混凝土结构桥梁设计
桥梁混凝土结构设计规范
桥梁混凝土结构设计规范一、引言桥梁是交通建设中不可或缺的重要组成部分，其建设需要遵循一定的设计规范以确保其安全性和可靠性。
混凝土是桥梁建设中常用的材料之一，其使用需要根据具体情况进行设计。
本文将详细介绍桥梁混凝土结构设计规范。
二、桥梁结构类型1. 梁式桥：由桥面板和梁组成。
2. 拱桥：由拱和桥面板组成。
3. 斜拉桥：由主梁和斜拉索组成。
4. 悬索桥：由主梁和悬索组成。
三、混凝土材料1. 混凝土强度等级：C30、C35、C40等。
2. 混凝土材料比例：水泥、水、砂、石头。
3. 混凝土骨料粒径：5mm-40mm。
4. 混凝土的密度：常用值为2400kg/m³。
四、桥梁混凝土结构设计规范1. 桥梁荷载标准：GB/T 50123。
2. 桥梁设计标准：GB 50010。
3. 混凝土结构设计标准：GB 50007。
4. 混凝土强度等级和坍落度要求：GB 175-2007。
5. 混凝土结构构件尺寸和配筋要求：GB 50010-2010。
6. 混凝土结构施工和验收标准：GB 50204。
7. 混凝土结构监理规范：GB 50205。
五、桥梁混凝土结构设计流程1. 确定桥梁类型和荷载标准。
2. 确定混凝土强度等级和配筋方案。
3. 确定构件尺寸，进行桥梁荷载计算。
4. 进行混凝土结构施工和验收。
5. 进行混凝土结构监理。
六、混凝土结构设计注意事项1. 混凝土强度等级应符合设计要求。
2. 混凝土配合比应合理，施工应按照设计要求进行。
3. 混凝土结构构件尺寸和配筋应符合设计标准。
4. 混凝土结构施工和验收应按照标准进行。
5. 混凝土结构监理应严格执行规范。
七、结论桥梁混凝土结构设计规范是保证桥梁安全和可靠性的重要依据，混凝土结构设计过程中需要严格遵守相关标准和规范，从而确保桥梁的质量和使用寿命。
混凝土简支T梁桥结构桥梁设计指导书
《桥梁工程》任务书设计题目上部结构：混凝土简支T梁桥结构计算及配筋下部结构：重力式墩台构造图设计资料1.上部结构形式及基本尺寸装配式钢筋混凝土简支T梁桥，双车道，主梁之间的桥面板为铰接，每个同学在桥梁设计选题里选择一种跨径、桥面宽度和主梁细部尺寸后画出主梁纵、横断面布置图。
比如下图所示为横向5梁式，纵向5块横隔板的布置方式（按照下图的尺寸标注样式，将自己拟定的尺寸与下图的标注线一一对应起来，单位cm）。
2.桥面布置桥梁位于直线上，两侧设人行道，桥面铺装为2cm厚的沥青混凝土，其下为C25混凝土垫层，设双面横坡，坡度为1.5% 。
横坡由混凝土垫层实现变厚度(6-12cm)。
3.材料1）混凝土：上部结构C30（容重为25kN/m 3）下部结构C25（容重为23kN/m 3主筋：II级钢筋；构造钢筋：I级钢筋2）桥面铺装：沥青混凝土（容重为21kN /m 3）；混凝土垫层C25（容重为23kN/m 3）4）人行道：人行道包括栏杆荷载集度为6 kN/m；4.设计规范及参考书目1）《公路桥涵设计通用规范》2）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》3）《桥梁工程》4）《混凝土结构设计原理》5）《结构力学》6）《桥梁通用构造及简支梁桥》设计与计算要求（1）取行车道板（单位板宽即1m宽）、边梁和中梁进行恒载、活载内力计算。
（2）选取合适的方法进行荷载横向分布系数计算，并根据规范公式计算主梁自振频率和冲击系数。
（3）按规范进行作用组合（分别对应承载能力极限状态和正常使用极限状态）（4）根据作用组合进行行车道板和一片梁的截面配筋设计（主要是正截面抗弯验算与斜截面抗剪验算）成果要求1.完整的计算书，要求条理清楚，格式整齐。
计算说明书包括：行车道板的内力计算、配筋、验算；主梁的荷载横向分布系数的计算；主梁内力计算、配筋、验算。
2.绘制相关图纸：墩台构造图、桥面板、主梁钢筋布置图（纵断面和横断面及局部构造图）。
图纸可以打印或手绘，但同等条件下，打印图纸较手绘的可优先评较高一个等级。
混凝土结构桥梁设计规程
混凝土结构桥梁设计规程一、总则混凝土结构桥梁设计规程适用于公路、铁路、城市道路等各类桥梁设计，旨在规范桥梁设计，保障桥梁工程施工质量和使用安全。
二、材料1. 混凝土(1) 混凝土强度等级应根据桥梁的使用环境和所处地区气候条件，按照国家标准GB 50010《混凝土结构设计规范》规定确定。
(2) 混凝土应采用随机抽样检测，检测结果符合规定标准。
2. 钢筋(1) 钢筋规格应符合国家标准GB/T 1499.1《钢筋第1部分：热轧钢筋》和GB/T 1499.2《钢筋第2部分：冷拔钢筋》规定。
(2) 钢筋应进行质量检测，检测结果符合规定标准。
3. 其他材料(1) 橡胶支座应符合GB 20688《橡胶支座》规定。
(2) 膨胀节应符合GB/T 12777《铁路钢轨式混凝土桥梁用膨胀节》规定。
(3) 防腐涂料应符合GB/T 9286《钢结构防腐涂料》规定。
三、结构设计1. 梁式桥设计(1) 梁式桥应满足承载力、刚度、稳定性和耐久性要求。
(2) 梁式桥设计应考虑预应力和非预应力两种设计方案，预应力设计应参照《预应力混凝土桥梁设计规范》(JTJ 057-2017)规定。
(3) 梁式桥设计应考虑施工、维护和修缮方便性，尽量避免设置过多特殊构件。
2. 拱式桥设计(1) 拱式桥应满足承载力、刚度、稳定性和耐久性要求。
(2) 拱式桥设计应参照《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2018)和《铁路桥涵设计通用规范》(TB 10002-2017)规定。
(3) 拱式桥设计应考虑施工、维护和修缮方便性，尽量避免设置过多特殊构件。
四、施工与验收1. 混凝土浇筑(1) 混凝土浇筑前应进行检查，混凝土浇筑后应进行质量检测。
(2) 混凝土浇筑应按照国家标准GB 50204《混凝土结构工程施工质量验收规范》操作，确保混凝土强度和质量符合要求。
2. 钢筋加工和安装(1) 钢筋加工和安装应按照国家标准GB 50005《钢筋混凝土工程施工质量验收规范》操作。
钢筋混凝土桥梁设计
钢筋混凝土桥梁设计钢筋混凝土桥梁作为现代道路交通建设中最重要的组成部分之一，广泛应用于公路、铁路和市区交通枢纽等场所。
本文将从桥梁设计的角度出发，探讨钢筋混凝土桥梁的设计要点、计算方法以及设计注意事项，以期为工程师们提供一些有益的指导和参考。
一、桥梁设计概述钢筋混凝土桥梁设计是指根据桥梁所处的地理环境、交通量需求、设计寿命和荷载要求等因素，确定桥梁的形式、类型和几何尺寸，以及材料选用和结构计算等内容。
桥梁设计需要综合考虑各种因素，并确保桥梁在使用寿命内满足安全、经济、美观等要求。
二、桥梁设计要点1. 荷载分析：在桥梁设计过程中，荷载是一个关键参数，需要综合考虑静载荷、动载荷和地震荷载等。
静载荷包括自重、桥面活载和桥墩重力等，动载荷包括车辆荷载和风荷载等。
在设计中必须合理估计各种荷载的作用，确定桥梁结构的合理荷载组合。
2. 梁体设计：桥梁梁体是承载荷载的主要部分，其设计需要考虑受力、挠度和稳定等。
受力设计要满足正常使用情况下的强度和刚度要求，挠度设计要保证桥梁在使用过程中不产生过大的变形，稳定设计要保证桥梁具有良好的抗倾覆性能。
3. 墩台设计：桥梁的墩台是桥梁与地基连接的部分，其设计需要考虑地基承载力和抗震能力等。
墩台的设计要保证其稳定性和刚度，同时和梁体之间的连接要良好，以确保荷载的传递和分配。
4. 桥面铺装：桥面铺装是保证行车稳定性和乘坐舒适性的关键。
在桥梁设计中，需要根据交通流量、道路等级和气候条件等因素，确定合适的路面材料和厚度，以及排水系统和交通标线等要求。
5. 防水设计：钢筋混凝土桥梁在使用过程中容易受到水的侵蚀，因此防水设计是非常重要的一环。
防水设计需要考虑桥面排水系统、伸缩缝、桥墩防水和桥面防水等方面，以确保桥梁具有良好的防水性能和使用寿命。
三、桥梁设计计算方法1. 桥梁结构的计算是桥梁设计的核心内容。
常用的计算方法包括静力计算和有限元计算。
静力计算是根据材料力学性质和结构几何形状，通过平衡条件和受力平衡方程等方法，确定桥梁受力情况的一种方法。
混凝土桥梁拱形结构设计规范
混凝土桥梁拱形结构设计规范一、前言混凝土桥梁拱形结构是一种常见的桥梁结构形式，其受力性能优良，适用范围广，因此在桥梁工程中得到广泛使用。
为了确保混凝土桥梁拱形结构的设计质量，需要制定相应的设计规范。
本文将对混凝土桥梁拱形结构的设计规范进行全面详细的介绍。
二、设计原则1. 桥梁的设计应符合国家有关规定和标准，满足桥梁使用的要求。
2. 桥梁的设计应考虑自然条件、地质条件、交通流量等因素，确保桥梁的安全可靠。
3. 桥梁的设计应考虑施工和维修的方便性和经济性，尽可能减少工程造价。
三、桥梁的几何形状1. 拱形桥梁的几何形状要符合设计要求，拱圈标准值应当考虑桥梁的自重、荷载及施工等因素，严禁采用过小的标准值。
2. 拱形桥梁的几何形状应考虑桥梁的跨度、高度、曲率半径等因素，尽量减小拱形桥梁的跨度。
3. 拱形桥梁的几何形状应符合美学要求，符合城市规划要求。
四、材料选用1. 拱形桥梁的混凝土应符合国家有关标准，强度等级不应低于C50。
2. 拱形桥梁的钢筋应符合国家有关标准，应采用高强度钢筋。
3. 拱形桥梁的预应力钢筋应符合国家有关标准，应采用高强度预应力钢筋。
五、设计荷载1. 拱形桥梁的设计荷载应符合国家有关规定和标准。
2. 拱形桥梁的设计荷载应考虑不同交通工具的荷载，同时还要考虑地震荷载、风荷载等非常规荷载。
3. 拱形桥梁的荷载应按照规范要求进行组合计算。
六、结构设计1. 拱形桥梁的结构设计应根据桥梁的跨度、高度、荷载等因素进行合理的设计。
2. 拱形桥梁的设计应考虑桥梁的受力性能、稳定性和变形控制等因素。
3. 拱形桥梁的设计应采用合理的预应力布置方式、支座形式和构造形式。
七、施工要求1. 拱形桥梁的施工应符合国家有关规定和标准。
2. 拱形桥梁的施工应按照设计要求进行，施工过程中应注意控制变形，保证施工质量。
3. 拱形桥梁的施工应注意安全，做好施工现场的安全防护工作。
八、验收规范1. 拱形桥梁的验收应符合国家有关规定和标准。
混凝土板桥设计规范
混凝土板桥设计规范一、引言混凝土板桥是一种常见的桥梁结构，其结构简单、施工方便、成本低廉、使用寿命长等特点，被广泛应用于公路、铁路等交通领域。
本文旨在介绍混凝土板桥的设计规范，包括设计基础、结构设计、材料选用、施工工艺等方面。
二、设计基础1. 桥梁结构类型：混凝土板桥2. 桥梁跨度：根据实际情况确定3. 设计荷载：根据《公路桥梁设计规范》(GB 50010) 的要求确定4. 设计标准：根据《公路桥梁设计规范》(GB 50010) 的要求设计5. 地质条件：根据实际情况确定三、结构设计1. 桥面铺装：采用混凝土铺装，厚度根据实际情况确定2. 桥墩、墩台：采用混凝土结构，强度等级不低于C303. 桥面板：采用双向板式结构，板厚根据荷载计算确定4. 梁式桥与板式桥的区别：梁式桥采用梁作为主要承载构件，而板式桥采用板作为主要承载构件。
梁式桥具有刚度大、承载能力强的特点，适用于大跨度桥梁；而板式桥具有结构简单、施工方便等特点，适用于小跨度桥梁。
四、材料选用1. 混凝土：采用C30或以上强度等级的混凝土，其配合比应符合《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB 50204) 的要求。
2. 钢筋：采用HRB335以上的钢筋，其直径根据荷载计算确定。
3. 预应力钢筋：如采用预应力结构，则预应力钢筋应符合《预应力混凝土结构技术规程》(GB 50019) 的要求。
五、施工工艺1. 模板制作：采用钢模板或木模板，其尺寸应符合设计要求。
2. 钢筋加工：采用机械加工，其尺寸和间距应符合设计要求。
3. 混凝土浇筑：混凝土应在规定时间内浇筑完毕，采用振捣器进行振捣，确保混凝土密实。
4. 预应力张拉：如采用预应力结构，则应在混凝土强度达到规定强度后进行预应力张拉。
5. 桥墩、墩台施工：采用混凝土浇筑，采用模板支撑，确保结构稳定。
六、总结混凝土板桥是一种常见的桥梁结构，其设计规范包括设计基础、结构设计、材料选用、施工工艺等方面。
在设计过程中，需要根据实际情况确定桥梁跨度、设计荷载、地质条件等参数，采用混凝土结构、钢筋加固等措施确保桥梁的牢固性和稳定性。
混凝土结构桥梁的耐久性设计
混凝土结构桥梁的耐久性设计随着城乡建设的不断发展，城市桥梁和公路桥梁的负荷越来越重，造成混凝土结构桥梁的不同程度的损坏；在设计和施工过程中不注重细部结构的设计也是造成桥梁耐久性的一个很重要的因素，这些问题的存在严重影响了桥梁的使用寿命，因而从多方面对混凝土结构的耐久性设计的分析和研究是非常必要的。
1 混凝土结构耐久性不足的主要原因1.1 工程设计的耐久性标准低结构设计规范主要考虑荷载作用下的结构安全性，环境作用下的耐久性设计处于次要的地位，有很多指标都是定性的规定，在一些细部构造设计方面存在一定的漏洞。
规范中没有设计寿命和耐久性设计的明确要求。
规范在耐久性设计方面不能随着今年来水泥的性能、施工条件、环境条件的巨大转变而与时俱进。
1.2 工程施工过程中片面的追求施工进度由于混凝土强度等级的提高和施工进度的加快，实际耐久性质量大幅度下降。
在一些桥梁的混凝土施工中添加的早强剂，使其内部结构和后期强度发展不良，易开裂，耐久性降低。
养护不良使表层混凝土的抗渗性成倍降低，使钢筋开始锈蚀的年限成倍缩小。
1.3 在桥梁运营过程中缺少正常的检测和维修结构耐久性需要有正确使用和正常检测与维修相配合。
重新建、轻维修是桥梁建设管理工作中重大缺陷，对于基础设施工程，应在设计中进行结构全寿命经济分析与评价，只有适当加大初始投资费用，强化结构耐久性，才是经济有效的途径。
2 混凝土结构耐久性设计的主要内容2.1 混凝土材料的选择混凝土应选用低水化热、低C3A 含量、偏低含碱量的水泥。
混凝土的骨料宜选用坚固耐久的洁净骨料，重视粗骨料级配及粒形，可以将适量引起作为常规手段，宜采用偏低的用水量并限制单方混凝土中水泥材料低和高用量，尽可能降低水泥材料中的硅酸盐水泥用量。
2.2 上部结构细部设计①桥面铺装。
桥面铺装是桥梁与车辆直接接触的部件，也是桥面排水的第一道防线。
桥面铺装一方面承受着汽车的冲击碾压剪切作用，另一方面又承受着主梁传递的反复应力和挠变，经常出现早期损坏，进而破坏桥面防水系统，终导致主梁受桥面水影响而腐蚀主筋，铺装混凝土逐渐与主梁剥离，削弱了主梁的受力性能，影响了整个结构的安全性和耐久性。
结构设计知识：钢筋混凝土箱梁桥梁结构的设计与计算
结构设计知识：钢筋混凝土箱梁桥梁结构的设计与计算钢筋混凝土箱梁桥梁结构的设计与计算随着经济发展和城市建设的不断推进，桥梁作为城市重要的交通建设工程之一，也得到了越来越多的关注和重视。
在众多桥梁结构中，钢筋混凝土箱梁桥梁结构因其优良的抗弯、抗剪能力和较强的耐久性，被广泛应用于高速公路、城市道路等场所。
本文将从钢筋混凝土箱梁桥梁结构的设计和计算两个方面进行详细阐述。
一、结构设计1.材料的选用在钢筋混凝土箱梁桥梁结构的设计中，材料的选用是首要问题。
一般来说，梁的上下翼缘应采用C50以上的混凝土，而配筋应符合相关要求，同时要考虑到加固筋的最大孔隙率。
而箱梁的主体部分选用C35以上的混凝土，内部加筋可以采用Q345等牢固钢材。
2.桥梁的结构类型钢筋混凝土箱梁桥梁结构在结构类型方面可分为简支梁、连续梁和钢混组合梁三种类型。
对于简支梁和连续梁，选用时需要考虑桥梁横向刚度的要求，对于较长的桥梁，建议采用连续梁结构；对于较短的桥梁，如道路桥梁，基本上都可以选择使用简支梁结构。
3.桥梁的结构尺寸在进行钢筋混凝土箱梁桥梁结构设计时，需要根据桥梁所处场所、承载能力和使用要求等因素来确定桥梁的结构尺寸。
其中，梁的高度、上下翼缘宽度、箱梁壁厚、纵向和横向加筋等都需要适当控制。
在此基础上，在考虑到钢筋混凝土箱梁桥梁整体的受力特点，逐步完成整个桥梁的结构设计。
二、结构计算1.立柱的计算在钢筋混凝土箱梁桥梁的结构计算中，箱梁内部采用立柱承载的结构形式，而立柱则是桥梁结构的重要组成部分。
立柱按照受力状态可分为压力柱和拉力柱，通过对应的计算方法，计算出立柱的承载能力和受力状态。
2.梁的受力计算桥梁中梁的受力计算是整个结构设计过程的重点。
梁的受力状态需要根据桥梁的荷载、支座和箱梁等因素来进行分析，其中弯矩、剪力和轴力是梁受力中需要特别关注的三个方面。
在梁的整体计算中，需要先分析梁的静力特性、计算梁的内力分布，再分别进行翼缘加强和箱梁加强的计算，最终将各个分项计算结果进行综合，得出梁的受力状态和结构合理性的评价结果。
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混凝土结构桥梁设计
一、引言
混凝土结构桥梁是公路交通建设中重要的组成部分，其设计涉及多个方面，包括桥梁类型、荷载标准、结构设计等。
本文将从桥梁类型、荷载标准、结构设计等方面进行详细的介绍和分析，旨在为混凝土结构桥梁的设计提供参考。
二、桥梁类型
混凝土结构桥梁的类型主要有梁式桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等。
在选择桥梁类型时应根据地形、河流水流、桥梁跨度等因素进行综合考虑。
1. 梁式桥
梁式桥又称为连续梁桥，是一种常见的混凝土结构桥梁。
它的结构简单，施工便捷，适用于跨度较小的桥梁。
通常采用预制混凝土梁进行施工，在桥墩上设置支座，将梁与桥墩相连，形成桥梁结构。
2. 拱桥
拱桥是一种横跨河流的弧形结构，其结构特点是受力均匀、强度高、美观大方。
拱桥的跨度一般较大，需要在桥两端设置墩柱或桥塔来支撑拱形结构。
拱桥的建造需要先建造拱形结构，再进行填土和铺设桥面板等工作。
3. 斜拉桥
斜拉桥是一种使用拉索和斜向支撑的桥梁结构，其结构可以分为单塔
斜拉桥、双塔斜拉桥、多塔斜拉桥等。
斜拉桥的主要特点是跨度大，
桥面高度低，耐风性能好。
斜拉桥的构造较为复杂，需要对桥塔和拉
索进行精确计算和设计。
4. 悬索桥
悬索桥是一种使用悬挂在主缆上的吊杆和悬挂索来支持桥面的桥梁结构。
悬索桥具有跨度大、施工周期短、美观大方等特点。
悬索桥的建
造需要先建造主缆，再加固吊杆和连接桥面板等工作。
三、荷载标准
在进行混凝土结构桥梁设计时，需要遵循国家和地方相关的荷载标准。
常用的荷载标准包括《公路桥梁设计规范》、《城市道路桥梁设计规范》、《高速公路桥梁设计规范》等。
根据不同的桥梁类型和跨度，
选择相应的荷载标准进行计算和设计。
1. 荷载类型
混凝土结构桥梁所承受的荷载主要包括自重、活载、风载、温度荷载、地震荷载等。
其中，自重是桥梁最基本的荷载，其他荷载则根据实际
情况进行计算。
2. 荷载计算
荷载计算是设计混凝土结构桥梁的关键步骤，其目的是确定桥梁的承
载能力和结构稳定性。
在荷载计算中需要考虑桥梁的跨度、荷载类型、桥梁材料等因素，并根据荷载标准进行计算和验证。
四、结构设计
混凝土结构桥梁的结构设计包括桥梁整体设计、桥墩设计、支座设计
等内容。
在进行结构设计时需要遵循相关规范和标准，并考虑桥梁的
实际情况和使用要求。
1. 桥梁整体设计
桥梁整体设计包括桥面板设计、墩柱设计、钢筋混凝土梁设计等内容。
在进行整体设计时需要根据荷载标准进行计算和验证，确定桥梁结构
的承载能力和稳定性。
2. 桥墩设计
桥墩是混凝土结构桥梁的支撑结构，其设计需要考虑桥梁的跨度、荷
载类型、地质情况等因素。
在桥墩设计中需要确定墩身尺寸、墩形设计、钢筋配筋等内容，并进行计算和验证。
3. 支座设计
支座是混凝土结构桥梁的重要组成部分，其设计需要考虑桥梁的荷载
类型、支座类型、支座参数等因素。
在支座设计中需要确定支座尺寸、支座类型、支座材料等内容，并进行计算和验证。
五、施工技术
混凝土结构桥梁的施工技术是保证桥梁质量和安全的重要环节。
在施
工过程中需要注意以下几个方面：
1. 基础处理
混凝土结构桥梁的基础处理是保证桥梁稳定性的重要环节。
在进行基
础处理时需要考虑地质情况、基础类型、基础深度等因素。
2. 模板制作
模板制作是混凝土结构桥梁施工的重要步骤，其质量直接影响到桥梁
的外观和结构。
在制作模板时需要考虑桥梁的形状、尺寸和荷载要求
等因素。
3. 混凝土浇筑
混凝土浇筑是混凝土结构桥梁施工的最关键步骤。
在浇筑混凝土时需
要保证混凝土的均匀性和密实性，并注意混凝土的养护。
4. 预应力处理
预应力处理是混凝土结构桥梁施工的重要步骤，其目的是增加桥梁的
承载能力和稳定性。
在进行预应力处理时需要考虑桥梁的结构特点和
荷载要求等因素。
六、安全管理
混凝土结构桥梁的安全管理是保证桥梁使用安全的重要环节。
在进行
安全管理时需要注意以下几个方面：
1. 定期检查
定期检查是保证桥梁安全的重要手段。
在进行检查时需要注意桥面板、墩柱、支座等部位的破损和变形情况，以及荷载标准是否符合要求等
因素。
2. 维护保养
维护保养是保证桥梁长期使用的重要措施。
在进行维护保养时需要注
意桥梁表面的清洁和涂刷防腐漆等工作。
3. 紧急处理
紧急处理是保证桥梁安全的重要手段。
在进行紧急处理时需要考虑桥
梁的紧急情况和处理方案，并采取相应的措施保证桥梁的安全。
七、结论
混凝土结构桥梁的设计和施工需要考虑多个因素，包括桥梁类型、荷
载标准、结构设计等。
在进行设计和施工时需要遵循相关规范和标准，并注意安全管理和质量控制。
只有这样才能保证混凝土结构桥梁的质
量和安全，为公路交通建设做出贡献。