过程 中。其中 所涉及到的预应力筋和混凝土材料都是采用 的高强度、 高刚度 的材料, 这主

浅析路桥施工的的技术及质量控制措施

浅析路桥施工的的技术及质量控制措施
策, 为我 国的道桥事业发展创造 了有利的条件 。 关键 词 : 施工技术 ; 质量控制 ; 措 施 交通 运输业随着 我国随着我 国经济建设 的发展也得 到 了相应 价 , 但是这样做可以不仅可以保证台背的回填质量 , 也可以减少人 的进步 ,而在我 国交通建设 中公路桥梁工程建设 占有重 要的 比重 , 工费用和小型机的实用费用 , 并能够缩短工作时间来平衡垒线的路 路桥设施是公路交通运输的重要环节,关系到国家经济的大流通, 基施工 。 其建设质量直接影响到公路交通线路的正常和安 全运行 。 所 以路桥 2 , 2桥台混凝土搭板及其顶层施工技术控制 的施工质量在交通运输 中就显得尤为重要。 目前我国的交通还是 主 要严格的按着我国所规范、 规定的妻求来对路桥施工当中混凝 要 以路桥 为主 , 它们承载 了大量的车流往来 , 如果 路桥 的施 工质量 土的搭板立模。同时混凝土表面上的平整度和坡度也要点得到保 出现 问题 的话 , 那么就有 可能引发交通事故 , 影 响正常 的交 通秩序 障 。 由于搭板所靠近的桥头处混凝土的顶面距和基层项由的距离 和社会稳定 , 以及人们 的生命财产安全 。所 以一定 要有效的监督控 制好路桥的施工质量。 路桥施工过程 的特殊性决定 了桥梁建设施工 较小、 其基层也较薄, 所以当压路机从其上面通过时, 就很容易的被 过程中必须对其施工质量进行严格控制 。 压碎或是形成 薄饼 。 1路桥过渡段路基路面施工技术 2 . 3集混凝土料质量的控制 集料 占了混凝土所组成的材料体 积的 7 5 %以上 。 而且它也是混 桥 梁施 工过程是 桥梁 工程 项 目建设 中的关键环节 , 桥梁施工的 过程涵 盖了技术 、 组织 、 管理 、 法律 、 经济等众多方面的 内容 , 是一项 凝土当中最为主要的构成材料之一。建筑的性能。 安垒性以及耐久 综合性很强 的活动。 路桥工程项 目的施工管理是一项复杂的综合性 性通通和集料有着非常重要的关系。 人们一般会错误的认为集料渗 工程 , 而且需要针对具体情 况的变化进行及时 的施工调 整。路桥施 的透性比水泥的浆体要低, 而在实际的施工当中某些集料渗透的系 工 管理涉及到设计 图纸 、 施工组织设计 、 成 本控制 、 安全生产 、 文 明 数和水泥的浆体渗透系数的确是相差不大。 但是就其渗透性而言水 施工 、 新 工艺及新标准 、 技术 交工作 、 施 工测量放 样工作 、 进度控 制 泥的浆体的渗透性就远不及某些集料。 所以路桥施工中十分重娄的 等多个环节 。 上述任何一个环节 出现问题都有可能导致 整个路桥施 个环节就是选用那些低渗透的集料用来做防水混凝土。 而集料粒 工项 目的质量得不到保证 , 给我国人 民的生命财产带来威胁 。基 于 径的大小也得考究, 因为它直接影响混凝土的抗渗性。如果粒径较 就会更加容易的在粘结界面之上产生较大的裂缝。集料并不会 上述分析笔者认为 , 加 强我 国当前路桥施 工的管理工作是十分重要 大。 的。 在凝结和硬化的过程当中收缩 , 但其所包裹的水泥浆体却能产生不 1 . 1 不设 置搭 板 同的收缩, 而且颗粒越大其收缩的值也就越大。相应的它所形成的 搭板的设置时路桥施工的重要 的环节 。当前 , 我 国国内高等级 裂缝也就越多。裂痕越大也就必然的导致了混凝土抗渗性的下降, 的公路在其所经过的大 、 中桥 的桥头处都设 置 了搭板 。但是搭板如 最终还破坏了混凝 土结构 的 , 影响工程质量 。 果 被破坏了 , 就会严重影响车辆 的通行和 , 正 常的而交通秩序 。 而且 3完善我 国当前路桥施二 I = 问题对策措施 3 . 1立 足工程具体情况 。 加强建筑 团队人员管理 要 重新 施工难度很大 , 维修费用也很高 , 这些 因素都是不可忽视 的。 项工程能否取得成功的重要的主体因素就是人, 所以人员管 1 . 2 台后填筑 因为填 料 自身的固结 与施 工的要求并不严格 , 若是不去对整个 理也非常重要。围绕工程建设依据具体情况, 加强建筑团队人员管 的台背作加 固的处理 。 就不可能彻底 的解决路桥施工 当中桥头跳车 理。 团队人员管理包括两个方面: 一是要加强团队合作精神, 营造出 亲和力强 , 具有凝聚力 , 所有 的员工都感 到 自 的问题 , 而在我 国的国内也有一些成功 的解决路桥施 工当中桥头跳 种团结 合作 的氛 围。 己是这个项 目的大家庭中的一员, 有强烈的主人公意识。另一方面 车 的实 例也恰好 的证 明了这一点 。 就像济青高速公路所要求的构造 物 在台背 回填 当中 ,就要求 了要用透水性 较好 的砂 性土或是石 灰 就是要建立施工队伍的管理体制 , 职责分明, 明确各岗位职责和权 土。 利, 做到令出必行。 1 . 3地基处理 3 . 2加强材料管理 控 制桥头跳 车时重要的措施就是 处理好路 桥施 工当 中桥背 的 加强材料管理应当做到以下几点 : 首先 , 在工程设 计完成之后 , 确保施工现场材料物资 的充 软弱地基 。 换土法 、 超载的预压法 、 减少附加应力法 、 排水 固结法 、 深 要详 细计算工程所需的各种材料物资 , 层搅拌法 以及高压喷射注浆法 、 振动碎石桩法等我 国对 于软基处 理 分供 给 ; 其次 , 进行 广泛 的市场调查 , 按照事先确 定的材料规格 、 型 同时还要避免不规范操作的产生 ; 再次 , 严格按照施 的方法 。 我们可 以改善地基性能 , 提高地 基承载能力 , 缩小路 堤和桥 号等进行定货 , 台之间 的沉降差 。 我们通常要采用打桩为其基础来修建坐落于软 土 工组织平面设计图进行施工现场材料物资的堆放, 规范材料出入库 地基上 的桥 台。 若 是在相当厚实 的软 土层之上修筑高路堤 。 则软 土 管理 。 就会 因为 回填 的材料 质量而侧 向的挤 动并且会 对基桩实 施很大 的 3 - 3加强施 工过程 中的安全管理 力。 其后果 就是使 得桥 台产 生了水平 的位移或是转动 。 这也将损坏 路桥施工过程中材料设备投入量大, 建设工期长 , 施工作业现 其支座和伸缩缝 。有时甚至还能损坏其 桥面与桥 台。 场多工种协调作业, 使得安全管理工作比较困难。因此路桥施工过 2路桥施工技术质量控制 程中的安全管理工作 , 是一项非常细致复杂但是却很重要的工作。 2 . 1桥头换填施工技术控制 严格从以下几个方面 , 加强施工过程 中的安全管理。 以往在桥头 回 填 的施 工当中。 因为换填 的石灰土多是处在素土 结语 的包围 当中 , 而且 因为和素 土的接头之处施工 不便 , 也往往会 出现 本文通过对实体工程的修筑。 对施工当中路桥过渡段的路基和 些 问题 , 因此在路桥 的施工 当中。 就要把台背处路基全部 都挖 开 , 路面所用的施工技术进行了系统的研究, 从而进一步的分析了路桥 并统一 的填筑石灰土 , 从而不再保 留周 围的素土。这 样重型的压路 过渡段的路基和路面常见的病害所产生的缘故。 并提出施工质量的 机就可 以开进 台背处进行碾压 。 用石灰土做原料确实提高了一些造 控制措 施。

浅谈路桥施工技术及质量控制措施

浅谈路桥施工技术及质量控制措施
1 5台背排 水
1 路桥 施工 技术
1 . 1设 置 搭 板
设 置搭 板有 l 一种方 法 。第 一种 方法 有 着完 美 的理 论 做依 据 , 即 车辆 产 生 的荷 载 , 作 用 于搭 板 长度 范 围之 内 , 这样 就 会逐 渐改 变 路面 的弯沉 。 虽然 这 样
的方 法 看 上 去 是 完 美 的, 但 实 际施 T 确 实 很
砂 石 材料 。
况, 得 出精 确 计 算结 果
再 设 置 ,最 少 要 大 于
图一 : 方法 二搭 板设 置 图
8 e a r
方 法 是 预 留反 向坡度 ,它 的 意思 是 将 桥 台连 接 处 和 搭 板标 高 设 为 一 致, 路 面 连接 端就 高 于设 计标 高 , 这 样 就能 形成 一个 预 留反 向坡度 。 要 根据 路 桥 的沉 降 差来 确定 坡 度 的大小 。方法 三 的使用 必 须要 保 持 路线 纵 断 面平 顺 , 以此 可以 确保 预 留反 向坡 度 和沉 降差 。
难。 方法 二 比方 法 一操 作简单 , 也 解决 了 刚柔
过 渡 的 现 象 。设 置 的 … b 点 要 根 据 实 际 情
如果 处 理不 好路 桥 过渡 段 的排 水 ,将 会 导致 水 向着路 桥 连接 处 流下 , 从 而影 响 地基 、 路面 结构 层 的稳 定 。 这样 就会 导致 跳 车 和错 台 的现象 发 生 。 要根 据 降雨 的资 料 和 台背填 料 的类 型来 决定 排 水 的方式 , 从 而疏 干 台 后填 料 的 总 体水 分 。 填筑 台 背路 基之 前 , 要 在原 地 基土 拱 中设 置泄 水 的设施 , 用 夯 实的粘 土形 成 土拱 , 在上 面 挖成 双 向坡 的地 沟 。 台背 后方 铺设 隔 水 的材料 , 地 沟 四面 设 置小 L 塑料 管 , 而 塑料 管 的 出 口要 在 桥 头锥 坡 外 , 在 硬塑 料 管 周 嗣填 筑 上

道路与桥梁施工技术与质量控制措施探析

道路与桥梁施工技术与质量控制措施探析

道路与桥梁施工技术与质量控制措施探析摘要:路与桥梁的发展非常迅速,但是在施工过程中存在很多施工和质量控制方面的问题,这些问题如果得不到及时的解决,会严重影响到道路桥梁工程的施工质量和施工安全问题,所以,在道路桥梁工程施工中,工程施工人员要对施工中的一些施工技术和质量控制问题重视起来,特别是一些施工细节上的问题,对发现的问题进行及时、有效地解决,进而保障道路桥梁工程的施工质量,以及工程施工的顺利开展,进而延长道路桥梁的使用寿命,有效地提高道路桥梁施工在社会发展中的重要作用和意义。

关键词:道路桥梁;施工技术;质量控制一、道路桥梁的施工特点(一)施工周期长,施工复杂道路与桥梁的建设周期比较长,而且要求专业技术也非常高,而且在施工过程中环境相对也比较复杂,而且随着目前道路桥梁的规模不断扩大,更应该有效地抓稳施工技术和质量控制,在保障施工安全的同时提高道路桥梁的施工质量。

(二)施工过程中,受自然环境因素比较大道路桥梁施工通常情况下都是在外部环境中作业,所以,在施工过程中,就非常容易受到外部因素的影响,比如气候和雨雪等一些恶劣的天气环境,而这些自然环境因素在一定程度上会影响到道路桥梁施工,同时也容易导致在施工期间一些安全事故的发生,因此,在道路桥梁施工过程中外部的自然环境因素也会给施工质量造成一定的影响。

二、道路桥梁施工技术质量控制常见的问题(一)路桥过渡段问题在道路桥梁施工中,比较关键和特殊的一个问题就是路桥过渡段问题,在工程进行施工的时候,如果没有处理好路桥过渡段问题,在道路投入使用的时候,就可能会导致跳车的现象发生。

通常情况下,在车辆行驶的时候发生跳车现象会有很大的安全隐患,如果过渡段处理不好,在行车中会降低速度,而降低速度则容易导致道路出现拥堵。

另一方面,在处理过渡段的软基时,若在处理的时候做得不够细致,会导致桥梁路面出现高低不平的现象,严重影响了路面的平整度,导致出现桥头跳车的情况。

(二)施工技术人员专业技能不强,缺乏安全意识在道路桥梁工程施工的过程中,其施工人员的专业技能也会给工程施工和质量控制带来一定的影响,而且,道路桥梁施工对施工人员的施工技术要求非常高,而在目前的道路桥梁施工中,大部分的施工人员都没有经过专业的技能培训,而且很多施工人员本身的施工安全意识也不强,在施工时没有按照相关的规范要求和标准进行工作,从而在施工过程中容易埋下一些安全隐患,而且相关的管理人员也没有对这种问题重视起来,给道路桥梁施工埋下了安全隐患,这样的安全隐患和安全事故并不是施工人员在施工过程中不认真造成的,主要原因是安全管理人员没有对施工中的潜在安全风险进行及时的控制和管理。

论公路桥梁工程施工技术控制

论公路桥梁工程施工技术控制

论公路桥梁工程施工技术控制为了提高公路交通网络的运力,以及减轻交通拥堵带来的经济损失,桥梁是扩展公路网,连接区域间交通网络的关键工程,路桥的连接实现了交通网络的跨水系搭建,减小了地质地貌条件对于交通网络搭建的影响同时也实现了交通网络对于复杂区域的覆盖,极大的提升了我国的路面交通网络的完善程度。

但是在路桥工程施工的过程中,由于技术水平、质量意识以及相关的经济问题的原因,存在着很多难以保证工程质量的施工问题,需要监管单位通过技术控制的方法来减少施工中的问题,进而保证工程的质量。

一、施工准备阶段的技术控制措施由于路桥衔接的建设项目具有技术复杂、工种齐全、线路绵长以及任务繁重等特点,所以在施工的准备阶段便要备齐施工所需的各种设备、人员以及材料,这就加大了准备与管理的难度,增加了技术控制的任务量。

分析图纸,简化工序。

合同确定了施工的工期以及施工的质量目标等根本性的问题,图纸是依据基本要求以及技术条件、自然条件设计出来的施工指导,是路桥工程施工建设的基本依据,所以在开工之前,技术控制的主要工作便是依据合同的规定对图纸进行深化与研究,对于设计中的技术与实际条件的适应性进行反复的调研与论证,并对于设计中的技术所需要的工期进行估计,尽量简化施工的工序,科学化施工的方法。

审查技术,做好准备。

技术控制的主要内容便是对工程所采用的施工技术进行审查与调研,研究其可行性以及经济性,在符合了各项标准的条件下,需要联合施工单位对施工人员进行技术培训,提高施工人员的技术水平,促进新工艺以及新技术的贯彻落实,提高施工人员的综合素质,并制定相应的应急预案,全面提高施工的质量以及安全性。

完善制度,落实质检。

路桥工程的施工质量能否达到要求的标准,一方面取决于施工的技术水平,一方面取决于施工过程中的技术监管与控制,所以需要在工程开始之前,便建立起完善的质检制度,保证施工的工序能够得到规范以及及时的技术指导,进而提高工程的质量。

二、路桥施工过程中的关键技术的技术控制(一)路桥工程桩基的技术控制桩基项目是桥梁的基础性支撑与承重结构,所以在正式开工之前,需要做好实际施工条件的调研,收集与整理目标施工区域的水文地质信息,采集周边区域内的线缆埋设数量以及位置的具体详细数据,并据此对设计的技术以及材料进行审核,检验技术与材料与施工条件的相适应性,并对可用的设备状态以及工作能力进行检查,为桩基工程的顺利施工提供基础条件。

路桥施工技术及质量控制策略分析

路桥施工技术及质量控制策略分析

路桥施工技术及质量控制策略分析摘要:路桥工程是基础设施建设的关键环节,对于保障交通运输的顺畅和安全具有重要意义。

本文通过分析路桥施工技术应用及质量控制的关键因素,提出了一系列有效的策略。

首先,强调了施工前期准备的重要性,包括勘察、设计和材料准备等方面。

其次,阐述了完善的管理体系和技术管理机制在提升施工质量和效率方面的作用。

最后,提出了强化综合管理和加强现场监督等具体措施,以确保路桥工程的施工质量。

这些策略的实施将有助于提升我国路桥工程的建设水平,为交通事业的发展和社会经济的繁荣做出积极贡献。

关键词:路桥施工技术;质量控制1 路桥施工技术优化及质量控制的价值1.1路桥施工技术优化及质量控制对社会经济效益的提升路桥工程作为国民经济的基础设施,其建设质量直接关系到社会经济效益。

优化施工技术、强化质量控制,能够显著提高路桥工程的使用寿命,减少维修和重建的频率,从而节约大量的资金和资源。

同时,优质的路桥工程能够保障交通的畅通无阻,提高运输效率,进一步促进区域经济的繁荣。

1.2路桥施工技术优化及质量控制对交通运输行业发展的促进交通运输行业是国民经济的重要组成部分,其发展程度直接影响着一个国家或地区的经济竞争力。

路桥工程的优化施工和质量控制,能够提升道路通行能力和桥梁承载能力,为交通运输行业提供更加安全、高效、便捷的基础设施支持。

这不仅有助于降低运输成本,提高运输效率,还能够促进交通运输行业的创新和发展。

1.3路桥施工技术优化及质量控制对路桥工程建设的推动路桥施工技术优化及质量控制是路桥工程建设的核心环节。

通过采用先进的施工技术、合理的施工组织、科学的管理方法等手段,能够有效提升路桥工程的施工效率和质量水平。

同时,强化质量控制,从设计、施工到验收全过程实行严格的质量管理,能够确保路桥工程的安全性和稳定性,为工程的顺利建设提供有力保障。

2 影响路桥施工质量控制效果的因素2.1 施工设备现代化的路桥施工越来越依赖先进的施工设备。

路桥施工技术及质量控制措施

路桥施工技术及质量控制措施

路桥施工的技术及质量控制措施摘要:加强路桥施工技术与质量控制已经成为现代路桥施工企业的首要工作,是影响企业市场竞争力、影响企业经济效益的关键。

本文探讨了路桥施工的技术及质量控制措施。

关键词:路桥施工;技术;质量控制;措施中图分类号:o213.1文献标识码: a 文章编号:随着经济的发展,车辆数量急剧增加,这对我国路桥基础设施的建设提出了越来越高的要求。

路桥施工技术管理与质量控制是保障工程施工质量的关键、是预防施工质量通病发生的重点,其科学实施有助于企业降低质量通病治理成本、促进企业经济效益的提高。

同时科学的施工技术及质量控制还能够有效保障工程的施工质量、提高工程使用寿命,为降低维修成本奠定良好的基础,其还对保障公路行车安全、降低“桥头跳车”等现象造成的交通事故。

加强路桥施工技术与质量控制已经成为现代路桥施工企业的首要工作,是影响企业市场竞争力、影响企业经济效益的关键。

一、路桥施工技术1、混凝土的合理选用混凝土是当前路桥的最主要材料,如果混凝土选用不当容易使道桥出现裂缝以及破损现象,严重的还会对桥梁的安全构成威胁。

随着建筑业的飞跃发展新材料的应用,混凝土的强度有了很大提高。

人们利用高强陶粒配制出了密度等级为1600~1900,强度等级在lc30 以上的,广泛用于结构的高强轻集料混凝土。

高强混凝土是由普通砂、高强陶粒、水泥和水或同时外加粉煤灰、f矿粉、矿渣、硅粉等混合料配制而成的,通常它的强度等级在lc30 以上,密度小于1950kg/m3,它本身质量很轻,是一种理想的结构用混凝土。

它和普通混凝土所不同的是涉及到了表观密度的最大限值和最小的强度等级限值。

随着国民经济和科学技术的发展,目前建设的桥梁逐渐向大跨度发展,这使得混凝土自重大的缺点极大的限制了桥梁跨度的进一步提高。

在桥梁结构向大跨、重载、轻质、耐久方向发展的时代,高强混凝土作为一种新的建筑材料,以其高强、轻质和抗变形能力强的特点,显然能够克服道桥自重过大的缺陷,实现桥梁跨度的进一步提高。

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浅析路桥施工技术的控制措施
【摘要】在当今国家大力支持路桥建设的背景下,只有不断提高路桥施工技术和制定、落实相关的控制措施,并突出对关键技术的控制,才能保证路桥工程质量,增强企业竞争力,从而带来可观的效益。

路桥施工技术质量控制是很重要的一项工作,需要仔细规划,合理施工。

我们需要不断总结宝贵的工作经验,把先进施工技术与有效的控制措施相结合,以提高我国的路桥整体建设水平。

【关键词】路桥工程;施工技术;控制措施
如何做好路桥工程中施工技术与质量的管控工作是当前路桥施工企业必须经历的一道门槛。

在这一管控工作中,作为施工企业,必须注重施工人员安全意识的提升,严把混凝土原材料质量关,制定科学、行之有效的施工方案和应急预案以及质量计划,认真贯彻执行相关质量管理制度,引进现代信息技术开展路桥施工技术与质量管控工作,从根本上确保工程质量,在提高企业经济效益的同时提高社会效益。

1工程技术的管理
1.1砼的施工
在路桥工程的施工中,混凝土的施工技术是其中最为重要的环节,其工艺性能体现出操作方便、性能稳固、强度大、韧性强的特点。

对混凝土的施工要严格管理,绝对保证其质量。

在对于混凝土的质量管理中,首先就是要对工程施工的环境进行充分的研究,对当地的自然环境如空气的湿度,气温等情况作全面的了解,以此来
决定混凝土的材料配比和选择。

在混凝土的主要构成原料中,主要的成分是水泥。

因此,选择适当的水泥至关重要。

通常来说,最基本的就是要严格国家的有关规定及标准来确定当前环境条件下水
泥的选用,要注意的是,对水泥细密质量的控制,不能使细度过小,还要使混凝土初凝时期的硬度合宜。

在有些条件中如过冷地区等,还需要进行添加剂补充配合,对于添加剂的使用,最基本的原则就是要能够最大程度的有效的对混凝土的物理结构以及力学指标进
行补充,要以路桥工程的项目要求与混凝土的科学指标为依据,来进行添加剂的选用。

同时,也必须要作到与其它混凝土材料之间的最大融合。

除了混凝土原材料的选择,各种材料的配比也是重要的环节,在混凝土各项材料的配比中,其主要原则就是达到路桥强度所要求的水胶比。

在此基础上,再综合考虑坍落度、砼的颗粒大小与种类等,以现行的混凝土的标准进行了水量的计算。

之后,再利用小型砂率对砼进行配比协调。

最后,就是要根据当地的环境结合工程质量标准的要求进行添加剂的渗入。

1.2预应力技术
在路桥工程的施工中,对各个方向的重力荷载,要以预应力混凝土为基础,来减小以及消除。

这一技术就被称之为混凝土工程的预应力技术,通过这项技术的操作,就可以避免因各种方向的重力因素而使砼结构产生的开裂。

在日常的混凝土施工中,作为预应力混凝土而使用的砼与钢筋等,都必须要选用刚度高,强度大的材料。

以满足在今后路桥的使用中,所应该达到的抗渗、抗剪、抗开裂等技术及质量要求。

对于路桥工程施工中的砼预应力的质量控制,是在设计之初就应该要考虑的,在进行路桥工程的设计中,有关于预应力的设计,要事先对作用区域中的承载力数值进行准确的测算和整理,对应力和强度进行计算。

通常来说,路桥施工的环境对工程的影响程度很大,在进行有关的数据计算时,必须要充分考虑到当地的各项环境指标,以及气候规律,要经过严格和反复的运算来实现设计结果与自然环境的最大配合程度。

此处,对于预应力混凝土的原材料的选用也是控制其质量的关键。

材料的选择,应该增加材料耐腐蚀程度的考虑,因路桥的施工环境复杂且长期暴露,如果受到自然环境的腐蚀,一定会对最终的质量成果造成破坏。

1.3路桥接合段的施工技术
在路桥的施工中,在分段工程的施工完成之后,要进行接合过渡的施工操作。

其中最常见的就是搭接板、平台填筑等工艺技术。

他们的共同特点是,都要通过对路桥各段的接合施工来最大程度的避免平台错位、以及沉降的现象。

其中的主要技术包括,以荷载重力为基础,进行反向坡的安置;还有对路桥基础进行加固的操作,主要是借助各种合成的材料进行,实现对沉降以及变形的避免;还可以利用各种的排水方案,对台后的填料中的所存在的水分进行排空,以此来达到降雨、洪水等情况对于路桥结构的破坏作用的最小化。

因此,路桥接合过渡段的施工会对整个路桥工程的质量高低产
生影响。

结合以上了解了路桥过渡段施工中的几个主要的技术形式。

对于搭板操作的重点就是,台板之间的固定情况,在操作技术的选择上,通常都是采用与竖直方向的移动相协调,同时还可以把应力转移的水平锚固形式的技术。

在进行枕梁安置时,必须要参考工程施工的具体环境来确定。

而平台填筑的技术要点是,要以工程的实际要求与环境限制来选用适合的合成材料,以及压实程度。

压实工序也是需要认真考虑的技术方面,在路桥的施工中,通常适合利用体积偏小的机器来进行压实的操作,厚度的要求一般都在10公分左右。

而在排水操作的技术控制上,首先需要注意的,就是管路与路桥基础的处理,要以工程的具体要求为基础,在地基中的粘土层上开挖双向坡,在这之后,在进行一些防水材料的铺设以及填埋,必须要注意将出水品安置在路桥的基础之外,排水工程所需要利用到的管材要严格控制其质量。

2路桥施工的质量控制
路桥工程项目的质量保证体系建立质量控制是保证路桥工程施工能够得到最优成果的保证,要使路桥工程的质量管理能够顺利有效的进行,就要建立一整套的工程质量目标以及责任制度。

首先就要在国家的iso9001标准的规定下进行质量目标的确立,它是整个工程施工过程的技术选择和质量管理的重心。

一经确立后,路桥工程的所有工作就都要围绕其进行开展和运转。

在工程的施工过程中,为了使质量目标达到标准的完成程度,就要进行全面的和定期
的检查。

需要进行专门的人员配置来进行对工程技术以及质量完成情况的监督工作。

同时,在项目经理部门和工程的施工队伍中,要建立健全完整的、高效的自我管理体系,来保证工程的质量达标。

要认真考查整个工程的重要位置和容易出现质量问题的环节,然后作出有针对性的方案,对其进行技术管理和质量管理要点的设立。

对工程操作过程中,必须要进行严格的自我检查监督、相互检查监督和专职人员检查监督的三方管理体系。

对于每一次的检查结果,都要形成书面的材料进行记录。

每项工序完成之后,要有相关的交接制度,坚决不把问题留到下一环节。

各分部工程完成之后,除完成正常的检查和验收工作之外,还要有相应的质量评定的环节。

要作好各项工程资料的收集和整理工作,资料要作到真实、准确。

以便于对和个分部工程的考核。

3路桥施工成果的保护
在路桥的施工中,各分部工程不能作到同时完工,对于已完工的工程,要注意对其成果的保护,否则就会使工期受到延时,材料造成浪费,也有可能会影响到路桥工程的整体美观,因此,就要注意到以下几个方面:多雨时期内进行施工,要事先进行排水系统的设立,以保障工程区域内不会造成积水;寒冷季节进行施工时,必须要保证砼结构能够在受冻期之前就实现应有强度,可依据具体情况调整养护期。

入模时的温度要保证在5℃以上,延迟拆模以确保强度。

酷暑季节施工,于混凝土之中要适当进行缓凝剂的添加,加强养护作业,可考虑以遮盖物来减少其暴露面积以减少受热。

4结语
近些年来,我国的公路建设项目的数量突飞猛进,施工工艺也不断出新,使路桥工程施工的建设组织和建设材料的供应都大幅增加。

同时,也应该注意到,随着路桥的施工队伍的增加,在其中也出现了很多技术不过关,质量意识不高的组织,这样就为今后的路桥的使用带来的隐患。

在这样的情况下,就要求我们应该更加加大对路桥工程的质量管理和控制。

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