燃煤锅炉全炉膛灭火保护逻辑
锅炉主保护逻辑讲义
锅炉炉膛压力保护的目的
锅炉炉膛在燃烧事故发生时造成的破坏现象有 两种。 两种。一种是炉膛内可燃混合物发生爆炸力超过炉 膛结构强度而造成的向外爆炸事故; 膛结构强度而造成的向外爆炸事故;另一种是平衡通 风的锅炉，由于炉膛负压过大，是炉膛内、 风的锅炉，由于炉膛负压过大，是炉膛内、外气体 压差剧增，超过结构强度而造成的内压坏事故。 压差剧增，超过结构强度而造成的内压坏事故。炉 膛压力保护的作用就是在这两种情况下防止设备损 坏
十五、手动 十五、手动MFT 至DCS 至硬回路
十六、汽轮机联跳锅炉 （未投） 未
装设锅炉灭火保护装置的原因
锅炉运行时，由于锅炉负荷过低、燃料质量下降、 锅炉运行时，由于锅炉负荷过低、燃料质量下降、风 量突增或突减及操作不当等原因，都容易造成锅炉灭火。 量突增或突减及操作不当等原因，都容易造成锅炉灭火。 灭火有甩负荷、炉膛“放炮”的危险。锅炉由灭火到“ 灭火有甩负荷、炉膛“放炮”的危险。锅炉由灭火到“放 炮”往往只经历几十秒，甚至只有十几秒，在这极短的时 往往只经历几十秒，甚至只有十几秒， 间内，运行人员要做出正确判断并及时处理是相当困难的， 间内，运行人员要做出正确判断并及时处理是相当困难的， 因此锅炉燃烧系统必须装设可靠地灭火保护装置。 因此锅炉燃烧系统必须装设可靠地灭火保护装置。
锅炉主保护逻辑讲义
2008年10月 2008年10月
锅炉主保护即主燃料跳闸保护 （MFT） ）
MFT的意思是锅炉主燃料跳闸， MFT的意思是锅炉主燃料跳闸，即在保护信号动作时 的意思是锅炉主燃料跳闸 控制系统自动将锅炉燃料系统切断， 控制系统自动将锅炉燃料系统切断，并且联动相应的系 统及设备，使整个热力系统安全的停运， 统及设备，使整个热力系统安全的停运，以防止故障的 进一步扩大。 进一步扩大。
锅炉保护逻辑
一、制粉系统：（一）磨煤机1.磨跳闸条件：（1）磨轴承温度任一点高于80℃，延时3秒（2）磨电机轴承温度任一点高于90℃，延时3秒（3）磨轴承润滑温度高于55℃，延时3秒（4）煤层火检失去（四取三），延时3秒（5）一次风压低于4Kpa（关出入口门）（6）一次风机全停（关出入口门）（7）磨轴承润滑油压低Ⅱ值0.05MPa，延时3秒（8）磨运行，4个分离器出口挡板全关（9）MFT（关出入口门）（10）电气保护动作（11）事故按钮2. 启磨允许：（1）至少2个分离器出口门全开（2）热风门关闭（3）磨密封风系统正常（4）磨润滑油系统正常（5）磨轴承润滑油温＞15℃（6）磨油箱油温＞20℃（7）磨轴承温度正常﹤55℃（8）磨电机轴承温度正常﹤90℃（9）磨煤机准备就绪：a.一次风压正常b.煤层允许点火c.煤层点火能量充足d.磨分离器出口温度≥60℃（10）无事故跳闸信号2.磨报警联锁条件：（1）磨轴承温度正常﹥55℃（2）磨电机轴承温度正常﹥90℃（3）磨电机线圈温度﹥120℃（4）磨轴承润滑油流量低（5）一次风压低至8KPa（6）磨轴承润滑油压低Ⅰ值，报警联备用泵，0.1MPa（7）磨低压泵出口滤网差压大（8）磨油站油压低（9）磨油站油箱温度20℃，电加热启，30℃电加热停（自动不灵）（10）密封风机出口母管压力低12Kpa，联备用风机（11）磨轴承润滑油温低于30℃冷却器停，高于45℃，冷却器投（12）磨分离器出口温度高100℃，报警，强开冷风门（13）密封风与一次风差压低2KPa（二）一次风机1. 一次风机跳闸条件（1）轴承温度＞85℃，延时3秒（2）电机轴承温度＞105℃，延时3秒（3）电机线圈温度＞135℃，延时3秒（4）事故按钮（5）MFT（6）空预器跳闸（7）送风机全停（8）失去电源或电气保护动作2. 一次风机启动允许条件（1）本侧空预器运行且出口一次风挡板开（2）一次风机电机轴承温度≤75℃（3）一次风机轴承温度≤75℃（4）一次风机电机线圈温度≤75℃（5）一次风机入口挡板关（6）一次风机出口挡板关（7）送风机运行2. 一次风机启动后联锁动作（1）开一次风机出口风门（2）开一次风机出口冷风挡板（3）一次风机入口挡板可调3. 一次风机报警条件（1）一次风机轴承温度＞75℃（2）一次风机电机轴承温度＞95℃（3）一次风机电机线圈温度＞130℃（4）一次风机轴承振动＞6.3mm/s （三）给煤机1. 给煤机跳闸条件（1）磨煤机主电机停止（2）给煤机堵煤，延时3秒（3）给煤机出口门关（4）MFT（5）一次风机跳闸（6）给煤机电气保护动作（7）对应煤层无火检2. 给煤机报警（1）给煤机断煤（2）给煤机无煤流（3）给煤机皮带温度高3. 给煤机允许启动条件（1）磨煤机运行10秒（2）给煤机出口插板开（3）给煤机转速在最小位（4）给煤机对应侧一次风量正常（四）密封风机1. 跳闸条件（1）MFT（2）密封风机电气保护动作（3）一次风机全停2. 启动允许任一台一次风机运行二、MFT（一）MFT动作条件1. 手动MFT2. 汽包水位高Ⅲ值+250mm，延时5秒，三取二3. 汽包水位低Ⅲ值-350mm，延时5秒，三取二4. 炉膛负压高Ⅱ值+3240Pa，延时5秒，三取二5. 炉膛负压低Ⅱ值-2490Pa，延时5秒，三取二6.引风机跳闸7.送风机跳闸8.空预器停9. 全炉膛火焰失去：煤火检全无，油火检全无10. 失去所有燃料：油枪全停或来油速断阀关闭、磨煤机全停11. 一次风机全停且任一磨煤机运行且所有油角阀全关12. 火检风机全停，延时10秒火检风与炉膛差压低Ⅱ值，延时5秒，三取二13. 风量小于30%，14. 汽机跳闸（二）MFT动作后联锁跳闸设备1. 开所有二次风挡板2. 跳所有磨煤机，关磨出入口插板门3. 跳所有给煤机4. 关来回油速断阀，关各油角阀5. 汽机跳闸6. 跳所有一次风机7. 跳所有密封风机（三）吹扫条件1.引风机运行2.送风机运行3.空预器运行4. 无MFT跳闸条件5. 燃油跳闸阀关或油泄漏试验正在进行6. 所有油角阀关7. 所有磨煤机停8. 所有给煤机停9. 火检风压正常10. 无火检信号11. 风量＞30%12. 汽包水位正常13. 炉膛负压正常14. 油泄漏试验OK三、风烟系统（一）空预器1. 空预器启动允许：控制电源正常：辅助电机开允许为主电机停止；主电机无其他条件2. 空预器跳闸条件：电气保护动作3. 空预器联锁报警（1）轴承温度80℃报警（2）轴承温度90℃紧急报警（3）运行电机跳闸（发脉冲），备用电机联启（二）引风机1. 引风机启动允许（1）空预器运行且出口二次风挡板及入口烟气挡板全开（2）润滑油流量正常＞15L/min（3）液压油压正常＞5.5MPa（4）引风机轴承温度＜90℃（5）引风机入口挡板，动叶全关（6）任一冷却风机运行30秒2. 引风机跳闸条件（1）空预器跳闸（2）引风机轴承温度110℃，延时3秒（3）引风机电机轴承温度80℃，延时3秒（4）引风机电机线圈温度135℃，延时3秒（5）引风机冷却风机全停，延时5分钟（6）引风机失去电源或电气保护动作（7）事故按钮3. 引风机报警联锁（1）引风机电机轴承温度75℃，报警（2）引风机电机线圈温度130℃，报警（3）引风机轴承温度90℃，报警（4）引风机振动6.5mm/s，报警（5）引风机喘振，报警（6）引风机油箱油温＜10℃，电加热自动投入，油温＞20℃，电加热自停（7）引风机油箱油位低，报警（8）引风机液压油压4.5MPa，联备用泵（三）送风机1. 送风机启动允许（1）引风机运行且出入口档板开（2）润滑油流量正常＞3L/min（3）液压油压正常＞2.5MPa（4）送风机轴承温度＜90℃（5）送风机出口挡板、动叶全关（6）油箱油位正常（7）送风机电机轴承温度＜90℃（8）送风机电机线圈温度＜130℃2. 送风机跳闸条件（1）空预器跳闸（2）引风机跳闸（3）送风机轴承温度105℃，延时3秒（4）送风机电机轴承温度95℃，延时3秒（5）送风机电机线圈温度135℃，延时3秒（6）事故按钮（7）失去电源或电气保护动作3. 送风机报警联锁（1）送风机电机轴承温度＞90℃（2）送风机电机线圈温度＞130℃（3）送风机轴承温度＞90℃（4）送风机振动＞6.3mm/s，报警（5）送风机喘振，报警（6）送风机油箱油温＜30℃，电加热自动投入，油温＞40℃，电加热自停（就地投自动）（7）送风机油箱油位低，报警（8）润滑油流量低（四）火检风机1 火检风压低Ⅰ值，≤5.0 kPa，报警2 火检风压与炉膛差低Ⅱ值，延时5秒MFT3 火检风机全停，延时10秒MFT4 运行风机跳闸，备用风机联启5 火检冷却风压正常≥6.2kPa四、汽水系统事故放水，180mm强开，50mm强关五、燃油系统1 油枪投入条件1）燃油压力≥2.2MPa2）火检冷却风压正常≥6.2kPa3）来油跳闸阀开4）无MFT5）燃油温度≥50℃2 联锁报警1）燃油压力低Ⅰ值＜2.0MPa2）燃油压力低Ⅱ值＜0.5MPa，跳来油跳闸阀及油角阀3）燃油泄漏压力低Ⅰ值＜2.1MPa，回油跳闸阀泄漏4）燃油泄漏压力低Ⅱ值＜0.5MPa，来油跳闸阀泄漏5）燃油泄漏压力合适≥2.15MPa6）吹扫蒸汽压力低＜0.2MPa7）吹扫蒸汽压力高＞1.0MPa8）吹扫蒸汽温度高≥250℃6辅机联锁（a）当空预器跳闸，触发MFT；联跳运行的全部引风机、送风机、一次风机、磨煤机、给煤机；并联关空预器烟气入口挡板、出口热风门、一次风机出口风门、送风机出口风门（b）当引风机或一台跳闸，则联跳全部运行的送风机、一次风机、磨煤机、给煤机、5分钟后将引风机动叶调至关闭状态；锅炉MFT动作；（c）当送风机跳闸，则联跳全部运行一次风机，磨煤机和给煤机，联关送风机出口联络门，锅炉MFT动作；（d）当跳闸两台或一台运行的一次风机，若已有制粉系统投运，则联跳全部的密封风机、磨煤机和给煤机；联关一次风机出口风门，锅炉MFT动作；（e）当事故切除磨煤机运行时，关断磨煤机一次风关断门（PASOD），分离器出口门（BSOD），即在5秒内停止向炉膛送粉；联跳相应的给煤机，投入磨煤机充惰系统；（f）当事故切断给煤机运行时，延时10分钟，相应磨煤机停，联关磨煤机一次风关断门，分离器出口门，投入磨煤机充惰系统。
降低“W”型锅炉“全炉膛灭火”保护拒动次数
对策实施-探头方 位
由于UR600 IR/UV Mod. 1000为正面直视的测量方式，就 地燃烧充分，火焰信号弱说明探头没有对准目标火，松开 火检定位器锁紧螺丝，缓慢转动探头，直到获得最佳火焰 品质时将定位器锁紧螺丝锁定。
对策实1施：-无MFD参火数 延时DW=5秒，时间太长 设2置：通过在投油阶段，投粉阶段，断油阶段的动态测试 ,
1号炉滑停中MFT，垮焦熄火
4
10月27日15:10
1号炉MFT，垮焦熄火
11
00
00
汽包水位高三值
流量低于148t/h 后轴承振动高 负荷大于30％，总风量小于30
％ 全炉膛灭火
5
10月27日15:51
1号炉启炉中MFT，调整不当
6
010月30日3：06
1号炉启炉中MFT，D磨抽粉
1 主保护动作：6 次，全炉膛灭火动作：3 次，拒动：0 次
职务职称
生产厂长 主任 副主任 专职 班长
检修工 技术员 检修工 检修工
组内分工
顾问 决策 监督 技术指导 协调
组长 技术分析
实施 实施
设 备概况
纳雍发电总厂二厂为新建4×300MW工程，
锅炉为哈尔滨锅炉厂有限公司引进英国三井 巴布科克公司技术制造的HG-1025/17.3WM18型“W”型火焰锅炉,单炉膛平衡通风、
要因确认-探头堵灰
拆下所有探头清洗,未 发现结焦和堵灰，探 头倾斜向下安装，并 通火检冷却风。结焦 和堵灰几率较小
探头结焦堵灰 不是要因
要因确认
要因确认-油枪位置
油、粉混燃时,大部分油 枪因检不到火自动退出, 就地观火孔看不到油火 焰,油枪插入过深,油火 焰被煤粉“黑龙区”遮 盖。
锅炉炉膛爆燃原因分析及治理
锅炉炉膛爆燃原因分析及治理本页仅作为文档封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March锅炉炉膛爆燃原因分析及治理锅炉炉膛爆燃是造成锅炉设备严重损坏的恶性事故，也是国电公司关于防止重大事故的二十五项重点要求的反措内容之一。
造成炉膛爆燃的原因和现象是多样化的，运行操作人员必须予以高度重视。
为防止锅炉爆燃事故提出需注意的几个问题。
1 油枪的喷油量要合适某厂300 MW机组锅炉投运初期，发生一次230 MW负荷下由于煤质差、燃烧不稳定，在投油10 min后冷灰斗上部爆燃的事故，造成部分后墙水冷壁损坏。
经分析，是因为个别油枪出力过大，没有雾化着火的部分燃油分离后落在冷灰斗上部，经蒸发气化的油烟夹杂着部分未着火的煤粉，在浓度增大后遇到落下的炽热灰渣时引起爆燃。
尽管FSSS的炉膛压力高保护触发了FMT动作，切断了油、煤燃料，对限制事故扩大发挥了一定作用，但是这个事例说明，油枪出力过大是威胁锅炉安全运行的一个潜在因素。
FSSS的炉膛压力高保护只能在爆燃的冲击力达到其设定值时才动作，因而不能完全防止爆燃事故的发生。
由此可见，油枪的喷油量一定要控制在规定的范围内，要坚持定期进行油枪的试投工作，发现油量超限应及时停用处理。
在来粉不均、燃烧不好时，宜尽早投入靠燃烧中心部位的油枪助燃，油枪投用后，要注意检查燃油的实际雾化着火情况。
2 主燃料跳闸(MFT)后应立即检查燃料切断情况锅炉发生灭火MFT后，只要原因清楚，经吹扫后一般都要尽快恢复正常运行。
在灭火处理过程中，为了避免汽温汽压大幅度下降拖延了恢复时间，甚至使事故扩大，要求运行人员迅速检查，进行多项操作。
但在发生锅炉灭火后的处理中，运行人员往往更注重恢复操作而容易忽视对进入炉膛的燃料是否被完全切除的检查(如：检查油枪系统、给粉机、一次风机、磨煤机和排粉机是否跳闸)，这就可能引发爆燃事故。
某厂锅炉在一次由于“全炉膛失去火焰”MFT后的匆忙处理中，意外发现火焰监视屏上有火光闪亮2次。
燃煤锅炉灭火原因分析和预防措施
锅护熄火又叫锅炉灭火。它是指锅炉在 正常运行中的突然熄灭。这是燃油锅炉在运 行中的常见故障。 其主 要象征是: (1 炉膛负 ) 压突然增大并报警， 火检检不 各 到火， 发出灭火信号。 (2 火焰 ) 监视TV 看不见火， 变暗， 护内 看 火孔看不见火焰。 (3 锅护汽温、汽压急剧下降， ) 汽包水位 先降低后升高。 (4 ) “ T ”动作，MF T ”光字牌报 MF “ 次 。 苦， 事故喇叭叫。 3 ( )另外一台给水泵跳闸后， 即使备用泵自 2.2 灭火原因 分析及预防 动联启， 高负荷时因供水瞬间不足也会造成汽 2 。。 负荷对灭火的影响 2 1 包水位低保护动作进而灭火。 锅炉负荷对燃烧的稳定性影响很大， 负荷 (4)空气预热器故障(跳闸或堵灰) 。 越低，燃烧的稳定性相对越差， 则灭火的几率 设备运行不良也是造成灭火的主要原 就越高， 的锅炉灭火发生在机组低负荷时 码% 因。具体表现在， 因设备运行不良造成撤烧不 段， 一般都是由于燃烧系统内部或外部因素造 运行人员发现不及时或处理不当造成灭 成炉内动力工况波动，运行人员稍有疏忽， 调 稳， 火. 也有的事故是由于运行人员操作失误，错 节不当或投油不及时就会造成锅炉灭火。常 动系统设定值或调整速度过大， 造成锅炉 见的扰动因素有设备跳闸、 风门摆动、 锅炉掉 输自 焦等。分析认为， 该负荷段锅炉热负荷较低， 灭火。因此怎样提高集控机组运行人员处理 炉膛温度低， 二次风温也较低， 煤粉的燃烧稳 ‘ 事故的能力是预防灭火的重要措施之一。 运 行人员果断、正确地进行异常工况的处理可 定性相对较差， 如果没有明显的干扰，燃烧还 以把住最后一道关， 从而避免事故的发生。 关 是稳定的， 但若出现扰动因素造成沪内动力工 于预防运行人员误输设定值的问题， 要求操作 况的波动， 则易引起灭火二 人员具有高度的责任心和良好的精神状态， 并 预防低负荷灭火可采取以下措施 : 考虑实行监护制度。另 要从计算机程序上 外， (1 低负荷运行时， ) 制粉系统投运的数量尽 做必要的安全限制， 使错误的设定值无法执 里减少， 但最低应保证 2 套制粉系统， 这样， 既 行. 提高了护膛断面热负荷， 又增强了一次风的煤 2 .2 .4 设备消缺对灭火的影响 粉浓度， 有利于煤粉点燃和火焰传播，强化了 设备消除缺陷过程中造成灭火2 次， 分别 燃烧的稳定性。 (2 降低一次风率， ) 减少着火热量， 使煤粉 为消缺中误开风门和消缺中检修人员要求运 着火提前， 同时也提高了一次风煤粉浓度， 增 行人员试投所消缺设备时造成灭火。这种事 故的发生是因为工作人员对上述操作造成灭 强了 一次风火嘴的自稳定能力。 存在麻痹侥幸心理而冒 (3)提高燃烧系统设备的安全运行水平， 消 火的可能性认识不足， 主要是缺乏作业风险防范意 除或减小因设备故障对炉内动力工况的干扰 ， 险作业造成的， 识，以后在检修工作中应认真搞好作业危险
锅炉炉膛爆燃机理分析及防止
炉膛爆燃分析一、锅炉炉膛爆燃分析炉膛爆燃是指在锅炉炉膛、烟道里积存的可燃性混合物瞬间被引燃，由于炉膛的空间有限，使炉膛内烟气侧压力迅速升高，造成炉膛损坏。
锅炉正常运行时，进入炉膛的燃料立即着火，燃烧产生的烟气经烟道排人大气。
当炉膛内温度足够髙、燃料与空气比例适当、燃烧时间充分时，炉膛及烟道里没有积存的可燃性物质，锅炉不会发生炉膛爆燃事故。
当燃烧设备或燃烧控制系统出现故障，且运行人员处理操作不当时，就可能发生炉膛爆燃事故。
爆燃分内爆和外爆:外爆是指在锅炉的炉膛、烟道或煤粉管道中可燃混合物同时被点燃，而使烟气侧压力急剧升高，造成炉膛、尾部烟道和煤粉管道结构严重破坏的现象；内爆则指炉膛内燃烧不稳定或灭火造成炉膛较大负压，使烟气侧压力突然降低，使炉膛内外压差过大，大量外部空气急剧进入炉膛的现象。
无论哪种现象都会造成对锅炉设备的损坏。
二、发生炉膛爆燃事故必须具备以下三个充分必要条件：1、有燃料和助燃空气的存在。
2、燃料和空气的混合物达到了爆燃的浓度(混合比)。
3、有足够的点火能量。
空气和燃料按一定比例混合，当煤粉浓度大于3~4kg/m3（空气）或小于－m3时不轻易引起爆炸。
因为煤粉浓度太高，氧浓度太小；而煤粉浓度太低，缺少可燃物。
只有煤粉浓度为~m3时最轻易发生爆炸。
锅炉炉膛要发生爆燃，以上3个条件缺一不可，若有1个条件不存在，就不会发生爆燃。
所谓爆燃性混合物也就是可以点燃的混合物。
锅炉处于不同的状态所具备的爆燃条件也不一样，当锅炉处于正常运行状态时，有足够的可燃混合物和点火能源，即上述3个条件中的2个满足，因此要防止锅炉爆燃只有设法防止可燃混合物在炉膛或烟道内的积存。
如何避免可燃物的积存是防止锅炉炉膛爆燃的关键所在，但要做到这一点是很困难的。
从发现熄火到保护系统动作切断进入炉膛内的燃料的这段时间里，实际上已经有一定量的燃料进入炉膛，再加上阀门、挡板等的动作滞后时间和关闭不严，以及从阀门、挡板到炉膛之间还有一段管道，都可能将燃料继续送入炉膛而造成可燃物的积存。
影响“全炉膛灭火保护”异常的问题分析 及优化措施探讨
影响“全炉膛灭火保护”异常的问题分析及优化措施探讨摘要：随着经济的发展，用电量日益增加，发电厂机组的单机容量随之增加，机组的安全和稳定运行越来越显得重要。
全炉膛灭火保护属 MFT条件之一，通过火检系统，实现从监测到动作全过程监视炉膛燃烧情况，对火焰丧失作提前切断主燃料，避免锅炉发生打炮、爆炸等恶性事故。
整个测量、判断、动作过程，对设备、逻辑及各通信部件的精度和可靠性要求极高，在现实应用中常有误动拒动的现象。
如何确保该保护动作准确可靠，目前已成为大容量机组能否稳定运行的新挑战。
基于此，本文重点分析影响该保护异常的各种因素，并提出相应的优化防范措施。
关键词：火电厂；全炉膛灭火保护；火检；FSSS；MFT；准确可靠性引言全炉膛灭火保护功能是FSSS锅炉安全保护功能中的重要功能之一，也是实现起来最为复杂的一项功能：它先是通过火检探头检测燃烧器的燃烧状况，再由光电二极管将检测到的光信号转换为电流信号，这个电流信号既反映了火焰强度，又反映了火焰的脉动频率。
该信号经过放大送到三个通道进行处理，这三个通道电路分别对火焰的电平强度、脉动频率和故障检测进行分析。
只有这三个通道电平分别在其特定的范围内，检测器才能发出供DCS使用的火焰信号；DCS根据接受到的信号进行一定的逻辑运算，判断是否“全炉膛火焰失去”；一旦“全炉膛火焰丧失”信号为“1”，FSSS则立即发出MFT主燃料跳闸信号，迅速切断全部燃料，以免炉膛发生恶性事故。
正是由于这一功能的复杂性，致使在实际应用中由于某一环节出现问题而造成灭火保护误动作或拒动作的情况多有发生，严重影响机组的安全经济稳定运行。
下文着重分析影响锅炉灭火保护功能故障的因素并提出相应的优化改进措施。
一、影响锅炉灭火保护功能失常的因素1.火检方面的原因火焰检测系统是炉膛监控系统的重要组成部分，火检信号参与整个FSSS的逻辑运算，用以判断炉膛内的火焰情况，故火检信号的正确与否直接关系到锅炉灭火保护正确动作还是误动作。
锅炉MFT的那些重要逻辑，一定要记住了！
锅炉MFT的那些重要逻辑，一定要记住了！锅炉安全灭火是这样定义的：1）MFT(主燃料跳闸)切断进入炉膛的所有燃料(煤粉和燃油和等离子)。
2）OFT(油燃料跳闸)切断进入油燃烧器及油母管的所有燃油。
锅炉安全灭火逻辑监视燃料及炉膛情况并产生跳闸信号来切断油燃料或整个锅炉的燃料，至于切断哪个燃料需要看具体哪个条件超过了定值。
跳闸后会给出首次跳闸原因的指示，这样操作员就可以进行正确的判断并采取必要的补救措施。
MFT及OFT的首次跳闸原因会显示在跳闸原因画面中。
当MFT继电器复位后，首次跳闸原因也就被清除。
主燃料跳闸(MFT)(锅炉FSSS逻辑详解)FSSS逻辑需要监视以下不同的MFT条件。
如果任何一个条件成立，FSSS逻辑就会跳闸MFT继电器。
由于所有MFT条件都可能造成设备及人身的严重伤害，因此MFT 时FSSS会立即停掉所有的燃烧器及制粉设备。
在该MFT条件消失且油泄漏试验完成，锅炉吹扫结束后MFT跳闸才允许复位。
1 MFT跳闸条件如下： MFT跳闸条件如下：1)汽机跳闸MFT；2)两台送风机全停；3)两台引风机全停；4)两台空预器全停，持续5min(从风烟系统DPU送来)；5)炉膛压力高二值3取2，该条件必须至少持续3秒钟；6)炉膛压力低二值3取2，该条件必须至少持续3秒钟；7)锅炉风量<25% 3取2，该条件必须至少持续3秒钟；8)丧失火检冷却风持续10秒钟.( 两台冷却风机停或炉膛冷却风压力低3取2)；9)全燃料丧失：在有燃烧记忆(任一油层投运，或任一煤层投运)的情况下：（所有角阀关闭或燃油供油速断阀关闭）且（所有给煤机全停或所有磨煤机全停）(脉冲)；10)全炉膛灭火：在有燃烧记忆(任一油层投运，或任一煤层投运)的情况下，失去所有层火焰(脉冲)；(在有燃烧记忆的情况下(有任意一层燃烧器投运)失去所有层火焰。
失去层火焰：同一煤层燃烧器中有2个或2个以上燃烧器失去火焰，同一油层燃烧器中有4个燃烧器失去火焰。
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燃煤锅炉全炉膛灭火保护逻辑
摘要：对锅炉灭火保护来说，防止保护系统的拒动和误动有着同等的重要性。
完善的锅炉灭火保护系统是保证锅炉安全正常运行的关键。
防止锅炉炉膛爆燃是
锅炉安全保护的核心问题之一，而锅炉灭火保护又是炉膛防爆的重点内容，保护
配置涉及燃烧方式、燃料特性、燃烧器布置特点，装置性能等一系列的因素。
关键词：燃煤锅炉；炉膛灭火保护；逻辑
燃煤锅炉炉膛火焰的安全性是非常重要的，如果发生全炉膛灭火，若继续向
炉膛投送煤粉，当煤粉达到一定浓度则可能发生爆燃，造成严重的经济损失。
所
以全炉膛灭火保护是炉膛安全监控系统重要的组成部分。
火焰检测器是监视炉膛
火焰的主要设备，通过对MFT动作后，系统将自动停止全部给煤机、磨煤机、一次风机及冷、热风门。
动作结果将切断全部燃料，并维持一定风量进行炉膛吹扫。
一、燃烧方式
某锅炉厂制造的改型CE四角切圆燃煤锅炉，采用直吹式制粉系统，备每台磨对应每层煤粉喷嘴，点火及助燃油为0号柴油。
燃料系统配置如图所示。
电厂锅炉采用的燃烧方式为同心反切圆燃烧，炉内空气动力工况是通过4角射流形成的，二次风射流沿一次风射流相反的旋转方向射入炉膛，一次风煤粉流沿其轴线进入炉膛后，由
于炉内旋转火焰工况，上角煤粉火焰横向冲刷下角煤粉射流的根部，对下角煤粉射流起到引
燃的作用。
而对于整个炉膛区域而言，火焰相对集中于燃烧器区域，上、下层火焰间也体现
出互补特性，下层火焰对上层煤粉燃烧起到助燃作用，下层煤粉的燃烧通过上层火焰得以充
分发展，上、下层煤粉燃烧成为一个整体。
因此，为保证切圆燃烧稳定，在不投油的工况下，至少两层相邻层煤粉投入燃烧。
由分析可知煤粉切圆燃烧体现为一个整体，而油枪投入的工
况则有所不同。
由于0号柴油的着火点低，火焰短，其燃烧局限于相对应的油枪燃烧器喷口
附近，单角可通过自身火焰提供持续着火能量，邻角之间几乎不存在相互支持。
从投油工况看，油枪的投入对煤粉中心切圆结构不会造成直接的影响，其作用在于提高相应燃烧器区域
的炉膛温度，使得煤粉射流在离开燃烧器的一个较短的距离内着火，当煤粉射流离开这一区
域后，其燃烧则是在旋转火球区内进行。
二、炉膛灭火保护
系统所配置的炉膛灭火保护逻辑是按照煤粉锅炉四角切圆燃烧系统特点设置的。
在正常
工况下，即使局部区域内的煤粉着火无法通过自我火焰进行维持，仍可以依靠各区域间火焰
之间的相互支持，使得煤粉燃烧得以维持。
当各煤粉燃烧区相互间无法提供足够着火能量以
维持持续燃烧时，应采取相应的助燃措施维持燃烧，否则在发生局部灭火或者全炉膛灭火时，保护系统应发出主燃料跳闸MFT指令。
在油燃料跳闸（Oil Fuel Trip，当运行的油枪火检失去，而油枪保护联锁失灵，油枪油角阀无法关闭的情况下，启动燃油跳闸保护，关闭燃油快关阀，切断燃油系统的供油，以保证炉膛的安全）保护逻辑中，油角阀关闭信号作为断油信号的判
据之一，而现场所用的油角阀为三位制阀门一开启位置、吹扫位置、关闭位置，事实上油角
阀在吹扫位置时，燃油已被切断，故建议把油角阀的吹扫位置也作为油枪断油信号来处理。
1、煤层灭火信号逻辑。
该信号逻辑以3/4煤火检是否成立作为灭火判据，同时把AB层
油枪是否有3只及以上处于运行状态作为判据的限制条件（所谓运行状态即油枪投入，相应
油火检正常，油流量开关动作）。
这一限制条件的依据在于所采用的煤粉点火器（即油枪）
为I级点火器，因而当油枪处于动力运行状态。
达到I级点火器出力要求时，相应的煤粉燃
烧器的煤粉着火就具备了足够的外部点火能量。
此时的煤粉燃烧所需的着火能量可完全由油
枪提供，而无需通过自身或邻角火焰支持，因此相应的煤火检可不再作为灭火信号的依据。
当AB层油枪出力不足，或者油火焰消失，而未处于运行状态时，则AB层煤粉失去了外部点
火能量。
此时，根据切圆燃烧的特点，煤粉的点火能量主要来源于自身及邻角煤粉火焰的支持，因而一旦发生两个角及以上无火时，煤粉切圆燃烧的结构被破坏，所以必须发出灭火信号。
2、油灭火信号逻辑。
油灭火信号逻辑中把AB层任一油角阀开启作为油灭火判据的限制
条件，在全炉膛灭火保护中考虑油层灭火信号，当系统运行工况为：AB两台磨煤机运行，C、D、E磨停运，AB层煤火检正常。
这种工况的存在，体现了油层灭火逻辑内在的矛盾性：一
方面油枪的投入起到助燃作用，为煤粉着火提供外部点火能量，有利于煤粉燃烧；另一方面
由于油枪投入又造成灭火信号的成立。
在煤粉燃烧器与油枪燃烧器在炉膛燃烧中的作用以及燃烧方式完全不同，两者投用方式
也不相同：每层4角煤粉喷嘴由一台磨煤机提供煤粉，并且随着相应磨煤机的启停，同时投
入及撤出，与煤粉的燃烧方式一样体现了整体的特点。
而各角油枪采用逐只投入方法，且每
一层可有不同的投用组合。
灭火保护的实质，是为了防止进入炉膛的燃料未能及时着火燃烧，造成炉膛内可燃物富积，从而导致炉膛爆燃。
油层灭火信号分为：一层投入的油枪少于3只，但投入的油枪均处于正常投入，此时若该层煤粉燃烧处于正常状态，但灭火保护中该燃烧器
层灭火判据成立，这种情况属于误发信号；第二种工况是一层油枪投入后，发生油枪熄火工况，使正常投人的油枪少于3只。
第二种工况发生时，系统将启动相应的油枪灭火保护联锁，自动将熄火油枪退出，从而转变为第一种工况；当保护联锁失灵时，由于熄火油枪未能退出，使得未着火的燃油喷入炉膛，此时如其他燃烧器层未全部发出灭火信号，则全炉膛保护不会
启动，熄火油枪的燃油无法切断，因此即使灭火保护发出该层层灭火信号，也起不到保护的
作用，阻止未点燃的燃油喷入炉膛。
从分析看出，把油层灭火信号作为灭火保护的层灭火判据，无法起到实质的效果，反而
会导致误发信号，造成保护误动的可能。
因此如果在逻辑中不考虑油层灭火信号的话，全炉
膛灭火保护的配置是不满足标准所规定的全炉膛灭火保护的全部功能。
根据炉内燃烧的特点，把燃烧工况分为单纯煤粉燃烧及油煤棍烧两种工况。
在单纯煤粉燃烧的工况下，由于没有外
部点火能量的支持，煤粉的着火能量来源于自身及相邻火焰的支持，此时一层中若发生两个
角及以上煤火焰消失，逻辑判断为煤粉在这一层中失去了点火能量，发出该层灭火信号；而
4层均发生灭火信号时，炉膛火球无法维持其燃烧结构，全炉膛灭火保护动作，与原有逻辑
相同。
在油煤混烧的工况下以下分析。
（1）层灭火信号发生时，油枪火检消失，油枪<3/4运行状态，此时在外部点火能量消失的情况下，煤火检信号消失，从而煤灭火信号成立，导致层灭火信号发信；当四层灭火信号
均发信时，逻辑启动全炉膛灭火保护。
（2）如果各角油枪出力不足，逻辑判断为油枪<3/4动力运行，煤粉失去外部点火能量，此时若层煤粉火焰发生熄火工况，煤灭火信号成立。
（3）当油枪出力达到要求时，此时如发生煤火焰不稳定工况（2/4及以上火焰消失），
逻辑判断外部点火能量具备，则将煤层火检信号封存，层灭火信号不动作。
（4）当煤火焰正常，单只油火检消失时，与之相对应的单只油枪灭火保护联锁动作，失
去火检的油枪自动退出。
如要考虑单只油枪灭火保护联锁失灵的情况，在油燃料跳闸下，原
有保护逻辑中的功能依然可以全部实现，从而避免了由于逻辑结构的缺陷而造成的保护误动
或拒动。
全炉膛灭火是触发MFT的重要条件，所以此逻辑的设计对锅炉保护是非常重要的，但有
的设计只是采用所有火检无火来简单的判断，是不合理的。
必须针对锅炉燃烧的特点，对其
进行逻辑判断，才能真正达到锅炉保护的目的。
参考文献：
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[2] 张曾扬主编. 燃煤锅炉现代制造膛灭火保护技术[J]. 火力发电技术，2017.8
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