工程机械油漆

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工程机械履带涂料涂装工艺及发展趋势

工程机械履带涂料涂装工艺及发展趋势

工程机械履带涂料涂装工艺及发展趋势身份证号:******************摘要:在产品的生产过程中,产品可以通过涂层用漂亮的外套覆盖,毛茸茸的底盘产品也不例外。

随着国家安全和环保要求的日益提高,水性涂料已逐渐应用于工程机械行业,为满足环保要求,我公司对涂料进行了预先测试,对涂料进行测试,通过试验确定涂料的可行性。

关键词:工程机械;械履带;涂料涂装工艺引言履带是履带式挖掘机、推土机、吊管机等工程机械行走机构的部件。

在设备工作中直接与地面接触,因此履带作为损耗件市场需求量远远大于整机需求量,是工程机械的主要配件之一。

履带总成包括链轨节、销轴、销套、履带板及螺栓,如图1所示。

履带长度及履带板宽度根据整机不同而变化,履带板形状、尺寸根据主机型号、工况不同而不同。

除了型材结构的履带板,还有铸造结构的履带板。

履带板的材质有碳钢和橡胶或塑料的,橡胶或塑料履带板不需要进行涂装,碳钢履带板则必须进行涂装防护,否则在履带及整机库存、运输期间会发生锈蚀,不能满足客户要求。

另外,履带涂装可使其与整机有相匹配的色调,起到装饰性作用,达到整机外观设计的效果。

1工程机械涂料涂装现状工程机械具有许多复杂的表面特征,结构件10t、20t的质量是常见的,大多数是为受材料、成型、焊接和加工等工艺影响的中型板材制造的,在这些工艺中,表面腐蚀、熔胶和石油比油漆前要差,氧化皮和其他机械制造操作通常是少量的多种材料,很难根据不同的产品类别来组织生产,不能建立在高等级的饰面上,低效的机械饰面通常分为两类:外壳饰面和框架饰面,它们主要用于阴极泳后的剥离,而油漆则主要用于基础油漆、中漆和细分漆,这表明结构件的中板和厚板通常使用粉末或水彩来为仅注重防腐性能的低等级结构件上色。

通常可以使用水性涂料、聚氨酯或单一涂层粉末涂料的基本组合;如果使用了涂层,则通常会使用两部分涂料;此外,考虑到某些需要对零件进行涂装的主机工厂的高性能和外观质量,因此必须为在整个机器装配和调试过程中损坏的油漆部件提供保护。

工程机械防腐漆是什么

工程机械防腐漆是什么

官网:工程机械防腐漆是什么风雨阳光,这些大自然的气候给了我们多样性的生活,然在工业中,这些给于的却是机械设备的腐蚀、损害。

为了保护户外作业的工程机械,工程机械防腐漆发挥了重要的作用。

工程机械漆应用于工业企业生产的设备、船舶、集装箱、桥梁、煤气柜、港口机械、化工设备、铁路罐车、电力机械、贮罐、管道内壁、各种钢结构、混凝土等的防护与装饰的漆。

工程机械漆主要适用于钢结构防腐装饰用油漆,彩钢板用油漆,钢结构桥梁专用油漆,工厂车间地坪漆,机床农机工程机械用油漆,外墙仿金属、仿幕墙氟碳漆,自行车用油漆,集装箱用油漆,铁路车辆用油漆,道路标志用油漆,仪器仪表用油漆,铁路工程用油漆,军工机械用油漆(伪装涂料,迷彩涂料),轻工和家电外壳用油漆,户外健身器材用油漆。

埋地管道专用防腐漆,石油管道内壁防腐漆,石油储罐内壁抗静电防腐漆,污水罐内壁防腐漆,污水罐外壁防腐漆。

特性:装饰性能优异,耐溶剂,耐紫外线,易清洁,防腐性能优异。

漆膜坚硬,附着力好,耐划伤,不掉漆。

郑州强邦涂料有限公司坐落于国际航空港,铁路枢纽中心郑州市,现代化的商业模式,集团化运作。

郑州交通“大枢纽”的总体规划,分为空港建设和陆港建设,陆港建设包含铁路货运、公路运输、官网:无水港建设。

按照中原经济区规划、郑州航空港经济综合实验区规划,郑州将建成全国重要的现代物流中心和重要的国际物流中心。

郑州强邦涂料有限公司主要定位生产各种工业重防腐漆、特种漆、有机硅耐高温漆、磁漆、调和漆、氟碳漆、环氧漆、丙烯酸聚氨酯类漆,船舶漆、高氯化橡胶类漆、航标漆管道防腐漆、烟囱漆、汽车防腐漆、抗电弧漆、工程机械防腐漆、过氯乙烯漆、防火漆、高分子防腐漆、冷镀锌漆、PVC漆、塑料漆、玻璃钢漆、马路划线漆、反光路线漆、OM烟道防腐涂料、高模数硅酸锂防腐涂料、水性带锈防锈防腐涂料、漆酚螯合高聚合防腐涂料、地坪漆、氨基漆、硝基漆、环保水性漆等优质产品。

涵盖航天、海洋船舶、石油管道、机械制造、汽车工业等领域。

机械通用油漆规范最新

机械通用油漆规范最新

机械通用油漆规范最新机械通用油漆规范是指在机械设备或构件上进行油漆作业时应遵守的一系列标准和要求。

下面是最新的机械通用油漆规范,共计700字。

一、概述1.1 本规范适用于对机械设备或构件进行油漆作业的工程师和技术人员。

1.2 机械通用油漆规范覆盖了油漆前的准备工作、油漆材料的选择和使用、油漆作业的技术要求和安全措施等方面。

1.3 本规范的目的是确保机械设备或构件的油漆作业质量达到预期效果,并保障作业人员的安全。

二、油漆前的准备工作2.1 油漆前需要对机械设备或构件进行清洁,确保表面无尘、无油脂或杂质。

2.2 如有生锈或旧漆剥落,需要进行打磨处理。

2.3 对实心不锈钢件和铝合金件等难附着的材料,应进行表面处理。

2.4 需要遮蔽或保护的部位应进行覆盖,如轴承孔、螺纹孔等。

2.5 油漆前需检查设备或构件的形状、尺寸和表面质量,确保达到油漆要求。

三、油漆材料的选择和使用3.1 油漆材料应符合国家标准,并经相关部门检验合格。

3.2 油漆颜色应符合设计要求,并经现场验色确认。

3.3 油漆材料的稀释剂、固化剂、填料等应按比例配制,并确保质量。

3.4 在特殊环境中使用的油漆应具有耐高温、耐腐蚀等特性。

3.5 油漆材料使用过程中应调整合适的粘度、干燥时间和涂布厚度。

3.6 油漆材料的储存和处理应符合安全要求。

四、油漆作业的技术要求4.1 涂装过程应根据工艺要求进行控制,确保涂装效果平整、光滑。

4.2 涂布厚度应符合设计要求,并进行测量和记录。

4.3 涂层的干燥时间应根据油漆材料的要求进行控制,避免过早搬动。

4.4 油漆作业要均匀、一致,并确保涂层的附着力和耐磨性。

4.5 涂装过程中应采取防尘、通风等措施,确保作业环境良好。

五、安全措施5.1 油漆作业人员应穿戴好防护服、防护手套、护目镜等个人防护装备。

5.2 涂装现场应设置明显的警示标志,禁止无关人员靠近施工区域。

5.3 油漆材料的储存和处理应符合规定,防止火源接触。

工程机械涂料标准

工程机械涂料标准

工程机械涂料标准
工程机械涂料标准主要包括以下几个方面:
1. 环保标准:涂料应符合国家的环保要求,含有害物质应小于%。

2. 耐火性能:工程机械在作业过程中,常常要面对高温情况,因此涂料应该具有一定的耐火性能。

3. 耐化学性能:涂料应该具有一定的耐酸碱性能,以避免在使用中因为化学作用而引起涂层损坏。

4. 防锈性:由于工程机械在户外使用,很容易因为湿度和雨水等原因导致机械表面的生锈。

因此,涂料应该具有较好的防锈性。

5. 耐磨性:涂料应具有较好的耐磨性能,以确保机械经过长时间的使用不会出现涂层脱落的现象。

此外,在选择合适的工程机械涂料时,还应根据使用环境、涂层要求、涂料颜色和品牌进行选择。

表面处理也是防锈涂装的重要工序之一,其质量在很大程度上决定了防锈涂装的效果。

以上内容仅供参考,建议查阅相关工程机械涂料标准文件或咨询专业人士,获取更全面准确的信息。

工程设备油漆施工方案(3篇)

工程设备油漆施工方案(3篇)

第1篇一、工程概述本工程涉及各类工程设备的油漆施工,包括但不限于机械设备、管道、储罐、钢结构等。

施工目的在于提高设备的使用寿命、防腐性能和美观度。

以下为本工程设备油漆施工方案。

二、材料与工具1. 油漆材料:底漆、面漆、稀释剂、固化剂等,需根据设备材质和设计要求选择合适的油漆品牌及型号。

2. 工具:喷枪、刷子、滚筒、砂纸、打磨机、清洗剂、防护服、手套、眼镜等。

三、施工准备1. 设备表面处理:对设备表面进行彻底清理,去除油污、锈蚀、氧化层等,确保表面清洁、干燥。

2. 施工环境:施工地点应通风良好,温度在5℃以上,相对湿度不大于85%。

3. 安全防护:施工人员需穿戴防护服、手套、眼镜等,确保人身安全。

四、施工工艺流程1. 设备表面处理:使用喷砂、抛丸、酸洗等方法对设备表面进行处理,去除锈蚀、氧化层等。

2. 底漆施工:根据设备材质和设计要求,选择合适的底漆进行施工。

底漆需均匀涂抹,干燥后进行打磨。

3. 面漆施工:底漆干燥后,选择合适的面漆进行施工。

面漆需均匀涂抹,干燥后进行打磨。

4. 固化剂施工:根据油漆产品要求,添加固化剂进行施工,提高油漆性能。

5. 检查与验收:施工完成后,对油漆涂层进行检查,确保涂层均匀、无漏涂、流挂等现象。

五、施工要点1. 施工过程中,注意施工温度、湿度等环境因素,确保油漆施工质量。

2. 油漆施工过程中,注意安全操作,防止发生火灾、中毒等事故。

3. 施工过程中,对设备进行遮盖,防止油漆污染。

4. 施工完成后,对设备进行清洁,确保油漆涂层美观。

六、施工进度安排1. 施工前,对施工人员进行技术交底,明确施工工艺、质量要求等。

2. 施工过程中,严格执行施工计划,确保工程进度。

3. 施工完成后,对施工过程进行总结,为后续工程提供借鉴。

七、质量保证措施1. 选用优质油漆材料,确保油漆性能。

2. 施工过程中,严格控制施工质量,确保涂层均匀、无漏涂、流挂等现象。

3. 施工完成后,对油漆涂层进行检验,确保符合设计要求。

工程机械喷涂标准技术要求

工程机械喷涂标准技术要求

工程机械喷涂标准技术要求## Requirements for Engineering Machinery Painting Standards.### English Answer:1. Surface preparation.The surface of the engineering machinery should be cleaned of all dirt, grease, and oil.Any rust or corrosion should be removed by sandblasting or other methods.The surface should be primed with a compatible primer.2. Paint application.The paint should be applied in thin, even coats.The paint should be allowed to dry completely between coats.The number of coats will vary depending on the type of paint and the desired finish.3. Curing.The paint should be allowed to cure completely before the machine is put into service.The curing time will vary depending on the type of paint and the environmental conditions.4. Inspection.The finished paint job should be inspected for any defects.Any defects should be repaired before the machine is put into service.5. Maintenance.The paint job should be maintained on a regular basis.This includes cleaning the surface of the machine and touching up any scratches or chips.Additional requirements.The paint used should be compatible with the materials used in the construction of the engineering machinery.The paint should be able to withstand the environmental conditions that the machine will be exposed to.The paint should be able to provide the desired level of protection for the machine.### 中文回答:1. 表面处理。

工程机械涂料

工程机械涂料

工程机械涂料产品简介:工程机械涂料就是指涂装在工程机械表面及各类机器零部件上的涂料。

作用:1) 防锈保护。

工程机械绝大多数是野外作业,且工况恶劣,工程机械涂装的主要功能是对车体的防锈保护,延长整机寿命,使其较好地发挥使用功能。

在制造过程中,零部件的涂装还可以在工序间起到防锈作用,减少因工序间锈蚀而造成的损失和加工成本。

2) 获得美好外观,增强市场竞争力。

良好的涂装使产品有美好的外观,给人以美感。

随着社会的发展和生活水平及审美意识的提高,人们对工程机械产品已不再局限于其内部质量和性能的满足,而把外观质量作为又一选择重要标准。

获得光滑、均匀、饱满的涂层,提高产品外观质量也已成为工程机械涂装的一个主要目的,并以此提高产品的市场竞争能力。

3) 方便用户使用与维护。

如注油位置,工程机械通常涂红色涂料,使用户能快速找到给油点。

另外,在施工过程中,一些部位容易发生危险,因此人不宜靠近,一般涂装成黑黄相间的条状警戒色。

主要品种:系统品名组成及特性底漆1、预涂底漆(车间底漆)单组由线型环氧树脂(或丙烯酸树脂)、有机硅树脂、颜料、防锈颜料、助剂组成,快干、防锈性好,作为工作车间加工作为防锈之用,防锈期为三个月。

2、铁红环氧酯底漆(单组份)由环氧酯漆料、铁红、填料、催干剂及助剂等组成,附着力好,施工方便,具有隔离防锈作用(物理防锈)。

3、铁红环氧防锈底漆(双组份)由环氧树脂、铁红、防锈颜料、助剂组成;另一组份为特种聚酰胺组成,具有附着力好,焊接性好,作为化学防锈性能。

4、环氧富锌底漆(双组份)由环氧树脂、锌粉、助剂等组成,另一组份为特种聚酰胺树脂组成,具有阴极保护作用,对于钢材防锈等级达到Sa2.5级。

5、无机富锌底漆(双组份)a、水性无机富锌底漆,由高摩尔比硅酸盐树脂等组成,另一组份为锌粉。

用水作为稀释剂,环保无毒,耐高温可达1000℃以上,具有阴极保护作用。

对于钢材防锈等级达到Sa2.5级。

b、醇溶性无机富锌底漆,有烷基硅酸脂、超细锌粉、助剂等组成,切割、焊接性好,具有阴极保护作用。

工程机械涂装通用技术条件

工程机械涂装通用技术条件

工程机械涂装通用技术条件工程机械涂装通用技术条件是指工程机械涂装过程中需要满足的一些基本要求和标准。

涂装是对工程机械进行保护和美化的重要工艺,它可以增加工程机械的耐用性、抗腐蚀性和美观度。

本文将从涂装材料、涂装工艺和涂装质量三个方面详细介绍工程机械涂装的通用技术条件。

一、涂装材料1. 涂料:涂装材料主要包括底漆、面漆和清漆。

底漆用于提高工程机械的附着力和耐腐蚀性,面漆用于提供颜色和光泽,清漆用于保护面漆。

涂料应具有良好的附着力、耐候性和耐腐蚀性。

2. 溶剂:溶剂用于调节涂料的粘度和干燥速度。

常用的溶剂有有机溶剂和水溶剂,选择合适的溶剂可以提高涂装效果和环境友好性。

3. 防腐剂:防腐剂用于提高涂料的抗腐蚀性能,延长工程机械的使用寿命。

常用的防腐剂有有机锡、有机锌和硫酸盐等。

二、涂装工艺1. 表面处理:在涂装前,需要对工程机械的表面进行处理,以提高涂层的附着力。

表面处理包括除锈、除油、除尘和打磨等工序。

2. 涂装方法:涂装方法有喷涂、刷涂和浸涂等。

喷涂是最常用的涂装方法,可以实现均匀的涂装厚度和高效的涂装速度。

3. 干燥和固化:涂装完成后,需要将涂层进行干燥和固化,以使其达到设计要求的性能。

干燥和固化方法有自然干燥、热风干燥和紫外线固化等。

三、涂装质量1. 涂装厚度:涂装厚度是涂层质量的重要指标之一。

涂装厚度过大会导致涂层开裂,涂装厚度过小会影响涂层的保护效果。

因此,涂装厚度应符合设计要求。

2. 涂装均匀性:涂装均匀性是指涂层在工程机械表面的分布是否均匀。

涂装均匀性差会导致涂层出现色差和质量问题,影响外观效果。

3. 涂层附着力:涂层附着力是指涂层与工程机械表面的粘结强度。

涂层附着力差会导致涂层脱落,影响涂层的使用寿命。

4. 涂层硬度:涂层硬度是指涂层的耐刮擦和耐磨损性能。

涂层硬度过低会影响涂层的耐久性和抗损伤性能。

5. 涂装质量检测:涂装质量检测是保证涂装质量的重要手段。

常用的涂装质量检测方法有涂层厚度测量、涂层附着力测试和涂层硬度测试等。

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现代工业机械漆涂装的质量1. 厂家为了降低工业油漆涂装成本,所使用的工业涂料品质较差和涂装作业人员技术水平有限。

针对事故原因,由主机厂派出技术骨干对外协助人进行必要的专业理论培训、技能培训和施]一现场管理培圳,使他们在技能和工作责任上都获得较大的提高,避免机械油漆光泽差的缺陷同时,另外协厂家采用较高品质工业涂料产品,做到与主产品颜色的一致。

对于长期的质量控制上,则要建立外协件检验制度,专人负责外检,并针对光泽、色差的缺陷.采用机械漆光泽计、色差仪等先进检验仪器测量,超出误差范围的产品坚央拒收,严格控制,给予外协厂一定的压力,最终形成一个良好的供应商2. 机械油漆转运过程中的质量控制一般情况下,零部件成品的转运过程中对涂膜的损坏比较严重.在徐工挖掘机涂装线L 的调查统计中,转运对涂膜造成的磕碰、划伤占到整体缺陷的以L由此可见一斑。

为此专门进行了设计来保护涂膜,参见圈2零部件成品的转运、存放,就是在转运和存放的过程中避免T件与工件之间、二件与工装之间的直接接触,所有不可避免的接触面都设置,防止金属件之间的撞击破坏涂层,参见图3存放架上型的防撞皮垫。

3. 装配过程中对涂装质量的控制一般工程机械在装配后,原来比较美观的零部件仍需亘新做面漆,这是因为在装配过程中对涂膜的升,观保护意识不强造成的。

从统计结果看,装配过程牛,对涂装质量的影响主要是装配时野蛮操作、锤击痕通和黑手印。

所以要加强装配工人对涂膜的保护意识,文明作业,施造成的黑手印即时擦掉;吊装装际时的吊索改用布带或设置标准吊装;禁止锤击等总结以上质量控制点,涂装质量的控制绝不仅,是涂装生产车间自己的管理问题,而是从采购钢,的表面质量到机加工、焊接的质量、到转运装配程中对涂膜的保护都对涂装质量有着较大的影响,以有必要建立公司级的下料、焊接、装配工艺制度,协助和保证涂装质量的提高。

涂装车间自身也要保,并不断提商自身的质量,从人、机、料、法、环五方面进行控制,建立相应的检验制度并能快速反馈生产、技术等各部门,从而解决问题,形成一种亟循环,保证质量的平稳。

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 机械漆脱落的原因一. 建议采用刮涂原子灰后喷涂底漆的工艺1. 根据生产环境选择施工的工艺。

因水会大大降低原子灰附着力,所以若在潮湿的环境施工不喷底漆,则极易造成原子灰大面积脱落。

建议厂家在高温高湿环境中或多雨季节时采用先喷涂机械油漆的底漆、干燥、冷却再刮涂原子灰。

若采用整体磷化工艺,可考虑采用先刮涂原子灰后喷涂机械油漆。

2. 根据现有生产设备、生产状况、厂房布置来选择原子灰的干燥方式是前进行烘烤,以及间隔多长时间进行烘烤。

若有充足的烘烤设备,有充足的工位存放整齐,生产安排为单班,建议刮涂原子灰后放置12h.可消除原子灰的内应力,提高其刮涂的平整度,增加其附着力,若有充足的烘烤设备,但无充足的工位停放工艺车,且生产安排采取双班或三班生产,建议原子灰自干2-3 h后再进行烘烤,同样可起到消除原子灰的内应力、增加其附着力的效果。

若原子灰刮涂后间隔时间过短,马上进行烘烤,易造成表干而里不干的现象,从而造成原子灰咬底漆或原子灰里层实干不彻底,导致原子灰起泡或脱落,尤其在采用耐高温原子灰的场合更易出现此类问题。

二. 原子灰质量优劣的简易判断当前市场原子灰品种繁多,价格也有相当大的差异。

一般说来,进门品牌价格较高,约高出国产品牌30%~70%.但国产的某些品牌的内在质量不比进口品牌差,当然,也有相当多的国产品牌质劣价低。

由于子灰现在尚无国标各品牌的企标相当接近,单从标准和检测报告来看,不易区别各品牌质埴的优劣。

现根据多年的实践经验介绍几种简要判断优劣的方法,以选择最适于使用的优质产品。

1. 检查原子灰A组份主友和B组份份固化剂的外观①A组份一主灰:开桶检查,/yuanzihuixilie/观察有无硬块和上下稠度是否均匀一致,有硬块即表示原子灰已局部聚合无结皮、无硬块,上下稠度均匀一致的为优,反之则表示主灰已变质或品质差。

②B组份一固化剂:挤出少量固化剂检查是否变稀或有气体排出。

挤出的固化剂为均匀细腻膏状物的型优质;若变稀、稠不一致或有气体排出的,表明有机过氧化物已分解变质。

2. 刮样板试验看固化程度样板选用下脚料或试片,刮灰要有意识地使部分区域灰层特别薄,甚至薄到A4纸薄,待原子灰固化后,看薄的地方是否和厚的地方固化一致。

薄厚固化一致的为优质产品,厚处固化好.薄娃固化不好则有严重质量问题。

如果薄处固化不好,在打磨时,会出现白阶,影响施工和整车外观质量。

-----------------------------------------------------------------------------------测试原子灰的附着力1. 刮L出样板,等原于灰完全固化后(若面漆不烘烤常温干燥24 h后检查;如果面漆烘烤,则原子灰初始半小时后和流水线同条件烘烤)进行破坏性弯曲。

90。

此时原子灰层将有相当部分脱落,在基材上留有一层附膜的表明原子灰和基材附着力好,反之为差。

由于各厂所用的底漆差别很大,如有的使用醇酸漆,有的使用环氧漆,有的使用阳极电泳,有的使用阴极电泳,所以这个试验对使用原子灰的厂家来讲是非常出要,只有采用与主机厂基材附着力好的产品,整车外观质量才有保证。

2. 原子友质量的其他项目,如可冲击强度、柔韧性、剪切强度、施工时间、干燥时间、粘稠度、等等特别说明的是,因原子灰中含有相当量的苯乙烯,它既是溶剂又是交联共聚的单体,若长时间暴露在空气中,不可避免地会有较多量挥发损失,明而可施工时间推荐为或时间更长有可能造成影响原子灰的施工质量。

3. 原于灰的正确使用前工件表面处理及时工件的要求刮灰的工件底漆一定要干透;不得有油污、尘等污染物;若是IH车修理,则需用砂纸将原来表面的工业油漆打磨干净直至露出基材。

上述王项是对刮灰工件的矗起码的要求,如果底漆未干透,特别是当底漆厚薄不均时,涂刮的原子灰固化后,油漆中的溶剂不能继续挥发,被封闭在原子藏层下面,而造成“夹层”,烘烤时则易现起泡剥离。

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 若工件表面有油污染,会严重影响原子灰与底漆层间的附着力.会出现原子灰层脱落等严重问题。

1.原子灰的调配和涂刮原子灰的调配,关键是按产品规定的比何调匀。

固化莉与主灰的尉量一般为I:50,根据环境温度及宴际舡所需时间,可在(1 5-2 5):iOO范围内调整,固化剂使用量过多或太少都可能造成不良影响。

一定要将原子灰和屙化剂调匀后再刮,否则可能造成固化程度不一致,甚至局部不能固化。

由于固化刺配制后具有特殊颜色,调配均匀耐子灰的颜色应均匀一致,很容易观察;调制不均匀时则有黄色遵道和浅色灰道。

原子灰涂刮的技术要求较高。

一方面,要求被涂刮的工件表面要尽量平整,同时卫要求涂刮后的表面尽量减少涂刮缺陷如砂眼、划道及其他缺陷。

一般而言,原子灰的涂刮、打磨要有三遍。

2. 原子灰常见问题的原因分析殛预防措施原子灰通常易出现附着力差、起泡、脱落三个问题,在此对其问题进行联因分析及提出预防措施。

a.原因分析原子灰自身存在质量问题;没有按照原子灰工艺使用要求及注意事项正确舡;工件表面残留有农、矗嘲婚粼现代涂装.抽、打磨灰、杂漆等物质;底漆与原子灰层闯配套性差及底漆自身质量有问题;底漆烘烤过度,底漆膜硬度高,表面过于光清:原子灰施工工艺不可行。

b. 预防措施乱按原子灰附着力的检测方法加强对原子灰、固化剂、底漆及薛者层间配套性做进厂检验。

完善原子灰施I=工艺,特别是当底材为镀锌板的情况更应注意。

最好采用不饱和聚氨酯腻子将原子,灰层与镀锌层隔离,或主要部位采用不饱和聚氢酯腻子取代原子灰等措施,亦可采取将镀锌层磷化、钝化、或用致密的环氧底漆将腻子层与镀锌层隔离。

严格按照滤纸擦拭法检查工件表面清洁程度。

加强工艺纪律检查,严防出现底漆过烘烤现象(补救措施:将原子灰部位进行彻底打磨】。

加强培训提高操作水平。

严格按照原子灰的使用要求及注意事项进行施丁。

刮涂原于灰的工艺标准。

结构件表面刮灰厚度在50u以内(局部凹坑面积小于l平方分米的除外):取消刮灰后表面质量必须符合精细化标准要求3板才平面平整,A、B面的平面度符合。

I的K级要求;c面的平面度符合上表l的L级要求由于我国工程机械业起步较晓.程机械产品观质量越来越高,刮涂腻子虽归属落后工艺,据以目前多数工程机械主机厂还不能很好地解决影响产品外--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------塑料油漆颜色的应用塑胶漆重新染色的皮革,人造皮革,橡胶,硬质和软质塑料,但也可以改变颜色。

这些塑料颜色应用到车,但也适合户外家具及其他塑料制品。

设置,但不包括在接触到的部分,与食品或扭蛋颜色。

1. 您可以自定义颜色与塑料托板一个新的汽车喷漆或,帮助褪了色的塑料件返还给新的美。

由谷歌提供的广告一. 用于塑料的颜色差异由于长期塑料颜色是不是唯一的,你必须非常仔细地时购买。

也有塑料的颜色涂装混凝土或金属。

这不可能坚持到塑料中提到,更糟糕的是,它们将仅提供与彩色胶片的表面。

这会改变塑料的,可以很容易剥落。

1. 再有就是,着色护理产品,其中,虽然适于一个褪了色的塑料表面,但/jixieyouqi/这些代理可能不兼容。

这可以让你变黑的黑色区域,但无彩色灰到黑的。

2. 所以,你需要仔细一看,你购买的是什么类型的塑胶漆。

适用于彩色塑料彻底清洁表面的灰尘和清洁产品,因为这些会防止渗透塑料的颜色。

1. 执行上一个隐藏的彩色测试,特别是如果你要使用的塑料涂料的塑料部件从根本上重新着色,例如,从白到黑。

2. 擦你想要的颜色,表面与塑料的颜色。

这是最适合的海绵。

按摩的颜色,浸泡其中。

3. 波兰的表面上的多余的油漆。

4. 有塑料这个范围的颜色,不同的制造商。

在一般情况下,你可以混合的颜色与另一个来自同一制造商。

白色,你可以变亮和变暗的颜色与黑色。

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 工程机械油漆涂装工艺之原子灰原子灰在汽车修理业和汽车制造业中早已被广泛使甩。

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