轨道电路安装工程监理实施细则

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某地铁临时用电监理实施细则

某地铁临时用电监理实施细则

XX市轨道交通工程1号线XX车辆段与综合基地CD01标工程临时用电监理实施细则B13内容提要:监理工作流程监理控制要点及目标值主要危险源与控制点临时用电检查内容安全监理工作的方法及措施项目监理机构(章):专业监理工程师:总监理工程师:日期:目录一、工程概况二、监理依据三、监理工作流程四、监理控制要点及目标值五、主要危险源与控制点六、电气防火安全措施七、临时用电检查内容八、安全监理工作的方法及措施一、工程概况1、工程概况XX市轨道交通1号线二期工程XX车辆段与综合基地位于终点站徽州大道站后,规划西藏路与规划珠江路交口,总用地30.815公顷。

XX车辆基地功能定位为线网中的大架修基地,承担XX市轨道交通1号线、5号线、5A、5B号线车辆的大架修任务,承担1号线配属车辆的定临修任务,承担本段配属车辆的停放、列检、月检、车辆清洗、清洁和消毒任务,负责车辆基地的一般行政、技术管理、材料供应和后勤管理等工作。

场区内布置有生产区、生活区、其他辅助建筑设施以及厂区道路、绿化。

工程包括房屋的土建工程、动力照明、通风空调、给排水及消防、室外管线、道路、挡墙工程和轨道工程等内容。

其中场内房屋建筑共有17个单体,即联合检修库、运用库、物资总库、综合维修中心、综合维修车间、工程车库、含油污水处理站、空压机站、特种车库、材料棚、混合变电所、信号楼、洗车库、内燃机车库、轮对受电弓动态检测站、易燃品库和门卫室。

标段总建筑面积100553平方米。

2、工程参建单位建设单位:XX城市轨道交通有限公司勘探单位:XX有限责任公司设计单位:XX有限责任公司监理单位:XX有限公司施工单位:XX有限公司3、工程计划工期XX车辆段与综合基地施工CD01标工程合同工期为2014年10月1日至2016年9月30日。

其中2015年8月1日为本工程里程碑时间,首列车进场。

项目各单体、轨道、室外管线、挡土墙、道路等工程拟于2015年12月31日全部完成,2016年1月1日起开始收边收尾及联调联试工作。

轨道电路安装工程监理细则

轨道电路安装工程监理细则

新建西宝铁路JL-1标四电集成施工监理轨道电路施工工程监理实施细则编制审核批准北京中铁诚业监理公司新建西宝铁路JL-1标监理站2011年11月目录一、工程特点及技术质量标准------------------------------11.1轨道电路施工工程的特点-------------------------------11.2技术质量标准------------------------------------------1二、监理细则的编制依据及说明-----------------------------12.1编制依据----------------------------------------------12.2编制说明----------------------------------------------2三、监理工作范围及重点-----------------------------------23.1监理工作范围------------------------------------------23.2监理工作的重点--------------------------------------- 3四、监理工作流程图---------------------------------------4五、监理工作控制目标、要点及监控手段---------------------55.1监控目标----------------------------------------------55.2 控制要点---------------------------------------------65.3监控手段----------------------------------------------8六、监理工作方法和措施-----------------------------------11七、旁站具体部位及工序------------------------------------12一、工程特点及技术质量标准1.1轨道电路工程的特点1.1.1轨道电路的作用轨道电路是以铁道线路的两根钢轨为导体,并用引接线连接信号电源和接收设备所构成的电气回路。

轨道工程监理质量实施细则

轨道工程监理质量实施细则

轨道工程监理实施细则目录一监理依据 (3)二监理工作的控制要点 (3)1 施工准备工作 (3)1.1 监理工作流程 (3)1.2 基地进料检查 (4)1.3 轨排组装 (5)1.4 基地钢轨焊接 (6)2 线路基桩 (8)3 铺轨前铺碴 (8)3.1 检查道碴质量 (8)3.2 铺底碴 (8)3.3 预铺道碴 (9)4 无缝线路轨道 (9)4.1 长钢轨铺设 (9)4.2 铺碴整道 (10)4.3 工地钢轨焊接 (11)4.4 线路锁定 (11)4.5 轨道整理 (13)4.6 检查钢轨预打磨 (13)5 有缝线路轨道 (14)5.1 铺轨 (14)5.2 铺碴、整道 (18)6 道岔及钢轨伸缩调节器 (19)6.1 安装监理准备工作 (19)6.2 无缝道岔铺设 (21)6.3 有缝道岔铺设 (21)6.4 道岔铺碴整道 (21)6.5 钢轨伸缩调节器铺设 (22)7 道口、防护栅栏 (23)7.1 检查道口铺设 (23)7.2 检查道口防护设施 (23)7.3 检查防护栅栏 (23)8 护轨 (24)8.1 监理工程师检查护轨连接 (24)8.2 检查承包单位检测记录 (24)8.3 核对护轨铺设地段 (24)8.4 检查护轨与基本轨头部间距 (24)8.5 检查护轨的弯折部分 (25)8.6 检查木垫板 (25)9 线路、信号标志 (25)9.1 检查标志的数量、位置、高度。

(25)9.2 检查线路、信号标志 (25)10.2 检查轨距杆、轨撑安装 (25)轨道工程质量监理实施细则一监理依据见《质量监理通则》二监理工作的控制要点1 施工准备工作1.1 监理工作流程1.2 基地进料检查1.2.1 钢轨监理工程师检查产品合格证、质量证明文件,并对实物进行观察检查。

钢轨的类型、规格、质量应符合设计要求和产品标准的规定,待焊钢轨轨端不钻孔、不淬火,使用旧轨时,应符合《铁路线路维修规则》的有关要求。

某地铁机电和装修工程监理实施细则

某地铁机电和装修工程监理实施细则

某地铁机电和装修工程监理实施细则某地铁机电和装修工程监理实施细则一、监理原则1、工程质量优先,安全第一在监理过程中,必须把工程质量放在第一位,严格按照技术标准和验收规范进行检查,任何影响工程质量的问题均不能容忍;同时,在监理过程中,要将安全放在首要位置,严格按照国家安全标准进行计划设计和实施,保证工人的生命安全。

2、公平、公正、公开、合法监理人员必须在项目中公平、公正、公开和合法地执行他们的职务。

这意味着监理人员应遵循公平原则,并在执行他们的职责时不偏袒任何一方;他们也应该保持公正,不受任何私人利益的影响;监理人员还应在进入监管的各个方面进行透明,以便有关各方可以准确地了解监理人员的行动和结果;最后,监理人员还必须尊重本国法律和监管规定。

二、监理内容1、施工过程监理在施工期间,监理人员必须确保建筑物完整,确保质量标准的合规,确保所有施工计划在时间和预算内完成,并确保不存在任何偏差,所有工作均以最高的质量完成。

2、工程验收监理监理人员必须确保工程验收符合国家标准,符合所有建筑和装修规范,并确保得到批准和验收后,将项目移交给其负责的所有权人。

3、资料审查监理为确保工程设计、施工和验收过程的合规性,监理人员应负责审查所有与工程相关的文件和资料,包括工程设计和规划文件、所有建材报告、各种文件和报表等。

三、监理阶段1、施工前期监理在施工前期,监理人员必须确保工程的设计和计划符合国家标准,并与承包商讨论所有相关工作的细节,以提高整个施工过程的透明度和质量。

2、建设阶段监理在施工阶段,监理人员必须监督设计的各个阶段,并确保其中包含所有符合国家标准的细节,以及所有突发事件的应对方案。

3、验收阶段监理在验收阶段,监理人员必须确保项目符合国家标准,并向施工人员提出任何必要的建议或修改建议,以确保最终完成的建筑物具备最高质量标准。

四、监理工具1、监理人员必须拥有适当的技能和知识,以了解施工过程的所有细节。

2、监理人员必须有权进入所有施工区域,以了解工作状态。

某地铁机电和装修工程监理实施细则

某地铁机电和装修工程监理实施细则

某地铁机电和装修工程监理实施细则某地铁机电和装修工程监理实施细则一、前言:随着城市化进程的不断加速,地铁是一种现代化的、快捷的、安全的城市交通工具。

在建设地铁的过程中,地铁机电和装修工程是极为重要的一个环节,而监理工作则是确保地铁建设的安全、顺利、高效进行的关键。

为了更好地开展地铁建设监理工作,制定一份严格、详细的监理实施细则势在必行。

二、监理实施细则的主要工作内容:1、监理机构的职责和权限监理机构是负责地铁机电和装修工程的专门机构,主要职责包括:(1)监督建设单位的质量控制计划、工程质量各项检验工作、监督检验记录的编制、施工资料的备查等各项工作;(2)监督施工单位施工过程中的各项工作,如现场管理、公告栏的张贴、施工档案和各种记录的制备及填写、工序的检查及记录等;(3)对现场问题提出监管建议,及时记录、反映和处理;(4)在投产后执行质量检验和验收,负责验收报告的编制和签字。

监理机构是独立的第三方,其职责和权限不受建设单位、施工单位、相关设计单位和其他任何单位的干扰或影响。

2、监理机构的工作原则监理机构的工作原则是建立在以下基础上的:(1)诚实、严谨、公正的职业道德;(2)尊重施工单位和项目业主的合法权益,维护公平竞争和市场秩序;(3)遵循国家法律法规,明确监理职责,确保监理工作的内在透明度;(4)质量至上,以确保项目建设质量的有效控制为核心。

3、监理机构的具体工作内容(1)监理机构需要在工期和质量双重保证的前提下,按照业主要求、相关法律法规和监理管理标准,对施工单位进行各阶段的质量验收和施工安全监管,协助项目业主处理工程技术管理、工程管理和施工管理的相关问题。

(2)监理机构需要对设计、文件审批、施工图纸、施工详图等文件进行审核和审查,并对施工过程中作业的质量、安全和工期进行跟踪、协调和监督。

(3)在施工过程中,监理机构需要对现场施工及工人作业状态进行监督,以及对工程并联、防水、隔声和防火保护等技术和质量进行核查。

轨道工程监理质量实施细则

轨道工程监理质量实施细则

轨道工程监理实施细则目录一监理依据 (3)二监理工作的控制要点 (3)1 施工准备工作 (3)1.1 监理工作流程 (3)1.2 基地进料检查 (4)1.3 轨排组装 (5)1.4 基地钢轨焊接 (6)2 线路基桩 (8)3 铺轨前铺碴 (8)3.1 检查道碴质量 (8)3.2 铺底碴 (8)3.3 预铺道碴 (9)4 无缝线路轨道 (9)4.1 长钢轨铺设 (9)4.2 铺碴整道 (10)4.3 工地钢轨焊接 (11)4.4 线路锁定 (11)4.5 轨道整理 (13)4.6 检查钢轨预打磨 (13)5 有缝线路轨道 (14)5.1 铺轨 (14)5.2 铺碴、整道 (18)6 道岔及钢轨伸缩调节器 (19)6.1 安装监理准备工作 (19)6.2 无缝道岔铺设 (21)6.3 有缝道岔铺设 (21)6.4 道岔铺碴整道 (21)6.5 钢轨伸缩调节器铺设 (22)7 道口、防护栅栏 (23)7.1 检查道口铺设 (23)7.2 检查道口防护设施 (23)7.3 检查防护栅栏 (23)8 护轨 (24)8.1 监理工程师检查护轨连接 (24)8.2 检查承包单位检测记录 (24)8.3 核对护轨铺设地段 (24)8.4 检查护轨与基本轨头部间距 (24)8.5 检查护轨的弯折部分 (25)8.6 检查木垫板 (25)9 线路、信号标志 (25)9.1 检查标志的数量、位置、高度。

(25)9.2 检查线路、信号标志 (25)10.2 检查轨距杆、轨撑安装 (25)轨道工程质量监理实施细则一监理依据见《质量监理通则》二监理工作的控制要点1 施工准备工作1.1 监理工作流程1.2 基地进料检查1.2.1 钢轨监理工程师检查产品合格证、质量证明文件,并对实物进行观察检查。

钢轨的类型、规格、质量应符合设计要求和产品标准的规定,待焊钢轨轨端不钻孔、不淬火,使用旧轨时,应符合《铁路线路维修规则》的有关要求。

2024年轻轨车站工程临时用电安全监理细则(三篇)

2024年轻轨车站工程临时用电安全监理细则二、编制依据:1、现行国家及地方相关法律、法规、规章、工程建设强制性标准和设计文件;2、本项目已批准的安全监理方案;3、本项目已批准的施工组织设计中的安全技术措施、专项施工方案;三、相关的强制性标准要求:1、施工现场临时用电设备在____台及____台以上或设备总容量在50KW及50KW以上者,应编制临时用电施工组织设计;2、安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成。

电工作业必须佩戴必要的个人防护用品,持证上岗,并严格遵守电工安全操作规程。

现场的电器设备、输配电线路的维修、抢修必须有至少二名电工,做好监护工作。

电工必须严格按“装得正确、用得安全、修的及时、拆得彻底”的十六字方针进行日常操作;3、施工现场临时用电必须建立安全技术档案。

制定电气安全操作规程、电气安装规程、运行管理规定、电气维修检查制度,电工交接班记录、接地电阻与绝缘电阻测试记录和漏电开关测试记录;4、在施工现场专用的电源中性点直接接地的220/380V用电线路中必须采用TN-S接零保护系统,即“三相五线制”输配电系统。

严禁采用TN-C接零保护系统。

电气设备的金属外壳必须与保护零线连接;5、架空线必须采用绝缘导线。

电缆干线必须采用五芯电缆,不得采用四芯电缆或“4+1”电缆;6、配电系统必须设置总配电箱、分配电箱、开关箱,实行“三级配电二级保护”。

每台用电设备必须有各自专用的开关箱,必须实行“一级、一闸、一漏、一箱”制。

除照明器外,严禁用同一个开关箱直接控制____台及____台以上用电设备(含插座)。

各类电箱必须使用行业安全协会推荐的标准电箱。

7、选用的电动建筑机械、手持式电动工具及其用电安全装置应符合相应的国家现行有关强制性标准的规定,并具有产品合格证和使用说明书。

建立和执行专人专机负责制,并定期检查和维修保养,要有记录。

不可在带隐患或故障情况下使用。

夜间施工必须有电工值班,保证现场有足够照明;8、照明灯具的金属外壳必须作保护接零。

轨道工程监理要点及监理实施细则

轨道工程监理要点及监理实施细则广珠城际轨道交通工程第三监理分站广珠城际轨道交通线是国内第一条基础设施速度目标值达到200 Km/h的城际线,轨道采用无碴轨道。

在铺设技术、工艺上均不同于以往国铁、城市轨道,从无碴轨道施工、轨节焊接、铺轨、应力放散和锁定轨温、轨道稳定等施工工序,都要采用一套全新的有别于普通铁路的工序,完全应用了自动化控制技术的现代机械化,并按照严格的施工程序完成施工作业,工艺标准要求非常高。

第一节概述一、轨道工程特点本线正线全长142.235km,一次铺设跨区间无缝线路及18号道岔,从轨下基础、轨节焊接、铺轨、应力放散与锁定、轨道精度等工序,均采用大量新技术,需要特大型专用施工机械,工艺标准要求严格。

无碴轨道板设厂集中预制,轨道板的运输安装,CA砂浆的搅拌、运输、灌注等应借鉴世界上先进、成熟的工艺技术,成熟的工艺技术,研制或引进成套的工装设备组织施工。

二、轨道施工的技术难点(一)、轨道板施工1、施工时间控制无碴轨道道床具体施工时间必须根据路基及结构物的沉降和梁的徐变观测分析结果确定。

2、轨道板的预制铺设控制轨道板均在预制厂内集中预制,采用专用模具和振捣设备,按规定的标准工艺流程完成钢筋骨架加工、吊装、混凝土浇筑、养生、贮存等;轨道板的运输安装、CA砂浆的搅拌、运输、灌注方案是板式轨道施工精度和质量的关键;轨道伴安装采用预设调整螺栓定位法,CA砂浆或混凝土填充浇筑采用成套设备组织施工。

(二)轨道施工1、线路的铺轨无碴轨道地段是在铺轨基地将100m定尺的钢轨焊接为500m的长轨条,利用长轨条放送车,采用“长轨条一次推卸入槽法”完成正线铺轨,轨道板采用工厂集中预制,站线采用横向卸铺法人工铺设。

长轨条就位后当天采用移动焊轨机将长轨条焊接形成1000~2000m的单元轨节,再采用“连入法”逐一将钢轨应力放散、焊接锁定为无缝线路。

2、应力放散和线路的锁定将已经达到初期稳定的线路,重新松开扣件、支起钢轨、垫上滚筒、使钢轨处于自由伸缩状态或自由伸缩后再强制拉伸,放散掉钢轨内的附加应力和温度力,在钢轨处于设计锁定轨温时的“零”应力状态下,将线路锁定形成无缝线路。

地铁线路施工监理实施细则范本(全套)

地铁线路施工监理实施细则范本(全套)地铁线路施工监理实施细则范本(全套)一、概述该文件旨在提供一份地铁线路施工监理实施细则的范本,以便监理单位能够有一个清晰的指导框架来进行施工监理工作。

该范本适用于地铁线路施工监理的各个阶段,并包含了必要的监理流程和措施。

二、监理权限1. 监理单位有权对地铁线路施工进行全面监理,并可以进入施工现场进行检查和评估。

2. 监理单位有权要求施工单位提供必要的施工计划、施工进度表和质量控制计划等文件。

3. 监理单位有权对施工过程中出现的问题提出整改要求,并对整改情况进行核查。

三、监理流程1. 前期准备- 监理单位应与相关部门和施工单位进行沟通,明确监理工作的职责和要求。

- 监理单位应制定监理计划和监理方案,并获得相关方的批准。

2. 施工前检查- 监理单位应在施工前进行现场检查,确保施工准备工作符合要求。

- 监理单位应对施工单位的人员和设备进行审核和评估。

3. 施工过程监理- 监理单位应按照监理计划进行现场监理,确保施工过程符合规范和安全要求。

- 监理单位应记录施工过程中的问题和改进意见,并及时与施工单位沟通和协调。

4. 施工质量监督- 监理单位应对施工质量进行全面监督,确保施工质量符合相关标准。

- 监理单位应参与施工单位的质量检测和验收过程,确保验收结果准确无误。

5. 施工完成验收- 监理单位应参与施工完成验收工作,对工程的完工质量进行评估。

- 监理单位应提供验收报告和评估意见,并参与相关部门的决策。

四、监理措施1. 日常巡查- 监理单位应定期进行施工现场巡查,发现问题及时处理。

- 监理单位应与相关部门和施工单位保持密切沟通,及时解决施工过程中的疑难问题。

2. 抽查监测- 监理单位应进行抽查监测,对施工过程和质量进行抽样检查。

- 监理单位应建立监测记录,确保施工过程的透明度和可追溯性。

3. 文件审核- 监理单位应对施工单位提交的施工文件进行审核,确保其符合相关要求。

- 监理单位应及时提出修改意见,并跟踪修改过程。

轨道交通临时用电安全监理细则

轨道交通临时用电安全监理细则轨道交通临时用电安全监理细则一、前言轨道交通是一项高度安全要求的公共交通工程,轨道交通系统安全与运行质量的保障对于保证人民生命财产安全、提高城市综合竞争力具有重要意义。

其中,轨道交通临时用电贯穿整个工程建设过程,其电气安全带来的影响也同样不容忽视。

为了规范轨道交通临时用电安全监理,保证轨道交通临时用电的电气安全,特制定本细则。

本细则的适用范围是所有轨道交通工程建设中的临时用电,旨在规范施工过程中的电气设备安装、使用以及运维等方面,以确保电气安全和施工质量,为切实保障人民生命财产安全和提高城市综合竞争力提供坚实保障。

二、适用范围本细则适用于轨道交通工程建设阶段的临时用电施工及运行阶段。

三、安全监理要求1.临时用电设备必须符合国家电气安全标准,并经过验收。

2.施工现场所有供电设备需保持良好、整洁,杜绝因线路过长引起的电线散乱,在安全距离之内的电线必须整齐有序或者固定在支架上。

3.所有的电缆在敷设前,必须进行外观检查以及电气测试,不得出现电线外皮明显受损或线芯乱波等情况,并保证设备接地是否合格。

4.应根据施工现场实际使用功率和电压需求,合理安排电力使用,以避免电缆过载发生短路等安全事故,达到安全、经济、合理的能源利用目的。

5.由于安全性和施工操作的需要,临时用电设备的电源面板、开关面板应设有“禁止触摸”、“高压危险”等标识,以引起人们的注意。

6.各施工单位必须按照特定时间安排“断电作业”,并做好相应的安全措施。

在已经通电的设备附近操作时,必须有专人保护并检查所有工作中发生的有损安全的情况。

7.临时用电供电线路必须设备接地,并按相关要求做好接地保护。

8.在施工现场和临时建筑物中使用的电器用品必须符合国家相关标准,并严格遵照电器用品的使用规程进行操作。

9.在施工现场应设置警告标志和围栏,防止操作人员误入危险区域。

施工现场的电气设备应有专人负责管理,而施工现场工作人员也必须有相关资格证书及培训。

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新建西宝铁路JL-1标四电集成施工监理轨道电路施工工程监理实施细则编制审核批准中铁诚业监理公司新建西宝铁路JL-1标监理站2011年11月目录一、工程特点及技术质量标准------------------------------11.1轨道电路施工工程的特点 -------------------------------11.2技术质量标准------------------------------------------1二、监理细则的编制依据及说明-----------------------------12.1编制依据----------------------------------------------12.2编制说明----------------------------------------------2三、监理工作围及重点-----------------------------------23.1监理工作围------------------------------------------23.2监理工作的重点--------------------------------------- 3四、监理工作流程图---------------------------------------4五、监理工作控制目标、要点及监控手段---------------------55.1监控目标----------------------------------------------5 5.2 控制要点---------------------------------------------65.3监控手段----------------------------------------------8六、监理工作方法和措施-----------------------------------11七、旁站具体部位及工序------------------------------------12一、工程特点及技术质量标准1.1轨道电路工程的特点1.1.1轨道电路的作用轨道电路是以铁道线路的两根钢轨为导体,并用引接线连接信号电源和接收设备所构成的电气回路。

轨道电路是铁路信号系统的基础环节,是信号联锁系统室外的重要部分,它可以自动检测列车、车辆的位置,并控制信号机显示;它可以把地面信号传送给机车,从而控制列车安全运行。

1.1.2、1轨道电路的基本构成轨道电路实际上是用两根钢轨作为线路,再加上路旁设备、扼流变压器、轨道变压器、轨道绝缘、防雷补偿电容及继电器等所构成。

1.1.3轨道电路施工工程的特点1)轨道电路安装工程多属室外施工,受外界环境影响大;2)轨道电路安装工程涉及器件多,安装调试技术较复杂。

1.2技术质量标准轨道电路工程施工依据的技术质量标准是《中华人民国行业标准>TB10756-2010 J1152-2011“高速铁路信号工程施工质量验收标准”》中的“7 轨道电路”部分。

二、监理细则的编制依据和说明2.1编制依据1、已批准的监理规划;2、已批准的施工组织设计;3、审核通过的设计文件;4、《中华人民国行业标准>TB10756-2010 J1152-2011“高速铁路信号工程施工质量验收标准”》,简称“验标”;5、铁道部建设管理司下发的“铁路信号工程施工作业要点示卡片”,简称“作业示”;6、中华人民国国家标准GB50319-2000<<建设工程监理规>>,简称“监理规”;7、中华人民国行业标准TB10402-2007 J269-2007《铁路建设工程监理规》,简称“铁路监理规”;8、《铁路建设监理工作标准化指导书》信号工程分册,简称“信号标准化指导书”。

2.2编制说明1、以下细则中涉及上述依据和技术质量标准时均可依其“简称”编写。

2、本细则在施工过程中按照实际情况可适当修改。

三、监理工作围及重点3.1监理工作围本工程监理工作围是西宝客专JL-1标段中,即西宝客专西至凌南站(含凌南站)间的DK500+130-DK560+993.5段,共计60.86公里轨道电路设备的安装、配线、检测、调试和开通。

3.2监理工作的重点3.2.1施工准备阶段1)施工组织设计、施工方案等有关资料的审签,按照“安全第一、质量第一”的原则,重点审查其针对性、可操作性及科学性;2)拟进场的轨道电路检测或调试仪器、仪表资料的审查,重点审查仪器、仪表的性能、测试围、精度和是否有法定计量部门出具的鉴定证书;3)施工单位管理和作业人员的培训资料、、上岗证的审查;4)施工单位安全、质量管理体系及制度的审查;5)分包单位资质材料的审查。

3.2.2施工阶段1)要求施工单位认真做好作业技术交底,明确做什么、谁来做及如何做、作业标准和完成时间等;2)进场施工设备、仪器、仪表的审验,重点审验是否和报验的资料一致;3)严格检验进场的扼流变压器、补偿电容等轨道电路设备、电缆材料、附件等,重点检查设备、材料的型号、规格、数量、出厂合格证、技术说明书等;4)轨旁设备、补偿电容的安装,按照验标7.2-3检验;5)轨道绝缘、轨道连接线和扼流变压器的安装,按照验标7.3-6检验;6)轨道电路的检测、调试;7)有关施工资料和检测报告的审核。

施工阶段控制的难点是:补偿电容、扼流变压器的安装及轨道电路的调试。

四、监理工作流程图依据“信号标准化指导书”、“监理规”和轨道电路设备安装施工的特点,轨道电路设备安装施工工程监理工作流程图如下图4.1所示:五、监理工作控制目标、要点及监控手段5.1监控目标5.1.1实现施工全过程无人身、质量事故;5.1.2工程施工质量全部符合“高速铁路信号工程施工质量验收标准”,争创优质工程。

5.2控制要点依据监理规划、施工图和“高速铁路信号工程施工质量验收标”的要求,并按照主动控制、源头控制、过程控制和细节控制的原则,结合轨道电路设备安装工程施工的特点,轨道电路设备安装工程监理工作控制的要点如下:5.2.1施工准备阶段1、安全控制要点1)审查施工单位的安全生产许可证及特种作业人员的、上岗证是否有效;2)检查施工单位的安全生产管理制度、机构及专职安全管理人员配置情况;3)检查施工单位的安全生产培训制度及有关资料;4)检查施工单位的施工现场的防火、用电安全措施、各种安全标志;5)检查施工单位的安全生产应急预案和防护措施是否可行。

2、质量控制要点1)审查施工组织设计和专项施工方案,按照“安全第一、质量第一”的原则,重点审查其针对性、可操作性及科学性;2)审查施工作业及管理人员的培训证、上岗证、;3)检查进场设备、仪器、仪表的数量、型号、规格、精度、测试围及法定计量部门鉴定证书;4)施工单位技术管理体系、质量管理体系、质量保证体系及制度的审查;5)分包单位资质材料的审查。

5.2.2施工阶段1、安全控制要点1)检查施工单位的安全生产管理制度执行及专职安全管理人员到岗情况;2)检查施工单位的施工现场的防火、安全用电等措施落实情况。

2、质量控制要点1)审查进场设备、仪器、仪表的数量、型号、性能和精度状况,保证使其处于良好状态;2)严格检验进场轨道电路信号设备、配件、电缆等材料,审签施工单位的提交的“进场材料设备检验报告”;3)检查施工单位技术、质量管理人员的到岗情况;4)认真进行作业技术交底、明确做什么、谁来做、如何做、作业标准等;5)按照“作业示”进行轨道电路设备支架安装;6)按照“作业示”进行轨道电路设备的安装、配线;7)轨道电路设备的整体检测、调试;8)审核有关施工资料和检测报告。

5.2.3施工质量验收阶段1)审查施工资料和施工单位自检资料;2)按照程序、依据“验标”进行主控项目和一般项目检验、签认。

5.3监控手段5.3.1审核技术文件、报告和报表按照<<建设工程监理规>GB50319-2000>>的规定,监理机构需对如下技术文件和报告、报表进行审签:1)审签施工组织设计、施工方案或质量控制计划;2)审核进场人员的培训资料、上岗证、;3)审核施工单位的开工报告、技术管理体系、质量管理体系和质量保证体系;4)审验施工单位提交的有关仪器、仪表和设备的计量鉴定证书和有关资料;5)审批施工单位提交的材料、构配件的质量证明文件;6)审核施工单位提交的有关工序质量的证明文件(自检记录、实验报告等);7)审批有关工程变更、技术修改等资料;8)审核有关应用新技术、新工艺、新材料等技术鉴定资料。

5.3.2指令文件和一般管理文书根据轨道电路施工的具体情况利用指令文件(监理通知书)和一般管理文书(监理工程师函、会议纪要、备忘录和监理工作联系单等),使工程处于可控状态。

5.3.3现场施工的过程检查和监督1)定期或不定期的巡视对于安全施工制度和措施执行情况,以及轨道电路设备安装及配线、接地装置安装、轨道电路信号设备功能和性能的检验等施工过程,监理工程师都要进行定期或不定期的巡视。

A、巡视检查的具体容如下:a)是否按照批准的施工方案组织施工;b)专职安全员、质检员及施工人员到岗情况,施工设备配置情况;c)施工的安全、质量管理制度的实际执行落实情况;d)是否按照“信号施工作业要点示”规定的作业步骤规化的作业;e)施工过程中的有关其它实际问题。

B、巡视的时间安排按照工程的实际施工进展情况安排监理人员的巡视工作。

一般情况下总监每月在月初或中旬巡视1-2次,专业监理工程师每周巡视1-2次。

2)见证试验和平行检验按照“验标”规定,轨道电路设备安装的施工工程监理单位见证试验和平行检验的项目如下表5.1所示:表5.1 监理见证试验和平行检验项目表5.3.4规定质量监控工作程序1)未提交开工报告并经总监批准不得开工;2)未经监理工程师签署质量验收单并予以确认不得进行下一工序;3)工程材料和设备未经监理工程师审验签认不得进入施工现场。

5.3.5利用支付手段施工单位完成某项分项、分部工程后,必须先自检合格再向监理机构提交工程报验单,经监理工程师检验合格后,监理工程师按施工合同的约定审核工程量清单和工程款支付申请表,进行现场计量,并报总监理工程师审定、签署工程款支付证书,报建设单位。

如果工程质量达不到要求的标准,监理工程师有权采取拒绝签署支付证书的手段停止对施工单位部分或全部工程款的支付。

六、监理工作方法和措施按照“铁路监理规”的规定,结合轨道电路安装的施工特点,在轨道电路安装施工过程中的控制措施见表6.1所示。

表6.1 监理工作控制措施表七、旁站具体部位及工序按照“验标”、“铁路监理规”的有关规定,结合轨道电路设备安装的施工特点,轨道电路安装工程的施工没有隐蔽工程,因此不需要旁站监理。

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