640螺杆式空压机试车方案
空压机试车方案
前钢30O0ONm3/h空分项目安装工程空压机试车方案编制：审核：安全员审核：批准：（A）浙江省工业设备安装集团有限公司前钢项目2013年7月4日<A>一、工程概况二、参考文献三、试运转应具备条件四、试车前的准备工作五、试车（一）电机的运转（二）空压机试车六、停车及停车后的工作七、并网运行八、安全措施九、人员安排一、概述本空气压缩机组是为河北前钢集团有限公司制氧厂五期30000Nr l/h空分提供气源的设备。
本套压缩机组主机由德国阿特拉斯供货，气体冷却器由杭州杭氧换热设备有限公司提供，主电机由科孚德机电（烟台）有限公司提供。
机组由主电机、压缩机主机、供油装置、气体冷却器及油、水、气管路系统组成。
为了以后整套空分工程能正常生产，检验机械设备的制造、安装和操作技术的性能质量的好坏，确保机组日后持续稳定运行，安装工程结束后，必须在外商代表的指导下进行机组的试运转。
为保证试运转的正常有序安全，特编制如下单机试车方案。
方案须经相关部门及相关人员协商认可后方可实施。
实施中，如有不妥之处，应经相关部门、相关单位协商解决并不断完善。
二、编制依据1、外方公司提供的《Atlas Copco离心空压机安装手册》2、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》3、《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》三、试运转应具备条件1、机组安装工作全部结束，安装质量符合技术文件和有关规范规定，安装记录齐全。
并得到建设单位、外商人员的认可。
2、管道安装完毕，试压吹扫完毕。
并得到各方的质量认可。
3、电气、仪表安装工作结束，并已调试合格，具备投入试运行的条件。
4、现场道路畅通，环境整洁，安全，消防设备应齐全可靠。
照明符合试车要求。
5、参加试车人员应熟悉设备的构造、性能、设备技术文件和掌握操作规程及试运转操作，并成立试车小组。
6、试车方案已编制，并得到建设单位、外商确认。
四、试车前的准备工作1、检查机组的安装质量全套机组安装就绪后，应检查机组的安装质量，要求符合有关图纸及使用说明书规定，并确认所有紧固件已紧固、无松动现象。
640螺杆式空压机试车方案讲解
有限公司SAV550-8空压机试车方案编制：审核：安全会签：批准：二零一三年六月目录一、概况 (3)二、编制依据及说明 (3)三、系统试运前应具备的条件 (4)四、触摸屏控制系统 (4)五、压缩机试运转 (5)六、空气管路吹扫 (7)七、安全注意事项 (7)八、质量、安全措施 (8)九、试车组织机构 (8)一、概况1.本装置为辅助装置，负责提供全厂装置用仪表空气。
设计装置能力：仪表空气：1000Nm3/h；规格为0.7MPaG。
2.装置组成由螺杆式空压机5台,3开1备、精密过滤器（除油器）、微热再生干燥器2套。
精密过滤器（除尘器）、空气贮气罐等设备组成。
仪表空气贮罐选用立式贮罐，贮罐容积10 m3。
按正常仪表空气压力0.7 MpaG，最低仪表空气压力0.4 MpaG计算，仪表空气压力保持时间18min。
氮气贮罐选用立式贮罐，贮罐容积1004.机组主要技术参数：设备位号设备型号介质排气量m3/min额定排气压力MPa台数电机功率KwA 1 SAV550-8 空气70.6m3/min0.7-0.85 5 404二、编制依据1.《压缩机、风机、泵类安装工程施工及验收规范》GB50275-982.《机械设备安装工程施工验收通用规范》GB50231-983.本方案为SAV550-8空压机试运行而编制，只用于SAV550-8空压机试运行。
三、试车前应具备的条件1.厂房内地坪及其它土建工程已施工完，具备交接条件，厂房内照明设施安装完，并具备送电使用条件，压缩机动力配线工程已完工，具备送电条件。
2.系统内设备已安装完，具备试车条件，系统管道已安装完（含通往各用气点管道）具备送气条件。
3.循环水管道安装完，具备送水条件，如果循环水未投入使用，则用水箱做循环水试验。
4.压缩机润滑部位、加注复盛专用润滑油“SAV550-8机型”，油位至正常位置。
5.试运行前必须进行技术交底，使试车人员熟悉机组的特性，明确试运行操作、安全规程，做到心中有数。
空压机试车方案
大包庄硫铁矿地面空压机房螺杆式空压机试车方案编写：初审：审核：批准：二〇一二年五月二十八1.试车目的1.1 全面检查机组的机械、设备、管路的安装质量，并消除存在的缺陷。
1.2 检查机组仪表、控制系统是否符合设计要求。
1.3 记录数据，整理问题做出技术文件。
1.4 岗位操作人员熟悉开车操作。
2 引用标准及编写依据《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 GB 50231-2009 《压缩机_风机_泵安装工程施工及验收规范》 GB 50275-983 设备参数电机型号：电机额定功率： 250kW额定转速： 1490r/min额定电压：额定电流：绝对进气压力： 0.1bar相对湿度： 0%进气温度： 00C ≤t＜400C 冷却水进水温度： 200C ≤t＜400C 冷却水出水温度： t＜600C冷却水进水压力： 2＜P＜4bar最大工作压力： 10bar额定工作压力： 9.5bar电机输出功率： 250kW润滑油量： 113L声压级： 72dB安全阀设定值： 11bar空气过滤器压降：＜0.05bar油气分离器压降：＜0.8bar排气温度： 15℃＜t＜60℃主机头排气温度： 55℃～100℃电机轴承温度： T＜95℃4 试车应具备的条件4.1 有土建基础、厂房交工验收合格完整文件。
4.2 有压缩机装配及安装在基础上的完整文件。
4.3 有设备、管道、阀门试压记录验收合格文件。
4.4 高压管道有材质检查、焊缝透视合格证。
4.5 高压管道、高压阀门有水压强度试验合格记录。
4.6 有电器、仪表安装调试记录。
4.7 具备供水、供电条件。
4.8 工艺上经车间、生产部、设备部、电仪、安全室等单位现场检查确认具备试车条件。
5 试运转前的准备5.1 成立试车领导小组。
由机、电、仪表、焊技术人员及工程、安全和厂家共同组成，并形成书面文件。
5.2 试车前必须对所有参加试车人员进行技术交底，试车人员应熟悉试车方案。
5.3 设备安装工作均已完毕，经检查合格，基础部分达到强度要求。
螺杆式空气压缩机操作方法
螺杆式空气压缩机操作方法螺杆式空气压缩机操作方法一、新机试车1、接上电源线，测试电压是否正确，三相电压是否平衡。
2、松开底座上防震台运输固定螺栓。
————注意————机器搬运时，需重新上紧运输固定螺栓，以防倾斜、震动等损坏防震垫，或造成防震垫移位，导致膨胀接头破裂。
3、检查油气桶内油位是否在观油镜两条线之间。
4、若交货很久才试车，应先从进气阀内加入约0.5公升润滑油，并用手转动空压机数转，防止启动时空压机内失油烧损，请特别注意不可让异物掉入压缩机体，以免损坏压缩机。
注意:此时禁止送电至压缩机5、送电至压缩机控制盘注意:如电源相位不符，相序异常指示灯会亮起6、转向调试：按“ON”键，压缩机转动，立即按“紧急停止按钮”，确认压缩机转向。
正确转向请按压缩机体上的箭头指示方向。
如转向错误，更换电源线R、S、T中任意二相接线位置即可。
冷却风扇亦需注意转向。
注意:检修电气设备时，必须切断电源，严禁带电作业,虽然压缩机在生产过程中已测试过，转向测试仍然是新机试车的重要步骤7、启动：按“ON”键启动压缩机运转。
注意:本机为全自动操作型，Y/△降压启动约7秒，切换后延时3秒，进气阀开始动作8、观察液晶显示屏及指示灯是否正常，如有异常声音、震动、泄漏、立即按下“紧急停止按扭”，停机检修。
9、停止：按“OFF”键，压缩机自动停止。
注意:当“OFF”键按过后，压缩机的泄放阀排气卸荷，泄放延时停机开始计时，约15秒电动机停止;正常情况下请勿使用“紧急停止按钮”停机二、日常开机前检查日常开机前检查是压缩机正常运转的必要工作，请确实执行。
1、油气桶泄水：慢慢打开油气桶之泄油阀，将停机时的凝结水排除，直到有润滑油流出时，立刻关闭。
注意:打开油气桶泄油阀前，务必先确认油气桶内无压力2、检查油位：必要时添加至油位计的上下限中间。
观察油位应在停机后十分钟为之，在运转中油位可能较停机时之油位稍低。
注意:请使用复盛螺杆空压机高级冷却液，不可混合其它厂牌或不同牌号的润滑油;补充润滑油时需确定系统内无压力.3、周边设备准备：送电，冷却水塔、水泵、打开压缩机出口阀，运转压缩空气干燥机。
空氮压机试车方案
空氮压机试车方案一、空压机、试车1. 试车程序1.1.试车步骤1.1.1开车前准备1.1.2初次开车甲乙双方工艺检查交接确认结束，全部验收合格。
1.1.3清除设备周围及通道的障碍物1.1.4检查各种仪表完整、好用1.1.5检查所有设备接口处是否严密，电机紧固是否良好，各阀门开启是否灵活，电器设备是否好用1.1.6设备油池中的润滑油应在油标的2/3处1.1.7开启冷干机冷却器的冷却水阀门，调节冷却水适量1.1.8空压机盘车2-3圈，确认灵活好用1.1.9通知电工送动力电1.2 开车时注意事项1.2.1检查各种盲板情况是否具备开车条件1.3开车前必备的条件1.3.1管线、阀门、仪表、设备经检查验收，处于正常好用状态1.3.2供货方技术人员、各专业相关人员的联系工作结束均已落实1.3.3开车前操作人员应详细阅读设备厂家提供的使用说明书二、空压机开车1.在供货方技术人员的指导下，进行开车2.点动电机，检查电机旋转方向3.按压缩机启动按钮，使压缩机投入空载运行,空载运转正常后,将压缩机调节到0.8MPa左右,待压力正常后,打开压缩机出气阀4.空压机加载,当气网压力达到工作压力的下限时,电磁阀通电,电磁阀的推杆使储气罐内的压力进入压力腔内,卸压阀克服弹簧力打开, 储气罐内的压力使阀上移,并关闭放空通道,这时,压缩机恢复供气,处于加载运行状态5.压缩机加载运行后,首先进行管道吹扫,吹扫前将冷干机、空气缓冲罐，仪表空气储罐、氮气罐、短接、法兰拆下吹扫管线，管线吹扫干净后恢复,祥见空压机开车图(1)将阀开,将阀门后法兰断开，阀门全开（2）阀短接拆下，阀门处于全开（3）启动压缩机，进行管线吹扫30分钟（4）将阀门关闭，断口处恢复，PA罐倒淋全开，阀全开，PA罐进行吹扫30分钟（5）阀关闭，管线恢复阀全开吹扫（6）关闭，断口恢复IA罐体倒淋全开，阀全开，吹扫30分钟（7）将PA、IA罐倒淋关闭系统充气升压观察压力表达到0.8MPa时,打开储气罐出口阀放空6.检查压缩机运转情况是否正常,有无杂音及泄漏现象,观察系统压力变化,根据生产需要及时调整,一切正常,做好运行记录三、正常操作1.检查机身油池内的润滑油液位，应保持在2/3的位置，发现油液位下降应急时补加2.检查压缩机压力和温度是否在工艺控制范围内3.随时观察压缩机的运转声音是否正常4.检查电动机电流,温升是否在控制范围内5.检查压缩机的安全防护设施是否完好6.检查冷却水流量及压力是否正常,不得间断7.检查汽、水、油路系统，不得有泄漏现象8.缓冲罐、油过滤器，手动排污阀每班放水一次四、空压机停车1.必须通知车间领导得到同意后方可进行2.按停止按扭使压缩机停止运转3.压缩机停止运转20-30分钟后，卸掉设备中存水4.关闭空气压缩机出口阀五、氮压机紧急停车若是紧急停机情况下停机，则按紧急停车按钮，报警指示灯闪烁，排除故障后，将此按钮拔出即可解除锁定，关闭供气阀，打开冷凝液排出阀六、制氮系统开车1.制氮系统开车前准备工作1.1在供货方技术人员的指导下，进行空气压缩机开车1.2启动压缩机正常后将系统管线进行吹扫（详见开车图）1.3.1将阀后法兰断开，阀门处于全开1.3.2阀下短接拆下，阀门处于全开1.3.3将氮气压缩机四通阀入口侧断开1.3.4启动压缩机进行管线吹扫30分钟1.4.5开PA罐倒淋开，，吹扫高效除油器出口1.4.6管线恢复开阀，吹扫冷干机出口管线1.4.7管线恢复开阀，将冷干机循环水出入口阀打开，检查油位计是否在绿色区域内或橙色区域内，检查点动压缩机电机、风扇电机确认电机旋转方向，按冷干机启动按扭，启动冷干机，待3分钟后启动压缩机，装置进入运行状态，（N2浓度应设低一些）1.4.8将四通阀入口恢复，吹扫管线1.4.9恢复断口处，N2罐倒淋开1.4.10恢复断口处、D-757倒淋开，将氮气浓度调至正常2.待氮气储气罐压力升到0.65MPa时，若控制面板上的氮气分析仪显示氮气纯度已达到要求，则准备操作供气3.供气时先用调节阀调整好产品氮气压力为0.65MPa，缓慢打开供气阀，注意流量计显示，注意保持压力4.运行中监测和记录5.装置在运行过程中，需定时检查各设备运行情况，如空压机是否处于工作状态，冷却水流量，原料气进气温度是否正常，各吸附器压力循环是否正常，成品氮气浓度是否符合要求，否则按KY-2N型氮气分析仪说明书进行调节6.注意控制柜KY-2N氮气分析纯度是否合格，当经处理的氮气纯度达不到设定值时可以向空中排放掉，放空装置设有手动和自动两档7.当需自动放空时应先将控制柜面板上开关切换到自动处，用调压阀调整好氮气压力，然后关闭手动防空阀，打开压力调压阀后阀，关闭电磁阀，在电磁阀处并联KY-2N型氮气分析仪，当纯度未达到设定值时，该仪器即给电磁阀信号将电磁阀打开，起到了放空作用8.当需手动放空时应先将控制面板开关切换到手动处，用调压阀调整好氮气压力，打开手动放空阀9.做好操作记录记录的内容有时间、温度、空气进出口机制氮压力、产品氮气流量及纯度等10.注意事项：定时排放污水、高效除油器、冷干机、活性碳过滤器及精密过滤器、各储气罐、吸附器、排污每班至少排放1-2次，每班必须排放一次累计在精密过滤器中的灰尘七、制氮系统停车1.停空压机2.关控制器3.关调压阀后阀，将调压阀关小4.关取样阀、关空气总阀5.将设备内积水排放干净八、氮气压缩机开车1.开车前准备1.1在第一次开车前，必须检查隔爆磁力启动器的安装是否正确，确认合格方可使用，并单独试验点及转向是否按逆时针方向转动（面对压缩机）注意方向不要搞错，否则油泵反转无油会引起事故1.2.打开进气阀1.3.检查润滑油位，是否在规定范围内1.4.检查各部螺栓有无松动1.5.手动盘车2-3圈检查有无异常现象2.氮压机开车2.1启动氮压机前，打开氮压机出口管线放空阀，使氮压机在无负荷状态下启动2.1启动氮压机，N2气罐、D-757倒淋关，系统升压，压力达到0.8MPa时，关闭出口放空阀，开事故氮气罐入口阀2.2氮压机在运转过程中检查各气缸和传动部件的动作声音，辨别其工作是否正常，如发现不正常响声，立即停车通知相关人员2.3检查下列各表的指示是否在规定的范围内a油泵压力表＞0.15MPa（表压）b润滑油温：≤60℃c进气压力：≤0.7（表压）d排气压力：≤1.7（表压）2.4检查油泵供油情况2.5检查曲轴箱内油位不得低于下刻度线（在中心线为佳）2.6用手感触压缩机各部温度是否正常2.7检查电机温升，轴承温度，电流电压表指示是否正常2.8当排气压力超过1.87 MPa，安全阀起跳立即采取相应措施并通知相关人员3.氮压机停车时关闭氮压机停车按钮。
空压机试车方案
空压机试车方案1 机组试运行准备工作1.1.1 试运行应具备的条件⌝机组安装工作全部结束符合制造厂家技术文件要求，安装记录齐全。
⌝管道安装完毕，各种管架安装符合图纸要求，试压吹扫完毕，气密试验合格，安全阀整定合格并打上了铅封。
⌝机组的二次灌浆和抹面均应达到设计强度。
与试车有关的公用工程具备了投用条件。
⌝⌝与试车有关的电气、仪表安装、调试完毕，具备了投用条件。
1.1.2 试运行前的准备工作⌝试运行前必须进行技术交底，使试车人员熟悉机组的特性，明确试运行操作、安全规程，做到心中有数。
⌝备齐试运行工作中的工器具及安全防护用品，如：计量器具、消防器材等。
试运行用的各种记录表格准备齐全。
⌝⌝检查阀门的启闭状态，应符合试运行方案的要求。
气体冷却器、油冷却器、电机冷却器的循环水管已经冲洗干净，并且已经通水。
⌝⌝油箱油路已经清洗干净，且油位居于2/3处。
仪表气、电、循环水等公用工程已经具备条件，进口管清扫干净无任何灰尘。
⌝⌝检查油箱油温（25℃），油压控制在0.2Mpa左右。
启动排油烟系统，并做适当调整。
⌝⌝检查入口导叶动作情况，正确无误后全关。
检查防喘振阀动作情况，正确无误后全开。
⌝打开气体冷却器的疏水阀。
⌝⌝检查控制屏的各项数据是否满足开车条件，同时设置出口压力为0.2Mpa.⌝确认分子筛进出口阀门全关，包括V1201/V1201.拆下电机与空压机联轴器，通知总降做好开车准备.⌝⌝按下控制面版上的启动按钮。
对电机进行点动，检查确认电机转向正确无误。
⌝1.2 开车前检查⌝在第一次开机前应检查压缩机上的所有系统，检查应在开利公司工程师的指导下完成。
⌝操作时应按照操作手册完成检查项目一览中的每一项，以下的各项工作必须得做，以防止忽视可能造成的开机延迟，及纠正错误又多耗费用。
⌝检查供水管线的下列内容与压缩机的连接与油冷却器的连接水压（0.30Mpa）⌝.检查压缩机润滑剂，电机润滑剂以及连轴器润滑脂是否与规格一致。
将油箱灌油至“正常”油位。
螺杆空气压缩机操作规程
螺杆式空气压缩机操作规程一.空压机开车的准备工作1、检查油气分离器中润滑油的容量，正常运行后，油位计中油面在上限和下限中间之上为最佳。
2、检查供气管路是否疏通，所有螺栓，接头是否紧固。
3、检查低压配电柜上的各种仪表指示是否正确，电器接线是否完好，接地线是否符合标准。
4、试车时，应从进气口内加入0.5公升左右的润滑油，并用手转动数转或者点动几下，以防止启动时压缩机内失油烧毁，特别注意不要让异物掉入机体内，以免损坏压缩机。
5、启动前，应打开压缩机排气阀门，关闭手动排污阀，操作人员应处于安全位置。
二.开机1、检查油气分离器中油位，略微打开油气分离器下方的泄油阀，以排除其内可能存在的冷凝水，确定无冷凝水后拧紧此阀，打开压缩机供气口阀门。
2、合上电源开关，接通电源，观察操作面板上是否有异常显示，相序是否正确，若有异常显示应立即断电，故障处理后方可投入使用，本机有逆相保护，电机严禁反转。
3、启动：按控制面版上的“启动” （ON ）键，压缩机按设定模式开始运转。
此时应观察显示面板上的各种参数是否正常，（压力不超过0.85MPa、排气温度不超过105C）,是否有异常声音，是否有漏油情况，如有必须立即停机检查。
开机时，先开主机，约1分钟后再开从机。
4、停机：按控制面版上的“停机” （OFF）键，压缩机开始泄载一段时间后，才会停车，不立即停车是正常现象。
停机时，应停从机，后停主机。
5、若空气压缩机出现特殊异常情况，可按下紧急停车按钮，如需再重新启动要在2分钟之后。
6、空压机严禁带负荷启动，否则因启动电流过大而损坏电器元件。
7、当空气压缩机不用时，应切断电源，关闭压缩机供气口阀门。
排放冷却器、油水分离器、排气管路和风包中的积水。
三.停机检修时，必须拉开电源柜刀闸并挂牌、打接地。
1、检查各种电气仪表指示是否正常。
2、倾听机器各部件工作声响有无变化。
3、检查各部件温度不超过规定数值。
4、检查润滑油油位是否正常，运转中禁止摸拭转动部位。
空压机单机试车方案
5.1空负荷试车前检查项目：
a、启动冷却水、润滑系统，检查其运转是否正常；
b、检查盘车设备，是否处于压缩机启动所要求的位置
c、检查放空阀是否打开
d、检查各调节阀，控制阀，仪表工具等是否合格可用
e、润滑油系统应用润滑油作3～5小时循环清洗，然后更换符合要求的润滑油。润滑油系统油质应符合要求；油位在规定的高度范围内(1/2~2/3)；辅助油泵供油正常，检查各供油点漏油情况
e、当压缩机负荷试车检查无问题时，还要进行再负荷试车。试车时间不得少于4小时。
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1）操作过程要点：
a、所有操作阀门应指定专人进行操作，无关人员不准乱动；
b、压缩机运转中严禁任何修理工作；
c、冬季试车应采取防冻措施；
d、在升压过程中应注意观察压缩机各部件运转情况，升压告一阶段，稳定20分钟之后，进行全面检查；
试车分四阶段进行：
a、首先，点动10～15秒钟，检查各部声音是否正常，有无振动，检查推力轴承的窜动情况；
b、运转5分钟，检查运转有无杂音，检查轴承温度不超过65℃，油温在35℃之间；
c、运转30分钟，检查压缩机振幅，不能大于0.02毫米，运转声音正常，油温、油压和轴承温度应正常；
d、连续运转8小时，全面进入检查。
清洁
a、取下油箱盖，彻底清洁油箱上的装箱油，并用无棉抹布擦干(对于油箱盖密封的机组不需要进行该步骤)；
b、加注一些推荐油，覆盖油泵滤网；
c、拆开油管与齿轮箱的接头；，并用柔性软管把油导回底架油箱；
d、开启预润滑油泵将油最少循环一小时，最佳温度为38 ℃；
e、在预润滑油循环的时候，用木槌或铅锤轻轻敲打焊接的管路，驱除任何在焊接接头处的杂质；
3）调整预润滑油泵的内置释放阀，使得到达齿轮箱的油压达到最高，但不要超过
空气压缩机试车方案
晋煤金石化工制氨及硝铵工程无油螺杆式空气压缩机试车方案批准：审核：编制：山西省工业设备安装公司金石项目部2010/5/251、工程概括：本压缩机为晋煤金石化工制氨及硝铵项目压缩工序中用来氨气增压之用。
JBWY180WG18压缩机为无油螺杆式。
1.1 压缩机性能参数及主要技术指标如下：额定功率：132KW排气压力：0.8Mpa容积流量：25.1m3/min外型尺寸：2880×1880×1800(mm)净重：3600kg2、编制依据2.1 浙江捷豹机械有限公司随机图纸和技术文件2.2 机械设备安装工程施工及验收规范 GB50231-20092.3 压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范GB50275-982.4 化工机器安装工程施工及验收通用规范 HG20203-20003、劳动力及工机具计划3.1无负荷试车组织机构：总指挥：王秀斌副总指挥：时彦军技术负责人：王建国设备负责人：杨建军电气负责人：宇飞管道负责人：李宏仪表负责人：李海龙设备专业操作人员：王三平程永强电气专业操作人员：戴吉君仪表专业操作人员：李峰管道专业操作人员：胡军王军民3.3劳动力布置钳工 4人电工 2人仪表 2人管工 4人3.4试车用料红外线温度计 1台 10目/英寸过滤网 2m2T=12mm钢板 2m2便携式测振仪 1台白布 5米红外线测速仪 1台4、试车前的准备4.1 检查压缩机润滑油系统是否正常，本压缩机所用润滑油为厂家自配产品，润滑油已经注入箱体内，并注明不允许调换。
4.2 电机单机试运转4..2.1 拆除联轴器上的定位环，检查电机各连结部位是否紧固。
4.2.2 手动盘车，无卡涩、碰撞等情况。
4.2.3 电动机开车，先点动，检查转向是否正确，各连接部位是否有障碍。
一切正常后，再启动电动机，连续运转2小时停车。
4.2.4电压、电流等应符合铭牌上的规定值。
4.3 压缩机各部位的检查与准备4.3.1 全面检查压缩机各运转与静止部件的紧固情况。
螺杆压缩机试车方案
以我给的标题写文档，最低1503字，要求以Markdown文本格式输出，不要带图片，标题为：螺杆压缩机试车方案# 螺杆压缩机试车方案## 一、试车前准备在进行螺杆压缩机试车之前，需要做一些准备工作，以确保试车顺利进行。
以下是试车前的准备工作：1. **检查设备**：首先，需要对螺杆压缩机进行仔细检查，确保设备没有任何损坏或故障。
检查压缩机的外观、进气口、出气口等部件，以确保其完好无损。
2. **检查电源以及电气连接**：检查电源是否正常，并确保螺杆压缩机的电气连接正确无误。
检查电源线是否接地良好，并且检查控制面板的电气线路是否连接牢固。
3. **检查冷却系统**：确保冷却系统正常运行。
检查冷却系统的冷却剂水位是否充足，并确保冷却系统的循环、冷却水泵等部件正常工作。
4. **检查润滑系统**：检查螺杆压缩机的润滑系统是否正常。
检查润滑油是否充足，并确保润滑油的质量符合要求。
同时，检查润滑系统的油泵、油过滤器等组件是否正常工作。
5. **检查管道连接**：检查气源管道、冷却水管道以及油管道等的连接情况。
确保管道连接紧固可靠，不会出现气体泄漏、水泄漏或油渗漏等情况。
6. **准备试车记录表**：准备一份试车记录表，用于记录试车过程中的数据和观察结果。
试车记录表应包括试车日期、试车人员、试车设备信息等基本信息，以及试车过程中的电流、电压、温度、压力等数据信息。
## 二、试车步骤准备工作完成后，可以开始进行螺杆压缩机的试车。
试车步骤如下：1. **启动压缩机**：按照设备操作手册的要求，将螺杆压缩机启动。
注意观察启动过程中的电流、电压等参数是否正常，确认螺杆压缩机能够正常运转。
2. **检查压力**：在压缩机启动后，观察系统压力是否在设定范围内。
将压力表连接到压缩机的进气口和出气口，标记两个压力值，并进行比较。
确保压力稳定并且达到设定值。
3. **检查温度**：使用温度计测量压缩机的进气口、出气口以及冷却系统的温度。
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乌海华气西来峰LNG工厂640空压机试车方案编制：审核：安全会签：批准：中国化学工程第十四建设有限公司乌海项目部二零一二年三月目录一、概况 (3)二、编制依据及说明 (3)三、系统试运前应具备的条件 (4)四、触摸屏控制系统 (4)五、压缩机试运转 (5)六、空气管路吹扫 (7)七、安全注意事项 (7)八、质量、安全措施 (8)九、试车组织机构 (8)一、概况1.本装置为辅助装置，负责提供全厂装置用仪表空气和公用氮气。
设计装置能力：仪表空气：1000Nm3/h；规格为0.7MPaG。
氮气：600Nm3/h；规格为0.7MPaG。
2.装置组成由螺杆式空压机4台,3开1备、精密过滤器（除油器）、微热再生干燥器2套。
精密过滤器（除尘器）、制氮装置、空气贮气罐和氮气储气罐等设备组成。
仪表空气贮罐选用立式贮罐，贮罐容积100 m3。
按正常仪表空气压力0.7 MpaG，最低仪表空气压力0.4 MpaG计算，仪表空气压力保持时间18min。
氮气贮罐选用立式贮罐，贮罐容积100 m3。
4.机组主要技术参数：设备位号设备型号介质排气量m3/min额定排气压力MPa输入比功率Kw/(m3/min)电机功率KwC6401A SA250W-10K空气42.0 1.05 7.9 250C6401B SA250W-10K空气42.0 1.05 7.9 250C6401C SA250W-10K空气42.0 1.05 7.9 250C6401D SA250W-10K空气42.0 1.05 7.9 250二、编制依据1.《压缩机、风机、泵类安装工程施工及验收规范》GB50275-982.《机械设备安装工程施工验收通用规范》GB50231-983.北京复盛机械有限公司使用说明书4.本方案为640空压机试运行而编制，只用于640空压机试运行。
三、试车前应具备的条件1.厂房内地坪及其它土建工程已施工完，具备交接条件，厂房内照明设施安装完，并具备送电使用条件，压缩机动力配线工程已完工，具备送电条件。
2.系统内设备已安装完，具备试车条件，系统管道已安装完（含通往各用气点管道）具备送气条件。
3.循环水管道安装完，具备送水条件，如果循环水未投入使用，则用水箱做循环水试验。
4.压缩机润滑部位、加注复盛专用润滑油“10000V/50HZ 机型”，油位至正常位置。
5.试运行前必须进行技术交底，使试车人员熟悉机组的特性，明确试运行操作、安全规程，做到心中有数。
6.检查防喘振阀动作情况，正确无误后全开,打开气体冷却器的疏水阀，对电机进行点动，检查确认电机转向正确无误。
7.开机前拆卸红色防松架。
四、触摸屏控制系统启动：1．检查油气桶内润滑油油位。
2.当屏幕下方显示“准备运行”时按下“复位”键。
3.按“一般运行”键或相应的操作模式启动键，启动机器。
运转：1.注意正常机器排气温度应在77°C-93°C 。
2.注意最大排气压力不要超过最大设定值。
停机：1.按下“停机”键。
FX2N 系列PLC 和ST400系列触摸屏控制系统：复盛空压机PLC 可编程控制器排气口压力： MPa排气温度： °C 运行总时间： 小时运行状态：－12.34 查询触摸A 显示A －1234.5 设置 触摸B 显示B 12345 准备运行 近控 显示E显示C显示D1. 在上图中“显示A”位置显示的是此空压机排气出口的压力，单位为MPa。
2. 在上图中“显示B”位置显示的是此空压机主机机头的温度，单位为°C。
3. 在上图中“显示C”位置显示的是此空压机总的运行时间，单位为小时。
4. 在上图中“显示D”位置显示的是此空压机当前运行状态，根据不同状态显示有“准备运行”、“停机中”、“一般运行中”、“低用量运行”、“自动运行中”、“自动运行停机中”、“紧急按钮一按下”等。
5. 在上图中“显示E”位置显示的是此空压机当前的控制方式，分为“近控”、“远控”。
6. 在上图中“显示F”位置显示的是此空压机当前的报警信息及运行提示信息，其以滚动的方式显示。
此显示在每个画面相同的位置以相同的方式显示。
7. 在上图中“触摸A”位置点击可使画面进入空压机的查询菜单中。
8. 在上图中“触摸B”位置点击可使画面进入空压机的设置菜单密码输入画面中。
五、压缩机试运转1.压缩机启动试运转a.启动前检查项目1.压缩机润滑油在正常油位，具备启动条件2.压缩机自动联锁设定值已设定完成，符合启动条件3.润滑油温在5℃以上4.微热再生干燥器投入正常运行5.循环冷却水系统投入正常运行6.压缩机出口管路的阀门已全部开启7.主机电源已接通并显示正常b.启动压缩机运转1.瞬间启动压缩机，确认电机转向和压缩机转向一致，以转向标志为准，本压缩机不允许反转。
2.确认转向正确后，待3-5分钟后再次启动压缩机运转，压缩机启动后开始卸荷运转，约15秒钟后再次启动加载运转。
3.确认密封气源罐中气体压力是否正常，在正常运行时，气源罐压力显示应为0.015～0.025Mpa，如不在此范围，可调整密封气源罐上两只减压阀的方法保证密封气源压力。
4.正常运行过程中应检查以下项目：①观察齿轮箱中润滑油位高度，负载运行时应在上视镜可见油位。
②观察操作面板上压力指示③观察操作面板上温度指示④检查压缩机“卸荷”运行情况，通常当排气压力达到额定压力﹢0.02Mpa时，压缩机卸荷运行，排气压力下降到额定排气压力-0.15Mpa压缩机恢复负载运转。
5.压缩机在各项指标显示正常情况下，连续运行8小时，试车工作结束，交付生产使用。
6.正常停机1.按下停机按钮，压缩机将继续运行20秒钟才停止工作，压缩机停止工作后应关闭压缩机出口处阀门。
2.关闭循环冷却水进、出口阀门，环境温度低于0℃时，放空机组水路中冷却水和冷凝水。
3.关闭电源7.紧急停车1.一旦压缩机出现紧急情况，应迅速按下操作面板上红色紧急停车按钮，让压缩机马上停止运转，并迅速将压缩机出口排气阀门打开到最大，让系统内的高压气体尽量排空。
2.紧急停机和自动故障停机后，应及时查明原因，清除故障，方可起动压缩机运转。
3.正常情况下，不允许使用紧急停机按钮。
六、空气系统管路吹扫1.系统管路吹扫a.压缩机出口吹扫至干燥器油、水分离器（打开分离器底部排污口）b.干燥器出口吹扫至仪表空气储罐（打开仪表空气储罐底部排污口）c.仪表空气储罐吹扫至各装置用气总管（管端盲板拆除）d.各段管路吹扫时间以吹扫干净为止。
七、安全注意事项1.安装配管焊接时，需移开周围易燃物品，并注意防止焊接火花掉入空压机内，避免烧坏空压机某些部件。
2.引导空压机的供电线径必须与其功率匹配（要考虑点现场督所引起的压降）并安装空气开关、熔断丝等安全装置，为确保电器设备的可靠安全，必须要有接地装置，必须时加装避雷装置。
3.新机调试，必须由厂家制定或认可的调试人员进行。
4.开机前应确认开机前机组内无人，并检查是否有遗留物品和工具，关上机组门。
开机时，应先通知机组周围人员注意安全。
5.第一次开机或电源线变动时，必须注意主机和风机转向是否按箭头指示方向运转。
6.空压机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作，否则会导致电机过载而烧坏。
7.在空压机发生故障或有不安全因素存在时，切勿强行开机，此时应切断电源，并作出显著警示标注。
8.压缩空气和电器都具有危险性，检修或维护保养时应确认电源已切断，并在电源处挂“检修”或“禁止合闸”等警告标志，以防止他人合闸送电造成伤害。
9.停机维护必须关闭空压机机组对外供气相应隔离阀，且维护人员应避开空压机系统中的任何排气口把机组压缩空气释放完，等待空压机机组全部冷却后进行。
10.清洗机组零部件时，应采用无腐蚀性的安全溶剂，严禁使用易燃易爆及易挥发的清洗剂。
11.空压机运行一段时间后，必须定期检查安全法等保护系统，确保其灵敏可靠，安全阀必需定期进行鉴定（一般每年检验一次）。
12.空压机的零配件必须是正厂提供，其螺杆油必须为厂家制定复盛螺杆空压机高级冷却液，并且两种不同品牌的油严禁混用，否则会引起系统积碳造成重大事故。
13.冬季空压机停止使用时，必须将油冷却器及后部冷却器中的冷却水完全排放干净，以防锈蚀和冻裂。
14.空压机组应由固定人员操作，操作人员应通读并理解说明书内容，遵循说明书中的工作程序和安全注意事项及维护规范。
八、质量、安全措施1．为了确保试车质量，试车工作应紧张有序、忙而不乱、参加试车人员应熟知机组各部件，各系统的性能、用途。
熟悉工艺流程及操作程序。
试运前应组织相关人员进行必要的技术交底，在试运中应分工明确，责任落实到岗位、人头。
2.压缩机在运行中应将箱门关闭，压缩机处于自动停机等待状态，随时可能会自动启动，注意安全，防止意外事故发生。
3.划定试车区域，拉上警戒线，挂牌标识，与试车无关人员严禁进入区域。
4.准备必要的消防器材，以防事故发生。
5.机组试运转中，如发现故障应及时向试车总指挥报告，不得擅自处理，以免发生意外。
6.试车区域应保持清洁卫生，操作通道应畅通，洒在地面上的油渍应及时清掉。
7.机器在运转时，巡查人员严禁靠近转动部位，禁止用手触摸运动部件。
8.操作人员应严格遵守操作规程，按程序操作，坚守岗位，不允许擅离岗位。
九、试车组织机构1．为了保证试车工作顺利进行，应由施工单位、建设单位、监理单位和设备制造商等单位参加，成立试车领导小组，它的任务是协调、指挥试车全过程。
2．单机试运转工作以施工单位为主负责统一指挥，建设单位可派部分操作人员参加，但必须服从施工单位的安排。
3．2小时负荷运转结束后，移交给建设单位，如果再开车应以建设单位为主操作，施工单位做好保运服务工作。
4．试车人员名单a．试运转组织如下：组长：副组长：各专业技术、质检等相关人员设备：电气：仪表：工艺：各工种人员钳工：管工：电焊：气焊：电气：仪表： a. 总包单位：b．建设单位：c. 管理单位d．监理单位：e．设备制造商：。