辅汽、除氧器课件
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辅助蒸汽系统 ppt课件
• 为防止压力调节阀失灵时，辅助蒸汽联箱超压， 在辅助蒸汽联箱上安装一只弹簧安全阀作为超压 保护，厂用蒸汽联箱安全阀启跳压力2.4MPa。
PPT课件
6
辅助蒸汽系统的疏水
• 为防止辅助蒸汽系统在启动、正常运行及 备用状态下，管道内积聚凝结水，在供汽 管道低位点和辅汽联箱的底部均设有疏水 点，疏水进入两台专用疏水箱后，利用重 力（凝汽器抽真空前）或重力加压差（凝 汽器抽真空后）自流入运行机组的排汽装 置。当水质不合格时，排到主厂房外废水 处理系统，并在控制室报警。
系统灭火、加热器湿保护及燃油雾化用汽，以及机组停运 后的露天管道和设备的保暖用汽等杂项用汽。
PPT课件
14
运行 维护
• 正常运行中，辅汽联箱压力为0.699～ 0.796MPa，温度为220℃。 辅汽各用户按 需要投用，系统各管道保温良好，无振动 现象，各管道、阀门、表计连接处无漏汽 现象。老厂来汽管道疏水器投入，预暖正 常，以防辅汽失汽后，突然供汽的要求。 冷再供辅汽调阀自动位，如用户较多，用 汽量太大时，应注意辅汽联箱的压力、温 度的变化。
机组启动正常后，开启四抽供辅汽电动门。随着四段抽汽压力的升高， 四抽逐渐供辅汽，冷再供辅汽调阀逐渐关闭，自动升压为四抽压力；冷再蒸汽 备用。 当负荷大于70%～85%MCR时，利用汽轮机与辅助蒸汽联箱压力相一致的抽 汽（汽轮机四、五段抽汽）供辅助蒸汽，并且在抽汽供汽管与辅助蒸汽联箱之 间不设减压阀，在辅助汽联箱所要求的一定压力范围内，滑压运行，从而减少 了压力损失，提高机组运行的热经济性PP。T课接件 入辅助蒸汽联箱的抽汽管道上也5装 有止回阀。
PPT课件
11
用途
1）向除氧器供汽 ① 机组启动时，供除氧器加热用汽。 ② 低负荷或停机过程中，当除氧器压力低于一定值 时，抽汽汽源自动切换至辅助蒸汽，以维持除氧器 定压运行。 ③ 甩负荷时，辅助蒸汽自动投入，以维持除氧器内 具有一定的压力。 ④ 在停机情况下，向除氧器供应一定量的辅助蒸汽， 使除氧器内贮存的凝结水表面复盖一层蒸汽，防止 凝结水直接与大气相通，造成凝结水溶氧量增加。
PPT课件
6
辅助蒸汽系统的疏水
• 为防止辅助蒸汽系统在启动、正常运行及 备用状态下，管道内积聚凝结水，在供汽 管道低位点和辅汽联箱的底部均设有疏水 点，疏水进入两台专用疏水箱后，利用重 力（凝汽器抽真空前）或重力加压差（凝 汽器抽真空后）自流入运行机组的排汽装 置。当水质不合格时，排到主厂房外废水 处理系统，并在控制室报警。
系统灭火、加热器湿保护及燃油雾化用汽，以及机组停运 后的露天管道和设备的保暖用汽等杂项用汽。
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14
运行 维护
• 正常运行中，辅汽联箱压力为0.699～ 0.796MPa，温度为220℃。 辅汽各用户按 需要投用，系统各管道保温良好，无振动 现象，各管道、阀门、表计连接处无漏汽 现象。老厂来汽管道疏水器投入，预暖正 常，以防辅汽失汽后，突然供汽的要求。 冷再供辅汽调阀自动位，如用户较多，用 汽量太大时，应注意辅汽联箱的压力、温 度的变化。
机组启动正常后，开启四抽供辅汽电动门。随着四段抽汽压力的升高， 四抽逐渐供辅汽，冷再供辅汽调阀逐渐关闭，自动升压为四抽压力；冷再蒸汽 备用。 当负荷大于70%～85%MCR时，利用汽轮机与辅助蒸汽联箱压力相一致的抽 汽（汽轮机四、五段抽汽）供辅助蒸汽，并且在抽汽供汽管与辅助蒸汽联箱之 间不设减压阀，在辅助汽联箱所要求的一定压力范围内，滑压运行，从而减少 了压力损失，提高机组运行的热经济性PP。T课接件 入辅助蒸汽联箱的抽汽管道上也5装 有止回阀。
PPT课件
11
用途
1）向除氧器供汽 ① 机组启动时，供除氧器加热用汽。 ② 低负荷或停机过程中，当除氧器压力低于一定值 时，抽汽汽源自动切换至辅助蒸汽，以维持除氧器 定压运行。 ③ 甩负荷时，辅助蒸汽自动投入，以维持除氧器内 具有一定的压力。 ④ 在停机情况下，向除氧器供应一定量的辅助蒸汽， 使除氧器内贮存的凝结水表面复盖一层蒸汽，防止 凝结水直接与大气相通，造成凝结水溶氧量增加。
辅汽、除氧器
三、系统主要用户
小机的调试、启动 除氧器加热用汽；再沸腾用汽 汽轮机轴封系统 高压缸预暖系统 等离子点火暖风器 脱硝吹灰 氨站 空预器吹扫蒸汽 锅炉点火油管道吹扫及雾化 磨煤机消防用汽
1.向除氧器供汽
机组启动时，为除氧器提供加热用汽。 低负荷或停机过程中，四段抽汽压力降 至无法维持除氧器的最低压力时，自动 切换至辅助蒸汽，以维持除氧器定压运 行。 甩负荷时，辅助蒸汽自动投入，以维持 除氧器内具有一定压力。 停机情况下，向除氧器供应一定量的辅 汽，使除氧器内储存的凝结水表面形成 一层蒸汽，防止凝结水直接与大气相通， 造成凝结水溶氧量增加
辅助蒸汽系统
我厂辅汽系统为全厂提供公用汽源，每 台机组设置一根压力为0.8～1.3MPa(g)、 温度为320～380℃的辅助蒸汽联箱。 #3号机组辅助蒸汽母管与#4号机组辅汽 母管连接，做到互为备用。并引入一期 汽源作为备用。
二、系统的供汽汽源
邻机供汽或一期来汽、本机再热蒸汽冷 段（即二段抽汽）和四段抽汽。 设置三路汽源目的：是保证供汽，减少 启动供汽损失，提高启动工况的经济性
3.汽轮机四段抽汽
机组正常运行后，当负荷上升至70%85%MCR时，四段抽汽参数符合要求，可将辅 助汽源切换至四段抽汽。 采用四段抽汽为辅助蒸汽系统供汽的原因是： 在正常运行工况下，其压力变动范围与辅助蒸 汽联箱的压力变化范围基本相近。 在这段供汽支管上，依次设置流量测量装置、 电动截止阀和止回阀，不设调节阀。因此，在 一定范围内，辅助蒸汽联箱的压力随机组负荷 和四段抽汽压力变化而滑动，从而减少节流损 失，提高机组运行的热经济性。
神福鸿电海门培训队 辅汽、除氧器课件
除氧器工作原理PPT课件
谢谢大家
荣幸这一路，与你同行
It'S An Honor To Walk With You All The Way
演讲人：XXXXXX 时 间：XX年XX月XX日
给水除氧的方法
化学除氧原理：
利用某些与氧气发生化学反应的化学药剂如联氨，使之和 水中的迅速发生化学反应，生成不与金属发生腐蚀的物质 而达到除氧的目的
N 2 H 4 O2 N 2 2H O 2 （除氧） 3N 2 H 4 N 2 4 NH 3（提高PH值）
特点：价格贵，能彻底除氧，但不能除去其它 气体，只作为辅助除氧手段。
使用再沸腾管的缺点是汽水加热沸腾时噪声较大，且该路 蒸汽一般不经过自动加汽调节阀，操作调整不方便。
除氧器压力下降的原因和处理方法
压力下降的原因： 压力自动调节失灵，加热蒸汽不足或中断。 给水过快、过多或温度过低。 仪表失灵。 排气阀误开。 处理方法： 将压力自动调节阀改为副线控制，联系仪表处理。 适当控制补水速度。 压力表失灵，参照现场压力表操作，联系仪表处理。 检查关闭排气阀。
除氧器类型
低压旋膜式除氧器
热力除氧的充要条件
除氧器的水必须加热到除氧器工作压力下的饱和温度。 必须把水中逸出的气体及时排走，以保证液面上氧气及其
它气体的分压力减至零或最小。 被除氧的水与加热蒸汽应有足够的接触面积，蒸汽与水应
逆向流动 贮水箱设再沸腾管，以免水箱的水温因散热降温低于除氧
器压力下的饱和温度，产生返氧 。
根据除氧器中的压力不同，可分为真空除氧器、大气 式除氧器、高压除氧器三种。
根据水在除氧器中散布的形式不同，又分淋水盘式、 喷雾式、喷雾填料和旋膜式四种结构型式。
根据除氧器除氧头的布置方式分为立式和卧式两种除 氧器的
除氧器内部结构 PPT
3、除氧器压力控制值:
• 1)压力高:1、2MPa,报警。 • 2)压力高高:1、35MPa,安全门动作。 • 3) 压力低:0、15MPa ,报警。 • 4)四抽压力低:0、15MPa,投辅汽供。 • 5)四抽压力高于0、15MPa,切本机四抽。
除氧器凝结水喷嘴
给水泵再循环管
内部封头加热管道及高加疏水管 道
高加疏水管道
连排至除氧器管道
给水泵下水口
除氧器加热管道及防逆流管
除氧器加热管道及高加疏水管道
加热管道固定支吊架
除氧器水氧器水位控制值:
• 1)高Ⅲ值:+1100mm,联关供除氧器四抽逆止
门
及电动门。
• 2)高Ⅱ值:+900mm,开溢流门。
• 3)高Ⅰ值:+800mm,报警。
• 4)正常水位:+300mm--+500mm(除氧器中 心线为0位)。
• 5)低Ⅰ值水位:+400mm报警。
• 6)低Ⅱ值水位:-900mm停给水泵
除氧器课件分解
水位调节
➢ 第一种方式：当凝泵定转速运行时，通过除氧器 水位调节阀调节除氧器入口凝结水流量，保证除 氧器的水位在正常范围。
➢ 除氧器水位是进出除氧器的给水流量和凝结水 流量的平衡标志。本调节系统设计有单冲量和三 冲量两种调节方式，主要根据负荷大小切换调节 方式。低负荷时，采用单冲量调节方式；高负荷 时，采用三冲量调节方式，引入总给水流量信号 作为前馈信号，凝结水流量作为反响信号，除氧 器水位作为主调，在负荷变化时起到超前调节的 作用，减少水位波动。
水位。
• 3〕假设除氧器水位调节阀失灵，应关闭调节阀前后电动隔离阀，用调节 阀旁路电动阀调节除氧器水位。
• 4〕凝泵变频自动失灵，手动调整变频，或切至工频凝泵运行，检查除氧 器水位调节阀自动快关至负荷对应开度，手动调整除氧器水位调节阀稳定除
氧器水位。
• 5〕凝结水流量减少时，应立即检查凝结水压力、凝泵电流、凝结水系统 阀门状态等情况，注意凝汽器水位，必要时投入备用泵运行。
除氧器及四抽联锁与保护 1) 除氧器溢流电动门联锁翻开 (1〕除氧器水位高二值延时2S 2) 除氧器溢流电动门联锁关闭 (1〕除氧器水位无高一值延时2S 3) 除氧器紧急放水电动门联锁翻开 (1〕除氧器水位高三值延时2S 4) 除氧器紧急放水电动门联锁关闭 (1〕除氧器水位高二值延时2S 5) 除氧器放水至凝汽器电动门联锁翻开〔以下条件任一满 足〕 (1〕除氧器水位高三值(10LAA10CL101/2/3，三选二 ≥2600mm)，延时2S (2〕除氧器水位高二值(10LAA10CL101/2/3，三选二 ≥2400mm)，延时2S 6) 除氧器放水至凝汽器电动门联锁关闭 (1〕除氧器水位无高一值延时2S
➢ 除氧器水位第二种方式：A凝泵变频运行时，可 通过A凝结水泵变频器调节除氧器入口凝结水流 量，保证除氧器的水位在正常范围。本调节系统 设计有单冲量和三冲量两种调节方式，主要根据 负荷大小切换调节方式。低负荷时，采用单冲量 调节方式；高负荷时，采用三冲量调节方式，引 入总给水流量信号作为前馈信号，凝结水流量作 为反响信号，除氧器水位作为主调，在负荷变化 时起到超前调节的作用，减少水位波动。
除氧器工作原理课件
总结词
根据工作原理和应用场景的不同，除氧器可分为多种类型。
详细描述
按照工作原理，除氧器可分为热力除氧器和化学除氧器两大类。热力除氧器是利用高温将水加热至沸腾，使溶解 氧逸出；化学除氧器则是利用化学反应来消耗水中的溶解氧。此外，根据应用场景的不同，除氧器还可分为工业 用除氧器和家用除氧器等。
除氧器的应用场景
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMARY
除氧器工作原理课件
目录
CONTENTS
• 除氧器简介 • 除氧器的工作原理 • 除氧器的组成与工作流程 • 除氧器的性能参数与选型 • 除氧器的维护与保养
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
01
除氧器简介
消耗大量的热能，适用于大规模的工业应用。
化学除氧原理
总结词
化学除氧原理的除氧器利用化学反应将 水中的溶解氧去除。
VS
详细描述
化学除氧原理是通过加入化学药剂与水中 的溶解氧发生化学反应，从而将氧气去除 。常用的化学药剂有亚硫酸盐、联氨等。 化学除氧原理的除氧器可以在常温下运行 ，适用于各种规模的工业应用。但化学药 剂的添加量和失效问题需要关注，同时处 理后的水可能会含有化学药剂残余。
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
05
除氧器的维护与保养
日常维护
每日检查
检查除氧器的运行状态，包括温 度、压力、水位等参数是否正常
。
清洁与整理
保持除氧器内部和外部的清洁， 及时清理溢出的水或杂物。
记录与报告
记录除氧器的运行数据，如发现 异常情况及时报告。
根据工作原理和应用场景的不同，除氧器可分为多种类型。
详细描述
按照工作原理，除氧器可分为热力除氧器和化学除氧器两大类。热力除氧器是利用高温将水加热至沸腾，使溶解 氧逸出；化学除氧器则是利用化学反应来消耗水中的溶解氧。此外，根据应用场景的不同，除氧器还可分为工业 用除氧器和家用除氧器等。
除氧器的应用场景
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMARY
除氧器工作原理课件
目录
CONTENTS
• 除氧器简介 • 除氧器的工作原理 • 除氧器的组成与工作流程 • 除氧器的性能参数与选型 • 除氧器的维护与保养
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
01
除氧器简介
消耗大量的热能，适用于大规模的工业应用。
化学除氧原理
总结词
化学除氧原理的除氧器利用化学反应将 水中的溶解氧去除。
VS
详细描述
化学除氧原理是通过加入化学药剂与水中 的溶解氧发生化学反应，从而将氧气去除 。常用的化学药剂有亚硫酸盐、联氨等。 化学除氧原理的除氧器可以在常温下运行 ，适用于各种规模的工业应用。但化学药 剂的添加量和失效问题需要关注，同时处 理后的水可能会含有化学药剂残余。
REPORT
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ANALYSIS
SUMMAR Y
05
除氧器的维护与保养
日常维护
每日检查
检查除氧器的运行状态，包括温 度、压力、水位等参数是否正常
。
清洁与整理
保持除氧器内部和外部的清洁， 及时清理溢出的水或杂物。
记录与报告
记录除氧器的运行数据，如发现 异常情况及时报告。
除氧器的运行方式PPT课件
汽器的软化水，热电厂还有生产返回水。凝结水是锅炉给水 的主要组成部分，其质量关系锅炉给水的质量。
第18页/共55页
影响凝结水质量的主要因素： ①因凝汽器泄漏混入的冷却水中的杂质，这项影响最大； ②补入软化水带入的悬浮物和溶解盐； ③机组启停及负荷变动，导致给水、凝结水溶解氧升高，使热力 系统中腐蚀物增加。
通常讲的热力设备或管道的跑冒滴漏。 2.外部损失
热电厂对外供热设备及其管道的工质损失，它与热负荷性质(如 热水负荷就完全不能回收)、供热方式(直接或间接供汽、开式或闭式 水网)以及回水质量(如是否含油、是否被制药的热用户细菌污染等) 有关，变化范围很大，甚至完全不能回收，回水率为零。
第1页/共55页
第20页/共55页
一、热除氧的机理
（一）分压定律(道尔顿定律)
混合气体全压力 p0 等于其组成各气体分压力之和，即除氧器 内水面上混合气体全压力 P0，应等于溶解水中各气体(N2、
O2、CO2水蒸汽等)分压力、之和：
（二p0）亨pN利2 定p律O2 pCO2 pH2O pj pH2O 单位：MPa
至5#低加抽汽
高缸主汽门、调节汽门 中缸主汽门、调节汽门
第9页/共55页
轴封加热器
凝结水
轴封蒸汽系统的作用
• 汽轮机在各种运行工况下，铀封蒸汽系统都应提供合乎要求的铀封和阀杆密封用汽。轴封蒸汽系统的作用 可归纳为：
• （1）防止汽缸内蒸汽和阀杆漏汽向外泄漏，污染汽轮机房环境和轴承润滑油油质。 • （2）防止机组正常运行期间，高温蒸汽流过汽轮机大轴，使其受热从而引起轴承超温。
第10页/共55页
• （3）防止空气漏入汽缸的真空部分。在机组启动及正常运行期间，保证凝汽器的抽真空的效果及真空度在 汽轮机打闸停机及凝汽器需要维持真空的整个热态停机过程中，防止空气漏入汽轮机，加速汽轮机内部冷 却，造成大轴弯曲。
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影响凝结水质量的主要因素： ①因凝汽器泄漏混入的冷却水中的杂质，这项影响最大； ②补入软化水带入的悬浮物和溶解盐； ③机组启停及负荷变动，导致给水、凝结水溶解氧升高，使热力 系统中腐蚀物增加。
通常讲的热力设备或管道的跑冒滴漏。 2.外部损失
热电厂对外供热设备及其管道的工质损失，它与热负荷性质(如 热水负荷就完全不能回收)、供热方式(直接或间接供汽、开式或闭式 水网)以及回水质量(如是否含油、是否被制药的热用户细菌污染等) 有关，变化范围很大，甚至完全不能回收，回水率为零。
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一、热除氧的机理
（一）分压定律(道尔顿定律)
混合气体全压力 p0 等于其组成各气体分压力之和，即除氧器 内水面上混合气体全压力 P0，应等于溶解水中各气体(N2、
O2、CO2水蒸汽等)分压力、之和：
（二p0）亨pN利2 定p律O2 pCO2 pH2O pj pH2O 单位：MPa
至5#低加抽汽
高缸主汽门、调节汽门 中缸主汽门、调节汽门
第9页/共55页
轴封加热器
凝结水
轴封蒸汽系统的作用
• 汽轮机在各种运行工况下，铀封蒸汽系统都应提供合乎要求的铀封和阀杆密封用汽。轴封蒸汽系统的作用 可归纳为：
• （1）防止汽缸内蒸汽和阀杆漏汽向外泄漏，污染汽轮机房环境和轴承润滑油油质。 • （2）防止机组正常运行期间，高温蒸汽流过汽轮机大轴，使其受热从而引起轴承超温。
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• （3）防止空气漏入汽缸的真空部分。在机组启动及正常运行期间，保证凝汽器的抽真空的效果及真空度在 汽轮机打闸停机及凝汽器需要维持真空的整个热态停机过程中，防止空气漏入汽轮机，加速汽轮机内部冷 却，造成大轴弯曲。
除氧器结构及工作原理 ppt课件
ppt课件 8
三、无头除氧器工作过程
1、除氧器汽源： 除氧器的加热蒸汽 有两路汽源,分别为 四抽和辅汽，四抽 引入底部主要用于 深度除氧和加热给 水；辅汽引入本体 内经分配管后均匀 布置在汽水空间， 供启动时加热用。 加热蒸汽排管沿除
氧器筒体轴向均布.
ppt课件 9
2、无头除氧器工作过程
进水
ppt课件
18
3、吹扫管
吹扫管布置在水面上。在吹扫管中布置了许多吹扫 口。作用是： （1）吹扫蒸汽吹散聚集在水面上的氧气层，增加水 面上、下的氧气浓度差，有利于氧气的扩散。 （2）吹扫蒸汽吹破水面，减少了水的表面张力，便 于水中的氧气向水面扩散。 （3）吹扫后蒸汽向上流动，加热淋水、填料层中的 水膜和喷嘴喷出的雾化水，充分利用了余热。
1、总体结构：其主要部件由壳体、恒速喷嘴、加热蒸汽管、挡 板、蒸汽平衡管、排氧口、出水管及安全门、测量装置、人孔等 组成。
ppt课件
13
各部件名称
1、安全门 2、进水口 3、排气口（每个喷嘴 周围四个） 4、再循环接口 5、四抽供汽接口
6、辅汽供汽接口
7、高加疏水接口 8、就地水位计 9、溢流口 10、放水口 11、出水口 12、人孔 13、压力测点
ppt课件
17
2、除氧器汽平衡管
每个加热蒸汽管路上均设一 路蒸汽平衡管，并在蒸汽平 衡管上装有逆止阀，起到平 衡供汽管和除氧器压力的作 用。在正常运行时蒸汽平衡 管不起作用，当供汽压力突 降时逆止阀打开，使除氧器 的压力跟跟随汽源压力一同 变化，减小除氧器和供汽管 的压差，进而防止供汽管内 进水。
三、无头除氧器工作过程
1、除氧器汽源： 除氧器的加热蒸汽 有两路汽源,分别为 四抽和辅汽，四抽 引入底部主要用于 深度除氧和加热给 水；辅汽引入本体 内经分配管后均匀 布置在汽水空间， 供启动时加热用。 加热蒸汽排管沿除
氧器筒体轴向均布.
ppt课件 9
2、无头除氧器工作过程
进水
ppt课件
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3、吹扫管
吹扫管布置在水面上。在吹扫管中布置了许多吹扫 口。作用是： （1）吹扫蒸汽吹散聚集在水面上的氧气层，增加水 面上、下的氧气浓度差，有利于氧气的扩散。 （2）吹扫蒸汽吹破水面，减少了水的表面张力，便 于水中的氧气向水面扩散。 （3）吹扫后蒸汽向上流动，加热淋水、填料层中的 水膜和喷嘴喷出的雾化水，充分利用了余热。
1、总体结构：其主要部件由壳体、恒速喷嘴、加热蒸汽管、挡 板、蒸汽平衡管、排氧口、出水管及安全门、测量装置、人孔等 组成。
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各部件名称
1、安全门 2、进水口 3、排气口（每个喷嘴 周围四个） 4、再循环接口 5、四抽供汽接口
6、辅汽供汽接口
7、高加疏水接口 8、就地水位计 9、溢流口 10、放水口 11、出水口 12、人孔 13、压力测点
ppt课件
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2、除氧器汽平衡管
每个加热蒸汽管路上均设一 路蒸汽平衡管，并在蒸汽平 衡管上装有逆止阀，起到平 衡供汽管和除氧器压力的作 用。在正常运行时蒸汽平衡 管不起作用，当供汽压力突 降时逆止阀打开，使除氧器 的压力跟跟随汽源压力一同 变化，减小除氧器和供汽管 的压差，进而防止供汽管内 进水。
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- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
• 确认压缩空气系统运行正常。 • 确认凝结水系统、循环水系统运行正常。 • 系统相关电动门、调门送电。 • 汽轮机盘车投运或即将投运，系统各阀门
处在关闭位置。
厂用汽源的运行方式
• 两台机组机均运行时，高辅由本机再热冷段供汽，启动炉 供汽汽源备用。两台机组高辅联络门保持开启状态，互为 备用。
• 低辅供汽由本机高辅供给。 • 机组正常运行中高辅至除氧器手动门开启备用，当机组事
• 当再热冷段压力达1.0MPa时，开启冷段至 高辅联箱电动门、，调门，调门压力设定 为0.7～0.8MPa，调门应能自动控制联箱压 力稳定，否则手动调整，并逐渐关闭启动 炉来汽手动门或调整两台机高辅压力相同 ，保证厂用汽压力的稳定。
运行中控制参数
• 高压辅助联箱：压力0.65～0.9Mpa，温度 250～320℃。
故甩负荷或除氧器压力＜0.049MPa时，手动开启高辅至 除氧器供汽调门向除氧器供汽，关闭四抽至除氧器进汽电 动门。 • 机组正常运行中高辅至小机手动门开启备用（电动门前疏 水稍开），当小机汽源压力＜0.35MPa，将小机汽源切为 高辅供。 • 机组正常运行中高辅至轴封供汽电动门开启备用。
厂用汽汽源的切换
厂用汽源的停止
• 确认高、低辅所有用户已停用蒸汽。 • 关闭高、低辅至用户的所有供汽门。 • 关闭#1、2机高辅联络门或启动炉停炉。 • 关闭再热冷段、四抽至高辅供汽门。 • 开启高、低辅联箱疏水门。
二期辅汽系统
1. 系统概述：
2. 辅助蒸汽系统为全厂提供公用汽源， 3#、4#机辅助蒸汽联箱设计压力为 1.5MPa，温度为383℃，并且有一期供汽的联络母管。
汽电动门，注意管道无冲击振动. 12.汇报值长，根据需要，投用辅汽各用户，注意调整辅汽联箱压力，温度正常
辅助汽源切至再热冷段的操作
1.机组运行稳定，再热冷段至辅汽母管调整门后手动门全 开，门前疏水打开 2.检查冷段进汽调整门压力设定值比辅汽母管压力低，调 整门在自动关闭位置 3、开冷段进汽电动门，然后将冷段进汽调整门压力设定值 比辅汽母管压力高0.05MPa，注意冷段进汽调整门缓慢开启 ，自动调节至所需的压力设定值。 4、检查辅汽联箱，辅汽管道、辅汽安全门无泄漏。
辅助汽源切至机组四段抽汽的操作
1.当机组运行稳定，将辅助汽源切至机组四段抽汽供给 2.确认辅汽四抽来汽各管道疏水正常，缓慢开启辅汽四
抽来汽电动门，注意Байду номын сангаас道无冲击振动。 3.调整辅汽冷段进汽压力设定值比四抽压力低0.05MPa
，检查辅汽随四抽来汽开大而压力升高，辅汽冷段进 汽调整门逐渐关闭。 4.备用汽源（一期）根据需要可以停止运行
除氧器系统
一期除氧器系统图
1. 基4本.原3理.2 热力除氧原理 热力除氧的基本原理是建立在亨利定律和道尔顿定律的基础上的。 (1)亨利定律(气体溶解定律) 当溶于水中的气体与自水中逸出的气体处于 动态平衡时，对应于一定的温度，单位体积水中溶解的气体与水面上该气体的分 压力成正比，即
bK pb (mg/L) p
设备净重：860kg 设备满水重：2860kg 安全门动作压力：1.35MPa
辅助蒸汽投运前检查
1. 确认系统检修工作结束，有关工作票终结 2. 确认辅汽安全门校验正常，辅汽安全门动作值1.35 MPa 3. 确认有关电动门、气控门等均校验正常 4. 按系统检查卡检查操作完毕，确认各辅汽用户隔绝门关闭 5. 备用汽源（一期来汽）至辅汽联箱的投运 6. 请示值长投用辅助蒸汽 7. 确认辅汽母管、各用户门前疏水门开足，根据需要开启3#、4#机辅汽联箱联络门开
辅助蒸汽系统的停用
1.如需要停用辅助蒸汽系统，应经值长同意，确认无辅 汽用户方可停用
2.关闭辅汽冷段进汽隔绝门、电动门、调整门，辅汽母 管联络门，四抽来汽电动门、调整门，备用汽源（一 期）来汽电动门、调整门、隔绝门。
3.开足辅汽母管所有疏水门。 4.辅助蒸汽系统的投、停及切换操作，应及时和值长联
系
• 高、低辅汽联箱在运行中如遇超压现象，安全门应动作正 常，待安全门回座后，应迅速查明原因，设法消除。同时 运行人员要加强监视，防止超压爆破事故的发生。如超压 时安全门不动作，应立即节流其进汽门。同时注意监视主 机轴封压力，保证轴封系统的正常供汽，迅速查明原因， 采取有效措施设法消除，汇报有关人员。在超压时人员不 得靠近辅汽联箱。
• 低压辅助联箱：压力0.3～0.45Mpa，温度 150～250℃
注意事项
• 注意调整各辅汽联箱压力、温度正常，管道投运时应充分 疏水，防止管道振动、法兰漏汽及安全门动作。
• 在＃1机高辅联箱由启动炉供汽时，若启动炉满水，应立 即切断至高辅联箱的供汽，并充分疏水。
• 辅助蒸汽站正常运行中，＃2机高、低辅联箱疏水一般不 要同时开启，防止因窜汽造成低辅超压。
3. 机组启动及低负荷辅助蒸汽来自一期及再热冷段供汽，正常运行时，由本 机四段抽汽供汽
4. 辅助蒸汽向空预器启动吹灰，除氧器启动，暖风器，小机启动及调试，汽 机轴封、采暖、拌热、设备露天防护提供用汽
5. 设备技术规范：
工作压力：<1.5MPa 设计压力：1.5MPa 工作温度：350℃ 设计温度：383℃ 全容积：2.0m3 水实验压力：2.84MPa
辅汽系统
一期厂用蒸汽系统的运行
• 每台机组各设有一台高、低辅汽联箱，机 组正常运行中，高辅汽联箱蒸汽的汽源由 冷段或四抽供汽，低辅联箱汽源由高辅联 箱经减温减压后供给。当第一台机组启动 时，由启动锅炉向＃1机高辅联箱供汽，两 台机组运行时可互相提供辅助蒸汽，启动 锅炉备用。
厂用蒸汽系统投入前的准备
启，电动门关闭 8. 稍开备用汽源至辅汽电动门，辅汽母管开始进行暖管，控制辅汽母管压力不大于
0.1MPa，注意管道无冲击振动. 9. 检查辅汽母管各疏水管逐渐有水冒出辅汽联箱压力逐渐上升. 10.辅汽母管充分暖管，温度升至150℃后，检查辅汽母管各疏水调节正常，通知操作
人员缓慢开大备用汽源至辅汽来汽电动门，提辅汽汽联箱压力。 11.当辅汽联箱温度升至300℃后，检查各疏水调节正常，缓慢全开备用汽源至辅汽来
处在关闭位置。
厂用汽源的运行方式
• 两台机组机均运行时，高辅由本机再热冷段供汽，启动炉 供汽汽源备用。两台机组高辅联络门保持开启状态，互为 备用。
• 低辅供汽由本机高辅供给。 • 机组正常运行中高辅至除氧器手动门开启备用，当机组事
• 当再热冷段压力达1.0MPa时，开启冷段至 高辅联箱电动门、，调门，调门压力设定 为0.7～0.8MPa，调门应能自动控制联箱压 力稳定，否则手动调整，并逐渐关闭启动 炉来汽手动门或调整两台机高辅压力相同 ，保证厂用汽压力的稳定。
运行中控制参数
• 高压辅助联箱：压力0.65～0.9Mpa，温度 250～320℃。
故甩负荷或除氧器压力＜0.049MPa时，手动开启高辅至 除氧器供汽调门向除氧器供汽，关闭四抽至除氧器进汽电 动门。 • 机组正常运行中高辅至小机手动门开启备用（电动门前疏 水稍开），当小机汽源压力＜0.35MPa，将小机汽源切为 高辅供。 • 机组正常运行中高辅至轴封供汽电动门开启备用。
厂用汽汽源的切换
厂用汽源的停止
• 确认高、低辅所有用户已停用蒸汽。 • 关闭高、低辅至用户的所有供汽门。 • 关闭#1、2机高辅联络门或启动炉停炉。 • 关闭再热冷段、四抽至高辅供汽门。 • 开启高、低辅联箱疏水门。
二期辅汽系统
1. 系统概述：
2. 辅助蒸汽系统为全厂提供公用汽源， 3#、4#机辅助蒸汽联箱设计压力为 1.5MPa，温度为383℃，并且有一期供汽的联络母管。
汽电动门，注意管道无冲击振动. 12.汇报值长，根据需要，投用辅汽各用户，注意调整辅汽联箱压力，温度正常
辅助汽源切至再热冷段的操作
1.机组运行稳定，再热冷段至辅汽母管调整门后手动门全 开，门前疏水打开 2.检查冷段进汽调整门压力设定值比辅汽母管压力低，调 整门在自动关闭位置 3、开冷段进汽电动门，然后将冷段进汽调整门压力设定值 比辅汽母管压力高0.05MPa，注意冷段进汽调整门缓慢开启 ，自动调节至所需的压力设定值。 4、检查辅汽联箱，辅汽管道、辅汽安全门无泄漏。
辅助汽源切至机组四段抽汽的操作
1.当机组运行稳定，将辅助汽源切至机组四段抽汽供给 2.确认辅汽四抽来汽各管道疏水正常，缓慢开启辅汽四
抽来汽电动门，注意Байду номын сангаас道无冲击振动。 3.调整辅汽冷段进汽压力设定值比四抽压力低0.05MPa
，检查辅汽随四抽来汽开大而压力升高，辅汽冷段进 汽调整门逐渐关闭。 4.备用汽源（一期）根据需要可以停止运行
除氧器系统
一期除氧器系统图
1. 基4本.原3理.2 热力除氧原理 热力除氧的基本原理是建立在亨利定律和道尔顿定律的基础上的。 (1)亨利定律(气体溶解定律) 当溶于水中的气体与自水中逸出的气体处于 动态平衡时，对应于一定的温度，单位体积水中溶解的气体与水面上该气体的分 压力成正比，即
bK pb (mg/L) p
设备净重：860kg 设备满水重：2860kg 安全门动作压力：1.35MPa
辅助蒸汽投运前检查
1. 确认系统检修工作结束，有关工作票终结 2. 确认辅汽安全门校验正常，辅汽安全门动作值1.35 MPa 3. 确认有关电动门、气控门等均校验正常 4. 按系统检查卡检查操作完毕，确认各辅汽用户隔绝门关闭 5. 备用汽源（一期来汽）至辅汽联箱的投运 6. 请示值长投用辅助蒸汽 7. 确认辅汽母管、各用户门前疏水门开足，根据需要开启3#、4#机辅汽联箱联络门开
辅助蒸汽系统的停用
1.如需要停用辅助蒸汽系统，应经值长同意，确认无辅 汽用户方可停用
2.关闭辅汽冷段进汽隔绝门、电动门、调整门，辅汽母 管联络门，四抽来汽电动门、调整门，备用汽源（一 期）来汽电动门、调整门、隔绝门。
3.开足辅汽母管所有疏水门。 4.辅助蒸汽系统的投、停及切换操作，应及时和值长联
系
• 高、低辅汽联箱在运行中如遇超压现象，安全门应动作正 常，待安全门回座后，应迅速查明原因，设法消除。同时 运行人员要加强监视，防止超压爆破事故的发生。如超压 时安全门不动作，应立即节流其进汽门。同时注意监视主 机轴封压力，保证轴封系统的正常供汽，迅速查明原因， 采取有效措施设法消除，汇报有关人员。在超压时人员不 得靠近辅汽联箱。
• 低压辅助联箱：压力0.3～0.45Mpa，温度 150～250℃
注意事项
• 注意调整各辅汽联箱压力、温度正常，管道投运时应充分 疏水，防止管道振动、法兰漏汽及安全门动作。
• 在＃1机高辅联箱由启动炉供汽时，若启动炉满水，应立 即切断至高辅联箱的供汽，并充分疏水。
• 辅助蒸汽站正常运行中，＃2机高、低辅联箱疏水一般不 要同时开启，防止因窜汽造成低辅超压。
3. 机组启动及低负荷辅助蒸汽来自一期及再热冷段供汽，正常运行时，由本 机四段抽汽供汽
4. 辅助蒸汽向空预器启动吹灰，除氧器启动，暖风器，小机启动及调试，汽 机轴封、采暖、拌热、设备露天防护提供用汽
5. 设备技术规范：
工作压力：<1.5MPa 设计压力：1.5MPa 工作温度：350℃ 设计温度：383℃ 全容积：2.0m3 水实验压力：2.84MPa
辅汽系统
一期厂用蒸汽系统的运行
• 每台机组各设有一台高、低辅汽联箱，机 组正常运行中，高辅汽联箱蒸汽的汽源由 冷段或四抽供汽，低辅联箱汽源由高辅联 箱经减温减压后供给。当第一台机组启动 时，由启动锅炉向＃1机高辅联箱供汽，两 台机组运行时可互相提供辅助蒸汽，启动 锅炉备用。
厂用蒸汽系统投入前的准备
启，电动门关闭 8. 稍开备用汽源至辅汽电动门，辅汽母管开始进行暖管，控制辅汽母管压力不大于
0.1MPa，注意管道无冲击振动. 9. 检查辅汽母管各疏水管逐渐有水冒出辅汽联箱压力逐渐上升. 10.辅汽母管充分暖管，温度升至150℃后，检查辅汽母管各疏水调节正常，通知操作
人员缓慢开大备用汽源至辅汽来汽电动门，提辅汽汽联箱压力。 11.当辅汽联箱温度升至300℃后，检查各疏水调节正常，缓慢全开备用汽源至辅汽来