石方开挖施工组织设计
石方施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某地区，占地面积约10000平方米，主要包括道路、桥梁、涵洞等基础设施的建设。
石方施工是本项目中的一项重要工程，涉及范围广泛，施工难度较大。
为确保工程顺利进行，特制定本石方施工方案。
二、施工准备1. 组织准备（1）成立石方施工领导小组，负责施工过程中的组织、协调和管理工作。
（2）明确各岗位人员的职责，确保施工过程中责任到人。
（3）加强施工人员的技术培训，提高施工队伍的整体素质。
2. 技术准备（1）收集相关地质资料，了解地质条件，为石方施工提供依据。
（2）编制石方施工图纸，明确施工工艺和施工要求。
（3）制定石方施工方案，包括施工方法、施工进度、施工质量、安全措施等。
3. 材料准备（1）根据工程需求，采购必要的石方材料，如石块、石粉等。
（2）确保石方材料的质量和数量，满足施工需求。
（3）对石方材料进行检验，确保其符合设计要求。
4. 设备准备（1）根据石方施工方案，配置必要的施工设备，如挖掘机、装载机、推土机等。
（2）对施工设备进行检查、保养，确保其正常运行。
（3）对施工人员进行设备操作培训，提高操作技能。
三、施工方法1. 施工工艺（1）爆破施工：采用钻爆法进行石方爆破，爆破设计应满足设计要求，确保爆破效果。
（2）挖掘施工：采用挖掘机进行石方挖掘，确保挖掘深度和宽度符合设计要求。
（3）运输施工：采用自卸汽车进行石方运输，确保运输过程安全、高效。
2. 施工步骤（1）爆破施工：首先进行钻孔，钻孔深度和直径应符合设计要求。
然后进行装药，装药量应根据石方爆破效果进行调整。
最后进行爆破，爆破后进行清方。
（2）挖掘施工：根据爆破效果，采用挖掘机进行石方挖掘。
挖掘过程中，应保持挖掘深度和宽度符合设计要求。
（3）运输施工：将挖掘后的石方运输至指定地点，确保运输过程安全、高效。
四、施工进度1. 施工计划（1）爆破施工：每班次爆破5次，每次爆破间隔时间为24小时。
（2）挖掘施工：每班次挖掘1000立方米石方。
土石方工程施工组织设计方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX项目土石方工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：本工程土石方开挖总量约为100万立方米，填方总量约为50万立方米。
4. 工程内容：主要包括土石方开挖、土石方运输、土石方填筑、场地平整等。
5. 工程工期：根据合同约定，土石方工程总工期为60天。
二、施工组织设计原则1. 合理组织施工，确保工程质量和进度。
2. 严格执行国家有关法律法规和标准，确保施工安全。
3. 优化资源配置，提高施工效率。
4. 加强施工管理，降低施工成本。
5. 环保施工，减少对周边环境的影响。
三、施工部署1. 施工顺序：按照“先挖后填、分层开挖、分层填筑”的原则进行施工。
2. 施工区域划分：根据工程实际情况，将施工区域划分为若干个施工段，分别进行施工。
3. 施工队伍组织：成立土石方工程施工项目部，负责整个工程的施工组织和管理。
4. 施工设备配置：根据工程规模和施工要求，配置相应的施工设备，包括挖掘机、装载机、自卸汽车、推土机等。
四、施工工艺1. 土石方开挖（1）采用挖掘机进行土石方开挖，挖掘深度不超过5米。
（2）开挖过程中，应保持土石方堆放整齐，不得随意堆放，确保场地整洁。
（3）开挖过程中，应密切关注周边环境，防止对周边建筑物、道路等造成损害。
2. 土石方运输（1）采用自卸汽车进行土石方运输，运输车辆应定期检查，确保运输安全。
（2）运输过程中，应保持道路畅通，避免交通拥堵。
（3）运输车辆应遵守交通规则，确保行车安全。
3. 土石方填筑（1）采用推土机进行土石方填筑，填筑厚度不超过30厘米。
（2）填筑过程中，应确保填筑土石方均匀，不得出现沉陷、裂缝等现象。
（3）填筑完成后，应进行压实，确保填筑土石方密实。
4. 场地平整（1）采用推土机进行场地平整，平整厚度不超过30厘米。
（2）平整过程中，应确保场地平整度符合设计要求。
（3）平整完成后，应进行压实，确保场地密实。
五、施工进度计划1. 施工进度安排：根据工程规模和施工要求，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
土石方工程施工组织设计
大型土石方工程施工组织设计一、编制依据本施工组织设计作为编制时对项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项工程施工方法、工程质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性、适用性及针对性，是确保优质、低耗、安全、文明、高速完成全部施工任务的重要经济技术文件。
本施工组织设计依据以下几项编制：一、工程施工招标书。
二、公司质量体系文件。
三、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析。
四、本公司现有的劳动力、技术、机械设备能力和施工管理经验。
五、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）。
六、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001。
七、《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002。
八、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99。
二、工程概况一、工程简介本工程位于某区内，沿发包人指定运输线路挖运至发包人指定卸土区。
土方开挖工程量212300立方米，包括为便于挖方而在施工场地内修建的临时道路、排水设施、临时堆土场等。
二、工程地质及水文地质条件工程地质主要以中风化砂岩、中风化泥岩、强风化砂岩、强风化泥岩为主。
场区地层主要为第四系人工填土层、侏罗系强风化、中风化砂岩及泥岩。
三、施工环境及条件施工现场紧邻城市主干道，交通便利。
施工期间，需充分利用现有道路，确保施工运输车辆的畅通。
同时，要充分考虑施工现场周边的环境保护，减少施工对周边环境的影响。
四、工程质量要求本工程质量要求符合国家相关法律法规、规范标准及合同约定。
确保工程质量达到优良等级。
五、安全生产目标坚决杜绝重伤及以上事故，减少一般事故，实现安全生产目标。
三、项目组织机构及管理班子配备根据工程特点和施工需求，设立项目经理部，负责全面施工管理工作。
项目组织机构包括：项目经理、技术负责人、施工管理员、质量管理员、安全员、材料员、财务员等。
土石方开挖施工组织设计
共线段土石方开挖方案1、土方开挖1）施工前应仔细查明地上、地下有无管线，对本合同段中的照明、输电线路，施工时应查明其平面位置和高度，对施工有影响的应提前拆除。
对本合同段中的通信光缆，施工时与电讯局联系，应予以重点保护，对其它地下管线，查明其位置和埋设深度，还注意开挖边界以外的建筑物是否安全。
2）开挖前，首先测量放线，依据设计挖深及边坡坡率推算测出开挖边界，并及早完成截水沟的修建。
由高到低，从上而下，由外向里逐层开挖，最后刷坡至边坡线，严禁掏底开挖。
3）剥除开挖区地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层，弃运于监理工程师指定地点或弃土场。
4）在路堑施工前，根据现场收集到的情况，核实的工程数量，工期要求，施工难易程度和人员、设备、材料编制实施性施工组织设计，报监理工程师审批。
5）根据测设路线中桩，设计图表定出路堑堑顶边线、边沟位置桩，在距路中心一定安全距离设置控制桩。
6）路堑开挖前，利用人工或推土机清除地表不宜用作填方的植被，修筑截水沟，施工最好避开雨季，及时做好排水工作。
7）开挖前，进行测量放线，依据设计挖深及边坡坡率推算测出开挖边界，并及早完成堑顶截水沟的修建。
由高到低，从上而下，由外向里逐层开挖，最后刷坡至边坡线，严禁掏底开挖。
剥除开挖区地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层。
8）短而深的地段采用分层横向开挖法，每层3～4米。
若以挖作填，运距较近时（20～50米），用推土机进行，运距较远时用推土机堆积，采用装载机配合自卸汽车运土，边开挖边修边坡、边填土边摊铺碾压。
9）长而深的路堑采用纵挖法，先沿路堑纵向挖掘通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此纵向开挖至路基标高。
10）对于土方量比较集中的深路,可采取双层纵向通道掘进法。
即先沿路堑纵向挖掘出一条通道，然后再沿此通道两侧进行拓宽，既可避免单层深度过大，又可扩大作业面，同时对施工临时排水可用作导沟。
11）单层横向全宽掘进方法。
土石方施工组织设计方案
土石方施工组织设计方案一、项目概况本项目位于市A区，总投资xxx万元，总面积为xxx平方米，其中土石方工程面积约为xxx平方米。
本项目地势平缓，土质较好，无严重地质灾害风险，附近无重要的地下管线等。
二、施工目标和要求1.完成土石方开挖、填方、挡土墙的施工任务；2.保证施工安全，严格按照工程质量要求进行施工；3.按照施工进度计划合理安排工作，确保项目按时竣工；4.合理利用资源，降低施工成本，提高经济效益。
三、施工方法和工序1.开挖工序：(1)根据土方设计要求，确定开挖范围和深度，用推土机进行初步开挖；(2)使用挖掘机或装载机进行精确开挖，保证开挖尺寸准确，同时进行地表排水；(3)土方开挖完毕后，使用推土机进行场地平整和压实。
2.填方工序：(1)根据土方设计要求，确定填方高程和填方区域；(2)运输填方材料到现场，使用推土机进行切削并均匀堆积；(3)按层次进行压实，并使用水车进行充分浇水，确保填方材料的密实度。
3.挡土墙工序：(1)根据设计要求确定挡土墙的高程和宽度；(2)运输挡土墙材料到现场，按照挡土墙设计图纸逐层堆砌；(3)每堆砌一定高度后，使用振动撑模或手动压实工具进行振动压实。
四、施工机具和设备1.开挖工序：推土机、挖掘机、装载机、水泥罐车、水车；2.填方工序：推土机、水泥罐车、水车；3.挡土墙工序：振动撑模、手动压实工具、水车、运输车辆。
五、施工人员组织1.施工现场管理人员：负责工地现场安全、质量和进度的管理；2.机械操作人员：根据需要进行机械设备的操作和维护；3.工人：根据需要进行土方开挖、填方和挡土墙砌筑等工作；4.安全人员：负责施工现场的安全管理和事故预防。
六、施工安全措施1.施工现场必须悬挂安全警示标牌，设置防护网和警示线；2.机械设备的操作人员必须熟悉机器的操作规程，穿戴好安全防护用品；3.施工现场应设置消防器材和急救设施，并由专人负责管理和维护；4.确保工地周边的交通疏导，防止行人和车辆进入施工区域。
土石方开挖专项工程施工组织设计
土石方开挖专项工程施工组织设计一、工程背景：土石方开挖专项工程是土木工程建设的基础工作之一，主要包括挖方、填方和边坡开挖。
开挖土石方在很多工程中是必备的环节，如道路、铁路、堤坝等的基础开挖。
施工组织设计的目的是为了保证施工按照计划顺利进行，达到预期的技术指标和安全要求。
二、施工方案：制定合理可行的施工方案是施工组织设计的基础，施工方案应包括施工方法、施工工艺、施工设备和施工队伍等内容。
在土石方开挖专项工程中，施工方案应考虑以下几个方面：1.土质情况：根据不同的土质情况，选择合适的施工方法和设备，以保证施工效率和质量。
2.施工时间：根据工期要求和天气条件，安排合理的施工时间和计划，尽量避免在雨季或恶劣天气下进行施工。
3.施工工艺：根据开挖范围和工程要求，确定合理的开挖顺序、开挖深度和边坡坡度等，以保证开挖的稳定性和安全性。
4.施工设备：根据开挖范围和地形条件，选择合适的挖掘机、推土机和运输机械等设备，以提高施工效率。
5.施工队伍：根据工程规模和施工周期，组织合适的人员和队伍，以保证施工有序进行。
三、施工组织理论：施工组织设计应借鉴相关的施工组织理论，如工序分析法、PERT和CPM等。
工序分析法是将整个施工过程分解为若干个工序，详细分析每个工序的工作量、流程和工期等，以便确定施工方案和施工进度。
PERT和CPM则是利用网络图方法对施工任务进行排序和调度，以实现最短工期和资源优化。
四、安全措施：1.安全技术措施：制定符合国家和地方规定的安全技术标准和操作规程，对施工人员进行安全培训和教育，提高施工人员的安全意识和操作技能。
2.安全设施：在施工现场设置安全警示牌和围挡，确保施工区域安全；为施工人员提供符合要求的个人防护装备，如安全帽、安全靴和防尘口罩等。
3.监测监控措施：根据工程要求和施工现场条件，设置合适的监测仪器和监控系统，对施工过程进行实时监测和控制，防止发生施工事故。
在土石方开挖专项工程施工组织设计中，应综合考虑工程背景、施工方案、施工组织理论和安全措施等因素，制定合理的施工方案和施工计划。
土石方工程施工组织设计(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于某城市新区，占地面积约50000平方米，主要包括土方开挖、土方回填、地基处理等工程内容。
工程总挖方量约为10万立方米，总填方量约为8万立方米。
施工工期为6个月。
二、施工方案1. 土方开挖（1）采用机械开挖，主要设备为挖掘机、自卸汽车等。
（2）开挖顺序：先从场地周边开始，逐步向内部推进。
（3）开挖过程中，注意保护地下管线、树木等设施。
2. 土方回填（1）采用自卸汽车运输土方，进行回填。
（2）回填前，对基底进行平整、压实，确保地基承载力满足要求。
（3）分层回填，每层厚度不超过30cm，分层压实度不小于95%。
3. 地基处理（1）采用压实法进行地基处理，压实度不小于95%。
（2）地基处理过程中，注意排水、防滑、防沉降等措施。
三、施工进度计划1. 土方开挖：1个月2. 土方回填：2个月3. 地基处理：1个月4. 施工准备：1个月总计：6个月四、施工组织措施1. 施工队伍组建专业的土石方施工队伍，确保施工质量。
2. 施工机械配置足够的挖掘机、自卸汽车、压实机等施工机械，保证施工进度。
3. 施工材料选用合格、环保的土石方材料，确保施工质量。
4. 施工安全（1）加强施工人员安全教育，提高安全意识。
（2）制定安全操作规程，严格执行。
（3）设置安全警示标志，确保施工安全。
5. 施工文明（1）加强施工现场管理，保持施工现场整洁。
（2）制定环境保护措施，减少施工对环境的影响。
（3）加强施工噪声、粉尘等污染控制。
五、施工质量保证措施1. 施工前，对施工人员进行技术交底，确保施工质量。
2. 施工过程中，加强施工过程控制，确保施工质量。
3. 施工结束后，进行质量验收，确保工程质量符合要求。
4. 建立质量管理体系，对施工全过程进行质量监控。
六、结语本土石方工程施工组织设计旨在确保施工进度、质量和安全，为工程建设提供有力保障。
在施工过程中，我们将严格按照设计要求、施工规范和施工组织设计进行施工，确保工程顺利完成。
土石方工程施工组织设计
土石方工程施工组织设计一、工程概述土石方工程是建筑与工程建设中常见的一种工程项目，其施工组织设计是确保施工过程高效进行的重要环节。
本文将从施工组织设计的角度对土石方工程进行全面讨论。
二、施工前准备1. 工程调研与勘测在施工前，必须进行详细的工程调研与勘测工作，包括场地的地质状况、地形特点、土石方量的测算等内容。
这些信息将直接影响后续的施工规划和组织。
2. 施工机械设备准备根据工程调研与勘测结果，合理选择施工机械设备，保证其适应项目的要求。
同时，对机械设备进行检修、维护和调试，确保施工过程中的机械设备能够正常运行。
三、施工方案设计1. 施工方法选择根据土石方勘测结果和工程要求，合理选择施工方法。
例如，对于较大规模的土石方工程，可以采用机械挖掘与运输的方式，以提高施工效率。
2. 施工进度安排根据施工方法和工期要求，进行详细的施工进度安排。
合理分配人力资源，确保施工进度紧凑，避免施工过程中出现不必要的停滞。
3. 施工安全措施在施工方案设计中，必须对施工安全问题进行充分考虑。
采取相应的措施，确保施工过程中人员和设备的安全，减少事故的发生。
四、施工现场管理1. 施工人员配备根据施工进度安排，合理配备施工人员。
要求施工人员具备相关工作经验和资质，提高施工质量和效率。
2. 施工现场标识在施工现场设置标识牌，清晰标明施工区域、禁止入内、安全警示等内容，确保工程区域的安全和秩序。
3. 施工过程记录对施工过程进行详细的记录，包括施工时间、施工数量、施工方法等。
便于后期统计和分析，为类似工程提供参考。
五、环保措施1. 土石方运输采用封闭式运输车辆，减少扬尘污染。
同时，规范土石方的堆放，避免对周边环境造成污染。
2. 地质资源保护在施工过程中尽量保护和利用现有地质资源，减少对生态环境的破坏。
如在石方开采过程中，可以保留部分石方供以后利用。
六、施工质量控制1. 原材料质量检验对原材料进行详细的质量检验，包括土石方的质量、含水率等指标。
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市水柜路
北延线道路建设工程二标段破碎专项施工案
市龙江建筑有限责任公司
二0一四年三月
1、编制依据及原则
1 编制依据
1、现行有关法律、法规、政策等。
2、施工设计图纸等相关资料。
3、《公路工程技术标准》、《公路路基施工技术规》、《公路工程施工安全技术规程》、《公路施工手册》。
4、《公路路基施工技术规》、（JTG F10-2006）
5、≤公路土建工程技术规≥
6、≤公路工程质量检验评定标准≥（JTG F80/1-2004）
7、≤公路工程施工安全技术规程≥（JTJ 076-95）
2 编制原则
1、根据工程项目实际情况、特殊地理位置所处环境特点，围绕土开挖分项工程项目，合理安排机械开挖施工。
2、采用分层作业及均衡施工法，运用总体及分阶段计划控制施工进度，保证施工工期。
3、制定切实可行的施工案和创优规划，质量保证措施，确保工程质量。
4、合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低工程成本。
5、由具有丰富施工经验的人员组成强有力的项目管理机构，安排有同类工程施工经验的专业队伍施工。
3. 工程概况
本项目破碎为水柜路北延线道路建设工程二标段（K1+100-K1+792.）,城市道路主干路，设计车速40KM/h，设计荷载路面BZZ-100KN，公路Ⅰ级；全长692.031米，路宽26M。
本标段开挖过程中，因地质情况，开挖围覆土层很薄，约10厘米，其下均为砂岩层。
在K1+100—K1+160段、K1+400—K1+500段、K1+680—K1+790段，除表层1米左右为强风化岩层，下部均为中风化和弱风化砂岩。
应业主通知，在k1+500段位为东盛制氧厂，按照厂要求，厂区500m围禁止爆破施工。
为了保证制氧厂安全，决定在K1+100—K1+792段采用其它工艺法取代爆破施工作业。
因此在该路段路基挖采用破碎锤施工工艺进行施工。
为了保证制氧厂正常生产，借鉴类似工程施工经验，最终决定采用液压岩破碎锤及挖掘机配合进行开挖施工。
开挖采取至上而下分层开挖的式施工。
施工中首先将岩层采用液压岩破碎锤分层破碎，挖掘机配合清
除岩块，按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎，破碎将至设计坡度时，停止破碎，采用人工进行修坡面。
计划工期：90日历天
4、开挖施工案
一、主要施工法
1、测量放线
利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，根据设计坡比精确放样出路基开挖轮廓，用白灰画出轮廓线。
边坡控制放样精度不大于±1cm，经监理人员确认后进行下一步破碎工作。
2、开挖施工
根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线，采用挖机进行清除表土，将所要破碎的露出，由于开挖破碎的式为自上而下分层开挖，因此首先根据实际地形修出第一级施工平台，以便挖机和破碎锤的摆放。
现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点，布点间距为30cm，破碎锤根据布置好的红油漆点进行钻破碎，液压岩破碎锤破碎施工时，将液压岩破碎锤的钎杆压在岩上，并保持一定压力后开动破碎锤，利用破碎锤的冲击力，将岩破碎。
（1）破碎锤破碎岩体时必须格按照坡比进行破碎，不允出现亏坡或坡比过大的情况出现，第一级施工平台上的岩层破到位并采用机将坡面修正平整后，然后进行下一施工平台岩体的破碎施工。
（2）先从东、西两侧山体等同时开始施工，挖掘机先从山体两侧修建简易道路，然后爬到坡顶开始清表。
接着进行开挖，采用自上而下分层开挖的
式进行，等东、西两侧山体完成后，最后施工中间原路基部分。
破碎开挖山体坡度控制为：路面以上8m段为1：0.75，路面以上8m至16m段为1：1，路面以上16m段以上为1：1.25。
施工中首先将岩层较厚部分采用液压岩破头机分层破碎，然后用挖掘机进行清渣并堆放，待堆放到一定程度时，将这些土装到自卸汽车上，我将在每台挖掘机旁随时配备一辆15T自卸汽车用以装渣并运至弃渣场堆放。
三种机械以一个流水线的式配合施工。
（3）对于较薄部分岩采用人工风镐配合液压岩破头机开挖的式施工，为防止液压岩破头机开挖岩时的冲击力对基面岩体产生破坏,我们将在开挖时预留30cm岩保护层，采用人工清挖，见施工横断面简图：
开挖横断面
（4）破碎锤破碎时挖机配合，清除破碎岩体，并将已破碎的岩体装车，运输车辆采用自卸车，运至指定地点，直至该段路基坡面成型并且路基标高达到设计要求。
（5）开挖具体部位：K1+100—K1+、K1+260—K1+300、K1+400—K1+792山体土。
（6）施工作业安排：因K1+400—K1+550段东西两侧山体山体均需
破碎开挖，此段山体上层无障碍，破碎施工条件不受限制。
可以优先作业，将破碎山体运至K1+340-K1+390道路左侧低洼部位分层碾压密实。
K1+100—K1+、K1+260—K1+300段须完成路堤抗滑桩、挡土墙和涵洞施工完毕再进行，K1+550—K1+792段须完成道路右侧路堤挡土墙再施工破碎开挖。
路堤防护完成后，山体破碎和路基回填同时进行，避免二次挖运增加。
二、机械设备配置及人员配置
附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表
附表三：劳动力计划表单位：人
三、施工安全注意事项及措施
1.注意事项
（1）操作前检查螺栓和连接头是否松动，以及液压管路是否有泄漏现象。
（2）不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎器。
（3）当液压软管出现激烈振动时应停止破碎器的操作，并检查蓄能器的压力。
（4）防止挖掘机的动臂与破碎器的钻头之间出现干涉现象。
（5）液压破碎器工作时的最佳液压油温度为50-60度，最高不得超过80度。
若超过80度，需停止作业，待温度降低后再进行作业。
（6）使用时液压破碎锤及纤杆应垂直于工作面，以不产生径向力为原则。
被破碎对象已出现破裂或开始产生裂纹时应立即停止破碎器的冲击，以免出
现有害的“空打”。
（7）液压岩破碎锤施工时，现场人员远离施工机械，防止开挖施工时飞溅的渣伤人。
（8）边坡松动岩必须及时清除，以防滚落发生危险。
（9）靠近高压线时，需时刻注意破碎锤锤头及挖掘机动臂与高压线的安全距离。
（10）液压岩破碎锤及挖掘机必须定期进行维护检修，防止因机械损耗而照成安全事故。
2.安全措施
（1）施工人员进入施工区域必须戴安全帽，禁穿高跟鞋、拖鞋等进入施工现场。
（3）施工机械设备使用时明确管理机构并由专业人员负责运行及维护。
（4）进行安全宣传教育，对危险的施工环节，配设醒目的安全标志和防护设施。
（5）在施工过程中，安全生产措施不落实不准动工，安全员必须挂牌上岗，实行安全生产一票否决制，并实行格的安全奖惩制度。