地铁车辆故障分析及维修技术
地铁车辆故障及维修技术分析
地铁车辆故障及维修技术分析摘要：地铁作为城市运营中的重要交通工具，提升了人们的生活质量，保障了人们的安全出行。
地铁车辆和其他交通方式相比较而言有着更大的应用优势，但是地铁系统运行还处于一个较低的效率状态，存在着地铁车辆故障的问题。
包括车辆建设阶段管理不当、受到技术和理念的限制、车辆自身的问题等。
由于这些问题的存在，导致地铁车辆故障维修效率比较低，出现车辆故障之后，降低了地铁的运营质量，需要对当前地铁车辆的故障以及检测维修技术进行详细分析，及时排查故障，保障地铁车辆的高效运行。
关键词：地铁车辆；故障；维修技术引言：地铁线如今成为了城市人们出行的重要方式是城市轨道交通的重要组成部分，由于地铁车辆的运行环境比较特殊，在运行中一旦出现车辆故障，将会带来严重的损失需要相关人员，高度重视地铁车辆故障的排查工作，了解地铁车辆故障常见的问题原因，做好车辆的维修以及检查工作，确定不同故障的有效解决措施和针对性的防护措施，及时消除可能存在的故障隐患，保障了地铁车辆运作的安全性。
一、地铁车辆运行的常见故障分析在实际运营中，轨道交通工具不可避免地会发生各种或大或小的故障，对其进行深入的分析与研究，有助于对轨道交通工具的故障进行有效的处理与防范，避免由于其引起的人员伤亡与财产损失。
就地铁故障产生的原因而言，在列车运行中，由于列车的材质或零部件的缺陷，导致列车的失效，主要有列车的功率输出系统失效和线路控制失效。
轨道交通工具零部件的材质、服役年限等因素导致了轨道交通工具零部件的磨损和断裂。
按照故障的本质，轨道交通工具的故障可以划分为不规则故障、破坏性故障和退化故障，其中，轨道交通工具的破坏性故障是轨道交通工具在运营时，因轨道交通工具本身的机械变形而导致轨道交通工具的失效。
通常，这种类型的失败是不可复原的，因而具有毁灭性的失败。
无规律故障则是指在轨道上，由于轨道上的调整系统发生了一些问题，从而导致了地铁列车和控制中心的通讯被切断，从而导致了地铁车辆的车门脱离了控制，以及车辆的信息严重不一致等现象。
地铁车辆常见故障分析及维修技术研究探讨
地铁车辆常见故障分析及维修技术研究探讨摘要：通过在地铁车辆故障诊断维修过程中科学合理应用先进的维修技术，能够提高车辆诊断检修的效率，保证地铁车辆安全稳定运行，能够有效避免车辆在运行过程中产生的安全事故风险。
本文对地铁车辆常见故障分析及维修技术进行研究探讨。
关键词：地铁车辆；常见故障；维修技术研究引言：一旦地铁车辆在运行过程中发生故障，则会导致大规模且严重性的破坏，为了保证车辆能够安全稳定运行，应当积极引进先进的地铁车辆维修技术，及时对车辆产生故障的原因进行分析研究、诊断、解决，进而提高车辆诊断维修的效率及质量，保证车辆能够正常稳定运行。
一、地铁车辆维修的主要影响因素（一）经济因素只有拥有一定的经济实力才可以开展相应的地铁车辆维修资源配置相关活动，经济实力的水平高低会直接制约城市交通轨道车辆维修资源的有效配置。
由于大部分城市用于轨道交通的资金总额、数量等存在一定差异，因此在对地铁车辆维修进行资源配置的过程中，容易遭到经济收益的制约，而选用更加经济实惠的维修资源配置。
（二）制度因素地铁车辆的检修维修制度是否全面完善，会直接影响整个城市轨道交通是否能够安全稳定运行。
通过建立健全完善、统一、规范的地铁车辆检修体制，才可以保证地铁车辆工作顺利开展。
在此过程中，城市应当针对车辆产生故障的原因、等级，结合车辆历史运行的数据制定出更加科学合理的地铁车辆维修检修制度。
（三）环境因素通常情况下，环境因素主要包括维修工作的硬环境因素以及软环境因素。
硬环境主要是指开展维修的场所，例如厂房等相关部分的卫生条件、作业环境等；软环境主要是指当前车辆企业的文化以及人文条件的外在配置。
维修环境可以为凝聚企业维修人力资源，营造良好和谐的维修作业环境奠定基础，可以为后续资源的科学合理配置起到指向性作用。
（四）维修因素维修因素主要包括维修人力资源以及维修物理资源两个部分的内容。
针对人力资源，其主要是指对地铁车辆进行维修的主要施工人员，操作人员会在维修过程中发挥主观能动性；维修物理资源主要是指资源配置以及零部件配备等相关资源，根据物资消耗类型的种类可以将维修资源分为消耗件、通用件、专用件三种类型。
南京地铁车辆维修修程分析和优化
南京地铁车辆维修修程分析和优化随着城市化进程的加快，地铁作为城市轨道交通的重要组成部分，越来越受到人们的。
南京地铁作为国内重要的地铁交通系统，为确保车辆的安全、可靠、高效运行，需要对车辆维修修程进行深入的分析与优化。
本文将介绍南京地铁车辆维修修程的现状、问题以及优化方案，以期为相关行业的维修优化提供参考。
南京地铁车辆维修修程主要分为日常维修、定期检修以及大修三种类型。
日常维修主要针对车辆日常运行中出现的问题进行及时处理和修复；定期检修则是在一定周期内对车辆进行的全面检查与维修；大修是指对车辆进行全面分解、检查和维修，以恢复车辆的性能和可靠性。
然而，在实际维修过程中，南京地铁车辆维修修程存在一些问题。
由于车辆运行环境复杂多变，车辆部件容易出现老化、磨损等问题，导致维修频率增加。
维修工艺相对落后，缺乏先进的检测设备和维修方法，导致维修效果不佳。
部件更换：对于容易出现老化、磨损的部件，如轴承、齿轮等，采取定期更换的策略，以减少维修频率和成本。
工艺改进：引进先进的检测设备和维修技术，提高维修效率和质量。
例如，采用激光焊接、精密加工等技术，修复损坏的部件。
组织管理：建立完善的维修计划和流程，合理安排人员和时间，确保维修任务的顺利进行。
同时，加强培训和技能提升，提高维修人员的专业素质和技术水平。
实施上述优化方案后，南京地铁车辆维修修程的效果显著改善。
车辆故障率明显降低，修程间隔也得到了延长，从而降低了维修成本，提高了车辆的运行效率。
南京地铁车辆维修修程的分析与优化对于保障地铁车辆的安全、可靠、高效运行具有重要意义。
通过部件更换、工艺改进以及组织管理等方面的优化措施的实施，不仅降低了维修成本，延长了修程间隔，还提高了维修效率和质量。
这为南京地铁的稳定运营提供了有力保障，同时也为国内其他城市地铁的维修管理提供了参考。
今后，还需不断新技术的发展和新材料的应用，进一步优化地铁车辆维修修程，以适应城市发展的需要和人们出行的需求。
地铁列车车门系统故障分析及处理
地铁列车车门系统故障分析及处理地铁列车作为城市交通的重要组成部分，承担着大量乘客的运输任务。
车门系统作为保障乘客安全的重要部件，是地铁列车正常运行的重要保障。
在地铁列车的运行过程中，车门系统也会出现各种故障，影响列车的正常运行。
对地铁列车车门系统的故障进行分析及处理具有重要意义。
一、地铁列车车门系统故障的种类及原因1. 车门无法关闭或打开车门无法关闭或打开是地铁列车车门系统常见的故障之一。
导致车门无法关闭或打开的原因可能是车门机械部件损坏，电气控制系统故障或者外部干扰等。
车门机械部件损坏可能是由于长时间的使用或者恶劣的环境条件导致，而电气控制系统故障可能是由于电路短路、接触不良等原因引起的。
2. 车门关闭速度过慢或过快车门关闭速度过慢或过快可能是由于车门的液压系统故障、控制系统参数设置错误等原因引起的。
液压系统故障可能是由于液压油泄露、液压阀故障等引起的，而控制系统参数设置错误可能是由于误操作或者系统故障导致的。
3. 车门异常报警车门异常报警是指车门控制系统检测到车门异常情况时发出的警报。
车门异常报警可能是由于传感器故障、控制系统故障、车门损坏等原因引起的。
当地铁列车车门无法关闭或打开时，应该立即停止列车运行，并及时进行处理。
应该通过手动操作车门，尝试关闭或打开车门，以观察车门的机械部件是否正常。
如机械部件损坏，需要进行维修或更换；如机械部件正常，可以排除机械故障。
应该检查车门的电气控制系统，以观察是否存在电路短路、接触不良等问题。
如存在电气控制系统故障，需要进行故障排查和修复。
当地铁列车车门关闭速度过慢或过快时，应该及时调整液压系统参数，以保证车门的正常运行。
应该检查液压系统的油液是否正常，是否存在泄露等问题。
应该通过调整液压系统的参数，以调节车门的关闭速度，使其符合要求。
当地铁列车车门出现异常报警时，应该及时停止列车运行，并对车门进行检查。
应该检查车门的传感器是否损坏、控制系统是否故障等。
如发现故障，需要及时进行排查和修复。
浅析成都地铁1号线车门故障处理分析及应对措施
浅析成都地铁1号线车门故障处理分析及应对措施成都地铁1号线作为成都市内最主要的地铁线路之一，每天承载着大量的乘客出行。
在运营过程中，由于各种原因，地铁车门故障是比较常见的问题之一。
对于地铁车门故障的处理和应对措施，是保障地铁运营安全和顺畅的重要环节。
本文将对成都地铁1号线车门故障的处理分析和应对措施进行浅析。
一、成都地铁1号线车门故障的原因1. 设备老化：地铁1号线已经建成运营多年，部分车辆和设备可能存在老化磨损的情况，导致车门机械故障的发生率增加。
2. 人为操作错误：地铁工作人员在开启或关闭车门的操作中，可能会因疏忽或错误操作导致车门故障。
3. 外部物体干扰：在地铁行驶过程中，有可能会有乘客或者其他物体挤压车门，或者有异物卡住车门导致车门故障。
4. 环境因素：如天气原因、车辆运行环境等因素也可能会导致车门故障。
1. 及时发现和报警：地铁1号线在运行中，需要通过监控系统、乘务员值守等方式及时发现车门故障的情况，并及时向调度中心进行报警和汇报。
2. 确认故障原因：一旦发现车门故障，需要通过相关设备检测和人工确认，尽快确定故障的原因，以便后续处理。
3. 维修处理：针对不同的车门故障原因，需要及时调度维修人员进行处理。
对于设备老化导致的故障，需要进行设备更换或修理；对于人为操作错误导致的故障，需要加强工作人员培训和管理；对于外部物体干扰或环境因素导致的故障，需要采取相应的防范措施和清理处理。
4. 安全疏导：在车门故障处理过程中，需要及时做好车厢乘客的安全疏导工作，避免发生安全事故。
通过及时发现、确认、处理和安全疏导，可以有效应对成都地铁1号线车门故障问题，确保地铁运营的安全和顺畅。
1. 设备维护和保养：加强对地铁车门设备的日常维护和保养工作，定期检查设备的运行状况，及时发现和排除潜在故障隐患。
2. 人员培训和管理：对地铁1号线的乘务员和工作人员进行专业培训，提高其操作技能和安全意识，减少人为操作错误导致的车门故障。
城市轨道交通车辆检修与维护技术分析 (1)
随着城市轨道交通产业的快速发展，我国轨道交通产业的制造水平和科技能力也得到了显著提高，车辆保有量和技术含量也得到了明显改善。
城市轨道交通对于缓解城市交通压力具有重要的作用，但是因其自身的运行环境的特殊性，人们重点关注的内容始终是运行可靠性与安全性。
目前新建地铁线路数量不断增加，一旦轨道交通建成，故障率随着轨道线路的增加而提高将是不可避免的。
当轨道交通车辆出现故障时，不仅会对乘客的乘车舒适性造成影响，车辆故障严重时也会对车辆性能造成影响，造成不可估量的经济损失。
因此，对城市轨道交通车辆运行过程中的故障进行分析，如何采取有效的检修与维护技术，对提高车辆运行安全性与可靠性具有重要的作用。
2城轨交通的检查和修理2.1 车辆的检修分类车辆检修有以下几种分类:按检修制度分，可分为预防性检修和故障性检修。
预防性检修又分为计划修、状态修和均衡修三种形式。
按检修作业方式分，分为现车修和互换修两种。
按检修制式分厂修段修分修制和厂修段修合修制。
2.1.1 车辆检修制度(1)预防性检修预防性检修是在车辆故障率没有超过事先确定的指标之前，为了限制故障的产生面对设备采取的维修措施。
其判定标准主要为车辆的使用时间和走行公里数。
预防性检修有以下三种。
①计划修是根据确定的计划，达到事先确定的时间周期或车辆运行公里数时，对相应设备进行检查和处理。
每个城市的计划修的标准都不一样。
比如北京城市轨道交通车辆检修分为厂修架修、定修月修;上海城市轨道交通分为厂修架修、定修、双月修、双周修和列检等。
②状态修是根据设备的实际技术状况来确定维修时机。
主要通过对车辆实际运行状态的研究，可以有效地控制故障的发生。
具体来说，它检查车辆的运行状态，并定期监视和监视车辆。
采用基于状态的维修技术可以显著降低维修成本，具有较强的经济性和灵活性。
其优点是可以减少维修次数和车辆保养及停车次数，减少保养工作量和人工成本，减少人工拆卸造成的设备损坏，达到优化保养计划的目的。
浅析成都地铁1号线车门故障处理分析及应对措施
浅析成都地铁1号线车门故障处理分析及应对措施成都地铁1号线作为成都市最早建成的地铁线路之一，承载了大量乘客的出行需求。
随着运营时间的延长和车辆老化，地铁1号线车门故障问题逐渐暴露出来。
车门故障不仅影响了乘客的出行体验，还可能对列车的安全造成一定影响。
对于地铁1号线车门故障的处理分析及应对措施显得尤为重要。
一、车门故障的原因分析1. 材料老化：随着地铁的运营时间的延长，原有的车辆材料会因为长时间的使用而发生老化，特别是车门的密封条和开闭装置等部件，容易出现故障。
2. 外部物体干扰：在地铁车辆进出站台的过程中，乘客、非法乞讨者等人员常常导致车门被堵塞。
在接近地铁站出入口的地方可能会有流动摊贩等活动，其物品也有可能干扰车门的正常运行。
3. 设备使用不当：地铁1号线车辆的司机可能因为操作失误或者不当使用车辆设备，导致车门发生故障。
4. 设计缺陷：对于一些老旧的地铁列车，可能由于设计方面的疏忽，导致车门操作系统不稳定。
以上就是车门故障的原因分析，对于这些原因，地铁管理部门需要采取相应的措施来解决。
二、车门故障的应对措施1. 定期检查维护：对于地铁1号线的车辆，必须定期进行严格的检查和维护工作，及时更换老化材料，确保车门的正常运行。
2. 安装监控设备：在车站出入口和车厢内安装监控设备，及时发现非法干扰行为，确保车门的正常使用。
3. 增加安全提示：在地铁站和列车内增加相关安全提示，提醒乘客正确使用车辆设备，避免因为操作失误导致车门故障。
4. 更新设备：对于老旧的地铁列车，可以考虑逐步更新车辆设备，采用更加稳定的车门操作系统，提升列车的安全性能。
通过以上措施，可以有效地减少地铁1号线车门故障问题的发生，提升乘客乘坐地铁的舒适度和安全性。
三、车门故障的处理方法1. 紧急通知：一旦发现车门故障，车站职员和列车司机需要立即进行紧急通知，确保乘客的安全。
2. 疏导乘客：在车门故障的情况下，车站工作人员需要协助乘客有序疏散，避免发生拥挤和意外事件。
地铁车辆故障分析及维修技术分析
地铁车辆故障分析及维修技术分析摘要：随着我国社会经济及科学技术的不断发展，地铁越来越成为当下人们广泛选择的出行交通工具，相较于其他出行工具，地铁更具有兼容性高、稳定性强且时效性佳的特点，逐步成为了城市交通中的重要组成部分。
在这样的背景下，相关单位更需要提升对地铁安全性能的注意，保障人们正常出行的同时保护人们的生命健康安全，定期对地铁车辆容易出现的故障进行分析，强化维修技术，并制定可行的维修策略及地铁车辆故障预防方案，从根本上避免地铁车辆故障发生的可能性，提升地铁车辆安全性。
基于此，本文将对地铁车辆故障分析及维修技术进行深入探究。
关键词：地铁车辆；故障分析；维修技术前言在各大城市的基础交通中，地铁越来越成为其核心组成部分，地铁虽然在人们的出行上提供了更高的时效性和便捷性，但是结合现阶段的地铁系统运行情况分析，我国城市交通发展周期不长，所以地铁系统运行效率还未达到相应的运行水平，并且地铁系统中对于地铁车辆的相关制造及维修技术上还未达到成熟的水平，这些问题都给地体车辆在实际运行中留下了隐患。
为了有效解决这些隐患，相关单位就要分析当下地铁车辆出现的故障问题，制定相应的策略解决地铁车辆运行中出现的安全隐患，有效提升地铁车辆的安全性及可靠性，促进城市轨道交通发展[1]。
1.地铁车辆故障分析在现阶段的地铁车辆运行过程中，或受到一些主客观因素的制约导致地铁车辆出现一些故障，经过长期的分析和调研，大致可以将地铁车辆故障分为以下几类。
按照现象分类地铁车辆常见的故障现象与其他一般车辆出现的故障大致相同，主要是在零件及材料方面出现故障、电路控制方面的故障及动力输出方面的故障。
具体来说，零件及材料方面出现故障表现在零件、材料断裂、磨损，形状变化等，在动力输出方面出现故障主要变现在输出不稳定及噪音过大等[2]。
1.按照性质分类在地铁车辆出现的故障中，还可以按照性质进行分类，主要分为三个类别，一是不规则性故障；二是破坏性故障；三是劣化性故障。
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地铁车辆故障分析及维修技术
摘要：随着我国经济的发展，提高了交通行业的便捷性，地铁能够保证居民
的出行效率，还能节约能源，保护环境。
众所周知，地铁的建造需要耗费较大的
人力及物力，建造过程具有较强的特殊性，为此，相关部门必须加强对其故障维
修方面的重视程度，做好后期的维修工作，延长其使用寿命，节约投资成本。
为此，本文针对地铁车辆故障分析及维修技术进行研究，并结合现存问题提出解决
措施。
关键词：地铁车辆；故障分析；维修技术；解决措施
引言：地铁座位城市轨道的重要组成部分之一，其不仅提高了交通的便捷性，还保证了交通的运行安全，然而，在此过程中，一旦发现地铁故障，不仅会造成
经济损失，还会出现较大的安全事故。
为此，相关部门要加强对此方面的重视程度，保证地铁运行的安全性，并定期对其进行检查，及时避免安全隐患的出现。
随着我国科学技术的发展以及工业生产水平的提高，在地铁维修方面所运用到的
技术也得到了提升，在地铁维修方面所用到的材料逐渐智能化，提高了整体维修
工作的质量水平。
一、地铁车辆维修的基本模式
结合各个城市的城市建设规划方案而言，由于其存在部分差距，会使得城市
之间的地铁处在不同位置或区域，维修技术或建造方案也大不一样。
即便各个城
市或国内外地铁的维修技术和方案大不相同，但从总体上来看，其具有较多的相
同点。
一般而言，地铁车辆修理在使用传统形式的基础上，会依据维修地铁车辆
所使用的时长和维修次数，以及其平均运转情况和运转时长等方面对地铁进行定
时定期的维修和养护。
通常的维修期限为日检和月检，定时维修主要是定修架、
临修以及大修。
临时维修指的是对地铁所发生的暂时故障进行全面的维修处理，
临时维修又可以分为在线临时维修和场内临时维修两种方式。
二、地铁车辆运行常见故障分类
(一)现象分类
按照现象分类来看，地铁故障主要包括振动、尺寸不符、噪声或磨损等方面。
(二)性质分类
从故障性质分类方面来看，其可以分为破坏性故障或不规则性故障，通常还
会出现裂化性故障等。
首先，对于破坏性故障而言，其主要指的是地铁的机械系
统突然丧失相关功能，不能正常运行，例如，齿轮箱，齿轮断齿或司机室门的门
把手损坏等方面。
其次，对于不规则性故障而言，其主要指的是地铁的系统缺乏
稳定性，导致其在运行过程中出现较多细小故障，造成整体运行出现安全隐患。
例如，地铁车门系统中EDUC运行不够稳定，从而使得其开关门出现问题容易出
现较大的安全问题，再例如，车辆中的LCD显示器出现黑屏的情况会影响到乘客
的乘坐体验。
最后，对于氯化性故障而言，其主要指的是地铁的系统局部功能减弱，需要使用不同的设备作业原理与相关特点进行分析，并结合故障的相关特点
来确认故障发生的原因。
(三)范围分类
范围分类指的是将故障影响依据其影响范围进行分类。
主要可以分为局部故
障和系统故障两个方面。
首先，针对局部故障而言，其常见的故障是车门的控制
系统中上下导轨和导论之间存在部分问题，常见的缝隙较大等。
这种故障不仅会
影响地铁车门的开启或关闭，还会使得制动管路产生漏气等现象。
其次，针对系
统故障而言，其常见的情况是受电弓碳滑板由于长期运作，从而产生较大的磨损，影响地铁的正常运行。
(四)危害分类
由于地铁相较于其他出行方式而言，具有较强的特殊性，对于运行环境有较
强的要求，且比较容易受到外界部分客观因素的影响，一旦出现运行故障，不仅
会产生较大的损失，还会影响出行者的人身安全。
从危险方面来看，可以将其分
为轻微故障、严重故障以及危害性故障。
需要依据故障类型和故障程度具体问题
具体分析，从而采取维修措施，尽量减小故障所影响的面积，减少损失。
三、地铁车辆维护现状分析
(一)地铁车辆设备的质量存在问题
经过相关数据调查发现，在安装相关设备的过程中，若由于操作不规范或忽
略部分安装步骤等，也会造成车辆出现较大故障或不利于维修工作的进行。
通过
相关调查发现，产生此项问题的主要原因在于相关部门缺乏对此方面的重视程度并。
其主要很涵盖以下几个方面：设备安装的位置不准确，从而造成后期的数据
产生误差；安装过程中所使用的光纤连接出现问题时，相关设备无法保证质量水平。
地铁车辆运行的时间较长，周期也较长，检测工作也会随着此项变化而不断
延长，你主要造成问题的原因在于社会老化或安装过程存在问题。
(二)设备检修存在问题
通过相关数据调查发现，现如今大部分的地铁车辆在线检测技术监控的监控
过程中能够提现故障的实际水平，能够对地铁系统上关设备的运行进行全面的检测。
但此项检测技术也容易受到较多客观因素的影响，例如网络信号等，会使得
其存在较大的漏洞，使得相关人员无法精准定位故障部位，不便于后期维修工作
的进行。
众所周知，地铁车辆的维修工作需要在其运行前进行，阵容维修方式也
是常见的方式之一，但由于此种方式较为被动，存在部分漏洞，使得相关部门会
造成严重的成本浪费，对设备的维修养护工作而言，具有较大的负面影响。
四、地铁车辆故障维修措施分析
(一)做好日常检修维护工作
在地铁车辆中，要想有效减少器故障的出现，保证故障维修工作的质量水平，必须保证能够定期的做好检修维护工作，从根源避免安全事故的发生。
例如，对
于数据不清晰的或存在问题的设备要明确禁止使用。
相关部门要依据实际情况制
定专业的日常检修维护小组，对地铁的整体设备安全问题进行全面的排查，同时，将这些排查数据进行记录，保证车辆安全运行的质量水平。
除此之外由于地铁需
要长期使用长期运行这对于在运行过程中所使用的相关设备具有较大的质量要求
为此维修检测人员要加强对这方面的重视程度加重对此种设备的检修力度，一旦
发现不合格的要及时更换。
结合实际来看，地铁运行的相关设备具有较强的复杂性，知识全面的维修需要花费较大的人力，同时能对其产生的影响因素也较多，若其管理制度不够完善，会使得相关人员无法及时发现设备问题所在，不能按照相关规定对地铁进行全面的检查或维修，由此可见，必须要对地铁运行过程中频繁出现的故障进行全面的数据统计，并依据这些数据对其进行分析分析，从而选择出现问题频率较高的设备，并进行更换。
这就要求相关部门加大对人才方面的重视程度，切实提高员工的维修和检测技术才能及时保证地铁的正常运行。
在此方面，必须加大投资力度，完善相关管理规定以及将奖惩制度。
切实提高员工的自身素养和技术水平，在工作过程中端正工作态度，才能及时做好日常的检修维护工作。
(二)全面分析设备故障成因
地铁车辆在城市运行之后，即会受到各种各样的客观因素影响，从而出现较多故障，为了切实降低故障出现的几率，保证地铁车辆的运行质量水平，就必须要加强相关部门对此方面的重视程度，定期定时的进行维护管理工作。
对于使用时间较久的设备而言，必须要保证其能够正常投入使用；对于必须要保证其能够切实提高地铁的运行效率，保证其安全性和可靠性。
为了切实保障故障分析的效率水平，企业必须要在此方面加大投资成本，依据时代的发展水平，购入新型故障检测设备，能够对地铁车辆所出现的故障进行科学、全面的分析，保障相关人员的维修工作效率水平。
(三)常见车辆故障的维修措施
通过对相关数据调查发现，其维修措施主要有以下两种：外观故障诊断方法以及润滑故障解决方法。
对于前者而言，其主要是通过观察其外观、触摸测试等方法来判断其是否出现故障。
比如，对于空调系统的故障而言，可以通过观察其在运作过程中的声响来判断其是否存在故障。
若其在运作过程中具有较大的摩擦声响，则是压缩机的运行负担较大或需要润滑。
通过对外观仔细的观察，可以查看其外观设备是否具有完整性。
在以上步骤完成后，可以使用相关设备对其进行测试来查看，以及确定其故障发生的位置，从而针对此项故障给出合适的解决方案。
对于润滑故障的解决方式而言，随着我国科学技术的不断进步，地铁车辆空
调维修技术也在不断发展，既可以使用闪存卡的方式来精准定位空调故障所发生
的位置或原因，并利用计算机的相关技术查看诊断结果，从而能够对故障进行精
确的检修。
车辆的制造技术不断发展，维修技术也在跟随其脚步不断进步，以此
来保证人们出行的便捷性以及日常生活的需求，从而提高其工作效率以及生活质
量水平。
通过使用聚酯润滑油可以延长压缩机限的使用期限，避免其出现漏电的
情况，威胁人身安全。
五、结束语
总的来说，地铁对于我国交通行业或机械制造行业而言，具有较强的代表性，其不仅能够解约能源保护环境，还能使得人们便捷出行。
若其出现故障，则会影
响到千百万人的生命安全以及财产安全。
由此可见，相关部门必须加强，对此方
面的重视程度对待具体问题，对症下药，针对不同的情况，采取不同的维修方式
和维修技术，保证地铁列车的正常运行。
同时，要对频繁发生故障的部位进行分
析查看及出现问题的主要原因，从而进行改正，保证其安全性。
参考文献
［1］曲璟.地铁车辆故障及维修技术分析[J].中国战略新兴产业,2018:208.
［2］陈超.地铁车辆故障及维修技术分析[J].智能城市,2018:159-160.
［3］张晓东.地铁车辆故障及维修技术分析[J].环球市场,2017。