浅谈路桥建设的施工技术与质量控制
路桥施工技术及质量控制论文
论路桥施工技术及质量控制【摘要】桥梁施工是一项巨大的工程，本文主要对桥梁施工的技术以及其质量控制的问题进行了分析，为桥梁的施工建设提出了一些具体的实践经验。
【关键词】桥梁；施工技术；质量；桥梁工程项目的建设中，重中之一的关键就是桥梁施工建设，桥梁施工是一项统筹全局的活动，涵盖了技术、组织、管理、法律、经济等各个领域的内容。
如今尽管我国的交通建设行业有着迅猛的发展，不过因为桥梁施工质量控制仍然底子较薄，基础不够，最近几年刚刚有着发展，与发达国家对比，还有很多需要完善的地方。
因此，桥梁施工工程中，如果提升施工的技术水平、保证桥梁的质量成为了最重要的问题，需要引起我们的重视。
1 桥梁施工的质量管理桥梁工程大多都会横跨峡谷、海域、河流和其它各种体积巨大的空间构筑障碍物，它们的共同点多是地点固定、类型繁多和体形庞大等。
大体上，桥梁施工都存在着这些特色：进行施工建设的场地具有流动性和区域性；流动资金的占用量多，漫长的施工周期；露天作业、水中和高空作业占很大比例；复杂的组织协调是必须的；单一性的桥梁工程施工。
用全方位的角度来分析，路桥施工质量管理大致包括以下内容：1.1 控制应力。
在施工过程中，检验桥梁的受力状况是否满足实际的需求使整个工程的核心部分，也是所有工作得以进行的前提。
1.2 控制几何。
在施工的过程中难免都会出现桥梁结构的变形(挠曲)情况，还有其他众多造成结构的变形的原因，会使得施工过程中桥梁结构的实际位置与预期出现完全不同的情况，不利于桥梁的顺利合拢，或者出现路桥的形状不符合设计的情况，所以，我们了解到几何控制也是路桥施工过程的质量控制的重要点。
1.3 控制稳定。
对于路桥结构来说，影响其安全性的最大问题就是桥梁结构的稳定性与否，它是衡量整个桥梁强度的标准，在个别情况下，它的重要性更加明显。
1.4 控制安全。
这是一个基础的点，只有施工安全的保证，才能出现桥梁建设的顺利进展，更有效地来对质量进行控制。
浅析路桥施工的的技术及质量控制措施
浅谈路桥施工技术及质量控制措施
１ 路桥 施工 技术
１ ． １设 置 搭 板
设 置搭 板有 ｌ 一种方 法 。第 一种 方法 有 着完 美 的理 论 做依 据 ， 即 车辆 产 生 的荷 载 ， 作 用 于搭 板 长度 范 围之 内 ， 这样 就 会逐 渐改 变 路面 的弯沉 。 虽然 这 样
的方 法 看 上 去 是 完 美 的， 但 实 际施 Ｔ 确 实 很
砂 石 材料 。
况， 得 出精 确 计 算结 果
再 设 置 ，最 少 要 大 于
图一 ： 方法 二搭 板设 置 图
８ ｅ ａ ｒ
方 法 是 预 留反 向坡度 ，它 的 意思 是 将 桥 台连 接 处 和 搭 板标 高 设 为 一 致， 路 面 连接 端就 高 于设 计标 高 ， 这 样 就能 形成 一个 预 留反 向坡度 。 要 根据 路 桥 的沉 降 差来 确定 坡 度 的大小 。方法 三 的使用 必 须要 保 持 路线 纵 断 面平 顺 ， 以此 可以 确保 预 留反 向坡 度 和沉 降差 。
难。 方法 二 比方 法 一操 作简单 ， 也 解决 了 刚柔
过 渡 的 现 象 。设 置 的 … ｂ 点 要 根 据 实 际 情
如果 处 理不 好路 桥 过渡 段 的排 水 ，将 会 导致 水 向着路 桥 连接 处 流下 ， 从 而影 响 地基 、 路面 结构 层 的稳 定 。 这样 就会 导致 跳 车 和错 台 的现象 发 生 。 要根 据 降雨 的资 料 和 台背填 料 的类 型来 决定 排 水 的方式 ， 从 而疏 干 台 后填 料 的 总 体水 分 。 填筑 台 背路 基之 前 ， 要 在原 地 基土 拱 中设 置泄 水 的设施 ， 用 夯 实的粘 土形 成 土拱 ， 在上 面 挖成 双 向坡 的地 沟 。 台背 后方 铺设 隔 水 的材料 ， 地 沟 四面 设 置小 Ｌ 塑料 管 ， 而 塑料 管 的 出 口要 在 桥 头锥 坡 外 ， 在 硬塑 料 管 周 嗣填 筑 上
浅谈路桥施工技术与质量管理
１ 引 言
技术进行施工。高强度混凝土可 以合理减小桥梁建筑 的重量 ， 从而增 加
并且提高耐用性， 还有抗震效果 。 近 几年 ， 我国经济飞速发展， 路桥工程建设规模也越来越大。但是我 桥梁跨度 ， 混凝土技术质量 的成败从本质上来说取决于混凝土本身的质量 。因 国地域广阔， 地区发展不平衡 ， 受经济因素影响 ， 各地道路桥梁建 设水平 合理选择 混凝土的原材 料， 保证混凝 土 设施参差不齐， 因此总体水平不高 。一些路桥施工过程 中经常 出现桥梁 此施 工人员必须根据 实际情况 ， 的质量达标 。之后的原材料配 比工作 同样重要 ， 应依据 不同工程的不同 裂缝 、 钢 筋锈蚀 、 铺面 层松散脱落等 问题 ， 不仅损失 了巨大的财产 ， 还 对 用水 比等等 ， 这样才能使混凝 土能够满足 其技术 人 民的出行安全造成 了巨大威胁 为保证道路桥梁投 入使 用的安全 性、 要求合理设计胶 水比、 可靠性和舒适性， 工程人员必须制定科学 、 有效的路桥施工方案 ， 进 一步 质 量 的要 求 。 优化施工技术， 同时加 强施工过程中的安全管理， 以保障 工程质量 。
２ 路 桥施 工技 术及质 量控 制
路桥施工技术主 要有混凝土技术、 预应力技术和过渡段技术
２ ． １ 混 凝 土 技 术
混凝土技术是路桥施 工技术 中最 为普遍 的施工技术。虽然普遍， 却
不普通 。混凝土技术 自身有着很大 的优越性 ， 比如浇筑 方便、 不易变形， 具有高强度、 高韧性、 高稳定性等等 。这些优 点使得混凝土技术能够广泛 程中还应进 行反复的验算 除此以外 ， 混凝土的选用也是非常重要的一 应用 于路桥各个部 分的施工， 如桥面 、 路面和桩基都可 以采用这种 施工
路桥施工技术及质量控制策略分析
路桥施工技术及质量控制策略分析摘要：路桥工程是基础设施建设的关键环节，对于保障交通运输的顺畅和安全具有重要意义。
本文通过分析路桥施工技术应用及质量控制的关键因素，提出了一系列有效的策略。
首先，强调了施工前期准备的重要性，包括勘察、设计和材料准备等方面。
其次，阐述了完善的管理体系和技术管理机制在提升施工质量和效率方面的作用。
最后，提出了强化综合管理和加强现场监督等具体措施，以确保路桥工程的施工质量。
这些策略的实施将有助于提升我国路桥工程的建设水平，为交通事业的发展和社会经济的繁荣做出积极贡献。
关键词：路桥施工技术；质量控制1 路桥施工技术优化及质量控制的价值1.1路桥施工技术优化及质量控制对社会经济效益的提升路桥工程作为国民经济的基础设施，其建设质量直接关系到社会经济效益。
优化施工技术、强化质量控制，能够显著提高路桥工程的使用寿命，减少维修和重建的频率，从而节约大量的资金和资源。
同时，优质的路桥工程能够保障交通的畅通无阻，提高运输效率，进一步促进区域经济的繁荣。
1.2路桥施工技术优化及质量控制对交通运输行业发展的促进交通运输行业是国民经济的重要组成部分，其发展程度直接影响着一个国家或地区的经济竞争力。
路桥工程的优化施工和质量控制，能够提升道路通行能力和桥梁承载能力，为交通运输行业提供更加安全、高效、便捷的基础设施支持。
这不仅有助于降低运输成本，提高运输效率，还能够促进交通运输行业的创新和发展。
1.3路桥施工技术优化及质量控制对路桥工程建设的推动路桥施工技术优化及质量控制是路桥工程建设的核心环节。
通过采用先进的施工技术、合理的施工组织、科学的管理方法等手段，能够有效提升路桥工程的施工效率和质量水平。
同时，强化质量控制，从设计、施工到验收全过程实行严格的质量管理，能够确保路桥工程的安全性和稳定性，为工程的顺利建设提供有力保障。
2 影响路桥施工质量控制效果的因素2.1 施工设备现代化的路桥施工越来越依赖先进的施工设备。
论述路桥施工技术质量控制措施
桥路工程的混凝土表面容易 出现裂缝 ， 因此 ， 在进行混凝土的浇灌过程 中， 要严 格 控制 混凝 土 的施 工温 度 与质 量 ， 在 不 同的季 节 和地 区 ， 不 同的 施 工 环境都要注意这问题 。 例如 ： 在冬季 ， 进行混凝土的搅拌时 ， 由于天气寒冷 ， 混 凝 土容 易凝 固 ， 这 时要 用一 定 温 度 的水 对 混凝 土 进 行 升温 处 理 ， 以 防止 混 凝 土 的凝 固 。在夏 季 炎热 季节 ， 要 对 浇筑 的混 凝 土 （ 特 别是 大 体积 混 凝 土 ） 进 行 散热 处 理 ， 可 以在 混凝 土 中埋 下循 环水 管 ， 从 内部 进行 降 温处 理 。 在 混凝 土 的
（ ２ ） 可以通过铣刨机对沥青混凝土路 面进行开挖 、 翻修 ， 以及对沥青路面 拥包 、 网纹 、 油浪 、 车辙进行清除处理 。 除掉路基表面的浮浆 ， 以提高路基面与 防水层和沥青路面铺装的粘结强度。一般对路基面的浮浆进行清除处理 ， 可 以使 路基 面 的强 度增 加 。 （ ３ ） 为了提高路桥防水的效果 ， 通常应处理暴露水泥混凝土路基面的一些 细微的缺陷。水泥混凝土的基础可能产生许多细微裂缝 ， 而这些裂缝又往往 隐藏在路基表面的浮浆里， 可以通过打毛处理使这些裂缝暴露出来 ， 使得防 水层 能 直接 渗透 、 封堵 裂缝 。 通 常用 凿 毛机来 进 行处 理 ， 以提 高混 凝土 表 面附 着力 ， 增加新旧水泥混凝土的结合度， 从 而保证水泥混凝土浇筑形成一个整
● 一
路桥建设
论述路桥 施工技 术质量控制措施
摘要： 随着我国交通事业的迅速发展， 许 多地方正在大规模的开展路桥建设， 路桥施工技术关系着工程质量的高低 ， 在路桥工程 中起着非常重要的作用。本文分析 了路桥施工 的具体技术、 控制方法， 以期通过对路桥施工技术的研究， 提高路桥工程的质量。 关键词 ： 路桥； 施 工技 术 ； 控 制方 法 ； 问题 随着科技的进步 ， 国民经济的飞速发展 ， 我国城市化进程不断加快 ， 路桥
路桥施工的技术及质量控制措施
路桥施工的技术及质量控制措施【摘要】随着社会经济的迅速发展，要提高施工单位的经济效益，其在行业竞争力和竞争地位，提升企业的市场竞争力，要实施有效的施工技术与质量控制的办法。
科学的理论指导，完善的质量技术管理体系，技术人员的操作水平缺一不可。
在工程开工前，要使全体施工工程参与人员明确责任，产生责任意识，提高人员的素质，开展针对性强，技术含量高的相关培训，以确保各项管理工作的有效开展。
施工技术与质量控制办法，是提高工程质量，完善工程管理体系，合理高效完成施工任务的关键，应通过多种方法，多管齐下，达到最佳的效果。
本文介绍了影响路桥工程施工的因素，分析研究了施工的技术及质量控制要点。
【关键词】路桥施工技术质量控制措施中图分类号：f253.3 文献标识码：a 文章编号：前言路桥施工技术与质量控制，能够保证工程质量，在提升管理水平，减少维护费用，延长道路使用寿命，确保公路运输安全畅通，提高企业在同行业的竞争力，拉动经济发展等方面都能起到积极作用。
实施技术质量控制措施的实践表明，路桥施工技术与质量控制能够有效地保证道路运行通畅，确保行车安全。
强化路桥施工技术和质量的有效控制已成为相关路桥建设或施工企业单位的工作重点，因为是直接影响的其竞争力和经济效益。
一、影响路桥工程施工的因素1、地质因素路桥建设由于其地质条件的复杂性、水底环境的多变性、岩土体情况的不确定性和工程的隐蔽性等原因，使得岩土工程处理的对象极其复杂，这使得工程设计方案在施工过程中需要不断根据具体情况及时进行变更。
原来路桥工程的信息主要来自于工程现场，这造成了数据的不准确性、人为性及滞后性。
再加上页岩本身的薄度和强度都较低，节理有裂隙，容易形成大的塌方冒顶。
节理夹层风蚀下逐渐被软化形变，围岩受力环境遭破坏而致坍塌。
2、施工不当在工程施工过程中，施工方案是直接影响施工质量的关键。
也就是说，在施工过程中，施工方案对人力与物力、主体与辅助、供应与消耗、生产与储存、专业与协作、使用与维修、空间布置与时间安排等方面进行科学、合理部署，作为建设工程项目施工质量管理的指南。
道路桥梁工程施工及质量控制措施
道路桥梁工程施工及质量控制措施摘要：道路桥梁工程建设下施工管理工作也存在诸多问题，合理的质量控制是项目成功的关键。
文章对市政道路桥梁施工质量管理进行分析，探讨道路桥梁施工质量问题与质量管理措施。
关键字：道路桥梁；桥梁工程；施工质量；质量控制引言随着我国各个行业的快速发展，我国对于市政路桥的需求逐渐增加，因此我国的市政路桥数量也在逐年上涨。
但是随着市政路桥的广泛使用发现，我国每年由于市政路桥的质量问题而导致的交通事故屡见不鲜，因此有效保证市政路桥的施工质量是非常有必要的。
1市政道路桥梁施工质量管理概述若想有效保证市政道路桥梁工程建设施工方面的整体质量，最管用的治理办法就是对工程施工方面的管理工作进行全方位的实施开展，在此其中主要涉及到的方面有：对施工整体质量方面、安全方面以及工程造价等方面的管理，在此其中，对施工质量方面进行管理对于市政道路桥梁工程有着重要的作用。
在市政道路桥梁的整体建设进程中，其中最为主要的分支结构包含桥梁、路基和涵洞、以及桥层结构，并对其不同的结构在进行施工时，所使用的施工方法与技术也是各不相同的，以此在实际施工管理过程中，产生了一定程度的难度。
2道路桥梁工程施工及质量控制问题2.1施工技术水平相对较低在以往的市政道路桥梁建设环境中依旧会使用较为原始的技术，但是也能够更好地完成各项工作任务。
但是随着社会环境的发展进步，人们对于工程质量提出了更加严格的要求，对于环境的可持续发展也有同样的要求，这就导致很多原本的施工技术已经难以满足当今社会的实际需求，想要切实提升道路桥梁施工质量，就需要相关工作人员在执行任务的时候不断进行自我能力的提升，并积极应用创新的思维方式积极应对以往存在的各项问题，根据工程的实际需求融合使用多种技术工艺，从根本上完善工程的实际质量，让其在投入使用后能够具备更长的寿命。
但是，在现阶段道路桥梁工程在实施的时候依旧在应用原本的技术，难以满足现有的实际需求，项目工程的开展面临着多方面的困难。
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浅谈路桥建设的施工技术与质量控制
发表时间：2014-12-08T10:00:39.700Z 来源：《工程管理前沿》2014年第11期供稿作者：李海珠[导读] 施工过程中预防钢筋锈蚀桥梁混凝土钢筋的锈蚀会给整体质量造成非常大的影响。
李海珠（横山县交通运输局陕西榆林 719100）
摘要：进入新世纪以来，我国经济得到了迅猛发展，车辆的拥有量一直以较高的速度进行增长，在这种形势下，对我国路桥的基础设备建设的要求也就越来越严格。
为了有效缓解交通用地紧张的情况，近几年来路桥施工项目越来越多，因此，加强对路桥建设施工技术的研究以及质量控制，也成为了目前路桥工程管理的工作关键。
要实现质量和效益的双赢，就要确保工程施工技术和质量的水平，只有不断提高其水平，才能达到管理工作的目标。
本文分析论述了路桥施工过程常见的问题及质量控制的相关措施。
关键词：路桥建设；施工；质量
1 施工过程中预防钢筋锈蚀桥梁混凝土钢筋的锈蚀会给整体质量造成非常大的影响，因此如何进行混凝土桥梁钢筋锈蚀的预防成为了一个值得研究的问题。
要对桥梁混凝土钢筋的锈蚀进行综合治理，需要从多方面下手。
钢筋锈蚀是由于外界的水渗透到混凝土里面的钢筋表面，然后在水、空气等物质的共同作用下，发生多个化学反应造成的。
因此防止钢筋锈蚀的关键就在于隔断外界水与硷结构物内部钢筋的接触。
根据不同的等级和方面将预防钢筋锈蚀的方法分为如下几种：（1）阻止外界水和侵蚀性离子的进入（2）清理渗入桥面的水（3）为了充分保护钢筋，可以加厚保护层的厚度如今广泛采用的一种方法是使用涂层材料，对钢筋表面的处理，来预防钢筋锈蚀。
这种涂层钢筋的优势在于比较经济。
具体来说，涂层钢筋就是在一般的低碳钢表面涂上一层防腐涂层，使钢筋和腐蚀性环境分离开来，从而实现钢筋防腐的目标。
涂层材料的涂层必须得到很好的保护，不能在运输、储存和安装的过程中遭到破坏，在极坏的条件和结构物使用寿命周期内不仅具有一定的耐久性，并能很好的维持其结构功能，而且经济性较好。
还有一种防锈蚀方法称为阴极保护法。
根据电化学原理我们能够了解到：无论电解液的PH 值如何，只要保证钢筋丢失的电子能够得到及时的补充，那么，钢筋就可以一直保持一种相对稳固的状态，不会发生锈蚀的问题。
因此，后来有人便提出了利用电化学原理来预防钢筋腐蚀，称为阴极保护法。
阴极保护法有外加电流阴极保护法和电镀阴极保护法两种。
在对钢筋锈蚀防护上可以分为两种防护方法：无破损防护和破损防护。
其中，电化学防护法应用于无破损防护；而破损防护法的操作方法是在去除原桥面铺装的之后，在桥面敷上刚性防腐剂或是柔性防水层。
2 沥青层摊铺施工技术质量的控制为了保证防水层施工质量，在进行沥青层摊铺时，要着重注意以及摊铺的温度。
沥青混合料粒径与防水层处产生的刺破和粘带的可能性成正相关，在经过了室内碾压试验后，通过结果提出了以下的建议：粒径粗的沥青混凝土最好不要应用在卷材类和加胎体的防水材料的表面；在条件达到的情况下，通常选择使用粒径细的沥青混凝土应用在不加胎体的涂膜类材料表面；在相对特殊的情况下使用中粒式沥青混凝土。
在进行摊铺的时候，一定要对摊铺的温度进行监测，一旦发现温度不符合防水材料的最佳粘结温度的要求，那么需要马上结束摊铺。
检测温度要在整个过程中进行，包括在运料车内沥青混合料的温度、松铺时的温度、压实时的温度以及在整个过程中防水材料的表面温度等。
如果在运料车内的混合料温度比较低，无法保障摊铺碾压所需要的温度，那么这时需要把对比较近的拌和站的选择考虑在内，在有限的条件下，运输有一定的路程，务必强化保温措施；沥青层摊铺和碾压时的温度是最为关键的，因为它们直接影响着防水层以及沥青层的粘结情况。
所以，在进行施工的过程，要严格控制摊铺温度，一旦发现温度不合格，就要马上结束，并同时采取相应的策略。
烫平板在摊铺机经过的时候把热混合料振压成型以后，要立刻将温度计插在在沥青层中间，并开始对数据进行观察，并进行记录。
在插温度计的时候需要注意两点：一是速度要快，二是一次到位。
尽量不要在混合料内发生热量散失的情况，在压路机进行复压的时候将温度计温度计拔出；防水层表层和最下面温度的检测结果是评价防水材料的使用条件提供可靠依据，检测的时候要注意选取多个点，将温度计插在防水薄膜的下层，而且要在每一个检测点的防水薄膜上分别放一个温度计，要在摊铺机经过检测点且被热混合料铺上的时候开始记录数据。
在施工的过程中，既要对摊铺的温度进行把握，而且也要做好现场的施工组织工作。
在进行摊铺过程中，运料车将混合料依次送到各个摊铺机处，如果拌和站在桥的另一端，那么运料车在运送混合料的过程中就必须要经过已经铺过防水材料的桥面。
这个时候为了尽可能降低车辆对防水材料的损伤程度，要做到尽可能的匀速缓慢行驶，并将路途中可能对行驶的车辆形成障碍的物体逐一清除掉。
如果在摊铺沥青以前就已经安装好了伸缩缝，那么我们要使伸缩缝在铁板或木板的作用下形成斜坡，从而达到保护伸缩缝的目的。
要减少车辆在桥面的启动和制动次数，以保证车辆尽可能实现匀速通行的效果；最后，安排专人来对每辆运料车上掉落的集料进行清理，以防止落下的集料受到之后车辆的碾压后，进入到防水层内，甚至会将防水材料刺破。
3 对桥梁施工中出现裂缝的处理裂缝现象是桥梁施工过程中非常容易见到的现象。
裂缝会直接影响工程的质量，严重的甚至能够导致桥梁垮塌。
混凝土裂缝是频繁困扰桥梁工程技术人员的一大问题，大多数裂缝可以通过有效的施工技术措施得到控制甚至克服掉。
通常，对裂缝处理主要有以下几种方法：
（1）对表面进行修补这是一种比较简单并且被广泛使用的修补方法，这个方法常用在相对稳定以及不影响结构承载力的表面裂缝上，还有对深进裂缝的处理方面。
比较常见的处理方法是在裂缝的表面涂水泥浆和在环氧胶泥或混凝土的表面刷油漆或沥青等防腐材料，通常可以将玻璃纤维布粘贴在裂缝的表面，在防护的同时能够避免混凝土因受到各种作用的影响而出现开裂的现象。
（2）封堵灌浆和嵌缝对于具有防锈要求的混凝土或者直接影响结构的整体性裂缝，通常采用的修补方法是灌浆法。
使用压力设备向混凝土的裂缝中压入胶结材料，胶结材料在混凝土缝隙内发生硬化，之后与混凝土形成一个整体，从而将裂缝进行了封堵。
目前被广泛使用的胶结材料包括水泥浆、甲基丙烯酸脂、环氧树脂、聚氨酯等化学材料。
（3）对结构进行加固的方法当裂缝对混凝土结构的性能带来隐患后，需要应用加固法来对混凝土结构进行处理。
加固结构的方法有很多，增加混凝土结构的截面面积、对粘贴钢板进行加固、采取预应力加固法、将型钢包在构件的角部外、增加指点的加固都能够加固结构，而更强的加固方式可以采用喷射混凝土。
如果混凝土的破损较为严重，可以使用混凝土置换法来进行有效处理。
混泥土置换法就是将所有损坏了的混凝土进行清除，然后再选择替代用的置换材料来代替损坏的混凝土。
目前应用比较广泛的置换材料包括普通的混凝土或水泥砂浆、改性聚合物混凝土、聚合物、砂浆等等。
4 结语我国路桥工程在这些年来得到了迅猛的发展，公路施工单位的首要问题就是如何实现科学开展路桥施工技术的研究和质量控制。
因此我们应该对路桥建设给予足够的重视，不断对路桥基础施工技术加以完善，使公路桥梁建设质量得到全面提高。
要结合施工过程中的经验，对施工工程中出现的各种技术问题进行合理分析，并找到对应的合理解决方案。
参考文献[1] 邹孟义. 路桥施工中钢纤维混凝土的施工技术分析[J]. 广东科技. 2010(06)[2] 肖智慧. 浅议施工技术在路桥施工中的应用及分析.四川建设，2008(5)[3] 梁旭东. 钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的应用[J]. 中国新技术新产品. 2010(14)。