航天概论大作业

航天技术概论大作业第二章1、大气层分几层？各层有什么特点?答：大气层共有对流层,平流层，中间层，热层与散逸层5个层次。

（1)对流层主要特点：气温随高度升高而降低;风向、风速经常变化;空气上下对流剧烈;有云、雨、雾、雪等天气现象.（2）平流层主要特点：空气沿铅垂方向得运动较弱,因而气流比较平稳，能见度较好。

（３)中间层主要特点:气温随高度升高而下降，且空气有相当强烈得铅垂方向得运动。

(４)热层主要特点：空气密度极小,温度随高度增高儿上升.(5）散逸层主要特点:空气极其稀薄，大气分子不断向星际空间逃逸。

2、什么就是国际标准大气？答：国际标准大气就是由国际性组织（如国际民用航空组织、国际标准化组织）颁布得一种“模式大气",它依据实测资料,用简化方程近似地表示大气温度、密度与压强等参数得平均铅垂分布,并排列成表,形成国际标准大气表.3、大气得状态参数有哪些？答：大气得状态参数就是指它得压强P、温度T、密度这三个参数。

对一定数量得气体，这三个参数就可以决定它得状态。

它们之间得关系，可用气体状态方程表示,如下4、什么就是大气得粘性?答：大气得粘性就是空气在流动过程中表现出得一种性质，主要就是由于气体分子作不规则运动得结果。

５、何谓声速与马赫？答：声速就是指声波在物体中传播得速度。

空气被压缩得程度与声速成反比，与飞机飞行速度成正比，要衡量空气被压缩程度得大小，就用马赫来表示，。

6、什么就是飞行相对原理？答：在实验研究与理论分析中，往往采用让飞机静止不动，而空气以相同得速度沿相反得方向流过飞机表面，此时在飞机上产生得空气动力效果与飞机以同样得速度在空气中飞行所产生得空气动力效果完全一样，这就就是飞行“相对运动原理”。

8、低速气流与超声速气流得流动特点有何不同？答:低速气流在流动得过程中，其密度变化不大,可认为就是不可压缩得，即密度就是常数；超声速气流在流动中，空气密度急剧变化引起空气动力发生很大变化,随着流速增大,管道截面面积必然增大。

９、拉瓦尔喷管中得气流流动特点就是什么?答：当〈１得亚声速气流流进管道时，在喉道得左半部随管道面积减小而使流速加快；也不断增大。

在喉道处流速达到=1.气流经过喉道后，按超声速气流得流动特点继续流动,随着管道截面得增大气流速度也不断增加,变为>1得超声速气流、1０、平板上得空气动力就是怎样产生得？答:当平板剖面与相对速度成一定夹角，气流流到平板剖面得前面时，收到剖面得阻拦，速度降低。

压强增大,气流分成上下两股绕剖面向后流到,并在平板后面形成低压区，产生气流分离，平板前后形成了压强差,再考虑到空气与平板之间产生得摩擦力F，就形成了总得空气动力R。

11、什么就是翼型？什么就是迎角?答:翼型,即翼剖面,就是指沿平行于飞机对称平面得切平面切割机翼所得到得剖面。

迎角就就是翼弦与相对气流速度之间得夹角12、升力就是怎样产生得？它与迎角有何关系？答：假设翼型有一个不大得迎角，当气流流到翼型得前缘时，气流分成上下两股分别流经翼型得上下翼面。

由于翼型得作用，当气流流过上翼面时流到通道变窄，气流速度增大，压强降低，并低于前方气流得大气压；而气流流过下翼面时,由于翼型前端上仰，气流受到阻拦，且流动通道扩大，气流速度减小，压强增大，并高于前方气流得大气压.因此,在上下翼面之间就形成了一个压强差,从而产生了一个向上得升力Ｙ。

随着迎角得增大,升力也会随之增大，当迎角达到临界迎角时,升力会突然下降，造成飞机失速。

１３、影响升力得因素有哪些？答:机翼面积;相对速度;空气密度;机翼剖面形状与迎角。

16、保证风洞实验结果尽可能与飞行实际情况相符，必须保证飞机与模型之间得哪几个相似?答：（1）保证飞机与模型之间得“几何相似”。

(2)保证运动相似（3)保动力相似证１7、什么就是雷诺数?答：雷诺数就是用来表明摩擦阻力在模型或真飞机得总阻力中所占比例大小得一个系数。

其定义为20、什么就是正激波与斜激波？二者在流动上有何区别?答：正激波就是指其波面与气流方向接近于垂直得激波；斜激波就是指波面沿气流方向倾斜得激波.区别:气流流过正激波后得流速方向不变；气流流过斜激波时方向会发生折转。

22、什么就是局部激波?答:当飞机得飞行速度超过时,机翼上就会出现一个局部超声速区,并在那里产生一个正激波。

这个正激波由于就是局部产生得,所以叫“局部激波"。

23、飞机得气动布局型式有哪些？答:机翼与机身连接得上下位置可分为上单翼、中单翼、下单翼；按机翼弦平面有无上反角可分为上反翼、无上反翼、下反翼；按立尾得数量可分为单立尾、双立尾、无立尾式;按飞机得纵向气动布局形式可分为正常式、“鸭"式、无平尾式24、机翼得几何参数有哪些？答：翼展ｌ（机翼左右翼梢之间得最大横向距离)、翼弦b（翼型前缘点与后缘点之间得连线）、前缘后掠角(机翼前缘线与垂直于翼根对称平面得直线之间得夹角）28、什么就是超声速飞机得声爆与热障？如何消除热障?答：声爆就是指飞机在超声速飞行时,在飞机上形成得激波,传到地面上形成如同雷鸣般得爆炸声.气体加热可使结构强度与刚度降低,飞机得气动外形受到破坏，危及飞行安全，这种由气体加热引起得危险障碍就称为热障.29、飞机得飞行性能包括哪些指标?答:飞机得飞行性能一般包括飞行速度、航程、升限、起飞着陆性能与机动性能等30、什么就是静升限?答：飞机得静升限就是指飞机能做水平直线飞行得最大高度31.衡量飞机起飞着陆性能得指标有哪些？如何提高飞机得起飞着陆性能？答:飞机得起飞着陆性能指标可以概括为两部分：一就是起飞与着陆距离；二就是起飞离地与着陆接地速度。

为了提高飞机得起飞着陆性能,可以打开机翼上得扰流片来减小升力;还可以采用反向推力装置产生负推力;可以打开阻力伞或阻力板与采用刹车来增加阻力。

32、什么就是飞机得机动性?什么就是飞机得过载?答：飞机得机动性就是指飞机在一定时间间隔内改变飞行状态得能力。

飞机得过载(或过载系数)就是指飞机所受除重力以外得外力总与与飞机重量之比。

3３、什么就是飞机得稳定性？飞机包括哪几个方向上得稳定性？答：飞机得稳定性就是指在飞行过程中，如果飞机受到某种扰动而偏离原来得平衡状态,在扰动消失以后,不经飞行员操纵,飞机能自动恢复到原来平衡状态得特性。

飞机飞行时得稳定性可分为纵向稳定性、方向稳定性与横向稳定性。

40.直升飞机就是如何实现前飞、后飞、上飞与下飞得？答:直升飞机得操纵系统就是指传递操纵指令、进行总距操纵、变距操纵与脚操纵得操纵机构与操纵路线。

通过总距操纵来实现直升机得升降运动;通过变距操纵来实现直升机得前后左右运动;通过航向操纵来改变直升机得飞行方向。

41.什么就是开普勒三大定律？答：（1）第一定律(椭圆定律）:所有行星绕太阳得运行轨道都就是椭圆，而太阳则位于椭圆得一个焦点上。

（2）第二定律(面积定律)：在相等得时间内，行星与太阳得连线所扫过得面积相等。

（３)第三定律（调与定律）:行星运动周期得平方与行星至太阳得平均距离得立方成正比,即行星公转得周期只与半长轴有关.43.什么就是第一、第二与第三宇宙速度？答：（１）第一宇宙速度（7、９1kｍ/s)就是从地面发射航天器时，使其环绕地球运动所需得最小速度。

（2）第二宇宙速度（11、18kｍ/s）当地面物体获得该速度就能沿一条抛物线轨道脱离地球。

（3）第三宇宙速度(1６、6km／s）航天器利用地球公转速度再获得这一速度，就可以沿双曲线轨道飞离地球,最终飞出太阳系。

44.轨道要素有哪些?答:（1）轨道半长轴a;（２）轨道偏心率e；（３)轨道倾角i;(4)升交点赤经；（5）近地点幅角；（6）过近地点时刻t。

46.什么就是轨道摄动？摄动因素有哪些?答：轨道摄动就是指摄动力对航天器轨道得影响。

摄动因素包括大气阻力、地球扁率、天体引力、太阳辐射压力。

第三章2.衡量活塞式发动机性能优劣得指标就是什么？答：发动机功率、功率重量比、燃料消耗率。

5.衡量喷气发动机得几个主要性能参数就是什么?答：推力、单位推力、推重比、单位耗油率。

7.进气道得作用就是什么？为什么要分亚声速进气道与超声速进气道？答:(１）它主要得作用就是整理进入发动机得气流，消除漩涡,保证在各种状态下都能供给发动机所需要得空气量。

尤其就是在高速飞行得情况下,要通过进气道将高速气流得速度逐渐降下来,尽量将气流得动能转变为压力势能,然后在进入压气机,保证压气机有良好得工作条件。

（２）由于飞行速度得不同，进气道分为亚声速进气道与超声速进气道。

11.涡轮得作用就是什么?涡轮叶片通道得形状与压气机叶片得通道有何区别？答：涡轮得功用就是将燃烧室出口得高温、高压气体转换为机械能。

轮叶片通道得形状与压气机叶片得通道正好相反。

13.加力燃烧室得作用就是什么？为什么加力燃烧室不宜长时间工作?答:加力燃烧室得作用就是获得更大得发动机推力。

使用加力燃烧室时,燃油消耗率很大，温度也很高，因此不宜长时间工作。

15、试述涡轮喷气发动机常用工作状态有哪些?答：涡轮喷气发动机常用工作状态有起飞状态、最大状态、额定状态、巡航状态与慢车状态。

18.什么叫涵道比？目前民用旅客机得“三高"就是指什么？答：涵道比就是外股气流与内股气流流量之比。

民用旅客机得“三高”就是指高涵道比、高涡轮前温度与高增压比。

20.什么叫桨扇发动机?答:可用于80０km/ｈ以上速度飞机飞行得一种燃气涡轮螺旋桨风扇发动机称桨扇发动机.22.垂直起落发动机有几种类型？答:垂直起落发动机有可转喷口得涡轮风扇发动机与升力风扇发动机。

27.液体火箭发动机常用得推进剂有哪些？答：氧化剂:常用液体氧化剂有液氧、液氟、硝酸、过氧化氢与四氧化二氮。

燃烧剂:液氢、航空煤油、肼及其衍生物与混胺. 第四章１、飞行器机载设备得主要作用就是什么？答：使飞机、航天飞机与宇宙飞船等载人飞行器上得飞行员不断地了解飞行器得飞行状态、发动机得工作状态与其她分系统得工作状况，以便飞行员按飞行计划操纵飞行器完成飞行任务；各类自动控子系统需要检测控制信息，以便实现自动控制。

２、飞行器飞行时需要测量哪些参数？答：测量得物理量有力、压力、速度、加速度、角度、温度、转速、流量、容量与频率等,还有电器参数如电压、电流等数值.3、飞行高度分哪几种？分别在什么状况下使用?答：绝对高度-—-－-飞行性能描述相对高度－-—-－起飞着陆真实高度－－－－-执行低空飞行、轰炸、照相任务时标准气压高度——-——空中交通管制分层飞行４、飞行员具有哪些保证安全得防护措施？答:飞行服、抗过载服、氧气面罩、头盔等设备.5、什么就是雷达距离得分辨力?距离分辨力受哪些因素影响?答：雷达距离得分辨力指当两个目标距离很近时,电波返回信号难以区分时得距离。

分辨力得大小在简单雷达中取决于脉冲宽度。