学车基本步骤
二、上车前：
在上车以前，你得围绕车辆转一周，检查车辆周围和底部有无障碍物，及车辆外部的完好情况，然后，开门上车。上车后：
上车后，调整座位和三镜，系好安全带，发动车辆，检查仪表，确认发动机工作正常后，就可起步。
三、车起步时的基本步骤（“踩、挂、打、鸣、松、稳、松”。）：
1.一踩：踩下离合器踏板（一脚踩到底）
2.二挂：挂一档
3.三开：开左转向灯
4.四按：按喇叭
5.五松：放松手制动
6.六看：查看洗车周围情况
7.七加：在放松离合器踏板时同时加油
四、停车
1、必须先踏离合器踏板，紧接着踏行车制动器踏板，等车停稳后，将变速杆置于空档位置，拉紧驻车制动器操纵杆，然后将两只脚抬起即可
起步
1、将离合器踏板一次踩到底
2、挂一挡
3、打左转向灯
4、观察内外后视镜并转头察看立柱后的盲区，确认四周有无行人、车辆（尤其幼童和后方来车）
5、松手制动
6、鸣一下喇叭
7、迅速地踩加速踏板（稍用力）
8、抬离合器踏板，在半联动位置需停一停或稍压一压（发动机声音由清脆变沉闷，车辆有前行趋势）
9、平稳地踩下加速踏板的同时，缓缓抬起离合器踏板
停车
1、确认停车位置，提前抬起加速踏板，打右转向灯
2、踩制动踏板（由轻逐渐增强）
3、降到较低速度时，踩下离合器踏板
4、控制制动踏板（避免前冲点头），停到预定车位踩车速快时轻－重－轻地踩
5、拉手制动
6、转动钥匙让发动机熄火
7、停在上坡挂一挡停在下坡挂倒档平地挂空挡
8、先抬离合器踏板，后抬制动器踏板
加档
1、踩加速踏板加速至高一级挡位所需的引擎转速（可参车速）
2、踩离合器踏板（一下踩到底），同时松开加速踏板
3、加挡（未完全踩下离合器踏板前，不得摘挂变速杆）
4、抬离合器踏板的同时，踩加速踏板断档位，禁止看
减档
1、当高挡位行驶动力不足时，抬加速踏板，同时踩离合器踏板
2、减档（未完全踩下离合器踏板前，不得摘挂变速杆）
3、边抬离合器踏板（注意半联动），边踩加速踏板严禁空挡滑行若用于减速，必须先踩制动踏板，降至适合某挡转速时，再踩离合器踏板
要点：开始时轻轻踩、慢慢加力、停止前逐渐减轻踩踏，最后一下停稳车速慢时平稳地
从1 档→2 档慢慢抬起离合器越是挂高档，离合器抬得越要快不可越级加挡用手感判
减至该挡特殊情况可越级减挡
学车的基本步骤
启动车时：1、转动车钥匙，2、踩下离合器挂1 档3、
放下手刹4、轻轻给点油松离合器慢行
停车时：1、踩离合器踩下刹车2、抬起手刹3、脚离开离合器离开脚刹
倒杆移库的基本步骤1、踩离合器挂1 档前行，直进直出2、踩离合器挂倒档后倒，直进直出右进左进1）、右进：倒后档转身，从后车窗看到中杆，立即往车库方向打死方向，慢慢倒车箱角对准车库中间向反方向回1 把，距中杆40 距离进库，胶布对准后杆后回平 2 把倒到端点后，直出向左。中杆为点：（靠中杆为收，离中杆为放）2）、左进；和右进一样的道理做法。
场地的基本步骤1、侧方移位：转身看后窗户对准前杆后，看左倒车镜子迅速向车库方向打死，从倒车镜子看到第2 个杆以后向回死方向进库内，车停正后侧边出去。2、前进上桥前面的镜子对齐杆子停车拉手刹摘排档。左右脚离开。然后，打左转向鸣号，挂1 档连动起来，给点油放下手刹跑车到坡下面的杆点又侧方移位。3、出库后换 2 档进s 道前行一段左回一小把然后往右回3 把继续。4、百米换加档加速，换2，换3 换4 换5，减4，减3，减2，减1 档，连续做完动作。5、压饼，车头对准饼后向另一饼打一把，继续这些动作完成。6、过边桥，过1 桥时，车上的小铆钉对准桥的外边沿回平方向过桥，然后，往右打到方向盘的一块，车上的喷水黑点对准桥的外边沿在回到方向盘的11 点的样子过桥后出去。
新手学车起步操作步骤
新手学车起步操作步骤 1、上车后调整坐位，系安全带。 2、左脚踩下离合器，挂一档。 3、打左转向灯，按喇叭示意。 4、右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端;待 听到油门声音由"高昂"转变到"沉稳"的时候，迅速放下手动刹车。 此外，在车辆起步时，还有一些需要注意的： 1平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为"沉稳"时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。 2平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。 3无论是在起步或行驶过程中，区分这三种状态非常重要。起步时，尤其是上坡起步，如果在"高昂"声中就放下手动刹车，车子会后溜;如果已发出"低沉"声，仍未放下手动刹车，车子会熄火;只有在"沉稳"声中放下手动刹车，车子才不会后溜、也不会熄火。而在 行驶过程中，半离合的正确使用与否取决于能否区分这三种状态。 4在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器不要继续向上抬，并多加点油，以避免车子 发抖，出现不平稳的现象。 5下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。 车辆出现故障之后，车主自己很难动手修复，根据情况需要向修理厂求援。因此在日 常行车时最好随身携带修理厂的救援电话，如果忘记携带，也不要着急，可拨打122求助。然而如果自己对故障症状毫不知情，往往会给救援服务带来很大的困难。因此车主要对驾 驶中的细节问题多加留意，并能对故障的严重程度有所了解，以便及时采取应对措施。 车主要想确定故障症状，除了在驾驶中对车辆在各种工况下的情况要了解清楚之外， 一般还可以采取以下几种办法： ①眼看。对仪表指示、油液状态以及零部件的外观等进行观察，看是否有异常之处。 ②耳听。对发动机、底盘的工作声响进行仔细听辨，确定响声类型和特征。
新手学车基本要领
新手学车基本要领（仅供参考） 一、熟悉车的档位： 车有1、2、3、4、5个速度档位，另外，还有倒车档和空档，空档在中心位置，停车时必须挂在空档上，车熄火启动时也要在空档上。前排是1、3、5档，后排是2、4、倒档，单数在前，双数在后，倒桩移库只用到1档和倒档。挂档时不要太用力，挂两侧档位需要将档位需要将档把由空档靠向两边，再向上或向下推，回空档时要原路返回，用手轻轻一拨，就到了空档上。 二、方向的掌控： 1、车前进时，想让车头向右就向右打，反之左打； 2、车后退时，想让车尾向哪就朝哪打，想让车尾朝右甩，就右打方向，想让车尾朝左甩，就左打方向。 3、车身不正而后退进想让车正，车头正在朝哪就向哪打，车头朝右就右打，车并没有朝左就左打（到档时即是车尾向哪就朝哪打）。 三、方向盘的操作： 教练车方向盘1圈半就能打到底（打死），一圈可形象地看作一小时，一圈半即一个半小时，半圈即半小时位置。倒桩移库经常会用到方向盘左打到底或右打到底，这时打方向最好不要碎打，要整打，也就是以左手为主，右手辅助，左手打两把就能把方向盘打到底。当然，方向盘不需要打到底时要灵活掌握。 四、学会判断方向正不正： 通常停车时，要车正轮正即方向正。方向正时教练车的方向盘中心的车标向上，但打一圈时车标也向上，而轮胎方向却不正；朝前走时车头明显朝右，要左打一圈回正，反之右打；后退时车尾右甩，朝左打一圈回正，反之右打一圈。有一个笨办法：当方向不正你不知道该左打还是右打时，你可以朝一边打死，再回正也行。 倒桩步骤 如果只练习倒桩，先不移库，那么只是从库里开出开进，右库出库向右，左库出库向左，出库时，车头碰边线再过10公分（因人而异），将方向向右或向左打到底，待车正后刹车（离合也同时踩到底），回方向，方向回两把就行。如距离不够，可抬离合再向前提一点儿。实际上，如果练熟了可以车正后回正方向，距离合适后，再最后刹车最好。注意一点就是将方向打死后，应再稍回一点点儿，否则车嘎吱嘎吱响，对车损伤很大。 一、从车的起点倒入乙库（面对车库左甲右乙） 1、向右打死方向。 身体自然坐正，头向右往后看，待看到最近与最远竿（3、6）即对角线杆重合，立马刹车将方向右打死。熟了可不用停车。（第一次打方向朝库打，库在右，向右打，库在左，向左打），继续倒车。 2、方向打到底后，就看车窗最后面的小三角，一会儿中杆映入小三角中，只要在小三角中看得到中杆，方向盘别动，等中杆从小三角中消失，立马回半圈（此时要注意手操作方向盘，头不能动）。 3、再次向右打死方向： 回半圈后，目光仍然不能离开小三角，一会儿中杆双会在小三角中出现，一出现立马将方向打死。 4、回方向： 再次打死方向后，车尾的位置就会刚好进入到能进入车库的合适位置，这时需要你回过头来坐正，看两边的后视镜，等车正后回正方向倒入库。（回方向进当然右打死左回，但库口有个不用动脑子的回法，就是老是朝车所在库的外侧回方向，即左库左回正，右库右回正） 5、将车入库：
图文解说东方时尚科目三考试路线和考试经验
图文解说科目三考试路线和考试经验考试道路如下图所示：
首先说明一下科目三实际道路考试的考试道路。如图所示，两侧是辅路，中间是主路，主路分三条车道，最右侧公交车道，中间行车道，最左侧快速车道。 我们的考试起始点是在辅路上，即图中的A点，考试中点也是此位置。 下面说明一下考试时我们走的路线和相关技术要点。 1 白天考试 白天考试是两人一车，第一个人从A点出发，开到B点，考试即完成。第二个人从B点上车，开回A 点，考试即完成。 1.1 第一个人考试路线和技术要点 从A点起步出发，调整好座椅，系好安全带，起步时，打左灯，关双闪，挂一档，松手刹，回头看一下，再看左后视镜，起步。然后，车子将从辅路进入到主路，即行驶到图中M点所在位置，此时需要提前打左灯，前行，当行驶到辅路和主路交界的豁口处，回头看一眼左侧，动作幅度可以大。进入主路后，车子进入最右侧的公交车道，前行，速度自己控制。当车快行驶到模拟公交车站时，考官可能会发口令“前方公交车站”，此时需要松油门，备刹车（或者轻踩刹车），需要让车速稍微减下来，过了公交车站后，加速前行。继续前行，考官可能会发向左并线口令（所有并线等教官发口令了再做，否则一直前行），发出口令时，打左灯，看左后视镜，确认安全后，加速并入行车道（注意一定要看后视镜，并线不要打了灯，就立即转方向盘，需要看后视镜，一般等3秒钟再打方向盘并线）。继续前行，当将到达无信号灯十字路口时，教官可能发口令“通过无信号灯十字路口”，此时需要松油门，备刹车（或者轻踩刹车），需要让车速稍微减下来，并左右瞭望，扭头动作幅度可以大点，过了路口后，加速前行。继续前行，当快到达前面有信号灯的路口时，教官会发口令“前方有信号灯路口掉头”，此时我们需要先打左灯，并入最左侧车道，并逐渐减速，减档（我们教练叫减到1档），当到达K处时，直接在调头区域中调头，这里不需要看前方的信号灯，无论是红还是绿都可以调头。调头过程中注意看直行车辆，若遇到直行车辆，将车停下，让他们先过。调头完成后，注意要进入主路的中间车道，即行车道，继续前行。然后教练会发“靠边停车”口令，在B处停车。至此，第一个人考完。 1.2 第二个人考试路线和技术要点 从B点起步出发，教练没叫并线，则一直前行。遇到无信号灯十字路口和模拟公交车站时，动作和第一个人一样。当快到前方有信号灯路口时，教练会发“前方连续左转弯进入辅路”或者“前方调头进入辅路”口令。此时，我们需要打左灯，并入最左侧道路。当行驶到图中L点时，需要看前方信号灯中左转弯信号灯是否是绿色，如果是绿色才允许调头，否则不允许调头，需要停止停止线以内。当左转弯信号灯是绿色时，向前行驶，当车左侧后视镜或者驾驶员过了斑马线前端时，立即向左打轮，当车正时将轮回正（这里这么做是为了左转弯时让车辆不压斑马线，因为斑马线是给行人走的，所有需要等车左侧后视镜或者驾驶员过
新手学车最简单的教程
新手学车最简单的教程 学开车第一阶段练习 步骤： 一、起步， 1。离合器采到底，挂一档。 2。开左转向灯。 3。鸣喇叭 4。松手制动。 5左脚抬离合器。(挂二挡时关掉左转向灯) 二、停车。开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作： 1。拉手制动。 2。脱空档。 3。关右转向灯。先抬离合器，后松刹车。 第二阶段到公路上体验起步停车。 第三阶段学倒库移库。 一、直线进退。 二、倒库： 从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。 三移库：左库移右库， 1。挂一档，方向盘往右转死， 2。松离合器，车头转到中间桩杆20公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回一圈或二圈。 3。挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车，
4。挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成20公分，方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车， 5。挂倒档，方向盘往右转一圈， 6。看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈， 7。方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，出库后，看见前面线与车边线大概重合一半时，方向盘往左转死，车直后停车， 8。挂倒档。方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往左转死，9。眼看右镜子，右库边杆杈开20公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右打一圈，适当位子停车， 10。出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死， 11。车头大概转45度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。停车。 新手重温一下教练教的起步标准动作。呵呵。如果是你刚开完的，带*号部分可以省略。从上车开始： 一、调位置。前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。 *熟悉车。如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉* 二、准备打火。手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。自动档观察档位情况，标得很清楚的了。为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。 三、打火。应该都会了吧。呵呵。如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。 *四、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线(平路)在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准，如果后排有PLMM则自行把握，嘿嘿…… 五、系安全带。除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。 六、热车。冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过20公里就行。不过用脑子想想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的情况下，伤害必然就必然更严重。何况，起步时，发动机的负荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好热车3-5分钟再走。其实也没多少油，大概相当于跑一公里而已。 六、起步。先打左灯(车停在左侧的打右灯)，看镜(切记)，确认安全后开始起步。踩离合，入一档(切记)。离合松开的步骤是：快-停-慢。快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开
开车起步的基本步骤
开车起步的基本步骤 先给大家讲一下开车起步的基本步骤： 1、上车后调整坐位，系安全带。 2、左脚踩下离合器，挂一档。 3、打左转向灯，按喇叭示意。 4、右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端；待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候，迅速放下手动刹车。 另外还给大家提几点注意事项： 1、在踩油门、并慢慢抬起离合器时，要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，；而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。 2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器；而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。 3、平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步；而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。 4、在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器（不要继续向上抬），并多加点油，以避免车子发抖，出现不平稳的现象。 5、下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。 开车驾驶各种起步技巧你都记住了吗？要知道，在平地、坡道起步的各种技巧都是不同的哦！千万不要操作错误哦！ 手动档：熄火后先别急别慌，踩住刹车和离合器，手刹看情况而定，将档位回到空挡位置，钥匙回位到刚插入钥匙时的状态，将钥匙先转到车子电源状态（注意观察仪表板发动机自检系统和发动机锁指示灯，ABS自检系统灯熄灭后踩下离合踏板方可将钥匙转到ST AR，此时发动机启动！（注：不要踩踏油门踏板，现在的车子是电喷系统，熄火后多次踩踏油门踏板会导致油路堵塞造成呛死发动机，故点火不能发动）
东方时尚驾校开车要领——个人体会
平稳要领： 起步平稳：一档起步慢抬离合轻加油 加速平稳：轻匀加油，速度上去，逐级加档，踩离合要果断快，抬离合2档要慢，3档稍快抬，4档快抬 减速平稳：意识最重要，提前判断，小心谨慎。到路口，或者远远看前方拥堵，就需提前减速。以慢收油门为优先，速度降到40，就果断踩下离合不再抬起，根据距离决定是否轻踩刹车，如果要停车，就不需要动档位，轻踩刹车停车后摘空挡，再一档起步，如果不需要停车，速度又降到20以下就减2档，慢抬离合后再加油，再根据情况是否逐级加档 不熄火的要领：当档位和速度不匹配时，离合踩到底别松，减档再慢抬，速度实在太慢，就挂一档，一档不加油也能走，而且不熄火 堵车：1档+半离合 一般弯/辅路：2档 一般上下坡：4档也可，下坡时轻收油，上坡时稍重加油 停车平稳：即使是4档，若车速在40以下，直接离合到底，再轻踩刹车 上车的步骤： 调座椅，左脚离合能踩到底，右脚以后跟为轴，可在刹车和油门间自由转换，调靠背，手腕能搭在方向盘上，调镜子，左右车体各占1/4，天地各一半。系安全带，转钥匙，打左灯，踩离合，挂一档，看镜子，扭头看盲区，确认安全，松手刹，慢抬离合就出去了。 停车的步骤： 看路况，确认安全，打右灯，收油门，一脚离合到底，轻踩刹车，靠右行，马路牙子占1/3到1/2回正，车正停车，开双闪，摘空挡，拉手刹，下车前注意观察，确认安全再慢开车门 变道的步骤：打左灯，看镜子，观察路况，确认安全，变道 掉头步骤：打左灯。有箭头灯时，人行道在分界口，等灯变绿，半联动，肩膀越过人行道再打轮；有转弯牌子，无箭头灯，人行道离得很远，可直接转弯，到第二车道 倒车入库：要调低镜子，看得到后轮，打满后倒车的时候看后轮和库角的距离，要是进不去，就回正方向再往后倒点，感觉能进去了，再打满倒进去，左右差不多平行时，看左侧，左侧完全平行，右侧斜一点就是车身正了，回正方向，再往后倒，镜子底部与库底线差2-3横指停车。 侧方位停车，镜子比倒车入库的要高 坡起：车在上坡时不小心熄火了，踩紧脚刹，拉手刹，送脚刹，打左灯，踩离合，摘空挡，挂一档，慢抬离合到车身抖动，加油到转速20000，放手刹。关键：利用手刹，把脚解放出来！ 直角转弯或曲线行驶：降低车速，左贴右靠，即车头左转右靠，右转左靠，防止后轮碰上路崖。前轮转弯半径比后轮的大，所以要向外侧让，把内侧的后轮留出转弯半径，也就是左转时往右贴，右转时向左靠。左直角转弯时，先靠右边走，车盖刚没过路线，快速打轮。但双
学车基本步骤
二、上车前： 在上车以前，你得围绕车辆转一周，检查车辆周围和底部有无障碍物，及车辆外部的完好情况，然后，开门上车。上车后： 上车后，调整座位和三镜，系好安全带，发动车辆，检查仪表，确认发动机工作正常后，就可起步。 三、车起步时的基本步骤（“踩、挂、打、鸣、松、稳、松”。）： 1.一踩：踩下离合器踏板（一脚踩到底） 2.二挂：挂一档 3.三开：开左转向灯 4.四按：按喇叭 5.五松：放松手制动 6.六看：查看洗车周围情况 7.七加：在放松离合器踏板时同时加油 四、停车 1、必须先踏离合器踏板，紧接着踏行车制动器踏板，等车停稳后，将变速杆置于空档位置，拉紧驻车制动器操纵杆，然后将两只脚抬起即可 起步 1、将离合器踏板一次踩到底 2、挂一挡 3、打左转向灯 4、观察内外后视镜并转头察看立柱后的盲区，确认四周有无行人、车辆（尤其幼童和后方来车） 5、松手制动 6、鸣一下喇叭 7、迅速地踩加速踏板（稍用力） 8、抬离合器踏板，在半联动位置需停一停或稍压一压（发动机声音由清脆变沉闷，车辆有前行趋势） 9、平稳地踩下加速踏板的同时，缓缓抬起离合器踏板 停车
1、确认停车位置，提前抬起加速踏板，打右转向灯 2、踩制动踏板（由轻逐渐增强） 3、降到较低速度时，踩下离合器踏板 4、控制制动踏板（避免前冲点头），停到预定车位踩车速快时轻－重－轻地踩 5、拉手制动 6、转动钥匙让发动机熄火 7、停在上坡挂一挡停在下坡挂倒档平地挂空挡 8、先抬离合器踏板，后抬制动器踏板 加档 1、踩加速踏板加速至高一级挡位所需的引擎转速（可参车速） 2、踩离合器踏板（一下踩到底），同时松开加速踏板 3、加挡（未完全踩下离合器踏板前，不得摘挂变速杆） 4、抬离合器踏板的同时，踩加速踏板断档位，禁止看 减档 1、当高挡位行驶动力不足时，抬加速踏板，同时踩离合器踏板 2、减档（未完全踩下离合器踏板前，不得摘挂变速杆） 3、边抬离合器踏板（注意半联动），边踩加速踏板严禁空挡滑行若用于减速，必须先踩制动踏板，降至适合某挡转速时，再踩离合器踏板 要点：开始时轻轻踩、慢慢加力、停止前逐渐减轻踩踏，最后一下停稳车速慢时平稳地 从1 档→2 档慢慢抬起离合器越是挂高档，离合器抬得越要快不可越级加挡用手感判 减至该挡特殊情况可越级减挡 学车的基本步骤 启动车时：1、转动车钥匙，2、踩下离合器挂1 档3、
考驾照的全流程
考驾照的总体流程为：选驾校?报名?科目一?科目二?科目三?科目四?拿本?新手上路。 01、选择驾校并报名 选择驾校需要注意这些问题： 选择正规的驾校；收费项目具体有哪些；教练如何安排培训；练车时间和考试时间安排；是否有接送或班车服务；退学或转学的手续和退费等。 02、科目一 科目一：理论考试 试题以文字或图片、视频等情景形式表现，题型为判断题、单项选择题。判断题占40%，单项选择题占60%。考试时间为45分钟，试题数量为100道题，考试满分为100分，成绩达到90分的为合格。不合格者当场可重考1次。 03、科目二 科目二：场地考试 考试满分100分，80分以上合格，不合格者当场可补考一次。正常的预约次数不得超过5次，如果5次预约仍不合格的，已经考试合格的其他科目成绩
作废。 全国范围内的考核内容有5项：倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶。部分城市增加窄路掉头、停车取卡、隧道驾驶、紧急情况处置、模拟雨雾湿滑道路五个项目。 5项全国性考试内容中，倒车入库和坡道定点停车起步，是公认最难的两个项目。 其实，科目二最重要的就是，要控制好车速，尽可能的慢，车速慢才有调整的机会；另外要苦练离合，对于手动挡的学员来说，学车就是学离合。最后，一定记清楚教练教的点位。 把车速、离合、点位这三点掌握好，科目二想不过都难！ 04、科目三 科目三：道路驾驶技能考试 考试满分为100分，成绩达到90分为合格。如果第一次不合格，都有一次当场重考的机会。正常的预约次数不得超过5次，如果5次预约仍不合格的，已经考试合格的其他科目成绩作废。
考核内容：上车准备、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、灯光模拟等16项驾驶技能。 科目三考试看起来项目多，其实所有操作都是一气呵成的，只要平时认真练车、考试时胆大心细就没啥问题。 05、科目四 科目四：理论考试 科目四正式名称为科目三安全文明常识考试，为了与科目三道路技能考试区分开来，我们俗称为科目四。 试题以文字或图片、视频等情景形式表现,题型为判断题、单项选择题、多项选择题。考试时间为45分钟，试题数量为50道题，考试满分为100分，成绩达到90分的为合格。不合格者当场可重考1次。 科目四有10道多选题，一题2分，错五道就挂科。所以学员在准备考试的过程中，就需要对题目重点把握有所侧重。 看到这里，有的朋友可能会问，科一和科四都是理论考试，二者有什么区别呢？ 科目一更注重基础知识，并将各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考查理解力。科目四主要考核安全文明驾驶要求，复杂条件下的安全驾驶知识等，在基本的知识上，更注重实践的案例和文明的驾驶方式。 科目四考试合格后，即可拿到驾照，成为一名新手驾驶员啦。 以上就是长征驾校为大家介绍的关于考驾照的全流程的相关内容，希望对大家有所帮助！
新手学车详细步骤及要领
新手学车详细要领 操纵装置的识别与使用 变速杆：改变速度行驶速度的一种装置。通过改变齿轮的大小，来改变我们的车速。通常有5个前进档，1个倒档。正常位置在3、4档的位置上，1、2档是低速档，主要用于起速和爬陡坡之用，发动机发出的扭力大，但速度慢，相对来讲耗油量高。3档是中速档，扭力和耗油量相对较高。4、5档属于高速档，适合于比较平坦的路面上，长距离，长时间的进行行驶，发动机的扭力较小，耗油量比较低。倒档主要用于倒车之用。 驻车制动器操作杆：习惯上叫手制动。当停车以后放下手制动，以固定汽车不会随意滑动，当启动汽车时直接拉起来即可。 踏板讲解，分成三个踏板，分别为左踏板（左脚）、中踏板和右踏板（右脚）。 右踏板：叫加油踏板，俗称油门踏板。踩下油门踏板，发动机的转速提高，松开后发动机的转速降低。
中踏板：叫制动踏板，俗称脚制动。要逐渐的踩下去，不要猛踩，可以保证平稳的停车。踩制动踏板的方法一般为平稳的踩制动踏板，逐渐的加大制动力即可。 左踏板：叫离合器踏板，用于分离和结合发动机与变速器之间动力的一个踏板。分为自由行程（轻踩）、结合行程（中踩）、有效行程（踩到底）。在踩的时候一般不允许脚后跟为轴来踩，否则会造成离合器的磨损，所以不允许脚后跟贴着地板。 附件操作装置 点火开关：不开点火开关，方向盘会有个自锁装置，会限制方向盘的旋转。打开一档，可以使用附属装置，比如收音机可以开通了；打开二档，接通车辆的低压装置，仪表可以开通了；打开三档后汽车就启动了，但点火开关会自动弹回到第二档，也就是低压装置的档位。 喇叭按钮：在方向盘的中间，从任何角度都可以按下去使用。灯光组合开关：位于方向盘喇叭的旁边。转向灯（往上掰，右转向灯闪亮；往下掰，左转向灯闪亮；放到中间是停止。）旋转中转一档，是小灯亮，包括仪表灯、尾灯和前面的小灯亮。再拧开一档是大灯亮，把组合开关按下去，是远光灯打
学车技巧大全(一)
【学车】驾驶技巧大全 一、开车技巧 行车安全的基础是技术和经验 1、上车先看车 上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。 2、点火步骤 拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。 3、开车先热车 电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。 4、一档起步 轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。 5、平稳换档 换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。 6、踩准脚刹 为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！ 7、带档刹车 加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。 8、刹车先看后视镜 刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。 9、时刻掌握脚刹状况 上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。 10、公交车站有危险 公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。 11、前车突然让路有危险 正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。 12、不要靠近路边停着的汽车
陆空通话教程第二章开车前
第章 2 Pre-start
Lesson Four: Radio check and ATIS ?教学目的: 掌握符合陆空对话标准的无线电检查和通播的形式 ?重点难点: 无线电检查和通播的形式
无线电检查程序： 1）对方电台呼号 2）己方电台呼号 3）无线电检查（Radio check） 4）使用的频率 无线电检查回答应按照下列形式： 1）对方电台呼号； 2）己方电台呼号； 3）所发射信号的质量（readability）。
P: 昆明地面, 东方2406, 无线电检查,118.1. Kunming ground, CES 2406, radio check. 118.1. C: 东方2406, 昆明地面, 听你3个, 你的信号弱,检查你的发射机. CES 2406, Kunming ground, read you 3, your signal is weak, check your transmitter. P: 昆明地面,东方2406, 1,2,3,4,5, 现在信号怎样? Kunming ground,CES2406, 1,2,3,4,5, how do you read now? C: 东方2406,听你5个. CES 2406, read you 5.
无线电检查时信号质量： 1---不清楚（unreadable; I can’t read you) 2---可断续听到（You are cut in and out) 3---能听清但困难（Your signal is jammed; your signal is weak..) 4---清楚（clear) 5---非常清楚(loud and clear) 飞行高度层高度8400米（含）以下，每300米为一个飞行高度层； 飞行高度层高度8400米（不含）以上，每600米为一个飞行高度层；
东方时尚实际道路考试流程及注意事项
实际道路考试流程及注意事项 1．按时到备考大厅等待，听清助考员讲解的考试注意事项，听从工作人员安排。 2．到达车辆旁，逆时针绕车检查一圈，检查时注意各个车门是否关严，上车前向右后观察一下是否有影响开关车门的安全隐患，确保安全后开门上车，轻轻关严车门，确认关严车门。 3．上车后，双手拿身份证递给考官，之后调整座椅，后视镜后，系好安全带。这这时考官问：：准备好了。回答：准考好了。考官发出模拟夜间考试口令（见背面模拟夜考）。模拟夜考合格后，考官发出起步口令，回答：明白，是，回答任一即可，在考试中一定要听清口令，回答口令，执行口令。 4．关（关双闪），打（打左灯），挂（挂一档），松（松手刹），看（看左后视镜和左后方盲区是否有影响安全起步的危险情况）。确认安全后慢抬离合轻加油起步，并入中间车道（考试时考试车也可能停在左侧，一定要打右灯，看右后视镜和右后方盲区是否有影响安全起步的危险情况，确认安全后慢抬离合轻加油起步，并入中间车道）。 5．起步后有人行横道，注意左右观察后，确认安全后通过。考官发口令：前方路口右转弯接左并线进主路。打右灯，向左侧辅路观望，确认安全右转后，打左灯并入主路，并线只并入离自己最近的车道，并线前一定要大回头看离自己最近的车道有没有影响并线的直行车辆。有车一定要停车让行，确认安全后并入离自己最近的车道，禁止连并两条车道。并线过程中左灯可能会自动关闭，一定要及时补灯，直行后如果转向灯没有自动关闭一定要关闭转向灯。 6．进入主路后是交通车道，公交车道禁行为7~9和17~19时，考试时间不是禁行时间，不用马上并线，就在公交车道行驶，考官未发口令不能并线，考官发出口令后必须并线。要及时加油并逐级增至5档，考试路线限速60公里，可以增至5档。禁止低头看档和空挡滑行，保持让车辆在车道中间行驶。7．前方会看到公交车站的牌子时，左右观望，同时一定要有收油和轻轻踩刹车的动作，确认安全后通过公交车站。 8．过了公交车站，考官发出左并线的口令，回答后，一打二看三并线，下坡，之后上坡，坡上有个红绿灯，如果红灯时停到坡中，一定要记住，现在是坡起，按照坡起方法去做就OK。过了这个红绿灯后，接下来又是一个红绿灯，旁边有个学校标志，记住每一个红绿灯和人行横道都要左右观望和收油备刹车，但如果是绿灯时，一定要记住，要在确保安全的情况下快速通过，记住安全，快速。 9．过了红绿灯后，往前行驶不远，考官会发左并线的口令，回答后，一打二看三并线，并线后，前方是红绿灯路口，考官发出：前方红绿灯路口掉头。回答：明白。打左灯，并减速，将车辆的速度降到一档或二档速度，（掉头用一档和二档都可以）这个掉头不受红绿灯限制，任何时候都可以掉头，但是必须注意让行直行，左转，右转的机动车和非机动车及穿行的行人。并在掉头区域内掉头，当你的肩膀过了中间路牙前端时左打满，拐入对面中间车道。（考试要求拐入中间车道） 10．拐入中间车道后，加油加档，但注意考官马上就要发口令：靠边停车了，（任何档位都可以停车，记住！）一打二看三并线，记住盲区要看。踩下离合器，轻轻踩刹车，将车辆降到10公里左右之后，备刹车，找好停车位置停车，做到车正轮正，灯（开双闪），档（摘空挡），刹（拉手刹）。第一个考生考试结束。 11．考官确认考试结束后，听到换人口令，回答：好的，谢谢考官！解开安全带后，左后回头看盲区是否有安全隐患，确保安全后下车，轻轻关严门，逆时针到考官副驾驶门外等候签字。12. 第二个学员上车，流程和第一个学员一样，先模拟夜考，之后路考。车辆行驶至东方时尚驾校南大门红绿灯掉头时，记住，这个红绿灯掉头受红绿灯的限制，当左转绿灯亮时，才允许掉头，其他时候都是闯红灯，而且这个掉头没有掉头区域，只有一个人行横道，但交通法不允许车辆纵向穿越人行横道，当你的肩膀过了人行横道最前端时左打满，车头向北时，回正方向，当肩膀对准主辅路隔离带一个“慢”字时，左打满，拐入辅路的机动车道，不能进入辅路的非机动车道和主路。 13．进入辅路机动车道后，加油加档行驶，“前方路口右转弯”回答“明白”。减速，之后降到二档或三档，右转弯，有后看右后视镜和右后盲区是否有非机动车和行人或者有右侧超车的社会车，确认安全后右转，走右侧车道，中间的黄线不能压到。靠右行驶，左侧的斑马线不要压，考官发口令：“前方掉头”。回答“明白”，减速将车辆降到一档速度，挂一档掉头，考官发口令：“靠边停车。”回答：“明白”，扭头看右侧后视镜和右后盲区，确认安全后，靠右侧停车。也可能考官发口令：“靠左侧停车。”回答：“明白。”扭头看左侧后视镜和左侧盲区，靠左侧停车。（停车时离左侧护栏稍远点，太近不能打开车门），等待考官评判，考试结束
2013版新驾考流程
2013版新驾考流程 一理论考试（一） 考试说明： 考试时间为45分钟，100分满分，90分以上合格，不合格者，间隔20天以后重新安排考试。 考核内容： 主要考道路交通安全法律法规，交通信号，通行规则等最基本的知识 1.道路交通安全法律、法规和规章。 2.机动车的总体构造、主要装置的作用，车辆日常检查、保养、使用，常见故障的判断和排除方法等机动车构造保养知识。 3.高速公路、恶劣气候、复杂道路、危险情况时的安全驾驶知识，伤员急救的一般知识，危险物品运输知识及其紧急情况的处理、知识，文明驾驶和职业道德等安全驾驶相关知识。 注：教材中关于汽车维修，摩托车等相关知识不在考试之列 二小路考 考试内容： 1）倒库入库； 2）坡道定点停车和起步； 3）侧方停车； 4）曲线行驶； 5）直角转弯
倒库入库操作要求： 考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线（车身压控制线）倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。 倒库入库评判标准： 1）不按规定路线、顺序行驶的，不合格； 2）车身出线的，不合格； 3）倒库不入的，不合格； 4）中途停车的，不合格； 5）超过4分钟，不合格。 其中，按照申请报考的准驾车型，设定必考科目： 小型汽车，小型自动挡汽车准驾车型必考项目：考试项目不得少于6项，手动挡汽车必须考试侧方停车、上坡起步，其他项目考试由考试员随机选取。 三大路考 考试说明： 科目三考试（即路考）包括上车准备（包括系安全带、观察、打左转弯灯）、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶，增加的项目包括加减档位操作、路口左转弯、路口右转弯 3个考试项目，观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力，在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识，遵守交通法规的意识
HDPE挤压机开车步骤
HDPE挤压机开车步骤 一、开车前检查： 1、确认各公用工程系统（LN、MN、BCW、HRS、HDS、RW）正常投用； 2、确认挤压造粒系统各电气仪表正常； 3、确认节流阀开度为40％左右； 4、确认进料负荷设定值为5~7t/h（按树脂牌号调整）； 5、确认水端温度在190℃以上； 6、确认齿轮泵吸入压力设定为0.2~0.35Mpa（按树脂牌号调整）； 7、确认齿轮泵入口树脂温度在220℃以上，齿轮泵温度在190℃以上； 8、确认切粒机转速为300rpm； 9、确认干燥器抽湿风机，干燥器、振动筛已经启动； 10、确认PCW系统已在小循环运行，流量为620m3/h左右，水箱液位在800mmH2O以上，温度设定70℃； 11、确认盘车电机离合器可以正常开合。 12、确认模板模头温度在240℃以上； 13、确认换网器准备完毕，在工作位； 14、确认切粒机进刀压为0.27Mpa（根据刀转速调整），退刀压为0.1Mpa； 15、确认润滑油系统液位在1/2至2/3之间、油温正常30℃以上，主润滑油、主电机润滑油供应正常； 16、确认液压油系统正常启动，压力在15Mpa以上； 17、确认热油系统运行正常（去模板端设定270℃，去齿轮泵设定160℃）； 18、确认BCW液位在800mmH2O，温度设定35℃。 19、确认减高压蒸汽温度设定为260℃，压力设定为2.3Mpa； 20、确认S-6003反吹投用，放空风机启动； 21、确认挤压机进料料斗振动器投用； 22、确认V-6001内有足够粉料； 23、确认添加剂系统准备完毕； 24、确认粒料输送系统正常启动。 25、确认进行切粒水室已补水（为使水温不致很低，此项操作尽量在即将合
起步停车口诀
看过以上新手学车起步停车视频，我们把起步停车口诀归纳为：一打（右灯）二踩降（踩脚刹降车速）三看（右镜）四踏（离合）五踩停（踩脚刹至全停）六拉（手刹）七空（档）八关（右灯）九放（离合）十松（脚刹）。 准备停车开右灯， 先踩脚刹降车速， 慢慢靠右看右镜， 掌握目标与右沿。 待到低速踏离合， 均匀刹车防闯动。 车停定后拉手刹， 空挡、关灯、放离合， 脚刹最后慢慢放， 预防滑动补措施。 如无滑动可熄火。 然后，就是汽车起步口诀了：一踏（离合）二挂（一档）三开（左灯）四按（喇叭）五放（手刹）六看（前后左右情况）七松加（松离合、加油） 准备起动挂一档， 车动之前开左灯， 鸣号然后放手刹， 起动必须半联动。 车动即可转二档， 二档油门稍加重； 关灯然后转三档， 三档油门更加重； 提高车速转四档， 四五高速转档快。
两脚离合必分明， 规范动作要记清。 以上新手学车停车起步口诀，简单易懂，词义明确，而且，最重要的是该停车起步口诀比较好记，对于新手学车的朋友来说，是很有帮助的。在停车起步视频里我们也可以看到按照以上口诀进行的操作，大家在熟练以后，就不用再记这些口诀了！
新手学车必看的训练口诀和考试技巧 https://www.360docs.net/doc/3216358317.html,/2010-3-31 10:49:03 驾校资讯编辑:小向阅读次数：4853 驾驶证考试新手学车必读：学车训练口诀 学员换人程序，学员换人要作到车尾下车右则绕，绕到左门喊报告。 上车程序，打开车门要问好，右手扶手，左手门，左腿踏板右腿到，注意要把门关牢，调整座位来报到，左腿离合右腿油，轰声空油报仪表（考官同意起步走）。转向灯，后视镜，踏离合挂（一挡，二挡）。 上坡起步，油离配合放手刹，手刹跟着油门下。下坡起步，转向灯，后视镜，踏离合挂（一挡，二挡）注意要把手刹先放下，油离配合跟油走，达到平稳起步的目的。 上坡行驶，要想加挡先加速，加速在先，加挡在后。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。 下坡行驶，起步后，要跟油走，连续加挡不加油。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。 路面行驶总结一句：根据不同的路面情况，选择不同的车速，根据不同的车速，选择不同的挡位，拉开前后车的安全距离，达到安全平稳行驶的目的。 路口行驶，进入路口之前三十米，减速选挡，观察路口情况，听从教练口令，抓住时机，随车尾通过，不能迎车头走，随车尾通过体现让行，顺利通过。迎车头体现抢行，两车相遇，
超详细的开车操作步骤
超详细的开车操作步骤 学开车第一阶段练习 步骤： 一、起步， 1。离合器采到底，挂一档。 2。开左转向灯。 3。鸣喇叭 4。松手制动。 5左脚抬离合器。（挂二挡时关掉左转向灯） 二、停车。开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作： 1。拉手制动。 2。脱空档。 3。关右转向灯。先抬离合器，后松刹车。 第二阶段到公路上体验起步停车。 第三阶段学倒库移库。 一、直线进退。 二、倒库： 从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。 三移库：左库移右库， 1。挂一档，方向盘往右转死， 2。松离合器，车头转到中间桩杆20公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回一圈或二圈。 3。挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车， 4。挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成20公分，方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车， 5。挂倒档，方向盘往右转一圈， 6。看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈，7。方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，出库后，看见前面线与车边线大概重合一半时，方向盘往左转死，车直后停车， 8。挂倒档。方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往左转死，9。眼看右镜子，右库边杆杈开20公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右打一圈，适当位子停车， 10。出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死，
实际道路考试流程及注意事项
实际道路考试流程及注意事项 1. 按时到备考大厅等待，听清助考员讲解的考试注意事项，听从工作人员安排。 2. 到达车辆旁，逆时针绕车检查一圈，检查时注意各个车门是否关严，上车前向右后观察一下是否有影响开关车门的安全隐患，确保安全后开门上车，轻轻关严车门，确认关严车门。 3. 上车后，双手拿身份证放在脸的下方，正面朝向考官，考官确认是学员本人后，将身份证翻转背面朝向考官，考官确认有效期后，收好身份证。调整座椅及后视镜后，系好安全带。考官问：准备好了吗？回答：准备好了。考官发出模拟夜间考试口令（见背面模拟夜考）。模拟夜考合格后，考官发出起步口令，回答：明白，是，回答任一即可，在考试中一定要听清口令，回答口令，执行口令。 4. 关（关双闪），打（打左灯），挂（挂一档），松（松手刹），看（看左后视镜和左后方盲区是否有影响安全起步的危险情况）。确认安全后慢抬离合轻加油起步，并入中间车道（考试时考试车也可能停在左侧，一定要打右灯，看右后视镜和右后方盲区是否有影响安全起步的危险情况，确认安全后慢抬离合轻加油起步，并入中间车道）。 5. 起步后有人行横道，注意左右观察后，确认安全后通过。考官发口令：前方路口右转弯接左并线进主路。打右灯，向左侧辅路观望，确认安全右转后，打左灯并入主路，并线只并入离自己最近的车道，并线前一定要大回头看离自己最近的车道有没有影响并线的直行车辆。有车一定要停车让行，确认安全后并入离自己最近的车道，禁止连并两条车道。并线过程中左灯可能会自动关闭，一定要及时补灯，直行后如果转向灯没有自动关闭一定要关闭转向灯。 6. 进入主路后是交通车道，公交车道禁行为7~9和17~19时，考试时间不是禁行时间，不用马上并线，就在公交车道行驶，考官未发口令不能并线，考官发出口令后必须并线。要及时加油并逐级增至5档，考试路线限速60公里，可以增至5档。禁止低头看档和空挡滑行，保持让车辆在车道中间行驶。 7. 前方会看到公交车站的牌子时，左右观望，同时一定要有收油和轻轻踩刹车的动作，确认安全后通过公交车站。 8. 过了公交车站，考官发出左并线的口令，回答后，一打二看三并线，下坡，之后上坡，坡上有个红绿灯，吐过红灯时停到坡中，一定要记住，现在是坡起，按照坡起方法去做就OK。过了这个红绿灯后，接下来又是一个红绿灯，旁边有个学校标志，记住每一个红绿灯和人行横道都要左右观望和收油备刹车，但如果是绿灯时，一定要记住，要在确保安全的情况下快速通过，记住安全，快速。 9. 过了红绿灯后，往前行驶不远，考官会发左并线的口令，回答后，一打二看三并线，并线后，前方是红绿灯路口，考官发出：前方红绿灯路口掉头。回答：明白。打左灯，并减速，将车辆的速度降到一档或二档速度，（掉头用一档和二档都可以）这个掉头不受红绿灯限制，任何时候都可以掉头，但是必须注意让行直行，左转，右转的机动车和非机动车及穿行的行人。并在掉头区域内掉头，当你的肩膀过了中间路牙前端时左打满，拐入对面中间车道。（要求拐入中间车道） 10. 拐入中间车道后，加油加档，但注意考官马上就要发口令：靠边停车了，（任何档位都可以停车，记住！）一打二看三并线，记住盲区要看。踩下离合器，轻轻踩刹车，将车辆降到10公里左右之后，备刹车，找好停车位置停车，做到车正轮正，灯（开双闪），档（摘空挡），刹（拉手刹）。第一个考生考试结束。 11. 考官确认考试结束后，听到换人口令，回答：好的，谢谢考官！解开安全带后，左后回头看盲区是否有安全隐患，确保安全后下车，轻轻关严门，逆时针到考官副驾驶门外等候签字。 12. 第二个学员上车，流程和第一个学员一样，先模拟夜考，之后路考。车辆行驶至东方时尚驾校南大门红绿灯掉头时，记住，这个红绿灯掉头受红绿灯的限制，当左转绿灯亮时，才允许掉头，其他时候都是闯红灯，而且这个掉头没有掉头区域，只有一个人行横道，但交通法不允许车辆纵向穿越人行横道，当你的肩膀过了人行横道最前端时左打满，车头向北时，回正方向，当肩膀对准主辅路隔离带一个“慢”字时，左打满，拐入辅路的机动车道，不能进入辅路的非机动车道和主路。 13. 进入辅路机动车道后，加油加档行驶，“前方路口右转弯”回答“明白”。减速，之后降到二档或三档，右转弯，有后看右后视镜和右后盲区是否有非机动车和行人或者有右侧超车的社会车，确认安全后右转，走右侧车道，中间的黄线不能压到。靠右行驶，左侧的斑马线不要压，考官发口令：“前方掉头”。回答“明白”，减速将车辆降到一档速度，挂一档掉头，考官发口令：“靠边停车。”回答：“明白”，扭头看右侧后视镜和右后盲区，确认安全后，靠右侧停车。也可能考官发口令：“靠左侧停车。”回答：“明白。”扭头看左侧后视镜和左侧盲区，靠左侧停车。（停车时离左侧护栏稍远点，太近不能打开车门），等待考官评判，考试结束。